Сервисная книжка автомобиля

У нас тут ГИБДД взяла моду эвакуировать машины от пешеходного перехода.
Для меня вначале это оказалось сюрпризом.
То, что останавливаться ближе 5 метров от перехода нельзя, я знал. Но то, что от машины до сплошной линии разметки должно быть не менее 3 метров – нет.
Ну, век живи, век учись. И тут начинается самое интересное.

ГИБДД лютует уже не первый месяц, но сознательность водителей не повышается. Стоит уехать эвакуатору, как машины снова паркуются.
И вот я решил засечь, сколько времени уйдет на то, чтобы после эвакуации места перед пешеходным переходом заняли. Принес из машины регистратор…

Всего в тот день было три эвакуатора.
Утром первая машина приехала сразу после отъезда эвакуатора. А места перед пешеходным переходом заняли за 15 минут.
Днем одну из припаркованных утром после отъезда эвакуатора машин пытались забрать, но водитель успел ее спасти. А через пять минут на ее место уже парковалась первая машина. И меньше чем через пол часа все места снова были заняты.
Вечером через 20 минут после эвакуации первой припарковалась машина ГИБДД. Обратите внимание, без «люстры». И она, конечно, подпортила статистику. Места заняли только через час. Хотя, первая машина припарковалась уже через пару минут после отъезда полицейских.