Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Германии 2010
Легендарную трассу Хоккенхаймринг реконструировали в 2002 году. До этого момента это была одна из классических старых трасс. С длинными прямыми на лесных участках и техничным последним сектором. Это была одна из самых быстрых трасс в чемпионате.
Во время реконструкции лесные участки сократили. Трасса стала более безопасной. Словом одной из современных трасс.
Трасса сочетает в себе скоростной и медленный участок. В настройках команды будут делать акцент именно на скорость. В шпильке после скоростного участка возможны обгоны.
Трасса является домашней для Мерседеса. Пусть даже база у них в Великобритании. Ну и, разумеется, для Михаэля Шумахера. А дома, как говорят, и стены помогают.
А еще на этом Гран При команда Питера Заубера отмечает свое сорокалетие. Мои искренние поздравления.
У Массы прошел год с момента аварии в Венгрии.
Расписание уик-энда:
23 июля, пятница
12:00 - первая сессия свободных заездов
16:00 - вторая сессия свободных заездов
24 июля, суббота
13:00 - третья сессия свободных заездов
16:00 - квалификация
25 июля, воскресение
16:00 - гонка
Подводя итоги.
В принципе, Феррари со своей задачей справилась. Но зачем надо было пользоваться командной тактикой? Бог им судья.
Феттель проиграл гонку на старте. Не первый раз. Макларены все еще переживают последнюю переделку болида. Пока выглядят не важно. Равно как и Мерседесы. Петров заработал еще очко. Мои поздравления. Рено отыграла 3 очка у Мерседеса.
Результаты гонки:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Проехал кругов | Отставание | Место на старте | Заработал очков |
| 1 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 67 | Победитель | 2 | 25 |
| 2 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 67 | +4.1 сек | 3 | 18 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 67 | +5.1 сек | 1 | 15 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 67 | +26.8 сек | 6 | 12 |
| 5 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 67 | +29.4 сек | 5 | 10 |
| 6 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 67 | +43.6 сек | 4 | 8 |
| 7 | 11 | Robert Kubica | Renault | 66 | +1 круг | 7 | 6 |
| 8 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 66 | +1 круг | 9 | 4 |
| 9 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 66 | +1 круг | 11 | 2 |
| 10 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 66 | +1 круг | 13 | 1 |
| 11 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 66 | +1 круг | 12 | |
| 12 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 66 | +1 круг | 8 | |
| 13 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 66 | +1 круг | 10 | |
| 14 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 66 | +1 круг | 14 | |
| 15 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 66 | +1 круг | 15 | |
| 16 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 65 | +2 круга | 21 | |
| 17 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 65 | +2 круга | 19 | |
| 18 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 64 | +3 круга | 23 | |
| 19 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 63 | +4 круга | 20 | |
| Не квалифицирован | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 56 | +11 кругов | 18 | |
| Не квалифицирован | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 50 | +17 кругов | 24 | |
| Не квалифицирован | 20 | Sakon Yamamoto | HRT-Cosworth | 19 | +48 кругов | 22 | |
| Не квалифицирован | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 3 | +64 круга | 17 | |
| Не квалифицирован | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1 | +66 кругов | 16 |
Гонка В Хоккенхайме сухо.
Баллы: -5
Гонка
В Хоккенхайме сухо. Небо пока не обещает никаких сюрпризов
Шумахер и Петров стартуют на мягкой резине. Остальные из тех, кто мог выбирать на жесткой.
Прогревочный круг удался всем.
СТАРТ
Феррари порвали Феттеля. Масса первый.
Шумахер уже восьмой
Хэмильтон проходит Веббера
В шпильке столкнулись Тороросо.
Сутил в боксах меняет спойлер и меняет резину. Льюцци следом
Буэми закатывают в боксы без заднего антикрыла. Альгерсуари меняет передний спойлер и резину.
3 круг. Трулли сходит в боксах.
5 круг. Шумахер висит на хвосте у Кубицы. Там и Росберг в двух шагах.
Сутил снова в боксах.
6 круг. Трулли вернулся на трассу. Снова катится медленно.
Льюци меняет мягкую резину на жесткую.
7 круг. Алонцо начал нагонять Массяню.
Кубица отстает от лидирующей группы
9 круг. Кобаяши догоняет Росберга.
Хэмильтон отстает от Феттеля. Его догнал Веббер.
12 круг. Де ла Роса на жесткой резине не отстает от пилотов, что едут перед ним на мягкой. Возможно его стратегия может "выстрелить".
13 круг. Феттель меняет резину. Выезжает шестым перед Кубицей.
14 круг. В боксах Алонца и Веббер. Веббер выехал после Росберга
15 круг. Массяня поменял резину. Хэмильтон с ним за компанию. Хэмильтон выезжает за Кубицей
Шумахер и Баррикелло в боксах.
16 круг. Кобаяши в боксах. Массяня теряет темп. Регулярно перетормаживает
18 круг. Кубица в боксах.
Выезжает перед Шумахером. Шумахер пытается атаковать. Пока не получается.
21 круг. Алонцо пытался воспользоваться трафиком. Масса держится молодцом. Отбился.
23 круг. Баттон меняет резину. Возвращается пятым (за счет стратегии прошел Веббера).
24 круг. Петров в боксах. Возвращается рядом с Кобаяши и проходит его. Ай, Молодца!
25 круг. Росберг в боксах. За счет тактики опережает Шумахера.
Алонцо существенно (2,5 секунды) отстал от Массы.
27 круг. Росберг наседает на Кубицу.
28 круг. Алонцо проигрывает Массе по пол секунды на круге на последних трех кругах.
29 круг Альгерсуари висит на хвосте у Сутила. Сутил на жесткой резине, Альгерсуари - на мягкой.
33 круг. Разрыв Масса-Алонцо начал сокращаться.
34 круг. Де ла Роса в шпильке проходит Хюлькенберга. Оба в боксах еще не останавливались. Но де ла Роса на жесткой резине, а Хюлькенберг - на мягкой.
35 круг. Хюлькенберг в боксах. Выезжает 14-м за Баррикелло.
36 круг. Сутил вылетает в гравий. Затем в боксах меняет жесткую резину на мягкую. Выезжает 17м
38 круг. Хэмильтону команда по радио рекомендует экономить топливо.
39 круг. Алонцо отыгрывает у Массы по четверти секунды на последних кругах.
40 круг. Вебберу команда сообщает, что необходимо сократить отставание от Макларен. Сильнее атаковать на прямых.
48 круг. Феррари грубо намекает Массяне, что он должен пропустить Алонцу.
49 круг. Массяня сразу за шпилькой пропускает Алонцо. Вот за это я Алонцу не люблю. Не пацанская фича.
Может их судьи рассудят. Вряд ли.
53 круг. Де ла Роса в Боксах. Выезжает за Вильямсами.
Разворот у ди Грасси.
55 круг. Сход у ди Грасси.
Де ла Росса проходит Хюлькенберга
56 круг. Де ла Роса борется в Баррикелло. Но Рубенс не так прост.
58 круг. Де ла Роса проходит Баррикелло на стартовой прямой.
Петрову команда говорит о том, чтобы он раньше и правильней переключался на 7 передачу.
59 круг. Де ла Роса сталкивается с Ковалайненом в шпильке. Оба едут в боксы.
Там обоим меняют спойлеры. Интересно, что де ла Росе ставят жесткую резину.
61 круг. Феттель практически нагнал Массу.
62 круг. Сход Ковалайнена.
63 круг. Хэмильтону говорят, что топливо экономить больше не нужно.
Последний круг.
Победа Алонцы, дубль Феррари. Быстрый круг - слабое утешение для Феттеля.
Стюарты Гран При оштрафовали
Баллы: 16
Стюарты Гран При оштрафовали команду Феррари на 100 тыс.$
Вопрос применения командой Феррари командной тактики будет рассматриваться Всемирным советом по автоспорту.
В начале гонки обе Форсиндии
Баллы: -4
В начале гонки обе Форсиндии совершили подряд две остановки боксах. С учетом их стартовых позиций и самого по себе факта ранней остановки, на скорость это уже принципиально не влияло. В очки им приехать было уже не реально.
Оказалось вторая подряд остановка была вызвана тем, что команда перепутала резину. Сутилу поставили резину Льюцци, Льюцци - резину Сутила.
По правилам за это гонщиков могли исключить из гонки. Но на этот раз команда отделалась предупреждением.
Стартовая решетка Перед
Баллы: 13
Стартовая решетка
Перед гонкой три пилота были оштрафованы:
- Адриан Сутил - потеря 5 мест за замену коробки передач;
- Лукас ди Грасси - потеря 5 мест за замену коробки передач;
- Тимо Глок - потеря 10 мест за замену кор.передач и изменение передаточных чисел.
Таким образом стартовая решетка будет выглядеь следующим образом:
Квалификация Погода не
Баллы: -2
Квалификация
Погода не хулиганила. Квалификация прошла по суху.
Единственным серьезным инцидентом стала авария де ла Росы.
Редбулы в очередной раз показали свою скорость. Феррари показала, что является серьезным конкурентом. Макларен выглядел чуть хуже, но очки считают после гонки.
Среди середняков отлично выглядит Вильямс.
Результаты квалификации.
Третий сегмент
Баллы: -9
Третий сегмент квалификации
Феттель первый на радость торжествующей команды. Редбул и Феррари делят лидирующие места. Следом Макларен и остальные.
Второй сегмент
Баллы: 21
Второй сегмент квалификации
Тороросо, Зауберы, Петров, Сутил, Шумахер, остаются во втором сегменте.
Вильямсы среди остальных середняков выглядят очень хорошо.
Первый сегмент
Баллы: 19
Первый сегмент квалификации
Практически сраз после начала квалификации в последнем повороте теряет свою машину Льюцци и разбивает о стену, отделяющую прямую старт-финиш от боксов. Пилот не пострадал. Машина восстановлению не подлежит. В принципе, Льюци результат показал.
Квалификация была приостановлена.
Очень медленно прогревается жесткая резина. Некоторым на это необходимо несколько кругов.
Ди Грасси так и не выезжал. Он будет последним в потоколе.
Итого новички и Льюцци остались в первом сегменте.
Третья сессия свободных
Баллы: -4
Третья сессия свободных заездов
В начале сессии накрапывал небольшой дождик. Который быстро закончился.
Пилоты за сессию опробовали последовательно все виды резины (дождевую, промежуточную, жесткую и мягкую).
Единственный инцидент - машина Адриана Сутила совсем медленно двигалась по трассе в боксы. Сутил по радио предположил, что отказало сцепление.
На первый взгляд сильнее остальных выглядят машины Феррари и Редбул. Макларен с Мерседесом недалеко за ними.
Посмотрим, что покажет квалификация.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: 14
Вторая сессия свободных заездов
В целом сессия проходила при сухой облачной погоде. В заключении первой трети сессии на трассу упало несколько капель, что вызвало целую серию вылетов без последствий.
В начале сессии Нико Росберг задел передним крылос ограничительный столбик. Крыло пришлось поменять. После аварии в первой сессии, Льюис Хэмильтон показался на трассе только в самом конце сессии. Ярно Трулли остановился в шпильке.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 13
Первая сессия свободных заездов
Сессия начиналась под дождем и была полна различных инцидентов. Вылетов, помарок, разворотов.
Михаэль Шумахер после вылета на трассе больше не появлялся. Льюис Хэмильтон разбил свой болид. Кто-то говорит, что подскользнулся на поребрике, кто-то говорит, что виной тот самый выдувной диффузор. Да, Макларен в первой сессии смотрелся не очень убедительно. Посмотрим, успеют ли jyb собрать разбитую машинe до второй сессии. Сенна застрял в гравии.
Где-то в середине сессии дождь стих и трасса стала подсыхать. Времена стали сокращаться.
Результаты сессии: