У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

Как подготовить автомобиль к зиме?

Опубликовано Runia в 15 Октябрь, 2016 - 20:45

Наступает зима. Пусть даже скорее календарно. Уж не знаю, где как, а у нас за окном идет дождь. И все же пора задуматься, как надо готовить автомобиль к зиме?

Понятно как - едем на техобслуживание.

Что бы не обещали производители в отношении межсервисного интервала, наш эксперт рекомендует не реже двух раз в год или раз в 10 тыс.км. проходить техобслуживание почему бы не сделать это перед зимой?

Когда менять летнюю резину на зимнюю

Опубликовано Runia в 12 Октябрь, 2016 - 22:23

Все чаще вижу, что на сайт приходят с вопросом, когда менять летние шины на зимние.

Законодатели наши несколько раз поднимали этот вопрос, но так к единому мнению не пришли. Страна у нас большая, климат уж больно разнится. Так что законодательных требований по замене резины нет.
Остается полагаться только на себя.

Начну с очевидных вещей. Перед первыми снегопадами и гололедом шины надо обязательно поменять.

Когда менять зимнюю резину на летнюю

Опубликовано Runia в 12 Апрель, 2015 - 20:40

Законодатели никак не решат, стоит ли жестко ограничивать календарные сроки использования зимней и летней резины.

А между тем как-то на работе у меня состоялся диалог на тему, когда стоит сменить зимнюю резину на летнюю. На мой взгляд вопрос довольно актуальный.
Доводилось мне самому всю зиму ездить на летней резине. А встречались знакомые, которые летом ездили на зимней.

Что сказать? Главное в данном случае рабочий диапазон температур зимней и летней резины.
При слишком высокой температуре зимняя резина перегревается. Начинает скользить и быстрее изнашивается.
При слишком низкой температуре летняя резина "дубеет" и теряет сцепление с дорогой.

Таким образом весной резину стоит менять до того, как зимняя резина станет перегреваться, но только после того, как температура воздуха (а на самом деле дороги) войдет в рабочий диапазон летней резины. Я бы сказал после того, как ночная температура станет стабильно положительной. А лучше даже, чтоб она стала больше пяти градусов.

Готовим автомобиль к летнему сезону

Опубликовано Runia в 2 Апрель, 2015 - 14:36

Наступила весна. Пришло время готовить автомобиль к лету. На чем стоит остановиться? Давайте разбираться по порядку.

1. Шины
Уже много было сказано на этот счет. Меняем зимнюю резину на летнюю. Когда? Судите сами: http://www.garageauto.info/node/446

2. Моторное масло
На лето лучше заливать более густое масло, которое лучше сохраняет свои характеристики на высоких температурах.

3. Мойка
Хорошо бы тщательно вымыть автомобиль и проверить состояние его лакокрасочного покрытия. Не дожидаясь перитонита :):):)
При чем промыть надо бы радиаторы (в первую очередь радиатор охлаждения двигателя; с ним, как правило совмещен радиатор автоматической трансмиссии; и напоследок радиатор кондиционера), днище и колесные арки.

4. Охлаждение
Наверное это самый важный вопрос перед летним сезоном. Что делаем?
4.1. Чистим радиаторы (Вы же не забыли сделать это на мойке?)
4.2. Проверяем работу термостата

Щетки больше не мерзнут

Опубликовано Runia в 14 Декабрь, 2012 - 10:30

С приходом зимы вспомнил старую проблему. При низких температурах щетки стеклоочистителя замерзают и перестают чистить стекло. К сожалению, особенности стеклоочистителя моего автомобиля не подразумевают возможности использования зимних и бескаркасных щеток.

К счастью, Нашелся целый комплекс мер, который позволил с этой напастью справиться.

1. Так Олег присоветовал обработать щетки "антильдом". Раньше никогда этой дрянью не пользовался.
И, действительно, утром на парковке перед тем, как отчистить щетки ото льда целлесообразно обработать их антильдом. Лед растает. Очистить щетки будет легче.
Из минусов - пахнет, мягко говоря, так себе. Из плюсов - щетки работают изумительно. Не мерзнут. И скользить по стеклу стали лучше. Качество чистки стекла - пять с плюсом.

В жару салон автомобиля особенно опасен

Опубликовано Runia в 30 Июль, 2010 - 11:34

Звон в ушах, потемнение в глазах, головная боль, сонливость, повышенное сердцебиение – это первые признаки теплового удара, которые могут появиться у водителя при вождении в жаркий день. Если терпеть недомогание, может произойти потеря сознания.

В жару нужно возить с собой воду. В случае возникновения описанных симптомов, лучше остановиться у обочины и обтереть руки, лоб и шею водой. В жару кровь сгущается, увеличивается риск закупорки сосудов, инсультов. Водителям-гипертоникам надо следить за собой особенно тщательно.

Хуже всего в таких условиях маленьким детям и пожилым людям. Не в коем случае нельзя оставлять малышей, людей пожилого возраста в салоне автомобиля под палящим солнцем. Тоже касается и домашних животных. Если другого выхода нет, оставьте двигатель работающим и включите кондиционер.

ГИБДД разъясняет, в каких случаях можно уехать с места ДТП, чтобы не лишиться водительских прав

Опубликовано Runia в 22 Июнь, 2010 - 08:09

Уезжать с места аварии даже по обоюдному согласию с другим участником происшествия чревато лишением прав. Как ни странно, даже если у другой стороны нет к вам претензий, они остаются у государства. Подробнее в материале Российской газеты:

Как пояснили в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, в правилах предусмотрено три сценария действия для аварии без пострадавших:

1. Вызвать на место происшествия сотрудников ДПС, которые оформят ДТП.

2. Самим зафиксировать на схеме положение транспортных средств и подъехать на ближайший пост для оформления происшествия.

Будьте внимательны - мошенники!

Опубликовано Runia в 19 Март, 2010 - 11:05

"Вести.Ru" сообщают о новом способе мошенничества:

В Москве неизвестные мошенники рассылают имени ГИБДД уведомления о превышении скорости. Документы с реальными фотографиями машин выглядят очень правдоподобно, и только внимание к тому, что написано мелким шрифтом, позволяет заподозрить подделку.

Кто оплатит ремонт машины, на которую упала глыба льда?

Опубликовано Runia в 5 Март, 2010 - 14:29

Возвращаясь к сюжету варварской чистки крыш, часто задаюсь вопросом, как же быть, если угораздило попасть в подобную ситуацию, когда автомобиль был поврежден упавшей с крыши ледяной глыбой?

На этот вопрос отвечает сюжет телеканала "100 ТВ":

Кто оплатит ремонт машины, на которую упала глыба льда? Ответ на этот вопрос постоянной рубрике телеканала "100 ТВ" «Адвокатские истории».

Как быть, если сервисная книжка потерялась?

Опубликовано Runia в 1 Март, 2010 - 10:03

Прогуливаясь по бескрайним просторам Сети на сайте AutoPeople.ru наткнулся на совет, как быть, если сервисная книжка потерялась:

Не надо паниковать.

Возьмите:

  • копию ПТС;
  • копию договора с дилером.
  • Написать заявление в свободной форме об утере сервисной книжки.

Далее идите с этим пакетом документов к дилеру. Они отправят эти документы в центральное представительство.

В среднем новая сервисная книжка делается месяц-два.

Без книжки по идее можно пройти ТО. Только обязательно сохраните заказ-наряды, чтобы после прихода сервисной книжки можно было поставить штампы в новую сервисную книжку.

По приходу новой сервисной книжки обязательно нужно будет проставить штампы везде, где обслуживался автомобиль. Для этого и потребуются те самые заказ-наряды.

RSS-материал