Девять месяцев назад на парижском автосалоне был публике был представлен С-Elysеe - недорогой автомобиль B-класса, предназначенный для быстроразвивающихся рынков. Тогда же Фредерик Банзе, Ив Маттон и Себастьян Леб объявили о намерении Ситроен участвовать в чемпионате мира по кольцевым гонкам WTCC.
И вот в июле 2013 представлен Citroen С-Elysеe WTCC 2014.
Это первый автомобиль разработанный по новому регламенту WTCC.
Двигатель 1,6 л. с турбонадувом развивает около 380 л.с. в то время, как гражданский С-Elysеe комплектуется моторами 1,2 - 1,6 мощностью от 75 до 115 л.с.
Смущает передний монопривод. В этом смысле ДТМ-овские звери выглядят привлекательней.
Интересно, а гражданскую спец.версию ради такого дела сделают?
В Ситроене выбрали напарника
Баллы: 7
В Ситроене выбрали напарника Себастьяну Лебу. И даже сняли про это забавный ролик :)
Напарником оказался не кто иной, как трехкратный (а на ближайшем этапе WTCC может стать и четырехкратным) чемпион WTCC Иван Мюллер. Имя третьего пилота пока не названо.