Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
Депутаты предлагают ОСАГО без ТО (есть третье чтение)
Депутаты Наталья Бурыкина и Владислав Резник внесли в Госдуму поправки, позволяющие на 15 дней приобрести полис ОСАГО без прохождения техосмотра, сообщает газета "Коммерсантъ". По задумке депутатов "короткий полис" нужен автовладельцам для того, чтобы пройти ТО и вернуться к страховщику уже за полноценной годовой страховкой.
Депутатские поправки предлагают три новшества.
Первое — при покупке машины автовладелец получает право оформить полис ОСАГО, не предъявляя талона техосмотра. Поскольку получить полис без талона ТО с 1 января невозможно, автовладельцы не могут даже доехать до пункта техосмотра: теперь такая возможность им будет дана. Период пользования такой временной страховкой составит 15 дней. По сути, на 15 дней купить автогражданку без ТО может владелец не только новой машины.
ОСАГО. Как быть, если страховая обанкротилась?
Как быть виновнику аварии, который застрахован по ОСАГО в обанкротившейся страховой компании?
1. Согласно закону об ОСАГО потерпевший может рассчитывать на компенсационную выплату от Российского союза автостраховщиков (РСА) в случае, если страховая обанкротилась или у нее отозвали лицензию.
В этом случае пострадавший в течении трех лет может подать в РСА пакет документов на получение компенсационной выплаты.
2. Можно пойти в суд. Пострадавший подает в суд на виновника. Виновник привлекает в суд в качестве ответчика страховую компанию или РСА. И тогда решение суда станет основание для возмещения РСА убытков пострадавшей стороне.
ФСФР признала незаконным порядок выдачи полисов ОСАГО Росгосстрахом
Федеральная служба по финансовым рынкам сообщает на своем сайте, что по результатам анализа поступающей информации о деятельности ООО «Росгосстрах» при заключении договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств выявила в действиях страховой копании нарушения страхового законодательства Российской Федерации.
Оказалось, что с начала года ООО "Росгосстрах" внедрила прелюбопытную схему оформления ОСАГО. Вместо того, чтобы проверять у клиентов наличие талона ТО, как того требует законодательство, в компании оформляли и полис ОСАГО и талон ТО, а с клиента брали письменное обязательство пройти инструментальный осмотр после.
Упрощенное ОСАГО Дума умножила на два
17 ноября 2011 года Государственная дума РФ приняла в первом чтении изменения в статью 11 федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Изменения предполагают увеличить с 25 до 50 тыс. рублей лимит страховой выплаты, причитающейся потерпевшему в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.
Попадалово с техосмотром
В этом году правительство затеяло реформу техосмотра. И ввело мораторий на целый год.
Одна беда, лично я к этому моменту техосмотр уже сделал. И это только первая беда.
Вторая беда заключалось в том, что все тоже Правительство решило связать техосмотр с ОСАГОй. Без техосмотра ОСАГО не дают. Получалось, что мне этот техосмотр придется делать еще раз перед заключением ОСАГО.
Все это не могло не радовать. Оставалось только ждать, когда же наверху все определится.
Первым делом я связался с менеджером, у которого я заключаю ОСАГО. Поначалу информации не было.
И вот ситуация начинает приобретать очертания. Если Ваш полис заканчивает действие в 2012 году есть три схемы продления ОСАГО без прохождения техосмотра:
1. ТО надо было проводить в 2011 году, но из-за моратория не проводилось
Вот такое убыточное ОСАГО
В то время, как страховые компании в один голос твердят об убыточности ОСАГО, Федерация автовладельцев России провела любопытное исследование.
Согласно Закону об ОСАГО, на страховые выплаты должно направляться не менее 80% страховых сборов, и только 20% поступлений страховые компании могут использовать на собственное содержание, то есть на предоставление услуг по ОСАГО.
На основании данных Росстата ФАР сравнила суммы взносов по ОСАГО и суммы произведенных компенсационных выплат страховыми компаниями. Результаты представлены в таблице:
Тарифы ОСАГО подорожали
Правительство РФ постановлением от 13 июля 2011 г. № 574 «О внесении изменений в страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуру и порядок применения страховщиками при определении страховой премии» увеличило поправочные коэффициенты к тарифам по ОСАГО, которые влияют на стоимость полиса; коэффициенты повышены в том числе в зависимости от возраста и стажа водителя, мощности двигателя автомобиля и количества лиц, допущенных к управлению, сообщает РИА Новости
Согласно документу, изменены коэффициенты для ряда регионов России. При этом повышающие коэффициенты для Москвы, Санкт-Петербурга и Московской области остались без изменений, на уровне - 2; 1,8 и 1,7, соответственно.
ФАС стандартизует минимум КАСКО
Рабочая группа по добровольному страхованию владельцев транспортных средств (каско) Федеральной антимонопольной службы (ФАС) к марту подготовит предложения по юридическому статусу минимальных стандартов каско, сообщает газета "Ведомости":
Участники группы, в которую в том числе входят представители Минфина, страхнадзора, ФАС и страховщики, подготовят для стандарта перечень страховых случаев, исключений из страхового покрытия, предельные нормы износа, сроки страховых выплат и минимальный размер «конструктивной гибели». До 28 февраля ФАС ждет предложений, которые сведет и с учетом замечаний отправит участникам рабочей группы к ее второму заседанию во второй половине марта.
Виновник ДТП доплатит за ремонт
Недавно задумался, раз по ОСАГО можно получить выплату только с учетом износа деталей, почему бы не подать в суд на виновника. Ведь пострадавшему не очень то и важно, что положено по ОСАГО, ему машину восстанавливать надо. А ответственность в том числе и гражданскую несет виновник. И вот, президиум Высшего арбитражного суда постановил взыскивать с виновников ДТП разницу между полной стоимостью ремонта поврежденной машины и выплатой по ОСАГО, рассчитанной с учетом ее износа. Сообщает газета «Коммерсантъ»:
РСА предложил откорректировать коэффициенты ОСАГО
По словам заместителя министра финансов РФ Алексея Саватюгина на съезде членов Всероссийского союза страховщиков, постановление правительства РФ о корректировке поправочных коэффициентов к тарифам по ОСАГО, которые влияют на стоимость полиса, находится в высокой степени готовности, сообщает Российская газета:
Российский союз автостраховщиков в начале февраля сообщал, что подготовил расчеты по новым коэффициентам страховых тарифов, в соответствии с которыми в 169 из 299 городов РФ планируется повышение коэффициента, в 124 городах коэффициент не изменится, а в шести может быть понижен.
Кроме того, по информации РСА, для молодых водителей (до 22 лет) и водителей с небольшим стажем вождения (менее трех лет) как для категорий повышенного риска планируется повысить коэффициенты с 1,7 до 1,8.
