Пилоты начинают с инсталяционных кругов. Большинство выехали на софте. Разве что Риккардо и Макларены выбрали суперссофт. На машине Вандорна стояла аэродинамическая решетка. Большинство пилотов покинули кокпиты после инсталяций.
Боковые понтоны Феррари, действительно выглядят очень необычно. Довольно плоскими, что ли... В Вильямсе удалось разглядеть второе Т-образное крыло, расположенное ближе к диффузору.
На трассу пилоты отправились через 20 минут после начала тренировки и вернулись через 40, чтобы сдать первый комплект шин. По результатам первой серии лучшим оказался Боттас. Кроме него Хэмильтона удалось опередить еще и Риккардо. У Хааса сильно болталось Т-образное крыло: https://twitter.com/Mattzel89/status/845087017298022401
Феррари всю тренировку ездили на софте. Более того, во второй половине тренировки много времени провели в боксах. Особенно Феттель, который долгое время был в хвосте протокола: https://twitter.com/SkySportsF1/status/845096094019338241 Но за двадцать минут до окончания сессии выехали и показали конкурентоспособное время. Мерседесы единственные, кто попробовал ультрасофт.
Вандорн долгое время провел в боксах и результатами не блистал. Та же участь постигла и Окона. Кроме того, у Палмера сбоил ЕРС.
15 марта 2017 года состоялось второе чтение. Теперь его принятие практически неизбежно. В пятницу обещают третье чтение.
СТО предлагают выбирать в радиусе 50 км от места ДТП или места жительства пострадавшего.
Но главное, что станция должна быть в реестре страховщика или должна согласовываться со страховщиком. Вот в этом то я и вижу основную сложность этого законопроекта.
В поправках учтено, что детали при ремонте должны использоваться новые. Но ведь даже новые детали бывают очень и очень разными. А про оригинал в поправках ни слова. Ну, разве что через гарантию пробуют защититься. Но что такое пол года - максимум год гарантии? Да ни о чем :\
Феттель (Германия) и Курт Буш (Наскар) на Ариэлях.
Феттель лучше стартовал. И доминирует на первом круге. В результате Феттель выиграл больше секунды!
Феттель (Германия) и Кайл Буш (Наскар) на Ралли-Кроссах.
И стартовали то вроде ровно. И по итогам первого круга не было ясно, кто быстрей. Но на финише Феттель нашел пол секунды!!!!
Себастьян Феттель доминировал на протяжении всего дня и выиграл Кубок наций!
Феттель (Германия) и Монтойя (Колумбия) на Ариелях.
Феттель намного лучше стартовал. На первом круге он быстрей на пол секунды. И на финише - почти на восемь десятых.
Курт Буш (Наскар) и Хантер Рэй (Индикар) на КТМах.
Курт Буш быстрее на первом круге. Но на финише выиграл всего две десятых.
Феттель (Германия) и Чавес (Колумбия) на Роках.
Чавес лучше стартовал. Но Феттель доминирует на первом круге. И привозит Чавесу секунду на финише.
Германия проходит в финал.
Кайл Буш (Наскар) и Росси (Индикар) на Вухлах
Росси выглядит лучше на первом круге. И уверенно выигрывает.
В паре Индикар-Наскар ничья.
Курт Буш (Наскар) и Росси (Индикар) на Роках.
Буш потрясающе стартовал и выиграл первый круг. И по итогам двух кругов привез больше секунды.
Наскар вышел в финал.
Однако, на пит-лейне обсуждают возможный фальш-старт Буша.
Великобритания (Баттон) и Германия (Феттель) на Радикалах.
Феттель уверенней стартовал. Первый круг за ним. И Феттель привез Баттону больше секунды.
Кастроневеш (Латинская Америка) против Канаана (Бразилия) на Ралли-кроссах.
На первом круге Кастроневеш быстрей. И Канаан проиграл всего три тысячных секунды!!!
Феттель (Германия) и Култхард (Великобритания) на КТМах.
На первом круге Култхард быстрее. Но Феттель выигрывает десятую. Два - ноль в пользу Германии.
Масса (Бразилия) против Глусмана (Латинская Америка) на Полярисах
Масса сразу же доминирует, а Глусман попал в аварию в последнем повороте: https://www.youtube.com/watch?v=uFrAleqvehw
У Бразилии с Латинской Америкой пока ничья.
Баттон (Великобритания) и Кристенсен (Скандинавия) на Радикалах.
Баттон лучше стартовал. Но Кристенсен выиграл с преимуществом в три десятых.
Монтойя (Колумбия) и Кастроневеш (Латинская Америка) на Ралли-кроссах.
На первом круге Монтойя был лучше. А на финише Кастроневеш врезался в ограждение: https://www.youtube.com/watch?v=D6LG1cHvbF4
Латинская Америка продолжает проигрывать.
Култхард (Великобритания) и Сольберг (Скандинавия) на КТМах.
Култхард уверенней стартовал. Первый круг за ним. И на финише он так же первый.
Вторая победа Великобритании.
Кастроневеш (Латинская Америка) и Чавес (Колумбия) на Поларисах.
На первом круге Кастроневеш выглядит лучше. И, да, выигрывает три десятых.
Возвращаясь в боксы
Феттель (Германия) и Кристенсен (Скандинавия) на Радикалах.
Феттель лучше стартовал. Первый круг за ним. И он выигрывает три десятых.
Германия жж0т :)))
Монтойя (Колумбия) и Канаан (Бразилия) на Ралли-Кроссах.
На первом круге Монтойя ведет. И выигрывает почти три десятых. Хуан-Пабло в ударе!
Феттель (Германия) и Сольберг (Скандинавия) на КТМах.
На первом круге Феттель был чуть лучше. И на финише он выигрывает три десятых. Феттель отыгрывается за вчерашнее :)))
Колумбия (Чавес) и Бразилия (Масса) на Полярисах.
И Масса быстрей на три десятых.
В группе С плотная борьба. У всех по две победы.
Пастрана (Ралли Х) и Курт Буш (Наскар) на КТМах.
Буш лучше стартовал. На первом круге Пастрана отстает. И на финише Буш быстрей на пять десятых.
Кайл Буш (Наскар) и Скотт Спид (Ралли-Х) на Наскарах.
Спид отстает. Буш выиграл у него больше семи десятых.
Хантер Рэй (Индикар) и Хинчлиф (Канада) на КТМах
И Хантер Рэй доминирует.
Росси (Индикар) и Радзински (Канада) на Наскарах.
И Радзински выиграл три десятых!
Пастрана (Ралли-Х) и Хинчлиф (Канада) на Ралли-Кроссах.
Пастрана доминирует! И выигрывает больше полутора секунд!
Радзински (Канада) и Спид (Ралли-Х) на Роках.
И снова побеждает Радзински!
Хантер Рэй (Индикар) и Курт Буш (Наскар) на Ралли-Кроссах.
Буш лидирует на первом круге. И выигрывает почти секунду!
Росси (Индикар) и Кайл Буш (Наскар) на Роках.
Буш выглядит быстрее. Но Росси выигрывает с преимуществом три десятых.
Из группы А в финал выходят сборные Индикар и Наскар с четыремя победами.
Из группы Б - Германия с четыремя победами.
Из группы С - Колумбия с двумя победами.
Кристенсен и Монтойя в первом заезде на Ралли-кроссах.
Монтойя лучше стартовал, лидировал и привез две десятых.
Во втором заезде пилоты пересели на КТМы.
Кристенсен лучше стартовал. И вроде бы в середине круга был не далеко. Но на финише Монтойя оказался впереди.
Первая сессия свободных заездов
В Альберт-парке сухо, тепло и солнечно.
Пилоты начинают с инсталяционных кругов.
Большинство выехали на софте. Разве что Риккардо и Макларены выбрали суперссофт.
На машине Вандорна стояла аэродинамическая решетка.
Большинство пилотов покинули кокпиты после инсталяций.
Боковые понтоны Феррари, действительно выглядят очень необычно. Довольно плоскими, что ли...
В Вильямсе удалось разглядеть второе Т-образное крыло, расположенное ближе к диффузору.
На трассу пилоты отправились через 20 минут после начала тренировки и вернулись через 40, чтобы сдать первый комплект шин.
По результатам первой серии лучшим оказался Боттас. Кроме него Хэмильтона удалось опередить еще и Риккардо.
У Хааса сильно болталось Т-образное крыло: https://twitter.com/Mattzel89/status/845087017298022401
Феррари всю тренировку ездили на софте. Более того, во второй половине тренировки много времени провели в боксах. Особенно Феттель, который долгое время был в хвосте протокола: https://twitter.com/SkySportsF1/status/845096094019338241 Но за двадцать минут до окончания сессии выехали и показали конкурентоспособное время.
Мерседесы единственные, кто попробовал ультрасофт.
Вандорн долгое время провел в боксах и результатами не блистал. Та же участь постигла и Окона. Кроме того, у Палмера сбоил ЕРС.
Результаты сессии:
Совет Федерации одобрил.
Да, третье чтение не заставило себя долго ждать. Приняли.
Еще интересный нюанс, пострадавшему не придется доплачивать за износ поврежденных запасных частей. Редкая, но радость.
Закон вступит в силу через месяц после публикации и коснется полисов, оформленных после его вступления в силу.
15 марта 2017 года состоялось второе чтение. Теперь его принятие практически неизбежно. В пятницу обещают третье чтение.
СТО предлагают выбирать в радиусе 50 км от места ДТП или места жительства пострадавшего.
Но главное, что станция должна быть в реестре страховщика или должна согласовываться со страховщиком. Вот в этом то я и вижу основную сложность этого законопроекта.
В поправках учтено, что детали при ремонте должны использоваться новые. Но ведь даже новые детали бывают очень и очень разными. А про оригинал в поправках ни слова. Ну, разве что через гарантию пробуют защититься. Но что такое пол года - максимум год гарантии? Да ни о чем :\
Срок ремонта ограничивают 30 днями.
Говорят, ее назвали Valkyrie...
Перечень роскошных автомобилей обновили: http://minpromtorg.gov.ru/common/upload/files/docs/Perechen_2017_dlya_pu...
Машины подорожали. Так что не удивительно, что перечень существенно расширился. Мерседесы, начиная с Цшки, вошли все...
Финал
Феттель (Германия) и Курт Буш (Наскар) на Ариэлях.
Феттель лучше стартовал. И доминирует на первом круге. В результате Феттель выиграл больше секунды!
Феттель (Германия) и Кайл Буш (Наскар) на Ралли-Кроссах.
И стартовали то вроде ровно. И по итогам первого круга не было ясно, кто быстрей. Но на финише Феттель нашел пол секунды!!!!
Себастьян Феттель доминировал на протяжении всего дня и выиграл Кубок наций!
Полуфинал
Феттель (Германия) и Монтойя (Колумбия) на Ариелях.
Феттель намного лучше стартовал. На первом круге он быстрей на пол секунды. И на финише - почти на восемь десятых.
Курт Буш (Наскар) и Хантер Рэй (Индикар) на КТМах.
Курт Буш быстрее на первом круге. Но на финише выиграл всего две десятых.
Феттель (Германия) и Чавес (Колумбия) на Роках.
Чавес лучше стартовал. Но Феттель доминирует на первом круге. И привозит Чавесу секунду на финише.
Германия проходит в финал.
Кайл Буш (Наскар) и Росси (Индикар) на Вухлах
Росси выглядит лучше на первом круге. И уверенно выигрывает.
В паре Индикар-Наскар ничья.
Курт Буш (Наскар) и Росси (Индикар) на Роках.
Буш потрясающе стартовал и выиграл первый круг. И по итогам двух кругов привез больше секунды.
Наскар вышел в финал.
Однако, на пит-лейне обсуждают возможный фальш-старт Буша.
Отборочные заезды
Великобритания (Баттон) и Германия (Феттель) на Радикалах.
Феттель уверенней стартовал. Первый круг за ним. И Феттель привез Баттону больше секунды.
Кастроневеш (Латинская Америка) против Канаана (Бразилия) на Ралли-кроссах.
На первом круге Кастроневеш быстрей. И Канаан проиграл всего три тысячных секунды!!!
Феттель (Германия) и Култхард (Великобритания) на КТМах.
На первом круге Култхард быстрее. Но Феттель выигрывает десятую. Два - ноль в пользу Германии.
Масса (Бразилия) против Глусмана (Латинская Америка) на Полярисах
Масса сразу же доминирует, а Глусман попал в аварию в последнем повороте: https://www.youtube.com/watch?v=uFrAleqvehw
У Бразилии с Латинской Америкой пока ничья.
Баттон (Великобритания) и Кристенсен (Скандинавия) на Радикалах.
Баттон лучше стартовал. Но Кристенсен выиграл с преимуществом в три десятых.
Монтойя (Колумбия) и Кастроневеш (Латинская Америка) на Ралли-кроссах.
На первом круге Монтойя был лучше. А на финише Кастроневеш врезался в ограждение: https://www.youtube.com/watch?v=D6LG1cHvbF4
Латинская Америка продолжает проигрывать.
Култхард (Великобритания) и Сольберг (Скандинавия) на КТМах.
Култхард уверенней стартовал. Первый круг за ним. И на финише он так же первый.
Вторая победа Великобритании.
Кастроневеш (Латинская Америка) и Чавес (Колумбия) на Поларисах.
На первом круге Кастроневеш выглядит лучше. И, да, выигрывает три десятых.
Возвращаясь в боксы
Феттель (Германия) и Кристенсен (Скандинавия) на Радикалах.
Феттель лучше стартовал. Первый круг за ним. И он выигрывает три десятых.
Германия жж0т :)))
Монтойя (Колумбия) и Канаан (Бразилия) на Ралли-Кроссах.
На первом круге Монтойя ведет. И выигрывает почти три десятых. Хуан-Пабло в ударе!
Феттель (Германия) и Сольберг (Скандинавия) на КТМах.
На первом круге Феттель был чуть лучше. И на финише он выигрывает три десятых. Феттель отыгрывается за вчерашнее :)))
Колумбия (Чавес) и Бразилия (Масса) на Полярисах.
И Масса быстрей на три десятых.
В группе С плотная борьба. У всех по две победы.
Пастрана (Ралли Х) и Курт Буш (Наскар) на КТМах.
Буш лучше стартовал. На первом круге Пастрана отстает. И на финише Буш быстрей на пять десятых.
Кайл Буш (Наскар) и Скотт Спид (Ралли-Х) на Наскарах.
Спид отстает. Буш выиграл у него больше семи десятых.
Хантер Рэй (Индикар) и Хинчлиф (Канада) на КТМах
И Хантер Рэй доминирует.
Росси (Индикар) и Радзински (Канада) на Наскарах.
И Радзински выиграл три десятых!
Пастрана (Ралли-Х) и Хинчлиф (Канада) на Ралли-Кроссах.
Пастрана доминирует! И выигрывает больше полутора секунд!
Радзински (Канада) и Спид (Ралли-Х) на Роках.
И снова побеждает Радзински!
Хантер Рэй (Индикар) и Курт Буш (Наскар) на Ралли-Кроссах.
Буш лидирует на первом круге. И выигрывает почти секунду!
Росси (Индикар) и Кайл Буш (Наскар) на Роках.
Буш выглядит быстрее. Но Росси выигрывает с преимуществом три десятых.
Из группы А в финал выходят сборные Индикар и Наскар с четыремя победами.
Из группы Б - Германия с четыремя победами.
Из группы С - Колумбия с двумя победами.
Финал
Кристенсен и Монтойя в первом заезде на Ралли-кроссах.
Монтойя лучше стартовал, лидировал и привез две десятых.
Во втором заезде пилоты пересели на КТМы.
Кристенсен лучше стартовал. И вроде бы в середине круга был не далеко. Но на финише Монтойя оказался впереди.
Хуан-Пабло Монтойя - Чемпион Чемпионов 2016!