Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
RDS GP. 2024. 2 этап. Нринг наоборот (Фреш Рейсинг в ударе!)
Дамир Идиятулин победил и в квалификации, и в парных заездах второго этапа Гран При Российской Дрифт Серии, который проходил 25 и 26 мая 2024 г. на Нижегородском кольце (НРинг).
Мало того, команда Фреш Рейсинг заняла первое командное место на этапе и возглавила личный зачет RDS GP 2024 по итогам двух этапов. Усиление технического штаба благоприятно сказалось на команде. Второй этап без технических проблем – это большой контраст по отношению к предыдущим сезонам.
Не менее интересно, что в личном зачете по результатам двух этапов, вернее двух подиумов на двух этапах, снова лидирует дебютант серии – Артем Шабанов (в прошлом году лидировал другой дебютант серии - Антон Козлов).
В этом году направление движения по оцениваемому участку сделали противоположным. И это явно добавило интереса. Многие отмечали, что такая конфигурация лучше подходит для парного дрифта. Но не всем из пилотов он понравился. И большинство просили второй этап в Нижнем на традиционной конфигурации.
Оцениваемый участок включал разгон с поворотом, дуга с перекладкой в зону замедления, внутренний клип, еще дуга, манжа, длинная дуга и перекладка на финиш. Судейское задание: https://t.me/lukoilracing/1900
Из интересного, довольно большой спуск в середине оцениваемого участка. Пилоты говорят (и это было заметно в квалификации), что после манжи попасть в дугу - задача не самая простая.
Было много ошибок. И после постановки, и на первой перекладке, и в дуге и даже после последней перекладки. Автомобилям Такаяма Форвард Авто было сложно. Да и Зетки Эволюшион Юка АДВ тоже не очень уверенно выглядели.
На этап были заявлены 29 пилотов и 8 команд: https://t.me/russiandriftseries/3511 Чуда не случилось. Из младшей серии пока никого не было.
Перед этапом не обошлось без технических проблем.
Антон Козлов, кажется, постепенно договаривается с новым мотором. Но нюансы были. И все же Антон выглядел намного лучше, чем на первом этапе.
У Никиты Шикова капризничал ГУР. А ведь на первом этапе его обещали сделать электрическим…
У Леонида Шнайдера отказала коробка передач Самсонас, порвался задний подрамник. У Артема Шабанова на тренировках перел этапом кардан разрушил много чего. А в воскресение на разминке отказывал усилитель руля.
Григорий Гусев говорит, что перед этапом положил уже два мотора. Коллеги из Таймап помогли Григорию мотором. Говорит, еле успел на квалификацию.
Николай Горковенко тоже становится увереннее. Кажется, проблем с машиной становится меньше.
Сергей Кузнецов продолжает работать с Фланкером. На этом этапе выглядел послабее.
Гоча и Роман Тиводар перед этапом менялись машинами.
От пилотов Лукойл, Форвард Авто ждал большего. Разве что Тимофей Добровольский впечатлил. Но и у него под конец пошел спад.
Результаты этапа:
| Позиция | № | Пилот | Автомобиль | Команда | Квалифицировался | Очков |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Идиятулин Дамир | Toyota Supra A80 (Самурай) | Fresh Racing | 1 | 272 |
| 2 | 77 | Шабанов Артем | Toyota Supra JZA80 (Люцифера) | TimeUp | 2 | 199 |
| 3 | 81 | Лосев Евгений | Toyota Supra A80 (Беркут) | Fresh Racing | 5 | 159 |
| 4 | 17 | Добровольский Тимофей | Nissan Silvia S15 | Takayama Forward Auto | 11 | 128 |
| 5 | 31 | Чивчян Георгий | Nissan 400Z | Takayama Forward Auto | 3 | 87 |
| 6 | 21 | Гусев Григорий | BMW E92 | Lukoil Racing Drift Team | 4 | 85 |
| 7 | 44 | Гроссман Максим | Toyota Mark2 JZX90 (Япончик) | TimeUp | 9 | 80 |
| 8 | 73 | Козлов Антон | BMW F22 CR (Внучка) | Carville Racing | 10 | 79 |
| 9 | 8 | Астапов Андрей | BMW E92 | Lukoil Racing Drift Team | 6 | 43 |
| 10 | 6 | Тиводар Роман | Nissan Silvia S15 | Takayama Forward Auto | 7 | 42 |
| 11 | 91 | Бурлуцкий Григорий | BMW F22 CR | Carville Racing | 8 | 41 |
| 12 | 7 | Шнайдер Леонид | Toyota Mark2 JZX90 (Rage) | TimeUp | 12 | 37 |
| 13 | 24 | Ермохин Дмитрий | Nissan Silvia S15 | Автобан Aimol | 14 | 35 |
| 14 | 88 | Цареградцев Аркадий | Nissan FireLady Z | Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт | 16 | 33 |
| 15 | 90 | Шиков Никита | Toyota GR Supra A90 (Гроза) | Carville Racing | 18 | 32 |
| 16 | 95 | Горковенко Николай | BMW M2 F22 | 20 | 32 | |
| 17 | 77 | Сорокопуд Денис | BMW E92 | Lukoil Racing Drift Team | 13 | 6 |
| 18 | 11 | Попов Владислав | Nissan 350Z | Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт | 15 | 4 |
| 19 | 33 | Мигаль Денис | Toyota Supra A90 | Fresh Racing | 17 | 2 |
| 20 | 36 | Кузнецов Сергей | Flanker F | Автобан Aimol | 19 | 2 |
| 21 | 42 | Вахтин Алексей | Toyota Supra A80 | VS Team CarX | 21 | 2 |
| 22 | 22 | Попов Илья | Nissan 370Z | Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт | 22 | 2 |
| 23 | 71 | Сак Сергей | Nissan Silvia S15 | Автобан Aimol | 23 | 2 |
| 24 | 57 | Щербак Анатолий | Nissan 200SX | VS Team CarX | 24 | 2 |
| 25 | 20 | Ерофеев Владислав | Nissan 370Z | 25 | 2 | |
| 26 | 53 | Клямко Антон | BMW Eurofighter F22 | 26 | 2 | |
| 27 | 79 | Абрамов Борис | BMW E92 (Ultrafighter) | 27 | 2 | |
| 28 | 4 | Дмитриенко Антон | Nissan Silvia S15 | 28 | 2 | |
| 29 | 54 | Спирин Евгений | Toyota Supra A80 | VS Team CarX | 29 | 2 |
Финал За третье место
Баллы: -4
Финал
За третье место встречаются Евгений Лосев и Тимофей Добровольский.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Тимофей ставится плотно, немного смещается внутрь. А потом по пути ко втором клипу теряет переднюю ось, угол существенно уменьшается, но до контакта или выпрямления не доходит. Евгений движется по самой границе трассы. Резкая синхронная перекладка. Пилоты близко доезжают до перекладки в манжу. После перекладки в дугу Тимофей немного заугливается, уменьшает угол. В дуге Лосев уезжает, а Тимофея пытается стащить наружу. Последняя перекладка проходит без приключений и более-менее близкий финиш.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей вываливается колесом на постановке, во втором клипе. Лосев преследует вплотную. Синхронная первая перекладка. Лосев оттягивается на перекладке в манжу, но далековато выходит из перекладки в дугу. Нагоняет по внутренней траектории. Тимофей снова вываливается колесом. В дуге. И после последней перекладки Лосев вплотную финиширует за лидером.
https://t.me/forwardauto_official/1473
Евгений Лосев - бронзовый призер!
За победу борятся Дамир Идиятулин и Артем Шабанов. Кстати, две A80.
В первом заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Артем синхронно и очень близко ставится за Дамиром. Дамир вываливается двумя колесами за пределы трассы между вторым и третьим клипами. С внутренним клипом тоже есть вопросы. На перекладке в манжу Артем чуть отстает. Но в дугу перекладывается очень близко. Дамир немного корректируется после последней перекладки. Артем финиширует в двери лидера.
Во втором заезде лидирует Артем Шабанов.
Дамир тоже ставится синхронно и вплотную. Синхронная первая перекладка. Дамир резко перекладывается в дугу, но на выходе, кажется угол немного великоват и приходится его уменьшать и смещаться внутрь, чтобы не отстать. Плотнейший финиш!
https://t.me/timeup_drift/715
Судьи считают, что вторым Дамир был ближе и единогласно отдают победу ему.
Полуфинал - Топ4 Встречаются:
Баллы: -2
Полуфинал - Топ4
Встречаются: https://t.me/garageautoinfo/665
Первыми едут партнеры по Фреш Рейсинг Дамир Идиятулин и Евгений Лосев. На двух таких похожих A80.
В первом заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Пилоты ставятся синхронно. Начинают движение ко второму клипу, но Евгению Лосев разворачивается: https://t.me/freshautodrift/3680 ! Дамир доводит заезд до завершения.
Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
Дамир и не думает сейвиться. Преследует лидера вплотную. Евгений вывалился колесом по дороге к третьему клипу. Не попал во внутренний клип. Дамир корректирует угол в начале дуги. Ну, было какое-то расстояние между машинами. Но это ни на что уже не влияет.
https://t.me/freshautodrift/3681
Дамир проходит в финал. Евгений поборется за бронзовую медаль.
Вторая пара Артем Шабанов и Тимофей Добровольский.
В первом заезде лидирует Артем Щабанов.
Тимофей ставится плавно, в немного меньший угол, смещается внутрь и ложится на Артема. Не факт, что Артем попал во внутренний клип. Тимофей чуть оттягивается на перекладке в манжу. Очень близко, едва не до контакта в дуге. Но теряет переднюю ось на последней перекладке и выпрямляется!
https://t.me/timeup_drift/710
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Артем ставится чуть дальше. Тимофей тоже широковато во внутреннем клипе. Но Тимофей вылетает в дуге. И в финальной серии клипов тоже.
https://t.me/forwardauto_official/1471
Артем становится вторым финалистом.
Топ8 Встречаются пары:
Баллы: -3
Топ8
Встречаются пары: https://t.me/russiandriftseries/3570
И первые на старте Дамир Идиятулин и Максим Гроссман.
В первом заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Дамир хлестко ставится. Максим ложится вплотную и немного внутрь. Пилоты синхронно проходят серию первых клипов. Дамир резко перекладывается. Макс синхронно следует за ним. Возможно, местами с меньшим углом. На перекладке в манжу Макс перекладывается синхронно, но в меньший угол. А вот с дугой происходит что-то странное. Такое впечатление, что Дамир ступенчато увеличивает угол после постановки. А Макс, догонявший его с меньшим углом к такому оказался не готов, резко увеличил угол и развернулся. А Дамир и после корректировал угол, но уже в сторону уменьшения. Дамир доводит до финиша заезд.
Дамир говорит, что вынужден был замедляться, чтобы не выехать за пределы трассы.
Во втором заезде лидирует Максим Гроссман.
Пилоты очень близко едут с постановки, на которой, кстати, Дамир увеличивает угол ступенькой. Синхронная близкая первая перекладка. Макс игнорирует внутренний клип. Три синхронные перекладки. Дуга была намного чище в исполнении обоих пилотов.
https://t.me/freshautodrift/3678
Судьи все-таки отдали победу Дамиру Идиятулину. Единогласно. Считают, что Макс зря ехал вдогон.
На старте уже ждут своей очереди Григорий Гусев и Евгений Лосев.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
Лосев ложится на Гусева. При чем проходит связку первых клипов шире и не отстает. После первой перекладки Лосев снова ложится на Гусева. А после перекладки в манжу наоборот чуть оттягивается. Больше того, на перекладке в дугу едва не вылетает с трассы, вынужден фиксировать машину и отстает. И только после последней перекладки Лосев снова ложится на Гусева.
Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
Гусев сильно смещается внутрь на постановке. Лосев вываливается колесом после второго клипа. Резко перекладывается во внутренний клип. Гусев едва не налетает на него. Гусев заугливается на перекладке в дугу. Задевает задней частью багажник Лосева, но оба продолжают заезд! Но даже так Гусев в дуге был ближе.
https://t.me/freshautodrift/3679
Единогласная победа Евгения Лосева.
Следующая пара Артем Шабанов и Антон Козлов.
В первом заезде лидирует Артем Шабанов.
Антон ставится с меньшим углом, но держится близко. Резкая перекладка от лидера. Снова Антон догоняет с меньшим углом. В дуге Антон держится внутри, но близко. И тоже на финальной секции.
https://t.me/timeup_drift/708
Во втором заезде лидирует Антон Козлов.
Артем ставится чуть позже, но буквально ложится на Антона. После первой перекладки у Артема даже больший угол. Антон было дальше в дуге, но вываливается за границу трассы. И пилоты финишируют.
Артем был заметно ближе.
Единогласная победа Артема Шабанова.
И заключительная пара - дуэль напарников по команде Георгия Чивчана и Тимофея Добровольского.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Гоча пишет идеальную траекторию. Тимофей заметно корректируется на входе во внутренний клип. Тимофей тенью начинает дугу. Резкая перекладка в финальные клипы и синхронный близкий финиш.
Еще один хороший проезд Тимофея.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей не попадает во второй клип. Всю трассу пилоты едут синхронно и близко.
Такое впечатление, что Гоча был чуть дальше.
Судьи назначают ОМТ.
Перезаезд партнеров по команде - Георгия Чивчана и Тимофея Добровольского.
В первом заезде лидирует Гоча.
Тимофей на постановке близко пристраивается к Гоче. Не стал нырять внутрь. После первой перекладки Тимофей догоняет с немного меньшим углом. Не факт, что Гоча попал во внутренний клип. Синхронные перекладки в манжу и в дугу. Тимофей снова совсем рядом. И плотный финиш.
https://t.me/forwardauto_official/1470
Отличный заезд от обоих пилотов!
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей немного повисел на ручнике на постановке. По самой границе трассы влетает в третий клип. Гоча тоже не отпускает лидера. Тимофей не попадает в седьмой клип. Гоча заугливается на входе в дугу и вынужден уменьшать угол. Расстояние до лидера растет. В попытке догнать Тимофея, бьет его перед последней перекладкой и разворачивается: Тимофей доводит заезд до финиша.
Единогласная победа Тимофея Добровольского.
Топ16 Пары Топ16:
Баллы: -3
Топ16
Пары Топ16: https://t.me/lukoilracing/1932
И сразу мощная пара - Дамир Идиятулин и Аркадий Цареградцев.
В первом заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Дамир ставится с широкого флипа. Аркадий аккуратно пристраивается рядом. Дамир идеально проходит начало дистанции. Аркадий не отстает. Резкая первая перекладка. Аркадий срезает через НоуГоуЗону. Аркадий раньше начинает перекладку в манжу и чуть подвисает. Перекладка в дугу синхронная. Аркадий вплотную. Но вываливается наружу в дуге и отстает на пару корпусов.
https://t.me/freshautodrift/3671
Во втором заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Аркадий хорош в начале. Дамир чуть дальше. Но ближе после перекладки во внутренний клип. Дамир тоже перекладывается заранее и в манже, и дуге стучит в дверь Аркадию. И так до самого финиша.
Единогласная победа Дамира Идиятулина. Одержимых больше не осталось.
Следом едут Григорий Бурлуцкий и Максим Гроссман.
В первом заезде лидрует Григорий Бурлуцкий.
Григорий ставится в хороший угол, но, кажется, не попадает в TG2. Макс движется вплотную к лидеру. Да и по поводу третьего клипа есть сомнения. На первой перекладке Макс с меньшим углом стукает Григория. Но движение продолжается. Перекладка в манжу вплотную. После перекладки в дугу Макс стреляет вперед и снова в двери у Григория. Григорий еле цепляет последние два клипа. Макс не отпускает лидера.
Во втором заезде лидирует Максим Гроссман.
Макс плавно набирает угол на постановке. Тоже, кажется, не попадает в третий клип. Григорий не отпускает лидера. На первой перекладке Григорий отстает и с меньшим углом бросается догонять. Тоже стреляет в дугу. Близкая финальная перекладка.
https://t.me/timeup_drift/696
В дуге и на финише Макс был ближе.
Единогласная победа Максима Гроссмана.
Следующая пара Григорий Гусев и Николай Горковенко.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
Интересная траектория у Григория между первым и вторым клипом. Как будто на ручнике он вваливается в TG2. Николай вылетает на второй перекладке: https://t.me/garageautoinfo/659 При этом еще и Григория задел. Кстати, резкая была перекладка у Григория. Григорий успешно завершает заезд.
Во втором заезде лидирует Николай Горковенко.
Николай выезжает колесом за пределы трассы на постановке. И разворачивается на постановке.
Единогласная победа Григория Гусева.
На старте Евгений Лосев и Леонид Шнайдер.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев на постановке вываливается колесом. Леонид разве что бампер лидера не цепляет. Синхронная первая перекладка. С перекладкой в манжу Леонид чуть отстает, но в дугу перекладывается раньше. Пилоты идеально проходят дугу. Лосев чертит идеальную траекторию, Шнайдер едет тенью. Синхронная перекладка и близкий финиш.
https://t.me/freshautodrift/3672
Во втором заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Лосев буквально ложится на Шнайдера на постановке. Чуть вываливается наружу и отстает на пару корпусов. После первой перекладки снова ложится на Леонида. Синхронные переклади в манжу и в дугу. Но Евгений в дуге дальше. Догоняет к концу дуги. Леонид заугливается на последней перекладке, корректируется и не попадает в последний клип.
https://t.me/freshautodrift/3673
Судьи, хоть и не единогласно, но за Лосева.
Далее Артем Шабанов едет с Никитой Шиковым.
В первом заезде лидирует Артем Шабанов.
Артем идеально едет первые клипы. Резко делает первую перекладку. Никита не отстает. Артем по самой ограничительной линии едет большую часть дуги. Никита рядом. Но на последней перекладке Никита вылетает двумя колесами и отстает.
https://t.me/timeup_drift/701
Во втором заезде лидирует Никита Шиков.
Пилоты ставятся совсем рядом. Артем чуть внутрь. Никита еле дотягивается до второго клипа. Артем немного отстает на первой перекладки. Догоняет через НоуГоуЗону внутреннего клипа. В начале дуги Артем корректируется. Но, кажется, дальше. А Никита не попадает в последний клип.
Судьи единогласно за Артема Шабанова.
На очереди Роман Тиводар и Антон Козлов.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Роман ставится в большой угол. Антон чуть внутрь, но очень близко. Роман по самой линии проходил первые клипы. Плотнейшая первая перекладка. Антон как будто начал ее чуть раньше, сделал резче. И снова наваливается на Романа. Антон и в дугу наваливается на Романа. Потрясающий заезд. Я три раза думал, что пилоты столкнутся!
https://t.me/forwardauto_official/1455
Во втором заезде лидирует Антон Козлов.
Антон тоже ставится в большой угол. Роман рядом, но не внутри. Роман тоже очень близко после первой перекладки. Перед дугой Роман отстает после перекладки, уменьшает угол и догоняет в дуге. Резкая последняя перекладка. Антон вываливается колесом. Роман корректируется. И близкий финиш.
Судьи не единогласно, но назначают ОМТ.
Следующая пара - Георгий Чивчан и Дмитрий Ермохин.
В первом заездел лидирует Георгий Чивчан.
Гоча ставится в хороший угол. Дмитрий - внутрь. Ермохин немного отстает на первой перекладке. Гоча корректируется в середине дуги. Дмитрий рядом. На последней перекладке Дмитрий немного вываливается наружу, но финиширует рядом.
https://t.me/forwardauto_official/1456
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Гоча на постановке не смещается внутрь. И едет близко. Гоча очень близко во внутреннем клипе. Но отваливается на перекладке в дугу. Правда, в дуге Ермохин заугливается, И Гоча догоняет. Синхронная последняя перекладка и близкий финиш.
Снова не единогласно, но ОМТ.
Теперь Андрей Астапов едет с Тимофеем Добровольским.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Небольшая ступенька на постановке у Андрея и небольшая коррекция после первого клипа. Тимофей ставится внутрь и не отстает. На перекладке Андрей чуть отъезжает, но Тимофей догоняет во внутреннем клипе. Синхронные перекладке в манжу и дугу. Тимофей остается близко. Андрей едет широко. В дуге, возможно, даже вываливается колесом и финальные два клипа по самой границе трассы. Тима едет как приклеенный. Отработал очень качественно лидера.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей ставится в большой угол. Подвисает на ручнике. Астапов ставится сильнее внутрь. До первой перекладки, кажется, что Андрей дальше. С перекладкой Андрей угадывает. После перекладки в дугу Андрей дальше, но догоняет по внутренней траектории. Тимофей, кажется, вываливается колесом в связке последних клипов. Андрей буквально ложится на него и лежит до финиша.
https://t.me/forwardauto_official/1459
Единогласная победа Тимофея Добровольского.
Перезаезд в паре Роман Тиводар и Антон Козлов.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Антон буквально ложится на Романа на постановке. И тоже после первой перекладки. Антон заугливается на входе в дугу и уменьшает угол и быстро догоняет и не отпускает до самого финиша. Роман лидером был прекрасен.
Во втором заезде лидирует Антон Козлов.
Антон идеально пишет траекторию в первых клипах. На первой перекладке Роман касается Антона и разворачивается. Антон доводит заезд до финиша.
Единогласная победа Антона Козлова.
Следующее ОМТ Георгия Чивчана и Дмитрия Ермохина.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Гоча ставится по самой границе трассы. А Дмитрий то не сказать, что рядом. И, вроде к первой перекладке приближается, но разворачивается во внутреннем клипе. Гоча доезжает до финиша.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Гоча тоже не очень близко на постановке. Дмитрий не попадает в шестой клип. Гоча так и держится на почтительном расстоянии. Дмитрий выезжает колесом за границу трассы перед последний клипом.
Единогласная победа Георгия Чивчана.
Топ32 Сетка парных заездов:
Баллы: 2
Топ32
Сетка парных заездов: https://t.me/russiandriftseries/3554
Первым едет свой байран Дамир Идиятулин. Едет на прямых колесах, приветствует зрителей.
А за ним едет пара Аркадий Цареградцев и Денис Мигаль.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Аркадий точно ставится, красиво приезжает во второй клип. Денис рядом. Так же по широкой проезжает Аркадий связку второго и третьего клипов. Денис не отстает. Внутренний клип Аркадий проходит широковато, но, кажется, попадает. Аркадий широко проходит шестой и седьмой клипы, с ровным темпом движется всю дистанцию. Денис пользуется этим в полной мере. В дуге Денис немного отстал, уменьшил угол, но к девятому клипу догнал. И финишировал рядом.
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Аркадий ставится чуть позже. Но Денис вываливается тремя колесами за пределы трассы во втором клипе. После внутреннего клипа Денис немного оторвался. Но перед дугой Аркадий нагнал лидера. Денис существенно корректируется между 9 и 10 клипом.
Единогласная победа Аркадия Цареградцева.
Следующая пара - Григорий Бурлуцкий и Владислав Ерофеев
В первом заезде лидирует Григорий Бурлуцкий.
Григорий скорректировался после постановки и промахнулся мимо второго клипа. Владислав вылетает двумя колесами перед вторым клипом и отстает. К манже Владислав нагоняет лидера. Более того, напрыгивает вплотную в дуге. А Григорий в дуге вываливается колесом.
Во втором заезде лидирует Владислав Ерофеев.
Влад вываливается колесом на постановке. Бурлуцкий чуть дальше. Ерофеев красиво по границе трассы прошел серию второго и третиго клипов. Григорий с меньшим углом пытается угнаться, но вываливается на внещнюю во внутреннем клипе, отстает. Плотнейшая перекладка в манжу и в манже. Чуть узковато Влад входит в дугу, но клипы берет. Мне даже корректировка показалась. Григорий немного отстает, но нагоняет в финальным клипам, которые Влад проходит по самой границе трассы.
Перекладки у Григория были потрясающие. Он буквально прилипал к Владу.
Судьи единогласно отдают победу Григорию Бурлуцкому. Говорят, Ерофееву не простили ошибку на постановке преследователем. Сам переразогнался, ставился позже и из-за этого вылетел.
На очереди пара Максим Гроссман и Анатолий Щербак.
В первом заезде лидирует Максим Гроссман.
Макс вывалился колесом на постановке. Анатолий сместился внутрь и очень близко. И так близко едет и перекладывается до самой манжи. В дугу Макс заугливается, вываливается двумя колесами. Щербак так до финиша и едет вплотную.
https://t.me/timeup_drift/675
Во втором заезде лидирует Анатолий Щербак.
Анатолий вываливается двумя колесами во втором клипе. Не попадает во внутренний клип. Макс держится вплотную, правда в моменты ошибок отпускает Анатолия. В шестой клип Анатолий тоже не попадает. Корректируется в начале дуги, но, мне кажется, не собирает часть клипов. Гроссман чуть отстал еще на выходе из манжи. Не факт, что Анатолий попадает в последний клип.
Единогласно побеждает Максим Гроссман.
Следующая пара Григорий Гусев и Евгений Спирин.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
Спирин на постановке сильно напрыгивает на Гусева. Казалось, что будет контакт. Гусев выезжает колесом за пределы трассы перед третьим клипом. Спирин то напрыгивает, то отстает. Был контакт перед шестым клипом. После него в манже окончательно отстает. Разве что еще раз напрыгивает только на финише.
Евгений Спирин берет 5 минут.
Во втором заезде лидирует Евгений Спирин.
Евгений вываливается колесом на постановке. Кажется, не попадает во второй клип. Гриха держится рядом. Не факт, что Евгений попал во внутренний клип. Гусев заугливается в дуге и отстает, бросается догорять и разворачивается после дуги. Угол у Евгения в том месте тоже был не маленький, но было ли это причиной?
Евгений Спирин говорит, что это было его критическое замедление. Тоже говорят и судьи.
Да, судьи единогласно отдают победу Григорию Гусеву.
Далее едут Денис Сорокопуд и Николай Горковенко.
В первом заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Денис не попадает в клип на постановке. Николай ставится близко, но с меньшим углом. Денис вываливается колесом перед вторым клипом. Николай бампер-в-бампер перекладывается в четвертый клип. Денис игнорирует внутренний клип. Николай не отстает. Еще одна плотнейшая перекладка от Николая. В дугу чуть дальше, но Денис вылетает с трассы в дуге. Николай дождался, пока лидер вернется в себя и завершил заезд на небольшом расстоянии.
Во втором заезде лидирует Николай Горковенко.
Николай вываливается колесом перед первым клипом. Сорокопуд ставится в упор. Сорокопуд преследует размашисто, но отстает. Близкая перекладка в манжу. И в дугу. Но в дуге Денис снова уходит шире и отстает. В финальных клипах Сорокопуд срезает через НоуГоуЗону.
Единогласно побеждает Николай Горковенко.
Следующая пара - Евгений Лосев и Антон Дмитриенко.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Антон ставится вплотную, но немного вываливается наружу. Лосев идеально прошел связку 2 и 3 клипов, но проигнорировал внутренний. Антон не отстает. Правда замешкался на перекладке в манжу. Догоняет в дуге по внутренней траектории. Синхронная резкая перекладка в 9 и 10 клипы. Хороший парный проезд.
Во втором заезде лидирует Антон Дмитриенко.
Антон поставился в хороший угол и идеально проходит 1-2-3 клипы. Но Лосев вплотную. Контакт после перекладки во внутренний клип. Дмитриенко вываливается колесом в шестом клипе. Лосев стучится в дверь после перекладки в манжу. Кажется, Дмитриенко не попал в 9й клип. Евгений так и не отстал.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Далее байран Артема Шабанова.
Артем едет по заданию. Ставится в бэквард. Да и дальше раздает по полной! На входе в манже разворачивается и дымит!
На очереди Владислав Попов и Никита Шиков.
В первом заезде лидирует Владислав Попов.
Шиков на постановке смещается внутрь и оказывается близко. Влад вываливается колесом в TG2. Кажется, не попадает в TG3. Шиков запаздывает с перекладкой во внутренний клип и вываливается наружу, отстает. Влад подвисает на ручнике на перекладке в дугу. Шиков пытается догнать по внутренней траектории, но без особого успеха.
Во втором заезде лидирует Никита Шиков.
Никита хорошо ставится и идеально проходит 1-2-3 клипы. Влад угадал с постановкой и держится близко. Плотная перекладка в манжу. Но перед дугой Влад отстает и с микроуглом по внутренней траетории бросается догонять. На перекладке в финальную серию клипов Влад пристраивается прямо в дверь.
Судьи назначают ОМТ.
На старте пара Роман Тиводар и Антон Клямко.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Антон ставится внутрь и чудом избегает контакта. Роман идеально проходит 1-2-3 клипы. Чуть запазывает в 4м и, кажется, не попадает во внутренний клип. Смешается внутрь, корректируется перед шестым клипом. Тут то Антон начинает отставать. Роман подвисает на ручнике перед дугой. Корректирует угол в дуге. Антон в дуге догоняет. Резко перекладывается в финальные клипы.
Антон не успел во время покинуть зону технического обслуживания. Начались 5 минут.
Во втором заезде лидирует Антон Клямко.
Роман ставится бок-о-бок. С чуть меньшим углом. Антон немного вываливается перед третьим клипом и, кажется, немного теряет скорость. Роман не отстает. Роман синхронно и плотно перекладывается с лидером. В дугу пристраивается в дверь. А Антон выравнивается и вылетает в дуге. Роман опережает лидера.
Единогласная победа Романа Тиводара.
На очереди Антон Козлов и Сергей Сак.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Сергей разворачивает Антона на постановке: https://t.me/garageautoinfo/656
Судьи признали Сергея виновным в столкновении.
Во втором заезде лидирует Сергей Сак.
Но Антон Козлов замедляется на старте. Техническая неисправность. Сергей доезжает до финиша.
Судьи назначают ОМТ.
Далее байран Георгия Чивчана.
Гоча едет по заданию. И едет хорошо. Хоть, и не без мелочей.
Следом дуэль напарников по Автобан Аймол - Дмитрия Ермохина и Николая Кузнецова.
Дмитрий лидирует в первом заезде.
Сергей ставится вплотную. Первая перекладка чуть ли не через касание бамперов. Кажется, Дмитрий не попадает во внутренний клип, но и Сергей чуть снаружи. Немного мешкает с перекладкой в манжу. Зато вплотную перекладывается в дугу. И пилоты финишируют вплотную.
Во втором заезде лидирует Сергей Кузнецов.
С первой попытки фальстарт. Со второй поехали.
Сергей вылетает между вторым и третьим клипами. Пилоты продолжают заезд. Но это уже не на что не влияет.
Единогласная победа Дмитрия Ермохина.
Теперь Андрей Астапов едет с Борисом Абрамовым.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Борис ставится очень близко. Возможно, с небольшим контактом, но вываливается наружу и отстает. Андрей идеально проходит первые клипы. Борис догоняет по внутренней траектории. Андрей резко перекладывается во внутренний клип, Борис рядом. Андрей по кромке проходит шестой и после резкой перекладки седьмой клипы. Андрей корректирует траекторию в дуге, немного заугливается в последней перекладке, корректируется и не попадает в 10й клип. Борис финиширует вплотную.
Во втором заезде лидирует Борис Абрамов.
Борис ставится в бэквард. Андрей смещается внутрь. Абрамов не попадает во второй клип. Вываливается колесом перед третьим. Не просто игнорирует внутренний клип, но вываливается наружу колесом. Андрей держится близко. Еще колесом Борис вываливается в шестом клипе. Пилоты делают две близкие перекладки, но Борис вылетает в дуге. И пилоты доезжают до финиша.
Единогласная победа Андрея Астапова.
На старте Тимофей Добровольский и Илья Попов.
В первом заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей идеально проходит 1-2-3 клипы. Илья поставился и преследует вплотную. Плотнейшая перекладка. Не уверен, что Тимофей попадает в шестой клип. Илья на опережение делает перекладку в дугу. Получается потрясающе! И дугу Илья держится близко, чуть отставая к окончанию, но догоняет на финише. Оба молодцы! Шикарный парный заезд!
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Илья очень плавно набирал угол на постановке. Тимофей тут как тут. В шестом клипе Тимофей ближе, а Илья чище. Чуть стабилизируется ручником Илья после перекладки в дугу. Тимофей более равномерно близко. В дуге не оставал. Финишировал близко.
Тимофей был агрессивней. Илья точнее.
Судьи единогласно за Тимофея Добровольского.
Перенесенная пара Леонид Шнайдер и Алексей Вахтин.
В первом заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Леонид чуть корректируется ручником после первого клипа. Алесей ставится чуть позже, но близко. Алексей корректируется перед третьим клипом, чуть отстал. Алексей еще немного отстает в манже. И еще больше в дуге.
https://t.me/timeup_drift/682
Во втором заезде лидирует Алексей Вахтин.
Леонид тоже ставится вплотную, но при этом еще и синхронно. Алексей, кажется, тоже корректируется перед вторым клипом. Возможно даже вываливается колесом после него. Не факт, что попадает в третий и во внутренний. Леонид близко, синхроно и вплотную перекладывается. Леонид чуть смазывает перекладку в манжу. Хотел чуть раньше переложиться. Пришлось отвисаться. Раньше перекладывается в дугу, но при этом в упор, и на опережение ускоряется. Выглядит убойно! Чуть отстает в дуге, но на финише был близко.
https://t.me/timeup_drift/683
Да, Леонид был ближе.
Единогласная победа Леонида Шнайдера. VSTeam CarX завершает борьбу на этапе.
Перезаезд Владислава Попова и Никиты Шикова.
В первом заезде лидирует Владислав Попов.
Никита на постановке немного вываливается наружу и отстает. Не факт, что Влад попал в третий клип. Никита по внутренней траектории догнал и плотно переложился. Щиков даже раньше перекладывается в дугу. Но не сказать, что совсем близко. Влад, кажется, промахивается мимо десятого клипа.
Во втором заезде лидирует Никита Шиков.
Влад стучит Никите в дверь на постановке. И, кажется, в буквальном смысле. Никита игнорирует второй клип. Близко перекладывается во внутренний клип. Шиков отрывается в шестой клип. Влад догоняет в дуге. Никита вываливается колесом в девятом клипе. Плотнейший финиш!
Судьи отдают победу Никите Шикову.
Перезаезд Антона Козлова и Сергея Сака.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Антон по самой границе проходит серию первых клипов. Сергей рядом. Но на первой перекладке вываливается наружу и отстает. Но догоняет в дуге по внутренней траектории. Но заугливается на последней перекладке и вынужден выпрямиться.
Во втором заезде лидирует Сергей Сак.
Сергей тоже хорошо проходит первые клипы. Антон не жестит. Не факт, что Сергей попал во внутренний клип. Антон догоняет лидера в дуге и до финиша держится близко.
Единогласная победа Антона Козлова.
Квалификация Похоже, новая
Баллы: 5
Квалификация
Похоже, новая конфигурация - в обратную сторону далась не всем.
Хотя 90+ набрали 20 (!!!) пилотов.
Дамир, напомнил о себе, как о мастере соток. Шабанов Артем снова громко заявил о себе.
Андрей Астапов вернулся на более привычное место. Но Григорий Гусев крепко ухватил лидерство в Лукойле.
Григорий Бурлуцкий показал хорошую первую попытку.
Кажется, у Антона Козлова дела идут на поправку.
В тоже время Эволюшион Юка Адв слабее квалифицировались.
От Сергея Кузнецова ждал большего.
Антон Клямко столкнулся с отказом усилителя руля в первом заезде и вынужден был перенестись в группу здоровья.
Результаты квалификации:
Группа здоровья Антон Клямко
Баллы: -4
Группа здоровья
Антон Клямко едет свою единственную попытку.
Постановка в большой угол. Смог после этого попасть во второй клип. Внутренний клип еле зацепил. Снова колесо вываливается в дуге. И снова колесо вываливается в 9м клипе.
Только 21 балл по траектории (сняли за один из восьмых и нарушения границ трассы), 28 за угол и 35,5 за стиль. Всего: 85,5 балла. Антон проходит в Топ32.
Четвертая группа Первым
Баллы: -3
Четвертая группа
Первым выезжает Денис Мигаль, пилот и основатель Фреш Рейсинг, на A90 с 2JZ GTE.
Плавно набирает угол на постановке. Вываливается колесом между вторым и третьим клипом. Плавно перекладывается в манжу и в дугу. Колесом вываливается в дуге. Очень хороший заезд!
Денису ставят: 28 по траектории (сняли за одно нарушение границ трассы), 28,5 за угол и 36 за стиль. Всего: 92,5 балла.
Далее выступает Тимофей Добровольский, пилот Такаяма Форвард Авто на S15 с 2JZ GTE.
Тоже плавно набирает угол на постановке. Не попадает во второй клип. Огромный угол перед внутренним клипом. Вываливается колесом в дуге. На ручнике вваливается в предпоследний клип и снова выезжает колесом за пределы трассы.
https://t.me/forwardauto_official/1438
Похоже, в заезде разулось заднее колесо у Тимофея.
Тимофей получает: 23 за траекторию (сняли за второй клип и два нарушения границ трассы), 27 за угол и 31 за стиль. Всего: 81 балл.
Следующий - партнер по Такаяма Форвард Авто, Роман Тиводар на S15 с 2JZ GTE.
Роман красиво по кромке трассы проходит 2 и 3 клипы. Тоже и с заключительными клипами. И вообще Роман ехал быстро, широко, и не нарушая границ трассы.
https://t.me/forwardauto_official/1439
Судьи ставят 30 (максимум) за траекторию, 28 за угол и 38,5 за стиль. Всего: 96,5 баллов.
На старте Сергей Кузнецов из Автобан Аймол на Фланкере с VR38.
Небольшая коррекция после постановки. Кажется, промахивается мимо внутреннего клипа. Да и с четвертым не все ясно. Мне заезд показался плавным и осторожным.
Оценки Сергея: 27 за траекторию (сняли за внутренний клип), 29 за угол и 37,5 за стиль. Всего: 93,5 балла.
На очереди Евгений Лосев из Фреш Рейсинг на A80 (Беркут) с 2JZ GTE.
Вываливается колесом на постановке, добирает угла. По самой линии проходит второй и третий клипы. Резко перекладывается в четвертый. С пятым не очевидно. Возможно, вывалился колесом в дуге. И по самой линии проходит финальные два клипа.
Евгений получает 30 (максимум) за траекторию, 28,5 за угол и 39 за стиль. Всего: 97,5 баллов.
Далее выступает Артем Шабанов из ТаймАп на A80 (Люцифере) с 2JZ GTE VVTI.
Артем ставится в большой угол. Мне показалась коррекция перед вторым клипом. Перекладка в огромный угол в TG4. По линии пишет дугу.
https://t.me/timeup_drift/663
Артему ставят максимум по траектории и углу и только за стиль сняли один балл (за скорость на постановке). Всего 99 баллов!
В стартовом створе Григорий Гусев, пилот Лукой Рейсинг Дрифт Тим, на E92 с 2JZ GTE.
Григорий плавно начинает, но потом хлестко доворачивает машину на постановке и сохраняет этот вектор во втором и третьем клипе. Поздновато перекладывается в четвертый и очевидно пролетает мимо внутреннего клипа. Вываливается колесом в дуге. И широко проходит финальную связку клипов.
Оценки Григория: только 20 за траекторию (сняли на внутренний клип, за один из восьмых, и за нарушения границы трассы), 28,5 за угол и 35 за стиль. Только 83,5 балла.
Завершает первую попытку Аркадий Цареградцев из Эволюшион Юка Адв на 370Z (Файрледи) с VR38 DETT.
Большая коррекция на постановке и все равно мимо второго клипа. Доворачивает перед шестым. Плавно перекладывается в манже. Вываливается колесом в конце дуги.
Аркадию ставят: только 20 по траектории (сняли за второй, один из восьмых и нарушения границ трассы), 28 за угол и 36 за стиль. Только 84 балла.
А Денис Мигаль уже едет вторую попытку.
Плавная постановка. Мимо второго клипа. В дуге на грани прошел Денис. Но, кажется, не вывалился.
Судьи поставили: 27 за траекторию (сняли за второй клип), 29,5 за угол и 37,5 за стиль. Всего: 94 балла. Есть улучшение.
За ним Тимофей Добровольский.
По самой границе трассы проходит связку 2 и 3 клипа. Кажется, не попал во внутренний клип. Удержался в дуге, но показалось, что с коррекциями. Резкий, агрессивный заезд.
https://t.me/forwardauto_official/1442
Тимофей получает 27 баллов за траекторию (сняли за внутренний клип), 29,5 за угол и 39,5 за стиль. Всего: 96 баллов. Большое улучшение.
Теперь выступает Роман Тиводар.
Повисел на постановке. Показалась коррекция перед вторым клипом. По самой границе проходит 4, 6 и 7 клипы. По внутренней линии прошел инсайд-клип. Но, кажется, все-таки вывалился в дуге.
https://t.me/forwardauto_official/1443
Судьи ставят: 30 (максимум) за траекторию, 29 за угол и 38,5 за стиль. Всего: 97,5 баллов. Небольшое улучщение.
На очереди Сергей Кузнецов.
Промахивается во внутреннем клипе. Колесом вывалился в девятом клипе и корректировался перед десятым.
Сергей получает 25 за траекторию (сняли за внутренний клип и нарушение границ трассы), 27 за угол и 37 за стиль. Всего: 89 баллов. Нет улучшения.
Вторая попытка Евгения Лосева.
Красиво ставится по самой границе и продолжая во втором и третьем клипах. Внутренний клип по самой границе. Шестой и седьмой по самой линии. Тоже и в финальных клипах.
Судьи ставят 30 (максимум) по траектории, 29 за угол и 39 за стиль. Всего 98 баллов. Небольшое улучшение.
На старте Артем Шабанов.
Артем ставится в бэквард, но корректируется перед вторым клипом. Резко перекладывается в четвертый клип. Внутренний проходит по кромке. Так же по кромке 6 и 7. Кажется, удерживается в дуге. И последние два клипа по самой границе трассы.
Артем получает 30 (максимум) по траектории, 29,5 за угол и 39 за стиль. Всего 98,5 баллов. Нет улучшения.
Далее выступает Григорий Гусев.
Плавная постановка, сползает на ручнике во второй клип. Еле удерживается в границах трассы в третьем. В большом угле проходит дугу.
Судьи ставят: 30 (максимум) за траекторию, 29,5 за угол и 39 за стиль. Странновато, конечно. Но 98,5 баллов всего. Очевидное улучшение.
И завершает квалификацию Аркадий Цареградцев.
Небольшая коррекция перед вторым клипом. И коррекция в девятом клипе и не попал в десятый.
Аркадий получил: 27 баллов за траекторию (сняли за 10й клип), 29 за угол и 38,5 за стиль. Всего: 94,5 балла.
Третья группа Первым
Баллы: 2
Третья группа
Первым выступает Николай Горковенко на F22 с 2JZ GTE.
Кажется, вываливается колесом на постановке, даже после коррекции не попадает во второй клип, да и в третий. В манже хорошо, широко. В дуге узковато. И не попадает в последний клип.
Николай получает только 22 за траекторию (сняли за 2, 3 и 10 клипы и границы трассы), 28 за угол и 34,5 за стиль. Всего: 84,5 балла.
Далее выступает Андрей Астапов - пилот Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на E92 с 2JZ GTE.
Ставится в хороший угол по самой границе трассы. Широко проходит второй, третий и четвертый клипы. Широко проходит манжу. Чуть уже в завершении дуги.
Андрею ставят 30 (максимум) по траектории, 29 за угол и 38,5 за стиль. Всего: 97,5 баллов. Хорошая попытка.
За ним едет Максим Гроссман, пилот ТаймАп, на Марк2 с 2JZ GTE VVTI.
Максим широко ставится и проходит первый, второй, третий и четвертый клипы. А вот во внутренний не факт, что попал. В финальной части вываливается колесом за границы трассы.
Оценки Максима: 28 за траекторию (сняли только за границы трассы), 29,5 за угол и 37,5 за стиль. Всего: 95 баллов.
Теперь выступает Никита Шиков из Карвиль Рейсинг на A90 (Гроза) с 2JZ GTE.
Возможно, вывалился колесом где-то между вторым и третьим клипом. Не факт, что попал во внутренний клип. Вывалился колесом в седьмом клипе в начале манжи. Возможно, вывалился колесом в дуге. И, может быть даже двумя колесами вываливается в связке заключительных двух клипов.
Судьи ставят 28 за траекторию (сняли только за одно нарушение границ трассы), 29 за угол и 37 за стиль. Всего: 94 балла.
И вот, выступает Георгий Чивчан, лидер Такаяма Форвард Авто на 400Z с 2JZ GTE.
Чуть доворачивает в третьем клипе. Возможно, вывалился колесом в дуге. И точно вываливается в связке финальных двух клипов.
https://t.me/forwardauto_official/1435
Гоча получает: 28 за траекторию (сняли только за одно нарушение границ трассы), 29 за угол и 37,5 за стиль. Всего: 94,5 балла.
Завершает первую попытку третьей группы Владислав Попов из Эволющион Юка АДВ на 350Z с 2JZ GTE.
Угол на постановке не очень большой. Мне показалось там еще и подвисание. Не факт, что попал во второй клип. Да и в третий. Еле цепляет шестой. Плавно перекладывается в манжу, плавно в дугу, но в ней точно и широко. И не берет последний клип.
Владиславу поставили: 22 за траекторию (сняли за 2, 3 и 10 клипы), 29,5 за угол и 34 за стиль. Всего: 85,5 баллов.
А вторую попытку открывает Анатолий Щербак из VSTeam CarX на 200SX с 2JZ GTE, который почему-то первую попытку пропустил.
Не попадает во второй клип. На счет третьего - вопросики. Да и с шестым тоже. И с последним из восьмых. Большая коррекция перед последним клипом не спасает. Не попадает в него Анатолий.
https://t.me/vsteam4254/952
Судьи ставят: 24 за траекторию (сняли только за второй и десятый клипы), 28,5 за угол и 35 за стиль. Всего: 87,5 баллов
За ним едет Николай Горковенко.
Коррекция после постановки. Не попадает в шестой клип. Дугу проходит хорошо. На счет последнего клипа не понятно.
Николай получает 27 за траекторию (сняли за шестой клип), 29 за угол и 36,5 за стиль. Всего: 92,5 балла. И это улучшение.
Вторая попытка Андрея Астапова.
Андрей ставится в большой угол, но корректируется после постановки. Широко проходит манжу и дугу. И не факт, что попадает в последний клип.
Андрею ставят 30 (максимум) по траектории, 29 за угол и 38,5 за стиль. Снова 97,5 баллов. Стабильность :)
Очередь Максима Гроссмана.
Ой как широко и без подвисаний проходит участок от первого до второго клипа. Узковато в третьем клипе. Подвисание с коррекцией после внутреннего клипа. Узковатый выход из перекладки в дугу, коррекция.
https://t.me/timeup_drift/660
Судьи ставят Максиму 30 (максимум) за траекторию, 29 за угол и 38 за стиль. Это 97 баллов. Небольшое улучшение.
Теперь выступает Никита Шиков.
Никита заугливается на постановке, корректируется, но не попадает во второй клип. Возможно, вывалился колесом перед шестым клипом. Дугу и финальные клипы собирает.
Никита получает 27 за траекторию (сняли за второй клип), 29 за угол и 36 за стиль. Всего 92 балла. Не улучшил Никита.
На очереди Георгий Чивчан.
Резко ставится по самой линии едет ко второму клипу. Узковато на выходе из дуги. И, кажется, не берет последний клип.
https://t.me/forwardauto_official/1436
По траектории и углу Гоча получает максимум. По стилю 38,5. Всего 98,5 баллов. И это лучшая попытка.
И завершает третью группу Владислав Попов.
Не попадает во второй клип. Докручивает машину в TG3. Щироко по кромке шестой и седьмой клипы. А вот в дуге какие-то шатания.
Владу ставят: 27 за траекторию (сняли за второй клип), 30 (максимум) за угол и 37,5 за стиль. Всего 94,5 баллов. И это лучший результат.
Вторая группа Первым выезжает
Баллы: -5
Вторая группа
Первым выезжает Антон Козлов, пилот Карвиль Рейсинг, на F22 с VR38.
Резко перекладывается перед зоной замедления в большой угол. В длинной дуге вываливается колесом. И по самой линии проходит финальные клипы.
Антон получает 28 за траекторию (сняли за нарушение границ трассы), 27 за угол и 35,5 за стиль. Всего: 90,5 баллов.
Далее выступает Дамир Идиятулин из Фреш Рейсинг на A80 с 2JZ GTE.
Вываливается колесом перед третьим клипом. По самой кромке проходи внутренний клип и вход на манжу. Кажется, в дуге вывалился колесом. И финальная связка клипов по самой кромке.
Дамиру ставят только 23 за траекторию (сняли за восьмой клип и нарушения границ трассы), 30 (максимум) за угол и 37,5 за стиль. Всего 90,5 баллов.
Следующий - Дмитрий Ермохин из Автобан Аймол на S15 с 2JZ GTE.
Дмитрий заугливается на постановке, но попадает в TG2 и коррекций то не было заметно. Не факт, что попадает во внутренний клип. Широко, но без нарушений границ трассы проходит длинную дугу и финальную серию клипов.
Судьи ставят: 25 за угол (сняли на внутренний клип и нарушение границ трассы), 29 за угол и 33,5 за стиль. Всего: 87,5 баллов.
А в стартовом створе еще один пилот Карвиль Рейсинг - Григорий Бурлуцкий на F22 с 2JZ GTE.
Григорий точно едет по траектории. Правда довольно плавно перекладывается. Только последняя получилась резкой.
Григорий получает 30 (максимум) за траекторию, 29,5 за угол и 38 за стиль. Всего: 97,5 баллов. И становится новым лидером квалификации!
А за ним еще одна F22 с 2JZ GTE под управлением Антона Клямко.
Антон ставится в большой угол, но вынужден корректироваться перед вторым клипом. Не уверен, что попадает в третий. Немного корректируется перед внутренним клипом. Но вылетает с трассы в длинной дуге. И совсем вылетает с трассы в гравий между последними клипами. https://t.me/russiandriftseries/3548 Похоже, какая-то техническая проблема. Возможно, с охлаждением.
Это ноль.
Теперь выступает Илья Попов из Эволюшион Юка Адв на 370Z с 2JZ GTE.
Илья красиво проходит постановку и первые клипы, точно перекладывается во внутренний клип. Возможно, вываливается колесом в дуге. И не попадает в последний клип.
Илье ставят: 23 балла за траекторию (сняли за последний клип и нарущение границ трассы), 30 (максимум) за угол и 36 за стиль. Всего: 89 баллов.
Завершает первую попытку второй группы Сергей Сак из Автобан Аймол на S15 с 2JZ GTE.
Сергей заугливается на постановке, корректируется, сползает на ручнике, но не попадает во второй клип, вываливается колесом перед третьим. С четвертого клипа ситуация нормализуется. Широко проходит вход в манжу, резко перекладывается. Да и в длинную дугу перекладывается резко, точно ее проходит. И в финале оцениваемого участка без ошибок.
Сергей по траектории получает 28 (сняли только за нарушение границ трассы), 24 за угол и 35 за стиль. Всего: 87 баллов.
Вторую попытку открывает Антон Козлов.
От TG2 к TG3 движется по самой границе трассы. Резко перекладывается в большой угол. На манже перекладывается не очень резко. Широко проходит длинную дугу. Небольшая коррекция между завершающими клипами.
Оценки Антона: 30 (максимум) за траекторию, 29 за угол и 37,5 за стиль. Всего: 96,5 баллов. И это существенное улучшение.
За ним выступает Дамир Идиятулин.
Мне показалось, что Дамир немного подвис между TG1 и TG2. Достаточно глубоко проходит внутренний клип. Очень плавное и точное прохождение оцениваемого участка!
https://t.me/freshautodrift/3650
Дамир получает максимум по всем критериям. И это 100 баллов!!! Сможет ли кто-то побить такой результат??
Далее выступает Дмитрий Ермохин.
Быстрое и точное прохождение начала трассы. Небольшая коррекция перед внутренним клипом. Не уверен, что Дмитрий попал в шестой клип. Длинную дугу проходит по самой границе, пусть и с небольшой коррекцией. И так же по самой границе трассы Дмитрий проходит финальную часть трассы.
Судьи поставили 27 за траекторию (сняли за шестой клип), 29 за угол и 38,5 за стиль. Всего: 94,5 баллов. И это улучшение.
На старте Григорий Бурлуцкий.
Ставится в хороший угол. Перед дугой вываливается одним колесом за пределы трассы. И узковато закончил серию восьмых клипов. Была коррекция в финальной части трассы.
Оценки Григория: 28 за траекторию (снижение за нарушение границ трассы), 28,5 за угол и 36,5 за стиль. Всего: 93 балла. Улучшения нет.
И завершает вторую группу Сергей Сак.
Увеличивает угол перед третьим клипом. Красиво по самой кромке проходит шестой клип. Перекладывается в большой угол перед манжей. Но перекладка в манже с коррекцией, Сергея тянет внутрь, он корректируется ручником, вываливается двумя колесами в дуге.
Сергей получает: 28 за траекторию (сняли за границы трассы), 26,5 за угол и 33,5 за стиль. Всего: 88 баллов. Несущественное улучшение.
Первая группа Открывает
Баллы: 1
Первая группа
Открывает квалификацию Борис Абрамов на E92 с LS-ом.
Борис подвис на ручнике на постановке. Не попадает в TG2 и TG3. Кажется, не попал во внутренний клип. Подвис на почти прямых колесах в манже. Вывалился колесом в длинной дуге.
Борису ставят: 20 по траектории, 23,5 за угол и 28,5 за стиль. Всего: 72 балла.
Следующим едет Евгений Спирин из VSTeam CarX на A80 с 2JZ GTE.
Евгений вываливается двумя колесами на постановке. Не уверен, что попал во второй клип. Немного подвис перед третьим, но попал. Не попал во внутренний клип. Кажется вывалился колесом в седьмом клипе. Немного "болтается" в длинной дуге, вываливается двумя колесами в финальных клипах.
https://t.me/vsteam4254/936
Оценки Евгения: 21 за траекторию, 25 за угол и 30,5 за стиль. Всего 76,5 баллов.
Следом выступает партнер Евгения по VSTeam CarX Алексей Вахтин на A80 с 2JZ GTE.
Алексей корректируется на постановке. Одним колесом вываливается в TG7. И минимум тремя колесами в длинной дуге. И не попадает в последний клип.
https://t.me/vsteam4254/937
Алексей получает только 11 за траекторию (судьи сняли баллы за 8, 9 и 10 клипы и за выезды за пределы трассы), 24,5 за угол и 27,5 за стиль. Всего: 63 балла.
На очереди Владислав Ерофеев на 370Z с 2JZ GTE.
Влад колесом немного вывалился на постановке. Немного дернулся перед перекладкой после длинной дуги. И вывалился колесом в финальной серии клипов.
Судьи ставят: 26 за траекторию (сняли за TG9 и нарушение границ трассы), 25 за угол и 35,5 за стиль. Всего: 86,5 баллов.
Далее выступает Леонид Шнайдер, пилот и основатель ТаймАп на Марк2 (Rage) c 2JZ GTE VVTI.
На постановке заправил машину ручником. Увеличивает угол перед TG6. Плавно перекладывается перед длинной дугой. И по самой линии проходит финальные клипы.
https://t.me/timeup_drift/656
Леонид получает: 30 (максимум) за траекторию, 28,5 за угол и 36,5 за стиль. Всего: 95 баллов. И становится лидером квалификации.
На очереди Денис Сорокопуд, пилот Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на E92 с 2JZ GTE.
Денис заугливается на постановке, корректируется перед вторым клипом. Дальше красиво едет по траектории. Разве что на ручнике вваливается в финальную серию клипов.
Денис получает 30 (максимум) по траектории, 28 за угол и 37,5 за стиль. Всего: 95,5 баллов и забирает лидерство в квалификации.
Завершает первую попытку первой группы Антон Дмитриенко на S15 с 2JZ GTE.
Постепенно увеличивает угол на постановке. Корректируется перед третьим клипом. Немного подвис на перекладке в манже. Плавная перекладка перед длинной дугой, но заугливается в начале серии восьмых клипов, сильно корректируется до выпрямления. И вываливается колесом в финальной серии клипов.
Судьи все-таки ставят ноль.
Борис Абрамов открывает вторую попытку первой группы.
Снова висит на ручнике на постановке, корректируется перед вторым клипом и не попадает в него. Вываливается колесом в длинной дуге. И небольшая коррекция на финише.
Оценки Бориса: 25 за траекторию (сняли за второй клип и нарушение границ трассы), 25 за угол и 31,5 за стиль. Всего 81,5 балла. И это существенное улучшение.
Далее выступает Евгений Спирин.
Кажется, не попадает в третий клип. Вываливается колесом в длинной дуге, заугливается, корректируется и, кажется, не попадает в последний из восьмых клипов. Вываливается колесом перед финальными клипами и корректируется и, кажется не попадает в последний клип.
https://t.me/vsteam4254/943
Евгению ставят: 23 за траекторию (сняли за TG3 и нарущение границ трассы), 23,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 73 балла. Нет улучшения.
За ним напарник Алексей Вахтин.
Вываливается колесом на постановке. Не попал во второй клип. Увеличил угол перед третьим. Увеличил угол перед манжей. Осторожно перекладывается перед длинной дугой.
https://t.me/vsteam4254/944
Оценки Алексея: 27 за траекторию (сняли только за второй клип), 28,5 за угол и 33,5 за стиль. Всего: 89 баллов. И это существенное улучшение.
Вторая попытка Владислава Ерофеева.
Возможно вывалился колесом между вторым и третьим клипами. И не попал в последний клип. Но в целом плавный и красивый заезд.
Владислав получает: 25 за траекторию (сняли за последний клип и нарушение границ трассы), 25 за угол и 35,5 за стиль. Всего 85,5 баллов. Нет улучшения.
На очереди Леонид Шнайдер.
Вываливается колесом на постановке. Чуть вывалился между последними клипами. А вообще, быстрый, агрессивный заезд с хорошим углом.
Судьи ставят: 28 баллов за траекторию (сняли за нарушение границ трассы), 30 (максимум) за угол и 37,5 за стиль. Всего: 95,5 баллов. Нет улучшения.
Следом едет Денис Сорокопуд.
По самой линии едет к третьему клипу. И к четвертому. Коррекция на перекладке в манже. Но в основном быстрый, точный и красивый заезд.
Денису поставили 30 (максимум) за траекторию, 27 за угол и 31 (даже подозрительно) за стиль. Всего 88 баллов. Нет улучшения.
И завершает выступления первой группы Антона Дмитриенко.
Антон не попадает во второй и третий клип. На счет внутреннего клипа я не уверен. Красиво по самой линии проходит длинную дугу. И вываливается колесом между последними клипами.
Антон получает 22 за траекторию, 25,5 за угол и 31,5 за стиль и проходит в Топ32.