Сервисная книжка автомобиля

Mazda CX-7 привлекла тем, что это был редкий полноразмерный полноприводный автомобиль с мотором мощностью до 250 л.с. Раз привлекла - затестим. Отправляемся в салон.

В салоне первым делом записываемся на тест-драйв и отправляемся разглядывать машину.

Внешность у CX-7 очень даже ничего. Изящные линии кузова. Мускулистые арки буквально покоряют. Задние фонарики показались немного забавными, а передние - простенькими. Но в целом очень даже ничего. Придраться не к чему.

Еще один регистратор попался в цепкие лапы. Имя - Mystery MDR-820HD.Это еще один регистратор из бюджетного сегмента.

1. Механика.
Механическая часть не вызвала у меня никаких нареканий. Возможно не все идеально, но в целом функциональность меня полностью устраивает. Можно повернуть, нагнуть и направить в нужную сторону. Возможно не совсем надежно фиксируются углы наклона. Но схема крепления исключает раскачку. И это здорово.
Кнопки управления мне показались не очень удобными. Кнопка подтверждения расположена вверху в то время, как кнопки выбора сбоку. Но это не смертельно. Можно привыкнуть.
В целом твердая четверка. Даже с плюсом.

Попался в цепкие лапы плод трудов кЕтайских инженеров - автомобильный видеорегистратор CarCam CVD-200. Спешу поделиться впечатлениями, пока они еще "горячи".

Лично меня именно эта модель привлекла форматом исполнения. Видеорегистратор на кронштейне может крепиться как вертикально, так и горизонтально.

1. Механика
При горизонтальном креплении регистратор практически не подвержен вертикальным колебаниям в движении. Это здорово!
Экран у регистратора вращается на 270 градусов. Это очень удобно. Пусть даже мне и не всегда удавалось его зафиксировать, все равно запишем в плюсы.
Еще один серьезный плюc - камера у него вращается на 180 градусов по вертикали. Тут никаких сложностей не возникло. Очень удобно.

Этот ролик я увидел на РенТВ в 2008 году. Был очень впечатлен. Понравилось сочетание видеоряда со звуковой дорожкой. Видеоряд очень понравился. Словно погружаешься в гламурную атмосферу Формулы 1. Не то, чтобы я очень любил гламур. Но тут не могу себе отказать в удовольствии. И девч0нки просто прелесть!

Рекомендую!

Уже некоторое время (пару лет) пользуюсь услугами интернет-магазина Exist.ru
Ничего плохого не скажу. Нравится, подходит. Но есть одно неудобство. С каждым заказом приходится ездить в центр выдачи дважды. Первый, чтоб оплатить заказ. Второй - чтобы его получить.

Много раз спрашивал сотрудников, можно ли как-то упростить эту схему. И решение нашлось. Предложили оплачивать заказы безналом.
На первый взгляд, действительно, проблема решена. Сделал заказ, оплатил его по безналу (в моем случае через Интернет-банк) и единственный раз съездил получить, то и вовсе заказал доставку.

Но на деле все оказалось не так просто.

Во-первых, деньги по безналу идут несколько дней. В моем случае дошли через три дня только после звонка менеджеру. Не исключено, что именно это стало причиной дальнейших заморочек.

Дальше больше. Если, не дай Бог, по какой-то компоненте заказа придет отказ, начинается самое интересное.
Скорее всего там же Вы найдете альтернативную деталь.

С подачи коллег уже во втором СМИ встречаю ссылку на это ДТП. Как его метко назвали в комментах на Ютубе (см сабж).

Дело было на внешней стороне питерского КАД сразу за съездом на Октябрьскую набережную.

Прожужжал я всем мозг про автовыставку во Франкфурте. Самую мегаклассную в Европе. И вот друзья предложили ехать. Сам бы я никогда не решился. А тут оставалось отдаться течению и слабо сопротивляться :)

Собирались

Первым делом посмотрели билеты. На удивление оказалось что лететь из Питера, да еще и через Москву, удобней и не существенно дороже, чем через Финляндию. Изначально то у нас план был ломануть на машине до Финки, а от туда уже лететь. Но сравнили расходы. Оно того не стоит.
Билет из Тампере на 1 человека туда/обратно стоит 5000 руб. К этому надо прибавить стоимость проезда в Тампере из Питера и обратно. Это километров 900. С учетом неизбежной заправки в Чушке выйдет около 3000 руб. Да еще и гринкарту надо брать. Это около 1200 руб. Итого плюс 2700 на нос. Т.е. билет уже стоит около 7700 руб. Плюс расходы на питание.
Да еще и самолет прилетает в воскресение около 21:30. Неудобно, блин.

Грустные новости сообщают информагентства.

Команда Ф1 Лотус Рено подписала контракт с Романом Грожаном. Он и будет напарником Кими Райкконена. Таким образом Виталий Петров осталется без места.
Ходили разговоры о его переходе в Марусю. Но там уже подтверждены контракты с Тимо Глоком и Шарлем Пиком.

Вакансий в чемпионате остается все меньше.
Грустно будет, если мы останемся без российского пилота в королевских гонках :\

Уже два года владею видеорегистратором. О его выборе писал здесь: http://www.garageauto.info/node/53 И вот недавно ко мне обратился приятель с вопросами о выборе регистратора. Понятное дело, я с интересом откликнулся. А заодно решил написать о том, что за эти два года эксплуатации мне открылось.

1. С уверенностью можно говорить, что сейчас я в принципе не рассматриваю регистраторы с разрешением меньше FullHD (1920х1020). На моделях с меньшим разрешением разглядеть требуемые детали нереально.

Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен вернулся в Формулу 1, сообщает Motor.ru. Айсмен подписал двухлетний контракт с командой Lotus Renault GP.

Честно скажу, я ждал его в Вильямсе и уже отчаялся, когда в новостях сообщили о срыве переговоров. А вон оно как...

Следующий чемпионат обещает много положительных эмоций. После ухода Шумахера я болел за Райкина. Но самым тяжелым сезоном был позапрошлый, когда и он ушел из Ф1. А теперь они оба в чемпионате. Да это просто праздник какой-то!