Хюлькенберг первым выезжает на трассу.
Все пилоты на ультрасофт.
Есть первое время. Но пока весьма заурядное.
Феттель попал в трафик на первом секторе.
Сайнс быстрее напарника почти на секунду.
Райкконен разменял 1:24 и это уже кое что.
Феттель медленнее на три десятых.
Хэмильтона снова заносит в предпоследнем повороте. И он только второй. В двух десятых за Райкконеным.
Боттас быстрее Льюиса начетыре сотых.
Сироткин 10й, а Райкконен еще быстрее и едва не разменивает 1:23.
Риккардо в четырех десятых. Ферстапен - в шести.
Хэмильтон не смог дотянуться до Райкконена и отстает на полторы десятых.
Алонцо седьмой в секунде.
Эриксон поднялся на 12е место и выбил Сироткина.
Хэмильтон вырвался на первое место улучшив лучший результат на четверть секунды.
Грожан поднялся на шестое место, опередив Боттаса! Магнуссен - восьмой.
Семь лидеров не поехали на вторую попытку.
Окон улучшает до 10го места.
Перес поскальзывает на последнем секторе, но поднимается на 10е место, отодвигая напарника.
Хюлькенберг поднимается на 8е. Стролл - на 12е. Сироткин только 17й.
Сайнс - 6й, Алонцо - 7й. Вандон - 12й.
Гасли вылетел в третьем повороте на своем последнем быстром круге.
Хэмильтон уверенно победил в первой квалификации Чемпионата.
Погода была не так плоха, как ожидалось. Обошлось без дождя. Тучи гуляли, но все где-то рядом. Было тепло и сухо. И, кстати, теплее, чем утром: https://twitter.com/F1/status/977424318379552768
События развивались не последовательно. Весь уикенд была уверенность, что Мерседес впереди. И, если ему кто-то и может составить конкуренцию, так это Ферстапен. Но уже в первом сегменте пилоты Феррари проявили себя и долгое время на первом месте держался Райкконен. И только в самом конце Хэмильтон смог превзойти его. А Боттас закончил сегмент и вовсе девятым. Дальше больше. Во втором сегменте Феттель и вовсе опередил Хэмильтона. А в начале третьего между тремя лидерами и, кстати, из трех разных команд было всего шесть сотых. Боттас и вовсе самоустранился. Но тут Хэмильтон собрался и... привез остальным семь десятых :) Точка :)))
Но остается еще много но. Например, Редбулы избрали альтернативную стратегию и будут стартовать на суперсофте. Интересно, что им это даст в гонке. Увы, стартовые позиции их не так высоки.
А что в середине пелетона? Стабильно и уверенно лучшим из остальных держалась Хаас. Не случайными оказались результаты предсезонных тестов. Они смогли опередить Рено в финале квалификации. Макларены смогли справиться с Вильямсами и Форсиндиями. Надеюсь, им хватит сил столь же уверенно завершить гонку. Честно говоря, с учетом проблем, с котороми они столкнулись на тестах и в тренировках, верится с трудом.
Можно было бы позлорадствовать по поводу Хонды, но... Хартли был близок к выходу во второй сегмент. И, на сколько я понял, помешала ему собственная ошибка в первом повороте. Что касается Гасли, то там была ошибка покруче. Зато Хонда не ломалась. И это уже хорошая основа для дальнейшего развития. Вот, кто пока не внушает оптимизма, так это Заубер. Но не будем торопиться с выводами.
Очень жаль, что Сироткин провалился. Хочется верить, что он сможет понять, что пошло не так и сделать правильные выводы.
Погода пасмурная. Трасса мокрая после дождя. Прохладно.
С машиной Стролла работают механики. Говорят, что-то с коробкой передач. Хюлькенберг первым выезжает на трассу на дождевых шинах. Сразу не получается вписаться на выезде из боксов. На трассе гуляет местная живность: https://twitter.com/SkySportsF1/status/977380340607090688 Пока пилоты ограничиваются прогревочным кругом. Визуально воды на трассе не так много. Аквапланирования пока не заметил. Алонцо выехал на промежуточных шинах. Но тоже ограничился только прогревочным кругом.
Хюлькенберг тоже решил попробовать промежуточные шины. И первым поехал на быстрый круг. В одном из поворотов Нико сильно подскользнулся. Но поймал машину и продолжил движение. Есть первое время. Вандорн так же выехал на промежуточных. Он пока на две секунды медленнее. Редбулы выехали на промежуточных шинах. Занятно, что их болиды умудряются искрить даже во влажных условиях :)
Ферстапен подскользнулся в том же месте, где и Хюлькенберг. Но улучшил время на секунду. Риккардо уступил три десятых Вандорну. Хэмильтона попросили остановиться и не выезжать из боксов. Алонцо на пол секунды не дотянулся до Ферстапена. Риккардо улучшил. Он быстрее Алонцо на десятую. Ферстапен улучшил на 1,8 секунды. Отстал от него почти на две. Алонцо опередил Феттеля на семь сотых. Риккардо подтянулся к Ферстапену на секунду. Феттель тут же в шести тысячных. Райкконен медленней на четыре десятых. Риккардо уже в четырех десятых от Ферстапена. Трасса все более ускоряется. Хэмильтону поменяли руль и выпустили на трассу. Алонцо опередил Феттеля. Риккардо опередил Ферстапена на четверть секунды. Боттас второй. Алонцо быстрее всех на секунду! :) Феррари в полутора секундах позади. Риккардо приблизился до четырех десятых. Феттель подскальзывался. Торороссо опередили Феррари :) Боттас опередил Алонцо на десятую. Хэмильтон совсем рядом. Хаасы показались на трассе. Кроме них нет времени только у Форсиндий и Стролла. Сироткин девятый. Стролла выпустили из боксов за 15 минут до окончания тренировки на промежуточных шинах. Вандорн показал третье время в шести сотых от Боттаса. Стролл опередил Сироткина. Алонцо прервал попытку и вернулся в боксы. Тоже и Боттас. За пять минут до окончания тренировки на трассе показались Рено на промежуточных шинах. И Сайнс идет быстрее не только Макларенов, но и Мерседесов. И, да, на финише на секунду быстрее всех. Сироткин вернул позицию у Стролла.
А Феттель и вовсе выехал на ультрасофте. Следом за ним Боттас, Хартли, Райкконен и Эриксон. Ферстапен опережает Сайнса на полторы секунды, но он на промежуточных. Феттель быстрее всех на 5,6 секунды! Эриксон и Райкконен медленнее на две с половиной секунды.
Вторую тренировку открыл Магнуссен на софте. Следом Феттель на софте и Грожан на суперсофт. Райкконен тоже на суперсофт. И он на пол секунды быстрее Феттеля. Алонцо на софте быстрее Феттеля. Ферстапен на пол секунды опередил Райкконена. Боттас на софте привез еще три десятых. Хэмильтон на суперсофте еще на полторы десятых быстрее. Риккардо на софте проиграл Боттасу две десятых. Окон вылетал в гравий в третьем повороте. Боттас избегая столкновения с Райкконеным вынужден был свернуть в гравий: https://www.youtube.com/watch?v=xZaYVlYLKqw Алонцо цеплял обочину в предпоследнем повороте. Хэмильтон улучшил на полторы десятых. Ферстапен вырвался на второе место всего в 16ти тысячных. Хюлькенберг был на суперсофте. Риккардо эффектно цеплял обочину. Но сократил отставание на пару десятых.
Через пол часа пилоты стали выезжать на ультрасофте. Феттель приблизился к Хэмильтону до 75 тысячных. На втором быстром круге он был еще чуть быстрее. Райкконен опережает Хэмильтона на 17 сотых. Но Хэмильтон отвечает и отбирает 28 сотых. Боттас тоже быстрее Райкконена, но от Хэмильтона отстает на две десятых. Сайнс вылетал в гравий. Ферстапен поднялся на второе место в 12 сотых от Хэмильтона. Грожан поднялся на шестое место! Правда Риккардо еще не показал времени на мягких шинах. Сироткин поднялся на 13е место. КРАСНЫЙ ФЛАГ Риккардо и Стролл вынуждены прервать быстрый круг. На стартовой прямой торчит какой-то кабель: https://twitter.com/F1/status/977059886809927680 маршалы оперативно его обрезали.
Через пять минут сессию возобновили. Большинство переключились на длинные серии. Стролл поднялся на 11 место. Вандорн - на девятое. Но и его подвинул с девятого места Магнуссен. Боттас срезал девятый поворот.
Риккардо уже после клетчатого флага срезал первый поворот.
Тренировка проходила в сухую жаркую солнечную погоду.
Сезон начинается с первых инсталяционных кругов :) Райкконен не сразу вписался на выезде из боксов.
Боттас первым выезжал на время на шинах софт. Следом Хюлькенберг, но ограничился только кругом. Хэмильтон выехал на ультрасофте. Кстати, и Боттас тоже переоделся в ультрасофт. Но тоже после круга вернулись в боксы. Хюлькеберг снова выехад на софте. И снова только круг.
Спустя двадцать минут на трассе появился Сироткин на ультрасофте. И первым отправился на быстрый круг. Следом выехали Стролл и Риккардо. Тоже на ультрасофте. Феррари выехали на софте. Боттас тоже на ультрасофте. Стролл и Сироткин очень близки. Разница по времени буквально сотые. Риккардо быстрее на 0,6 секунды. Райкконен опередил Риккардо еще на шесть десятых, а его Боттас - на пол секунды. Феттель пока отстает от Риккардо всего на шесть сотых. Сайнс пока отстает от Вильямсов на десятую. Риккардо опередил Боттаса на две десятых. Но Ферстапен еще на три десятые быстрее! Феттель отстает на семь десятых. Хэмильтон разменял 1:26 и оторвался на три десятых. Но в конце круга было скольжение. Чувствуется, что Льюис может ехать быстрее. Риккардо еще почти на четверть секунды быстрее. Ферстапен еще на пол секунды! И уже быстрее 1:25. Редбулы эффектно искрят :) Райкконен отстает на восемь десятых. Феттель медленнее напарника на полторы сотых. Макларены и Магнуссен без времени в боксах. Вильямсы, Форсиндии и Рено очень близки где-то в двух секундах от лидеров. Хэмильтон вырвал 22 тысячных у Ферстапена, но снова немного скользил перед последним поворотом. Магнуссен успел показать время в первой половине тренировки. Макларены по врежнему без времени. Кстати, Сайнс, Хаасы, Гасли и Зауберы были на суперсофте, а Хюлькенберг - на софте.
В середине тренировки пилоты вернулись в боксы, чтобы сдать первый комплект шин. Сироткин зацепил стену на въезде в боксы. Чуть-чуть без последствий.
Боттас открыл вторую серию кругов. И снова на ультрасофте. Следом выехали Зауберы. Боттас ускорился и всего 46 сотых уступил Хэмильтону. Сайнс снова на суперсофте. Хюлькенберг - на софте. Магнуссен переоделся в ультрасофт. Но всего на круг. Хэмильтон снял еще четыре десятых со своего результата. Райкконен снова на софт. Грожан поднялся на восьмое место в включился в борьбу плотной группы команд середины пелетона. Феттель выехал на суперсофт. На втором секторе он оказался даже быстрее Хэмильтона. Но первый и третий были так себе. За двадцать минут до окончания тренировки выпустили Алонцо на суперсофте. Риккардо тоже на суперсофте. Грожан еще быстрее - шестой. Хэмильтон тоже улучшает. До размена 1:24 остаются считанные тысячные. Сироткин на десятую опередил Стролла. Магнуссен выехал за пределы трассы в предпоследнем повороте. Райкконен поднялся на четвертое место. Алонцо уже девятый. Гасли поднялся на десятое место. Вандорн - на 12е
Хаас очень впечатлил. Говорят разобрались с резиной. Ой, не сглазить бы. Рено неожиданно столкнулось с отказами силовой установки у Редбул и Макларен. Последним явно не помогла смена моториста. Из четырех дней только один толком отработали. В то время, как Хонда наматывала круги. Говорят, всю неделю откатали на одной силовой установке.
Среди лидеров не хочу делать прогнозов. Мерседес настойчиво наматывал круги на жестких шинах. Феррари по пройденной дистанции тоже не отставала. Выводы из ее суперрекордов делать рано. Про Редбул вообще не знаю, что сказать.
Выступление Заубера оставило пессимистичные чувства. Форсиндия не блистала, но, по крайней мере, проехала убедительный километраж.
Первый сегмент
Хюлькенберг первым выезжает на трассу.
Все пилоты на ультрасофт.
Есть первое время. Но пока весьма заурядное.
Феттель попал в трафик на первом секторе.
Сайнс быстрее напарника почти на секунду.
Райкконен разменял 1:24 и это уже кое что.
Феттель медленнее на три десятых.
Хэмильтона снова заносит в предпоследнем повороте. И он только второй. В двух десятых за Райкконеным.
Боттас быстрее Льюиса начетыре сотых.
Сироткин 10й, а Райкконен еще быстрее и едва не разменивает 1:23.
Риккардо в четырех десятых. Ферстапен - в шести.
Хэмильтон не смог дотянуться до Райкконена и отстает на полторы десятых.
Алонцо седьмой в секунде.
Эриксон поднялся на 12е место и выбил Сироткина.
Хэмильтон вырвался на первое место улучшив лучший результат на четверть секунды.
Грожан поднялся на шестое место, опередив Боттаса! Магнуссен - восьмой.
Семь лидеров не поехали на вторую попытку.
Окон улучшает до 10го места.
Перес поскальзывает на последнем секторе, но поднимается на 10е место, отодвигая напарника.
Хюлькенберг поднимается на 8е. Стролл - на 12е. Сироткин только 17й.
Сайнс - 6й, Алонцо - 7й. Вандон - 12й.
Гасли вылетел в третьем повороте на своем последнем быстром круге.
Дальше не проходят: Хартли, Эриксон, Леклер, Сироткин и Гасли.
Сироткин в итоге предпоследний.
https://twitter.com/EAN_racing_news/status/977430650423791616
Квалификация
Хэмильтон уверенно победил в первой квалификации Чемпионата.
Погода была не так плоха, как ожидалось. Обошлось без дождя. Тучи гуляли, но все где-то рядом. Было тепло и сухо. И, кстати, теплее, чем утром: https://twitter.com/F1/status/977424318379552768
События развивались не последовательно.
Весь уикенд была уверенность, что Мерседес впереди. И, если ему кто-то и может составить конкуренцию, так это Ферстапен.
Но уже в первом сегменте пилоты Феррари проявили себя и долгое время на первом месте держался Райкконен. И только в самом конце Хэмильтон смог превзойти его. А Боттас закончил сегмент и вовсе девятым.
Дальше больше. Во втором сегменте Феттель и вовсе опередил Хэмильтона. А в начале третьего между тремя лидерами и, кстати, из трех разных команд было всего шесть сотых. Боттас и вовсе самоустранился. Но тут Хэмильтон собрался и... привез остальным семь десятых :) Точка :)))
Но остается еще много но.
Например, Редбулы избрали альтернативную стратегию и будут стартовать на суперсофте. Интересно, что им это даст в гонке. Увы, стартовые позиции их не так высоки.
А что в середине пелетона?
Стабильно и уверенно лучшим из остальных держалась Хаас. Не случайными оказались результаты предсезонных тестов. Они смогли опередить Рено в финале квалификации.
Макларены смогли справиться с Вильямсами и Форсиндиями. Надеюсь, им хватит сил столь же уверенно завершить гонку. Честно говоря, с учетом проблем, с котороми они столкнулись на тестах и в тренировках, верится с трудом.
Можно было бы позлорадствовать по поводу Хонды, но... Хартли был близок к выходу во второй сегмент. И, на сколько я понял, помешала ему собственная ошибка в первом повороте. Что касается Гасли, то там была ошибка покруче. Зато Хонда не ломалась. И это уже хорошая основа для дальнейшего развития.
Вот, кто пока не внушает оптимизма, так это Заубер. Но не будем торопиться с выводами.
Очень жаль, что Сироткин провалился. Хочется верить, что он сможет понять, что пошло не так и сделать правильные выводы.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
Погода пасмурная. Трасса мокрая после дождя. Прохладно.
С машиной Стролла работают механики. Говорят, что-то с коробкой передач.
Хюлькенберг первым выезжает на трассу на дождевых шинах. Сразу не получается вписаться на выезде из боксов.
На трассе гуляет местная живность: https://twitter.com/SkySportsF1/status/977380340607090688
Пока пилоты ограничиваются прогревочным кругом.
Визуально воды на трассе не так много. Аквапланирования пока не заметил.
Алонцо выехал на промежуточных шинах. Но тоже ограничился только прогревочным кругом.
Хюлькенберг тоже решил попробовать промежуточные шины. И первым поехал на быстрый круг. В одном из поворотов Нико сильно подскользнулся. Но поймал машину и продолжил движение. Есть первое время.
Вандорн так же выехал на промежуточных. Он пока на две секунды медленнее.
Редбулы выехали на промежуточных шинах. Занятно, что их болиды умудряются искрить даже во влажных условиях :)
Ферстапен подскользнулся в том же месте, где и Хюлькенберг. Но улучшил время на секунду.
Риккардо уступил три десятых Вандорну.
Хэмильтона попросили остановиться и не выезжать из боксов.
Алонцо на пол секунды не дотянулся до Ферстапена.
Риккардо улучшил. Он быстрее Алонцо на десятую.
Ферстапен улучшил на 1,8 секунды. Отстал от него почти на две.
Алонцо опередил Феттеля на семь сотых.
Риккардо подтянулся к Ферстапену на секунду. Феттель тут же в шести тысячных. Райкконен медленней на четыре десятых.
Риккардо уже в четырех десятых от Ферстапена. Трасса все более ускоряется.
Хэмильтону поменяли руль и выпустили на трассу.
Алонцо опередил Феттеля.
Риккардо опередил Ферстапена на четверть секунды. Боттас второй.
Алонцо быстрее всех на секунду! :)
Феррари в полутора секундах позади.
Риккардо приблизился до четырех десятых.
Феттель подскальзывался.
Торороссо опередили Феррари :)
Боттас опередил Алонцо на десятую. Хэмильтон совсем рядом.
Хаасы показались на трассе. Кроме них нет времени только у Форсиндий и Стролла.
Сироткин девятый.
Стролла выпустили из боксов за 15 минут до окончания тренировки на промежуточных шинах.
Вандорн показал третье время в шести сотых от Боттаса.
Стролл опередил Сироткина.
Алонцо прервал попытку и вернулся в боксы. Тоже и Боттас.
За пять минут до окончания тренировки на трассе показались Рено на промежуточных шинах. И Сайнс идет быстрее не только Макларенов, но и Мерседесов. И, да, на финише на секунду быстрее всех.
Сироткин вернул позицию у Стролла.
А Феттель и вовсе выехал на ультрасофте.
Следом за ним Боттас, Хартли, Райкконен и Эриксон.
Ферстапен опережает Сайнса на полторы секунды, но он на промежуточных.
Феттель быстрее всех на 5,6 секунды!
Эриксон и Райкконен медленнее на две с половиной секунды.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
По сравнению с утром стало еще чуть жарче.
Вторую тренировку открыл Магнуссен на софте.
Следом Феттель на софте и Грожан на суперсофт.
Райкконен тоже на суперсофт. И он на пол секунды быстрее Феттеля.
Алонцо на софте быстрее Феттеля.
Ферстапен на пол секунды опередил Райкконена.
Боттас на софте привез еще три десятых.
Хэмильтон на суперсофте еще на полторы десятых быстрее.
Риккардо на софте проиграл Боттасу две десятых.
Окон вылетал в гравий в третьем повороте. Боттас избегая столкновения с Райкконеным вынужден был свернуть в гравий: https://www.youtube.com/watch?v=xZaYVlYLKqw
Алонцо цеплял обочину в предпоследнем повороте.
Хэмильтон улучшил на полторы десятых.
Ферстапен вырвался на второе место всего в 16ти тысячных.
Хюлькенберг был на суперсофте.
Риккардо эффектно цеплял обочину. Но сократил отставание на пару десятых.
Через пол часа пилоты стали выезжать на ультрасофте.
Феттель приблизился к Хэмильтону до 75 тысячных. На втором быстром круге он был еще чуть быстрее.
Райкконен опережает Хэмильтона на 17 сотых. Но Хэмильтон отвечает и отбирает 28 сотых.
Боттас тоже быстрее Райкконена, но от Хэмильтона отстает на две десятых.
Сайнс вылетал в гравий.
Ферстапен поднялся на второе место в 12 сотых от Хэмильтона.
Грожан поднялся на шестое место! Правда Риккардо еще не показал времени на мягких шинах.
Сироткин поднялся на 13е место.
КРАСНЫЙ ФЛАГ
Риккардо и Стролл вынуждены прервать быстрый круг.
На стартовой прямой торчит какой-то кабель: https://twitter.com/F1/status/977059886809927680 маршалы оперативно его обрезали.
Через пять минут сессию возобновили.
Большинство переключились на длинные серии.
Стролл поднялся на 11 место. Вандорн - на девятое. Но и его подвинул с девятого места Магнуссен.
Боттас срезал девятый поворот.
Риккардо уже после клетчатого флага срезал первый поворот.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в сухую жаркую солнечную погоду.
Сезон начинается с первых инсталяционных кругов :)
Райкконен не сразу вписался на выезде из боксов.
Боттас первым выезжал на время на шинах софт.
Следом Хюлькенберг, но ограничился только кругом.
Хэмильтон выехал на ультрасофте. Кстати, и Боттас тоже переоделся в ультрасофт. Но тоже после круга вернулись в боксы.
Хюлькеберг снова выехад на софте. И снова только круг.
Спустя двадцать минут на трассе появился Сироткин на ультрасофте. И первым отправился на быстрый круг.
Следом выехали Стролл и Риккардо. Тоже на ультрасофте.
Феррари выехали на софте.
Боттас тоже на ультрасофте.
Стролл и Сироткин очень близки. Разница по времени буквально сотые.
Риккардо быстрее на 0,6 секунды.
Райкконен опередил Риккардо еще на шесть десятых, а его Боттас - на пол секунды.
Феттель пока отстает от Риккардо всего на шесть сотых.
Сайнс пока отстает от Вильямсов на десятую.
Риккардо опередил Боттаса на две десятых. Но Ферстапен еще на три десятые быстрее!
Феттель отстает на семь десятых.
Хэмильтон разменял 1:26 и оторвался на три десятых. Но в конце круга было скольжение. Чувствуется, что Льюис может ехать быстрее.
Риккардо еще почти на четверть секунды быстрее. Ферстапен еще на пол секунды! И уже быстрее 1:25.
Редбулы эффектно искрят :)
Райкконен отстает на восемь десятых. Феттель медленнее напарника на полторы сотых.
Макларены и Магнуссен без времени в боксах.
Вильямсы, Форсиндии и Рено очень близки где-то в двух секундах от лидеров.
Хэмильтон вырвал 22 тысячных у Ферстапена, но снова немного скользил перед последним поворотом.
Магнуссен успел показать время в первой половине тренировки. Макларены по врежнему без времени.
Кстати, Сайнс, Хаасы, Гасли и Зауберы были на суперсофте, а Хюлькенберг - на софте.
В середине тренировки пилоты вернулись в боксы, чтобы сдать первый комплект шин.
Сироткин зацепил стену на въезде в боксы. Чуть-чуть без последствий.
Боттас открыл вторую серию кругов. И снова на ультрасофте.
Следом выехали Зауберы.
Боттас ускорился и всего 46 сотых уступил Хэмильтону.
Сайнс снова на суперсофте. Хюлькенберг - на софте.
Магнуссен переоделся в ультрасофт. Но всего на круг.
Хэмильтон снял еще четыре десятых со своего результата.
Райкконен снова на софт.
Грожан поднялся на восьмое место в включился в борьбу плотной группы команд середины пелетона.
Феттель выехал на суперсофт. На втором секторе он оказался даже быстрее Хэмильтона. Но первый и третий были так себе.
За двадцать минут до окончания тренировки выпустили Алонцо на суперсофте.
Риккардо тоже на суперсофте.
Грожан еще быстрее - шестой.
Хэмильтон тоже улучшает. До размена 1:24 остаются считанные тысячные.
Сироткин на десятую опередил Стролла.
Магнуссен выехал за пределы трассы в предпоследнем повороте.
Райкконен поднялся на четвертое место.
Алонцо уже девятый.
Гасли поднялся на десятое место. Вандорн - на 12е
Результаты тренировки:
Составы шин
Мерседес и Вильямс сделали самый мягкий выбор. Феррари и Рено - наоборот самый жесткий:
Я имел в виду valeo 579 702
Вот новый http://euroauto.ru/part/new/608600/ - 12 492 руб.
Я смотрю за 7 тыс можно новый взять. Чего это ты жадничаешь?
Вот и вторым тестам конец.
Буду краток.
Хаас очень впечатлил. Говорят разобрались с резиной. Ой, не сглазить бы.
Рено неожиданно столкнулось с отказами силовой установки у Редбул и Макларен. Последним явно не помогла смена моториста. Из четырех дней только один толком отработали. В то время, как Хонда наматывала круги. Говорят, всю неделю откатали на одной силовой установке.
Среди лидеров не хочу делать прогнозов.
Мерседес настойчиво наматывал круги на жестких шинах. Феррари по пройденной дистанции тоже не отставала. Выводы из ее суперрекордов делать рано. Про Редбул вообще не знаю, что сказать.
Выступление Заубера оставило пессимистичные чувства.
Форсиндия не блистала, но, по крайней мере, проехала убедительный километраж.
Встретимся в Австралии :)