К Гонке Чемпионов присоединились еще три участника:
- чемпион DTM Рене Раст (а еще победитель ADAC Kart Cup в классе ICA Junior, победитель немецкого Volkswagen Polo Cup, победитель немецкого и мирового Porsche Carrera Cup, двукратный победитель Porsche Supercup, победитель немецкого Dacia Logan Cup, победитель ADAC GT Masters);
- чемпион мира по ралли-кроссу Йохан Кристофферссон (кроме того чемпион Complete Scandinavian Touring Car Championship, Complete International Superstars Series, трехкратный чемпион Porsche Carrera Cup Scandinavia);
- двукратный чемпион WEC Тимо Бернхард (а так же трехкратный чемпион American Le Mans Series, двукратный чемпион FIA World Endurance Championship, чемпион Porsche Carrera Cup Germany и немецкого Junior Kart Championship).
В конце 2017 года явно нам в подарок депутаты приняли во втором чтении противоречивый законопроект.
Норму о платном въезде в города из текста исключили. Однако от того нововведений в нем осталось еще много.
Региональные власти смогут временно ограничивать или прекращать движение автомобилей «определенных видов, категорий, экологического класса, наполненности пассажирами, а также в отношении определенных дней и времени суток». Мало им выделенных полос для общественного транспорта. Теперь они смогут выделать полосы для автомобилей, в которых не один водитель, а не менее, предположим, двух пассажиров. Следуя зарубежному опыту они могут ограничить въезд в некоторые районы населенных пунктов неэкологичных машин.
Так же регионам разрешили ограничивать платную парковку на территориях, прилегающих к платным объектам. Стесняюсь спросить, а кто вводит территории платной парковки, чтобы потом их ограничивать? Не те ли же региональные власти. Дежавю какое-то получается. Машинам государственных служб разрешили парковаться на платных парковках бесплатно.
Описали жизненный цикл зон платных парковок. Как они создаются, как формируются тарифы... Задумались о создании общедоступного реестра парковок общего пользования. Определяются правила проведения дорожных работ.
Не смотря на принятие проекта во втором чтении, эксперты по прежнему считают, что вопросов к нему возникает еще много. Но в тоже время так же сходятся во мнении, что законопроект важен.
Говорят, даже в случае, когда участники ДТП не смогли решить, кто прав, кто виноват, все равно можно будет оформить упрощенку. Разве что с использованием специальных средств - либо специального мобильного приложения, либо терминала Эра-Глонасс.
По прежнему интересно на эти специальные средства посмотреть :)
На стартовом поле всего одна перестановка. Гасли оштрафован за очередную (девятую из четырех допустимых) замену MGU-H потерей десяти мест на старте и будет стартовать последним. Но он и квалифицирован был последним. Так что ничего не потерял.
35 круг
... и опережает в зоне ДРС
Темп Стролла на несколько секунд медленнее остальных
Тем временем стемнело
36 круг
Верляйн не отпускает Магнуссена
37 круг
Строллу снова меняют шины
Гасли вылетал за пределы трассы
40 круг
Вандорн едет немного медленнее пары Магнуссен-Верляйн. А Хартли наоборот их догоняет
41 круг
И Верляйн опередил Магнуссена! Но в зоне ДРС Кевин возвращает позицию :)
43 круг
Гасли догоняет паровозик Магнуссен-Верляйн-Хартли
Ферстапен отпустил Райкконена
44 круг
Эриксон в свою очередь догнал Гасли
Стролл после остановки восстановил темп
47 круг
Гасли сообщил о вибрациях
48 круг
Ферстапен снова приближается к Райкконену
49 круг
Хэмильтон догнал Боттаса
54 круг
Хэмильтон отпустил Боттаса
55 круг
ФИНИШ
Боттас победил в Абу-Даби
Хэмильтон дополнил дубль
Феттел - подиум.
Очки набирают: Райкконен, Ферстапен, Хюлькенберг, Перес, Окон, Алонцо и Масса
После финиша Боттас, Хэмильтон и Масса крутили "пончики".
Солнце село.
Райкконен первый. Едва разменял 1:37.
Боттас сразу быстрее на семь десятых. И Хэмильтон медленнее его на две десятых.
Хюлькенберг быстрей Форсиндий.
Феттель быстрее Райкконена. Ферстапен медленнее.
Масса последний.
Риккардо за Ферстапеным.
На вторую попытку поехали все.
Масса опередил Переса.
Перес опередил не только Массу, но и Окона.
Ферстапен и Феттель улучшили время, но не место.
Риккардо опередил и Ферстапена, и Райкконена.
Солнце постепенно садится.
Боттас сразу разменял 1:37. Но Хэмильтон быстрее почти на четверть секунды. И это новый рекорд трассы.
Райкконен медленнее на семь десятых. Феттель на три десятых.
Райкконену помешал Хаас.
Ферстапен пропустил Хюлькенберга.
Риккардо быстрее обоих.
Макларены медленнее Переса.
Вильямсы выехали в середине сегмента.
Стролл последний. Масса уступил Макларенам.
На вторую попытку выехали все.
Боттас улучшил время, но не место.
Ферстапен опередил Хюлькенберга.
Сайнс поднялся на 11е место.
Масса поднялся на 10е место. И выбил Алонцо.
Райкконен и Феттель улучшили время, но не место.
Хюлькенберг прервал попытку.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Хюлькенберг, Форсиндии и Масса.
К Гонке Чемпионов присоединились еще три участника:
- чемпион DTM Рене Раст (а еще победитель ADAC Kart Cup в классе ICA Junior, победитель немецкого Volkswagen Polo Cup, победитель немецкого и мирового Porsche Carrera Cup, двукратный победитель Porsche Supercup, победитель немецкого Dacia Logan Cup, победитель ADAC GT Masters);
- чемпион мира по ралли-кроссу Йохан Кристофферссон (кроме того чемпион Complete Scandinavian Touring Car Championship, Complete International Superstars Series, трехкратный чемпион Porsche Carrera Cup Scandinavia);
- двукратный чемпион WEC Тимо Бернхард (а так же трехкратный чемпион American Le Mans Series, двукратный чемпион FIA World Endurance Championship, чемпион Porsche Carrera Cup Germany и немецкого Junior Kart Championship).
Что-то ты зачастил с ними.
В чем фича?
В конце 2017 года
явно нам в подарокдепутаты приняли во втором чтении противоречивый законопроект.Норму о платном въезде в города из текста исключили. Однако от того нововведений в нем осталось еще много.
Региональные власти смогут временно ограничивать или прекращать движение автомобилей «определенных видов, категорий, экологического класса, наполненности пассажирами, а также в отношении определенных дней и времени суток».
Мало им выделенных полос для общественного транспорта. Теперь они смогут выделать полосы для автомобилей, в которых не один водитель, а не менее, предположим, двух пассажиров.
Следуя зарубежному опыту они могут ограничить въезд в некоторые районы населенных пунктов неэкологичных машин.
Так же регионам разрешили ограничивать платную парковку на территориях, прилегающих к платным объектам. Стесняюсь спросить, а кто вводит территории платной парковки, чтобы потом их ограничивать? Не те ли же региональные власти. Дежавю какое-то получается.
Машинам государственных служб разрешили парковаться на платных парковках бесплатно.
Описали жизненный цикл зон платных парковок. Как они создаются, как формируются тарифы...
Задумались о создании общедоступного реестра парковок общего пользования.
Определяются правила проведения дорожных работ.
Не смотря на принятие проекта во втором чтении, эксперты по прежнему считают, что вопросов к нему возникает еще много.
Но в тоже время так же сходятся во мнении, что законопроект важен.
Совфед согласовал. Президент подписал.
Закон должен вступить в силу с 1 июня 2018 года.
Датчик АБС отвалился......
Есть второе и третье чтение.
Говорят, даже в случае, когда участники ДТП не смогли решить, кто прав, кто виноват, все равно можно будет оформить упрощенку. Разве что с использованием специальных средств - либо специального мобильного приложения, либо терминала Эра-Глонасс.
По прежнему интересно на эти специальные средства посмотреть :)
А что так мало отходила?
Гонка
На стартовом поле всего одна перестановка. Гасли оштрафован за очередную (девятую из четырех допустимых) замену MGU-H потерей десяти мест на старте и будет стартовать последним. Но он и квалифицирован был последним. Так что ничего не потерял.
Шины, которые остались у пилотов на гонку: https://twitter.com/pirellisport/status/934495775685570565
На трассе сухо, жарко и пока солнечно.
На суперсофте стартуют: оба Заубера и Хартли. Остальные на ультрасофте.
СТАРТ
В третьем повороте развернуло Магнуссена
https://twitter.com/g3of1/status/934774114400817153
Риккардо возвращает позицию у Райкконена
Хартли опередил Эриксона
2 круг
Перес настаивает, что Хюлькенберг должен вернуть ему позицию за то, что срезал поворот
4 круг
Ферстапен прессингует Райкконена
Хюлькенберг наказан пятисекундным штрафом
5 круг
Грожан активен за Строллом
6 круг
Масса сдерживает Алонцо и Сайнса
Грожан было опередил Стролла, но последний вернул позицию в зоне ДРС
8 круг
Магнуссен опередил Эриксона
Постепенно включается освещение
9 круг
И снова атака Грожана. В 8м на этот раз, но Лэнс котратаковал в 9м
11 круг
И еще атака в 8м. И снова контратака в ДРС, но Роман тоже контратаковал. Было круто! Но что будет дальше???
12 круг
Стролл меняет шины на суперсофт и выезжает последним
13 круг
Алонцо близко к Массе. Сайнс немного поотстал
Вандорн перешел на суперсофт и выехал за Строллом
15 круг
Ферстапен меняет шины на суперсофт и выехал за Оконом
16 круг
Райкконен реагирует на остановку Ферстапена и меняет шины на суперсофт и выезжает перед Оконом
Ферстапен опередил Окона в зоне ДРС
17 круг
Перес поменял шины на суперсофт
Развернуло Гасли в предпоследнем повороте
18 круг
Хюлькенберг отбывает штраф и меняет шины. С одним из гайковертов возникает заминка. Но Нико все равно перед Пересом
19 круг
Сайнс снова догнал пару Масса-Алонцо
20 круг
Риккардо сменил шины. Пит-стоп длинный, но выезжает перед Райкконеным
21 круг
Хюлькенберг опередил Грожана
Феттель меняет шины
Риккардо сходит из-за отказа гидравлики
22 круг
Боттас меняет шины
Алонцо перешел на суперсофт
23 круг
Масса меняет шины и выехал перед Алонцо. Фернандо пробует атаковать и не сразу, но проходит: https://twitter.com/g3of1/status/934780812582678528
24 круг
Магнуссен меняет шины
25 круг
Хэмильтон поменял шины и выехал за Боттасом
26 круг
Хэмильтон приближается к Боттасу
27 круг
Боттаса предупредили, что Хэмильтон собирается его атаковать
28 круг
Хартли перешел на ультрасофт и выехал последним
29 круг
Ферстапен нагнал Райкконена
30 круг
Верляйн перешел на ультрасофт
Хэмильтон выехал за пределы трассы и немного отстал
31 круг
Стролл второй раз менял резину. На этот раз на ультрасофт
32 круг
Гасли и Эриксон меняют шины. Эриксон на ультрасофт
Окон поменял шины
33 круг
Сайнс сходит. Плохо закрепили переднее левое колесо: https://twitter.com/g3of1/status/934784372590436352
Грожан последним меняет шины. На суперсофт.
34 круг
Эриксон атакует Стролла
35 круг
... и опережает в зоне ДРС
Темп Стролла на несколько секунд медленнее остальных
Тем временем стемнело
36 круг
Верляйн не отпускает Магнуссена
37 круг
Строллу снова меняют шины
Гасли вылетал за пределы трассы
40 круг
Вандорн едет немного медленнее пары Магнуссен-Верляйн. А Хартли наоборот их догоняет
41 круг
И Верляйн опередил Магнуссена! Но в зоне ДРС Кевин возвращает позицию :)
43 круг
Гасли догоняет паровозик Магнуссен-Верляйн-Хартли
Ферстапен отпустил Райкконена
44 круг
Эриксон в свою очередь догнал Гасли
Стролл после остановки восстановил темп
47 круг
Гасли сообщил о вибрациях
48 круг
Ферстапен снова приближается к Райкконену
49 круг
Хэмильтон догнал Боттаса
54 круг
Хэмильтон отпустил Боттаса
55 круг
ФИНИШ
Боттас победил в Абу-Даби
Хэмильтон дополнил дубль
Феттел - подиум.
Очки набирают: Райкконен, Ферстапен, Хюлькенберг, Перес, Окон, Алонцо и Масса
После финиша Боттас, Хэмильтон и Масса крутили "пончики".
Третий сегмент
Солнце село.
Райкконен первый. Едва разменял 1:37.
Боттас сразу быстрее на семь десятых. И Хэмильтон медленнее его на две десятых.
Хюлькенберг быстрей Форсиндий.
Феттель быстрее Райкконена. Ферстапен медленнее.
Масса последний.
Риккардо за Ферстапеным.
На вторую попытку поехали все.
Масса опередил Переса.
Перес опередил не только Массу, но и Окона.
Ферстапен и Феттель улучшили время, но не место.
Риккардо опередил и Ферстапена, и Райкконена.
Второй сегмент
Солнце постепенно садится.
Боттас сразу разменял 1:37. Но Хэмильтон быстрее почти на четверть секунды. И это новый рекорд трассы.
Райкконен медленнее на семь десятых. Феттель на три десятых.
Райкконену помешал Хаас.
Ферстапен пропустил Хюлькенберга.
Риккардо быстрее обоих.
Макларены медленнее Переса.
Вильямсы выехали в середине сегмента.
Стролл последний. Масса уступил Макларенам.
На вторую попытку выехали все.
Боттас улучшил время, но не место.
Ферстапен опередил Хюлькенберга.
Сайнс поднялся на 11е место.
Масса поднялся на 10е место. И выбил Алонцо.
Райкконен и Феттель улучшили время, но не место.
Хюлькенберг прервал попытку.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Хюлькенберг, Форсиндии и Масса.