Тренировка проходила в жаркую сухую погоду, пусть и чуть менее жаркую, чем вчера.
Пилоты сразу приступили к быстрым сериям на жесткой резине. Феттеля разворачивало в первом повороте. Карлоса Сайнса продолжают преследовать проблемы. Снова что-то с его болидом и он вынужден прервать тренировку. Так же вынужден был вернуться в боксы Квят. Однако, оба смогли продолжить работу во второй половине тренировки. Правда, Квят снова вынужден был вернуться в боксы. Хэмильтона разворачивало в шестом повороте.
За пятнадцать минут до окончания тренировки пилоты начали спринт на мягкой резине. Хэмильтон снова ошибался в шестом поворте. Потом на круге возвращения в боксы Льюис чуть не догнал Росберга. Алонцо вылетал с трассы. Говорит, это Грожан ему поспособствовал.
Трениировка проходила в жаркую сухую погоду. Началась она на закате.
Пилоты сразу приступили к работе. Хэмильтону сначала что-то не понравилось в боте коробки передач. Но он продолжил работу. Сайнсу не хватало прижима.
Райкконен первым перешел на мягкие шины. Менее чем через пол часа после начала тренировки. Остальные последовали его примеру. Райкконен ошибся в первом повороте. Росберга просили остудить тормоза и двигатель. Эриксон жаловался на настройки.
В последние пол часа пилоты работали длинными сериями, иммитируя гонку. Наступила ночь. И почти сразу развернуло Сайнса. Снова отключился мотор. Перес вернулся в боксы с горящими задними тормозами. И на этом вынужден был завершить тренировку. Многие жаловались на износ переднего правого колеса. В самом конце тренировки Грожан сообщил, что двигатель потерял мощность.
Результаты тренировки:
Позиция
№
Пилот
Команда
Время
Отставание
Кругов
1
6
Nico Rosberg
Mercedes
1:41.983
39
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes
1:42.121
0.138
31
3
11
Sergio Perez
Force India
1:42.610
0.627
23
4
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
1:42.647
0.664
37
5
5
Sebastian Vettel
Ferrari
1:42.717
0.734
35
6
26
Daniil Kvyat
Red Bull Racing
1:42.798
0.815
34
7
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
1:42.849
0.866
36
8
27
Nico Hulkenberg
Force India
1:42.928
0.945
35
9
14
Fernando Alonso
McLaren
1:42.955
0.972
31
10
13
Pastor Maldonado
Lotus
1:43.431
1.448
37
11
77
Valtteri Bottas
Williams
1:43.441
1.458
32
12
19
Felipe Massa
Williams
1:43.506
1.523
33
13
33
Max Verstappen
Toro Rosso
1:43.662
1.679
40
14
55
Carlos Sainz
Toro Rosso
1:43.854
1.871
20
15
8
Romain Grosjean
Lotus
1:43.929
1.946
27
16
22
Jenson Button
McLaren
1:44.050
2.067
32
17
12
Felipe Nasr
Sauber
1:44.116
2.133
37
18
9
Marcus Ericsson
Sauber
1:45.245
3.262
28
19
28
Will Stevens
Marussia
1:46.450
4.467
35
20
98
Roberto Merhi
Marussia
1:47.022
5.039
27
На мягкой резине результаты сблизились, но Феррари немного провалилась.
Пилоты начали с инсталяционных кругов. Но уже через десять минут пилоты Мерседес начали быстрые круги. Хэмильтон просил, чтобы ему поменяли руль. Феттель и Мэри выезжали за пределы трассы. Палмер в первые пол часа и вовсе не выезжал. Редбулы, Феттель и Наср не показали времени. Баттон сеттовал на износ шин.
В середине тренировки пилоты выехали на вторую быструю серию. Росберг выезжал за пределы трассы. Эриксон говорит что-то не так с дорожным просветом. У Райкконена была потеря мощности, из-за которой его чуть не догнал Алонцо. Команда говорит, что гюканул кинетический генератор. Баттону мешала недостаточная поворачиваемость.
Чуть больше чем за 10 минут до конца тренировки наконец то выехал Палмер, где развернулся в конце круга. Росбергу команда сообщила о низком давлении в шине. И под самый конец тренировки Алонцо пожаловался наа мощность.
По факту права отбирать никто не будет. Их действие просто замораживается. И, если с такими "замороженными" правами водителя остановят сотрудники ГИБДД, ему грозит уже реальное лишение прав на год или 50 часов общественных работ.
И вот, Феттель и Кристенсен сразятся на Радикалах.
Первый заезд. Феттель хуже начал. Но на первом круге две десятых выигрывает у Кристенсена. И пол секунды выигрывает Феттель.
Перед вторым заездом пилоты меняют автомобили на Роки.
Второй заезд. Что-то у Кристенсена не так. Он не занимает позицию на старте. И возвращается в гараж. На трассе лужа моторного масла. Кристенсен говорит, что мотор звучал подозрительно.
Пилотов сажают в КТМы.
Перед стартом пилотам дали проехать круг прогрева.
Перезаезд. Кристесен вылетел на первом круге! И Феттелю оставалось только доехать до финиша.
Феттель - чемпион чемпионов!
Пара пилотов Формулы 1 Феттель и Култхард на КТМах.
Первый заезд. Култхард покидает машину перед стартом и Становится на старт в позе легкоатлета :))))
Перезаезд. Обоим меняют автомобили. Оба выезжают без пассажиров. Феттель лучше начал. Почти пол секунды на первом круге. И три десятых на финише.
Второй заезд. Начали почти ровно. На первом круге одна сотая в пользу ДС. И в начале второго круга преимущество сохраняется. И полторы десятых на финише. Ситуация выравнивается.
Решающий заезд. Фальшстарт у Дэвида почти пол секунды. И Феттель везет больше секунды на первом круге. И восемь с половиной (!!!) секунд на финише.
Феттель выходит в финал.
Кристенсен - Банкомб на Радикал.
Первый заезд. Начали ровно. Но по итогам первого круга Кристенсен выигрывает три десятых. И пол секунды на финише.
Второй заезд. Мне показалось, Кристенсен лучше стартует. Около трех десятых он выигрывает на первом круге. И около того же в финале.
Кристенсен в финале!!!
Очередные партнеры по национальной сборной - Феттель и Хюлькенберг на Рок. Будет битва!
Первый заезд. Феттель начал лучше. Семь сотых на первом круге. И Феттель выигрывает!
Второй заезд. На первом круге Феттель привез секунду. И еще три десятых на финише.
Феттель уверенно победил: https://www.youtube.com/watch?v=5Jvdqfdo13g
Еще одна пара пилотов Формулы 1 - Култхард и Масса на КТМах.
Первый заезд. Масса лучше начал. Но на первом круге ДС выиграл три десятых. И еще полторы на финише.
Второй заезд. Теперь лучше начал Култхард. Всего пять сотых у него было на первом круге. Масса нагоняет. И всего четыре сотых в пользу Култхарда!
ДС в полуфинале
Кристенсен и Плейто на Роках.
Первый заезд. Фальшстарт у Плейто на шесть десятых. Кристенсен выиграл на первом круге шесть десятых. Оччень красиво скользит Том. И выигрывает шесть (!!!) секунд.
Второй заезд. Кристенсен потрясающе скользит! Как пишет. Но проигрывает на первом круге восемь тысячных. И все равно выигрывает почти пол секунды на финише.
Кристенсен вышел.
Приоль и Банкомб на Мерседесах.
Первый заезд. Банкомб лучше начал. Пять сотых он выиграл на первом круге. Еще чуть-чуть отыграл в начале второго круга и выиграл почти десятую на финише. Неожиданно :)
Второй заезд. Банкомб выигрывает первый круг. Но Приоль выиграл пять десятых на финише!!!
Решающий заезд. Две с половиной десятых в пользу Банкомба после первого круга. И полторы десятых выигрывает и выносит Приоля!!!!!
Феттель и Сольберг на КТМах.
Первый заезд. На первом круге Сольберг впереди на четыре десятых. Но на финиш первым приходит Феттель! Похоже, Сольберг ошибся где-то в начале второго круга.
Второй заезд. Феттель начал лучше. Пять десятых на первом круге. И полторы секунды на финише.
Феттель уверенно проходит.
Риккардо против Хюлькенберга на Мерседесах.
Первый заезд. Шесть десятых в пользу Хюлькенберга на первом круге. И секунда на финише.
Второй заезд. Разрыв меньше, но снова в пользу Халка. На втором круге Нико развил преимущество и привез Даниэлю четыре десятых.
Уверенная победа Халка.
Еще два пилота Формулы 1 - Баттон против Массы на Роках.
Первый заезд. Масса лучше начал. Десятая в пользу Баттона на первом круге. Снова Масса в начале второго круга. И Фелипе выигрывает пять десятых!
Второй заезд. Баттон немного зацепил ограждение в начале первого круга. Полторы десятых в пользу Массы на первом круге. И всего две сотых в пользу Массы на финише: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/668097261176508416
Масса победил.
Снова напарники по сборной - Вольфф и Култхард на Мерседесах.
Первый заезд. Култхард лучше начал. И больше секунды выигрывал на первом круге. И почти три секунды на втором.
Второй заезд. Култхард уверенно начал. И привез секунду на первом круге. И почти две на финише.
Култхард проходит в четверть финал.
Теперь Нельсон Пике младший борется с Кристенсеном на Еврорэйсерах.
Первый заезд выигрывает Кристенсен. Но преимущество не велико.
Второй заезд. Снова Кристенсен быстрее на первом круге. И на финише привозит больше секунды.
Уверенная победа Кристенсена.
Плейто и Грожан на Атомах.
Первый заезд. Плейто лучше начал. И всего три сотых, но вырывает у Грожана.
Второй заезд. Грожан лихо стартует, но снова отстает. И Плейто выигрывает секунду на финише.
Плейто уверенно выиграл.
Приоль и Хантер Рэй на Радикалах.
Первый заезд. Рэй лучше стартовал. Но Приоль быстро реабилитировался. И уже на первом круге привез две секунды. И еще семь десятых добавил на втором.
Второй заезд. Приоль уверенно начал. Восемь десятых на первом круге. И секунда на финише.
Приоль жжет!
Банкомб и Филпот на Атомах.
Первый заезд. Банкомб лучше начал. Две с половиной десятых на первом круге. И больше секунды на финише.
Второй заезд. Снова Банкомб лучше начинает. Шесть десятых на первом круге. И больше секунды на финише.
Банкомб проходит.
Хантер Рэй против Лопеса на Рок.
Первый заезд. Вчера они вдвоем защищали сборную Америки. Лопес зацепил стену. На первом круге Хантер Рэй почти на секунду быстрей. И на финише привозит чуть больше секунды.
Второй заезд. Начали вровень. Первый круг тоже. На втором Лопес чуть ускорился. Но заезд прервали.
Перезаезд. Лопес лучше стартовал. Но на первом круге Хантер Рэй немного быстрей. И на финише он выиграл у Лопеса десятую.
Приоль и Верлян на Еврорэйсерах.
Первый заезд. Первый круг Верляйн уверенно выигрывает. И на финише выигрывает больше секунды. На первом круге Приоль ошибся в одном из поворотов.
Второй заезд. Верляйн вылетел на первом круге и застрял в ограждении: https://twitter.com/WilliamEslerF1/status/668088992693362688 Приоль реабилитируется.
Решающий заезд. Верляйн говорит, что машина неисправна.
Филпот (он заменяет Лоренцо) и Дуэн на Радикалах.
Первый заезд. На первом круге Филпорт доминирует. И на финише привозит Дуэну почти две секунды.
Второй заезд. И снова Филпот быстрее. И выигрывает пол секунды на финише.
Снова Верляйн против Приоля на Еврорэйсерах. Верляцну машину заменили.
Решающий заезд. Приоль уверенней стартует. На первом круге Приоль выигрывает десятую. И на финише выигрывает две с половиной десятых.
Банкомб против Палмера на КТМах.
Первый заезд. Шесть десятых выигрывает Банкомб на первом круге. И три десятых он выигрывает на финише.
Второй заезд. Палмер снова отстает. Пол секунды на первом круге. Но на втором круге Палмер нагоняет. Но все равно проигрывает три десятых.
Банкомб проходит дальше.
Интригу создавало то, что в Кубке Чемпионов должны были сойтись в борьбе вчерашние напарники по сборным, по Формуле 1. После вчерашнего доминирования я ждал, что Приоль и сегодня всех порвет. Но в реальности все оказалось не совсем так.
Порадовали Масса, Плейто. Обратил на себя внимание Филпот. Но больше всего восхитила победа Банкомба на Приолем. Ну, никогда бы не подумал. Вот так в каждой серии зездов находились сюрпризы, которые и сделали для меня эту гонку.
Феттель выглядел стабильней, собранней и уверенней, чем вчера. Местами казалось, что летел над трассой. Тем самым абсолютно заслужил победу. Пусть даже его преимущество не всегда выглядело абсолютным. Очень понравилось, как скользил Кристенсен. Очень жаль, что в финале ему дважды так не повезло.
Но главное, что гонка удалась. Смотрел, не мог оторваться. Пусть даже не было особенных происшествий.
Третья сессия свободных заездов
Тренировка проходила в жаркую сухую погоду, пусть и чуть менее жаркую, чем вчера.
Пилоты сразу приступили к быстрым сериям на жесткой резине.
Феттеля разворачивало в первом повороте.
Карлоса Сайнса продолжают преследовать проблемы. Снова что-то с его болидом и он вынужден прервать тренировку. Так же вынужден был вернуться в боксы Квят. Однако, оба смогли продолжить работу во второй половине тренировки. Правда, Квят снова вынужден был вернуться в боксы.
Хэмильтона разворачивало в шестом повороте.
За пятнадцать минут до окончания тренировки пилоты начали спринт на мягкой резине.
Хэмильтон снова ошибался в шестом поворте. Потом на круге возвращения в боксы Льюис чуть не догнал Росберга.
Алонцо вылетал с трассы. Говорит, это Грожан ему поспособствовал.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Трениировка проходила в жаркую сухую погоду. Началась она на закате.
Пилоты сразу приступили к работе.
Хэмильтону сначала что-то не понравилось в боте коробки передач. Но он продолжил работу.
Сайнсу не хватало прижима.
Райкконен первым перешел на мягкие шины. Менее чем через пол часа после начала тренировки. Остальные последовали его примеру.
Райкконен ошибся в первом повороте.
Росберга просили остудить тормоза и двигатель.
Эриксон жаловался на настройки.
В последние пол часа пилоты работали длинными сериями, иммитируя гонку.
Наступила ночь.
И почти сразу развернуло Сайнса. Снова отключился мотор.
Перес вернулся в боксы с горящими задними тормозами. И на этом вынужден был завершить тренировку.
Многие жаловались на износ переднего правого колеса.
В самом конце тренировки Грожан сообщил, что двигатель потерял мощность.
Результаты тренировки:
На мягкой резине результаты сблизились, но Феррари немного провалилась.
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в жаркую солнечную погоду.
Пилоты начали с инсталяционных кругов. Но уже через десять минут пилоты Мерседес начали быстрые круги.
Хэмильтон просил, чтобы ему поменяли руль.
Феттель и Мэри выезжали за пределы трассы.
Палмер в первые пол часа и вовсе не выезжал. Редбулы, Феттель и Наср не показали времени.
Баттон сеттовал на износ шин.
В середине тренировки пилоты выехали на вторую быструю серию.
Росберг выезжал за пределы трассы.
Эриксон говорит что-то не так с дорожным просветом.
У Райкконена была потеря мощности, из-за которой его чуть не догнал Алонцо. Команда говорит, что гюканул кинетический генератор.
Баттону мешала недостаточная поворачиваемость.
Чуть больше чем за 10 минут до конца тренировки наконец то выехал Палмер, где развернулся в конце круга.
Росбергу команда сообщила о низком давлении в шине.
И под самый конец тренировки Алонцо пожаловался наа мощность.
Результаты сессии:
Отлично начал Даня. Так держать!
Совет Федерации одобрил закон.
По факту права отбирать никто не будет. Их действие просто замораживается. И, если с такими "замороженными" правами водителя остановят сотрудники ГИБДД, ему грозит уже реальное лишение прав на год или 50 часов общественных работ.
Финал
И вот, Феттель и Кристенсен сразятся на Радикалах.
Первый заезд. Феттель хуже начал. Но на первом круге две десятых выигрывает у Кристенсена. И пол секунды выигрывает Феттель.
Перед вторым заездом пилоты меняют автомобили на Роки.
Второй заезд. Что-то у Кристенсена не так. Он не занимает позицию на старте. И возвращается в гараж. На трассе лужа моторного масла. Кристенсен говорит, что мотор звучал подозрительно.
Пилотов сажают в КТМы.
Перед стартом пилотам дали проехать круг прогрева.
Перезаезд. Кристесен вылетел на первом круге! И Феттелю оставалось только доехать до финиша.
Феттель - чемпион чемпионов!
Полуфинал
Пара пилотов Формулы 1 Феттель и Култхард на КТМах.
Первый заезд. Култхард покидает машину перед стартом и Становится на старт в позе легкоатлета :))))
Перезаезд. Обоим меняют автомобили. Оба выезжают без пассажиров. Феттель лучше начал. Почти пол секунды на первом круге. И три десятых на финише.
Второй заезд. Начали почти ровно. На первом круге одна сотая в пользу ДС. И в начале второго круга преимущество сохраняется. И полторы десятых на финише. Ситуация выравнивается.
Решающий заезд. Фальшстарт у Дэвида почти пол секунды. И Феттель везет больше секунды на первом круге. И восемь с половиной (!!!) секунд на финише.
Феттель выходит в финал.
Кристенсен - Банкомб на Радикал.
Первый заезд. Начали ровно. Но по итогам первого круга Кристенсен выигрывает три десятых. И пол секунды на финише.
Второй заезд. Мне показалось, Кристенсен лучше стартует. Около трех десятых он выигрывает на первом круге. И около того же в финале.
Кристенсен в финале!!!
1/4 финала
Очередные партнеры по национальной сборной - Феттель и Хюлькенберг на Рок. Будет битва!
Первый заезд. Феттель начал лучше. Семь сотых на первом круге. И Феттель выигрывает!
Второй заезд. На первом круге Феттель привез секунду. И еще три десятых на финише.
Феттель уверенно победил: https://www.youtube.com/watch?v=5Jvdqfdo13g
Еще одна пара пилотов Формулы 1 - Култхард и Масса на КТМах.
Первый заезд. Масса лучше начал. Но на первом круге ДС выиграл три десятых. И еще полторы на финише.
Второй заезд. Теперь лучше начал Култхард. Всего пять сотых у него было на первом круге. Масса нагоняет. И всего четыре сотых в пользу Култхарда!
ДС в полуфинале
Кристенсен и Плейто на Роках.
Первый заезд. Фальшстарт у Плейто на шесть десятых. Кристенсен выиграл на первом круге шесть десятых. Оччень красиво скользит Том. И выигрывает шесть (!!!) секунд.
Второй заезд. Кристенсен потрясающе скользит! Как пишет. Но проигрывает на первом круге восемь тысячных. И все равно выигрывает почти пол секунды на финише.
Кристенсен вышел.
Приоль и Банкомб на Мерседесах.
Первый заезд. Банкомб лучше начал. Пять сотых он выиграл на первом круге. Еще чуть-чуть отыграл в начале второго круга и выиграл почти десятую на финише. Неожиданно :)
Второй заезд. Банкомб выигрывает первый круг. Но Приоль выиграл пять десятых на финише!!!
Решающий заезд. Две с половиной десятых в пользу Банкомба после первого круга. И полторы десятых выигрывает и выносит Приоля!!!!!
1/8 финала
Феттель и Сольберг на КТМах.
Первый заезд. На первом круге Сольберг впереди на четыре десятых. Но на финиш первым приходит Феттель! Похоже, Сольберг ошибся где-то в начале второго круга.
Второй заезд. Феттель начал лучше. Пять десятых на первом круге. И полторы секунды на финише.
Феттель уверенно проходит.
Риккардо против Хюлькенберга на Мерседесах.
Первый заезд. Шесть десятых в пользу Хюлькенберга на первом круге. И секунда на финише.
Второй заезд. Разрыв меньше, но снова в пользу Халка. На втором круге Нико развил преимущество и привез Даниэлю четыре десятых.
Уверенная победа Халка.
Еще два пилота Формулы 1 - Баттон против Массы на Роках.
Первый заезд. Масса лучше начал. Десятая в пользу Баттона на первом круге. Снова Масса в начале второго круга. И Фелипе выигрывает пять десятых!
Второй заезд. Баттон немного зацепил ограждение в начале первого круга. Полторы десятых в пользу Массы на первом круге. И всего две сотых в пользу Массы на финише: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/668097261176508416
Масса победил.
Снова напарники по сборной - Вольфф и Култхард на Мерседесах.
Первый заезд. Култхард лучше начал. И больше секунды выигрывал на первом круге. И почти три секунды на втором.
Второй заезд. Култхард уверенно начал. И привез секунду на первом круге. И почти две на финише.
Култхард проходит в четверть финал.
Теперь Нельсон Пике младший борется с Кристенсеном на Еврорэйсерах.
Первый заезд выигрывает Кристенсен. Но преимущество не велико.
Второй заезд. Снова Кристенсен быстрее на первом круге. И на финише привозит больше секунды.
Уверенная победа Кристенсена.
Плейто и Грожан на Атомах.
Первый заезд. Плейто лучше начал. И всего три сотых, но вырывает у Грожана.
Второй заезд. Грожан лихо стартует, но снова отстает. И Плейто выигрывает секунду на финише.
Плейто уверенно выиграл.
Приоль и Хантер Рэй на Радикалах.
Первый заезд. Рэй лучше стартовал. Но Приоль быстро реабилитировался. И уже на первом круге привез две секунды. И еще семь десятых добавил на втором.
Второй заезд. Приоль уверенно начал. Восемь десятых на первом круге. И секунда на финише.
Приоль жжет!
Банкомб и Филпот на Атомах.
Первый заезд. Банкомб лучше начал. Две с половиной десятых на первом круге. И больше секунды на финише.
Второй заезд. Снова Банкомб лучше начинает. Шесть десятых на первом круге. И больше секунды на финише.
Банкомб проходит.
Отборочные заезды
Хантер Рэй против Лопеса на Рок.
Первый заезд. Вчера они вдвоем защищали сборную Америки. Лопес зацепил стену. На первом круге Хантер Рэй почти на секунду быстрей. И на финише привозит чуть больше секунды.
Второй заезд. Начали вровень. Первый круг тоже. На втором Лопес чуть ускорился. Но заезд прервали.
Перезаезд. Лопес лучше стартовал. Но на первом круге Хантер Рэй немного быстрей. И на финише он выиграл у Лопеса десятую.
Приоль и Верлян на Еврорэйсерах.
Первый заезд. Первый круг Верляйн уверенно выигрывает. И на финише выигрывает больше секунды. На первом круге Приоль ошибся в одном из поворотов.
Второй заезд. Верляйн вылетел на первом круге и застрял в ограждении: https://twitter.com/WilliamEslerF1/status/668088992693362688 Приоль реабилитируется.
Решающий заезд. Верляйн говорит, что машина неисправна.
Филпот (он заменяет Лоренцо) и Дуэн на Радикалах.
Первый заезд. На первом круге Филпорт доминирует. И на финише привозит Дуэну почти две секунды.
Второй заезд. И снова Филпот быстрее. И выигрывает пол секунды на финише.
Снова Верляйн против Приоля на Еврорэйсерах. Верляцну машину заменили.
Решающий заезд. Приоль уверенней стартует. На первом круге Приоль выигрывает десятую. И на финише выигрывает две с половиной десятых.
Банкомб против Палмера на КТМах.
Первый заезд. Шесть десятых выигрывает Банкомб на первом круге. И три десятых он выигрывает на финише.
Второй заезд. Палмер снова отстает. Пол секунды на первом круге. Но на втором круге Палмер нагоняет. Но все равно проигрывает три десятых.
Банкомб проходит дальше.
Феттель стал Чемпионом Чемпионов.
Интригу создавало то, что в Кубке Чемпионов должны были сойтись в борьбе вчерашние напарники по сборным, по Формуле 1.
После вчерашнего доминирования я ждал, что Приоль и сегодня всех порвет.
Но в реальности все оказалось не совсем так.
Порадовали Масса, Плейто. Обратил на себя внимание Филпот.
Но больше всего восхитила победа Банкомба на Приолем. Ну, никогда бы не подумал.
Вот так в каждой серии зездов находились сюрпризы, которые и сделали для меня эту гонку.
Феттель выглядел стабильней, собранней и уверенней, чем вчера. Местами казалось, что летел над трассой. Тем самым абсолютно заслужил победу. Пусть даже его преимущество не всегда выглядело абсолютным.
Очень понравилось, как скользил Кристенсен. Очень жаль, что в финале ему дважды так не повезло.
Но главное, что гонка удалась. Смотрел, не мог оторваться.
Пусть даже не было особенных происшествий.