У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

F1. Гран При Абу-Даби 2021 (Не думаю, что это было везение)

Опубликовано Runia в 12 Декабрь, 2021 - 22:30

Не думаю, что это было везение. Весь уикенд Редбул выкладывались на все 100%. В тренировках искали скорость на прямых. В квалификации применили слипстрим. В гонке использовали более свежие шины. А как боролся Перес и в квалификации и гонке??? Не сделай они всего этого, Макс остался бы за Хэмильтоным. Что сделали в Мерседес? Подали протест :))) И это после слов, что судьба титула должна решаться на трассе, а не в диалоге с судьями. При этом надо отдать должное Хэмильтону. Вот он сделал все от него зависящее. Выиграл старт и провел безошибочную гонку. Глупо спорить с очевидным, Льюис великий гонщик. Но не всегда этого достаточно для победы.

Финал проходил в Абу-Даби на трассе Яс-Марина, построенной на искусственном острове. Это единственная трасса в Календаре, где гонка и квалификация начинаются при свете дня, хоть и довольно поздно по местному времени, а заканчиваются и вовсе ночью. Очень красиво происходит смена освещения.

F1. Гран При Саудовской Аравии 2021 (У Хэмильтона и Ферстапена равное количество очков перед финальным Гран При)

Опубликовано Runia в 6 Декабрь, 2021 - 14:21

Вот и закончилось первое Гран При Саудовской Аравии. Третья победа Хэмильтона подряд. Да еще и с лучшим кругом. И вот у них с Ферстапеным равное количество очков. Да, финал Чемпионата будет напряженным :)

Гран При иначе как странным не назвать. Ошибка Ферстапена в квалификации. Проигранный первый рестарт. Медиум на втором рестарте. Мне показалось, в Редбуле делали все, чтобы проиграть. При том, что в целом Макс не смотрелся слаблее. Но и Хэмильтон тоже отметился. Контакт с Оконом, контакт с Ферстапеным на ровном месте. Похоже, в Мерседес оказались не готовы к поддавкам.

F1. Гран При Катара 2021 (Четыре прокола передней левой шины)

Опубликовано Runia в 21 Ноябрь, 2021 - 23:01

Хэмильтон выиграл второе Гран При подряд и смог сократить отставание от Ферстапена до восьми очков. Макс, особенно, с учетом штрафа, минимизировал потери. Но гонку снова сделали шины. В гонке было четыре прокола переднего левого колеса. А, возможно, даже не прокола, а именно разрушения покрышки.

Гран При Катара проводилось в первый раз. Лосаил - трасса для всех новая. Все пришлось начинать с нуля.
На ней много быстрых и среднескоростных поворотов, длинная прямая. Одна зона ДРС на стартовой прямой. На ней и проходила абсолютное большинство обгонов. Хотя, минимум одно исключение я видел.

F1. Гран При Сан-Паулу 2021 (Хэмильтону не было равных)

Опубликовано Runia в 14 Ноябрь, 2021 - 23:16

В Сан-Паулу не нашлось равных Льюису Хэмильтону. Уж, казалось бы, все возможные несчастья свалились на его голову – дисквалификация перед спринтом, штраф на стартовой решетке воскресной гонки за использование уже второго ДВС сверх отведенных на сезон. Но он в каждой сессией методично прорывался на верх. Отставание в Чемпионате сократилось до 14 очков за три Гран При до окончания.

Интерлагос - трасса короткая, но сочетающая разные виды поворотов и скоростные прямые. В середине извилистая, а в конце и начале скоростная. На ней много подъемов и спусков. Потрясающий бэнкинг. Длиннющая стартовая прямая. Ну, почти прямая. Движение осуществляется против часовой стрелки.

F1. Гран При Мехико 2021 (Ферстапен продолжает отрываться)

Опубликовано Runia в 8 Ноябрь, 2021 - 15:30

Ферстапен уверенно победил в Месике. Перес финишировал на подиуме на радость местным зрителям.

Мексиканская трасса – самая высокая в Календаре по отношению к уровню моря. Воздух здесь разреженный, что влияет на эффективность двигателей, аэродинамики и охлаждения. Но не смотря на то, что должно быть легче преследовать соперника за счет меньшего аэродинамического возмущения, обгонов было не так уж много.
Команды используют аэродинамику с самым высоким уровнем прижимной силы, но из-за разреженного воздуха эффект от нее ниже чем от конфигурации для Монцы. И это впечатляет!

F1. Гран При США 2021 (Ферстапен увеличил отрыв еще на шесть очков)

Опубликовано Runia в 25 Октябрь, 2021 - 12:27

Ферстапен еще на шесть очков оторвался от Хэмильтона. Мерседес очевидно проиграла тактически. Теперь уже можно предполагать все, что угодно. Но, реагируй в Мерседесе оперативно на остановки Ферстапена, может результат и был бы другим.
Подиум Переса позволил Редбулу немного приблизиться к Мерседес в Кубке конструкторов и опередить Норриса в Чемпионате.

После двухлетнего перерыва из-за ковида Формула 1 вернулась в Остин на трассу Circuit of the Americas, которую построили специально для проведения гонок Формулы 1.

Организаторы учли все составляющие успеха - длинные прямые, быстрые и медленные повороты, интенсивные торможения, перепад высот. Герман Тильке постарался воплотить на этой трассе лучший опыт исторических автодромов. Здесь можно найти отголоски Сузуки, Сильверстоуна, кто-то находит в ней черты Стамбула, а кто-то и Остеррайхринга.
Движение осуществляется против часовой стрелки.

F1. Гран При Турции 2021 (Первая победа Боттаса в сезоне)

Опубликовано Runia в 10 Октябрь, 2021 - 20:32

Боттас выиграл в Турции. В кои то веки благодаря замене двигателя у Хэмильтона, Вальтери выпал шанс и он в полной мере им воспользовался.
Да, преимущество Мерседеса было существенным и на тренировках, и в квалификации, и в гонке. Но, не смотря на это, Хэмильтон упустил больше очков, чем Ферстапен в Сочи.

Турция второй год выходит на подмену отмененных Гран При из-за короновируса. Но жаловаться грех.
Истамбул-парк - Сложная и техничная трасса. Движение организовано против часовой стрелки. Есть органичный перепад высот.
Сначала идут среднескоростные повороты, напоминающие Сан-Паулу. Потом восьмой поворот – тройной левый, очень быстрый с огромными перегрузками. И в конце – серия медленных поворотов.

F1. Гран При России 2021 (100я победа Хэмильтона)

Опубликовано Runia в 26 Сентябрь, 2021 - 21:47

Хэмильтон одержал в Сочи 100 победу в карьере. Ферстапен смог минимизировать потери, да еще и с учетом всех штрафов. Но меня больше всего впечатлило выступление Сайнса.

Трасса в Сочи проложена по дорожкам Олимпийского парка на самом побережье Черного моря и в первую очередь ассоциируется у меня с затяжным третьим поворотом вокруг Олимпийской площади - самым длинным поворотом Чемпионата. На ней нет быстрых поворотов, большинство поворотов 90-градусные. Две длинных прямых, перед которыми важно эффективно разгоняться. Мощный слипстрим перед вторым и 13м поворотами позволяет обгонять.
В этот раз больше обгоняли в 13м. Но в 3м и 2м тоже случались обгоны.

F1. Гран При Италии 2021 (Ферстапен залез на Хэмильтона)

Опубликовано Runia в 12 Сентябрь, 2021 - 20:39

Победа Риккардо, дубль Макларена! Это потрясающе! Но мне гонка запомнится тем, как Ферстапен залез на Хэмильтона. Ох, не уступчив Макс. За то и любим :)
Кстати, оказалось, что Хэмильтон ту же первую шикану, где они столкнулись с Ферстапеным, с Норрисом спокойно прошел: https://twitter.com/F1/status/1437742422927183876

В Монце нас ждал второй спринт в сезоне. А еще Гран При Италии :)
Монца - самая быстрая трасса Чемпионата. Болиды тут разгоняются за 340 км/ч. У меня это даже в голове не укладывается. А средняя скорость круга за 260 переваливает!
Трасса состоит из длинных прямых и виражей, соединенных шиканами. Всего два медленных поворота в первой и второй шиканах.
И тут старое ухабистое покрытие.

F1. Гран При Нидерландов 2021 (Ферстапен выиграл дома)

Опубликовано Runia в 5 Сентябрь, 2021 - 20:17

Ферстапен победил на домашней трассе. Мерседесы дополнили подиум и, вроде, держались близко, но ничего сделать не смогли.

После 36-летнего отсутствия в календарь вернулось Гран При Нидерландов на исторической трассе Зандфорт. И надо отдать должное, трасса великолепная! Да, она короткая, узкая, но плавная. Много перепадов высот, много скоростных поворотов. Большинство поворотов профилированные. Особенно третий и последний. Но практически нет достаточно протяженных прямых. И не могу сказать, что совсем не было обгонов. Да, они были сложными, но они были. В основном в первом повороте. Но обгон Ферстапена прямо на выходе из последнего поворота был прекрасен. А Перес обгонял и перед 11м.

RSS-материал