Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При России 2017 (Боттас победил в первый раз в карьере)
Вальтери Боттас выиграл первую в своей карьере гонку. И произошло это на Сочи-автодроме.
Трасса в Сочи проложена по дорожкам Олимпийского парка на самом побережье Черного моря.
Протяженность круга большая, поворотов и торможений хватает. Повороты по большей мере медленные и среднескоростные, но есть и где разогнаться. Трасса оказалась существенно быстрее, чем прогнозировали эксперты в момент строительства. Встречаются весьма необычные участки. Многие отмечают затяжной левый поворот вокруг Олимпийской площади - самый длинный поворот в Чемпионате. Так же очень яркие второй и тринадцатый. Кажется, не было пилота, который хоть раз, но второй поворот да не срезал. По такому поводу в этом году там положили искусственные препятствия. А излом на входе в тринадцатый делает его не очевидным.
Асфальт в Сочи очень гладкий. Шины прогреть задача не самая простая. Начиная с первых тренировок, машины скользили, пилоты сетовали, что передние шины не прогреть, а задние наоборот перегреваются. И это при том, что Пирелли наконец привезла в Сочи самые мягкие составы. Вот только не стоит забывать, что они стали жестче, чем в прошлом году. Идея привезти в Сочи ультрасофт оказалась отличной. Шины практически не изнашивались. Хюлькенберг, например, в гонке смог проехать на них около пяти десятков кругов.
В тренировках складывалось впечатление, что Феррари сильнее. И первый ряд стартового поля, казалось бы, оказался тому подтверждением. Но Вальтери отлично стартовал, прорвался на первое место и довел гонку до победы. Браво, Вальтери! В тоже время Хэмильтон же смотрелся бледной тенью и в квалификации и в гонке.
Отдельно стоит выделить Форсиндию, пилоты которой смогли пробиться в финал квалификации и подтвердить результат очками, заработанными в гонке. Уже традиционно, пилоты команды смогли еще улучшить квалификационный результат. Не мудрено, что в Кубке конструкторов Форсиндия уверенно занимает четвертое место.
Поправьте меня, если я не прав, но мне кажется, что в Сочи не было ни одного (!!!) обгона. Позиции менялись исключительно за счет штрафов или инцидентов.
В Макларен, вроде бы на тестах сумели убедить мотор Хонда работать без отказов. Но уже в первой тренировке Вандорн столкнулся с потерей мощности. Силовую установку пришлось снова менять. При этом это уже пятая (!!!) силовая установка за четыре Гран При. Стоффель оказался первым оштрафованным за превышение лимита. И спустя день Заубер объявил о переходе на моторы Хонда в 2018 году. А на следующий день Алонцо не смог стартовать именно из-за отказа ЕРС.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Очков | Шины |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 52 | 1:28:08.743 | 25 | USU,SS |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 52 | +0.617 сек | 18 | USU,SS |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 52 | +11.000 сек | 15 | USU,SS |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 52 | +36.320 сек | 12 | USU,SS |
| 5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 52 | +60.416 сек | 10 | USU,SS |
| 6 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 52 | +86.788 сек | 8 | USU,SS |
| 7 | 31 | Esteban Ocon | Force India Mercedes | 52 | +95.004 сек | 6 | USU,SS |
| 8 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 52 | +96.188 сек | 4 | USU,SS |
| 9 | 19 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 51 | +1 круг | 2 | USU,SS,USU |
| 10 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 51 | +1 круг | 1 | US,SS |
| 11 | 18 | Lance Stroll | Williams Mercedes | 51 | +1 круг | US,SS | |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 51 | +1 круг | US,SS | |
| 13 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 51 | +1 круг | US,SS | |
| 14 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 51 | +1 круг | SS,US,US | |
| 15 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 51 | +1 круг | SS,US,US | |
| 16 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber Ferrari | 50 | +2 круга | SS,US,US | |
| Не классифицирован | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 5 | Не финишировал | USU | |
| Не классифицирован | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 0 | Не финишировал | US | |
| Не классифицирован | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 0 | Не финишировал | US | |
| Не классифицирован | 14 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 0 | Не стартовал | US |
Гонка На стартовом поле две
Баллы: -5
Гонка
На стартовом поле две перестановки:
- Карлос Сайнс оштрафован потерей трех позиций на старте за столкновение с Лэнсом Строллом на Гран При Бахрейна и будет стартовать 14м;
- Стоффель Вандорн оштрафован потерей пятнадцати позиций на старте за установку элементов силовой установки сверх отведенных на сезон и будет стартовать последним.
На гонку у пилотов остались следующие составы шин: https://twitter.com/pirellisport/status/858358553836482560
Погода сегодня даже жарче, чем в пятницу и субботу
На суперсофте стартуют пилоты Заубер и Вандорн. Остальные поедут на ультрасофте.
У Алонцо уже на прогревочном круге возникли какие-то проблемы с силовой установкой. И он остановился на въезде на питлейн!!!
Пелетон отправляют на повторный прогревочный круг
СТАРТ
Боттас прорвался на первое место
Ферстапен опередил Массу, а Риккардо пропустил.
Форсиндии опередили Хюлькенберга
Сайнс опередил Квята
Стролл развернулся. Говорят, его поддел Хюлькенберг
Грожан столкнулся с Палмером: https://twitter.com/g3of1/status/858654788594143232
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
2 круг
Вандорн и Эриксон поменяли шины на ультрасофт
3 круг
Верляйн тоже перешел на ультрасофт
4 круг
РЕСТАРТ
5 круг
Дымит Редбул Риккардо. Что-то с тормозами сзади справа
6 круг
Риккардо закатили в боксы
8 круг
Сайнс давит на Магнуссена
Хэмильтону не нравится работа двигателя
Магнуссен и Вандорн оштрафован пятисекундным штрафом за нарушение границ трассы
Ферстапену сообщили, чтобы он сместил баланс тормозов максимально вперед
9 круг
Стролл догнал Квята
10 круг
Боттас первым вышел из 1:39
Феттелю сообщили, что он проигрывает Боттасу на первом секторе
11 круг
Магнуссен не согласен с решением судей
12 круг
Кроме Феррари и Мерседесов больше никто не идет быстрее 1:40
Да и быстрее 1:41 идут только Масса и Ферстапен
13 круг
В Твиттере шутят: https://twitter.com/Mattzel89/status/858659656046178305
14 круг
Райкконен вышел из 1:39. А Боттас наоборот чуть замедлился
15 круг
Обе Феррари вышли из 1:39
16 круг
Отрывы в пелетоне растянулись. Борьбы нет вообще
Квят немного ускорился
17 круг
Феттель начал ускоряться
18 круг
Но Боттас отвечает. И Хэмильтон, кстати, тоже
19 круг
Хэмильтон продолжает приближаться к Райкконену
20 круг
Мерседесы на пол секунды быстрее Феррари
Хэмильтон перетормаживает
21 круг
Феттель жалуется на переднее левое
Верляйн меняет шины на ультрасофт
22 круг
Масса, Магнуссен, Квят и Эриксон сменили шины на суперсофт
23 круг
Квят опередил Магнуссена за счет штрафа
Масса сменил шины на суперсофт
24 круг
Феттель начал серьезно ускоряться и отыграл пол секунды у Боттаса
Райкконен тоже быстрее Хэмильтона
25 круг
Феррари продолжают атаковать
26 круг
Сайнс сменил шины на суперсофт, Вандорн - на ультрасофт
27 круг
Феттель уже отыграл половину отрыва от Боттаса
Райкконен продолжает отрываться от Хэмильтона
Окону и строллу сменили шины на суперсофт
28 круг
Боттас меняет шины на суперсофт
Перес поменял шины следом
29 круг
Странно, но Феррари немного сбросили темп
Кими пожаловался на задние шины
Феттель недоволен Строллом
30 круг
Райкконен меняет шины на суперсофт
Ферстапен следом.
Боттас на суперсофте очень быстр. И быстрее Феттеля намного.
31 круг
Хэмильтон меняет шины на суперсофт
32 круг
Феттель ускорился, но продолжает отставать от Боттаса. А Райкконен еще быстрее
Кими первым вышел из 1:38. Хэмильтог очень сильно отстал
Есть мнение, что Райкконен опередит Феттеля после остановки последнего
33 круг
Боттас немного снизил темп и Феттель уже быстрее
34 круг
Ван дер Гарде шутит: https://twitter.com/GvanderGarde/status/858667105314643968
Мерседесы сильно сбросили темп
35 круг
Феттель меняет шины на суперсофт. Нет, ничего он не отыграл
36 круг
Путин приехал в паддок: https://twitter.com/Mattzel89/status/858669318103588864
Народ в Твиттере шутит, что хочет увидеть на американском Гран При Трампа :)))
37 круг
Феттель быстр
38 круг
Боттас перетормаживал: https://twitter.com/g3of1/status/858671028091879425 и уже 2,5 секунды между ним и Феттелем
40 круг
И уже меньше двух секунд между Боттасом и Феттелем
42 круг
Хюлькенберг сменил шины на суперсофт и вернулся 9м
Уже секунда между лидерами
Масса второй раз менял шины на ультрасофт и вернулся 9м за Хюлькенбегом
43 круг
Отрыв между лидерами стабилизировался на 1,5 сек
44 круг
У Хэмильтона всю гонку перегревается машина
48 круг
Феттель пошел в атаку и сократил отставание до секунды
50 круг
Райкконен выехал из 1:37!
51 круг
Боттас уперся в кругового Массу
42 круг
... и опередил его на стартовой прямой
ФИНИШ
Боттас победил в Сочи! Первый раз в карьере!
Подиум подополняют Феттель и Райкконен
Очки набирают: Хэмильтон, Ферстапен, Перес и Окон, Хюлькенберг, Масса и Сайнс
Квалификация Погода стояла
Баллы: -18
Квалификация
Погода стояла теплая и солнечная.
Феррари подтвердили свой темп в тренировках потрясающим результатом. Феттель на поуле, первый ряд за Феррари. Ой, давно такого не было.
Боттас второй раз подряд опередил Хэмильтона. Льюис выглядит каким-то потерявшимся.
Масса разбил Редбулы. И ждет, что в гонке темп Вильямса будет еще лучше. Форсиндии в полном составе в финале квалификации. А про их то темп мы знаем по результатам первых Гран При сезона.
Хватало инцидентов.
Палмер разбил Рено. Разворачивало Верляйна.
Пилоты вылетали, перетормаживали, разворачивались.
Не ладились дела у Грожана.
Жалко, что Даня только 13й...
Результаты квалификации:
Третий сегмент На прогреве
Баллы: -14
Третий сегмент
На прогреве Хюлькенберг атакует Хэмильтона, но Льюис закрывается.
Хюлькенберг не сдается и опережает Хэмильтона в пятом повороте.
Райкконен ставит абсолютный рекорд трассы. Феттель на 17 сотых медленней.
Риккардо на три десятых опережает Ферстапена, но на полторы секунды отстает от Райкконена.
Боттас разбивает пару Феррари. Хэмильтон только четвертый.
Феттель на первом круге не показал результата, равно как и Мерседесы.
Райкконен не улучшил.
Масса смог разбить дуэт Редбулов.
Перес не улучшил.
А Феттель ставит новый рекорд трассы!
Мерседесы не улучшают.
Второй сегмент Все выехали на
Баллы: 9
Второй сегмент
Все выехали на ультрасофте.
Болид Палмера еще эвакуируют.
Райкконен сразу привез остальным полторы секунды.
Но Боттас опередил его еще на восемь десятых. Хэмильтон проиграл партнеру почти пол секунды.
Феттель третий.
Перес промахнулся в одном из поворотов и прервал свою попытку.
Хюлькенберг опередил Массу и Риккардо.
На вторую попытку не поехали Мерседесы и Ферстапен.
Перес успел показать 9е время. Райкконен опередил Хэмильтона.
Хюлькенберг и Феттель выезжали за пределы трассы.
Квят только 13й.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Масса, Хюлькенберг и Форсиндии.
Первый сегмент На первую
Баллы: -7
Первый сегмент
На первую попытку большинство поехали на ультрасофте. За исключением Феррари, которые выбрали суперсофт.
Лидеры на первом быстром круге не стали показывать времени, предпочитая догревать шины.
На втором круге Боттас привез Феттелю секунду. И почти две остальным.
Хэмильтон ошибся.
Масса выехал только в середине сегмента.
Ферстапен смог опередить Райкконена.
Хэмильтон последним смог показать время в трех десятых отставая от Боттаса.
Грожан подозрительно предпоследний.
Мерседесы, Феррари, Редбулы и Хюлькенберг и Масса не поехали на вторую попытку.
И уже после клетчатого флага Палмер разбивает свой Рено в четвертом повороте. Подпрыгнул на поребрике и не удержал машину.
Верляйна развернуло в 13м повороте.
Алонцо доволен управляемостью.
Дальше не проходят: Грожан, Зауберы, Вандорн и Палмер.
Третья сессия свободных
Баллы: 14
Третья сессия свободных заездов
Погода отличная. Тепло и солнечно.
Пилоты начали на софте. Разве что Вандорн и Квят одели суперсофт. Редбулы и Феррари вовсе выехали на ультрасофт.
Вандорн после инсталяционного круга вернул машину механикам. Хаас тоже ограничились инсталяционным кругом.
Квята разворачивало в 17м.
Редбулы было опередили всех, но тут Райкконен привез всем почти две секунды.
На втором быстром круге Риккардо смог приблизиться почти на секунду.
Мерседесы на вторую попытку одели ультрасофт.
Боттас почти дотянулся до Райкконена, но Феттель привез им почти семь десятых.
А Хэмильтон и вовсе проиграл десятую Боттасу. Но на втором быстром круге смог опередить Феттеля на одну десятую.
А Боттас смог опередить Райкконена на пол секунды.
Вандорн выехал в середине тренировки.
Какие-то проблемы у Палмера. Но ему ночью меняли шасси. Четыре инсталяционного круга, и ни одного на время.
Грожан вылетел во втором повороте.
За двадцать минут до окончания тренировки Боттас показал лучшее время, опередив Хэмильтона на полторы десятых.
Хэмильтон же ошибся.
Феррари же контратаковали. Феттель привез Боттасу больше шести десятых, установив новый рекорд трассы. Кими - три.
На втором быстром круге никто не улучшил, хотя сначала ехали неплохо.
Масса смог разбить дуэт Редбулов.
Риккардо по каким-то причинам серьезно замедлился, даже остановился, но смог продолжить движение.
Палмер времени так и не показал.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -8
Вторая сессия свободных заездов
Погода продолжает радовать теплом и солнцем
Пилоты сразу поехали на время. Разве что Магнуссен был вынужден вернуться в боксы и передать болид механикам.
Большинство выбрали суперсофт. Только Сайнс был на софте.
Пара Феррари привезла остальным больше двух секунд. Феттель Райкконену - три десятых.
Но Райкконен улучшил на втором быстром круге и отобрал у Феттеля пол секунды.
Квята развернуло в 13м повороте.
Хэмильтон опередил Феррари на две десятых.
Вандорна выпустили на трассу через 15 минут после начала тренировки после замены силовой установки, отказавшей в первой тренировке.
Риккардо опередил Боттаса.
На вторую попытку стали одевать ультрасофт.
Не мудрено, что Райкконен смог поставить новый рекорд трассы, почти на секунду опередив Хэмильтона.
Феттель всего десятую не дотянулся до Райкконена. Но на втором круге даже опередил его на четверть секунды.
А Боттас отстал от Феррари больше чем на секунду. На втором круге Вальтери показал чуть лучший результат. Но всего на пару десятых.
Хэмильтон вылетел в четвертом повороте. И смог показать результат только на третьем быстром круге, проиграв почти восемь десятых и пропустив не только Феррари, но и Боттаса.
Ферстапен выезжал за пределы трассы.
В итоге Редбулы отстали больше чем на полторы секунды.
Во второй половине тренировки пилоты переключились на длинные серии.
Большинство остались на ультрасофт, но есть и те, кто перешел на суперсофт.
Грожана развернуло в последнем повороте.
Ферстапен остановился за поворот от въезда на пит-лейн. Говорит, силовая установка отключилась.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: -8
Первая сессия свободных заездов
Погода стоит солнечная и теплая
Пилоты начали с инсталяционных кругов
Через 15 минут пилоты стали выезжать на трассу.
Большинство пилотов выбрали софт.
Увы, Рено Сироткина сразу остановилась на трассе. Сергей говорит, что силовая установка отключилась. Пытается перезапустить ее. И просит маршалов не помогать ему.
Нет, маршалы отталкиваю автомобиль за барьер. Но Сергей не покидает болид. И не оставляет надежд реанимировать двигатель.
Машины поскальзывают.
Хэмильтон было поставил первое время, опередив Боттаса, но потом Феттель привез ему девять десятых.
Но потом Боттас на суперсофте привез остальным полторы секунды :)
Времена постепенно улучшались. Масса смог опередить Хэмильтона.
Через пол часа все пилоты отметились на трассе.
На вторую серию и Хэмильтон выехал на суперсофте, но достать Боттаса не смог, уступив пол секунды.
Сайнс так же выехал на суперсофте.
Хэмильтон вылетал во втором повороте, подпрыгнул на искусственном препядствии. Машине, скорее всего сильно досталось.
Рено Сироткина в боксах. Механики работают с машиной.
После первых 40 минут возникла небольшая пауза. Пилоты сдали один комплект шин Пирелли.
На очередную серию пилоты стали выезжать только через 20 минут.
И на этот раз большинство выбрали суперсофт.
Странно, но Райкконен не улучшил, не смотря на улучшение на первом секторе. Но Кими поехал на второй быстрый круг и опережает Боттаса на пять сотых.
За двадцать минут до окончания тренировку остановили. На трассе лежал крупный обломок от Форсиндии. У Окона сорвало кожух двигателя.
Сессию возобновили.
Есть мнение, что на прогрев суперсофта нужно больше одного круга.
Феттеля развернуло!
Много ошибок на торможении традиционно было во 2м и в 13м поворотах.
Хэмильтон вылетал в зону безопасности в 13м повороте.
Результаты сессии: