Лейтмотивом первой тренировки стала погода. Ладно бы было просто прохладно и влажно после дождя. Все портила сильная облачность. Из-за нее дважды медицинский вертолет не мог взлететь. И из-за этого гонщики практически не смогли поработать на трассе.
Тренировку остановили уже через пять минут после начала из-за медицинского вертолета. За первые пять минут даже установочные круги не все успели проехать. Все, кто успел были на дождевых шинах.
Возобновили тренировку только через 45 минут. Большинство по прежнему были на дождевых шинах. Но были и те, кто выбрал промежуточные. Разворотов и вылетов хватало. Отдельно стоит выделить пилотов Хаас, которые откровенно боролись с машиной. Возможно, из-за промежуточных шин. Но окончательную точку поставил Хюлькенберг, который вылетел с трассы и застрял в гравии в третьем повороте. После этого сессию остановили окончатльно. Всего трасса была открыта в первой тренировке около 20 минут.
На гонку у пилотов остались следующие составы шин: https://twitter.com/pirellisport/status/845608178633117697 С учетом наиболее вероятной стратегии с одной остановкой комплектов хватает. Больше того, возможны разные варианты использования шин. Тем интересней.
На стартовом поле две перестановки. Стролл и Риккардо оштрафованы потерей пяти позиций на старте за внеплановую замену коробки передач.
Стролл будет стартовать последним. Риккардо должен был стартовать пятнадцатым, но по дороге на стартовую решетку перестали переключаться передачи. Дэн в боксах в полной амуниции надеется стартовать с пит-лейн: https://twitter.com/redbullracing/status/845860131199868928
Погода шепчет. Тепло, солнечно и сухо.
Большинство стартуют на ультрасофт. Суперсофт выбрали - Эриксон и Стролл, софт - Джовинации, Магнуссен и Палмер. По поводу Риккардо еще не ясно, на каком составе он поедет и поедет ли.
Процедура старта была прервана и пилоты отправились на второй прогревочный круг. Говорят, маршал Квята напугался.
С Квятом вообще что-то непонятное. Одни говорили, перед стартом был пожар, другие, что огнетушитель искали... Сам Квят не в курсе. Говорит, слушал гимн :) Скорее всего огнетушитель сработал в силу каки-то причин. Пришлось искать новый.
СТАРТ
Хэмильтон уверенно стартовал.
Магнуссен и Эриксон столкнулись в третьем повороте.
Перес опередил Квята :\
Риккардо не стартовал.
У Магнуссена прокол.
24 круг
Феттель меняет шины на софт и выезжает перед Ферстапеным! Тото Вольфф от души лупит кулаком по столу: https://twitter.com/G3OF1/status/845874454613950464
Эриксон остановился на обочине из-за отказа коробки передач
25 круг
Хэмильтон немного отпустил Ферстапена
26 круг
Боттас меняет шины на софт
Ферстапену поставили суперсофт
27 круг
Райкконен меняет шины на софт
28 круг
Хэмильтон отстает от Феттеля на шесть секунд, но по немногу выбирает отставание
Вандорн цеплял обочину
51 круг
Квят сменил шины на ультрасофт. Говорят, в боксы он заехал из-за перебоев в работе двигателя, чтобы зарядить пневмосистему. Думаю, скорее возвращал позицию Сайнсу
Райкконен заметил первые следы дождя
Ферстапен подтвердил легкие капли дождя.
Боттас немного зацепил обочину на выходе из последнего поворота.
Феттель опередил Боттаса на две тысячных.
Хэмильтон опередил остальных на три десятых.
А Риккардо вылетает в гравий и разбивает заднюю часть своего Редбула: https://twitter.com/G3OF1/status/845529467330220032
Квалификацию остановили на десять минут для эвакуации разбитого болида.
Время успели показать только Мерседесы и Феррари.
Кажется тучи отступают и выглядывает солнце.
Грожан выехал первым и успел уйти на быстрый круг на чистой трассе. Остальные выехали только за четыре минуты до окончания сегмента.
Боттас допустил блокировку на втором секторе. Но все равно улучшил время поула. Но следом Хэмильтон привез ему три десятых.
Ферстапен только четвертый. Райкконен не улучшает место. А Феттель таки хакнул Боттаса!
Все выехали на ультрасофте.
Вдали над Мельбурном виден дождь: https://twitter.com/G3OF1/status/845521647226507264
После первой попытки Боттас быстрее.
Феттель проиграл Мерседесам всего две десятых.
Но Хэмильтон выехал на использованном ультрасофте.
Риккардо проиграл лидерам семь десятых. Остальные во главе с Ферстапеным - более полутора секунд.
Ферстапен так же на использованном комплекте.
Грожан жаловался на трафик.
Алонцо заглох и накатом вернулся в боксы. Говорит, тряхнуло в предпоследнем повороте и мотор выключился.
Феттель и Ферстапен выехали на вторую попытку.
Феттель немного улучшил время, но не место.
Боттас, Хэмильтон Райкконен и Риккардо на вторую попытку не поехали.
Ферстапен снял половину отставания со своего результата и уже в восьми десятых от лидера.
Хюлькенберг, Грожан и Квят смогли улучшить.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Масса, Грожан и Торороссо
Небо постепенно затягивало облаками. Во время третьего сегмента начал накрапывать дождик. Но к финальной попытке распогодилось.
Великолепная квалификация в исполнении Хэмильтона закончилась заслуженным поулом. В тоже время стоит отметить Феттеля, который единственный смог пройти первый сегмент на суперсофте и в итоге разбил пару Мерседесов. Кроме того, великолепно выступил Грожан, ставший лучшим из остальных. Отличный дебют удался Джовинацци. При том, что на подготовку у него была первая серия тестов и третья сессия свободных заездов. Хотя, Антонио и на тестах смотрелся молодцом.
В тоже время были и неудачники. На протяжении всего уикенда не ладились дела у Палмера. Так и в квалификации он не смог показать убедительного времени. И это при отсутствии очевидных проблем с болидом. Магнуссену не удалось угнаться за Грожаном. Я подумал, что после Гутьерресса это становится тенденцией. Стролл так и не смог оправиться после аварии в третьей тренировке. Ожидаемо капризничал Макларен Вандорна. И авария Риккардо в финале квалификации поставила жирную точку в череде перечисленных неудач.
После серии аварий в прошедших сессия пилоты сходятся в мнении, что после изменения регламента машинами стало управлять сложнее. И ошибиться стало проще. Прижимной силы стало больше. Срывы развиваются стремительней. И торможения стали короче и интенсивнее.
Но вопросов все еще много. С нетерпением ждем гонку. Посмотрим, какой темп в гонке покажут лидеры и неудачники квалификации.
Большинство выехали на ультрасофте. Феррари - на суперсофте.
Машина Стролла все еще не собрана.
Вандорн прервал свою первую попытку.
Райкконен прервал первый быстрй круг.
Вандорн выехал во второй раз.
Мерседесы привезли остальным более секунды. И Боттас немного быстрее.
На втором круге Феттель сократил отставание до семи десятых.
Вандорн жалуется на недостаток мощности. И снова прерывает попытку.
Стролла выпустили в середине сегмента.
Хэмильтон привез остальным еще три десятых.
Ферстапен перетормозил и оквадрати переднее левое колесо.
Так же продолжаются проблемы у Палмера. Он не показал времени.
Райкконен выехал на ультрасофте.
Стролл показал последнее время.
Палмер выехал.
Вандорн так же успел выехать на трассу.
Магнуссен перетормозил и выехал за пределы трассы, но продолжил движение.
Райкконен не доволен поведением задней части машины.
Хюлькенберг подтверждает хорошую форму пятым результатом.
Дальше не проходят: Палмер, Стролл, Вандорн, Магнуссен и Джовинацци.
Тренировка начиналась в пасмурную погоду. Но тучи постепенно рассеивались. Было сухо и тепло.
Верляйна поменяли на Джовинацци. При чем на все остальные сессии Гран При. Говорят, дело в том, что Верляйн не мог тренироваться из-за травмы, полученной на Гонке Чемпионов. И первые тренировки показали, что его физическая форме не позволяет проехать дистанцию Гран При.
Большинство выехали на суперсофте. Райкконен и вовсе - на ультра софт. Райкконен остановился в кармане безопасности: https://twitter.com/f1writers/status/845476146057760769 Может заглох? Но так или иначе смог возобновить движение и вернулся в боксы. Кроме всего он еще и заднее колесо проколол. Феттель тем временем еще улучшает свое и без того лучшее время. Следующий за ним - Риккардо более чем в полутора секундах. Боттас на суперсофте смог приблизиться к Феттелю на шесть десятых. Хэмильтон снял еще десятую. У Палмера, похоже, снова проблемы. Он вынужден прервать свою серию. На Хаасы вернулось Т-образное крыло. Вандорн выезжал за пределы трассы и вынужден был вернуться в боксы: https://twitter.com/f1writers/status/845479412221067265
На вторую серию большинство одели ультрасофт. Сайнс, Ферстапен все еще на суперсофт. Риккардо и на нем проиграл более секунды. Райкконен проехал вровень с Феттелем. Но Феттель снимает еще шесть десятых со своего результата и ставит новый рекорд трассы. Массе не нравилась работа тормозов. Мерседесы уступили Феттель по пол секунды. На втором круге Боттас опередил Хэмильтона. Хюлькенберг показал лучшее время из остальных, но в полутора секундах от лидера. Он даже смог опередить Редбулы. За десять секунд до окончания тренировки Стролл ударился правой стороной о бетонное ограждение и остановился на трассе: https://twitter.com/f1writers/status/845483729023848448 Тренировку остановили красным флагом и уже не стали возобновлять. Механикам Вильямс будет чем заняться перед квалификацией.
Пилоты сразу приступили к работе. Болиды Ферстапена и Алонцо разобраны. Хаасы и Феррари выехали на суперсофте. Но большинство выбрали софт. В Хаас сняли Т-образное крыло. Грожан перетормозил и выехал за пределы трассы. Магнуссена попросили медленно вернуться в боксы уже через 10 минут после начала тренировки. Утечка охлаждающей жидкости. Квят цеплял обочину. Феррари на суперсофте смотрятся лучше, чем в первой тренировке. Феттель и вовсе оказался единственным, кто уже выехал и 1:25. Палмер разбил свой Рено в начале стартовой прямой! Сессию останавливали на 10 минут. Джолиан потерял задний мост в последнем повороте: https://twitter.com/f1writers/status/845145849789243392
Сразу после возобновления сессии остановился Масса, выехавший на ультрасофте, из-за отказа коробки передач. Большинство так же выехали на ультрасофте. Ферстапен и Алонцо - на суперсофт. Грожан выезжал за пределы трассы. На ультрасофте пилоты сняли еще секунду и тут уже Хэмильтон единственный, кто выехал из 1:24. Боттаса же опередил еще и Феттель. Неплохо выглядит и Ферстаапен.
На вторую попытку Ферстапен тоже поставил ультрасофт, но зацепил обочину и испортил себе круг :\
Во второй половине тренировки пилоты выезжали с большой топливной нагрузкой и тренировали гонку. Пилоты переобулись в более жесткие составы. В Рено одели софт. Хотя, и на суперсофте так же тренировались. Магнуссен смог вернуться на трассу только за пол часа до окончания тренировки, но тут же вернулся в боксы. Проблема не устранена. Ферстапен застрял в боксах после своего вылета. Похоже, машина повреждена :\ На ультрасофте пилотам удалось проехать 15-20 кругов. За десять минут до окончания тренировки Эриксон вылетел в шестом повороте: https://twitter.com/F1/status/845160271567998976 Судьи включили режим виртуального автомобиля безопасности, который отключили уже в самом конце сессии.
Вторая сессия свободных заездов
Из-за тумана и не возможности перелета медицинского вертолета до госпиталя тренировку отменили.
Первая сессия свободных заездов
Лейтмотивом первой тренировки стала погода. Ладно бы было просто прохладно и влажно после дождя. Все портила сильная облачность. Из-за нее дважды медицинский вертолет не мог взлететь. И из-за этого гонщики практически не смогли поработать на трассе.
Тренировку остановили уже через пять минут после начала из-за медицинского вертолета. За первые пять минут даже установочные круги не все успели проехать.
Все, кто успел были на дождевых шинах.
Возобновили тренировку только через 45 минут.
Большинство по прежнему были на дождевых шинах. Но были и те, кто выбрал промежуточные.
Разворотов и вылетов хватало. Отдельно стоит выделить пилотов Хаас, которые откровенно боролись с машиной. Возможно, из-за промежуточных шин.
Но окончательную точку поставил Хюлькенберг, который вылетел с трассы и застрял в гравии в третьем повороте. После этого сессию остановили окончатльно.
Всего трасса была открыта в первой тренировке около 20 минут.
Результаты сессии:
Президент подписал.
Готовимся жить по новому.
Гонка
На гонку у пилотов остались следующие составы шин: https://twitter.com/pirellisport/status/845608178633117697 С учетом наиболее вероятной стратегии с одной остановкой комплектов хватает. Больше того, возможны разные варианты использования шин. Тем интересней.
На стартовом поле две перестановки. Стролл и Риккардо оштрафованы потерей пяти позиций на старте за внеплановую замену коробки передач.
Стролл будет стартовать последним. Риккардо должен был стартовать пятнадцатым, но по дороге на стартовую решетку перестали переключаться передачи. Дэн в боксах в полной амуниции надеется стартовать с пит-лейн: https://twitter.com/redbullracing/status/845860131199868928
Погода шепчет. Тепло, солнечно и сухо.
Большинство стартуют на ультрасофт. Суперсофт выбрали - Эриксон и Стролл, софт - Джовинации, Магнуссен и Палмер. По поводу Риккардо еще не ясно, на каком составе он поедет и поедет ли.
Процедура старта была прервана и пилоты отправились на второй прогревочный круг. Говорят, маршал Квята напугался.
С Квятом вообще что-то непонятное. Одни говорили, перед стартом был пожар, другие, что огнетушитель искали... Сам Квят не в курсе. Говорит, слушал гимн :) Скорее всего огнетушитель сработал в силу каки-то причин. Пришлось искать новый.
СТАРТ
Хэмильтон уверенно стартовал.
Магнуссен и Эриксон столкнулись в третьем повороте.
Перес опередил Квята :\
Риккардо не стартовал.
У Магнуссена прокол.
2 круг
Алонцо опередил Хюлькенберга: https://twitter.com/f1writers/status/845868730232033280
Магнуссену сменили шины
Риккардо стартовал на ультрасофте с отставанием в два круг
3 круг
Вандорн говорит, что не работает табло на руле
Феттель пока не отстает
4 круг
Квят говорит, что у него не работает ДРС
5 круг
Хэмильтон жалуется на дефицит сцепления с трассой
6 круг
Хэмильтон ускорился и Феттель выпал из зоны ДРС
Стролл сменил шины на ультрасофт
7 круг
Риккардо нагнал Вандорна. Теперь он отстает на круг
8 круг
Вандорн пожаловался на потерю мощности
9 круг
Хэмильтон продолжает отрываться. Уже полторы секунды от Феттеля
Стролл опередил Эриксона
10 круг
Вандорн в боксах перезапустил двигатель и переоделся в софт
11 круг
У Палмера проблемы с тормозами
12 круг
Стролл атакует Джовинацци
13 круг
Феттель начал сокращать отставание от Хэмильтона
15 круг
Грожан возвращается в боксы на дымящем болиде и сходит: https://twitter.com/G3OF1/status/845870768848326660 Утечка охлаждающей жидкости.
16 круг
Окон и Джовинацци сменили шины
17 круг
Палмер продолжает жаловаться на тормоза
Феттель вернулся в зону ДРС от Хэмильтона
Алонцо и Хюлькенберг сменили шины
18 круг
Хэмильтон меняет шины на софт
Палмер сходит
Пересу и Хюлькенбергу поставили софт
Алонцо поставили суперсофт
19 круг
Сайнс сменил шины на софт
20 круг
Масса сменил шины
Перес жестко опередил Сайнса: https://twitter.com/F1/status/845873255881887745
22 круг
Хэмильтон уперся в Ферстапена
23 круг
Магнуссен цеплял обочину
24 круг
Феттель меняет шины на софт и выезжает перед Ферстапеным! Тото Вольфф от души лупит кулаком по столу: https://twitter.com/G3OF1/status/845874454613950464
Эриксон остановился на обочине из-за отказа коробки передач
25 круг
Хэмильтон немного отпустил Ферстапена
26 круг
Боттас меняет шины на софт
Ферстапену поставили суперсофт
27 круг
Райкконен меняет шины на софт
28 круг
Хэмильтон отстает от Феттеля на шесть секунд, но по немногу выбирает отставание
Вандорн цеплял обочину
29 круг
Риккардо остановился в зонt безопасности в 4м повороте: https://twitter.com/Mattzel89/status/845875192652025857 Отключилась силовая установка
31 круг
Стролл остановился второй раз. Ультрасофт
Хюлькенберг следом
32 круг
Боттас едет быстрее Хэмильтона. Пусть и немного
35 круг
Квят меняет шины на суперсофт. Он смог вернуть позицию у Алонцо за счет позднего пит-стопа
36 круг
Хэмильтон продолжает отставать от Феттеля. Уже восемь секунд
37 круг
Боттас на секунду быстрее Хэмильтона
38 круг
Квят так же быстро нагоняет Сайнса
40 круг
Боттас продолжает нагонять Хэмильтона
41 круг
Стролл промахнулся мимо поворота
42 круг
Сайнс пропустил Квята, чтобы Даня мог побороться с Пересом
43 круг
Ферстапен нагоняет Райкконена
44 круг
Стролл сошел в боксах. Отказ тормозов: https://twitter.com/G3OF1/status/845881070046380032
45 круг
Хэмильтон говорит, что силовая установка работает с перебоями
46 круг
Квят атакует Переса
48 круг
Феттель проехал между двумя круговыми
50 круг
Магнуссен сошел в том же месте, где и Эриксон: https://twitter.com/G3OF1/status/845883386975731712
51 круг
Квят сменил шины на ультрасофт. Говорят, в боксы он заехал из-за перебоев в работе двигателя, чтобы зарядить пневмосистему. Думаю, скорее возвращал позицию Сайнсу
52 круг
Окон и Хюлькенберг синхронно обогнали Алонцо: https://twitter.com/Mattzel89/status/845883933464104960
Алонцо говорит, что машину уводит в сторону. Похоже, Окон проколол ему колесо: https://twitter.com/G3OF1/status/845885445795975172
54 круг
Алонцо сходит в боксах
55 круг
Сайнс нагнал Переса
57 круг
Райкконен показал быстрый круг
ФИНИШ
Феттель выигрывает первый Гран При 2017 года!
Хэмильтон и Боттас дополняют подиум
Очки набирают: Райкконен, Ферстапен, Масса, Перес, Сайнс и Квят
Финишировало всего тринадцать болидов.
На круге возвращения болельщики выбежали на трассу: https://twitter.com/Mattzel89/status/845886539959881728
Не удержался, хохотал: https://twitter.com/f1writers/status/845888326540427266
Третий сегмент
Райкконен заметил первые следы дождя
Ферстапен подтвердил легкие капли дождя.
Боттас немного зацепил обочину на выходе из последнего поворота.
Феттель опередил Боттаса на две тысячных.
Хэмильтон опередил остальных на три десятых.
А Риккардо вылетает в гравий и разбивает заднюю часть своего Редбула: https://twitter.com/G3OF1/status/845529467330220032
Квалификацию остановили на десять минут для эвакуации разбитого болида.
Время успели показать только Мерседесы и Феррари.
Кажется тучи отступают и выглядывает солнце.
Грожан выехал первым и успел уйти на быстрый круг на чистой трассе. Остальные выехали только за четыре минуты до окончания сегмента.
Боттас допустил блокировку на втором секторе. Но все равно улучшил время поула. Но следом Хэмильтон привез ему три десятых.
Ферстапен только четвертый. Райкконен не улучшает место. А Феттель таки хакнул Боттаса!
Второй сегмент
Все выехали на ультрасофте.
Вдали над Мельбурном виден дождь: https://twitter.com/G3OF1/status/845521647226507264
После первой попытки Боттас быстрее.
Феттель проиграл Мерседесам всего две десятых.
Но Хэмильтон выехал на использованном ультрасофте.
Риккардо проиграл лидерам семь десятых. Остальные во главе с Ферстапеным - более полутора секунд.
Ферстапен так же на использованном комплекте.
Грожан жаловался на трафик.
Алонцо заглох и накатом вернулся в боксы. Говорит, тряхнуло в предпоследнем повороте и мотор выключился.
Феттель и Ферстапен выехали на вторую попытку.
Феттель немного улучшил время, но не место.
Боттас, Хэмильтон Райкконен и Риккардо на вторую попытку не поехали.
Ферстапен снял половину отставания со своего результата и уже в восьми десятых от лидера.
Хюлькенберг, Грожан и Квят смогли улучшить.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Масса, Грожан и Торороссо
Квалификация
Небо постепенно затягивало облаками. Во время третьего сегмента начал накрапывать дождик. Но к финальной попытке распогодилось.
Великолепная квалификация в исполнении Хэмильтона закончилась заслуженным поулом.
В тоже время стоит отметить Феттеля, который единственный смог пройти первый сегмент на суперсофте и в итоге разбил пару Мерседесов.
Кроме того, великолепно выступил Грожан, ставший лучшим из остальных.
Отличный дебют удался Джовинацци. При том, что на подготовку у него была первая серия тестов и третья сессия свободных заездов. Хотя, Антонио и на тестах смотрелся молодцом.
В тоже время были и неудачники.
На протяжении всего уикенда не ладились дела у Палмера. Так и в квалификации он не смог показать убедительного времени. И это при отсутствии очевидных проблем с болидом.
Магнуссену не удалось угнаться за Грожаном. Я подумал, что после Гутьерресса это становится тенденцией.
Стролл так и не смог оправиться после аварии в третьей тренировке.
Ожидаемо капризничал Макларен Вандорна.
И авария Риккардо в финале квалификации поставила жирную точку в череде перечисленных неудач.
После серии аварий в прошедших сессия пилоты сходятся в мнении, что после изменения регламента машинами стало управлять сложнее. И ошибиться стало проще. Прижимной силы стало больше. Срывы развиваются стремительней. И торможения стали короче и интенсивнее.
Но вопросов все еще много.
С нетерпением ждем гонку. Посмотрим, какой темп в гонке покажут лидеры и неудачники квалификации.
Результаты:
Первый сегмент
Большинство выехали на ультрасофте. Феррари - на суперсофте.
Машина Стролла все еще не собрана.
Вандорн прервал свою первую попытку.
Райкконен прервал первый быстрй круг.
Вандорн выехал во второй раз.
Мерседесы привезли остальным более секунды. И Боттас немного быстрее.
На втором круге Феттель сократил отставание до семи десятых.
Вандорн жалуется на недостаток мощности. И снова прерывает попытку.
Стролла выпустили в середине сегмента.
Хэмильтон привез остальным еще три десятых.
Ферстапен перетормозил и оквадрати переднее левое колесо.
Так же продолжаются проблемы у Палмера. Он не показал времени.
Райкконен выехал на ультрасофте.
Стролл показал последнее время.
Палмер выехал.
Вандорн так же успел выехать на трассу.
Магнуссен перетормозил и выехал за пределы трассы, но продолжил движение.
Райкконен не доволен поведением задней части машины.
Хюлькенберг подтверждает хорошую форму пятым результатом.
Дальше не проходят: Палмер, Стролл, Вандорн, Магнуссен и Джовинацци.
Третья сессия свободных заездов
Тренировка начиналась в пасмурную погоду. Но тучи постепенно рассеивались. Было сухо и тепло.
Верляйна поменяли на Джовинацци. При чем на все остальные сессии Гран При. Говорят, дело в том, что Верляйн не мог тренироваться из-за травмы, полученной на Гонке Чемпионов. И первые тренировки показали, что его физическая форме не позволяет проехать дистанцию Гран При.
Большинство выехали на суперсофте. Райкконен и вовсе - на ультра софт.
Райкконен остановился в кармане безопасности: https://twitter.com/f1writers/status/845476146057760769 Может заглох? Но так или иначе смог возобновить движение и вернулся в боксы. Кроме всего он еще и заднее колесо проколол.
Феттель тем временем еще улучшает свое и без того лучшее время. Следующий за ним - Риккардо более чем в полутора секундах.
Боттас на суперсофте смог приблизиться к Феттелю на шесть десятых. Хэмильтон снял еще десятую.
У Палмера, похоже, снова проблемы. Он вынужден прервать свою серию.
На Хаасы вернулось Т-образное крыло.
Вандорн выезжал за пределы трассы и вынужден был вернуться в боксы: https://twitter.com/f1writers/status/845479412221067265
В паддоке замечена Николь Кидман: https://twitter.com/Mattzel89/status/845477370626785284 и https://twitter.com/F1/status/845479983132950528
На вторую серию большинство одели ультрасофт. Сайнс, Ферстапен все еще на суперсофт.
Риккардо и на нем проиграл более секунды.
Райкконен проехал вровень с Феттелем. Но Феттель снимает еще шесть десятых со своего результата и ставит новый рекорд трассы.
Массе не нравилась работа тормозов.
Мерседесы уступили Феттель по пол секунды. На втором круге Боттас опередил Хэмильтона.
Хюлькенберг показал лучшее время из остальных, но в полутора секундах от лидера. Он даже смог опередить Редбулы.
За десять секунд до окончания тренировки Стролл ударился правой стороной о бетонное ограждение и остановился на трассе: https://twitter.com/f1writers/status/845483729023848448 Тренировку остановили красным флагом и уже не стали возобновлять. Механикам Вильямс будет чем заняться перед квалификацией.
Николь Кидман тем временем посетила боксы Феррари: https://twitter.com/f1writers/status/845487242219077634
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Погода по прежнему теплая и солнечная.
Пилоты сразу приступили к работе.
Болиды Ферстапена и Алонцо разобраны.
Хаасы и Феррари выехали на суперсофте. Но большинство выбрали софт.
В Хаас сняли Т-образное крыло.
Грожан перетормозил и выехал за пределы трассы.
Магнуссена попросили медленно вернуться в боксы уже через 10 минут после начала тренировки. Утечка охлаждающей жидкости.
Квят цеплял обочину.
Феррари на суперсофте смотрятся лучше, чем в первой тренировке. Феттель и вовсе оказался единственным, кто уже выехал и 1:25.
Палмер разбил свой Рено в начале стартовой прямой! Сессию останавливали на 10 минут.
Джолиан потерял задний мост в последнем повороте: https://twitter.com/f1writers/status/845145849789243392
Сразу после возобновления сессии остановился Масса, выехавший на ультрасофте, из-за отказа коробки передач.
Большинство так же выехали на ультрасофте. Ферстапен и Алонцо - на суперсофт.
Грожан выезжал за пределы трассы.
На ультрасофте пилоты сняли еще секунду и тут уже Хэмильтон единственный, кто выехал из 1:24. Боттаса же опередил еще и Феттель.
Неплохо выглядит и Ферстаапен.
На вторую попытку Ферстапен тоже поставил ультрасофт, но зацепил обочину и испортил себе круг :\
Во второй половине тренировки пилоты выезжали с большой топливной нагрузкой и тренировали гонку.
Пилоты переобулись в более жесткие составы. В Рено одели софт. Хотя, и на суперсофте так же тренировались.
Магнуссен смог вернуться на трассу только за пол часа до окончания тренировки, но тут же вернулся в боксы. Проблема не устранена.
Ферстапен застрял в боксах после своего вылета. Похоже, машина повреждена :\
На ультрасофте пилотам удалось проехать 15-20 кругов.
За десять минут до окончания тренировки Эриксон вылетел в шестом повороте: https://twitter.com/F1/status/845160271567998976
Судьи включили режим виртуального автомобиля безопасности, который отключили уже в самом конце сессии.
Результаты сессии