Утром на Октябрьской набережной снял S-класс на встречке, и отправил его в ГИБДД:
Здравствуйте!
26 июля 2011 года ориентировочно в 08:45, двигаясь по Октябрьской набережной от Русановского моста к Володарскому мосту наблюдал как автомобиль Mercedes S-Klasse черного цвета с государственными регистрационными знаками н 760 нн 98 rus въехал на красный свет светофора со встречной полосы на регулируемый пешеходный переход в районе дома 106 по Октябрьской...
Вчера на сайте "Клуб Любителей Mercedes-Benz" нашел книгу "Автоматические коробки передач Mercedes 722.3, 722.4, 722.5 и 722.6 Принцип работы, устройство, диагностика и ремонт".
Не думаю, что стоит читать рядовому ездуну. Но для себя узнал немало интересного.
Например, как заводить мой Музидес (с автоматом) с толкача. Не могу сказать, что так уж хочется попробовать. Но теперь знаю.
Или, например, авторы не рекомендуют при остановках на перекрестках включать нейтралку. Жаль, что не обосновывают, почему. Но в любом случае стоит иметь в виду. Я, например, регулярно включаю.
Словом, рекомендую.
C 1 марта для прессы и c 3 марта для простых смертных по 13 марта проходил в 81й раз Женевский международный автосалон (Geneva International Motor Show 2011) Как можно пройти мимо такого события?!
В этом году на автосалоне в Женеве было около 260 участников, более 700 торговых марок из 31 страны, 170 мировых и европейских премьер из которых 40 посвящены альтернативным видам топлива и экологическим инициативам. Выставочный центр посетили 735 тысяч человек.
На редкоость интересная выставка. Огромное количество новинок. Было круто!
С 10 по 23 января 2011 года в выставочном комплексе Кобо города Детройт проходил североамериканский международный автосалон (North American International Auto Show) 2011. NAIAS является старейшим американским, да и вовсе мировым автосалоном и проводится с 1907 года.
В Детройте было представлено около сорока мировых новинок. Жаль, руки до них дошли поздно. Но лучше поздно, чем никогда.
К сожалению, от участия в выставке отказались Nissan, Infiniti, Mitsubishi, Rolls-Royce, Fisker и Suzuki. Надеемся, это не испортит общего впечатления.
Сегодня в выставочном комплексе у Версальских ворот открылся Парижский автосалон (Mondial de l’Automobile 2010) — один из крупнейших и старейших в мире. Его история ведется с 1898 года. Автовыставка в Париже проходит каждые два года (так заведено с 1976-го года) в начале октября. В этом году она проводится с 30 сентября по 17 октября. С 30 сентября по 1 октября первые новинки Парижского автошоу увидят представители прессы, а для посетителей автосалон будет работать следующие две недели – со 2 по 17 октября.
27 августа в выставочном центре "Крокус Экспо" начал свою работу Московский Международный автосалон ММАС 2010.
Международный статус Московского Автосалона, как автомобильной выставки категории «А», – наряду с Женевским, Парижским, Лондонским, Детройтским и Франкфуртским автосалонами – официально подтвержден Международной организацией автопроизводителей OICA. Лично я бы не стал так горячиться. Практически сразу стало ясно, что автопроизводители отложили большинство премьер до Парижа. Но в целом это не испортило впечатлений.
Коллектив Гаража посетил ММАС 2010 и спешит отчитаться о содеянном.
На мероприятие выделили один день. Первым Сапсаном рванули в Москву. Последним - возвращались.
Приятно отмечать, что тенденция к разработке электрических концептов все больше захватывает внимание автопроизводителей. Об одном из таких в материале Lenta.ru:
Компания Mercedes-Benz официально представила прототип электро-суперкара, построенного на базе модели SLS AMG. Этот автомобиль оборудован четырьмя электромоторами (по одному на каждое колесо), суммарная мощность которых составляет 526 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - около 880 Нм.
С нуля до 96 километров в час электрический суперкар способен разогнаться менее чем за четыре секунды. Запас хода у электро-SLS пока не уточняется.
Mercedes GP Petronas официально подтверждает - Михаэль Шумахер возвращается в Формулу 1 в качестве основного гонщика команды в 2010 году.
Да, слухи ходили очень давно, но я боялся сглазить. Там много факторов не были благоприятны этому возвращению. И вот, УРА! Свершилось.
Это потрясающая новость! Наверное, даже круче прихода Mersedes в Формулу 1