Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Азербайджана 2017 (Риккардо победил. Стролл поднялся на подиум)
Еще в прошлом году это Гран При называлось Гран При Европы, но несколько поскромнело в статусе. Зато разошелся в календаре с Ле-Маном.
Изначально я был скептически настроен по поводу трассы и гонки в Баку. Ну, что может быть такого в этой запредельно длинной прямой? Как можно гоняться без зон безопасности? Что за вычурно узкий участок у крепости? Но Гран При удалось, да еще как! А в этом году вышло, кажется еще лучше.
Все повороты в Баку медленные. Шины прогреть негде. На длинной прямой остывают тормоза.
Самая длинная прямая в календаре заканчивается интенсивным торможением на кочковатом участке. И ошибок там в прошлом хватало, а в этом, кажется, стало еще больше. И не только ошибок, но и поломок. А техничный участок оказался настолько узким и ограждения настолько близкими, что надо было быть очень точным. А когда атакуешь на пределе, а то и за ним, легко оказаться в отбойнике.
Обгонов было просто не сосчитать. Риккардо дважды на стартовой прямой обгонял целыми группами. И заслуженно одержал первую победу в сезоне, хотя в нормальной ситуации у него не могло быть шансов. Стролл в первый раз поднялся на подиум! Феттель два (да, два) раза бодал Хэмильтона. Три раза выезжала машина безопасности, дважды сразу после рестарта и один раз гонку останавливали. Семь болидов не доехали до финиша. С ума можно сойти, но обо всем по порядку.
Стролл весь уикенд смотрелся не плохо. Прошел в финал квалификации, провел уверенную гонку и добился заслуженного подиума.
Риккардо и квалифицировался то неважно из-за аварии, в начале гонки из-за перегрева тормозов в начале гонки откатился в хвост пелетона. Боттас после столкновения с Райкконеным и вовсе замыкал пелетон, отставая на круг. Соглашусь, никогда не надо сдаваться.
Верляйн привез еще очко Зауберу. Алонцо – первые два Макларену, но команда по-прежнему замыкает Кубок конструкторов.
Ферстапен не финишировал уже в четвертом Гран При из шести. Квят – в третий.
Райкконен, кажется, собрал все возможные неприятности и, как он сам говорит, дважды сошел в этой одной гонке :)
Между напарниками в Форсиндии происходит уже второй инцидент за два Гран При. На этот раз авария закончилась сходом Переса и потерей позиций для Окона. А, действительно, могли бы побороться, если не за победу, то за подиум.
Хюлькенберг попал в довольно странную аварию. Палмер сошел.
В результате Вильямс опередил Торороссо. Хаас вернул позицию у Рено.
Феттель еще чуточку оторвался от Хэмильтона, Мерседес от Феррари.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Шины | Очков |
| 1 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 51 | 2:03:55.573 | SSU,S,SS,SS | 25 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 51 | +3.904 сек | SSU,S,SSU,SSU | 18 |
| 3 | 18 | Lance Stroll | Williams Mercedes | 51 | +4.009 сек | SSU,S,SSU | 15 |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 51 | +5.976 сек | SSU,S,SSU | 12 |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 51 | +6.188 сек | SSU,S,SSU | 10 |
| 6 | 31 | Esteban Ocon | Force India Mercedes | 51 | +30.298 сек | SSU,S,SSU,SSU | 8 |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 51 | +41.753 сек | SS,S,SSU | 6 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 51 | +49.400 сек | SS,S,SS | 4 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 51 | +59.551 сек | SS,S,SS | 2 |
| 10 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber Ferrari | 51 | +89.093 сек | SS,S,SS,SSU | 1 |
| 11 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 51 | +91.794 сек | S,SS,SS | |
| 12 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 51 | +92.160 сек | S,SS,SS,SS | |
| 13 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 50 | +1 круг | S,SS,SS,SSU,SSU | |
| 14 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 46 | Не финишировал | SSU,S,SSU | |
| Не классифицирован | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 39 | Не финишировал | SSU,S,SSU | |
| Не классифицирован | 19 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 25 | Не финишировал | SSU,S,SSU | |
| Не классифицирован | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 24 | Не финишировал | SS,S,SS | |
| Не классифицирован | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 12 | Не финишировал | SSU | |
| Не классифицирован | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 9 | Не финишировал | SS | |
| Не классифицирован | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 7 | Не финишировал | SS |
Гонка Погода, как и на
Баллы: -16
Гонка
Погода, как и на протяжении всего уикенда, сухая, жаркая и солнечная. Немного теплее, чем вчера
На софте стартуют: Грожан, Эриксон и Вандорн. Остальные на суперсофт
На прогревочном круге Палмер пожаловался на вибрации
СТАРТ
Квят широко зашел в первый поворот и, возвращаясь, подрезал Сайнса, которого развернуло
Боттас и Райкконен столкнулись во втором повороте. Вальтери впечатал Кими в стену. Оба теряют позиции. Прокол переднего правого у Боттаса
Масса отыграл несколько позиций
https://twitter.com/g3of1/status/878963333306740736
2 круг
Боттасу меняют шины на софт и носовой обтекатель. Медленный пит-стоп. Вальтери выехал с отставанием на круг между Магнуссеным и Квятом
3 круг
Ферстапен говорит, что в восьмом повороте обломки
Райкконен говорит, что болид ведет себя не так после аварии
Грожан, похоже, менял шины
4 круг
Макларены прошли Верляйна
5 круг
Хэмильтон отрывается
Эриксон говорит, что баттарея отказала
6 круг
Риккардо поменял шины на софт. Не самый быстрый пит-стоп
Следом Вандорн на суперсофт
7 круг
Сайнс догнал Алонцо
Риккардо сообщили, что тормоза перегрелись из-за щастрявших обломков. После пит-стопа ситуация нормализовалась
8 круг
Риккардо опередил Верляйна
9 круг
Палмер медленно вернулся на пит-лейн
Алонцо опередил Эриксона
10 круг
Следом Эриксона опередили Сайнс и Риккардо
Нет, Риккардо опередил их обоих!
Квят остановился на трассе. Снова сход :\
11 круг
Ферстапен атакует Переса, но... замедляется... Проблема с силовой установкой :\\\
12 круг
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
13 круг
Хэмильтон меняет шины на софт
Следом Феттель
Следом Перес
Райкконен меняет шины на том же круге, что и Феттель. Небольшая заминка
Тут же Масса
Окон тоже на одном круге с Пересом заезжает в боксы
Боттас посетил боксы
С машиной Ферстапена работают механики. И в итоге закатили в боксы. Пятый сход подряд :\\\
Алонсо, Сайнс, Эриксон и Верляйн поменяли шины
14 круг
Хэмильтон говорит, что машина безопасности едет слишком медленно - шины остывают
Риккардо и Верляйн второй раз в боксах. Риккардо поставили суперсофт
Стролл и Хюлькенберг поменяли шины
15 круг
Боттасу дали вернуться в круг с лидерами гонки. При этом Вальтери проехал по обломкам
17 круг
РЕСТАРТ
Перес атаковал Феттель, но безуспешно. А Масса и Окон опередили Райкконена
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
На стартовой прямой маршалы убирают обломки с машины Райкконена
Машина безопасности поедет по пит-лейн
19 круг
Хэмильтон снова жаловался на медленный пейскар
Переса предупредили о критически низкой температуре передних шин
Феттель дважды (!!!) врезался в замедлившегося Хэмильтона. Сначала догнал сзади, потом поравнялся и еще сбогу забодал. Как у нас в пробках: https://twitter.com/f1writers/status/878976406524502016
20 круг
РЕСТАРТ
Феттеля пытались опередить сразу Масса и Перес. В итоге Масса опередил Переса
Мало того, потом еще Окон опередил Переса. С контактом: https://twitter.com/F1/status/878973853699014658 Обе Форсиндии замедлились и провалились в протоколе!
Масса прессингует Феттеля
Райкконен начал терять позиции! Пркол заднего правого колеса!
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
Трасса опять вся в обломках
21 круг
Переса закатывают в боксы
Окон выехал
Райкконена закатывают в боксы
22 круг
ГОНКА ОСТАНОВЛЕНА КРАСНЫМ ФЛАГОМ
23 круг
Болиды вернулись на пит-лейн
Феттелю поменяли переднее крыло
Пересу успели починить подвеску
Все переоделись в суперсофт
Пересу и Пересу разрешили вернуться в хвост пелетона
Болиды стартуют с пит-лейн за машиной безопасности
24 круг
РЕСТАРТ
Риккардо шикарно опередил оба Вильямса: https://twitter.com/F1/status/879023082484006912
Стролл опередил Массу
Маасса отстает
25 круг
Хюлькенберг опережает Массу, а их обоих опередил Магнуссен
Алонцо опередил Массу
Хюлькенберг ломает переднюю подвеску! И уезжает в зону безопасности восьмого поворота
Массе сказали, что сломался амортизатор
Сайнс опередил Массу
Следом Грожан. Словом все опередили
26 круг
Масса сходит в боксах
28 круг
У Хэмильтона болтается подголовник!
29 круг
Хэмильтону посоветовали рукой прижать подголовник. Визуально не очень помогло :)
30 круг
Окон опередил Сайнса
Хэмильтону сказали - оставь как есть. А если оторвется, спрашивает Хэмильтон
31 круг
Боттас опередил Сайнса
Хэмильтона зовут в боксы!!!
И тут же Феттеля оштрафовывают 10-секундным стоп-энд-гоу
32 круг
Хэмильтону скотчем приклеили подголовник и Льюис возвращается за Сайнсом
33 круг
Хэмильтон опередил Сайнса
Окон атакует Алонцо
34 круг
Феттель отбывает штраф и выезжает перед Хэмильтоном!
Райкконен оштрафован проездом по пит-лейн
Перес оштрафован проездом по пит-лейн
35 круг
Боттас объехал Алонцо
36 круг
Перес и Райкконен отбыли свой штраф
Алонцо не пустил было Феттеля в первом повороте, но Себ опередил во втором. А Хэмильтон - в третьем
37 круг
Грожан говорит, тормоза сдохли
Окон и Боттас атакуют Магнуссена
Грожан сменил шины
38 круг
Окон и Боттас опередили Магнуссена на стартовой прямой
У Зауберов был контакт: https://twitter.com/SkySportsF1/status/878987449384423424
39 круг
Феттель опержает Магнуссена в первом повороте. Хэмильтон - во втором
40 круг
Боттас опередил Окона по внешней в первом повороте
41 круг
Феттель нагнал Окона
Перес сходит в боксах
42 круг
Феттель опередил Окона в первом повороте
43 круг
Хэмильтон опередил Окона в первом повороте
44 круг
Боттас летит по трассе показывая быстрые круги
45 круг
Сайнс опередил Алонцо
46 круг
Алонцо предложили пит-стоп для смены шин. Он отвечает, что скорее это мотор
47 круг
Говорят, Хэмильтон предложил Боттасу замедлиться
Ему ответили, что Боттас борется со Строллом
И Боттас по секунде - полторы догоняет Стролла
48 круг
Райкконен сходит в боксах
51 круг
ФИНИШ
Риккардо выигрывает первый Гран При в сезоне!
Боттас опережает Стролла буквально под финишным флагом: https://twitter.com/g3of1/status/878994413267058688
Очки набирают: Феттель, Хэмильтон, Окон, Магнуссен, Сайнс, Алонцо и Верляйн
Стартовое поле На стартовой
Баллы: 1
Стартовое поле
На стартовой решетке Гран При Азербайджана нас ожидают сразу четыре перестановки п сравнению с результатами квалификации:
Квалификация Хэмильтон
Баллы: -12
Квалификация
Хэмильтон проехал потрясающий круг в финале квалификации и заслуженно взял поул. Боттас дополнил первый ряд.
Погода стояла сухая, солнечная и жаркая. Но мне показалось, что чуть прохладней, чем в пятницу днем.
Хэмильтон с первого же сегмента доминировал. Но в первой попытке третьего сегмента его опередил Боттас. Во второй Льюис ответил невероятным кругом!
Феррари только в последний момент смогли занять второй ряд. Да и то отстали больше чем на секунду. Редбулы выступили и того слабее. Ферстапен только пятый. Риккардо и вовсе разбил болид.
Еще хуже квалификация удалось Рено. Палмера даже не стали готовить к ней после пожара в третьей тренировке. А у Хюлькенберга во втором сегменте возникли проблемы с электрикой, из-за чего он не смог продолжить.
Хотя, Макларен переплюнул всех. С учетом их штрафов, можно было вообще не выезжать в квалификации :)
Было полно происшествий. Пилоты летели на грани. Очень часто касались стен. Слава Богу, большинство обошлись без последствий. Хотя, были захватывающие моменты.
А вылетов, мне показалось, было меньше, чем в тренировках. Хотя, и без них не обошлось.
Стролл проводит неплохой уикенд. Впервые смог переквалифицировать Массу.
Форсиндии квалифицируются все выше. И весь уикенд смотрятся уверенно.
Большую роль играл слипстрим на главной прямой. Если удавалось за кем-нибудь пристроиться, можно было отыграть до половины секунды. Но это тоже своего рода лотерея. То удавалось сделать, то нет.
Результат квалификации:
Третий сегмент Риккардо
Баллы: 5
Третий сегмент
Риккардо посоветовали греть шины, особенно передние.
Боттас зацепил ограждение в восьмом повороте задним колесом, но без последствий.
Хэмильтон ошибался в первом повороте и широко вышел в 16м повороте: https://twitter.com/g3of1/status/878613440570548225
В первой попытке Боттас быстрее Хэмильтона.
Райкконен уступил Ферстапену.
Ферстапен улучшил до третьего места.
Риккардо разбил машину в шестом повороте: https://twitter.com/g3of1/status/878614100661735424 Квалификацию остановили красным флагом.
Феттель остановился на выезде с пит-лейн. Механики толкают его обратно в боксы.
На эвакуацию потребовалось некоторое время.
Ферстапен довольно долго простоял на светофоре на выезде с пит-лейн. Позже ему сказали не пропускать пилотов Мерседес, если они захотят опередить его.
Стролл опередил Массу!
Боттас снимает четверть секунды. Но Хэмильтон еще почти на пол секунды (!!!) быстрее!!!
Райкконен прорвался на третье место. Феттель - на четвертое. Но они отстают более чем на секунду!
Второй сегмент Все пилоты
Баллы: -4
Второй сегмент
Все пилоты выехали на трассу.
Масса скользит буквально в каждом повороте: https://twitter.com/F1/status/878671228826812417
Ферстапен говорит, что у него возникли те же ощущения, что и в третьей тренировке.
Хэмильтон снова вышел из 1:42. Райкконен и Боттас совсем рядом.
Хюлькенберг рано вернулся в боксы и больше не выезжал.
Ферстапен касался ограждения.
Масса сильнее задел ограждение: https://twitter.com/SkySportsF1/status/878649440449560576 Но тоже без последствий.
Хэмильтон обновил рекорд трассы.
Магнуссену предложили проехать еще круг, но он говорит, что шины уже износились.
Феттель показал второе время, но все еще отстает больше чем на шесть десятых.
Квят говорит, что сделал все, что мог. Не хватало слипстрима.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Вильямсы и Форсиндии.
Первый сегмент Палмер
Баллы: -1
Первый сегмент
Палмер пропускает квалификацию после возгорания на третьей тренировке.
На первую попытку все поехали на суперсофте.
Мерседесы выехали чуть позже.
Хюлькенберг перетормаживал в четвертом повороте. При чем на прогревочном круге.
Сайнс вылетал в карман и возвращался задним ходом.
Масса эффектно дрифтовал в сантиметрах от ограждения: https://twitter.com/g3of1/status/878600744353640448
Вандорн выехал последним.
Пилоты постепенно прибавляют.
Окон говорит, что коснулся ограждения левой стороной.
Хэмильтон вышел из 1:42.
Алонцо не поделил трассу с Риккардо: https://twitter.com/g3of1/status/878603187246202881 Алонцо очень не доволен.
Грожан касался ограждения.
Масса касался ограждения. Потом еще улетал в карман в восьмом повороте и возвращался задним ходом.
Риккардо разделил Феррари.
Дальше не проходят: Грожана, Эриксона и оба Макларена
Третья сессия свободных
Баллы: 10
Третья сессия свободных заездов
Тренировка проходила в жаркую, сухую, солнечную погоду.
В Восьмом повороте поменяли поребрик: https://twitter.com/SkySportsF1/status/878552602501402624
Пилоты проехали инсталяционные круги на медиуме.
Палмер даже отметился временем.
Но не долго для него продолжалась тренировка. Из под моторного подуха показались языки пламени: https://twitter.com/F1/status/878589346978320384
На первую быструю серию прилоты поехали на суперсофте. Мерседесы, Редбулы и Зауберы - на софте.
Эриксон, атакуя кого-то из Макларенов перестарался и вылетел в первом повороте.
Вандорн сеттовал на нестабильное поведение заднейй части болида.
Форсиндии было оказались лучшими за Боттасом, но Райкконен их подвинул. И это при том, что Боттас на софте.
Магнуссен вылетел в третьем повороте.
Риккардо едва не влетел в ограждение.
Масса подвинул Райкконена
Феттель не показал убедительного времени в первой половине тренировки. Хуже него только Палмер. Говорят, проблемы с охлаждением.
Во второй половине тренировки Мерседесы выехали на суперсофт.
Хамильтон на три с половиной десятой улучшил время Боттаса, показанное в первой половине тренировки.
Ферстапен говорит, что на высоких оборотах мотор издает странный звук. Но при этом показывает третье время.
Райкконен только четвертый.
Риккардо поднялся на пятую позицию.
Масса чуть не попал в стену задним колесом в восьмом повороте.
Боттас опередил Хэмильтона. А Райкконен - их обоих. Но Боттас нашел еще десятую и опередил Райкконена.
Ферстапен остановил машину на трассе. Говорит, мотор просто выключился.
Грожана разворачивало. Он даже немного чиркнул стену.
Хэмильтон едва не задел стену в восьмом повороте.
Феттель во второй половине тренировки не выезжал.
Перес едва не зацепил стену
Риккардо поднялся на четвертую строчку, отставая на пол секунды от лидера.
Стролл вылетел во втором повороте. И не сразу смог выехать задним ходом.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: 2
Вторая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в сухую, жаркую солнечную погоду.
Все выехали на софте за исключением Массы, который предпочел медиум.
Грожана на первом же круге развернуло в третьем повороте.
Феттель вылетал в зону безопасности.
Следом вылетал Квят. С выездом из зоны безопасности возникли неудобства.
Пересу восстановили машину и он сразу выехал на трассу.
На софте Редбулы возглавили пелетон. Хэмильтон отстал на шесть десятых, Райкконен почти на секунду, Феттель с Боттасом больше чем на две.
Через пол часа пилоты начали переодеваться в суперсофт.
Квят задел задним правым колесом ограждения и сорвал часть рекламного плаката: https://twitter.com/F1/status/878245379845701632 На время его эвакуации объявляли виртуальный автомобиль безопасности.
Хэмильтон вылетал во втором повороте.
Феррари было прорвались на первые места. Но Ферстапен привез им четверть секунды.
Боттас чуть не убрался на узкой секции, где с утра разбился Перес.
Феттель с Массой на пару улетали в восьмом повороте.
Алонцо - в пятом.
Хэмильтон тоже где-то отметился.
Ферстапен - во втором.
А Палмер таки приложился там же, где Перес: https://twitter.com/SkySportsF1/status/878248493051019264 Сессию остановили.
За пол часа до окончания сессию восстановили.
Не прошло и пяти минут как у Алонцо помер болид. Но, говорят, это не мотор помер, а коробка передач.
Пилоты переключились на длинные серии.
Райкконен обгонял Хэмильтона в первом повороте, но Льюис его поздно заметил, перетормаживал и выезжал в зону безопасности.
Эриксон вылетал в первом повороте.
А менее чем за минуту до конца там же приложил свой Редбул об ограждение Ферстапен: https://twitter.com/F1/status/878295000714330112 Задней подвеске здорово досталось.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: -20
Первая сессия свободных заездов
Баку встречает сухой, жаркой и солнечной погодой.
Для начала пилоты ограничились инсталяционными кругами.
Перес выезжал с аэродиначической решеткой.
Строллу не нравилась педаль тормоза.
На время пилоты начали выезжать через пятнадцать минут на софте. Редбулы - на медиуме, а Алонцо - на суперсофте. Пилоты Заубер разделили программу. Верляйн выбрал суперсофт, а Эриксон - медиум.
Мне показалось, что на этой трассе тяжело прогреть передние шины.
Масса и Палмер вылетали в первом повороте. Райкконен - в 15м.
Боттаса развернуло на выезде с медленной секции.
Торороссо рано вернулись в боксы, не показав времени в первой половине тренировки.
Перес ошибался на торможении и вылетал в карман безопасности.
Хэмильтон привез почти восемь десятых Пересу. Феттель отстал на полторы секунды. Зато Ферстапен на жестких шинах - всего на секунду.
Во второй половине тренировки многие одели суперсофт, Хаасы, Вильямсы и Феррари были на софте.
Ферстапен на втором круге привез Хэмильтону больше семи десятых. А Боттасу и вовсе почти секунду.
Ферстапен промахивался в первом повороте. Следом за ним туда же вылетает Палмер.
А Ферстапен еще улучшает. Уже секунда от остальных.
Феттель вылетал в восьмом повороте и был вынужден выезжать задним ходом.
Перес между делом прорвался на второе место.
Феттель вылетал в третьем повороте.
Сайнс показали время только за двадцать минут до конца тренировки.
Риккардо подвинул Переса со второго места. Последний, видно так расстроился, что разбил болид на узкой секции трассы: https://twitter.com/F1/status/878222130382479360 Машину эвакуировали больше десяти минут.
Ферстапен и Палмер единственные не поехали на трассу на последних минутах.
Феррари проехали по пит-лейн.
Окон вылетал в первом повороте.
Хэмильтон тоже проехал по пит-лейн.
Феттель на софте приблизился к Редбулам на пол секунды.
Грожан вылетал в зону безопасности.
Результаты тренировки:
Составы шин Пирелли не
Баллы: 8
Составы шин
Пирелли не рискнули привезти в Баку ultrasoft. Разумеется, команды выбрали более мягкие составы.
Макларен сделал самый мягкий выбор: