Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
North American International Auto Show 2011
С 10 по 23 января 2011 года в выставочном комплексе Кобо города Детройт проходил североамериканский международный автосалон (North American International Auto Show) 2011. NAIAS является старейшим американским, да и вовсе мировым автосалоном и проводится с 1907 года.
В Детройте было представлено около сорока мировых новинок. Жаль, руки до них дошли поздно. Но лучше поздно, чем никогда.
К сожалению, от участия в выставке отказались Nissan, Infiniti, Mitsubishi, Rolls-Royce, Fisker и Suzuki. Надеемся, это не испортит общего впечатления.
Почему я пока не хочу электромобиль
Ну, почему я хочу электромобиль, я писал ранее: http://www.garageauto.info/node/841
Теперь хочу написать, почему я пока его не хочу.
А все просто. Меня не смущает отсутствие инфраструктуры. Дома и на работе я смогу запросто заряжать аккумуляторы. Малая дальность хода тоже не напрягает. В день я проезжаю вдвое меньше максимальной дальности хода. И даже небольшую максимальную скорость я стерплю. Зато домашние будут спать спокойнее.
Меня смущает цена.
Попробуйте сравнить стоимость владения Nissan Leaf и Nissan Tiida. Машины явно одного класса. Но начальная стоимость Leaf в два раза больше Tiida. Поэтому даже, если проезжать по 100 км в день, стоимость владения Tiida догонит Leaf дай Бог лет через пять. Но снова незадача. Думаю к тому времени как ни странно Tiida на вторичном рынке будет стоить дороже. Я уже писал о том, что электромобили будут довольно быстро дешеветь: http://www.garageauto.info/node/932
Mitsubishi объявила о начале продаж электромобиля в России
Компания "Рольф Импорт", российский дистрибьютор Mitsubishi Motors Corp, начнет продажи электромобиля i-MiEV в России в марте-апреле 2011 г, сообщает ИА REGNUM:
При этом Mitsubishi не рассматривает и не собирается рассматривать российский рынок как ключевой для продаж электромобилей из-за отсутствия государственных льгот и инфраструктуры. Цена на электромобиль пока не определена, однако, по словам гендиректора "Рольф Импорта" Андрея Панкова, машина будет недешевой.
От себя хочу добавить, что меня безусловно радует, что электромобили начали просачиваться в Россию. Конкретный автомобиль меня не очень заинтересовал, но в целом сдвиги радуют.
Los Angeles Auto Show 2010
17 ноября в Лос Анджелесе начинает свою работу Международный автосалон Los Angeles Auto Show 2010 и продлится до 28 ноября.
Автосалон в городе ангелов проводится в 103 раз с 1907 года.
В прошлом году часть автопроизводителей были вынуждены пропустить выставку. Да и в этом году мы не увидим на нем ряд европейских производителей таких как Citroen, Opel, Peugeot, Renault, Skoda. Но и без них состоялось около 20-ти мировых и 20-ти североамериканских премьер.
Подпробнее читайте в комментариях к этой заметке.
Mondial de l’Automobile 2010
Сегодня в выставочном комплексе у Версальских ворот открылся Парижский автосалон (Mondial de l’Automobile 2010) — один из крупнейших и старейших в мире. Его история ведется с 1898 года. Автовыставка в Париже проходит каждые два года (так заведено с 1976-го года) в начале октября. В этом году она проводится с 30 сентября по 17 октября. С 30 сентября по 1 октября первые новинки Парижского автошоу увидят представители прессы, а для посетителей автосалон будет работать следующие две недели – со 2 по 17 октября.
Отчет о посещении ММАС 2010
27 августа в выставочном центре "Крокус Экспо" начал свою работу Московский Международный автосалон ММАС 2010.
Международный статус Московского Автосалона, как автомобильной выставки категории «А», – наряду с Женевским, Парижским, Лондонским, Детройтским и Франкфуртским автосалонами – официально подтвержден Международной организацией автопроизводителей OICA. Лично я бы не стал так горячиться. Практически сразу стало ясно, что автопроизводители отложили большинство премьер до Парижа. Но в целом это не испортило впечатлений.
Коллектив Гаража посетил ММАС 2010 и спешит отчитаться о содеянном.
На мероприятие выделили один день. Первым Сапсаном рванули в Москву. Последним - возвращались.
Renault начал полевые тесты электромобиля Fluence Z.E.
В Израиле стартовала практическая часть проекта Better Place, посвященного созданию инфраструктуры для эксплуатации электромобилей, сообщает Autonews.ru:
Главным партнером проекта выступает альянс Renault-Nissan, предоставивший для тестирования два прототипа электромобилей Fluence Z.E. (абревиатура после названия означает zero emission – нулевой выхлоп). На начальной стадии программы предостоит обкатать первые в Израиле автоматизированные «электрозаправки» – комплексы для замены разряженных аккумуляторных блоков на свежие. В Renault решили, что этот путь будет проще, чем ставить электромобили на зарядку на несколько часов, заставляя водителя ждать. Вторая цель эксперимента – проверка воздушного охлаждения аккумуляторов в жарком климате Израиля. «Холодная» часть проекта Better Place осуществляется в Дании.
Электрокары стремительно подешевеют?
Информационное агентство REGNUM со ссылкой на Autocar обращает внимание на очевидную вещь:
Купленный электромобиль через 5 лет можно будет продать лишь за 10% цены. Вся выгода, которую владелец получит за счет экономии на топливе, будет "съедена" невозможностью продать подержаный электрокар на вторичном рынке за разумные деньги.
Главных причин - две: срок службы батарей и технический прогресс. Весьма вероятно, что через 5 лет преемники нынешних электрокаров шагнут далеко вперед, а стоимость их существенно снизится.
Но не стоит торопиться с выводами. Надо просто идти в ногу со временем. Как только на рынке появятся новые тренды надо будет перестраиваться. Иными словами, поменять свой электромобиль на более соверешенный не дожидаясь его фатального удешевления.
Больше того, по моим подсчетам, всю выгоду от экономии на топливе съест уже только цена автомобиля.
Суперкар Mercedes-Benz SLS AMG перевели на электротягу
Приятно отмечать, что тенденция к разработке электрических концептов все больше захватывает внимание автопроизводителей. Об одном из таких в материале Lenta.ru:
Компания Mercedes-Benz официально представила прототип электро-суперкара, построенного на базе модели SLS AMG. Этот автомобиль оборудован четырьмя электромоторами (по одному на каждое колесо), суммарная мощность которых составляет 526 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - около 880 Нм.
С нуля до 96 километров в час электрический суперкар способен разогнаться менее чем за четыре секунды. Запас хода у электро-SLS пока не уточняется.
Об электромобилях. Или почему я так хочу Nissan Leaf
Как истинный консерватор я относился к электромобилям с недоверием. Вернее не очень то и задумывался о них. Да и повода не было. Ведь кроме девизов "Быстрее, выше, сильнее" ничего слышно не было. Так было, пока я не увидел фотографии Nissan Leaf.
Я очень заинтересовался. И решил разобраться, так ли близка электромобильная перспектива. И сейчас с уверенностью могу сказать - близка. Более того, следующей моей машиной будет электромобиль. И пока я думаю именно о Nissan Leaf.
