Первая пара - Чарльз НГ и Евгений Лосев.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарльз ставится в большой угол, уменьшает его, чтобы попасть в ITG1. Лосев тоже ставится в большой угол, тоже корректируется и бьет Чарли: https://t.me/garageautoinfo/270 Чарли продолжает, но промахивается мимо ITG1. Дальше пара едет как ни в чем не бывало. Лосев приближается вплотную в OZ2. К OZ4 образовывается пространство, но совсем не большое. Так пилоты и финишируют.
Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
Чарли немного отстал на разгоне. Лосев уменьшает угол после постановки. Чарльз за ним следом тоже. Лосев уезжает на разгоне из OZ3 от Чарльза. По дороге из OZ4 в OZ5 Чарльз еще сокращает. Но по ощущениям расстояние больше, чем в первом заезде. Лосев цепляет NoGoZone перед OZ5.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Вторая пара - Антон Козлов и Дамир Идиятулин.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Антон хорошо ставится и стабильно проходит ITG1. Дамир едет на некотором расстоянии. Нагоняет вплотную в OZ2. Но Антон отрывается в OZ3. Дамир цепляет колесом обочину в ITG3. Антон вывалился колесом в OZ4 и OZ5. Но некоторое расстояние между пилотами была до финиша.
Во втором заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Судьи отмечают, что Дамир корректировался ручником после постановки. Антон ставится вплотную к Дамиру, и даже цепляет его бампером! Дамир подвисает в OZ2. У Антона передний бампер слетел и застрял за передними колесами. Антон определенно был ближе.
И возгорание на хот-пите у Антона Козлова: https://t.me/carvilleracing/2236 и https://t.me/garageautoinfo/272
Судьи, хоть и не единогласно, но назначают перезаезд.
Тем временем, на Красном кольце начал накрапывать небольшой дождь.
Пилотам дают ознакомительный заезд.
Перезаезд пары Антон Козлов - Дамир Идиятулин.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Антон сильно отрывается на разгоне и вылетает четырьмя колесами за пределы трассы, но продолжает заезд. Дамир приблизился вплотную к OZ3. Антон вываливается двумя колесами в OZ4. Дамир держится на почтительном расстоянии.
Во втором заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Дамир хорошо ставится и стабильно проезжает ITG1. Антон ставится близко. Антон легко касается Дамира в OZ4. Дамир цепляет NoGoZone перед OZ5.
Единогласная победа Дамира Идиятулина.
Первая пара - Чарльз НГ и Андрей Астапов.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Андрей несколько отстает на разгоне. Чарли дважды корректирует угол между OZ1 и ITG1. Но уже у ITG2 пара едет вплотную. Перед OZ3 Андрей касается Чарльза. И Андрей так и не отпускает Чарльза.
У Чарльза поврежден передний левый колесный диск. Колесо спустило.
Старпер Старз берут пять минут. Тем более, виновным в столкновении признали Андрея Астапова.
Чарльзу меняют передние колеса.
Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
Андрей в стабильном угле проходит связку внутренних клипов. Чарли держится на расстоянии. Чарльз подъезжает только после OZ3. Отстает с перекладкой после OZ4. И финиширует на некотором расстоянии.
Судьи назначают перезаезд.
Следующая пара - Евгений Лосев и Денис Сорокопуд.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев ставится в большой угол и в этом же угле попадает в ITG1. Денис было немного отстал на разгоне, но ставится так же в большой угол и догоняет лидера. Лосев едет без ошибок. Денис держится вплотную пока в OZ4 по внутренней траектории не налетает на лидера: https://t.me/garageautoinfo/265 Оба развернулись.
Судьи считают, что в столкновении виновен Денис Сорокопуд.
Техсход у Дениса. Лосев едет байран.
Лосев едет по заданию. При чем "на все деньги".
Единогласная победа Евгения Лосева.
Теперь едут Антон Козлов и Георгий Чивчан.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Гоча ставится вплотную к лидеру и бьет Антона на постановке: https://t.me/garageautoinfo/266
Форвард берет 5 минут.
У Козлова сломан привод.
И у Гочи работают с задней подвеской.
Во втором заезде лидирует Георгий Чивчан.
Антон Козлов запаздывает с постановкой и тоже бьет Гочу. Но меньше. И пилоты продолжают заезд. При этом Гоча даже умудряется попасть в ITG1, а Антон всеми четырьмя колесами выезжает на траву в ITG2. Гоча выпрямляется в OZ3.
Судьи посчитали виновным во обоих столкновениях Гочу.
Единогласная победа Антона Козлова.
Следующая пара - Григорий Гусев и Дамир Идиятулин.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
Григорий чуть добавляет угла перед ITG1. Дамир ставится на некотором расстоянии. Приближается вплотную перед OZ3. Немного отпускает перед OZ4. Нагоняет в OZ5.
Во втором заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Дамир ставится в хороший угол. Гусев так же ставится на расстоянии. Мне показалось колесо за пределами трассы у Гусева перед ITG1. Гриха сокращает расстояние на первой перекладке. Дамир проезжает мимо ITG2. В OZ3 Дамир был ближе. На перекладке в OZ5 Гриха наскакивает вплотную, да еще и огромным углом!
Единогласная победа Дамира.
Теперь перезаезд пары Чарльз НГ и Андрей Астапов.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарли хорошо ставится и в стабильном угле доезжает до ITG1. Андрей ставится близко. А в OZ2 Чарльз чуть подвис. Андрей подъехал и вовсе вплотную. Чуть заугляется Астапов в OZ4. Но, мне показалось, там и Чарли корректировался. Выезжает колесом за пределы трассы в ITG4. И снова наскочил на Чарли в OZ5.
Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
Андрей поздно открывается, несколько раз корректируется перед ITG1, поздно перекладывается. Чарльз заугливается и выезжает колесом на обочину в ITG2. Перед OZ3 Чарльз вплотную за Андреем. Мне показалась коррекция у Астапова. Чарльз вплотную. И до финиша не отпускает.
Единогласная победа Чарльза НГ.
Первая пара - Чарльз НГ и Тимофей Добровольский.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарльз плавно увеличивает угол после OZ1 и попадает в ITG1. Тимофей срезает по обочине в ITG2 и ITG3, но держится близко. Чарльз корректируется в OZ4. Тимофей остается вплотную к лидеру и не отпускает до самого финиша.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей, если и попал в ITG1, то совсем краешком. Чарльз тоже близко. Чарльз чуть отпустил Тимофея в OZ2, но тут же нагнал. Тимофей вываливается колесом в OZ5. Чарльз едет чище, но держится чуть дальше.
Судьи единогласно назначили перезаезд.
Следующая пара Андрей Астапов и Николай Горковенко.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Астапов хорошо ставится и тут же на него наваливается Горковенко. Но заезд продолжается. И Андрей даже попадает в ITG1. Перекладка. Разлетаются куски поврежденных бамперов: https://t.me/garageautoinfo/260 Андрей не попадает в ITG2. Вторая часть проходит спокойнее. Андрей безошибочно чертит траекторию. Николай продолжает вплотную прессинговать лидера.
Астапов не стал брать 5 минут. Обвес быстро примотали скочем. Но заднее левое колесо стоит под странным углом.
Во втором заезде лидирует Николай Горковенко.
Горковенко хорошо ставится, хоть и вываливается колесом в OZ1. Без коррекций попадает в ITG1. Андрей близко. А после OZ2 и вовсе вплотную. Только в OZ5 его немного вынесло наружу и Андрей немного отстал. В целом Андрей был ближе после OZ2 и до финиша.
Красивый заезд!
Судьи, хоть и не единогласно, но отдают победу Астапову.
На очереди пара - Леонид Шнайдер и Денис Сорокопуд.
В первом заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Леонид хорошо ставится, без коррекций едет в ITG1, но цепляет передним колесом NoGoZone. Денис немного отстал. Сильная коррекция на грани спрямления на перекладке в ITG1. В OZ2 Денис нагоняет. Леонид вываливается колесом перед OZ3 и в OZ5. Денис близко завершает заезд.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Шнайдер помешал Сорокопуду поставиться и тот впечатал его в светофор: https://t.me/garageautoinfo/261
У Сорокопуда повреждена задняя подвеска. Машина Шнайдера серьезно повреждена.
Единогласная победа Дениса Сорокопуда.
Теперь едут Антон Козлов и Дмитрий Ермохин.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Антон хорошо ставится и точно без коррекций проходит первую часть трассы. Разве что тормозом себе помогает. Дмитрий на постановке уходит шире, в ITG2 цепляет обочину. Держится на расстоянии. Отстает с переклдкой в OZ2. Но к OZ3 накрывает лидера. В OZ4 тоже приближается.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Ермохин хорошо ставится, без коррекций проходит внутренние клипы. Антон ставится с меньшим углом. И держится вплотную. Ермохин подвисает в OZ2. Антон, хоть и жертвует углом, но не отпускает лидера. Ермохин узко проходит OZ5.
Единогласная победа Антона Козлова.
Дуэль напарников - Роман Тиводар едет с Георгием Чивчаном.
В прошлый раз эта дуэль закончилась в стене.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Роман пролетает мимо ITG1. В начале трассы Гоча держится на расстоянии. Накрывает к OZ3. И дальше держится близко.
Высокая скорость, резкие перекладки.
Во втором заезде лидирует Георгий Чивчан.
Гоча ставится с широкого флипа. Проходит внутренние клипы без корректировок. Рома держится дальше. И так всю трассу.
Единогласная победа Георгия Чивчана.
На очереди хит Григория Гусева и Ильи Попова.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
Гриха оторвался на разгоне. А Илья в попытке догнать вылетел на постановке. Гусев доезжает до финиша. Разве что в OZ5 узко прошел.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Илья неплохо ставится, с небольшим подвисанием проходит ITG1. Гриха держится на некотором расстоянии. В OZ3 Гриха приблизился вплотную. В ITG3 ушел на внутреннюю траекторию. Илья рано вышел из OZ4. На том и все.
Единогласная победа Григория Гусева.
Все пилоты Лукойла в Топ8.
Следующая пара - Дамир Идиятулин и Степан Азаров.
В первом заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Степан выбивает с трассы Дамира на постановке: https://t.me/garageautoinfo/262
Судьи считают Степана виноватым в столкновении с Дамиром.
Степан сходит - оторвало рычаг сзади. Дамир едет байран.
Дамир едет по заданию без каких-то глобальных проблем и ошибок.
Единогласная победа Дамира.
Еще одна дуэль напарников - Евгений Лосев едет с Денисом Мигаль.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
На машине Лосева нет заднего правого крыла после утреннего пожара.
Лосев ставится в большой угол, но уменьшает его перед ITG1. Денис держится на расстоянии, догоняя только к OZ3. И после нее снова держится на расстоянии.
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Денис точно и красиво проходит начала участка, резко перекладывается. Лосев тоже держится на расстоянии. И тоже приближается только к OZ3. Денис вываливается колесом в OZ4, заезжает колесом в NoGoZone в ITG4.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Теперь перезаезд между Чарльзом НГ и Тимофеем Добровольским.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарльз корректируется после OZ1, но все равно пролетает мимо ITG1. Тимофей с разгона держался на расстоянии и заугливание Чарльза ему только помогло. К OZ3 он вплотную приближается к лидеру. Не отпускает, в OZ4 уходит внутрь, но разворачивается в OZ5. Как????
А мне еще на разгоне показалось, что шина у Тимофея попалась не очень.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей ставится в большой угол и плавно уменьшает его до самой первой перекладки. Чарльз держится на расстоянии. Корректируется после перекладки в OZ4. Тимофей рано выходит из OZ4 и узковато входит в OZ5.
Единогласная победа Чарльза НГ.
Первым выезжает на байран победитель квалификации Чарльз НГ.
На постановке у Чарли разулось заднее левое колесо и где-то в OZ3 он выравнивается и осторожно возвращается в боксы.
За ним едет пара Антон Дмитриенко и Тимофей Добровольский.
В первом заезде лидирует Антон Дмитриенко.
Антон корректирует угол после OZ1 и, возможно заезжает передним колесом в NoGoZone перед ITG1. Тимофей едет близко. После OZ2 Тимофей приблизился вплотную. В OZ4 Антон выехал задним колесом за пределы трассы.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Антон ставится ближе, едет в OZ1 с меньшим углом. Но расстояние сокращается и Антон увеличивает угол вплоть до разворота. При этом, кажется, задевает автомобиль Тимофея: https://t.me/garageautoinfo/253 Тимофей не без ошибок доводит заезд до финиша.
Единогласная победа Тимофея Добровольского.
Следующая пара - Максим Гроссман и Николай Горковенко.
В первом заезде лидирует Максим Гроссман.
Пилоты ставятся рядом. Максим игнорирует ITG1. Первую перекладку Горковенко делает вплотную к лидеру. В OZ2 пилоты совсем сближаются. А в OZ4 Гроссман критически заугливается и замедляется. Горковенко, конечно, отстал.
Во втором заезде лидирует Николай Горковенко.
Горковенко хорошо ставится, с еле заметной корректировкой попадает в ITG1. Гроссман близко. В OZ2 пилоты уже традиционно сближаются. Горковенко узковато выходит из OZ4. Так пилоты завершают заезд.
Единогласная победа Николая Горковенко.
Далее едет пара - Андрей Астапов и Анатолий Щербак.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Андрей ставится в умеренный угол. Как мне показалось, выходил из OZ1 медленнее, чем ожидал Анатолий. Тем не менее, попадает во внутренние клипы. Анатолий близко, хоть и цепляет обочину передним колесом. Анатолий предельно близко перед перекладкой в OZ4. И бьет Астапова после перекладки в OZ5: https://t.me/garageautoinfo/254 Пара, не смотря на это, завершает заезд.
Астапов берет 5 минут.
Судьи признали виновным в столкновении Анатолия Щербака.
Команда не успевает восстановить заднюю подвеску на машине Андрея Астапова. Победу единогласно отдают ему.
Продолжает заезды байран Леонида Шнайдера.
Леонид едет по заданию. Ставится в огромный угол. И доезжает до финиша.
За ним едет пара Илья Федоров и Денис Сорокопуд.
В первом заезде лидирует Илья Федоров.
Илья ставится и точно проходит внутренние клипы. Денис не далеко, заугливается, но откапывается в OZ4. По заезду Ильи нет вопросов.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Илья ставится и того дальше. Денис тоже без замечаний едет по заданию. Но Илья держится дальше. Перед OZ5 у Сорокопуда загорается заднее правое колесо: https://t.me/garageautoinfo/255 И в OZ5 он немного вываливается им на обочину.
Единогласная победа Дениса Сорокопуда.
Следующая пара - Аркадий Цареградцев и Денис Мигаль.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Аркадий с коррекциями пролетает мимо ITG1. Денис рядом. По траектории Аркадия больше нет вопросов. Денис вываливается перед OZ5 и немного отстал.
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Денис тоже корректируется после OZ1, но в ITG1 попадает. Аркадий держится дальше. Аркадий вплотную приближается в OZ2. Денис цепляет обочину в OZ3. Мне показалось, что Денис еще и NoGoZone перед ITG1 зацепил передним колесом.
Судьи единогласно назначают перезаезд.
Далее байран Антона Козлова.
Антон ставится в большой угол. Немного вываливается задним колесом в OZ4, но это не важно :)
За ним едет пара Владислав Попов и Дмитрий Ермохин.
В первом заезде лидирует Владислав Попов.
Владислав цепляет передним колесом NoGoZone перед ITG1. Ермохин догоняет только к OZ2. Владислав вываливается колесом в OZ4. Вторую часть трассы Дмитрий держится ближе.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Но на постановке Владислав упирается в задний бампер Дмитрия. Но заезд продолжается. Ермохин после такого не попадет в ITG1. Влад снова догоняет Дмитрия только к ITG4, но практически сразу вываливается на более широкую траекторию и отстает.
Единогласная победа Дмитрия Ермохина.
Следующая пара - Роман Тиводар и Никита Шиков.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Мне показалось, Роман не попал в ITG1. Никита рядом. И не факт, что Роман попадает и во второй внутренний клип. Шиков немного отстает в OZ3. И так и не смог сократить отставание до окончания заезда.
Во втором заезде лидирует Никита Шиков.
С первой попытке стартовать пилотам не получилось - фальшстарт.
Роман ставится вплотную. Шиков попадает во внутренние клипы, хоть и корректируется. Мне показалось, Никита вывалился задним колесом в OZ2 и замедляется. Не попал в ITG3 и при этом еще увеличивал угол. Узко вошел в OZ4. Роман так и держался близко.
Не единогласно, но победу отдают Тиводару.
Теперь едут Алексей Вахтин и Георгий Чивчан.
В первом заезде лидирует Алексей Вахтин.
Вахтин ставится в большой угол, корректируется и попадает во внутренние клипы. Гоча близко. Особенно после OZ2. Алексей заезжает в NoGoZone перед OZ5. Гоча так и не отпустил лидера.
Во втором заезде лидирует Гоча.
Гоча широко ставится, без коррекций и замедления попадает в ITG1. Алексей отстал на постановке, но нагнал к ITG2. Гоча отрывается к OZ4 и больше Алексей уже не может приблизится.
Гоча тронулся до зеленого сигнала. Будет рестарт.
А пока байран едет Григорий Гусев.
Гриха ставится в большой угол, точно едет по дистанции.
За ним едет пара Антон Клямко и Илья Попов.
В первом заезде лидирует Антон Клямко.
Илья ставится в меньший угол, зато держится вплотную до перекладки. Да и после нее не отстает. Сильно корректируется в OZ2. Антон вываливается минимум одним колесом в OZ4. И в OZ5 Антон тоже вываливается колесом.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Илья хорошо ставится и попадает во внутренние клипы. Антон дальше. Илья узковато в OZ4. Антон так и не смог приблизиться.
Единогласная победа Ильи Попова.
Рестарт второго заезда Гочи и Вахтина.
Но Альтезу Вахтина на веревке отвозят в техпарк. Алексей сходит. Оказывается, отказало сцепление.
Гоча едет байран. Едет по заданию. Едет хорошо.
Единогласная победа Гочи.
Следующая пара - Дамир Идиятулин и Евгений Спирин.
В первом заезде лидирует Дамир.
Дамир хорошо ставится и проходит серию внутренних клипов. Евгений на постановке был близко. Дамир отрывается в OZ4.
Во втором заезде лидирует Евгений Спирин.
Дамир ставится дальше. Евгений промахивается мимо ITG1. Eзковато в OZ2. Вываливается двумя колесами в OZ4.
Единогласная победа Дамира Идиятулина.
Теперь едут Данила Скоробогатов и Степан Азаров.
В первом заезде лидирует Данила Скоробогатов.
Данила ставится в большой угол. Мне кажется, немного замедляется. Но попадает во внутренние клипы. И еще колесом в NoGoZone в ITG2. Степан отстал на разгоне, но к ITG2 нагнал лидера. Данила вываливается двумя колесами в OZ4. Теряет бампер. И еще вылетает колесом в OZ5.
Во втором заезде лидирует Степан Азаров.
Степан пролетает мимо ITG1. Заезжает в NoGoZone в ITG2. Узко едет в OZ2. И вылетает колесом в OZ5. Данила держался дальше.
Не единогласно, но победа достается Степану Азарову.
На очереди пара Евгений Лосев и Владислав Шубадеров.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев ставится в большой угол. Шубадеров с меньшим углом, кажется, касается его перед ITG1. Но умудряется не отстать. Лосев вываливается колесом в OZ2, поздно открывается. Владислав отстает. Лосев цепляет NoGoZone перед OZ5. А Шубадеров так и не догоняет.
Во втором заезде лидирует Владислав Шубадеров.
Шубадеров промахивается мимо ITG1. Лосев дальше. Шубадеров узко входит в OZ2 и тоже поздно открывается. Но Лосев наоборот догоняет. Влад вываливается двумя колесами в OZ4, цепляет обочину и выпрямляется. Лосев завершает заезд.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Теперь перезаезд Аркадия Цареградцева и Дениса Мигаля.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Цареградцев разворачивается в ITG1.
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Денис ставится в не очень большой угол. Точно проходит связку внутренних клипов. Аркадий набрасывается в OZ2. Узковато Денис в OZ4. Цареградцев не отпускает. Но это уже не на что не влияет.
Единогласная победа Дениса Мигаля!
Единственный участник этой группы - Никита Шиков, пилот Карвиль Рейсинг на A90 (Гроза) с 2 JZ GTE.
Мне показалось, что Никита не попал в ITG1. И, кажется, во второй тоже :) Вываливается задним колесом в OZ2. Возможно, была коррекция в OZ3. Значительно увеличивает угол на выходе из OZ4, но успешно завершает заезд.
Оценки Никиты: 26 за траекторию, 33 за угол и 24 за стиль. Всего: 83 балла. И это аж 26 место. Не просто будет Никите в парных.
Начинает выступление Евгений Лосев, пилот команды Синтек Фреш Маркетплейс, на A80 (Беркут) с 2JZ GTE.
По радио говорят, что Лосев едет на "отъезжающем" движке. Службам быть на готове. И, да, машина в стартовой арке заметно дымит.
Евгений не попадает в ITG1. Резко перекладывается в ITG2. Корректируется в OZ2. Даже с уменьшением угла узковато в OZ3. Заезжает колесом в NoGoZone в ITG4. Резко перекладывается в OZ5. Правда, немного корректируется.
Оценки Евгения: 28 за траекторию, 25 за угол и 19 за стиль. Всего: 72 балла. Пока ничего хорошего сетка Топ32 Евгению не обещает.
За ним едет Георгий Чивчан, лидер команды Такаяма Форвард Авто, на S15 с 2JZ GTE.
Ставится с большого флипа. в стабильном угле проходит до перекладки в ITG2. Рано встает на газ еще перед OZ2. И заугливается в OZ4 так же как Роман Тиводар. Это ноль.
На очереди Антон Козлов, пилот команды Карвиль рейсинг, на E30 (Пробабка) с M62B40.
Широковато выходит из OZ1 и не попадает в ITG1. Много дыма начиная с OZ2. Точное прохождение траектории. Стабильный угол.
Антону ставят: 29 за траекторию, 33 за угол и 26 за стиль. Всего: 88 баллов.
И завершает первую попытку Чарльз НГ, пилот команды СтарПер Старз Аймол, на Фланкере с VR38 DETT.
Небольшие коррекции и заметное замедление после OZ1. Попадает в ITG1. Резко перекладывается. Небольшая коррекция в OZ2. А дальше стабильно, дымно по самым границам трассы до самого финиша с резкой перекладкой в OZ4.
Судьи ставят: 34 за траекторию, 32,5 за угол и 27,5 за стиль. Всего: 94 балла.
Вторую попытку открывает Гоча.
Гоча резко ставится с не менее резкого флипа. Со стабильным углом попадает в ITG1. Правда, мне показалось небольшое замедление. Кажется, зацепил передним колесом NoGoZone в ITG2 и ITG3. Хороший темп, много дыма.
Гоча получает 30 за траекторию, 33 за угол и 24 за стиль. Всего 87 баллов. Но это только 22 место. Сетка у Гочи будет не простая.
За ним Антон Козлов.
Плавная постановка. Точное прохождение первых клипов. Плавные перекладки. И точное прохождение траектории.
Оценки Антона: 35 (максимум) за траекторию, 33,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 95 баллов. И Антон становится лидером квалификации!
На очереди Евгений Лосев на раненой Супре.
Евгений немного корректируется перед ITG1. Собирает внутренние клипы. Заметны коррекции в OZ2. По ощущениям, едет увереннее. Точно перекладывается. OZ4 по самой границе трассы.
Евгению ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 27 за стиль. Всего: 95 баллов!
И завершает выступление пятой группы Чарльз НГ.
В стабильном угле доезжает до ITG1. Точная перекладка в ITG2. Плавно в OZ2. Много дыма. Точно в OZ4. Цепляет колесом NoGoZone перед OZ5.
И получает Чарльз: 33 за траекторию, 34 за угол и 28 за стиль. Всего: 95 баллов. И Чарли опережает Антона Козлова!
Первым выезжает Алексей Вахтин, пилот команды VS Team, на Альтезе с 2JZ GTE.
Плавная постановка завершается огромным углом. Перед ITG1 коррекция. Первые клипы собраны. Небольшое подвисание в OZ2. Возможно, узкковато прошел OZ2 и OZ4. Кажется, заезжает в NoGoZone перед ITG3 и ITG4. Возможно, вываливается задним колесом в OZ5. Дыма было очень много!
Алексей получает: 27 за траекторию, 32 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 82,5.
За ним Дмитрий Ермохин, в этом году выступающий за СтарПер Старз Аймол, на S15 с 1,5JZ GTE.
Дмитрий игнорирует ITG1. Рано выходит из OZ2. В остальном без замечаний. Но для Дмитрия не самый лучший вариант.
Судьи ставят: 28 за траекторию, 28 за угол и 15 за стиль. Всего: 71 балл. И правда, не много.
На очереди Роман Тиводар, пилот Форвард Авто, на S15 с 2JZ GTE.
Роман резко ставится. Еле цепляет ITG1. Зато в стабильном угле. Вываливается задними колесами в OZ4 и заугливается. На этом заезд закончен. Это ноль.
Теперь едет Аркадий Цареградцев, лидер команды ФейлКрю ДаркСайд, на своей огненной Зедке с VR38.
Аркадий не попадает в ITG1. Дымно едет Аркадий. Возможно, узковато в OZ4. Увеличивает угол. Заезжает колесом в NoGoZone перед ITG4. И заканчивает заезд.
Судейские оценки: 30 за траекторию, 31 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 84,5 баллов.
Следующий - Данила Скоробогатов, пилот команды ТаймАп, на S15 (Фера) с 2JZ GTE VVTI.
Не попадает в ITG1 и немного замедляется. Возможно, узковато в OZ2. Но в хорошем темпе.
Данила получает: 30 за траекторию, 33,5 за угол и 24 за стиль. Всего: 87,5 баллов.
Завершает первую попытку четвертой группы Андрей Астапов, пилот Лукойл Рейсинг Дрифт Тим, на IS200 с 2JZ GTE.
Резкая постановка, точное прохождение внутренних клипов. Небольшие коррекции в OZ2. OZ4 по среднему "адидасу". Неплохая агрессивная попытка.
Оценки Андрея: 33 за траекторию, 35 (максимум) за угол и 26 за стиль. Всего: 94 балла.
Вторую попытку открывает Алексей Вахтин.
Алексей ставится в большой угол и стабильно удерживает его до перекладки после ITG1. Красиво получилось. Точное прохождение траектории, много дыма.
Алексею ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 25,5 за стиль. Всего: 93,5 балла. Существенное улучшение у Алексея.
За ним Роман Тиводар.
Роман ставится в большой угол, но корректирует его в ITG1. Собирает все зоны и клипы. Резко перекладывается. Быстро и дымно едет.
Судьи ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 94,5 баллов.
Следующий Дмитрий Ермохин.
Постановка с большого флипа. Стабильный угол к ITG1, но заезжает передним колесом в NoGoZome. Четкая и резкая перекладка в ITG2. Чуть узковато на выходе из OZ2. Попытка получилась гораздо лучше.
Дмитрий получает: 31 за траекторию, 33 за угол и 25 за стиль. Всего: 89 баллов.
Теперь едет Аркадий Цареградцев.
Ставится на хорошей скорости. Чуть увеличивает угол, попадает в ITG1. Узковато выходит из OZ4. Возможно, зацепил NoGoZone перед OTG4. Все на хорошей скорости, дымно. Но перекладки могли быть и резче.
Аркадию ставят: 34 за траекторию, 32 за угол и 27 за стиль. Всего: 93 балла.
Вторая попытка Данилы Скоробогатова.
Ставится в хороший угол, после OZ1 уменьшает его, но цепляет NoGoZone перед ITG1 и, возможно, в ITG2. Небольшие коррекции в OZ4.
Судьи ставят: 32 за траекторию, 34,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 93 балла. Есть улучшение.
Завершает выступление четвертой группы Андрей Астапов.
Постановка с резкого флипа. Но уменьшает угол после OZ1 и все равно цепляет NoGoZone в ITG1. Узковато в OZ4. Но дыма много. Агрессивно.
Андрею ставят: 31 за траекторию, 33,5 за угол и 25 за стиль. Всего: 89,5 баллов. Нет улучшения.
Первым едет Максим Гроссман, пилот команды ТаймАп, на втором Марке (Японичк) с 2JZ GTE VVTI.
Точная постановка в хороший угол. Но не очень резкая. Как и первая перекладка. Чуть подвисает в OZ2. Точно по линии в OZ4. Возможно, цепляет NoGoZone перед ITG4.
Максим получает 33 за траекторию, 33 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 92,5 баллов. Хорошее начало.
Следующий - Тимофей Добровольский, первый сезон выступающий за Такаяма Форвард Авто, на S15 c 2JZ GTE.
Точное прохождение по траектории с самого начала трассы. Стабильная работа газом, стабильный угол, неплохие перекладки. Узковато в OZ4 и OZ5. И показалась коррекция перед OZ5.
Судьи ставят 34 за траекторию, 30 за угол и 25 за стиль. Всего: 89 баллов.
Далее едет Илья Федоров, пилот Автопрофи Тим, на S15 (Эвосильвия) с 4G63.
Плавно и точно проходит первую часть трассы. Вываливается задними колесами в OZ4 почти до обочины. Но в остальном не придраться.
Илье ставят: 26 за траекторию, 32 за угол и 23 за стиль. Всего: 81 балл.
За ним едет Дамир Идиятулин, пилот Синтек Фреш Маркетплейс, на A80 (Самурай) с 2JZ GTE.
Резкое и точное прохождение начала трассы. Ранний газ в OZ2. И точное завершение трассы. Агрессивно и на газу.
Оценки Дамира: 34 за траекторию, 34 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 94,5 балла.
Продолжает квалификацию Владислав Попов, пилот команды ФейлКрю ДаркСайд, на 350Z с 2JZ GTE.
Возможно, узковато входит в OZ1. Кажется, не попадает в ITG1. Да и со вторым не очевидно. Красивая перекладка перед OZ2. Добавляет угла перед ITG4.
Владислав получает: 27 за траекторию 31 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 81,5 баллов.
А следующий - Григорий Гусев, пилот Лукойл Рейсинг Дрифт Тим, на E92 с 2JZ GTE.
Хорошо проходит начало трассы, рано открывается в OZ2. Хорошие углы, много дыма.
Григорию ставят: 34 за траекторию, 34 за угол и 27 за стиль. Всего: 95 баллов. Повторяет лучший результат квалификации.
Максим Гроссман начинает вторую попытку.
Максим по линии подъезжает к ITG1. Немного подвисает в OZ2. И далее точно по траектории проходит окончание трассы.
Судьи ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 26 за стиль. Всего: 94 балла.
За ним Тимофей Добровольский.
Резкая постановка в большой угол, но потом уменьшение угла. Снова узко в OZ4. Но отличный темп, много дыма и агрессии.
Оценки Тимофея: 32 за траекторию, 32 за угол и 24 за стиль. Всего: 88 баллов. Нет улучшения.
Теперь Илья Федоров.
Коррекция после постановки. Не факт, что попадает в ITG1. Небольшие коррекции в OZ2. И красивое окончание заезда.
Судьи ставят: 35 (максимум) за траекторию, 34 за угол и 24 за стиль. Всего: 94 балла. Заметное улучшение.
Вторая попытка Владислава Попова.
Тоже корректировка после постановки, коррекция в OZ2. Узковато в OZ4. Увеличивает угол в ITG4. Вываливается колесом в OZ5.
Владислав получает: 31 за траекторию, 33,5 за угол и 25,5 за стиль. Всего: 90 баллов. Тоже заметное улучшение.
Далее едет Дамир Идиятулин.
Узковато с коррекцией в OZ2. Точно по линии в OZ4. Но не факт, что попал в ITG4.
Дамиру ставят: 31 за траекторию. 33 за угол и 26 за стиль. Всего: 90 баллов. Нет улучшения.
И завершает выступления третьей группы Григорий Гусев.
Григорий ставится в большой угол. Стабильно в нем летит до первой перекладки. Но, кажется, не попадает в ITG1. Резко перекладывается в огромный угол и берет ITG2. Уже скромнее перекладывается и стабильно проходит OZ2. Так же спокойнее перекладывается в OZ4 и OZ5.
Судьи ставят: 31 за траекторию (интересно, за что так снизили), 32 за угол и 23 за стиль. Всего: 86 баллов. И этого хватает, чтобы Гриха стал лидером квалификации.
Первым выезжает пилот команды Лукойл Рейсинг Дрифт Тим Денис Сорокопуд на сотом Чейзере с 2 JZ GTE.
Агрессивная постановка, но сносит переднюю ось и Денис вынужден корректироваться. В первый клип не смотря на это попадает. Резкая перекладка в большой угол перед ITG2. Небольшие коррекции в OZ2. Узко на выходе из OZ4. Колесом заезжает в NoGoZone перед ITG4. Резкая перекладка перед OZ5. И вываливается задним колесом в ней.
Да, агрессивно, на хорошем темпе, в больших углах. И дыма было очень много.
Судьи ставят: 31 за траекторию, 30 за угол и 19 за стиль. Всего: 80 баллов. Лично я за угол и стиль ожидал большего.
За ним едет Денис Мигаль из Синтек Фреш Маркетплейс на Лексусе (Носорог) с LS7.
Очень плавная постановка с жестким торможением и осторожным добавлением угла. Показалось замедление в ITG1. Возможно, цепляет передним колесом NoGoZone в ITG2. Видны коррекции по газу в OZ2. Вываливается, возможно, даже двумя задними колесами в OZ4. И точно завершает заезд.
Оценки Дениса: 33 за траекторию, 33 за угол и 22 за стиль. Всего 88 баллов.
Далее выступает Леонид Шнайдер, основатель команды ТаймАп, на втором Марке с 2JZ GTE VVTI.
Еле задевает ITG1 и ITG2, а может и нет. Замедляется на входе в OZ2. Коррекции и узковато на выходе из OZ4. И точный финиш.
Леонид получает: 26 за траекторию, 30 за угол и 21 за стиль. Всего: 77 баллов.
На очереди Попов Илья новичок ФейлКрю ДаркСайд на 370Z с 2JZ GTE.
Узковато в OZ1. Замедление на перекладке между ITG1 и ITG2. Возможно, цепляет передним колесом NoGoZone в ITG2. Узковато выходит из OZ4. Кажется, цепляет передним колесом NoGoZone в ITG4. В целом ничего.
Судьи ставят: 32 за траекторию, 31 за угол и 24 за стиль. Всего 87 баллов.
Следующий - Степан Азаров, основатель команды Автопрофи Тим, на 370Z (Агрессор) с 2JZ GTE.
Игнорирует ITG1. Узковато в OZ2. Зато агрессивно, с хорошим темпом и резкими перекладками.
Степану ставят: 28 за траекторию, 31 за угол и 24 за стиль. Всего: 83 балла.
И уже на вторую попытку выезжает Денис Сорокопуд.
Резкая постановка с огромного флипа в большой угол и широко в OZ1. По внутренней линии приезжает в ITG1. Коррекции в OZ3. По линии ITG3. Снова узкий выход из OZ4. Снова много угла, дыма. Агрессивно. И с резкими перекладками.
Оценки Дениса: 31 за траекторию, 32 за угол и 25 за стиль. Всего: 88 баллов. Есть улучшение.
Вторая попытка Леонида Шнайдера.
Резкая постановка, точное прохождение связки первых внутренних клипов. Хорошая траектория. Стабильный газ, стабильный угол.
Судьи ставят: 34 за траекторию, 34 за угол и 27 за стиль. Всего: 95 баллов. И Леонид становится лидеров квалификации!
За ним Илья Попов.
Узковато в OZ1. Возможно, цепляет NoGoZone перед ITG1. Большой угол перед ITG4, но без ошибок по траектории. Перед OZ5 вываливается колесом. Лучше получилась попытка.
Оценки Ильи: 31 за траекторию, 32 за угол и 25 за стиль. Всего 88 баллов. Небольшое, но улучшение.
Теперь Денис Мигаль едет вторую попытку.
Игнорирует Денис ITG1. Небольшая коррекция в OZ2. Возможно, вывалился колесом в OZ5.
Оценки Дениса: 29 за траекторию, 28 за угол и 22 за стиль. Всего: 79 баллов. Нет улучшения.
И завершает выступления второй группы Степан Азаров.
Мне показалось, цепляет NoGoZone перед ITG1. Небольшие коррекции в OZ2. Заезжает колесом в NoGoZone в ITG4. Вроде, узковато входит в OZ5.
Степан получает: 29 за траекторию, 33 за угол и 25 за стиль. Всего: 87 баллов. Есть улучшение.
Открывает квалификацию Николай Горковенко - пилот Карвиль Рейсинг на F22 c 2JZ GTE.
Николай точно ставится, но, кажется не попадает в ITG1 и OTG2. В OZ2 и OZ3 широко. Кажется, колесо за пределами трассы в OZ4 и OZ5. Но в целом неплохая органичная попытка.
Судьи ставят: 22 за траекторию, 32 за угол и 25 за стиль. Всего 79 баллов. Неплохо для начала.
Следом еще одна F22 с 2JZ GTE - Антона Клямко.
Антон попадает в первые два внутренних клипа. Быстро перекладывается. Возможно, зацепил NoGoZone в ITG3. OZ3, OZ4 и OZ5 по самой линии.
Антон получает 35 (максимум) за траекторию, 31,5 за угол и 26 за стиль. Всего 92,5 балла. Уже второй участник распечатывает 90+!
Далее едет Евгений Спирин из VSTeam на 180SX с 2JZ GTE.
Евгений корректируется после постановки и уходит наружу трассы в ITG1. Разумеется в первый клип не попадает. Более того, вываливается задним колесом за границы трассы. Передним колесом задевает NoGoZone в ITG3. Точно по линии в OZ4 и широко в OZ5.
Оценки Евгения: 31 за траекторию, 28 за угол и 20 за стиль. Всего: 79 баллов.
За ним выступает Анатолий Щербак на S15 c 2JZ GTE.
Постановка вяленькая с небольшим углом, но в OZ1 широко, в ITG1 и ITG2 попадает. Так и всю трассу Анатолий проходит без агрессии, но по траектории вопросов нет.
Анатолию ставят: 34 по траектории, 30 за угол и 21 за стиль. Всего 85 баллов.
На очереди Антон Дмитриенко на S15 с 2JZ GTE.
Немного корректирует угол перед ITG1. Подвисает в OZ2 и чуть узковато выходит. По линии ITG3 и OZ4. Пожалуй даже цепляет NoGoZone в ITG1. И без ошибок завершает заезд.
Судейские оценки: 34 за траекторию, 32 за угол и 24 за стиль. Всего: 90 баллов.
А на старте уже Владислав Шубадеров на S15 с 2JZ GTE.
Узковато вошел в OZ1 после постановки. Мне показалось, немного подвис перед ITG1, но попал. Кажется переднее колесо в NoGoZone в ITG2. Тоже небольшое подвисание в OZ2. И небольшая коррекция перед OZ5.
Судьи ставят: 32 за траекторию, 25 за угол и 20 за стиль. Всего: 77 баллов. Что-то маловато насыпали.
Николай Горковенко уже на второй попытке.
Николай ставится агрессивно. Но не уверен, что попадает в ITG1. Заметны небольшие коррекции в OZ2. Кажется немного вывалился на входе в OZ4 и узковато из нее вышел. Далее, мне показалась коррекция и переднее колесо в NoGoZone перед ITG4.
Николай получает: 28 за траекторию, 31 за угол и 24 за стиль. Всего: 83 балла. Есть небольшое улучшение.
За ним едет вторую попытку Антон Клямко.
Антон подвисает и проезжает мимо ITG1. Цепляет колесом NoGoZone в ITG2. Возможно, немного замедлился в OZ2. И далее до финиша без ошибок.
Антону ставят: 29 за траекторию, 26 за угол и 21 за стиль. Всего 76 баллов. Улучшить и без того высокий результат первой попытки не получилось.
Далее едет Евгений Спирин.
Агрессивная постановка. Мне показались коррекции после OZ1. Игнорирует ITG1. Вываливается задним колесом в OZ2, подвисает и рановато выходит из нее. И выезжает за границы трассы задним колесом в OZ5.
Судьи ставят: 27 за траекторию, 29,5 за угол и 19 за стиль. Всего: 75,5 баллов. Тоже нет улучшения.
Продолжает заезды Анатолий Щербак.
Резкая постановка, но заезжает передним колесом в NoGoZone перед ITG1. Небольшие коррекции в OZ2. Узковато в OZ4.
Анатолий получает: 32 за траекторию, 31 за угол и 23 за стиль. Всего: 86 баллов. Небольшое, но улучшение :)
На очереди Антон Дмитриенко.
Постановка в беквард, но затем коррекции. Не попадает в ITG1. Подвисает перед OZ2. Вываливается минимум одним колесом за пределы трассы и теряет задний бампер перед OZ3. Игнорирует OZ4. И узко в OZ5.
Оценки Антона: 23 за траекторию, 27 за угол и 17 за стиль. Всего 67 баллов. Нет улучшения.
Завершает выступления первой группы Владислав Шубадеров.
Снова вываливается наружу в ITG1, увеличивает угол, но не попадает в первый клип. Показалось, что узковатый вход в OZ2. Красиво по линии в OZ4. Кажется вывалился колесом в OZ5.
Владиславу ставят: 27 за траекторию, 27 за угол и 20 за стиль. Всего: 74 балла. Тоже нет улучшения.
Полуфинал (Топ4)
Первая пара - Чарльз НГ и Евгений Лосев.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарльз ставится в большой угол, уменьшает его, чтобы попасть в ITG1. Лосев тоже ставится в большой угол, тоже корректируется и бьет Чарли: https://t.me/garageautoinfo/270 Чарли продолжает, но промахивается мимо ITG1. Дальше пара едет как ни в чем не бывало. Лосев приближается вплотную в OZ2. К OZ4 образовывается пространство, но совсем не большое. Так пилоты и финишируют.
Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
Чарли немного отстал на разгоне. Лосев уменьшает угол после постановки. Чарльз за ним следом тоже. Лосев уезжает на разгоне из OZ3 от Чарльза. По дороге из OZ4 в OZ5 Чарльз еще сокращает. Но по ощущениям расстояние больше, чем в первом заезде. Лосев цепляет NoGoZone перед OZ5.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Вторая пара - Антон Козлов и Дамир Идиятулин.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Антон хорошо ставится и стабильно проходит ITG1. Дамир едет на некотором расстоянии. Нагоняет вплотную в OZ2. Но Антон отрывается в OZ3. Дамир цепляет колесом обочину в ITG3. Антон вывалился колесом в OZ4 и OZ5. Но некоторое расстояние между пилотами была до финиша.
Во втором заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Судьи отмечают, что Дамир корректировался ручником после постановки. Антон ставится вплотную к Дамиру, и даже цепляет его бампером! Дамир подвисает в OZ2. У Антона передний бампер слетел и застрял за передними колесами. Антон определенно был ближе.
И возгорание на хот-пите у Антона Козлова: https://t.me/carvilleracing/2236 и https://t.me/garageautoinfo/272
Судьи, хоть и не единогласно, но назначают перезаезд.
Тем временем, на Красном кольце начал накрапывать небольшой дождь.
Пилотам дают ознакомительный заезд.
Перезаезд пары Антон Козлов - Дамир Идиятулин.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Антон сильно отрывается на разгоне и вылетает четырьмя колесами за пределы трассы, но продолжает заезд. Дамир приблизился вплотную к OZ3. Антон вываливается двумя колесами в OZ4. Дамир держится на почтительном расстоянии.
Во втором заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Дамир хорошо ставится и стабильно проезжает ITG1. Антон ставится близко. Антон легко касается Дамира в OZ4. Дамир цепляет NoGoZone перед OZ5.
Единогласная победа Дамира Идиятулина.
Топ8
Первая пара - Чарльз НГ и Андрей Астапов.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Андрей несколько отстает на разгоне. Чарли дважды корректирует угол между OZ1 и ITG1. Но уже у ITG2 пара едет вплотную. Перед OZ3 Андрей касается Чарльза. И Андрей так и не отпускает Чарльза.
У Чарльза поврежден передний левый колесный диск. Колесо спустило.
Старпер Старз берут пять минут. Тем более, виновным в столкновении признали Андрея Астапова.
Чарльзу меняют передние колеса.
Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
Андрей в стабильном угле проходит связку внутренних клипов. Чарли держится на расстоянии. Чарльз подъезжает только после OZ3. Отстает с перекладкой после OZ4. И финиширует на некотором расстоянии.
Судьи назначают перезаезд.
Следующая пара - Евгений Лосев и Денис Сорокопуд.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев ставится в большой угол и в этом же угле попадает в ITG1. Денис было немного отстал на разгоне, но ставится так же в большой угол и догоняет лидера. Лосев едет без ошибок. Денис держится вплотную пока в OZ4 по внутренней траектории не налетает на лидера: https://t.me/garageautoinfo/265 Оба развернулись.
Судьи считают, что в столкновении виновен Денис Сорокопуд.
Техсход у Дениса. Лосев едет байран.
Лосев едет по заданию. При чем "на все деньги".
Единогласная победа Евгения Лосева.
Теперь едут Антон Козлов и Георгий Чивчан.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Гоча ставится вплотную к лидеру и бьет Антона на постановке: https://t.me/garageautoinfo/266
Форвард берет 5 минут.
У Козлова сломан привод.
И у Гочи работают с задней подвеской.
Во втором заезде лидирует Георгий Чивчан.
Антон Козлов запаздывает с постановкой и тоже бьет Гочу. Но меньше. И пилоты продолжают заезд. При этом Гоча даже умудряется попасть в ITG1, а Антон всеми четырьмя колесами выезжает на траву в ITG2. Гоча выпрямляется в OZ3.
Судьи посчитали виновным во обоих столкновениях Гочу.
Единогласная победа Антона Козлова.
Следующая пара - Григорий Гусев и Дамир Идиятулин.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
Григорий чуть добавляет угла перед ITG1. Дамир ставится на некотором расстоянии. Приближается вплотную перед OZ3. Немного отпускает перед OZ4. Нагоняет в OZ5.
Во втором заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Дамир ставится в хороший угол. Гусев так же ставится на расстоянии. Мне показалось колесо за пределами трассы у Гусева перед ITG1. Гриха сокращает расстояние на первой перекладке. Дамир проезжает мимо ITG2. В OZ3 Дамир был ближе. На перекладке в OZ5 Гриха наскакивает вплотную, да еще и огромным углом!
Единогласная победа Дамира.
Теперь перезаезд пары Чарльз НГ и Андрей Астапов.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарли хорошо ставится и в стабильном угле доезжает до ITG1. Андрей ставится близко. А в OZ2 Чарльз чуть подвис. Андрей подъехал и вовсе вплотную. Чуть заугляется Астапов в OZ4. Но, мне показалось, там и Чарли корректировался. Выезжает колесом за пределы трассы в ITG4. И снова наскочил на Чарли в OZ5.
Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
Андрей поздно открывается, несколько раз корректируется перед ITG1, поздно перекладывается. Чарльз заугливается и выезжает колесом на обочину в ITG2. Перед OZ3 Чарльз вплотную за Андреем. Мне показалась коррекция у Астапова. Чарльз вплотную. И до финиша не отпускает.
Единогласная победа Чарльза НГ.
Топ16
Первая пара - Чарльз НГ и Тимофей Добровольский.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарльз плавно увеличивает угол после OZ1 и попадает в ITG1. Тимофей срезает по обочине в ITG2 и ITG3, но держится близко. Чарльз корректируется в OZ4. Тимофей остается вплотную к лидеру и не отпускает до самого финиша.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей, если и попал в ITG1, то совсем краешком. Чарльз тоже близко. Чарльз чуть отпустил Тимофея в OZ2, но тут же нагнал. Тимофей вываливается колесом в OZ5. Чарльз едет чище, но держится чуть дальше.
Судьи единогласно назначили перезаезд.
Следующая пара Андрей Астапов и Николай Горковенко.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Астапов хорошо ставится и тут же на него наваливается Горковенко. Но заезд продолжается. И Андрей даже попадает в ITG1. Перекладка. Разлетаются куски поврежденных бамперов: https://t.me/garageautoinfo/260 Андрей не попадает в ITG2. Вторая часть проходит спокойнее. Андрей безошибочно чертит траекторию. Николай продолжает вплотную прессинговать лидера.
Астапов не стал брать 5 минут. Обвес быстро примотали скочем. Но заднее левое колесо стоит под странным углом.
Во втором заезде лидирует Николай Горковенко.
Горковенко хорошо ставится, хоть и вываливается колесом в OZ1. Без коррекций попадает в ITG1. Андрей близко. А после OZ2 и вовсе вплотную. Только в OZ5 его немного вынесло наружу и Андрей немного отстал. В целом Андрей был ближе после OZ2 и до финиша.
Красивый заезд!
Судьи, хоть и не единогласно, но отдают победу Астапову.
На очереди пара - Леонид Шнайдер и Денис Сорокопуд.
В первом заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Леонид хорошо ставится, без коррекций едет в ITG1, но цепляет передним колесом NoGoZone. Денис немного отстал. Сильная коррекция на грани спрямления на перекладке в ITG1. В OZ2 Денис нагоняет. Леонид вываливается колесом перед OZ3 и в OZ5. Денис близко завершает заезд.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Шнайдер помешал Сорокопуду поставиться и тот впечатал его в светофор: https://t.me/garageautoinfo/261
У Сорокопуда повреждена задняя подвеска. Машина Шнайдера серьезно повреждена.
Единогласная победа Дениса Сорокопуда.
Теперь едут Антон Козлов и Дмитрий Ермохин.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Антон хорошо ставится и точно без коррекций проходит первую часть трассы. Разве что тормозом себе помогает. Дмитрий на постановке уходит шире, в ITG2 цепляет обочину. Держится на расстоянии. Отстает с переклдкой в OZ2. Но к OZ3 накрывает лидера. В OZ4 тоже приближается.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Ермохин хорошо ставится, без коррекций проходит внутренние клипы. Антон ставится с меньшим углом. И держится вплотную. Ермохин подвисает в OZ2. Антон, хоть и жертвует углом, но не отпускает лидера. Ермохин узко проходит OZ5.
Единогласная победа Антона Козлова.
Дуэль напарников - Роман Тиводар едет с Георгием Чивчаном.
В прошлый раз эта дуэль закончилась в стене.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Роман пролетает мимо ITG1. В начале трассы Гоча держится на расстоянии. Накрывает к OZ3. И дальше держится близко.
Высокая скорость, резкие перекладки.
Во втором заезде лидирует Георгий Чивчан.
Гоча ставится с широкого флипа. Проходит внутренние клипы без корректировок. Рома держится дальше. И так всю трассу.
Единогласная победа Георгия Чивчана.
На очереди хит Григория Гусева и Ильи Попова.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
Гриха оторвался на разгоне. А Илья в попытке догнать вылетел на постановке. Гусев доезжает до финиша. Разве что в OZ5 узко прошел.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Илья неплохо ставится, с небольшим подвисанием проходит ITG1. Гриха держится на некотором расстоянии. В OZ3 Гриха приблизился вплотную. В ITG3 ушел на внутреннюю траекторию. Илья рано вышел из OZ4. На том и все.
Единогласная победа Григория Гусева.
Все пилоты Лукойла в Топ8.
Следующая пара - Дамир Идиятулин и Степан Азаров.
В первом заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Степан выбивает с трассы Дамира на постановке: https://t.me/garageautoinfo/262
Судьи считают Степана виноватым в столкновении с Дамиром.
Степан сходит - оторвало рычаг сзади. Дамир едет байран.
Дамир едет по заданию без каких-то глобальных проблем и ошибок.
Единогласная победа Дамира.
Еще одна дуэль напарников - Евгений Лосев едет с Денисом Мигаль.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
На машине Лосева нет заднего правого крыла после утреннего пожара.
Лосев ставится в большой угол, но уменьшает его перед ITG1. Денис держится на расстоянии, догоняя только к OZ3. И после нее снова держится на расстоянии.
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Денис точно и красиво проходит начала участка, резко перекладывается. Лосев тоже держится на расстоянии. И тоже приближается только к OZ3. Денис вываливается колесом в OZ4, заезжает колесом в NoGoZone в ITG4.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Теперь перезаезд между Чарльзом НГ и Тимофеем Добровольским.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарльз корректируется после OZ1, но все равно пролетает мимо ITG1. Тимофей с разгона держался на расстоянии и заугливание Чарльза ему только помогло. К OZ3 он вплотную приближается к лидеру. Не отпускает, в OZ4 уходит внутрь, но разворачивается в OZ5. Как????
А мне еще на разгоне показалось, что шина у Тимофея попалась не очень.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей ставится в большой угол и плавно уменьшает его до самой первой перекладки. Чарльз держится на расстоянии. Корректируется после перекладки в OZ4. Тимофей рано выходит из OZ4 и узковато входит в OZ5.
Единогласная победа Чарльза НГ.
Топ32
Первым выезжает на байран победитель квалификации Чарльз НГ.
На постановке у Чарли разулось заднее левое колесо и где-то в OZ3 он выравнивается и осторожно возвращается в боксы.
За ним едет пара Антон Дмитриенко и Тимофей Добровольский.
В первом заезде лидирует Антон Дмитриенко.
Антон корректирует угол после OZ1 и, возможно заезжает передним колесом в NoGoZone перед ITG1. Тимофей едет близко. После OZ2 Тимофей приблизился вплотную. В OZ4 Антон выехал задним колесом за пределы трассы.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Антон ставится ближе, едет в OZ1 с меньшим углом. Но расстояние сокращается и Антон увеличивает угол вплоть до разворота. При этом, кажется, задевает автомобиль Тимофея: https://t.me/garageautoinfo/253 Тимофей не без ошибок доводит заезд до финиша.
Единогласная победа Тимофея Добровольского.
Следующая пара - Максим Гроссман и Николай Горковенко.
В первом заезде лидирует Максим Гроссман.
Пилоты ставятся рядом. Максим игнорирует ITG1. Первую перекладку Горковенко делает вплотную к лидеру. В OZ2 пилоты совсем сближаются. А в OZ4 Гроссман критически заугливается и замедляется. Горковенко, конечно, отстал.
Во втором заезде лидирует Николай Горковенко.
Горковенко хорошо ставится, с еле заметной корректировкой попадает в ITG1. Гроссман близко. В OZ2 пилоты уже традиционно сближаются. Горковенко узковато выходит из OZ4. Так пилоты завершают заезд.
Единогласная победа Николая Горковенко.
Далее едет пара - Андрей Астапов и Анатолий Щербак.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Андрей ставится в умеренный угол. Как мне показалось, выходил из OZ1 медленнее, чем ожидал Анатолий. Тем не менее, попадает во внутренние клипы. Анатолий близко, хоть и цепляет обочину передним колесом. Анатолий предельно близко перед перекладкой в OZ4. И бьет Астапова после перекладки в OZ5: https://t.me/garageautoinfo/254 Пара, не смотря на это, завершает заезд.
Астапов берет 5 минут.
Судьи признали виновным в столкновении Анатолия Щербака.
Команда не успевает восстановить заднюю подвеску на машине Андрея Астапова. Победу единогласно отдают ему.
Продолжает заезды байран Леонида Шнайдера.
Леонид едет по заданию. Ставится в огромный угол. И доезжает до финиша.
За ним едет пара Илья Федоров и Денис Сорокопуд.
В первом заезде лидирует Илья Федоров.
Илья ставится и точно проходит внутренние клипы. Денис не далеко, заугливается, но откапывается в OZ4. По заезду Ильи нет вопросов.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Илья ставится и того дальше. Денис тоже без замечаний едет по заданию. Но Илья держится дальше. Перед OZ5 у Сорокопуда загорается заднее правое колесо: https://t.me/garageautoinfo/255 И в OZ5 он немного вываливается им на обочину.
Единогласная победа Дениса Сорокопуда.
Следующая пара - Аркадий Цареградцев и Денис Мигаль.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Аркадий с коррекциями пролетает мимо ITG1. Денис рядом. По траектории Аркадия больше нет вопросов. Денис вываливается перед OZ5 и немного отстал.
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Денис тоже корректируется после OZ1, но в ITG1 попадает. Аркадий держится дальше. Аркадий вплотную приближается в OZ2. Денис цепляет обочину в OZ3. Мне показалось, что Денис еще и NoGoZone перед ITG1 зацепил передним колесом.
Судьи единогласно назначают перезаезд.
Далее байран Антона Козлова.
Антон ставится в большой угол. Немного вываливается задним колесом в OZ4, но это не важно :)
За ним едет пара Владислав Попов и Дмитрий Ермохин.
В первом заезде лидирует Владислав Попов.
Владислав цепляет передним колесом NoGoZone перед ITG1. Ермохин догоняет только к OZ2. Владислав вываливается колесом в OZ4. Вторую часть трассы Дмитрий держится ближе.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Но на постановке Владислав упирается в задний бампер Дмитрия. Но заезд продолжается. Ермохин после такого не попадет в ITG1. Влад снова догоняет Дмитрия только к ITG4, но практически сразу вываливается на более широкую траекторию и отстает.
Единогласная победа Дмитрия Ермохина.
Следующая пара - Роман Тиводар и Никита Шиков.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Мне показалось, Роман не попал в ITG1. Никита рядом. И не факт, что Роман попадает и во второй внутренний клип. Шиков немного отстает в OZ3. И так и не смог сократить отставание до окончания заезда.
Во втором заезде лидирует Никита Шиков.
С первой попытке стартовать пилотам не получилось - фальшстарт.
Роман ставится вплотную. Шиков попадает во внутренние клипы, хоть и корректируется. Мне показалось, Никита вывалился задним колесом в OZ2 и замедляется. Не попал в ITG3 и при этом еще увеличивал угол. Узко вошел в OZ4. Роман так и держался близко.
Не единогласно, но победу отдают Тиводару.
Теперь едут Алексей Вахтин и Георгий Чивчан.
В первом заезде лидирует Алексей Вахтин.
Вахтин ставится в большой угол, корректируется и попадает во внутренние клипы. Гоча близко. Особенно после OZ2. Алексей заезжает в NoGoZone перед OZ5. Гоча так и не отпустил лидера.
Во втором заезде лидирует Гоча.
Гоча широко ставится, без коррекций и замедления попадает в ITG1. Алексей отстал на постановке, но нагнал к ITG2. Гоча отрывается к OZ4 и больше Алексей уже не может приблизится.
Гоча тронулся до зеленого сигнала. Будет рестарт.
А пока байран едет Григорий Гусев.
Гриха ставится в большой угол, точно едет по дистанции.
За ним едет пара Антон Клямко и Илья Попов.
В первом заезде лидирует Антон Клямко.
Илья ставится в меньший угол, зато держится вплотную до перекладки. Да и после нее не отстает. Сильно корректируется в OZ2. Антон вываливается минимум одним колесом в OZ4. И в OZ5 Антон тоже вываливается колесом.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Илья хорошо ставится и попадает во внутренние клипы. Антон дальше. Илья узковато в OZ4. Антон так и не смог приблизиться.
Единогласная победа Ильи Попова.
Рестарт второго заезда Гочи и Вахтина.
Но Альтезу Вахтина на веревке отвозят в техпарк. Алексей сходит. Оказывается, отказало сцепление.
Гоча едет байран. Едет по заданию. Едет хорошо.
Единогласная победа Гочи.
Следующая пара - Дамир Идиятулин и Евгений Спирин.
В первом заезде лидирует Дамир.
Дамир хорошо ставится и проходит серию внутренних клипов. Евгений на постановке был близко. Дамир отрывается в OZ4.
Во втором заезде лидирует Евгений Спирин.
Дамир ставится дальше. Евгений промахивается мимо ITG1. Eзковато в OZ2. Вываливается двумя колесами в OZ4.
Единогласная победа Дамира Идиятулина.
Теперь едут Данила Скоробогатов и Степан Азаров.
В первом заезде лидирует Данила Скоробогатов.
Данила ставится в большой угол. Мне кажется, немного замедляется. Но попадает во внутренние клипы. И еще колесом в NoGoZone в ITG2. Степан отстал на разгоне, но к ITG2 нагнал лидера. Данила вываливается двумя колесами в OZ4. Теряет бампер. И еще вылетает колесом в OZ5.
Во втором заезде лидирует Степан Азаров.
Степан пролетает мимо ITG1. Заезжает в NoGoZone в ITG2. Узко едет в OZ2. И вылетает колесом в OZ5. Данила держался дальше.
Не единогласно, но победа достается Степану Азарову.
На очереди пара Евгений Лосев и Владислав Шубадеров.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев ставится в большой угол. Шубадеров с меньшим углом, кажется, касается его перед ITG1. Но умудряется не отстать. Лосев вываливается колесом в OZ2, поздно открывается. Владислав отстает. Лосев цепляет NoGoZone перед OZ5. А Шубадеров так и не догоняет.
Во втором заезде лидирует Владислав Шубадеров.
Шубадеров промахивается мимо ITG1. Лосев дальше. Шубадеров узко входит в OZ2 и тоже поздно открывается. Но Лосев наоборот догоняет. Влад вываливается двумя колесами в OZ4, цепляет обочину и выпрямляется. Лосев завершает заезд.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Теперь перезаезд Аркадия Цареградцева и Дениса Мигаля.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Цареградцев разворачивается в ITG1.
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Денис ставится в не очень большой угол. Точно проходит связку внутренних клипов. Аркадий набрасывается в OZ2. Узковато Денис в OZ4. Цареградцев не отпускает. Но это уже не на что не влияет.
Единогласная победа Дениса Мигаля!
Группа здоровья
Единственный участник этой группы - Никита Шиков, пилот Карвиль Рейсинг на A90 (Гроза) с 2 JZ GTE.
Мне показалось, что Никита не попал в ITG1. И, кажется, во второй тоже :) Вываливается задним колесом в OZ2. Возможно, была коррекция в OZ3. Значительно увеличивает угол на выходе из OZ4, но успешно завершает заезд.
Оценки Никиты: 26 за траекторию, 33 за угол и 24 за стиль. Всего: 83 балла. И это аж 26 место. Не просто будет Никите в парных.
Пятая группа
Начинает выступление Евгений Лосев, пилот команды Синтек Фреш Маркетплейс, на A80 (Беркут) с 2JZ GTE.
По радио говорят, что Лосев едет на "отъезжающем" движке. Службам быть на готове. И, да, машина в стартовой арке заметно дымит.
Евгений не попадает в ITG1. Резко перекладывается в ITG2. Корректируется в OZ2. Даже с уменьшением угла узковато в OZ3. Заезжает колесом в NoGoZone в ITG4. Резко перекладывается в OZ5. Правда, немного корректируется.
Оценки Евгения: 28 за траекторию, 25 за угол и 19 за стиль. Всего: 72 балла. Пока ничего хорошего сетка Топ32 Евгению не обещает.
За ним едет Георгий Чивчан, лидер команды Такаяма Форвард Авто, на S15 с 2JZ GTE.
Ставится с большого флипа. в стабильном угле проходит до перекладки в ITG2. Рано встает на газ еще перед OZ2. И заугливается в OZ4 так же как Роман Тиводар. Это ноль.
На очереди Антон Козлов, пилот команды Карвиль рейсинг, на E30 (Пробабка) с M62B40.
Широковато выходит из OZ1 и не попадает в ITG1. Много дыма начиная с OZ2. Точное прохождение траектории. Стабильный угол.
Антону ставят: 29 за траекторию, 33 за угол и 26 за стиль. Всего: 88 баллов.
И завершает первую попытку Чарльз НГ, пилот команды СтарПер Старз Аймол, на Фланкере с VR38 DETT.
Небольшие коррекции и заметное замедление после OZ1. Попадает в ITG1. Резко перекладывается. Небольшая коррекция в OZ2. А дальше стабильно, дымно по самым границам трассы до самого финиша с резкой перекладкой в OZ4.
Судьи ставят: 34 за траекторию, 32,5 за угол и 27,5 за стиль. Всего: 94 балла.
Вторую попытку открывает Гоча.
Гоча резко ставится с не менее резкого флипа. Со стабильным углом попадает в ITG1. Правда, мне показалось небольшое замедление. Кажется, зацепил передним колесом NoGoZone в ITG2 и ITG3. Хороший темп, много дыма.
Гоча получает 30 за траекторию, 33 за угол и 24 за стиль. Всего 87 баллов. Но это только 22 место. Сетка у Гочи будет не простая.
За ним Антон Козлов.
Плавная постановка. Точное прохождение первых клипов. Плавные перекладки. И точное прохождение траектории.
Оценки Антона: 35 (максимум) за траекторию, 33,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 95 баллов. И Антон становится лидером квалификации!
На очереди Евгений Лосев на раненой Супре.
Евгений немного корректируется перед ITG1. Собирает внутренние клипы. Заметны коррекции в OZ2. По ощущениям, едет увереннее. Точно перекладывается. OZ4 по самой границе трассы.
Евгению ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 27 за стиль. Всего: 95 баллов!
И завершает выступление пятой группы Чарльз НГ.
В стабильном угле доезжает до ITG1. Точная перекладка в ITG2. Плавно в OZ2. Много дыма. Точно в OZ4. Цепляет колесом NoGoZone перед OZ5.
И получает Чарльз: 33 за траекторию, 34 за угол и 28 за стиль. Всего: 95 баллов. И Чарли опережает Антона Козлова!
Четвертая группа
Первым выезжает Алексей Вахтин, пилот команды VS Team, на Альтезе с 2JZ GTE.
Плавная постановка завершается огромным углом. Перед ITG1 коррекция. Первые клипы собраны. Небольшое подвисание в OZ2. Возможно, узкковато прошел OZ2 и OZ4. Кажется, заезжает в NoGoZone перед ITG3 и ITG4. Возможно, вываливается задним колесом в OZ5. Дыма было очень много!
Алексей получает: 27 за траекторию, 32 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 82,5.
За ним Дмитрий Ермохин, в этом году выступающий за СтарПер Старз Аймол, на S15 с 1,5JZ GTE.
Дмитрий игнорирует ITG1. Рано выходит из OZ2. В остальном без замечаний. Но для Дмитрия не самый лучший вариант.
Судьи ставят: 28 за траекторию, 28 за угол и 15 за стиль. Всего: 71 балл. И правда, не много.
На очереди Роман Тиводар, пилот Форвард Авто, на S15 с 2JZ GTE.
Роман резко ставится. Еле цепляет ITG1. Зато в стабильном угле. Вываливается задними колесами в OZ4 и заугливается. На этом заезд закончен. Это ноль.
Теперь едет Аркадий Цареградцев, лидер команды ФейлКрю ДаркСайд, на своей огненной Зедке с VR38.
Аркадий не попадает в ITG1. Дымно едет Аркадий. Возможно, узковато в OZ4. Увеличивает угол. Заезжает колесом в NoGoZone перед ITG4. И заканчивает заезд.
Судейские оценки: 30 за траекторию, 31 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 84,5 баллов.
Следующий - Данила Скоробогатов, пилот команды ТаймАп, на S15 (Фера) с 2JZ GTE VVTI.
Не попадает в ITG1 и немного замедляется. Возможно, узковато в OZ2. Но в хорошем темпе.
Данила получает: 30 за траекторию, 33,5 за угол и 24 за стиль. Всего: 87,5 баллов.
Завершает первую попытку четвертой группы Андрей Астапов, пилот Лукойл Рейсинг Дрифт Тим, на IS200 с 2JZ GTE.
Резкая постановка, точное прохождение внутренних клипов. Небольшие коррекции в OZ2. OZ4 по среднему "адидасу". Неплохая агрессивная попытка.
Оценки Андрея: 33 за траекторию, 35 (максимум) за угол и 26 за стиль. Всего: 94 балла.
Вторую попытку открывает Алексей Вахтин.
Алексей ставится в большой угол и стабильно удерживает его до перекладки после ITG1. Красиво получилось. Точное прохождение траектории, много дыма.
Алексею ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 25,5 за стиль. Всего: 93,5 балла. Существенное улучшение у Алексея.
За ним Роман Тиводар.
Роман ставится в большой угол, но корректирует его в ITG1. Собирает все зоны и клипы. Резко перекладывается. Быстро и дымно едет.
Судьи ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 94,5 баллов.
Следующий Дмитрий Ермохин.
Постановка с большого флипа. Стабильный угол к ITG1, но заезжает передним колесом в NoGoZome. Четкая и резкая перекладка в ITG2. Чуть узковато на выходе из OZ2. Попытка получилась гораздо лучше.
Дмитрий получает: 31 за траекторию, 33 за угол и 25 за стиль. Всего: 89 баллов.
Теперь едет Аркадий Цареградцев.
Ставится на хорошей скорости. Чуть увеличивает угол, попадает в ITG1. Узковато выходит из OZ4. Возможно, зацепил NoGoZone перед OTG4. Все на хорошей скорости, дымно. Но перекладки могли быть и резче.
Аркадию ставят: 34 за траекторию, 32 за угол и 27 за стиль. Всего: 93 балла.
Вторая попытка Данилы Скоробогатова.
Ставится в хороший угол, после OZ1 уменьшает его, но цепляет NoGoZone перед ITG1 и, возможно, в ITG2. Небольшие коррекции в OZ4.
Судьи ставят: 32 за траекторию, 34,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 93 балла. Есть улучшение.
Завершает выступление четвертой группы Андрей Астапов.
Постановка с резкого флипа. Но уменьшает угол после OZ1 и все равно цепляет NoGoZone в ITG1. Узковато в OZ4. Но дыма много. Агрессивно.
Андрею ставят: 31 за траекторию, 33,5 за угол и 25 за стиль. Всего: 89,5 баллов. Нет улучшения.
Третья группа
Первым едет Максим Гроссман, пилот команды ТаймАп, на втором Марке (Японичк) с 2JZ GTE VVTI.
Точная постановка в хороший угол. Но не очень резкая. Как и первая перекладка. Чуть подвисает в OZ2. Точно по линии в OZ4. Возможно, цепляет NoGoZone перед ITG4.
Максим получает 33 за траекторию, 33 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 92,5 баллов. Хорошее начало.
Следующий - Тимофей Добровольский, первый сезон выступающий за Такаяма Форвард Авто, на S15 c 2JZ GTE.
Точное прохождение по траектории с самого начала трассы. Стабильная работа газом, стабильный угол, неплохие перекладки. Узковато в OZ4 и OZ5. И показалась коррекция перед OZ5.
Судьи ставят 34 за траекторию, 30 за угол и 25 за стиль. Всего: 89 баллов.
Далее едет Илья Федоров, пилот Автопрофи Тим, на S15 (Эвосильвия) с 4G63.
Плавно и точно проходит первую часть трассы. Вываливается задними колесами в OZ4 почти до обочины. Но в остальном не придраться.
Илье ставят: 26 за траекторию, 32 за угол и 23 за стиль. Всего: 81 балл.
За ним едет Дамир Идиятулин, пилот Синтек Фреш Маркетплейс, на A80 (Самурай) с 2JZ GTE.
Резкое и точное прохождение начала трассы. Ранний газ в OZ2. И точное завершение трассы. Агрессивно и на газу.
Оценки Дамира: 34 за траекторию, 34 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 94,5 балла.
Продолжает квалификацию Владислав Попов, пилот команды ФейлКрю ДаркСайд, на 350Z с 2JZ GTE.
Возможно, узковато входит в OZ1. Кажется, не попадает в ITG1. Да и со вторым не очевидно. Красивая перекладка перед OZ2. Добавляет угла перед ITG4.
Владислав получает: 27 за траекторию 31 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 81,5 баллов.
А следующий - Григорий Гусев, пилот Лукойл Рейсинг Дрифт Тим, на E92 с 2JZ GTE.
Хорошо проходит начало трассы, рано открывается в OZ2. Хорошие углы, много дыма.
Григорию ставят: 34 за траекторию, 34 за угол и 27 за стиль. Всего: 95 баллов. Повторяет лучший результат квалификации.
Максим Гроссман начинает вторую попытку.
Максим по линии подъезжает к ITG1. Немного подвисает в OZ2. И далее точно по траектории проходит окончание трассы.
Судьи ставят: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 26 за стиль. Всего: 94 балла.
За ним Тимофей Добровольский.
Резкая постановка в большой угол, но потом уменьшение угла. Снова узко в OZ4. Но отличный темп, много дыма и агрессии.
Оценки Тимофея: 32 за траекторию, 32 за угол и 24 за стиль. Всего: 88 баллов. Нет улучшения.
Теперь Илья Федоров.
Коррекция после постановки. Не факт, что попадает в ITG1. Небольшие коррекции в OZ2. И красивое окончание заезда.
Судьи ставят: 35 (максимум) за траекторию, 34 за угол и 24 за стиль. Всего: 94 балла. Заметное улучшение.
Вторая попытка Владислава Попова.
Тоже корректировка после постановки, коррекция в OZ2. Узковато в OZ4. Увеличивает угол в ITG4. Вываливается колесом в OZ5.
Владислав получает: 31 за траекторию, 33,5 за угол и 25,5 за стиль. Всего: 90 баллов. Тоже заметное улучшение.
Далее едет Дамир Идиятулин.
Узковато с коррекцией в OZ2. Точно по линии в OZ4. Но не факт, что попал в ITG4.
Дамиру ставят: 31 за траекторию. 33 за угол и 26 за стиль. Всего: 90 баллов. Нет улучшения.
И завершает выступления третьей группы Григорий Гусев.
Григорий ставится в большой угол. Стабильно в нем летит до первой перекладки. Но, кажется, не попадает в ITG1. Резко перекладывается в огромный угол и берет ITG2. Уже скромнее перекладывается и стабильно проходит OZ2. Так же спокойнее перекладывается в OZ4 и OZ5.
Судьи ставят: 31 за траекторию (интересно, за что так снизили), 32 за угол и 23 за стиль. Всего: 86 баллов. И этого хватает, чтобы Гриха стал лидером квалификации.
Вторая группа
Первым выезжает пилот команды Лукойл Рейсинг Дрифт Тим Денис Сорокопуд на сотом Чейзере с 2 JZ GTE.
Агрессивная постановка, но сносит переднюю ось и Денис вынужден корректироваться. В первый клип не смотря на это попадает. Резкая перекладка в большой угол перед ITG2. Небольшие коррекции в OZ2. Узко на выходе из OZ4. Колесом заезжает в NoGoZone перед ITG4. Резкая перекладка перед OZ5. И вываливается задним колесом в ней.
Да, агрессивно, на хорошем темпе, в больших углах. И дыма было очень много.
Судьи ставят: 31 за траекторию, 30 за угол и 19 за стиль. Всего: 80 баллов. Лично я за угол и стиль ожидал большего.
За ним едет Денис Мигаль из Синтек Фреш Маркетплейс на Лексусе (Носорог) с LS7.
Очень плавная постановка с жестким торможением и осторожным добавлением угла. Показалось замедление в ITG1. Возможно, цепляет передним колесом NoGoZone в ITG2. Видны коррекции по газу в OZ2. Вываливается, возможно, даже двумя задними колесами в OZ4. И точно завершает заезд.
Оценки Дениса: 33 за траекторию, 33 за угол и 22 за стиль. Всего 88 баллов.
Далее выступает Леонид Шнайдер, основатель команды ТаймАп, на втором Марке с 2JZ GTE VVTI.
Еле задевает ITG1 и ITG2, а может и нет. Замедляется на входе в OZ2. Коррекции и узковато на выходе из OZ4. И точный финиш.
Леонид получает: 26 за траекторию, 30 за угол и 21 за стиль. Всего: 77 баллов.
На очереди Попов Илья новичок ФейлКрю ДаркСайд на 370Z с 2JZ GTE.
Узковато в OZ1. Замедление на перекладке между ITG1 и ITG2. Возможно, цепляет передним колесом NoGoZone в ITG2. Узковато выходит из OZ4. Кажется, цепляет передним колесом NoGoZone в ITG4. В целом ничего.
Судьи ставят: 32 за траекторию, 31 за угол и 24 за стиль. Всего 87 баллов.
Следующий - Степан Азаров, основатель команды Автопрофи Тим, на 370Z (Агрессор) с 2JZ GTE.
Игнорирует ITG1. Узковато в OZ2. Зато агрессивно, с хорошим темпом и резкими перекладками.
Степану ставят: 28 за траекторию, 31 за угол и 24 за стиль. Всего: 83 балла.
И уже на вторую попытку выезжает Денис Сорокопуд.
Резкая постановка с огромного флипа в большой угол и широко в OZ1. По внутренней линии приезжает в ITG1. Коррекции в OZ3. По линии ITG3. Снова узкий выход из OZ4. Снова много угла, дыма. Агрессивно. И с резкими перекладками.
Оценки Дениса: 31 за траекторию, 32 за угол и 25 за стиль. Всего: 88 баллов. Есть улучшение.
Вторая попытка Леонида Шнайдера.
Резкая постановка, точное прохождение связки первых внутренних клипов. Хорошая траектория. Стабильный газ, стабильный угол.
Судьи ставят: 34 за траекторию, 34 за угол и 27 за стиль. Всего: 95 баллов. И Леонид становится лидеров квалификации!
За ним Илья Попов.
Узковато в OZ1. Возможно, цепляет NoGoZone перед ITG1. Большой угол перед ITG4, но без ошибок по траектории. Перед OZ5 вываливается колесом. Лучше получилась попытка.
Оценки Ильи: 31 за траекторию, 32 за угол и 25 за стиль. Всего 88 баллов. Небольшое, но улучшение.
Теперь Денис Мигаль едет вторую попытку.
Игнорирует Денис ITG1. Небольшая коррекция в OZ2. Возможно, вывалился колесом в OZ5.
Оценки Дениса: 29 за траекторию, 28 за угол и 22 за стиль. Всего: 79 баллов. Нет улучшения.
И завершает выступления второй группы Степан Азаров.
Мне показалось, цепляет NoGoZone перед ITG1. Небольшие коррекции в OZ2. Заезжает колесом в NoGoZone в ITG4. Вроде, узковато входит в OZ5.
Степан получает: 29 за траекторию, 33 за угол и 25 за стиль. Всего: 87 баллов. Есть улучшение.
Первая группа
Открывает квалификацию Николай Горковенко - пилот Карвиль Рейсинг на F22 c 2JZ GTE.
Николай точно ставится, но, кажется не попадает в ITG1 и OTG2. В OZ2 и OZ3 широко. Кажется, колесо за пределами трассы в OZ4 и OZ5. Но в целом неплохая органичная попытка.
Судьи ставят: 22 за траекторию, 32 за угол и 25 за стиль. Всего 79 баллов. Неплохо для начала.
Следом еще одна F22 с 2JZ GTE - Антона Клямко.
Антон попадает в первые два внутренних клипа. Быстро перекладывается. Возможно, зацепил NoGoZone в ITG3. OZ3, OZ4 и OZ5 по самой линии.
Антон получает 35 (максимум) за траекторию, 31,5 за угол и 26 за стиль. Всего 92,5 балла. Уже второй участник распечатывает 90+!
Далее едет Евгений Спирин из VSTeam на 180SX с 2JZ GTE.
Евгений корректируется после постановки и уходит наружу трассы в ITG1. Разумеется в первый клип не попадает. Более того, вываливается задним колесом за границы трассы. Передним колесом задевает NoGoZone в ITG3. Точно по линии в OZ4 и широко в OZ5.
Оценки Евгения: 31 за траекторию, 28 за угол и 20 за стиль. Всего: 79 баллов.
За ним выступает Анатолий Щербак на S15 c 2JZ GTE.
Постановка вяленькая с небольшим углом, но в OZ1 широко, в ITG1 и ITG2 попадает. Так и всю трассу Анатолий проходит без агрессии, но по траектории вопросов нет.
Анатолию ставят: 34 по траектории, 30 за угол и 21 за стиль. Всего 85 баллов.
На очереди Антон Дмитриенко на S15 с 2JZ GTE.
Немного корректирует угол перед ITG1. Подвисает в OZ2 и чуть узковато выходит. По линии ITG3 и OZ4. Пожалуй даже цепляет NoGoZone в ITG1. И без ошибок завершает заезд.
Судейские оценки: 34 за траекторию, 32 за угол и 24 за стиль. Всего: 90 баллов.
А на старте уже Владислав Шубадеров на S15 с 2JZ GTE.
Узковато вошел в OZ1 после постановки. Мне показалось, немного подвис перед ITG1, но попал. Кажется переднее колесо в NoGoZone в ITG2. Тоже небольшое подвисание в OZ2. И небольшая коррекция перед OZ5.
Судьи ставят: 32 за траекторию, 25 за угол и 20 за стиль. Всего: 77 баллов. Что-то маловато насыпали.
Николай Горковенко уже на второй попытке.
Николай ставится агрессивно. Но не уверен, что попадает в ITG1. Заметны небольшие коррекции в OZ2. Кажется немного вывалился на входе в OZ4 и узковато из нее вышел. Далее, мне показалась коррекция и переднее колесо в NoGoZone перед ITG4.
Николай получает: 28 за траекторию, 31 за угол и 24 за стиль. Всего: 83 балла. Есть небольшое улучшение.
За ним едет вторую попытку Антон Клямко.
Антон подвисает и проезжает мимо ITG1. Цепляет колесом NoGoZone в ITG2. Возможно, немного замедлился в OZ2. И далее до финиша без ошибок.
Антону ставят: 29 за траекторию, 26 за угол и 21 за стиль. Всего 76 баллов. Улучшить и без того высокий результат первой попытки не получилось.
Далее едет Евгений Спирин.
Агрессивная постановка. Мне показались коррекции после OZ1. Игнорирует ITG1. Вываливается задним колесом в OZ2, подвисает и рановато выходит из нее. И выезжает за границы трассы задним колесом в OZ5.
Судьи ставят: 27 за траекторию, 29,5 за угол и 19 за стиль. Всего: 75,5 баллов. Тоже нет улучшения.
Продолжает заезды Анатолий Щербак.
Резкая постановка, но заезжает передним колесом в NoGoZone перед ITG1. Небольшие коррекции в OZ2. Узковато в OZ4.
Анатолий получает: 32 за траекторию, 31 за угол и 23 за стиль. Всего: 86 баллов. Небольшое, но улучшение :)
На очереди Антон Дмитриенко.
Постановка в беквард, но затем коррекции. Не попадает в ITG1. Подвисает перед OZ2. Вываливается минимум одним колесом за пределы трассы и теряет задний бампер перед OZ3. Игнорирует OZ4. И узко в OZ5.
Оценки Антона: 23 за траекторию, 27 за угол и 17 за стиль. Всего 67 баллов. Нет улучшения.
Завершает выступления первой группы Владислав Шубадеров.
Снова вываливается наружу в ITG1, увеличивает угол, но не попадает в первый клип. Показалось, что узковатый вход в OZ2. Красиво по линии в OZ4. Кажется вывалился колесом в OZ5.
Владиславу ставят: 27 за траекторию, 27 за угол и 20 за стиль. Всего: 74 балла. Тоже нет улучшения.