Сервисная книжка автомобиля

На форуме usedcars.ru наткнулся на советы по управлению заднеприводным автомобилем, которые меня, мягко говоря, удивили. Задумался и хочу поделиться плодами размышлений.

Представьте себе съезд с КАД с разворотом.
Предположим на входе водитель переоценил дорожные условия и вошел на съезд с избыточной скоростью. Передние колеса заскользили наружу к ограждению.

Что делать?
Очевидно, гасить избыточную скорость. При чем по моему скромному (подчеркиваю) мнению вариантов всего полтора.
1. Гасить скорость сбросом газа. Который тоже желательно не бросать резко, но это отдельная история. Метод самый безопасный, но не всегда эффективный. Можно банально не успеть.
2. Гасить скорость ударом по тормозам. Но машину обязательно потянет еще больше наружу. Поэтому использовать можно только в случае запаса расстояния до ограждения. Сам лично в критических ситуациях делаю так, когда первое уже не помогает. Пока с барьерами разъезжался.

З.Ы. На форуме же рекомендовали пользоваться ручником и газом. Не могу себе представить. Но может просто не умею.