13 сентября 2011 года в 64й раз открылась для журналистов крупнейшая европейская автовыставка International Motor Show (IAA’2011). Обычных посетителей салон ждал с 15 по 25 сентября. В этом году он проходит под девизом «Будущее включено в базовую комплектацию» (Future comes as standard).
На салоне были выставлены более тысячи экспонентов из 32 двух стран, в том числе и России. 183 мировых премьеры. Площадь выставочных стендов – 235 тысяч квадратных метров.
Ряд образцов можно было опробовать на тест-драйве. Своими глазами видел трассу внутри павильона Ауди, на открытом воздухе - Форда и внедорожный полигон БМВ. Приглашали на тест-драйв Пежо. Ожидалось более миллиона посетителей. И мы были среди них.
Что будет, если скрестить малыша Smart Fortwo и внедорожного монстра Mercedes-Benz Unimog?
Ответ стал известен благодаря греку Стефану Аттарту. Кто-то величает его чемпионом по ралли, где-то я нашел упоминания о ралли-рейдах. Концепт увидивший свет в 2005 году на автовыставке в Афинах получил название Smart Forfun. Когда я первый раз встретил фотографии этого "гибрида", подумал, что это фотоколлаж. Но, как видно из сюжета о нем программы Пятая Передача (Fifth Gear), вполне жизнеспособный образец:
C 1 марта для прессы и c 3 марта для простых смертных по 13 марта проходил в 81й раз Женевский международный автосалон (Geneva International Motor Show 2011) Как можно пройти мимо такого события?!
В этом году на автосалоне в Женеве было около 260 участников, более 700 торговых марок из 31 страны, 170 мировых и европейских премьер из которых 40 посвящены альтернативным видам топлива и экологическим инициативам. Выставочный центр посетили 735 тысяч человек.
На редкоость интересная выставка. Огромное количество новинок. Было круто!