Сервисная книжка автомобиля

В пятницу за пару поворотов до родного дома нюкнулся бензонасос. В субботу утром очнулся как ни в чем не бывало. Но надо было еще добраться до сервиса. Через авторынок. В дороге всплыло пара интересных нюансов, которыми и хотелось поделиться.
Заранее оговорюсь, у мастеров этот рассказ большого энтузиазма не вызвал.

В принципе, мне уже не раз приходилось уговаривать их (бензонасосы) работать. В последний раз на машине брата. Мастер даже шутил - "Ну что? Отпи@дили?".
Но у меня то их целых два. Надо же было довести до ручки обоих.

Утречком машинка без всяких уговоров завелась. И я уже почти даже добрался до рынка, когда работать она отказалась. Ловко припарковав ее накатом я сгонял до рынка пешком. Потом добрался до насоса балонником. После чего он таки зашевелился. Но не проехал я и перекрестка, как он снова стал колом.

До сих пор не могу понять, что меня по голове треснуло. Но я стал ломать голову, что общего в этих трех отказах. А общее то, что бензанасос останавливался на холостом ходу. Казалось бы, ему то что? Может на холостых напряжение подсаживается?
Снова "обработал бензонасос балонником" и поехал "в две педали". Левой тормозил, правой удерживал обороты около 900. Удалось пробраться дальше. Но в одном месте все-таки заглох. Выключил ближний свет. И так смог доехать до сервиса.

К чему я это все рассказываю? Не знаю.
Мне показалось это решение по крайней мере не очевидным.