Сервисная книжка автомобиля

Григорий Гусев победил, Данила Воробьев дополнил двойной подиум Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на пятом этапе RDS Europe, проходившем 27 и 28 июля 2024 г. на Игоре. При чем проходил на площадке, которую с улыбкой называют «Колизей» за то, что она окружена трибунами... и бетоном.

Площадка эта год за годом собирает большой урожай разбитых автомобилей. Но гонки на ней проходят невероятно напряженные.
Оцениваемый участок представляет из себя восьмерку. Дуга после постановки в разгон, манжа через внутренний клип, вторая дуга, перекладка в третью дугу, разгон и финиш. 16 контрольных зон. И все это в окружении стен.
Судейское задание: https://t.me/lukoilracing/2275
Так же было добаилено ограничение по скорости постановки в 100 км/ч. Жертвой этого правила стали Игорь Озолин, Евгений Шмаков, Артем Лейтис.

На этап было заявлено 8 команд и 42 пилота, из которых 7 в NXT, две девочки: https://t.me/rds_europe/2602

Арсений Варавин пропустил тренировки из-за многочисленных технических проблем и, увы, не прошел квалификацию.
Феодор Чевычелов на тренировках приложил свою Сильвию о стену. Возможно, это и оказалось причиной поломки привода в Топ16.

Из зачета NXT на квалификацию смогли выехать только три пилота. И ни один не показал 90+. Еще трое квалифицировались в группе здоровья. Константин Колганов квалификацию не прошел, обнулив свою единственную попытку в группе здоровья.

В PRO дебютант, Анатолий Кизин из первой же группы в первом же заезде распечатал 90+
После перерыва дело пошло активней. Феодор Чевычелов после сложностей на тренировках стал промежуточным лидером квалификации. Давно мы от него этого ждали. Наконец все сошлось.
Потом его опередил Сергей Корнеев. А следом – Александр Абрамов.
И только в последней группе Кирилл Мацкевич перехватил лидерство. А его самого тут же опередил Иван Пальмин.
15 пилотов показали 90+.
Сергей Алычев не прошел квалификацию :\

В парных было много столкновений, касаний стен. Судьи часто назначали ОМТ.
Шла принципиальная борьба между командами. Обидно она закончилась для Таймап, когда Кирилл Мацкевич отправил Леонида Шнайдера в стену в Топ8.
Иван Пальмин на откровенно избитой машине дошел до финала. Не менее избитая машина была у Данилы Воробьева. Да вообще целым мало кто уехал :)

В итоге Лукойл немного оторвался от Таймап и Карвиль, которые совсем близко в Чемпионате. В личном зачете Иван Пальмин преследует Григория Гусева. Остальные уже держатся поотдаль.

Призеры этапа: https://t.me/rds_europe/2678