И снова вторую половину сезона после летнего перерыва открывает Гран При Бельгии. Признаюсь, я уже очень соскучился по гонкам. И уверен, не буду разочарован.
Гран При Бельгии традиционно проводится на трассе Спа-Франкоршам - классической трассе в календаре чемпионата. Первое Гран При на ней было проведено в 1925 году. С тех пор трасса неоднократно перестраивалась из соображений безопасности, но сумела сохранить свою атмосферу. Ее любят и пилоты и зрители. Гонки, проходящие на ней не оставят равнодушным никого.
Из любопытного. Именно на этой трассе дебютировал Михаэль Шумахер. И именно здесь годом позже он одержал свою первую победу. И именно здесь в этот уик-энд проводит свой 300й Гран При. Пусть даже пока я не уверен в том, что Мерседес сможет серьезно конкурировать здесь с лидерами.
Но вернемся к трассе. Это одна из самых скоростных трасс в календаре. Быстрее только итальянская Монца. Ее отличают захватывающие сочетания скоростных поворотов. В связи с этим от болидов потребуется низкое лобовое сопротивление, эффективная работа двигателя на высоких оборотах, жесткая подвеска. Здесь достаточно возможностей для обгонов. Поэтому квалификационная позиция может оказаться не так важна. Не удивлюсь, если пилоты в квалификации будут экономить новые комплекты резины.
Отдельная тема в Бельгии - это погода. Географическое положение автодрома располагает к многочисленным и неожиданным погодным переменам. Дождь может напрыгнуть буквально из-за угла. А из-за большой протяженности трассы дождь может идти только на ее части. Вот и думай потом, какую резину ставить... И пусть даже предварительный прогноз погоды сюрпризов не предвещает, не удивлюсь, если они все равно будут.
Расписание гоночного уик-энда (время московское)
31 августа 2012, пятница
12:00 - первая сессия свободных заездов
16:00 - вторая сессия свободных заездов
01 сентября 2012, суббота
13:00 - третья сессия свободных заездов
16:00 - квалификация
02 сентября 2012, воскресенье
16:00 - гонка
Подводя итоги...
В первую очередь хочется отметить Грожана. С его количеством стартовых инцидентов мало кто сравнится.
Гонка была безусловно интересной. Особенно в первой половине. Стартового завала мы уже коснулись. Но куда интереснее было наблюдать, как перемешались пилоты в протоколе. И только после первой волны пит-стопов ситуация стала проясняться.
Реализовать стратегию одной остановки смогли только Баттон и Феттель. При чем в таких разных условиях. А ведь Пиррели прогнозировали два или три пит-стопа. Четвертое место Хюлькенберга восхищает. Но круче всего меня впечатлил меня обгон Райкконеным Шумахера перед Красной водой.
Результаты Гран При Бельгии:
Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Стартовал | Очков |
1 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 44 | 1:29:08.530 | 1 | 25 |
2 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 44 | +13.6 сек | 10 | 18 |
3 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 44 | +25.3 сек | 3 | 15 |
4 | 12 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 44 | +27.8 сек | 11 | 12 |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 44 | +29.8 сек | 14 | 10 |
6 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 44 | +31.2 сек | 12 | 8 |
7 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 44 | +53.3 сек | 13 | 6 |
8 | 17 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 44 | +58.8 сек | 15 | 4 |
9 | 16 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 44 | +62.9 сек | 16 | 2 |
10 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 44 | +63.7 сек | 9 | 1 |
11 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 44 | +65.1 сек | 23 | |
12 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 44 | +71.5 сек | 17 | |
13 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 43 | +1 круг | 2 | |
14 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 43 | +1 круг | 19 | |
15 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 43 | +1 круг | 20 | |
16 | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 43 | +1 круг | 22 | |
17 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 43 | +1 круг | 18 | |
18 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 43 | +1 круг | 21 | |
Не классифицирован | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 29 | Авария | 24 | |
Не классифицирован | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 4 | Авария | 6 | |
Не классифицирован | 15 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 0 | Авария | 4 | |
Не классифицирован | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 0 | Авария | 5 | |
Не классифицирован | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 0 | Авария | 7 | |
Не классифицирован | 10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 0 | Авария | 8 |
Гонка На трассе солнечно. На
Баллы: -2
Гонка
На трассе солнечно. На небе легкие перистые облачка. Гораздо теплее, чем в предыдущие дни - 19. И трасса тоже прогрелась очень хорошо - 34. Но мы ждем, что она прогреется еще.
На жесткой резине стартуют: Хюлкенберг и Росберг
Горят тормоза у Кобаяши на стартовой решетке
СТАРТ
Завал в первом повороте. Хэмильтон, Грожан, Алонцо и Перес в гонке больше не учавствуют.
Мальдонадо выпрыгнул буквально выпрыгнул со своей стартовой позиции, но попал в стартовый завал
Райкконен прорвался на второе место, Хюлькенберг - на третье, Шумахер - 5е, Торороссы 6е и 7е, Ковалайнен - на 10е
2 круг.
Машина безопасности на трассе
Де ла Роса, Кобаяши и Мальдонадо посещают боксы.
5 круг.
РЕСТАРТ
Масса ошибается в красной воде, но Феттель на обгоне уперся в Ковалайнена. В итоге оба Ковалайнена прошли, но и только
Мальдонадо разбивает свой Вильямс (переднее крыло). Тут же судьи сообщили о его фальш-старте.
6 круг
Шумахер опередил ди Ресту, а Хюлькенберг - Райкконена
Ковалайнена разворачивает в автобусной остановке. Хейки потерял несколько позиций.
7 круг
Феттель опередил Массу в автобусной остановке.
Кобаяши во второй раз посещает боксы
9 круг
Сенна собрал за собой длинный паровозик. Скоро к нему
Риккардо давит на ди Ресту
Феттель опередил Веббера в автобусной остановке
10 круг.
Риккардо проходит ди Ресту
11 круг
Ди Реста меняет резину на жесткую
Шумахер опередил Райкконена
12 круг
Райкконен и Веббер меняют резину на жестую
13 круг
Масса получает жесткую резину
Риккардо сменил резину
У Сенны очень сильно дымят карбоном тормоза.
У Петрова была небольшая заминка в боксах.
Феттель опережает Сенну в автобусной остановке
14 круг
Хюлькенбург меняет резину на мягкую (!!!)
Райкконен нагнал Росберга
15 круг
Фетель опередил Верня, Райкконен - Росберга.
Хюлькенберг висит на хвосте у Росберга следом
16 круг
Хюлькенберг опережает Росберга в первом повороте.
В боксах сталкиваются Ковалайнен и Картикеян
17 круг
Риккардо и Веббер опережают Росберга
Сенна меняет резину на жесткую. При смене вырывается много карбоновой пыли. Боюсь я за передние тормоза Сенны.
Веббер опередил Риккардо
Масса нагнал Росберга
18 круг
Феттель быстро нагоняет Шумахера
Масса опережает Росберга в первом повороте
20 круг
Шумахер чуть было не увез Феттеля с собой на пит-лейн. Драматично. И меняет резину на жесткую
Росберг собрал за собой длинный паровозик.
21 круг
Баттон меняет резину на жесткую и сохраняет лидерство
Росберг меняет резину
Вернь опережает ди Ресту
Масса опережает Риккардо
22 круг
Феттель меняет резину
23 круг
Шумахер давит на Риккардо
Сенна очень остро проходит ди Ресту
24 круг
Феттель легко проходит Массу в автобусной остановке
Шумахер опережает Риккардо.
Инцидент между Шумахером и Феттелем будет рассматриваться судьями после гонки
25 круг
Кобаяши получает жесткие шины
27 круг
Хюлькенберг, Веббер, ди Реста и Масса сменили шины на жесткие
29 круг
Кими Райкконен сменил резину
Масса давит на Сенну и проходит в зоне ДРС.
И все-таки, как дымят тормоза у Сенны...
30 круг
Вернь меняет резину на жесткую
Опасный выпуск из боксов Веббера судьи рассмотрят после гонки
32 круг
Картикеян разбил свою Хиспанию
Райкконен проходит Шумахера в автобусной остановке, но Шумахер легко возвращает позицию в зоне ДРС
34 круг
Райкконен обогнал Шумахера в Красной воде
35 круг
Хюлькенберг опередил Шумахера в первом повороте, но Шумахер вернул позицию в зоне ДРС
36 круг
Команда рекомендует Шумахеру второй пит-стоп
И Шумахер останавливается за мягкой резиной
Масса опередил Веббера в зоне ДРС
Обе Торороссо опережают Росберга
37 круг
Росберг заезжает за мягкой резиной
39 круг
Вернь опережает Сенну в зоне ДРС
40 круг
Риккардо следует его примеру
Сенна получает свежий жесткий комплект
41 круг
Ковалайнен боком летит в Пуоне и теряет позицию по отношению к де ла Росе.
ФИНИШ
Баттон смог прервать серию неудач уверенной победой.
Феттель возглавляет чемпионскую гонку за Алонцо
Грожан оштрафован пропуском следующей гонки за завал на старте.
Мальдонадо оштрафован потерей десяти мест на старте за фальстарт и за столкновение с Тимо Глоком на рестарте. По пять мест за каждый инцидент.
Стартовое поле Оштрафованы
Баллы: -19
Стартовое поле
Оштрафованы были следующие пилоты (в хронологическом порядке):
Марк Веббер - потерей пяти позиций на старте за вневплановую замену коробки передач. Команда говорит, проблемы показали себя еще в Гран При Венгрии. Поэтому замена и штраф не были неодиданностью;
Нико Росберг - потерей пяти позиций на старте за внеплановую замену коробки передач. Коробка отказала в третьей сессии свободных заездов. Обидный отказ. Нико не смог толком потренироваться на сухой трассе, так еще штраф;
Пастор Мальдонадо - потерей трех позиций на старте за блокировку Нико Хюлькенберга в квалификации.
В итоге стартовая решетка выглядит следующим образом:
Квалификация В Спа солнечно.
Баллы: -26
Квалификация
В Спа солнечно. На небе совсем редкие облачка. Чуть потеплело. Но +16 тоже не курорт.
Очень по разному выступили команды и пилоты в этой квалификации.
Если Мерседес ее откровенно провалил, то Заубер наоборот - выстрелил.
Баттон и Мальдонадо выступили на ура. Райкконен еще чуточку подтянулся. А Феттель и Сенна наоборот провалились.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Хэмильтон
Баллы: -7
Третий сегмент
Хэмильтон ошибается на первом быстром круге.
Следом Грожан и Мальдонадо прерывают свою первую попытку.
Ди Реста, Вебер, Алонцо и Зауеры на первуб попытку не выезжали.
На вторую попытку выехали все финалисты квалификации
Хэмильтон немного перетормозил в первом же повороте
Видно большинство оставили свежий комплект мягкой резины именно на эту попытку.
И в результаты Кобаяши с Мальдонадо прорвались на 2е и 3е место соответственно. Перес тоже здорово улучшил.
Второй сегмент Все пилоты
Баллы: 28
Второй сегмент
Все пилоты одели мягкие шины.
Сенну поставило боком в скоростном вираже.
А Баттон единственный, кто вышел и 1:48.
Только Баттон и Райкконен не поехали на вторую попытку.
Перес смог заскочить аж на второе место.
А Феттель и Шумахер остаются во втором сегменте.
В финал выходят Макларены, Зауберы, Лотусы, Веббер, Алонцо, ди Реста и Мальдонадо
Первый сегмент На первую
Баллы: -10
Первый сегмент
На первую попытку пилоты выезжают на жесткой резине новички не в счет).
А вот много ли попыток они смогут сделать - вопрос. Круг выезда, быстрый и круг возвращения в сумме дают около 6 минут.
Шумахер медленно едет по трассе в первой попытке. Алонцо так же отказался от первого быстрого круга.
Масса, Картикеян ошиблись в первой попытке. На другом круге кто-то помешал Массе.
На вторую попытку Мальдонадо, Росберг, Грожан и Масса выехали на мягких шинах.
Грожан широко вышел в скоростном вираже. Круг испорчен. А на следующем круге ему помешала Хиспания.
Вылетают Росберг и новички. Не задалась квалификация у Мерседеса.
Третья сессия свободных
Баллы: 24
Третья сессия свободных заездов
В Спа солнце пробивается сквозь облака, но холодно. Сухо. Трасса постепенно прогревается.
Пилоты сразу отправились на инсталяционные круги, возвращаются в боксы и практически сразу выезжают на первую попытку. При чем часть из них сразу выезжают на мягкой резине.
В первой половине тренировки большинство готовилось к гонке с большим количеством топлива.
Росберг был вынужден останавить свой Мерседес на трассе уже в начале первой попытки. Похоже на отказ трансмисии. В итоге не потренировался Нико на сухой трассе.
После первой попытки инженеры Феррари возились с задним левым треугольником подвески на машине Алонцо.
На последнюю попытку пилоты выехали минут за десять до окончания тренировки. Все на мягких шинах. Тренировали квалификацию.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: 6
Вторая сессия свободных заездов
В Спа снова дождь. Стало еще холоднее. Ветренно.
И снова пилоты выехали на трассу только во второй половине тренировки.
Проезжали круг и возвращались на пит-лейн. Кто-то тренировал пит-стопы...
Были помарки на дождевой трассе. И снова 5й поворот...
Зачетное время пилоты показали уже после окончания времени тренировки, перед тренировкой старта.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: -1
Первая сессия свободных заездов
В Спа пасмутно. Дождь. И очень холодно.
Пилоты сразу отправляются на инсталяционные круги на резине для сильного дождя.
Кобаяши даже показал зачетное время.
Местами через трассу текут откровенно реки воды.
За 40 минут до окончания тренировки дождь подстих и пилоты стали выезжать на трассу. Резина снова дождевая
Лидеры начали выезжать на трассу и вовсе за пол часа до окончания тренировки.
На мокрой трассе было достаточно помарок. К счастью без последствий.
Чаще всего пилоты ошибались в пятом повороте. Несколько пилотов ошибались в Красной воде...
В конце тренировки у Массы отказал мотор.
Результаты сессии: