У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

ФАС предложила свой путь борьбы с бензиновым кризисом

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России подготовила и направила в правительство РФ проект федерального закона о внесении изменений в Налоговый кодекс РФ, сообщает Autonews.ru

Как говорится в материалах ФАС, меры направлены на насыщение внутреннего рынка автомобильного топлива и недопущение необоснованного роста цен.В ведомстве считают, что прежде всего необходимо установить повышенные экспортные пошлины на все виды бензина до уровня 0,9 от пошлины на нефть. Одновременно с этим ФАС предлагает снижение налоговой нагрузки для потребителей автомобильного топлива в период повышения мировых цен на нефть свыше 90 долл./барр. за счет снижения размера ставок акцизов, установленных на автомобильный бензин и дизельное топливо.

Кроме того, ФАС предлагает отказаться от дальнейшего ступенчатого повышения акцизов на автомобильное топливо в 2012 и 2013 гг., «ограничившись индексацией акцизов с темпом инфляции с коэффициентом 0,9». Как ранее отмечала ФАС, ступенчатый рост акцизов может приводить к росту цен на топливо на 6-8% ежегодно. Ранее глава ФАС Игорь Артемьев сообщал, что служба предлагает при росте цены на нефть выше некого критического уровня параллельно с повышением экспортных пошлин на нефть снижать акцизы на нефтепродукты на внутреннем рынке.

ФАС стандартизует минимум КАСКО

Рабочая группа по добровольному страхованию владельцев транспортных средств (каско) Федеральной антимонопольной службы (ФАС) к марту подготовит предложения по юридическому статусу минимальных стандартов каско, сообщает газета "Ведомости":

Участники группы, в которую в том числе входят представители Минфина, страхнадзора, ФАС и страховщики, подготовят для стандарта перечень страховых случаев, исключений из страхового покрытия, предельные нормы износа, сроки страховых выплат и минимальный размер «конструктивной гибели». До 28 февраля ФАС ждет предложений, которые сведет и с учетом замечаний отправит участникам рабочей группы к ее второму заседанию во второй половине марта.

RSS-материал