Сервисная книжка автомобиля

Никогда бы не подумал, что встречу на дороге Мессершимитт. А вона как.
Занесла меня нелегкая на выставку-продажу ретро-автомобилей "Форейтор". Подумал, мало ли чего интересного увижу. И не прогадал.

Увидев этот автомобильчик оторваться уже не смог.

Чуточку истории.
Поговаривают, что в далеком 1948 году немецкий авиаконструктор Фриц Фенд придумал этот автомобильчик из авиационных деталей.
Так, например, в качестве моторов использовались сначала 2,5-сильные, а потом 4,5-сильные авиационные стартеры.
Да и колесики чем-то напоминают авиационное шасси.
Машинку назвали Fend Flitzer.

Автомобильчик получился легким. Неплохо управлялся. И, главное, недорого стоил. Практически в два раза дешевле Жука.

Спрос сильно превысил предложение. Автомобильчики успешно продавались даже за пределами Германии.
Тогда Фенд обратился к Вилли Мессершмиту. Последний активно искал гражданские заказы.
Так и появился в 1953 году Messerschmitt KR-175.

Фактически, автомобильчик был мотороллером с кабиной. Два колесика спереди. Одно сзади. 173-кубовый моторчик.
В кабине друг за другом установлены сидения для двух пассажиров. Колпак кабины откидывался наверх.
Из забавного, поначалу двигатель запускался как на мотоцикле - ногой. Электрический стартер добавили потом.
Щетка стеклоочистителя тоже не сразу стала электрической.

Но машинку любили. Она отлично продавалось.
Позже даже появилась версия-кабриолет.