RDS GP. 2024. 4 этап. ADM (Первая победа Шабанова в GP)

Артем Шабанов одержал первую победу в RDS GP на четвертом этапе, проходившем 13 и 14 июля 2024 г. на подмосковной трассе ADM Raceway. Четвертый подиум в четырех гонках. При этом в Топ16 победил своего принципиального соперника – Дамира Идиятулина. Дважды не давалась Артему победа в этой паре.

Трасса ADM Raceway построена рядом с аэродромом Мячково. Компактная на радость зрителей. И видно с трибун хорошо. И ходить далеко не надо.
Наконец-то скоростной конфиг. Нужно хорошо разогнаться, поставиться в средний угол. Скоростной участок до внутреннего клипа. Четыре перекладки, дуга, манжа.
На этом этапе судьи добавили скоростные ограничения. Например, скорость на постановке должна была быть не менее 150 км/ч. А при постановке на скорости ниже 145 км/ч заезд обнулялся.
Судейское задание: https://t.me/lukoilracing/2231

На четвертый этап были заявлены 31 пилот и 8 команд. Из них два пилота из младшей серии. Александ Цапелик на Волге и Илья Федоров на Скайлайне. Увы, он, да еще с трехлитровым Биллет-блоком RB со строкером, да на третьем Вайсфабе, не принес Илье успеха. Равно как и Волга, существенно уступающая по мощности остальным.
Список участников: https://t.me/russiandriftseries/3853

Команда Таймап выступила уверенно. Леонид Шнайдер выиграл квалификацию. Кстати, это его первая победа. Все три пилота прошли в Топ8. И это при том, что у Макса Гроссмана перед квалификацией треснул блок цилиндров. И на таком моторе он прошел квалификацию и Топ32. За счет успешного этапа Таймап не только победили в командном зачете, но и вплотную приблизились к Фреш Рейсинг в Чемпионате.
Гоча наконец-то вернулся в финал. Интересно, сказалось облечение 400Z?
Илья Попов заработал первый подиум. Сергей Кузнецов добрался до Топ4. Не зря уже четвертый этап перенастраивает Фланкер. Алексей Вахтин впервые в этом сезоне попал в То16.

Денис Мигаль слабовато выступил и в квалификации, и в парных. И это при том, что над настройкой его Супры команда довольно много работала.
Антон Козлов снова встречался с Гочей. Увы, технические неполадки не позволили пройти дальше Топ32.

Перед финалом хлынул дождь. Заезды пришлось отложить. Снять скоростные ограничения. В итоге сырая трасса несколько смазала впечатление от заездов пар финалистов.

На тренировках перед этапом Евгений Спирин уже разбомбил карданом коробку и мотор. Вообще не удалось потренироваться Евгению. У Алексея Вахтина что-то с головкой блока цилиндров. Забрал у Евгения. И ГУР у Алексея капризничал.
Андрей Астапов поставил новую переднюю подвеску, новый мотор. На тренировках снова взорвал заднее правое колесо, разломав крыло: https://t.me/garageautoinfo/774 У Дениса Сорокопуда в квалификации сломался редуктор.
Роман Тиводар получил третий Вайсфаб: https://t.me/garageautoinfo/768 Мало того, с Гочей менялись машинами на тренировках. Гоче наконец-то сделали карбоновый капот. И Гоча уже на этапе ехал с "форточками" на заднем крыле.
Владислав Ерофеев «одел» машину в ливрею. У Максима Гроссмана тоже капризничал ГУР. А в ночь с субботы на воскресение поменяли мотор.
Сергей Сак ехал этап за запасной S14. На основной S15 отказал мотор.
У Ильи Попова тоже не получилось потренироваться. Сломался радиатор. Долго не могли довезти. Зато братьям Поповым тоже поставили задний спойлер.
У Антона Клямко в квалификации возникли проблемы с тормозами.

Результаты этапа:

Позиция Пилот Автомобиль Команда Квалифицирован Очков
1 77 Шабанов Артем Toyota Supra JZA80 (Люцифера) TimeUp 14  255
2 31 Чивчян Георгий Nissan 400Z Takayama Forward Auto 4 195
3 22 Попов Илья Nissan 370Z Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт 8 156
4 36 Кузнецов Сергей Flanker F Автобан Aimol 7 132
5 7 Шнайдер Леонид Toyota Mark2 JZX90 (Rage) TimeUp 1 92
6 21 Гусев Григорий BMW E92 Lukoil Racing Drift Team 2 89
7 81 Лосев Евгений Toyota Supra A80 (Беркут) Fresh Racing 5 84
8 44 Гроссман Максим Toyota Mark2 JZX90 (Япончик) TimeUp 6 83
9 9 Идиятулин Дамир Toyota Supra A80 (Самурай) Fresh Racing 3 47
10 77 Сорокопуд Денис BMW E92 Lukoil Racing Drift Team 9 39
11 88 Цареградцев Аркадий Nissan FireLady Z Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт 11 38
12 6 Тиводар Роман Nissan Silvia S15 Takayama Forward Auto 12 37
13 24 Ермохин Дмитрий Nissan Silvia S15 Автобан Aimol 15 34
14 11 Попов Владислав Nissan 350Z Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт 16 33
15 17 Добровольский Тимофей Nissan Silvia S15 Takayama Forward Auto 20 32
16 42 Вахтин Алексей Toyota Supra A80 VS Team CarX 24 32
17 20 Ерофеев Владислав Nissan 370Z   10 10
18 71 Сак Сергей Nissan Silvia S15 Автобан Aimol 13 6
19 53 Клямко Антон BMW Eurofighter F22   17 2
20 90 Шиков Никита Toyota GR Supra A90 (Гроза) Carville Racing 18 2
21 91 Бурлуцкий Григорий BMW F22 CR Carville Racing 19 2
22 8 Астапов Андрей BMW E92 Lukoil Racing Drift Team 21 2
23 95 Горковенко Николай BMW M2 F22   22 2
24 13 Федоров Илья Nissan Skyline R34   23 2
25 54 Спирин Евгений Toyota Supra A80 VS Team CarX 25 2
26 57 Щербак Анатолий Nissan 200SX VS Team CarX 26 2
27 4 Дмитриенко Антон Nissan Silvia S15   27 2
28 33 Мигаль Денис Toyota Supra A90 Fresh Racing 28 2
29 73 Козлов Антон BMW F22 CR (Внучка) Carville Racing 29 2
30 124 Цапелик Александр ГАЗ 24   30 2
31 79 Абрамов Борис BMW E92 (Ultrafighter)   31 2

Финал И тут хлынул

Финал

И тут хлынул дождь:
https://t.me/avtoban_aimol/317
https://t.me/avtoban_aimol/318
Заезды несколько раз откладывали.
Потом сняли ограничения по скорости.

За третье место встречаются Сергей Кузнецов и Илья Попов.
Трек еще сырой, но не равномерно.
В первом заезде лидирует Сергей Кузнецов.
Илья ставится даже раньше лидера. Сергей проходит первую серию клипов узковато. Илья близко. Во второй серии клипов Сергей шире. Илья чуть дальше. Сергей берет внутренний клип. Илья совсем рядом. В дуге Сергей узковато, но немного отъезжает. Илья немного прилипает на перекладке на входе в манжу. Вторую перекладку делает раньше лидера. И едва не опережает лидера.
Ну, тяжелый заезд получился.

Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Болиды ставятся неохотно. Сергей держится дальше. Илья собирает первую серию клипов. Тоже и со второй. А во внутреннем клипе Сергей приближается вплотную. И в дуге удерживается. Илья не попадает в третий клип в дуге. Две синхронные перекладки и близкий финиш.
Судьи единогласно назначают ОМТ.

Перезаезд за третье месте.
В первом заезде лидирует Сергей Кузнецов.
Сергей собирает первую и вторую серию клипов. Илья близко. Внутренний клип взят. Илья пристраивается вплотную. Сергей не попадает в третий клип в дуге. Перед манжей Илья немного отстает. Но на финише нагоняет вплотную. А Сергей, похоже, не попадает в финальный клип.

Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Илья подвисает на постановке. Сергей отстает. Во второй серии клипов оба едва не вывалились за пределы трассы.Сергей к перекладке во внутренний клип снова немного отстает. Во внутреннем клипе Сергей слишком узко. Приходится сильно сокращать угол. В дуге Сергей нагоняет Илью. Илья, похоже, не попадает в третий клип в дуге. Сергей начинает перекладку в манжу раньше лидера. Вторая - синхронно и близкий финиш.
https://t.me/avtoban_aimol/322
Единогласная победа Ильи Попова.

Заезд за первое место Георгия Чивчана и Артема Шабанова.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Артем корректируется на постановке, но ставится совсем плотно к Гоче! И так они проходят первую серию клипов. Тоже и во второй серии. В дуге Артем больше чем в корпусе. Гоча не берет третий клип. Синхронно в манже. И плотно на финише.

Во втором заезде лидирует Артем Шабанов.
Артем собирает первую серию клипов. Гоча держится дальше. Артем собирает и вторую. Гоча держится уже. Есть внутренний клип. Артем вываливается колесом на входе в дугу. В дуге Артем отрывается до нескольких корпусов. Артем, кажется, не берет восьмой клип. Так пилоты и финишируют в нескольких корпусах.
https://t.me/timeup_drift/1197
https://t.me/forwardauto_official/1720
Единогласная победа Артема Шабанова!

Полуфинал (Топ4) Пары

Полуфинал (Топ4)

Пары пилотов: https://t.me/garageautoinfo/782

Первыми едут Георгий Чивчан и Илья Попов.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
150 км/ч на разгоне. Илья на постановке пытался поставится близко, но что-то пошло не так и ему пришлось сильно корректироваться. Может, Гоча на ручнике подвис. Тем не менее, Гоча собирает первую серию клипов. Илья в корпусе. На первой перекладке все проходит стройнее. Илья пристраивается вплотную. Правда, тоже с корректировкой. Но на много меньшей. Во внутренний клип Илья перекладывается ТАК близко, что, казалось, чиркает по бамперу Гочи. Гоча узковато в дуге, но клипы собирает. Илья держится вплотную. Плотнейшие перекладки в манже и близкий финиш.

Во втором заезде лидирует Илья Попов.
153 км/ч на разгоне. Илья по границе трассы проходит первую серию клипов. Гоча рядом. Позже и с меньшим углом выходит из четвертого клипа. Илья узковато во второй серии клипов. Но, вроде, все собирает. Гоча не отстает. Илья берет внутренний клип. Гоча приближается вплотную. Илья не берет первый клип в дуге. И, возможно, третий. Гоча так и держится вплотную. Синхронные перекладки и близкий финиш.
https://t.me/forwardauto_official/1716
Единогласная победа Георгия Чивчана.

За ними пара Сергей Кузнецов и Артем Шабанов.
В первом заезде лидирует Сергей Кузнецов.
158 км/ч на разгоне. Сергей Кузнецов красиво проходит первую серию клипов. Артем близко. Сергей уменьшает угол после первой перекладки. Артем смещается внутрь и не отпускает лидера. Сергей берет внутренний клип, но подтормаживает. Артем в корпусе. И в дуге тоже. Синхронные перекладки и финиш где-то в корпусе.

Во втором заезде лидирует Артем Шабанов.
154 км/ч на разгоне. Артем точно проходит первую серию клипов. Кажется, Сергей держится дальше. А вот начиная со второй серии Сергей ближе. Артем берет внутренний клип. Собирает дугу. Сергей раньше начинает вторую перекладку в манже, попадает внутрь, но немного отстает на финише.
https://t.me/avtoban_aimol/316
Единогласная победа Артема Шабанова.

Топ8 Пары Топ8:

Топ8

Пары Топ8: https://t.me/russiandriftseries/3923

Первыми едут Леонид Шнайдер и Илья Попов.
В первом заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Леонид ставится с флипа, но в первой серии клипов вылетает за пределы трассы минимум двумя колесами. Вторую серию наоборот проходит узко. Илья все это время держался близко. Леонид заугливается во внутреннем клипе. И Илья разворачивается об него: https://t.me/garageautoinfo/781 Леонид не попадает в первый клип в дуге. А далее завершает заезд без грубых ошибок.
Судьи считают Леонида Шнайдера виноватым в столкновении.

Илья Попов берет 5 минут.
Но команда не успевает поменять рулевую рейку.
Единогласная победа Ильи Попова.

Далее Георгий Чивчан едет с Евгением Лосевым.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
151 км/ч на разгоне. Гоча проезжает первую серию клипов по самой границе трассы. Лосев ставится и едет близко. Пилоты синхронно перекладываются. Вторую серию клипов проходят поуже, но все так же близко. Внутренний клип взят. Гоча точно проходит дугу. Лосев сокращает отставание. Синхронные перекладки на манже. И финиш примерно в корпусе.
https://t.me/forwardauto_official/1712
https://t.me/freshautodrift/3978

Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
156 км/ч на разгоне. Евгений тоже проезжает первую серию клипов по самой границе трассы. Гоча из нее выходит чуть шире, но после перекладки вторую серию едет чуть уже. Во внутреннем клипе Гоча вплотную и так и проезжает дугу. Синхронно в манже, но на выходе Гоча ближе. А Лосев замедляется и вываливается двумя колесами в заключительном клипе.
https://t.me/freshautodrift/3979
Единогласная победа Георгия Чивчана.

Следующая пара Григорий Гусев и Сергей Кузнецов.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
155 км/ч на разгоне. Сергей ставится плотнейше! Григория в первой серии клипов начинает тянуть наружу. Он чуть замедляется, получает тычок от Сергея. Вываливается таки тремя колесами за пределы трассы. Во второй серии клипов Григорий уже, но клипы собирает. Сергей дальше и уже. Во внутреннем клипе Сергей снова вплотную наскакивает на Григория. Григорий, кажется, игнорирует первый клип в дуге. Сергей близко. Чуть запаздывает с перекладкой в манжу. Дальше лучше. И пилоты близко финишируют.
https://t.me/avtoban_aimol/314

Во втором заезде лидирует Сергей Кузнецов.
149 км/ч на разгоне. Сергей хорошо ставится и точно проходит первую серию клипов. Григорий держится вплотную. Во второй серии Сергей немного уже, но клипы собирает. Григорий менее чем в корпусе. А во внутреннем клипе Григорий дальше. Но догоняет в дуге в которой Сергей все клипы собирает. Григорий немного запаздывает с перекладками в манже и на выходе вываливается двумя колесами. Но почти не отстает.
Единогласная победа Сергея Кузнецова.

Теперь пара пилотов Таймап - Максим Гроссман и Артем Шабанов.
В первом заезде лидирует Максим Гроссман.
149 км/ч на разгоне. Макс собирает клипы в первой серии. Артем близко. Коррекция у Максима после первой перекладки. Вторая серия собрана. Внутренний клип взят. Максим пропускает второй клип в дуге. И, кажется девятый клип тоже. Артем синхронно перекладывается. И вплотную финиширует.

Во втором заезде лидирует Артем Шабанов.
152 на разгоне. САртем собирает первую серию клипов. Макс предельно близко. Вторую Макс едет чуть дальше. Артем, кажется, не попадает во внутренний клип. Макс в дуге снова пристраивается вплотную. Макс шикарно перекладывается за Артемом в манже и плотнейше финиширует.
https://t.me/timeup_drift/1182
Судьи не единогласно, но за ОМТ.

Перезаезд в паре пилотов Таймап - Максима Гроссмана и Артема Шабанова.
В первом заезде лидирует Максим Гроссман.
Только 139 км/ч на разгоне. Макс сразу уходит внутрь на постановке. Игнорирует клипы первой серии. И выпрямляется перед первой перекладкой.

Максим Гроссман берет 5 минут.
Похоже, лопнул хомут на пайпе турбины.

Во втором заезде лидирует Артем Шабанов.
148 км/ч на разгоне. Артем точно проходит первую серию клипов. Максим держится вплотную, но немного запаздывает с первой перекладкой. Но не отстает. Вторая серия клипов собрана. На этот раз Артем во внутренний клип попал. В дуге узковато, но клипы берет. Максим очень близко. Со второй перекладкой запаздывает Максим и финиширует в корпусе.
https://t.me/timeup_drift/1187
Единогласная победа Артема Шабанова.

Топ16 Сетка Топ16:

Топ16

Сетка Топ16: https://t.me/freshautodrift/3965
Погода портиться. Еще сухо. Но уже мрачно.

Первая пара - Леонид Шнайдер и Владислав Попов.
В первом заезде лидирует Леонид Шнайдер.
На разгоне Леонид буквально толкает Влада со своей части трассы (там есть пунктирная линия, кстати), набирает 149 км/ч. Леонид по самой ограничительной линии проходит первую серию клипов. Влад менее чем в корпусе. Во второй серии клипов Леонид уже, но все клипы берет. Влад после перекладки совсем близко, но постепенно отодвигается. Во внутреннем клипе Леонид широковато. Вынужден замедляться перед дугой и все равно вылетает минимум колесом за пределы трассы. Влад чудом на него не налетает. Синхронные перекладки в манже и плотный финиш.
https://telesco.pe/timeup_drift/1158

Во втором заезде лидирует Владислав Попов.
149 км/ч на разгоне. Влад в первой серии клипов собирает клипы и удерживается на самой линии. Леонид касается Влада, выезжает за пределы трассы двумя колесами и отпускает лидера. Влад во второй серии тоже едет уже, но клипы берет. Не факт, что попадает во внутренний клип. Леонид нагоняет Влада. Перед дугой был небольшой контакт. Влад узко едет в дуге. Кажется, пропускает все клипы. В манже пилоты перекладываются синхронно и плотно финишируют.
https://t.me/russiandriftseries/3920
Судьи единогласно назначают ОМТ.

За ними едут Илья Попов и Алексей Вахтин.
В первом заезде лидирует Илья Попов.
151 км/ч на разгоне. Илья проходит первую серию клипов по самой ограничительной линии. Алексей держится в паре корпусов. И вторую серию клипов Илья проходит по линии. На перекладке во внутренний клип Алексей оказывается очень узко и вынужден убирать угол практически до спрямления. Илья берет внутренний клип. И в дугу проходит по самой линии. Чуть отстает Алексей с перекладками на манже и финиширует в нескольких корпусах от Ильи.

Во втором заезде лидирует Алексей Вахтин.
Алексей хорошо проходит первую серию клипов. Илья в паре корпусов. Вторую серию Алексей тоже собирает. Илья после первой перекладки ближе. Наскакивает на лидера во внутреннем клипе. И вплотную проходит дугу с Алексеем. Синхронно на манже. И плотный финиш.
https://t.me/vsteam4254/1190
Единогласная победа Ильи Попова.

Далее встречаются партнеры по Такаяма Форвард Авто Георгий Чивчан и Тимофей Добровольский.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
151 км/ч на разгоне. Гоча точно проходит первую серию клипов. Тимофей более чем в корпусе. Пилоты синхронно перекладываются. Гоча и вторую серию клипов проходит точно. Берет внутренний клип. Тимофей приближается почти вплотную в дуге. После перекладки в манжу оказывается слишком близко к Гоче, разворачивается и вылетает с трассы: https://t.me/russiandriftseries/3921 Гоча завершает заезд.
https://t.me/forwardauto_official/1704

Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
154 км/ч на разгоне. У Гочи на постановке отваливается торцевая пластина заднего крыла. Тимофей узковато в первой серии клипов. Вторую проходит хорошо. Гоча где-то в корпусе. В дуге Гоча приближается. Тимофей немного замедляется перед последним клипом. У Гочи окончательно отлетает торцевая пластина. Пилоты финишируют плотно.
Судьи единогласно за Гочу.

А теперь выступают Евгений Лосев и Роман Тиводар.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Евгений точно проходит первые две серии клипов. А Роман держится близко. Внутренний клип взят. Евгений собирает дугу. Роман чешет бок лидеру. Синхронные перекладки. И, возможно, Евгений выпадает колесом в заключительном клипе. Пилоты финишируют близко.

Во втором заезде лидирует Роман Тиводар.
Лосев намного ближе в первой серии клипов. Возможно, были касания. Но на первой перекладке Евгений подвисает, запаздывает и отстает на несколько корпусов. Судьи считают. что причина - доугливание Романа Тиводара на выходе из первой серии клипов. Лосев так до финиша и не догоняет лидера. Роман без ошибок проходит оцениваемый участок.
https://t.me/forwardauto_official/1705
Судьи не единогласно, но назначают ОМТ.

Следующая пара - Григорий Гусев и Дмитрий Ермохин.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
152 км/ч на разгоне. Григорий собирает клипы в первой серии. Дмитрий в паре корпусов. Григорий по линии проходит вторую серию клипов. Дмитрий с коррекцией, но наскакивает во внутреннем клипе. Григорий узковато в дуге, но клипы берет. Дмитрий очень близко. Перекладки проходят неплохо и на финише Дмитрий снова вплотную к лидеру.

Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
152 км/ч на разгоне. Дмитрий узковато в первой серии клипов. Не факт. что берет первый и второй. Гриха чуть уже, но точно ближе. Во второй серии Дмитрий собирает клипы. Не сказать, что Гриха ближе. Но во внутреннем клипе тоже набрасывается. Но на входе в дугу Гриха дальше. В дуге, возможно, Дмитрий вываливается колесом. Гриха касается Дмитрия. Манжа очень похожа на первый заезд. На финише Гриха плотно.
Единогласная победа Григория Гусева.

Далее еще одна дуэль пилотов Автобана и Лукойла - Сергея Кузнецова и Дениса Сорокопуда.
В первом заезде лидирует Сергей Кузнецов.
Кажется одно колесо все-таки вываливается к Сергея в первой серии клипов. Денис смещается внутрь, но держится близко. Вторая серия клипов точно по ограничительной линии. Денис отстал на корпус. Денис резко сокращает дистанцию во внутреннем клипе через NoGoZone. Сергей собирает клипы в дуге. Денис близко, хоть и уже. Пилоты неплохо исполняют манжу. Показалось, Сергей чуть зауглил и замедлился перед последним клипом и Денис сталкивается с ним. Да, судьи считают, что Сергей виноват.

Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
147 км/ч на разгоне. Заугливается Денис на постановке, корректируется, но его все равно затаскивает внутрь. Клипы первой серии он игнорирует. Мало того, Сергей на постановке тоже смещался внутрь. Как они там разъехались не понятно. Вторую серию Денис собирает. Сергей где-то в корпусе. Во внутреннем клипе и далее Сергей чуть дальше, хоть и приближается. Денис и дугу проходит узко. Пилоты синхронно перекладываются в манже. Возможно, Денис вываливается колесом перед последним клипом. Финишируют пилоты рядом.
https://t.me/avtoban_aimol/307
Единогласная победа Сергея Кузнецова.

Очередное сражение Дамира Идиятулина и Артема Шабанова. Но в этот раз не в финале.
В первом заезде лидирует Дамир Идиятулин.
157 на разгоне у Дамира. Артем Шабанов на постановке близко пристраивается к Дамиру. И так пилоты проезжают первые две серии клипов. Во внутреннем клипе Артем еще больше сокращает расстояние между машинами. Дамир узко на входе в дугу. Пропускает два клипа. Артем не отпускает. Синхронные перекладки в манже и плотнейший финиш.

Во втором заезде лидирует Артем Шабанов.
152 км/ч на разгоне. Артем уже в первой серии клипов. Дамир близко. Тоже и во второй серии. Но после внутреннего клипа Дамир дальше. Мало того, его выносит наружу, что приводит к отставанию: https://t.me/russiandriftseries/3922 Дамир бросается в догонку в манже и догоняет. Плотный финиш.
https://t.me/timeup_drift/1164
https://t.me/freshautodrift/3971
Единогласная победа Артема Шабанова. Размочил Артем результаты встреч с Дамиром.

Максим Гроссман едет с Аркадием Цареградцевым.
В первом заезде лидирует Максим Гроссман.
149 км/ч на разгоне. Максим собирает первую серию клипов. Аркадий близко. То же и со второй серией. А после внутреннего клипа и Аркадия тоже сносит наружу. Аркадий сразу отстает на пару корпусов. И так уже не догоняет Максима до конца.

Во втором заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
155 км/ч на разгоне. Аркадий узковато выходит из первой серии клипов. Возможно, не берет четвертый клип. Максим чуть дальше. Во второй Аркадий собирает клипы. Но во внутреннем клипе Максим гораздо уверенней. Приближается вплотную и удерживается. В дуге Аркадий отрывается. Макс было нагоняет в манже, но заугливается перед последним клипом и финиширует в паре корпусов.
Единогласная победа Максима Гроссмана.

Перезаезд Леонида Шнайдера и Владислава Попова.
В первом заезде лидирует Леонид Шнайдер.
На разгоне в этот раз обходится без столкновений. Леонид точно проходит первую серию клипов. Влад где-то в корпусе. Леонид берет вторую серию клипов. Влад во внутреннем клипе сокращает отставание Вплотную входит в дугу, но там немного отстает. Синхронно в манже и плотный финиш.
https://t.me/timeup_drift/1171

Во втором заезде лидирует Владислав Попов.
149,6 на разгоне. Шнайдер классно пристраивается на постановке. Узковато выходит из первой серии клипов Владислав. Шнайдер и на первой перекладке близко пристраивается к Владу. Чуть дальше он во внутреннем клипе. Влад узко входит в дугу, пропускает первый клип. Шнайдер на опережение перекладывается в манже. Получается не идеально. На финише пилоты рядом.
Единогласная победа Леонида Шнайдера. ТаймАп в полном составе в Топ8!

Перезаезд в паре Евгений Лосев и Роман Тиводар.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
160 на разгоне. Первую серию клипов пилоты проходят близко. Но оба корректируются на первой перекладке. При чем сначала Роман, потом Евгений. Во второй дуге тоже пилоты близко. Роман приближается во внутреннем клипе, в дуге. Перекладки на манже синхронные. И снова приближается Роман в последнем клипе. Плотный финиш.
https://t.me/freshautodrift/3972
https://t.me/forwardauto_official/1706

Во втором заезде лидирует Роман Тиводар.
Лосев тоже близко в первой серии клипов. Но снова корректируется на первой перекладке. Роман узко выходит из второй серии. Лосев очень близко в дуге! Перекладывается в манже на опережение. А Роман разворачивается перед последним клипом.
https://t.me/freshautodrift/3973
Единогласная победа Евгения Лосева.

Топ32 Сетка пар:

Топ32

Сетка пар: https://t.me/lukoilracing/2251

Первым едет свой байран Леонид Шнайдер.
Леонид едет по заданию. На манже делает разворот на 360 и после финиша еще покрутил пончики.

За ним едут Владислав Попов и Антон Клямко.
В первом заезде лидирует Владислав Попов.
Влад разогнался до 152 км/ч, хорошо ставится и точно проезжает первую серию клипов. Антон ставится на небольшом расстоянии. Влад и вторую серию клипов проходит без ошибок. Антон держится больше чем в корпусе. Влад вылетает двумя колесами перед дугой. Антон догоняет. Пилоты синхронно перекладываются на манже и финишируют достаточно близко.

Во втором заезде лидирует Антон Клямко.
Антон разгоняется до 148 км/ч, хорошо ставится. По самой границе трассы проходит первую серию клипов. Влад едет вплотную. Возможно, после перекладки во вторую серию клипов Антон вывалился колесом за пределы трассы. Влад буквально стучит в дверь Антону. Лидер чуть заугливается во внутреннем клипе. Влад отрабатывает. Но торопится с перекладкой в манжу. В итоге вываливается внутрь. Антон не попадает в 8й клип. Потом заугливается перед последним клипом. Пилоты финишируют вплотную.
Единогласная победа Владислава Попова.

Теперь Илья Попов едет с Евгением Спириным.
В первом заезде лидирует Илья Попов.
Илья Попов разгоняется до 151 км/ч, хорошо ставится и собирает клипы первой серии. Евгений отстает на пару корпусов. Илья вываливается колесом после перекладки во вторую серию клипов, но все клипы собирает. Евгений так же в паре корпусов. Илья берет внутренний клип. В дуге едет узковато. Не уверен, что берет первые два клипа. Евгений едет уже, но не догоняет. Отстает на перекладках в манже. Илья успешно завершает заезд.

Во втором заезде лидирует Евгений Спирин.
Евгений разгоняется до 146 км/ч, ставится с флипа, но сразу его тянет внутрь. Разве что в последний клип первой серии Евгений смог попасть. Не сказать, что Илья очень близко, а на перекладке во вторую серию клипов здорово вываливается наружу и еще отстает. Бросается догонять и касается Евгения после внутреннего клипа, в который Евгений не попал. В дуге Евгений умеренно узко, а Влад наконец-то близко. Синхронные перекладки в манже и в последнем клипе Евгений вываливается колесом.
https://t.me/vsteam4254/1176
Единогласная победа Ильи Попова.

Следующая пара - Владислав Ерофеев и Алексей Вахтин.
В первом заезде лидирует Владислав Ерофеев.
Влад разгоняется до 151 км/ч. Вываливается за пределы трассы в первой серии клипов минимум двумя колесами. Алексей держится в паре корпусов. Вторую серию Влад проходит идеально по границе трассы. Первый клип взят. В дуге Влад вываливается еще колесом. На выходе из манже Алексей смещается внутрь, но всю дистанцию так и остается в нескольких корпусах.

Во втором заезде лидирует Алексей Вахтин.
151 км/ч на разгоне у лидера. Корректируется на постановке ручником Алексей. Влад оказывается далековато. И еще ручник у Алексея во втором клипе. Узко выходит из первой и второй серии клипов. Во внутреннем Влад приближается, у дуге немного отстает, в дуге приближается. В манже синхронно перекладывается. И на финише близко.
https://t.me/vsteam4254/1178
Единогласная победа Алексея Вахтина! Давненько мы не видели Алексея в Топ16. Поздравляем!

Второй этап подряд Георгий Чивчан встречается с Антоном Козловым.
Только в этот раз в первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Георгий делает флип и пилоты касаются на постановке. Гоча немного корректируется на постановке. Берет клипы первой серии. Антон в паре корпусов. Гоча и во второй серии берет все клипы. Антон корректирует угол после перекладки. Но приближается. На перекладке во внутренний клип аналогичная история. Антон уменьшает угол и пробудет догонять. Гоча берет внутренний клип. В дуге собирает все клипы. Антон в дуге уже близко, хоть, и с меньшим углом. Синхронные перекладки на манже и на финише Антон близко.

Как-то одиноко стоит Антон на хот-пите :)
Потом команда берет 5 минут. Антон говорит проблемы с надувом.

Во втором заезде лидирует Антон Козлов.
Антон разогнался только до 144 км/ч. Узко выходит из первой серии клипов. Вторая хорошо. Гоча держится на расстоянии. Запаздывает с перекладкой во внутренний клип и еще больше отстает. Нагоняет в дуге, но отстает на перекладке в манжу. И нагоняет к финишу.
Единогласная победа Георгия Чивчана.
Оказалось, что на прогреве после 5 минут Антон Козлов еще и Сергея Сака зацепил: https://t.me/russiandriftseries/3911 И тот вынужден был возвращаться в боксы для ремонта.

На старте партнеры по Фреш Рейсинг Евгений Лосев и Денис Мигаль.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев разогнался до 154 км/ч. Корректируется ручником на постановке. Денис смещается внутрь, но первую серию клипов держится далеко. Красивая синхронная перекладка. Во второй серии клипов Денис, хоть и внутри, но близко. Евгений широковато во внутреннем клипе. Денис нагоняет к дуге. Чуть запаздывает на перекладке в манжу. Но после манжи пристраивается к лидеру и пара финиширует плотно.

Денису меняют задние колеса местами.

Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
144 км/ч на разгоне у Дениса. Постановка плавная. Евгений ближе в первой серии клипов. Синхронная перекладка во вторую. Денис проходит ее по самой границе трассы. Евгений близко. Внутренний клип взят. Перед дугой и в дуге Лосев дальше. И на финише Евгений дальше.
https://t.me/freshautodrift/3963
Единогласная победа Евгения Лосева.

Теперь Роман Тиводар едет с Андреем Астаповым.
149 км/ч у лидера. Показалось, что Андрей коснулся Романа на постановке. Немного отстал. Но нагнал уже к первой перекладке. Во второй серии клипов смещается внутрь, корректирует угол. Внутренний клип есть. Андрей снова нагоняет Романа. Вплотную проходят дугу. С перекладкой в манжу Андрей чуть запаздывает. На выходе из манжи Андрей смещается внутрь и снова касается Романа. Роман вываливается двумя колесами в заключительном клипе.
https://t.me/astapdrif/16738

Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
151 на разгоне у Андрея. Постановка синхронная, но Роман в первой серии клипов дальше. Синхронная перекладка. Андрей собирает и вторю серию клипов. В дуге Роман близко. На манже синхронно. Но Андрей не попадает в заключительный клип.
https://t.me/astapdrif/16740
Мне показалось, у Андрея был более рваный заезд преследователем.
Единогласная победа Романа Тиводара.

Далее выступают Григорий Гусев и Борис Абрамов.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
155 км/ч на разгоне. Григорий по странноватой траектории начинает первую серию клипов, но собирает. Борис вываливается двумя колесами. Во второй серии Гриха корректирует угол, но тоже все собирает. Борис Абрамов вылетает с трассы. Григорий взял внутренний клип. Борис снова вылетел с трассы перед дугой. И совсем отстал. Григорий успешно завершил заезд.

Во втором заезде лидирует Борис Абрамов.
Борис очень сильно корректируется на постановке. Заугливается на первой перекладке. Заезжает в NoGoZone во внутреннем клипе. Григорий держится на почтительном расстоянии. Пилоты завершают заезд.
Единогласная победа Григория Гусева.

Следующая пара Дмитрий Ермохин и Никита Шиков.
В первом заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
157 км/ч на разгоне у Дмитрия, коррекция в первом клипе. Клипы первой серии собирает. Никита в корпусе. После перекладки Никита смещается внутрь. Дмитрий собирает вторую серию клипов. После перекладки во внутренний клип Никита бросается внутрь и вперед, колесом выезжает на обочину, чудом не бьет Дмитрия, вылетает наружу, заугливается и выпрямляется не доехав до дуги. Дмитрий доезжает до финиша.
https://t.me/avtoban_aimol/289

Во втором заезде лидирует Никита Шиков.
154 км/ч на разгоне. Первую серию клипов Никита проходит узковато. Во второй серии вываливается колесом, заугливается на выходе. Дмитрий держится на почтительном расстоянии. После внутреннего клипа перед дугой Никита вылетает наружу за границу трассы тремя колесами. Дугу, манжу пилоты проходят вполне прилично. Финишируют пилоты вплотную.
Единогласная победа Дмитрий Ермохина.

Далее Сергей Кузнецов едет с Анатолием Щербаком.
В первом заезде лидирует Сергей Кузнецов.
Сергей разгоняется до 155 км/ч, хорошо ставится с точно проходит первую серию клипов. Но Анатолий близко. Сергей точен и во второй серии клипов. Анатолий не отстает. Сергей широковато во внутреннем клипе, но попадает. Анатолий бросается на лидера. Сергей собирает клипы в дуге. Анатолий, хоть и с меньшим углом, но близко. Синхронно перекладываются в манже. Сергей берет заключительный клип. Анатолий рядом.

Во втором заезде лидирует Анатолий Щербак.
Анатолий разгоняется до 147 км/ч, не берет четвертый клип. Сергей ставится чуть дальше и внутрь, синхронно перекладывается. Во второй серии клипов не уверен, что Анатолий попадает в последний. Сергей держится ближе. Но Сергей дальше во внутреннем клипе. Анатолий безошибочно проходит дугу. Сергей рядом без уменьшения угла. Синхронно в манже. На финише Сергей близко.
https://t.me/vsteam4254/1179
Единогласная победа Сергея Кузнецова.

Теперь выступают Денис Сорокопуд и Илья Федоров.
В первом заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Денис разогнался до 150 км/ч, ставится с широкого флипа. Илья запаздывает с постановкой. В четвертом клипе Илья касается Дениса. А на перекладке во вторую серию клипов вылетает за пределы трассы. Денис во второй серии клипов выпал колесом. Денис заканчивает заезд.

Во втором заезде лидирует Илья Федоров.
Илья разгоняется до 148 км/ч, хорошо ставится, точно проходит первую серию клипов. Денис в паре корпусов. Илья собирает клипы второй серии. Денис уже ближе. Во внутреннем клипе Дениса начинает тащить наружу и он выезжает за пределы трассы двумя колесами и отстает. Илья собирает дугу. Денис догоняет Илью к финишу.
Единогласная победа Дениса Сорокопуда.

Дамир Идиятулин едет с Александром Цапеликом.
В первом заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Александр уезжает со старта раньше лидера, но ему это не помогает. После постановки Дамир сразу уезжает. Как бы Александр не пытался его догнать. Дамир без существенных ошибок завершает заезд. А Александр хотя бы удерживается от отставания на два клипа и больше.
Дамир разогнался до 151 км/ч.

Во втором заезде лидирует Александр Цапелик.
Александр разгоняется до 131 км/ч, собирает первую серию клипов. Дамир на почтительном расстоянии. Александр узковато выходит из второй серии клипов, берет внутренний клип. Промахивается мимо первого клипа в дуге. И мимо восьмого. И последнего. Дамир так и не стал приближаться.
https://t.me/freshautodrift/3964
Единогласная победа Дамира Идиятулина.

Пара прошлогодних "европейцев" Артема Шабанова и Григория Бурлуцкого.
В первом заезде лидирует Артем Шабанов.
151 км/ч на разгоне. Артем хорошо ставится и точно проходит первую серию клипов. Григорий держится рядом. Синхронная перекладка и во второй серии клипов картина аналогичная. Внутренний клип взят. Артем собирает клипы в дуге. Григорий чуть дальше. Синхронно на манже и плотно на финише.
Не плохой заезд.

Во втором заезде лидирует Григорий Бурлуцкий.
152 км/ч на разгоне. Григорий ставится шире. Ближе к кромке проходит первую серию клипов. Зато Артем гораздо ближе. Григорий вываливается колесом во второй серии клипов. Шабанов вплотную и не отпускает. Григорий, кажется, цепляет NoGoZone во внутреннем клипе. Артем чуть отпустил лидера. Но в дуге снова нагоняет вплотную. Григорий собирает клипы в дуге. Синхронные перекладке в манже и плотный финиш.
https://t.me/timeup_drift/1137
Единогласная победа Артема Шабанова.

Иркутское дерби. Максим Гроссман едет с Антоном Дмитриенко.
В первом заезде лидирует Максим Гроссман.
Антон ставится близко. Максим точно проходит первую серию клипов.Антон смещается внутрь, но немного отстает. И перекладку начинает чуть позже. Максим собирает вторую серию клипов. Антон в корпусе. Максим проезжает по линии во внутреннем клипе. Собирает клипы в дуге. Антон, кажется перед дугой начал вываливаться наружу и отстал. Максим вываливается колесом в заключительном клипе. Антон так и не догнал лидера.

Во втором заезде лидирует Антон Дмитриенко.
В первой попытке фальстарт.
Со второй все получилось. 157 км/ч. Антон хорошо ставится. Точно движется в первой серии клипов. А Максим в корпусе. Антон собирает и вторую серию клипов. Максим чуть внутри и уже близко. Начиная с внутреннего клипа Максим снова начинает приближаться и в дуге плотно. Антон по границе трассы проходит дугу. Мне показалось, что АНтон тоже вывалился колесом в заключительном клипе. Максим финиширует плотно.
https://t.me/timeup_drift/1138
Единогласная победа Максима Гроссмана. ТаймАп в полном составе в Топ16.

Далее Аркадий Цареградцев едет с Николаем Горковенко.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Аркадий вываливается двумя колесами в четвертом клипе. Колесо разбортировалось. Николай близко. Во второй серии клипов Аркадий было чуть оторвался. Но во внутреннем клипе Николай снова нагнал. В дуге Аркадий едет узко. Не собирает клипы. Николай вынужден оттормаживаться. Но не отпустил Аркадия. Немного отстает в манже и нагоняет в последнем клипе.

Аркадий берет 5 минут на замену шин.

Во втором заезде лидирует Николай Горковенко.
Николай заугливается в первом клипе и его сильно затаскивает внутрь во втором. Аркадий внужден зауглиться и выпрямиться. Николай было продолжает заезд. И доезжает до финиша.
Судьи назначают ОМТ.

Сергей Сак едет с Тимофеем Добровольским.
В первом заезде лидирует Сергей Сак.
Сергей замедляется на разгоне. Механики говорят, сломался шрус кардана.

Сергей берет 5 минут. Механики успевают починить автомобиль.

Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
153 на разгоне. Тимофей отрывается в первой серии клипов. Во второй Сергей уже ближе. Во внутреннем клипе Сергей бросается сокращать дистанцию. И на входе в дугу бьет Тимофея. Но Тима удерживается и продрожает заезд. Сергей на манже ошибается и запаздывает со второй перекладкой. Пилоты финишируют.
https://t.me/avtoban_aimol/293
Единогласная победа Тимофея Добровольского.

Перезаезд Аркадия Цареградцева и Николая Горковенко.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
155 км/ч на разгоне. Аркадий хорошо ставится, точно проходит первую серию клипов. Николай близко, но корректируется на первой перекладке. Во второй серии клипов уже дальше. Догоняет во внутреннем клипе. В дуге Аркадий точно. Николай по более узкой траектории, но корпус между машинами есть. Синхронно в манже. Корпус на финише.

Во втором заезде лидирует Николай Горковенко.
149 на разгоне. Николай точно проходит первую серию клипов. И вторую.Аркадий в корпусе. На входе в дугу Николай вываливается двумя колесами. Аркадий чуть отстает с перекладками в манже. Но на финише ближе.
Единогласная победа Аркадия Цареградцева.

Квалификация Леонид Шнайдер

Квалификация

Леонид Шнайдер выиграл свою первую квалификацию в RDS GP!

Погода стояла сухая. Температура была высокая.

Григорий Гусев подтверждил статус лидера Лукойл Рейсинг Дрифт Тим. Дамир - свои амбиции на титул.
Порадовал Максим Гроссман. Чувствуется, в ТаймАп постепенно наулили Марки ехать. И Сергей Кузнецов тоже порадовал.
Попов Илья квалифицировался лучшим из Эволюшион Юка АДВ. Неплохо квалифицировался Владислав Ерофеев.
Антон Клямко смог справится с техническими проблемами и хорошо проехать единственную попытку.

Понравилась вторая попытка Николая Горковенко существенно больше, чем он набрал баллов.

Антон Козлов шокировал со знаком минус. И Андрей Астапов, кстати.
Денис Мигаль не подтверждает восторги от A90 результатами.
От Анатолия Щербака ждал большего. И от Ильи Федорова.

Результаты квалификации:

Позиция Пилот Автомобиль Команда Первая попытка Вторая попытка Очков
1 7 Шнайдер Леонид Toyota Mark2 JZX90 (Rage) TimeUp 97 98,5 22
2 21 Гусев Григорий BMW E92 Lukoil Racing Drift Team 87,5 98 19
3 9 Идиятулин Дамир Toyota Supra A80 (Самурай) Fresh Racing 96 92,5 17
4 31 Чивчян Георгий Nissan 400Z Takayama Forward Auto 91,5 96 15
5 81 Лосев Евгений Toyota Supra A80 (Беркут) Fresh Racing 96 87,5 14
6 44 Гроссман Максим Toyota Mark2 JZX90 (Япончик) TimeUp 94,5 92 13
7 36 Кузнецов Сергей Flanker F Автобан Aimol 94,5 92 12
8 22 Попов Илья Nissan 370Z Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт 94,5 87 11
9 77 Сорокопуд Денис BMW E92 Lukoil Racing Drift Team 94 0 10
10 20 Ерофеев Владислав Nissan 370Z   0 94 9
11 88 Цареградцев Аркадий Nissan FireLady Z Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт 93,5 89 8
12 6 Тиводар Роман Nissan Silvia S15 Takayama Forward Auto 90,5 92 7
13 71 Сак Сергей Nissan Silvia S15 Автобан Aimol 92 87,5 6
14  77 Шабанов Артем Toyota Supra JZA80 (Люцифера) TimeUp 91 89,5 5
15 24 Ермохин Дмитрий Nissan Silvia S15 Автобан Aimol 90,5 89,5 4
16 11 Попов Владислав Nissan 350Z Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт 75 90,5 3
17 53 Клямко Антон BMW Eurofighter F22   90 0 2
18 90 Шиков Никита Toyota GR Supra A90 (Гроза) Carville Racing 87 89,5 2
19 91 Бурлуцкий Григорий BMW F22 CR Carville Racing 0 89 2
20 17 Добровольский Тимофей Nissan Silvia S15 Takayama Forward Auto 88,5 88 2
21 8 Астапов Андрей BMW E92 Lukoil Racing Drift Team 84,5 88,5 2
22 95 Горковенко Николай BMW M2 F22   85,5 88 2
23 13 Федоров Илья Nissan Skyline R34   86 0 2
24 42 Вахтин Алексей Toyota Supra A80 VS Team CarX 85,5 79,5 2
25 54 Спирин Евгений Toyota Supra A80 VS Team CarX 84,5 0 2
26 57 Щербак Анатолий Nissan 200SX VS Team CarX 0 83 2
27 4 Дмитриенко Антон Nissan Silvia S15   80,5 82,5 2
28 33 Мигаль Денис Toyota Supra A90 Fresh Racing 81 77,5 2
29 73 Козлов Антон BMW F22 CR (Внучка) Carville Racing 77,5 0 2
30 124 Цапелик Александр ГАЗ 24   68,5 0 2
31 79 Абрамов Борис BMW E92 (Ultrafighter)   0 57 2

Группа здоровья Единственный

Группа здоровья

Единственный представитель - Антон Клямко на F22 (Еврофайтер) с 2JZ GTE.
149 км/ч на разгоне. Антон резко ставится. Собирает все клипы в первой серии. Во второй серии едва не вываливается за пределы трассы. Попадает во внутренний клип. Подтормаживает перед дугой. Собирает все клипы в дуге. И в манже. Снова удерживается в границах трассы. И попадает в заключительный клип.
Оценки Антона: 30 (максимум) за траекторию, 27 за угол и 33 за стиль. Итого ровно 90 баллов.

Четвертая группа И начинает

Четвертая группа

И начинает Максим Гроссман, пилот ТаймАп на Марк2 (Япончик) с 2JZ GTE VVTI.
149 км/ч на разгоне. Постановка и первая серия клипов - точно. Правда подтормаживал там Макс. Классно вворачивается во вторую серию клипов и проходит ее по границе трассы. Внутренний есть. В дуге все взял. Отрабатывает манжу и забирает последний клип.
https://t.me/timeup_drift/1129
Судьи поставили 28 за траекторию (за что-то сняли в дуге), 29,5 за угол и 37 за стиль. Итого: 94,5 балла

На очереди Тимофей Добровольский, пилот Такаяма Форвард Авто на S15 с 2JZ GTE.
151 км/ч на разгоне. Тима хорошо ставится, но узковато выходит из первой серии клипов. Не берет четвертый. Хорошо вворачивается во вторую серию и проходит ее по границе трассы. Кажется, промахнулся мимо внутреннего клипа. Перед дугой вываливается колесом за границы трассы. Саму дугу проходит по самой границе. Хорошо перекладывается в манже и попадает во внутренний клип.
https://t.me/forwardauto_official/1683
Тимофей получает только 23 за траекторию, 28 за угол и 37,5 за стиль. Всего: 88,5 баллов.

На старте Григорий Гусев, пилот Лукойл Рейсинг Дрифт Тим, на E92 с 2JZ GTE VVTI.
153 км/ч на разгоне. Григорий собирает клипы из первой серии, увеличивает угол к ее окончанию. Вяло перекладывается и не берет первый клип из второй серии. Внутренний взял. Корректируется перед дугой. В дуге собирает все. Манжу проходит хорошо. В последний клип попадает.
https://t.me/lukoilracing/2248
Григорию ставят 28 за траекторию (сняли за начало второй серии клипов), 25 за угол и 34,5 за стиль. Всего: 87,5 баллов.

Следующий - Аркадий Цареградцев из Эволюшион Юка АДВ на 370Z (Firelady Z) с VR38 DETT.
155 км/ч на разгоне. Аркадий точно ставится, собирает все клипы первой серии. Лихо вворачивается во вторую серию клипов. Точно попадает во внутренний. Узковато в дуге, но клипы, вроде, взял. Резко бросает машину в восьмой. Узковато в 10м.
Судьи поставили 30 (максимум) за траекторию, 26,5 за угол и 37 за стиль. Итого: 93,5 балла.

На очереди Евгений Лосев, пилот Фреш Рейсниг на A80 (Беркут) с 2JZ GTE.
Скорость на разгоне 157 км/ч. Не без ручника перед первой серией клипов. Но все клипы собирает. Хорошо вворачивается во вторую серию клипов. Точно во внутреннем. В дуге собирает все. Классно переложился в 9й и попал в завершающий 10й клипы.
https://t.me/freshautodrift/3954
Евгений получает 30 (максимум) за траекторию, 28 за угол и 38 за стиль. Всего 96 баллов.

За ним едет партнер по Фреш Рейсинг - Дамир Идиятулин тоже на A80 (Самурай) с 2JZ GTE.
154 км/ч на разгоне. Дамир скорректировался на постановке. Точно проходит первую серию клипов. Хорошо вворачивается и собирает все клипы во второй серии. Точно попадает во внутренний клип. В дуге собирает все клипы. И в манже. И последний клип взял.
https://t.me/freshautodrift/3955
Оценки Дамира: 30 (максимум) за траекторию, 28 за угол и 38 за стиль. Всего 96 баллов. Точь в точь как у Евгения Лосева :)

И завершает первую попытку четвертой группы Артем Шабанов, пилот ТаймАп на A80 (Люцифера) с 2JZ GTE VVTI.
146 км/ч на разгоне. Артем точно проходит первую серию клипов. Хоть и подтормаживает. И вторую. Попадает во внутренний клип. Собирает все клипы в дуге. И в манже. И последний клип тоже берет.
https://t.me/timeup_drift/1131
Судьи поставили 30 (максимум) за траекторию, 28,5 за угол, но только 32,5 за стиль. Итого 91 балл.

Вторую попытку открывает Максим Гроссман.
146 км/ч на разгоне. Немножко скорректировался на постановке. 4 клип едва взял. Мне показалась коррекция во второй серии клипов, но все собрал. Во внутренний клип попал в большом угле. Дугу взял. Узковато в 8м. И резко переложился в 9й.
Максим получает 30 (максимум) за траекторию, 28 за угол и 34 за стиль. Итого: 92 балла. Улучшения нет.

Далее - Тимофей Добровольский.
151 км/ч на разгоне. Узковато Тимофей в первой серии клипов. Резко перекладывается во вторую и ее проходит лучше. Внутренний клип есть. Перед дугой вываливается одним колесом. Дугу собирает. В манже резко перекладывается. В последнем клипе удерживается в границах трассы.
Тимофею ставят: только 24 за траекторию (сняли за третий и четвертый клипы и нарушение границ трассы перед дугой), 28,5 за угол и 35,5 за стиль. Всего: 88 баллов. Нет улучшения.

За ним - Григорий Гусев.
154 км/ч на разгоне. Хорошая постановка. Точно в первой серии клипов. Точно переложился во вторую серию клипов. Точно попал во внутренний клип. В дуге все собрал. Аккуратно перекладывался в манже. Попадает в последний клип.
https://t.me/lukoilracing/2249
Григорий получил 30 (максимум) за траекторию, 29 за угол и 39 за стиль. Всего 98 баллов. Совсем немного не дотянулся до лучшего результата Леонида Шнайдера.

На очереди Аркадий Цареградцев.
154 км/ч на разгоне. Узковато Аркадий в первой серии клипов. Во вторую вворачивается хорошо и собирает все по границе трассы. Попал во внутренний клип, но с коррекцией. В дуге все взял. Аккуратно перекладывается на манже. В последнем клипе, вроде, удержался в границах трассы.
Аркадию ставят 26 за траекторию, 26,5 за угол и 36,5 за стиль. Всего: 89 баллов. Нет улучшения.

Теперь выступает Евгений Лосев.
160 км/ч на разгоне. Евгений корректируется в середине первой серии клипов, чтобы не вывалиться за пределы трассы. Во вторую серию попадает точно и все клипы собирает. Внутренний клип взял. Подтормаживал перед дугой. В дуге все взял. Дикий угол после перекладки в 8й. И точно попадает в 9 и 10й.
https://t.me/freshautodrift/3956
Судьи поставили 28 за траекторию, только 24,5 за угол и 35 за стиль. Всего: 87,5 баллов. Нет улучшения.

В след за партнером выступает Дамир Идиятулин.
158 км/ч на разгоне. Снова Дамир корректируется на постановке. Вроде, удержался в границах трассы в первой серии клипов. Вторую проходит точно. Широковато во внутреннем клипе. Собирает клипы в дуге. Резко перекладывается в манже. И собирает заключительный клип.
https://t.me/freshautodrift/3957
Оценки Дамира: 27 за траекторию (сняли за внутренний клип), 28,5 за угол и 37 за стиль. Всего 92,5 балла. Хоть и нет улучшения, но опережает Евгения Лосева :)

И завершает вторую попытку четвертой группы Артем Шабанов.
150 км/ч на разгоне. Первую серия клипов проходит близко к границе трассы. И вторую. Четко перекладывается и попадает во внутренний клип. Подтормаживает перед дугой. В дуге собирает все клипы. И в манже. А перед последним клипов корректируется.
Артем получает 30 (максимум) по траектории, 26 за угол и только 33,5 за стиль. Всего: 89,5 баллов. Нет улучшения.

Третья группа Первый в

Третья группа

Первый в третьей группе Антон Козлов, пилот Карвиль Рейсинг на F22 с VR38 DETT.
147 км/ч на разгоне. Точно ставится. Но в первой серии клипов начинает смещаться внутрь. Кажется, Антон не берет 3 и 4 клип. Во второй серии берет все. Внутренний есть. Хорошо проходит дугу. Все клипы собраны. По манже и последнему клипу вопросов нет.
Антону ставят 26 за траекторию, 26 за угол и только 25,5 за стиль. Всего только 77,5 баллов.

На очереди Владислав Попов, пилот Эволюшион Юка Адв на 350Z с 2JZ GTE.
Влада тоже затаскивает внутрь в первой серии клипов. Резкая перекладка во вторую серию. Но заугливается, не берет два клипа, заезжает в NoGoZone. Внутренний есть. Узковато на входе в дугу. Не берет восьмой клип. И в последнем клипе узко едет Влад.
Только 15 получает Влад за траекторию, 26,5 за угол и 33,5 за стиль. Всего: 75 баллов.

За ним едет Денис Мигаль, пилот и основатель Фреш Рейсинг на A90 с 2JZ GTE.
148 км/ч на разгоне. Немного корректируется и подтормаживает в первой серии клипов, но все берет. Вторую серию проходит по границе трассы. Заезжает в NoGoZone во внутреннем клипе. Не попадает в первый клип в дуге. В манже и последнем клипе все хорошо.
https://t.me/freshautodrift/3951
Денису ставят только 23 за траекторию (сняли за внутренний клип, вход в дугу и NoGoZone), 26 за угол и 32 за стиль. Всего: 81 балл.

Далее выступает Григорий Бурлуцкий, пилот Карвиль Рейсинг на F22 с 2JZ GTE.
На разгоне только 142 км/ч. Узко выходит из первой серии клипов и не берет два последних. В начале второй серии клипов вываливается колесом. Берет внутренний клип. В начале дуги вываливается двумя колесами. Корректируется, берет все клипы в дуге. По манже вопросов нет. В последнем клипе, кажется, удалось удержаться в границах трассы.
Это ноль.

На старте Сергей Кузнецов из Автобан Аймол на Фланкере с VR38 DETT.
148 км/ч на разгоне. Хорошая постановка, точное прохождение первой серии клипов. И второй. Широковато во внутреннем клипе, но кажется, берет его. В дуге тоже точно. Резко перекладывается в манже. Последний клип берет.
https://t.me/avtoban_aimol/280
Сергею ставят 30 (максимум) за траекторию, 28 за угол и 36,5 за стиль. Всего: 94,5 балла. Неплохо!

Продолжает квалификацию Роман Тиводар, пилот Такаяма Форвард Авто на S15 с 2JZ GTE и Вайсфабом :)
Роман удерживается в границах трассы в первой серии клипов. И во второй. Но промахивается мимо внутреннего клипа. Не идеально в дуге, но клипы собрал. Резко перекладывается в манже. И вываливается колесом в последнем клипе.
https://t.me/forwardauto_official/1679
Роман получает 25 за траекторию, 27,5 за угол и 38 за стиль. Всего: 90,5 баллов.

Следом едет еще один пилот, но и основатель Такаяма Форвард Авто - Георгий Чивчан на 400Z с 2JZ GTE.
Шикарное прохождение первой серии клипов! Резкая перекладка во вторую. И там тоже круто! Берет внутренний клип, но корректирует угол. Дуга по границе трассы. Резкие перекладки в манже. Но вываливается колесом в последнем клипе.
https://t.me/forwardauto_official/1680
Георгию поставили 28 за траекторию (сняли за нарушение границ трассы), 25,5 за угол и 38 за стиль. Всего: 91,5 балл.

Антон Козлов выезжает на вторую попытку.
144 км/ч на разгоне. Повисел на ручнике во время постановки Антон. Снова узковато в первой серии клипов. Похоже, взял не все. Классно ввернулся во вторую серию и прошел ее по границе трассы. Внутренний есть. Дуга тоже по границе трассы. По манже вопросов нет. Последний клип по самой границе.
Но это ноль.

За ним едет Владислав Попов.
145 км/ч на разгоне. Влад не берет четвертый клип. Вторая серия по самой границе трассы. Внутренний есть. В дуге все взял. По манже вопросов нет. В последнем клипе по самой границе.
Влад получает 28 за траекторию, 28,5 за угол и 34 за стиль. Всего: 90,5 баллов. Существенное улучшение.

На очереди Денис Мигаль.
Немного корректируется в первой серии клипов и не попадает в последний из них. Снова коррекция во второй серии клипов. Не факт, что попал в последний из них. Не факт, что попадает во внутренний клип. Сильно тормозит после него. Узко в дуге. Кажется не попадает во второй клип в ней. В манже без проблем. А с последним клипом не понятно. Может и не попал.
https://t.me/freshautodrift/3953
Только 20 баллов получил Денис за траекторию (сняли за 4,5,6 и 7 клипы), 25,5 за угол и 32 за стиль. Всего: 77,5 баллов. Нет улучшения.

Далее выступает Григорий Бурлуцкий.
150 км/ч на разгоне. Узко выходит из первой серии клипов. Не факт, что попадает в последние два. Зато вторую серию проходит по самой границе трассы. Внутренний клип есть. Перед дугой корректировался. В дуге хорошо. В манже тоже. Перекладка в восьмой была классной. И последний клип взял.
Григорию поставили 26 за траекторию, 26 за угол и 37 за стиль. Всего: 89 баллов.

Продолжает квалификацию Сергей Кузнецов.
Мне показалась коррекция после постановки. Но в первой серии клипы взял. Резко вворачивается во вторую серию клипов и проходит ее по границе трассы. Точно попадает во внутренний клип. Собирает все клипы в дуге. Плавно перекладывается в манже. В последнем клипе вываливается колесом.
https://t.me/avtoban_aimol/281
Оценки Сергея: 28 за траекторию, 27,5 за угол и 36,5 за стиль. Всего: 92 балла. Улучшения нет. Но все равно не плохо.

На очереди Роман Тиводар.
На разгоне 147 км/ч. Первую серию клипов проходит энергично по границе трассы. Небольшая коррекция во второй серии клипов, но все собрал. Попадает во внутренний. Узко входит в дугу, промахиваясь мимо первого клипа. Манжа и последний клип без проблем.
Судьи ставят: 28 за траекторию (сняли за начало дуги), 27 за угол и 37 за стиль. Всего: 92 балла. Есть улучшение.

За ним партнер по команде Георгий Чивчан.
155 км/ч на разгоне. Небольшая коррекция перед первой серией клипов. Но клипы проходит по границе трассы. Резко вворачивается во вторую серию клипов. Внутренний клип есть. Собирает все клипы в дуге. Резко перекладывается в восьмой. И попадает в последний.
Георгий получает 30 (максимум) за траекторию, 28 за угол и 38 за стиль. Всего 96 баллов. И это лучшая попытка!

Вторая группа Первым выезжает

Вторая группа

Первым выезжает Сергей Сак, пилот команды Атобан Аймол на S14 с 2JZ GTE.
151 км/ч на разгоне. Первая серия клипов хороша. Во второй серии колесо вываливается за границу трассы. Внутренний клип взял. Дугу проходит по самой границе трассы. Манжу проходит без ошибок. По поводу нарушения границы трассы в последнем клипе есть вопросы.
https://t.me/avtoban_aimol/276
Сергей получает 28 за траекторию (сняли за нарушение границ трассы), 28,5 за угол и 35,5 за стиль. Всего 92 балла. Хорошая попытка.

Далее выступает Денис Сорокопуд из Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на E92 с 2JZ GTE VVTI.
152 км/ч на разгоне. Узковато в первой серии клипов и с коррекциями, но клипы взял. Еще коррекция во второй серии клипов. Внутренний есть. Дугу прошел хорошо по самой границе трассы. Манжу и последний клип проходит четко.
https://t.me/lukoilracing/2243
Оценки Дениса: 30 (максимум) за траекторию, 28 за угол и 36 за стиль. Всего: 94 бала. Неплохо!

На очереди Дмитрий Ермохин из Автобан Аймол на S15 с 1,5JZ GTE.
154 на разгоне. Первые две серии клипов хороши. Внутренний, хоть и широковато, но взял. Из-за этого пришлось гасить скорость. По второму клипу в дуге есть вопросы. В остальном без грубых ошибок.
https://t.me/avtoban_aimol/277
Судьи ставят только 25 за траекторию (сняли все-таки за внутренний клип и за дугу), 28 за угол и 37,5 за стиль. Всего: 90,5 баллов.

Теперь выступает Анатолий Щербак из VSTeam CarX на 200SX с 2JZ GTE.
Только 141 км/ч на разгоне. Анатолий отвисается на ручнике на постановке. Уходил сильно внутрь в первой серии клипов. Не берет 2,3 и 4 клипы. Во второй серии нет вопросов. Не попадает во внутренний клип. Дугу проходит без ошибок. Манжу проходит по самым границам трассы. Правда перекладывался плавновато. Последний клип взял.
https://t.me/vsteam4254/1166
Это ноль из-за критически низкой скорости на разгоне.

Следующий - Николая Горковенко на F22 с 2JZ GTE.
148 км/ч на разгоне. Первые две серии клипов берет. Внутренний, хоть и широковато, но берет. Но в дуге вываливается колесом за границы трассы. В манже и последнем клипе вопросов нет.
Только 25 ставят Николаю за траекторию (не зачли внутренний клип и сняли за нарушение границ трассы), 27,5 за угол и только 33 за стиль. Всего: 85,5 баллов.
Говорят. низкая скорость, коррекции.

Далее выступает Леонид Шнайдер пилот и основатель ТаймАп на Марк2 (Rage) с 2JZ GTE VVTI.
154км/ч на разгоне. Чуть узковато выходит из первой серии клипов. Вторую серию берет. Во внутренний попадает по самой границе трассы. Дугу проходит по линии. Немного заугливается перед последним клипом, но берет и завершает заезд.
Леонид получает 30 (максимум) за траекторию, 28,5 за угол и 38,5 за стиль. Всего: 97 баллов. Отличная попытка! Новый лидер квалификации!

На очереди Никита Шиков из Карвиль Рейсинг на A90 (Гроза) c 2JZ GTE.
Узковато во втором и третьем клипе. Коррекция во второй серии клипов. Внутренний взят. Подтормаживает и корректируется на входе в дугу. Узковато во втором клипе в дуге. Манжа и последний клип без вопросов.
Оценки Никиты: 26 за траекторию (сняли за второй и третий клипы), 27 за угол и 34 за стиль. Всего: 87 баллов.

И завершает первую попытку второй группы Андрей Астапов, пилот Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на E92 с 2JZ GTE VVTI.
146 км/ч на разгоне. Подвисает на ручнике на постановке. Узковато с коррекциями в третьем и четвертом клипе. Вторая серия клипов взята. Внутренний есть. Сомневаюсь я по поводу первого клипа в дуге. Остальные и манжу взял. Коррекция перед последним клипом, но берет его.
https://t.me/lukoilracing/2244
Только 24 ставят Андрею за траекторию (сняли за 3,4 и 7й клипы), 26,5 за угол и 34 за стиль. Всего: 84,5 балла.

Сергей Сак начинает вторую попытку второй группы.
149 км/ч на разгоне. Постановка, первая серия клипов проходят без проблем. Во второй серии колесо гуляло вокруг белой линии, но не факт, что выпало за границы трассы. Внутренний клип есть. Дуга пройдена хорошо. Манжа хоть и плавно, но без замечаний. Заметная коррекция перед последним клипом, но клип взят.
https://t.me/avtoban_aimol/278
Сергей получает 30 (максимум) за траекторию, 27 за угол и только 30,5 за стиль. Всего: 87,5 баллов. Нет улучшения.

На очереди Денис Сорокопуд.
Узковато в первой серии клипов, но сами клипы взял. Во второй серии уже ближе к границе трассы. Попадает во второй клип. Но после него Денис выпрямляется. Отказал редуктор.
Это ноль.

За ним выступает Дмитрий Ермохин.
Узковато ставится, корректируется, но первую серию клипов берет. Аналогичная история во второй серии. Внутренний взят. В дуге идеально по границе трассы. Манжа и последний клип без проблем.
https://t.me/avtoban_aimol/279
Дмитрию ставят 30 (максимум) за траекторию, 26,5 за угол и 33 за стиль. Всего: 89,5 баллов. Нет улучшения.

Продолжает выступление Анатолий Щербак.
153 км/ч на разгоне. Короткое торможение на постановке. Точно проходит первую серию клипов. Во второй вываливается колесом. Внутренний клип взят. Дугу проходит хорошо. Манжа и последний клип без проблем.
https://t.me/vsteam4254/1167
Анатолий получает 28 за траекторию, 24,5 за угол и 30,5 за стиль. Всего: 83 балла.

Следующий на старте Николай Горковенко.
Постановка не без ручника. Но без фанатизма. Точно в первой серии клипов. Во второй серии узковато, но клипы, вроде, взял. Внутренний тоже есть. А вот в дуге в первый клип, похоже, не попал. Манжа и последний клип отлично получились.
Николаю поставили 28 за траекторию (сняли за первый клип в дуге), 27 за угол и 33 за стиль. Всего: 88 баллов. Есть небольшое улучшение.

На старте Леонид Шнайдер.
153 км/ч на разгоне. Леонид идеально по самой границе трассы проходит первую серию клипов. Вторую чуть уже, но все клипы собирает. И внутренний. Немного корректируется в дуге. Но тоже все клипы взял. Резкие перекладки на манже. И в последний клип тоже попал.
Леонид получает 30 (максимум) за траекторию, 28,5 за угол и 40 (максимум) за стиль. Всего 98,5 баллов. Есть улучшение!

За ним Никита Шиков.
Не без ручника на постановке. Но все клипы в первой серии взял. Вторую и вовсе проходит по самой границе трассы. Внутренний взял. Дугу так же проходит по границе трассы. На манже немного осторожничал на перекладках. А в последнем клипе вывалился колесом.
Никита получает 28 за траекторию (сняли за границы трассы), 25,5 за угол и 36 за стиль. Всего: 89,5 баллов. Небольшое улучшение есть.

Завершает выступление второй группы Андрей Астапов.
152 км/ч на разгоне. Постановка с флипа. Но чуть перекглил. Пришлось корректироваться. Кажется в четвертый клип не попал. Да и во второй серии клипов немного переугливает и рано уходит во внутрь. Внутренний есть по границе трассы. Небольшая коррекция в дуге, но клипы взял. По манже и последнему клипу вопросов нет.
https://t.me/lukoilracing/2245
Андрею поставили 26 за траекторию (сняли за четвертый и какой-то из пятых клипов), 26 за угол и 36,5 за стиль. Всего: 88,5 баллов. Есть небольшое улучшение.

Первая группа Открывает

Первая группа

Открывает квалификацию Илья Федоров на Скайлайне R34 с RB.
Первый дуги точно и энергично проходит Илья. Берет внутренний клип. В длинной дуге вываливается колесом. Манжа и финишный клип Илья проезжает без ошибок. Ехал в стабильном угле.
Илье ставят 28 за траекторию (сняли только за нарушение границ трассы), 22 за угол и 36 за стиль. Всего: 86 баллов.

За ним едет Александр Цапелик на ГАЗ24 с LS3.
Александр по самому краю цепляет первый клип. А в четвертом вываливается минимум одним колесом за пределы трассы. В серии пятых клипов заметны коррекции. В последнем из седьмых клипов снова заднее колесом показывается за пределами трассы. В манже Александр показывает огромные углы. На счет последнего клипа не все ясно.
Александру получает 26 за траекторию сняли за два нарушения границ трассы), 22,5 за угол и 20 за стиль. Итого: 68,5 баллов.

Далее выступает Александр Абрамов на E92 с LS.
Заметная коррекция на постановке у Александра. Пропускает Александр два первых пятых клипа. И вылетает четыремя колесами за пределы трассы между внутренним клипом и дугой. Снова вылетает двумя колесами в последнем из седьмых клипов. И еще двумя колесами вылетает в последнем клипе.
Это ноль.

На очереди Евгений Спирин, пилот VSTeam CarX на A80 с 2JZ GTE.
Первую серию клипов проходит хорошо. Не уверен я по поводу последнего из пятых клипов. Попадает во внутренний клип. Попадает по клипам в дуге. Вылетает колесом на выходе из манжи. И минимум колесом в последнем клипе.
https://t.me/vsteam4254/1158
Оценки судей: 26 за траекторию (сняли за два нарушения границ трассы), 25 за угол и 33,5 за стиль. Всего: 84,5 балла: https://t.me/vsteam4254/1159

Следом выступает Владислав Ерофеев на 370Z с 2JZ GTE.
Первую серию клипов собирает. Есть сомнения по поводу колеса за пределами трассы. Небольшая корректировка во второй серии клипов. Внутренний взят. В дуге тоже колесо гуляло по линии. Но не факт, что вышло за нее. Манжа - точно. А вот в последнем клипе точно колесо было за пределами трассы. Может и не одно.
Судьи ставят ноль за низкую скорость на постановке. Набрал только 144. Должен был 150.

Далее едет Антон Дмитриенко на S15 с 2JZ GTE.
Подвис на ручнике на постановке. Не факт, что попал в четвертый клип. Коррекция перед дугой. Игнорирует первые два клипа в дуге. И в последний клип, вроде, тоже не попадает.
Антон получает 23 за траекторию, 25 за угол и 32,5 за стиль. Всего: 80,5 баллов.

На очереди Алексей Вахтин, пилот и основатель VSTeam Carx на A80 с 2JZ GTE.
Узковато в первой и второй серии клипов. Но, кажется, все взял. Внутренний есть. Коррекция перед дугой. Большие углы в манже и точно на финише.
https://t.me/vsteam4254/1161
Алексей получает 30 (максимум) за траекторию, 23,5 за угол и 32 за стиль. Всего: 85,5 баллов.

Завершает первую попытку первой группы Илья Попов, пилот Эволюшион Юка Адв на 370Z с 2JZ GTE.
Первые две серии клипов по самой ограничительной линии. И быстро. Внутренний клип есть. А вот в дуге узковато, с увеличением угла. Но в клипы, вроде, попал. По манже и финальному клипу вопросов нет. И на разгоне был быстр.
Оценки Ильи: 28 по траектории (сняли за дугу), 28 за угол и 38,5 за стиль. Всего: 94,5 баллов. Есть 90+. Браво, Илья!

Илья Федоров начинает вторую попытку первой группы.
В первой же серии клипов Илья вылетает за пределы трассы.
Это ноль.

Теперь вторая попытка Александра Цапелика.
Александр тоже выезжает за пределы трассы в первой серии клипов. Но только двумя колесами. Вторая серия клипов точно по границе трассы. Внутренний клип взят. Небольшая коррекция перед дугой, но все равно вылетает минимум одним колесом. Хороший угол на манже. Но выпрямляется перед последним клипом.
Это тоже ноль.

Далее выступает Александр Абрамов.
Борис от всей души отвисается на ручнике на постановке. Да еще и с коррекциями. И в первой серии клипов тоже коррекции. Не попадает в первый клип второй серии, а в последнем вываливается минимум одним колесом. Перед дугой снова вываливается колесом. Практически игнорирует клипы в дуге, на выходе из манжи. И корректируется в последнем клипе.
Александр получает только 13 за траекторию, 22,5 за угол и 21,5 за стиль. Всего: 57 баллов. Это худший результат квалификации.

На очереди Евгений Спирин.
Евгений корректируется, но все равно вылетает за пределы трассы четырьмя колесами в первой серии клипов и выпрямляется.
Это ноль.

Теперь Владислав Ерофеев.
Влад красиво проходит первую серию клипов близко к границе трассы. И вторую. Внутренний клип есть. Перед дугой коррекция, но клипы взял. В манже и заключительном клипе все хорошо.
Владислав получает 30 (максимум) за траекторию, 27,5 за угол и 36,5 за стиль. Всего: 94 балла. И это 90+! Отлично! Лучший квалификационный результат Влада в GP!

Следом выступает Антон Дмитриенко.
157 км/ч на разгоне. Повисел на ручнике на постановке. В четвертый клип точно не попадает. Корректируется перед второй серии клипов. И тоже не попадает в последний. Внутренний есть. Небольшая коррекция в дуге, но клипы собраны. Плавно проворачивается в манже. Выпадает колесо на выходе из нее. И не попадает в последний клип.
Антону ставят только 23 за траекторию, 25,5 за угол и 34 за стиль. Всего 82,5 балла. Есть небольшое улучшение.

Далее выступает Алексей Вахтин.
В первой серии клипов Алексей сильно уходит внутрь оставляя большую часть клипов без внимания. Вторая серия клипов хорошо. Почти по границе трассы. Внутренний есть. Дуга не плохо. Все клипы собраны. Хорошие углы в манже и перекладки там резкие. Попадает в последний клип.
https://t.me/vsteam4254/1163
Оценки Алексея: 22 за траекторию, 23 за угол и 34,5 за стиль. Всего: 79,5 баллов. Не получилось улучшить.

И завершает выступления первой группы Илья Попов.
147 км/ч на разгоне - не очень много. Все-таки немного подвисает на ручнике на постановке. Но первую душу проходит точно. Вторую и вовсе по границе трассы. Внутренний клип, вроде взял. Дугу проходит идеально - точно, стабильно. Не попадает в восьмой клип. И дальше до финиша хорошо.
Судьи ставят: 27 за траекторию, 26 за угол и 34 за стиль. Всего: 87 баллов. Илья тоже не улучшает.