Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
RDS GP. 2023. 2 этап. Нринг (Рекордная восьмая победа Гочи в Нижнем)
Георгий Чивчан в восьмой раз победил на Нижегородском кольце.
Второй этап Российской Дрифт Серии Гран При проходил 3 и 4 июня на трассе Нижегородское кольцо (НРинг).
Тут длинный разгон, резкая скоростная постановка, несколько техничных перекладок, интересные зоны разгона и торможения. И, кроме того, широкие зоны вылета. Задание смотрите тут: https://t.me/garageautoinfo/94
Как уже говорил в квалификации, за видимой простотой скрываются весьма коварные замашки. Сколько пилотов заугливалось после перекладок, скольких выносило за пределы трассы в TG1, OZ1 и особенно в OZ2.
По сравнению с первым этапом к составу участников присоединились Борис Абрамов и Каба. У Бориса очень красивая машина. А Каба вынужден был сняться с этапа из-за отказа мотора.
Мотор так же отказывал в тренировках у Евгения Лосева и Тимофея Добровольского.
Антон Козлов занял второе место на этапе и остался лидером Чемпионата. Та самая стабильность, которой мы ему желали. Мне очень понравилось его интервью во время трансляции. Рекомендую.
Если говорить о стабильности, то стоит упомянуть Чарльза НГа, который второй раз подряд заканчивает этап не ниже Топ4. И стабильно из-за технических проблем :) На этот раз подвела коробка. Кстати говоря, коробки отказывали не раз. Кроме Чарли жертвой отказа коробки передач стал Андрей Астапов в Топ32. И, кажется, у Тимофея Добровольского в тренировках были проблемы с коробкой.
А как Вам шестой результат Владислава Попова? Да, повезло с Евгением Лосевым, и тем не менее. А как Вам пятое место в Чемпионате Алексея Вахтина? Второй этап не высоко квалифицируется, но потом доходит до Топ8.
Давно уже мы не видели Степана Азарова в Топ8. Ему, безусловно, есть над чем работать, но результат, однозначно, радует.
Евгений Спирин прошел квалификацию. Желаем ему дальнейшего прогресса.
Денис Сорокопуд разобрался с проблемами первого этапа и единственным из Лукойла вышел из Топ32. Можно двигаться дальше.
Большего жду от Фрешей.
Что-то странное происходило с Григорием Гусевым.
На этапе выступала команда Камаз Мастер. Одиночно дрифтили и парно.
Владимир Чагин участвовал в церемонии награждения.
Результаты этапа:
| Позиция | № | Пилот | Автомобиль | Команда | Квалифицирован | Очков |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | Чивчян Георгий | Nissan Silvia S15 | Takayama Forward Auto | 4 | 227 |
| 2 | 73 | Козлов Антон | BMW E30 | Carville Racing | 3 | 204 |
| 3 | 88 | Цареградцев Аркадий | Nissan FireLady Z | FailCrew x Дарксайд | 2 | 181 |
| 4 | 84 | НГ Чарльз | Chevrolet Flanker F | Star Per Stars Aimol | 9 | 141 |
| 5 | 6 | Тиводар Роман | Nissan Silvia S15 | Takayama Forward Auto | 1 | 135 |
| 6 | 11 | Попов Владислав | Nissan 350Z | FailCrew x Дарксайд | 23 | 112 |
| 7 | 42 | Вахтин Алексей | Toyota Altezza | VSTeam | 27 | 111 |
| 8 | 15 | Азаров Степан | Nissan 370Z Агрессор | Autoprofi Team | 28 | 111 |
| 9 | 81 | Лосев Евгений | Toyota Supra A80 (Беркут) | Sintec - Fresh Маркетплейс | 7 | 89 |
| 10 | 24 | Ермохин Дмитрий | Nissan Silvia S15 | Star Per Stars Aimol | 13 | 84 |
| 11 | 9 | Идиятулин Дамир | Lexus IS760 (Носорог) | Sintec - Fresh Маркетплейс | 14 | 84 |
| 12 | 77 | Сорокопуд Денис | Toyota Chaser 100 | Lukoil Racing Drift Team | 17 | 82 |
| 13 | 17 | Добровольский Тимофей | Nissan Silvia S15 | Takayama Forward Auto | 18 | 82 |
| 14 | 13 | Федоров Илья | Nissan EvoSilvia | Autoprofi Team | 21 | 82 |
| 15 | 70 | Скоробогатов Данила | Nissan Silvia S15 (Фера) | TimeUp | 22 | 82 |
| 16 | 22 | Попов Илья | Nissan 370Z | FailCrew x Дарксайд | 25 | 81 |
| 17 | 95 | Горковенко Николай | BMW F22 | Carville Racing | 5 | 52 |
| 18 | 8 | Астапов Андрей | Lexus IS200 | Lukoil Racing Drift Team | 6 | 52 |
| 19 | 33 | Мигаль Денис | Lexus IS 340 Шершень | Sintec - Fresh Маркетплейс | 8 | 49 |
| 20 | 53 | Клямко Антон | BMW Eurofighter F22 | 10 | 46 | |
| 21 | 19 | Шубадеров Владислав | Nissan Silvia S15 | 11 | 46 | |
| 22 | 7 | Шнайдер Леонид | Toyota Mark2 JZX90 | TimeUp | 12 | 46 |
| 23 | 4 | Дмитриенко Антон | Nissan Silvia S15 | 15 | 44 | |
| 24 | 90 | Шиков Никита | Toyota GR Supra (Гроза) | Carville Racing | 16 | 44 |
| 25 | 44 | Гроссман Максим | Toyota Mark2 JZX90 (Япончик) | TimeUp | 19 | 42 |
| 26 | 57 | Щербак Анатолий | Nissan Silvia S15 | 20 | 42 | |
| 27 | 21 | Гусев Григорий | Toyota Chaser GP1 | Lukoil Racing Drift Team | 24 | 42 |
| 28 | 79 | Абрамов Борис | BMW E92 Eurofighter | Star Per Stars Aimol | 26 | 41 |
| 29 | 54 | Спирин Евгений | Nissan 180 SX | VSTeam | 29 | 41 |
Финал За третье место едут
Баллы: -3
Финал
За третье место едут Аркадий Цареградцев и Чарльз НГ.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Аркадий немного корректируется в ITG1. Чарли выпрямляется на перекладке перед OZ1. Аркадий доезжает заезд до конца. Говорят, у Чарли сломалась 3я передача.
Цареградцев едет байран. Едет по заданию.
Цареградцев третий. НГ четвертый.
За победу встречаются Антон Козлов и Георгий Чивчан.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Возможно, Антон немного вывалился в TG1. Гоча чуть раньше начал перекладку перед OZ1. Получилось вяловато. В манже перекладки были заглядение. И Гоча ехал стабильно близко.
Во втором заезде лидирует Георгий Чивчан.
Антон корректируется в ITG1. Гоча узко входит в OZ1. Антон заугливается в OZ1 и распрямляется. Гоча доезжает до конца.
Гоча в восьмой раз побеждает в Нижнем!
Полуфинал (Топ4) Первыми едут
Баллы: 2
Полуфинал (Топ4)
Первыми едут Георгий Чивчан и Чарльз НГ.
В первом заезде лидирует Гоча.
Гоча ставится с флипа, Чарльз синхронно и близко. После первой перекладки близость сохраняется. В OZ1. Чарльз немного отстал и с меньшим углом догонял. Из-за этого отстает на перекладках в манже и перед OZ2. И только к финишу смог сократить расстояние. Гоча проехал без вопросов по траектории. Резко перекладывался. Образцовый заезд.
Во втором заезде лидирует Чарльз НГ.
Постановка и первая перекладка проходят совершенно синхронно. Но Чарльз не попадает в TG1. И в OZ1 входит поздно. А Гоча вываливается двумя колесами в OZ2. Отстает. Заезжает одним колесом в NoGoZone в IC1 и догоняет Чарльза к финишу.
Судьи назначили ОМТ. Но не единогласно, Владимир Сафонов был за Гочу.
Следующая пара - Аркадий Цареградцев и Антон Козлов.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Аркадий было отрывается на разгоне, но уже на постановке Антон догоняет. Аркадий пишет образцовую траекторию. OZ1 проходит по самой границе трассы. Антон близко. А после OZ2 просто чешет дверь Аркадию.
Во втором заезде лидирует Антон Козлов.
Аркадий заугливается и вынужден корректироваться после перекладки в OZ1. Правда и Антон вошел в нее чуть узковато. Антон традиционно едет очень дымно. А Аркадий разворачивается после OZ2!
Несомненная победа Антона Козлова!
Перезаезд Георгия Чивчана и Чарльза НГ.
В первом заезде лидирует Гоча.
Гоча ставится с флипа. Небольшая коррекция в ITG1. Чарли выносит на внешнюю. Из-за этого он позже перекладывается. И отстает. Снова запаздывает с перекладкой. Гоча узковато в OZ1. Чарли вылетает в OZ1. И окончательно отстает. Говорят, на постановке разулось колесо.
Перед вторым заездом Чарльз берет 5 минут и ставит новые задние колеса. Гоча ставить новые не стал. Чарльз не стал греть новые шины.
Во втором заезде лидирует Чарльз НГ.
С коррекциями едет Чарльз. Гоча близко. Не попадает Чарли в TG2. В остальном без вопросов.
Победу присуждают Гоче.
Топ8 Первая пара - Роман
Баллы: 5
Топ8
Первая пара - Роман Тиводар и Чарльз НГ.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Роман ставится в большой угол. Немного корректируется. Чарли вплотную. Роман немного выпадает за пределы трассы в OZ1. Если и дотянулся до IC1, то совсем чуть чуть. Чарли так и проехал всю дистанцию вплотную к Роману.
Во втором заезде лидирует Чарльз НГ.
Пилоты ставятся и перекладываются синхронно. Роман тоже едет вплотную к Чарльзу. Чарльз чуть поздновато заходит в OZ1. Роман вываливается одним или двумя колесами в OZ2 и отстает. Колесом выезжает в NoGoZone в IC1.
Единогласная победа Чарльза НГа.
Далее едут Георгий Чивчан и Степан Азаров.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Степан чуть не уткнулся в Гочу на флипе. Гоча вывалился колесом в TG1. Азаров вывалился тремя колесами в OZ1 и отстал.
Во втором заезде лидирует Степан Азаров.
Степан едет мимо OZ1 и OZ2. И цепляет обочину на финише. Гоча держится в корпусе.
Судьи единогласно отдают победу Гоче.
Теперь напарники по ФейлКрю Аркадий Цареградцев и Владислав Попов.
В первом заезде лидирует Царь.
Аркадий уезжает на разгоне. Совсем чуть-чуть вываливается в OZ1. Попов едет в корпусе-двух. Но вполне прилично.
Во втором заезде лидирует Владислав Попов.
Владислав поздно входит в OZ1. TG2 и OZ2 по самому краю трассы. Аркадий стучится в дверь.
Единогласно побеждает Аркадий Цареградцев.
Далее едут Антон Козлов и Алексей Вахтин.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Антон отрывается на разгоне. Узковато проходит OZ1. OZ2 по краю трассы. И не попадает в IC1. Алексей так и не догнал его до самого финиша.
Во втором заезде лидирует Алексей Вахтин.
Антон ставится заметно ближе. Вахтин не попадает в TG1. Тоже узко едет в OZ1. Одним, а то и двумя колесами заезжает в NoGoZone в IC1. А Козлов сильно ближе.
Победа Антона Козлова!
Топ16 Первая пара - Роман
Баллы: -1
Топ16
Первая пара - Роман Тиводар и Денис Сорокопуд.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Рома круто ставится с небольшого флипа. Денис близко. Роман поздновато входит в OZ1 с коррекцией. Сорокопуд, хоть и уже, но вплотную. Роман резко перекладывается и проходит TG2 по самой границе трассы. Денис синхронно перекладывается, но в OZ2 немного отстает. Сильно режет через NoGoZone в IC1. Красивый, эмоциональный заезд.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Денис немного корректируется на постановке и срезает через NoGoZone в ITG1. Роман очень близко. Денис узко входит в OZ1. В IC1 не попал. И зацепил обочину на финише. Рома же был близко и перекладываелся синхронно.
Роман Тиводар единогласно проходит в Топ8. Последний пилот Лукойла закончил свое участие в этапе.
Следующая пара - Чарльз НГ и Илья Попов.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Илья утыкается в Чарли на первой перекладке и разворачивается. Чарли узковато входит в OZ1. Но это уже совершенно не важно.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Немного вываливается Илья за пределы трассы после TG1. Странноватая первая перекладка у Чарльза. Два или три колеса за пределами трассы у Ильи в OZ1.
Судьи единогласно за Чарльза НГ.
Далее выступают Георгий Чивчан и Дмитрий Ермохин.
В первом заезде лидирует Гоча.
Ермохин корректируется в ITG1. Гоча немного перекгливает и корректируется перед OZ1. Узковато ее проходит. У Ермохина перекладка почти через спрямление перед OZ2.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Гоча тоже корректируется в ITG1. Ермохин лучше проходит OZ1. И вообще точно едет по заданию. Гоча держится ближе. И перекладывается синхронно.
Судьи назначают ОМТ. Более того, Новиков голосовал за Ермохина.
Следующая пара - напарники по Автопрофи Илья Федоров и Степан Азаров.
В первом заезде лидирует Илья Федоров.
Немного смазал завершение перекладки перед TG1 Илья Федоров. Степан близко. Илья поздновато входит в OZ1. Степан немного переуглил перед OZ2, чуть отстал, но не критично.
Во втором заезде лидирует Степан Азаров.
Азаров немного корректируется в ITG1. Вываливается колесом в OZ1. Федоров близко. Федоров вылетает в OZ2. Азаров там наоборот узковато.
Единогласная победа Азарова. Давненько мы не видели Степана в Топ8.
Далее едут Аркадий Цареградцев и Тимофей Добровольский.
В первом заезде лидирует Царь.
Тимофей держится близко. Немного комкает перекладку перед OZ1. Одним колесом вываливается в TG2. Но при этом близко держался. Аркадий проехал канонический заезд.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей промахивается мимо ITG1. Мне кажется, Царь дальше. И немного опаздывает на перекладках. Тима промахивается мимо IC1.
Судьи отдают победу Аркадию Цареградцеву.
За ними выступают Евгений Лосев и Владислав Попов.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Оба ставятся в большой угол. Судьи посчитали, что Евгений поздно открылся после ITG1. Евгений проходит TG1 по самой кромке, а судьи и вовсе посчитали, что вывалился. Владислав держится вплотную. Евгений вываливается одним колесом в OZ1.
Во втором заезде лидирует Владислав Попов.
Лосев едет с большим углом. Владислав узковато в OZ1. Мне показалось, Евгений был ближе.
Судьи назначают ОМТ.
Следующая пара - Антон Козлов и Дамир Идиятулин. Два мотора V8.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Антон ставится в большой угол и проходит ITG1 по самой границе, что, мне кажется, явилось сюрпризом для Дамира. TG1 тоже по самой границе трассы. Много дыма от Е30! OZ2 тоже по границе трассы. Но не попадает в IC1. Дамир держался близко.
Во втором заезде лидирует Дамир.
Дамир было оторвался на разгоне, но Антон догнал на постановке. Дамир вываливается колесом в TG1. Антон едет вплотную к Дамиру.
Два шикарных эмоциональных, дымных заезда!
Судьи назначают ОМТ.
Заключительная пара - Данила Скоробогатов и Алексей Вахтин.
В первом заезде лидирует Данила Скоробогатов.
Данила отрывается на разгоне, но Алексей на первой же перекладке уже вплотную. Данила вываливается колесом, заугливается и замедляется в OZ2. И вылетает за внутреннюю часть трассы в IC1. Алексей тоже не завершил заезд.
Во втором заезде лидирует Алексей Вахтин.
Даня пытается поставится "в дверь", но заугливается и разворачивается. Кажется, даже был контакт. Алексей колесом срезает через NoGoZone в ITG1. Узковато едет OZ1, OZ2 и колесом цепляет NoGoZone в IC1.
Вахтин единогласно проходит в Топ8.
Перезаезд Георгия Чивчана и Дмитрия Ермохина.
В первом заезде лидирует Гоча.
Гоча ставится с флипа. Ермохин синхронно ставится и перекладывается. Гоча точно едет по траектории. Гоча резко перекладывается перед OZ2. Возможно, чуть узковато из нее выходит. Дмитрий держится близко.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Ермохин заезжает колесом в NoGoZone в ITG1. Гоча прилипает к нему после первой перекладки. И все-таки мне показалось, Гоча был ближе.
Судьи однозначно отдают победу Гоче.
Перезаезд Евгения Лосева и Владислава Попова.
Но какие-то технические проблемы у Лосева. И Владислав едет байран. Оказалось, у Лосева отказал генератор: https://t.me/freshautodrift/1975
Владислав не рискует и едет на прямых колесах. Влад в Топ8
Перезаезд Антона Козлова и Дамира Идиятулина.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
На этот раз постановка синхронная. TG1, ОZ1 Антон проходит образцово. Хотя судьи заметили торможение на выходе. Дамир близко. В OZ2 Антон вываливается одним колесом. Дамир стучится в дверь.
Во втором заезде лидирует Дамир.
Антон ставится вплотную и вплотную выходит из первой перекладки. И из второй. Дамир вываливается колесом в OZ1. Антон в буквальном смысле стучит в дверь. Заезд достойный финала!
Судьи назначают еще один ОМТ.
Второй перезаезд Антона Козлова и Дамира Идиятулина.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Антон едет дымно. Дамир после первой перекладки приклеивается к нему. Дамир вылетает двумя колесами в OZ2 и отстает. Антон там точно по линии.
Во втором заезде лидирует Дамир.
Дамир совсем чуть-чуть вываливается в TG1. Антон едет вплотную. Резкие синхронные перекладки! А перед финишем буквально пилит дверь!
Антон Козлов единогласно побеждает! Фреши завершают выступление на этапе.
Топ32 Первым выезжает на
Баллы: 2
Топ32
Первым выезжает на байран Роман Тиводар.
Рома едет по заданию. Ставится в бэквард. И всю трассу едет в газ. Много дыма, эмоций. Шикарный заезд!
Следующая пара - Никита Шиков и Денис Сорокопуд. Но машина Шикова разобрана и команда берет 5 минут. Шиков говорит, развалилась крыльчатка турбины.
По истечению 5 минут Сорокопуд едет байран. Едет по заданию и в IC1 даже выезжает задним колесом на обочину.
Денис Сорокопуд выходит в Топ16.
Далее едут Денис Мигаль и Илья Попов.
В первом заезде лидирует Денис Мигаль.
Ставятся пилоты синхронно, но Денис зависает на перекладке и разворачивается после первой перекладки. Контакта, вроде бы не было.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Илья ставится в хороший угол, но пролетает мимо ITG1. Резко перекладывается. TG1 проходит по границе трассы. Денис близко и более-менее синхронно. Чуть узковато Илья в OZ1, но не критично. Денис чуть запаздывает с перекладкой перед OZ2. Илья в OZ2 широко. И успешно доезжает до финиша.
Судьи единогласно отдают победу Илье Попову.
А на старте уже Чарльз НГ и Григорий Гусев.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Пилоты ставятся синхронно. Не уверен, что Чарльз попал в ITG1. Вторую перекладку Гусев начинает раньше и смазывает. В OZ1 Гусев немного заугливается и отстает. Тоже и в OZ2, после чего Гусеву приходится существенно корректироваться. Чарли же четко чертит траекторию и собирает все клипы.
Во втором заезде лидирует Григорий Гусев. Но перед заездом берет 5 минут.
Похоже, Грихе поменяли задние покрышки. Оказывается в первом заезде у него "разулось" колесо.
Гусев чуть узковато входит в OZ1. Чарли держится вплотную. Возможно, местами у Чарли немного меньший угол. Но заезд был близким и синхронным.
Судьи единогласно за Чарльза НГ.
Далее выступают Георгий Чивчан и Евгений Спирин.
В первом заезде лидирует Гоча.
Спирин спрямляется на первой перекладке. Чуть медленнее перекладывается перед OZ1 и отстает. Задним колесом выезжает за пределы трассы в TG2. И еще перед финишем цепляет обочину. Гоча же едет по заданию. Ну, по поводу TG1 можно немного посомневаться и все.
Во втором заезде лидирует Евгений Спирин.
Евгений вываливается двумя, а может и тремя колесами после TG1. Узковато проходит OZ1. Гоча держался примерно в корпусе.
Судьи единогласно за Гочу.
За ними едут Дмитрий Ермохин и Анатолий Щербак.
В первом заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Ермохин немного отрывается на постановке. Но Щербак умудряется навалится на него в TG1.
Во втором заезде лидирует Анатолий Щербак.
Щербак двумя колесами заезжает в NoGoZone в ITG1. Ермохин немного отстал на перекладке, но нагнал к OZ1.
Единогласно победу присуждают Ермохину.
Следующий заезд у пары Николай Горковенко и Степан Азаров.
В первом заезде лидирует Николай Горковенко.
Азаров ставится вплотную и перекладывается тоже. Горковенко в OZ1 выезжает тремя колесами за пределы трассы. Азаров отстает. В OZ2 аналогичная история.
Во втором заезде лидирует Степан Азаров.
Степан цепляет колесом NoGoZone в ITG1. Горковенко вылетает с трассы в TG1 и замедляется.
Единогласно победа Азарова.
Далее пара Леонид Шнайдер - Илья Федоров.
В первом заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Шнайдер вываливается колесом за границы трассы после TG1. Федоров едет вплотную. Шнайдер узко входит в OZ1. Федоров отстает, но нагоняет после OZ2. Шнайдер выезжает передним колесом за пределы трассы в IC1.
Во втором заезде лидирует Илья Федоров.
Федоров вываливается двумя колесами после TG1. Даже, возможно, тремя. Вроде бы Федоров лучше в OZ1. А Шнайдер ближе.
Судьи назначают ОМТ.
Далее байран Аркадия Цареградцева.
Царь едет по заданию. Широко, дымно, эффектно.
Следующая пара - Антон Дмитриенко и Тимофей Добровольский.
В первом заезде лидирует Антон Дмитриенко.
Дмитриенко узко входит в OZ2 и вылетает с трассы.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Антон Дмитриенко вылетает с трассы на постановке. Тимофей не без ошибок завершает заезд.
Единогласная победа Тимофея Добровольского.
Далее заезд Евгения Лосева и Бориса Абрамова.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев четко рисует траекторию. Абрамов вылетает в OZ1 и отстает.
Во втором заезде лидирует Борис Абрамов.
Абрамов вылетает после TG1 и в OZ1.
Единогласная победа Лосева.
Следом едут Антон Клямко и Владислав Попов.
В первом заезде лидирует Антон Клямко.
Клямко было немного отрывается на разгоне. Но после постановки Владислав сокращает отставание. Да на столько, что после первой перекладки бьет Антона. Занятно, что пилоты продолжают движение. Но Влад отстает.
Во втором заезде лидирует Владислав Попов.
Влад промахивается мимо ITG1. Антон держится вплотную. Влад немного вываливается в OZ1. В манже Влад отрывается от Антона.
Единогласная победа Владислава Попова.
Далее байран Антона Козлова. При чем Антон едет на Бабке, а не ПроБабке (на запасном автомобиле). На основном вопросы со сцеплением.
Теперь едут Дамир Идиятулин и Максим Гроссман.
В первом заезде лидирует Дамир.
Гроссман ставится и делает первую перекладку вплотную. Правда потом отваливается. В OZ1 снова нагоняет. Дамир проехал точно по заданию.
Во втором заезде лидирует Максим Гроссман.
Макс заугливается перед OZ1. Вынужден корректироваться и едет узко. Макс вываливается задним колесом в OZ2. И, кажется, Гроссман не попадает в IC1. Дамир был дальше.
Судьи отдают победу Дамиру.
Следующая пара - Андрей Астапов и Алексей Вахтин.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Астапов отрывается на разгоне. Вахтин нагоняет после TG1. Астапов поздновато входит в OZ1. Вахтин снова отстает после OZ2.
Во втором заезде лидирует Алексей Вахтин.
Астапов ставится и перекладывается вплотную. Вахтин вываливается колесом за пределы трассы перед TG1. Но Астапов в TG1 выпрямляется и останавливается. Коробка развалилась.
Победа достается Вахтину.
Далее едут Владислав Шубадеров и Данила Скоробогатов.
В первом заезде лидирует Владислав Шубадеров.
Владислав совсем чуть-чуть вываливается в OZ1. И передним колесом заезжает в NoGoZone в IC1. Даня, хоть и ехал не совсем вплотную, но синхронно перекладывался.
Во втором заезде лидирует Данила Скоробогатов.
Влад, как мне кажется, ставится ближе. Синхронно перекладывается. Даня с большим углом входит в OZ1. И рановато из нее выходит.
Победу присуждают Даниле Скоробогатову.
Теперь перезаезд между Леонидом Шнайдером и Ильей Федоровым.
В первом заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Шнайдер отрывается на разгоне. Не попадает в TG1. Практически не попадает в OZ1. Корректируется перед IC1. Илья был далековато, срезал по узкой траектории. Но синхронно перекладывается.
Во втором заезде лидирует Илья Федоров.
Шнайдер плотно ставится и после перекладки снова напрыгивает на Федорова. Шнайдер перед OZ1 перекладывается в большой угол и срезает по внутренней траектории.
Двумя голосами победу отдают Федорову.
Квалификация Роман Тиводар
Баллы: 1
Квалификация
Роман Тиводар выиграл свою вторую в карьере квалификацию. Ему удалось совместить эмоциональный и техничный проезд, что и было оценено по достоинству судьями.
В очередной раз впечатлил Антон Козлов. Первый его заезд был очень впечатляющим. Второй заезд Николая Горковенко понраился. Только он и Гоча кроме тройки лидеров смогли показать результат 90+.
Так же понравился заезд Антона Клямко. Денис Мигаль неплохо квалифицировался.
Денис Сорокопуд выступил уверенней, чем на первом этапе. Да и братья Поповы тоже.
Евгений Спирин смог пройти квалификацию. И вообще, не квалифицировавшихся в этот раз не было.
У Щербака и Шнайдера возникли технические проблемы и они квалифицировались через группу здоровья. НРинг в очередной раз показал, что при видимой простоте, трасса весьма коварная.
Ждал большего от лидеров Фрешей, пилотов Таймапа.
Григорий Гусев удивил со знаком минус. Устал на первом этапе Европы??? :))
Результаты квалификации:
Группа здоровья Первым
Баллы: -3
Группа здоровья
Первым выезжает Анатолий Щербак.
Постановка в хороший угол. Возможно, зацепил колесом NoGoZone в ITG1. Возможно, вывалился одним колесом в TG1. И еще одним колесом в OZ1. Но в целом хорошая попытка с широкой траекторией и хорошими углами.
Оценки Анатолия: 28 за траекторию, 32 за угол и 20 за стиль. 80 баллов всего. Ну, пойдет.
Следом выступает Леонид Шнайдер.
Аккуратная постановка. Плавная перекладка. TG1 по границе трассы. Поздно входит в OZ1. OZ2 по самой границе трассы. Хорошая попытка. Но не очень агрессивная по понятным причинам.
Леонид получает: 30 за траекторию, 32 за угол и 22,5 за стиль. Всего 84,5 балла.
Пятая группа Первым выезжает
Баллы: 1
Пятая группа
Первым выезжает Леонид Шнайдер - лидер команды ТаймАп на Марк2 с 2JZ GTE VVTI.
Красивая постановка. Спокойная перекладка. Но после второй перекладки Марк выпрямляется.
Это ноль.
За ним едет Георгий Чивчан - лидер команды Такаяма ФорвардАвто на S15 с 2JZ GTE.
Красивая постановка в большой угол с флипа. Широкая траектория в OZ1 и OZ2. Хлесткие перекладки. Точная траектория. Академический, хоть и не очень эмоциональный заезд.
Судьи ставят Гоче: 34 за траекторию, 33 за угол и 26,5 за стиль. Всего 93,5. Неплохо. Но не идеально.
Далее лидер Чемпионата - Антон Козлов, пилот команды Карвиль Рэйсинг на своей Е30 (ПроБабке) с M60B40. Такая каноническая БМВ :)
Аккуратная, но четкая постановка. Идеальная траектория в OZ1. Уменьшил угол Антон к IC1. Точные перекладки. Все клипы собраны. Точная траектория.
Оценки Антона: 35 (максимум) баллов за траекторию, 34 за угол и 26 за стиль. Всего 95. Неплохо для начала.
За ним едет Чарльз НГ, пилот команды СтарПер Старз Аймол, на Фланкере с VR38 DETT.
Четкая постановка. Спокойная первая перекладка. Узковатый вход в OZ1. Широко в OZ2. Спокойный и уверенный такой заезд.
Судьи оценили заезд: 30 за траекторию, 31 за угол и 24,5 за стиль. Всего 85,5 баллов. Не много.
На очереди Андрей Астапов, пилот Лукойл Рэйсинг Дрифт Тим на IS200 с 2JZ GTE.
Аккуратная и точная постановка. Идеально в OZ1. TG2 по границе трассы. OZ2 по второму "адидасу". Но не попал в IC1. Спокойный заезд.
Андрею ставят: 29 за траекторию, 30 за угол и 23 за стиль. Всего 82 балла. Надо улучшать.
Гоча выезжает на вторую попытку.
Постановка с флипа в хороший угол. Перекладка спокойная. Вторая перекладка резче. Но, мне показалось, Гоча поздновато зашел и рановато вышел из OZ1. И заугливается в TG2.
Это ноль :\ Гоча остался четвертым.
Вторая попытка Антона Козлова.
Антон ставится резче и в больший угол, чем в первой попытке. Резкая первая перекладка и TG1 по самой линии. Вываливается колесом в OZ1. TG2 тоже по самой кромке. Снова вываливается колесом в OZ2. Небольшая коррекция в IC1.
В итоге 29 за траекторию. 34 за угол и 22 за стиль. Всего 85 баллов. А счастье было так возможно.
За ним вторую попытку едет Чарльз НГ.
Резкая постановка в хороший угол. TG1 по границе трассы. OZ1 тоже по границе. Но вываливается колесом после OZ2. Немного корректируется, но попадает в IC1. И перекладки по мне были вяловатые.
Оценки Чарли: 29 за траекторию, 29 за угол и 19,5 за стиль. Всего 77,5. Нет улучшения.
Завершает выступление пятой группы Андрей Астапов.
Хороший угол на постановке. Много дыма. Поздновато входит в OZ1. Небольшие коррекции перед IC1. Но в целом поэмоциональнее.
Андрей получает: 34 за траекторию, 31 за угол и 24 за стиль. Всего 89 баллов.
Четвертая группа Первым
Баллы: 0
Четвертая группа
Первым выезжает Аркадий Цареградцев - лидер команды ФейлКрю ДаркСайд на Файрледи Z с VR38.
Хорошая постановка. Перед первой перекладкой огромный угол. Очень много дыма. Два колеса за границами трассы, коррекции в OZ1. И вышел чуть рановато. Мне показались коррекции в IC1.
Судьи ставят: 30 за траекторию, 32 за угол и 24,5 за стиль. Всего 86,5 баллов.
За ним Тимофей Добровольский, пилот Такаяма ФорвардАвто на S15 с 2JZ GTE.
Резкая постановка в хороший угол, но мимо ITG1. Резкая перекладка, но с корректировкой в TG1. Коррекции в OZ1. По самой кромке трассы в OZ2. И не попадает в IC1. Ну, в целом, ничего.
Тимофею ставят: 25 за траекторию, 29 за угол и 19 за стиль. Всего 73 балла. Не много. Надо улучшать.
А на очереди Дамир Идиятулин, пилот Синтек Фреш Маркетплэйс на IS760 (Лексус V8, а теперь еще и Носорог) с LS7.
Резкая постановка с флипа. Резкая перекладка (в этом Дамир мастер) и TG1 по самой границе трассы. Небольшая коррекция, но OZ1 тоже по границе трассы. Еще одна резкая перекладка, но заугливается в OZ2.
Это ноль.
Далее Данила Скоробогатов, пилот ТаймАп на S15 (Фера) с 2JZ GTE VVTI.
Какой-то плавающий угол на постановке заканчивается выравниванием перед TG1.
Это тоже ноль.
Теперь Григорий Гусев, пилот Лукойл Рэйсинг Тим. Все еще на Чейзере с 2JZ GTE.
Не попадает в ITG1. Резкая перекладка в TG1, но с коррекцией. Тоже самое в OZ1. И в результате узко в OZ1, OZ2. И не факт, что попадает в IC1.
Судьи ставят: 22 за траекторию, 20 за угол и 18 за стиль. Всего 60 баллов. Очень мало.
За ним Алексей Вахтин, пилот ВСТим на Альтезе с 2JZ GTE.
Мне показалось, Алексей двумя колесами заехал в NoGoZone в ITG1. Невнятная перекладка мимо TG1. Выехал одним колесом за пределы трассы в OZ1. Коррекция после OZ2.
Оценки Алексея: 25 за траекторию, 27 за угол и 16 за стиль. Всего 68.
Аркадий Цареградцев начинает вторую попытку.
Хороший угол и ITG1 по самой границе. TG1 так же по границе. Как же много дыма! Небольшие корректировки в OZ1 и прохождение по второму "адидасу". Широко в OZ2 и коррекции после нее.
Аркадию ставят 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 27 за стиль. Всего 95 баллов. Немного не дотянул до Тиводара.
За ним едет Григорий Гусев.
ITG1 точно по границе. И TG1 тоже. Перекладка перед OZ1 через спрямление. И узкий вход в OZ1. Рановато выходит из OZ2. А IC1 точно по границе.
Григорий получает: 28 за траекторию, 29 за угол и 21 за стиль. Всего 78 баллов. Это улучшение. Но маловато.
Вторая попытка Алексея Вахтина.
Резкая постановка. Возможно, немного цепляет NoGoZone. И, кажется, не попадает в TG1. Узко в OZ1. Заметные коррекции перед IC1. И не факт, что попадает в нее.
Алексею ставят: 19 за траекторию, 27 за угол и 17 за стиль. Всего 63. Нет улучшения.
Далее вторая попытка Дамира.
Постановка с флипа. Много дыма. Вываливается колесо в OZ1. Много работы рулем после OZ2.
Оценки судей: 28 за траекторию, 31 за угол и 24,5 за стиль. Всего 83,5. Маловато для Дамира.
Теперь Данила Скоробогатов.
Постановка в большой угол. ITG1 и TG1 по границе трассы. Два колеса за пределами трассы в OZ1.
Данила получает: 30 за траекторию, 29 за угол и 19,5 за стиль. Всего 78,5 баллов.
И завершает выступление четвертой группы Тимофей Добровольский.
Небольшая коррекция на постановке. TG1 по самой границе трассы. Вываливается двумя колесами за границы трассы в OZ1. И рановато из нее выходит.
Тимофей получает: 32 за траекторию, 28 за угол и 20 за стиль. Всего 80 баллов. Есть улучшение.
Третья группа Начинает
Баллы: -1
Третья группа
Начинает выступление третьей группы Евгений Лосев - пилот Синтек Фреш Маркетплэйс на A80 (Беркут) с 2JZ GTE.
Лютый бэквард на постановке, хоть, судьи и просили так не делать. Одно колесо за пределами трассы перед OZ1. Корректировки в OZ1. Но дыма то сколько! OZ2 широко. Очень впечатляющий заезд!
Судьи ставят: 33 за траекторию, 31 за угол и 22,5 за стиль. Всего 86,5 баллов.
За ним едет Дмитрий Ермохин, пилот СтарПерз Старз Аймол на S15 с 1,5JZ GTE.
TG1 точно по границе трассы. В OZ1, кажется, немного выехал за границу. OZ2 широко. И коррекция перед IC1. Кроме того, перекладки хотелось бы порезче.
Дмитрий получает 33 балла за траекторию, 29 баллов за угол и 19,5 баллов за стиль. Всего: 81,5 балла.
Теперь выступает Никита Шиков - пилот Карвиль Рэйсинг на A90 (Гроза) с 2JZ GTE.
Ступенчатое увеличение угла на постановке. Вывалилось колесо за границы трассы в TG1. Зато очень точно по границе трассы в OZ1. Снова ступени на перекладке перед OZ2. Но в самой OZ2 широко. Есть вопросы по заезду.
Никита получает: 33 за траекторию, 23 за угол и 17 за стиль. Всего: 73 балла. Надо улучшать.
А на старте уже Роман Тиводар - пилот Такаяма ФорвардАвто на S15 c 2JZ GTE.
Постановка с флипа. Резко, в хороший угол. Точно по второму "адидасу" в OZ1. По самой границе трассы в TG2. Резкая постановка перед OZ2, но рановато из нее выходит.
Оценки Романа: 34 за траекторию, 34 за угол и 28 за стиль! Всего 96 баллов! И новый лидер квалификации!
Продолжает квалификацию Максим Гроссман, пилот команды ТаймАп на Марк2 (Япончик) с 2JZ GTE VVTI.
Резкая постановка в большой угол. На счет ITG1 у меня есть сомнения. Перекладка могла быть и порезче. Сильная коррекция перед OZ1. Замедляется и рано выходит из нее. Зато в OZ2 широко и далее точно.
Максиму ставят: 29 за траекторию, 25 за угол и 18 за стиль. Всего 72 балла.
И за ним - Владислав Шубадеров на S15 с 2JZ GTE.
Не попадает в ITG1. Точно в OZ1 и OZ2. Резко перед TG2. А вот в IC1 что-то странное, но в результате выехал передним колесом за границы трассы. И немного корректировался перед финишем.
Владислав получает: 29 за траекторию, 27 за угол и 21 за стиль. Всего 77 баллов.
А Евгений Лосев уже на второй попытке.
Постановка ступенчатая. Но угол уже не такой запредельный. TG1 по самой границе трассы. Тоже и OZ1. Мне показалось, заднее колесо выскочило за границы трассы в OZ2. И на счет IC1 я не уверен.
Оценки Евгения: 28 за траекторию, 33 за угол и 24 за стиль. Итого 85 баллов. Нет улучшения :\
Вторая попытка Дмитрия Ермохина.
ITG1 по самой границе трассы. Снова вываливается одним колесом в OZ1.Широко в OZ2. IC1 тоже по границе. А вот постановку и перекладки хотелось бы порезче.
Результаты Дмитрия: 31 за траекторию, 29 за угол и 23,5 за стиль. Итого 83,5. Маловато для Дмитрия.
На старте Никита Шиков.
Большой угол на грани бэкварда на постановке. TG1 по границе трассы. Корректировка перед OZ1. На счет IC1 я не уверен. Тоже хотелось бы постановку и перекладки порезче.
Оценки Никиты: 29 за траекторию, 29 за угол и 24 за стиль. Всего 82 балла. Это улучшение. Но хотелось бы больше.
Теперь Роман Тиводар.
Снова ставится с флипа. Точно по границе в TG2. Точно в OZ1. Сильно заугливается на перекладке перед OZ2.
Это ноль.
За ним Максим Гроссман.
Подзавис на первой перекладке. Как будто прилипает его Марчок. Выезжает задним колесом за границы трассы в TG1. Возможно, узковато был в IC1. Но перекладки (кроме первой) точно лучше, чем в первом заезде.
Судьи ставят 29 за траекторию, 29 за угол и 22 за стиль. Всего 80 баллов. Это улучшение, но хотелось было более высокого результата.
Завершает выступления третьей группы Владислав Шубадеров.
Хорошая постановка и первая перекладка. Немного выпадает колесом в TG1. Немного корректировался и узковато проходит OZ1. Широко в OZ2. Немного корректируется перед IC1.
Владу ставят 34 за траекторию, 30 за угол и 21 за стиль. Итого 85 баллов.
Вторая группа Открывает
Баллы: -2
Вторая группа
Открывает вторую группу Илья Федоров, выступающий в этом году за Автопрофи на командной S15 (ЕвроСильвия) c 4G63 (редким пакетом молока в пелетоне).
На разгоне у Ильи открывается пассажирская дверь: https://t.me/garageautoinfo/101 :))) Илья не смущается и продолжает заезд. Не попадает в ITG1. Рано выходит из OZ1. Немного корректируется, но попадает в IC1. Обычно Илья более академичен :)
Судьи оценили заезд: 26 за траекторию, 24 за угол и 19 за стиль - 69 баллов всего.
За ним выступает Николай Горковенко из Карвиль Рэйсинг на F22 c 2JZ GTE. С удивлением узнал, что это самая тяжелая машина в пелетоне.
Николай резко ставится в большой угол. Резко перекладывается и четко по границе трассы проходит TG1. А вот в OZ1 узковато проехал. И из OZ2 рановато вышел. И во внутреннем клипе передним колесом за границы трассы выехал Николай.
Николай получает 24 за траекторию, 30 за угол и 22 за стиль. Всего 76 баллов.
Продолжает выступление второй группы Денис Мигаль - лидер команды Синтек Фреш Маркетплэйс на IS340 (Шершень) с 2JZ GTE.
Тоже большой угол на постановке. Не попадает в TG1. Узкий вход в OZ1. Коррекция перед IC1. И больно спокойные перекладки.
Оценки Дениса: 26 за траекторию, 29 за угол и 20 за стиль. Всего 75 баллов.
Далее выступает Антон Клямко на F22 c 2JZ GTE.
Аккуратная постановка, но в ITG1 не попадает. В остальном очень точный заезд.
Антону ставят: 30 за траекторию, 31 за угол и 24 за стиль. Всего 85 баллов. И это лучший результат квалификации!
Следом едет Владислав Попов из ФэйлКрю ДаркСайд на 350Z c 2JZ GTE.
На счет TG1 я сомневаюсь. А в OZ1 не попадает точно. В остальном ничего.
Владислав получает: 25 за траекторию, 24 за угол и 18 за стиль. Всего 67 баллов.
За ним едет Антон Дмитриенко на S15 от Форвада c 2JZ GTE.
Большой угол на постановке. Но после ITG1 выравнивается. Это ноль.
Вторую попытку второй группы открывает Илья Федоров.
Хорошая постановка, точное прохождение TG1 по кромке трассы. В OZ1 все-таки немного вываливается одним колесом за пределы трассы.
Судьи ставят 33 за траекторию, 26 за угол и 19,5 за стиль. Всего 78,5 баллов. И это лучший результат Ильи.
Далее Денис Мигаль.
Хороший угол на постановке, но можно было и порезче. Тоже и на перекладках. Зато отличное прохождение OZ1. И внутренний клип по самой границе трассы.
Денису ставят 35 (максимум) за траекторию, 29 за угол и 22 за стиль. Вместе 86 баллов. Денис - новый лидер квалификации!
Продолжает Николай Горковенко.
Большой угол на постановке. По самой границе трассы проходит OZ1. Очень широко в OZ2. И четко в IC1. Хороший проезд.
Судьи ставят Николаю 35 (максимум) за траекторию, 32 за угол и 25 за стиль. Итого 92 балла! Первый 90+ и лидер квалификации. Ой, как давно я ждал от Николая таких проездов!
Еще одна F22 Антона Клямко.
Огромный угол на постановке! Правда потом небольшая коррекция. Хорошо в OZ1. И в OZ2. И по остальным клипам никаких вопросов.
Оценки Антона: 30 за траекторию, 31 за угол, 21 за стиль. Вместе 82 балла. Что-то не понравилось судьям. Я ожидал большего.
Теперь выступает Владислав Попов.
TG1 по самой кромке. Узко в OZ1. Зато широко в OZ2. И далее без вопросов.
Оценки Владислава: 27 за траекторию, 29 за угол и 22 за стиль. Всего 78 баллов. И это улучшение.
И завершает выступление второй группы Антон Дмитриенко.
Хороший угол на постановке, резкая перекладка в TG1. Узко в OZ2. В целом неплохо. И точно результативно.
Антон получает: 28 за траекторию, 30 за угол и 25 за стиль. Всего 83 балла.
Первая группа Открывает
Баллы: 2
Первая группа
Открывает квалификацию Борис Абрамов, пропустивший первый этап из-за технических проблем. Борис выступает за СтарПер Старз Аймол на Е92 с ЛСом.
Первая перекладка вяловата. Выезжает за пределы трассы задним колесом в OZ1 и OZ2. Вполне приличная попытка.
Оценки судей: 30 за траекторию, 26 за угол и 16 за стиль. Всего 72 балла.
Далее едет Евгений Спирин из ВСТим на 180SX с 2JZ GTE.
Вяло перекладывается перед OZ1. Не попадает в IC1. Заугливается и разворачивается перед финишем.
Это ноль.
Обидно. Надеюсь, Евгений исправится во второй попытке.
Следующий - Илья Попов из ФейлКрю ДаркСайд на 270Z с 2JZ GTE.
Заметное увеличение угла перед OZ1. Мне кажется, узковато входит в OZ1. В целом, ничего.
Илье ставят: 28 за траекторию, 26 за угол и 18 за стиль. Вместе 72 балла.
Продолжает квалификацию Денис Сорокопуд из Лукойл Рэйсинг Дрифт Тим на сотом Чайзере с 2JZ GTE.
Резкая постановка в хороший угол, резкая первая перекладка. И вторая. Хороший угол в OZ1. Не попадает в IC1. Но в целом хорошо.
Денис получает 29 за траекторию, 31 за угол и 22 за стиль. Итого 82 балла. И у нас новый лидер.
Далее выступает Анатолий Щербак - победитель первого этапа РДС Европа. На S15 с 2JZ GTE.
Очень узко выходит из OZ1. И спрямляется перед TG2.
Это ноль.
Следующий - Степан Азаров, лидер команды Автопрофи на 370Z (Агрессор) с 2JZ GTE.
Осторожная постановка и первая перекладка. Узковато в середине OZ1. Совсем не попадает в OZ2 и IC1.
Оценки судей: 21 за траекторию, 20 за угол и 15 за стиль. Всего 56 баллов. Но главное, что это результативный проезд.
Вторую попытку открывает Денис Сорокопуд.
Денис сильно уменьшает угол после постановки. Вылетает задними колесами за пределы трассы после TG1, заугливается и практически останавливается.
Это ноль. Не получилось улучшить у Дениса.
За ним вторая попытка Бориса Абрамова.
Вяловатая первая перекладка. Вылетает задними колесами за пределы трассы после TG1, тремя колесами в OZ1. Рано выходит из OZ2. И тут у него загорается заднее колесо: https://t.me/garageautoinfo/100. Перед финишем видны заметные корректировки.
Оценки Бориса: 12 за траекторию, 25 за угол и 10 за стиль. Всего 47 баллов. Нет улучшения.
Теперь вторая попытка Евгения Спирина.
Осторожная постановка. Узкий вход в OZ1, а ее середине наоборот вываливается двумя колесами за границы трассы. Очень флегматичные перекладки. Но Евгений доезжает до финиша. Эта попытка и квалификация точно результативные.
Оценки судей: 23 балла за траекторию, 22 - за угол и 12,5 за стиль. Всего 57,5 баллов.
Илья Попов продолжает квалификацию.
Не попадает в ITG1. Красиво по самой границе трассы проходит TG1. Узко в OZ1. Рано выходит из OZ2.
Судьи ставят: 24 за траекторию, 25 за угол и 17 за стиль. Всего 66 баллов. Нет улучшения.
И завершает выступление первой группы Степан Азаров.
Мне кажется, не попадает в TG1 и точно не попадает в TG2 и IC1. Совсем чуть чуть выехал одним колесом за пределы трассы в OZ1. Рановато выходит из OZ2.
Степану ставят: 21 за траекторию, 28 за угол и 18 за стиль. Всего 67 баллов. И это лучший результат.
Анатолий Щербак на вторую попытку не выезжал. Похоже, технические проблемы. Ну, может, хотя бы в группе здоровья успеет выехать.