08.06.2021 г. Госдума приняла во втором чтении законопроект о ужесточении ответственности за Управление транспортным средством в состоянии опьянения лицом, подвергнутым административному наказанию или имеющим судимость за аналогичные правонарушения.
Депутаты предлагают измененить статью 264 уголовного кодекса. И увеличить штрафы до 300-500 тысяч рублей вместо существующих 200-300 тысяч и лишение свободы до срока 2-3 лет вместо существующих 1-2. Вместо штрафа могут потребовать зарплату или доход нарушителя за срок до трех лет. Сейчас требуют только до двух.
Вчера (15 мая 2019 г.) Госдума приняла в первом чтении изменения в ст. 264 Уголовного кодекса РФ, предусматривающие ужесточение наказания для пьяных водителей, виновных в ДТП с погибшими или пострадавшими.
Ответственность предлагается увеличить:
- в случае причинения тяжкого вреда здоровью предлагается с 4 лет до 3-7 лет лишения свободы;
- при гибели человека – с 2-7 до 5-12 лет лишения свободы;
- в случае смерти двух или более лиц – с 4-9 до 8-15 лет лишения свободы.
Фактически депутаты хотят приравнять ответственность за пьяное ДТП к умышленному убийству.
Президент РФ Владимир Путин подписал закон, уточняющий условия наступления административной ответственности за вождение в нетрезвом виде, сообщает Российская газета.
Закон дополняет статью 12.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях примечанием, согласно которому максимально допустимой нормой алкоголя в организме водителя будет считаться "наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на литр крови". В настоящее время водитель считается в состоянии опьянения, если в его крови обнаружили концентрацию этилового спирта, превышающую 16 миллиграмм выдыхаемого воздуха, или наркотическое вещество.
Закон вступает в силу через 90 дней после его официального опубликования.
И Вы спросите, а зачем вводится анализ крови? Ответ на этот вопрос есть у NEWSru.com
Государственная Дума РФ приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий внесение залога для получения задержанной машины с нетрезвого водителя в размере штрафа за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.
Иными словами, пьянице не отдадут автомобиль, пока он не оплатит залог. А залог не вернут, если он не оплатит штраф.
Тем самым депутаты рассчитывают поднять собираемость штрафов за пьяное вождение.
Ну что ж, совершенно логичная инициатива. Лично я полностью ее поддерживаю. Посмотрим, как будет развиваться ее судьба далее.
13 марта Государственная дума РФ приняла в 1 чтении законопроект, ужесточающий ответственность за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, сообщает РИА Новости
Законопроект внесен на рассмотрение нижней палаты группой депутатов, в том числе председателем думского комитета по безопасности и противодействию коррупции Ириной Яровой.
Ответственность за пьяное вождение ужесточается сразу по нескольким направлениями.
Законопроект, вводящий балльную систему штрафов для водителей-нарушителей ПДД, внес в Государственную думу РФ депутат Вячеслав Лысаков ("Единая Россия"), сообщает ИА REGNUM
Законопроект предполагает, что систематическое нарушение водителем (автовладельцем) ПДД, то есть совершение им трех и более административных правонарушений, которые в сумме оцениваются в двести и более баллов влечет лишение права управления транспортными средствами на год или штраф на лиц, не имеющих права управления, в размере 10 тыс. рублей.
Отдельно оговаривается, что при наложении штрафа одновременно дается оценка в баллах - за каждые сто рублей суммы наложенного на водителя (собственника) транспортного средства административного штрафа начисляется один балл.
О прелюбопытной инициативе Министерства здравоохранения и социального развития России сообщает Autonews.ru:
Минздравсоцразвития предлагает установить контроль за водителями, лишенными прав за управление транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения, диспансерное наблюдение с периодическим лабораторным контролем отсутствия факта употребления алкоголя, наркотических или иных токсических веществ. Предлагаемое нововведение поможет снизить риск повторного нарушения, а также в некоторых случаях избавить водителя от пагубной зависимости.
На сайте Минздрава опубликован проект поправок к инструкции по медицинскому освидетельствованию водителей, который в ближайшее время вступит в силу: теперь состояние опьянения врачи будут определять только по выдоху или анализу крови. Клинические признаки — неровная походка, несвязная речь, нездоровый цвет лица — учитываться не будут, сообщает газета «Коммерсантъ»:
Московский Комсомолец сообщает об инициативе Генеральной прокуратуры России по борьбе с управлением транспортными средствами водителями в состоянии алкогольного и наркотического опьянения:
Генеральная прокуратура России поручила прокурорам субъектов принять дополнительные меры по борьбе с алкоголизмом и наркоманией среди водителей транспортных средств. Как сообщили в управлении взаимодействия со СМИ Генпрокуратуры РФ, на территории субъектов Российской Федерации в нарушение требований федерального закона "О безопасности дорожного движения" по-прежнему распространены факты незаконной выдачи водительских удостоверений лицам, состоящим на учете в наркологических диспансерах, систематически злоупотребляющим спиртными напитками либо наркотическими средствами.
Совершенно логичная инициатива. Лично у меня при прохождении водительской комиссии никаких справок не брали.
По сообщению газеты "Коммерсантъ", депутаты в ходе обсуждения законопроекта президента Дмитрия Медведева, отменяющий допустимый для вождения автомобиля уровень алкоголя в крови и выдыхаемом воздухе, столкнулись с очевидной проблемой. Смогут ли управлять машиной водители, принимающие спиртосодержащие лекарства, а также граждане, организм которых вырабатывает эндогенный алкоголь естественным путем (например, больные сахарным диабетом).
Минимально допустимый уровень алкоголя для водителей был установлен в 2007 году Госдумой. Требования ввести такую норму прописаны в Венской конвенции о дорожном движении, которую в 1974 году ратифицировал СССР. В таком виде кодекс действовал в течение трех лет, однако в конце декабря 2009 года президент Дмитрий Медведев заявил, что норма "провоцирует реальное пьянство" за рулем.