Сервисная книжка автомобиля

Авария произошла сегодня в Петербурге на Октябрьской набережной. С утра пораньше не поделили дорогу сразу четыре автомобиля - ТАЗик двойка, Лацетти, Газель и учебная Нексия. Двойка оказалась далеко на встречной полосе, где и нашла Нексию. Как уж она туда попала? Может та самая Газель и выпихнула. А Лацетти по дороге попалась.

Аварийные автомобили заняли три полосы из четырех. В сторону центра проехать было практически невозможно. Разве что особенно находчивые объезжали место аварии через заправку.

Вчера вечером на Бухарестской улице в Питере стал свидетелем движения по выделенным трамвайным путям. Сначала к светофору подъехала Инфинити. Затем Микра к ней пристроилась. А затем Микра обошла Инфинити по встречным выделенным трамвайным. Занавес.

Вчера в Санкт-Петербурге в торговом центре "Северный молл" проходил пятый этап Российской Дрифт Серии (RDS) 2010.

Отдельное спасибо Эдуарду за то, что услышал об этом на радио "Зенит" и сообщил всем заинтересованным. Вопроса посещать данное мероприятие или нет не стояло. Вопрос стоял только успеть как можно раньше. Волею судьбы пришлось пропустить тренировки, проходившие в пятницу и часть квалификации, которая началась в субботу в 15:00. Но финал засмотрели, отфотографировали и сняли на видео весь.

Утром по дороге на работу в Питере на Октябрьской набережной наблюдал проверку нервной системы коллег-водителей. Водитель Короллы (кажется) зубилиста проверял. На мой взгляд, проверка не прошла :)

Сегодня днем на Лиговке в Питере классический ТАЗик вдруг ни с того ни с сего решил повернуть направо с третьего ряда. Да еще и под красный.

Сегодня утром около восьми утра в Петербурге на Октябрьской набережной напротив дома 12 наблюдал последствия недавнего ДТП. "Встретились" Витара и два Пыжа.

Сегодня днем на юго-западе Питера попались парочка "сюжетов". Сначала Паджерик проезжает светофор на красный, как будто его нет. Потом нетерпеливый Ланос уезжает со светофора не дождавшись желтого. О зеленом молчу.

Вчерашняя гонка в исполнении Ferrari оставила двойственные впечатления.

С одной стороны их машина выглядела отлично и, если не была быстрее болидов Редбул, то в скорости им не уступала уж точно. Момент явно переломный. При всех плюсах и минусов быков, до сих пор их болид считался самым быстрым.

С другой стороны, грубое применение командной тактики.
Неужели нельзя было сделать это тоньше. Ведь Феттель заехал в боксы первым. Т.е. угрозы не представлял. Кто мешал сначала зазвать в боксы Массу, а только потом Алонцо. За счет пары кругов Алонцо мог "честно" опередить Массу за счет пит-стопа и такой бури бы не было.
В исполнении Ferrari же картина выглядела образцом неуважения к спорту.

С утра по дороге на встречу попался в объектив Chevrolet Corvette Z06.

Питер. Колпино.. Вечер трудового дня. Каждый сходит с ума как может.