Прелюбопытная информация. По неофициальным данным, размещенным на сайте адвоката Трунова и партнеров, в заключении биологической экспертизы сказано, что пот водителя Картаева В.Ю. обнаружен на крышке заднего климат контроля. На водительской подушке безопасности обнаружить ничего не удалось. Кто был за рулем в момент происшествия?
Вот и Президент подписал закон о внесении изменений в КоАП, который предусматривает серьезное увеличение штрафов за езду с просроченными транзитными номерами или отсутствующим талоном техосмотра.
Можно считать, что дело сделано.
За десять минут до старта в Сепанге сухо. Дождь ждут через час. Примерно в середине гонки. На стартовом поле я нет Де ля Россы. Сошел на круге выезда из боксов.
На прогревочный круг все ушли без приключений.
Большинство на мягкой резине. На жесткой - Алонцо,
СТАРТ Феттель - первый. Росберг - третий. Шумахер - шестой. Петров - девятый. Баррикелло провалился на 13 позиций. 2 круг. Хэмильтон наседает на Буеми. Прошел. 3 круг. Хэмильтон прошел Альгерсуари. 4 круг. Хэм проходит Кобаяши. Эвакуируют. Столкновение Трулли и Глока. Глок сходит. Феррари и Баттон никак не могут справится с Буеми. 5 круг. Петров промахивается в последнем повороте и его проходит Хэмильтон. Но Виталий контратакует и возвращает позицию. 8 круг. Снова в последнем повороте Хэмильтон проходит Петрова. Но борьба была просто восхитительной! 9 круг. Баттон в первом повороте проходит Алонцо. Сходит Кобаяши. Зубров в гонке больше нет. Питер Заубер покидает пит-уолл. 10 круг. Баттон в боксах. Мягкую резину меняет на жесткую. Шумахер сходит :/ :/ :/ Сломана задняя левая подвеска :/ :/ :/ 11 круг. Хэмильтону дали предупреждение за многократную смену траектории перед Петровым. Ковалайнен пытается атаковать Ди Грасси. Перетормаживат, скользит мимо поворота. Ди Грасси ломает об него фрагмент переднего антикрыла. 12 круг. Сходит Льюцци. У Ковалайнена прокол заднего левого колеса. 14 круг. Начинается первая волна пит-стопов. Петров за счет пит-стопа сел на хвост Хюлькенбергу. 19 круг. Сходит Ковалайнен. 22 круг. Альгерсуари проходит Петрова. Следом его проходит Буеми. 31 круг. Альгерсуари по внешней в скоростной связке проходит Хюлькенберга. Очень красивый обгон. Облака постепенно затягивают небо вокруг трассы. 34 круг. Сходит Петров :\ Хэмильтон догнал Сутила. Разница в скорости полторы-две секунды. 37 круг. Алонцо в боксах. Небо затягивает все больше. Дождь точно будет. 42 круг. Алонцо на последних кругах везет паре Баттон-Масса полторы-две и половиной секунды. 43 круг. В первом повороте Буеми проходит Баррикелло. 44 круг. В том же месте Масса проходит Баттона. 46 круг. С Барикелло начинается вторая волна пит-стопов. Чандхок проходит Трулли в борьбе команд дебютантов. 49 круг. Сенна проезжает Трулли. 55 круг. Алонцо атакует Баттона. Проскальзывает мимо первого поворота и у него взрывается мотор. Алонцо сходит за два круга до финиша.
ФИНИШ Феттель выигрывает Гран При Малайзии. Веббер дополняет дубль Ред Бул вторым местом. Росберг привозит первый подиум Мерседесу. Кубица между делом приезжает четвертым.
Тучи наступают на трассу в Сепанге.
На выезде с пит-лейна снова очередь.
Дождь усилился. Поливает от всей души.
Все выезжают на дождевой.
Кубица на выезде с пит-лейн справа подрезает всю очередь. Вот это по нашему :):):)
Красный флаг!
Дождь закончился. Ждем возобновления сессии.
Команды ждут возобновление дождя. Но, глядя на небо я не уверен, что он успеет пойти за оставшиеся семь минут сессии.
Машины смогут пройти около трех зачетных кругов. Поменять резину никто не успеет.
На выезде две Форс Индии. Обе в дождевой резине.
Сессия стартовала!
Удивительная погода! Трассу, действительно затягивает тучами.
Веббер привез остальным полторы секунды! Росберг второй. Хюлькенберг пятый.
Удивила столь низкая позиция Шумахера. Есть мнение, что он "скатал" в предыдущих сессиях все новые комплекты резины. Пришлось выезжать на прикатанном, что сказалось на результатах.
Ждем гонки.
Снова очередь на пит-лейн. Ждут усиления дождя.
Кто-то одет в промежуточную, кто-то в дождевую. Посмотрим, кто из них прав.
Шумахер - в дождевой.
Петров чуть не вылетел. Скользит в повороте. Снова соскальзывает. А какие Т У Ч И на горизонте....
Разворот Верджина. Тучи просто свинцовые.
Петров второй. Браво! Трасса пока подсыхает.
Феттелю и Вебберу ставят промежуточную.
Буеми выскальзывает. Без последствий.
Петров первый! Снял две секунды от Шумахера!!!
Шумахер на промежуточной. Снова первый. Но Петров молодец!
Феттель идет с опережением на первом секторе... Хюлькенберг тоже.
Баттон не выезжал.
Баррикелло первый! Его тут же опережает Хюлькенберг. Их обоих Феттель.
Шумахер снова одевает промежуточную.
На горизонте гроза.
Кубица первый.
Мокрый только третий сектор и начало первого.
Баррикелло потерял полсекунды на втором секторе.
Похоже дождь усиливается...
Веббер выбивает Петрова из десятки.
Шумахер десятый. Проходит.
Чуда не случилось. Середняки вылетели. Остались Вильямс и Форс Индия в полном составе, Кобаяши и Кубица. Ну и остатки лидеров.
В Сепанге дождь. На выезде с пит-лейн выстроилась целая очередь.
Машины на промежуточной резине.
Интересно понаблюдать за траекториями, по которым едет Себастьян Буеми. Уходя с правильной траектории, избегая луж.
Петрова разворачивает в первой же попытке. А ведь считается, что он хорош в дождь.
На следующем круге улетает Буеми.
На трассу выезжают лидеры. Тоже на промежуточной резине.
Ставит боком Льюци.
Вылетает Сенна. Застрял в гравии.
Отставания очень велики. Похоже, надо было выезжать сразу, как только открылся пит-лейн.
Разворачивает Хэмильтона.
Улетает и зарывается Баттон. Следом тут же улетает Петров. Но Петров выезжает.
Шумахер ставит дождевую резину. Росберг тоже дождевая.
Петров четвертый. За шесть минут до конца сегмента это хороший результат. Для примера, Хэмильтон предпоследний.
Хэмильтон на дождевой. На первом же секторе проигрывает 17му месту.
Алонцо крутит на дождевой. Он тоже не пока проходит во второй сегмент.
Баттон в боксах. Но он пока проходит во второй сегмент.
Масса эффектно вылетает.
И вот СЕНСАЦИЯ.
Во второй сегмент проходят две машины команд новичков. Лотус Ковалайнена и Верджин Глока.
Алонцо, Хэмильтон и Масса - вылетают (!!!)
Квалификация была дождевой. Дождь то усиливался, то стихал. Разумеется, все это сказалось на результатах.
Уже в первом сегменте из-за того, что вовремя не показали на трассе зачетного времени, из борьбы выбыли обе Феррари и Льюис Хэмильтон. Баттон застрял в гравии и, хоть и прошел во второй сегмент, на трассу больше не выезжал. Зато во второй сегмент прошли пара новичков.
Вторая и третья сессии принесли меньше сюрпризов. За исключением того, что третий сегмент практически сразу после начала прервали красными флагами.
На этот раз гегемонию Мерседесов разбавили Булки и Феррари. Закономерный результат. Чувствуется, что изобретение Макларена на длинных прямых дает существенную прибавку в скорости. Макларены пока смотрятся лучше всех. Но дождемся квалификации.
Вторая часть свободных заездов прошла под диктовку двигателей Мерседес. Феттель был единственным, кто смог им что либо противопоставить. Температура трассы по ходу сесси существенно упала. Поэтому все результаты были показаны в первой половине сессии.
В целом пилоты разделились на тех, кто выбрал тактику длинных серий, как Феррари, и тех, кто выезжал на короткие и возвращался в боксы, например Макларены и Мерседесы.
По ходу сессии пилоты попробовали оба типа резины. Мягкий выглядит быстрее. Но не стоит забывать об абразивном асфальте Сепанга.
Очень много происшествий было в связке скоростных поворотов на втором секторе. Обе Торо Россо вылетали там регулярно. Отметились и другие гонщшики.
Штрафы повышают с 18 апреля 2010 г.
Прелюбопытная информация. По неофициальным данным, размещенным на сайте адвоката Трунова и партнеров, в заключении биологической экспертизы сказано, что пот водителя Картаева В.Ю. обнаружен на крышке заднего климат контроля. На водительской подушке безопасности обнаружить ничего не удалось. Кто был за рулем в момент происшествия?
Вот и Президент подписал закон о внесении изменений в КоАП, который предусматривает серьезное увеличение штрафов за езду с просроченными транзитными номерами или отсутствующим талоном техосмотра.
Можно считать, что дело сделано.
За десять минут до старта в Сепанге сухо. Дождь ждут через час. Примерно в середине гонки.
На стартовом поле я нет Де ля Россы. Сошел на круге выезда из боксов.
На прогревочный круг все ушли без приключений.
Большинство на мягкой резине.
На жесткой - Алонцо,
СТАРТ
Феттель - первый. Росберг - третий. Шумахер - шестой. Петров - девятый. Баррикелло провалился на 13 позиций.
2 круг. Хэмильтон наседает на Буеми. Прошел.
3 круг. Хэмильтон прошел Альгерсуари.
4 круг. Хэм проходит Кобаяши. Эвакуируют. Столкновение Трулли и Глока. Глок сходит. Феррари и Баттон никак не могут справится с Буеми.
5 круг. Петров промахивается в последнем повороте и его проходит Хэмильтон. Но Виталий контратакует и возвращает позицию.
8 круг. Снова в последнем повороте Хэмильтон проходит Петрова. Но борьба была просто восхитительной!
9 круг. Баттон в первом повороте проходит Алонцо. Сходит Кобаяши. Зубров в гонке больше нет. Питер Заубер покидает пит-уолл.
10 круг. Баттон в боксах. Мягкую резину меняет на жесткую. Шумахер сходит :/ :/ :/ Сломана задняя левая подвеска :/ :/ :/
11 круг. Хэмильтону дали предупреждение за многократную смену траектории перед Петровым. Ковалайнен пытается атаковать Ди Грасси. Перетормаживат, скользит мимо поворота. Ди Грасси ломает об него фрагмент переднего антикрыла.
12 круг. Сходит Льюцци. У Ковалайнена прокол заднего левого колеса.
14 круг. Начинается первая волна пит-стопов. Петров за счет пит-стопа сел на хвост Хюлькенбергу.
19 круг. Сходит Ковалайнен.
22 круг. Альгерсуари проходит Петрова. Следом его проходит Буеми.
31 круг. Альгерсуари по внешней в скоростной связке проходит Хюлькенберга. Очень красивый обгон.
Облака постепенно затягивают небо вокруг трассы.
34 круг. Сходит Петров :\ Хэмильтон догнал Сутила. Разница в скорости полторы-две секунды.
37 круг. Алонцо в боксах.
Небо затягивает все больше. Дождь точно будет.
42 круг. Алонцо на последних кругах везет паре Баттон-Масса полторы-две и половиной секунды.
43 круг. В первом повороте Буеми проходит Баррикелло.
44 круг. В том же месте Масса проходит Баттона.
46 круг. С Барикелло начинается вторая волна пит-стопов. Чандхок проходит Трулли в борьбе команд дебютантов.
49 круг. Сенна проезжает Трулли.
55 круг. Алонцо атакует Баттона. Проскальзывает мимо первого поворота и у него взрывается мотор. Алонцо сходит за два круга до финиша.
ФИНИШ
Феттель выигрывает Гран При Малайзии. Веббер дополняет дубль Ред Бул вторым местом. Росберг привозит первый подиум Мерседесу. Кубица между делом приезжает четвертым.
Результаты гонки:
Тучи наступают на трассу в Сепанге.
На выезде с пит-лейна снова очередь.
Дождь усилился. Поливает от всей души.
Все выезжают на дождевой.
Кубица на выезде с пит-лейн справа подрезает всю очередь. Вот это по нашему :):):)
Красный флаг!
Дождь закончился. Ждем возобновления сессии.
Команды ждут возобновление дождя. Но, глядя на небо я не уверен, что он успеет пойти за оставшиеся семь минут сессии.
Машины смогут пройти около трех зачетных кругов. Поменять резину никто не успеет.
На выезде две Форс Индии. Обе в дождевой резине.
Сессия стартовала!
Удивительная погода! Трассу, действительно затягивает тучами.
Веббер привез остальным полторы секунды! Росберг второй. Хюлькенберг пятый.
Удивила столь низкая позиция Шумахера. Есть мнение, что он "скатал" в предыдущих сессиях все новые комплекты резины. Пришлось выезжать на прикатанном, что сказалось на результатах.
Ждем гонки.
Снова очередь на пит-лейн. Ждут усиления дождя.
Кто-то одет в промежуточную, кто-то в дождевую. Посмотрим, кто из них прав.
Шумахер - в дождевой.
Петров чуть не вылетел. Скользит в повороте. Снова соскальзывает. А какие Т У Ч И на горизонте....
Разворот Верджина. Тучи просто свинцовые.
Петров второй. Браво! Трасса пока подсыхает.
Феттелю и Вебберу ставят промежуточную.
Буеми выскальзывает. Без последствий.
Петров первый! Снял две секунды от Шумахера!!!
Шумахер на промежуточной. Снова первый. Но Петров молодец!
Феттель идет с опережением на первом секторе... Хюлькенберг тоже.
Баттон не выезжал.
Баррикелло первый! Его тут же опережает Хюлькенберг. Их обоих Феттель.
Шумахер снова одевает промежуточную.
На горизонте гроза.
Кубица первый.
Мокрый только третий сектор и начало первого.
Баррикелло потерял полсекунды на втором секторе.
Похоже дождь усиливается...
Веббер выбивает Петрова из десятки.
Шумахер десятый. Проходит.
Чуда не случилось. Середняки вылетели. Остались Вильямс и Форс Индия в полном составе, Кобаяши и Кубица. Ну и остатки лидеров.
В Сепанге дождь. На выезде с пит-лейн выстроилась целая очередь.
Машины на промежуточной резине.
Интересно понаблюдать за траекториями, по которым едет Себастьян Буеми. Уходя с правильной траектории, избегая луж.
Петрова разворачивает в первой же попытке. А ведь считается, что он хорош в дождь.
На следующем круге улетает Буеми.
На трассу выезжают лидеры. Тоже на промежуточной резине.
Ставит боком Льюци.
Вылетает Сенна. Застрял в гравии.
Отставания очень велики. Похоже, надо было выезжать сразу, как только открылся пит-лейн.
Разворачивает Хэмильтона.
Улетает и зарывается Баттон. Следом тут же улетает Петров. Но Петров выезжает.
Шумахер ставит дождевую резину. Росберг тоже дождевая.
Петров четвертый. За шесть минут до конца сегмента это хороший результат. Для примера, Хэмильтон предпоследний.
Хэмильтон на дождевой. На первом же секторе проигрывает 17му месту.
Алонцо крутит на дождевой. Он тоже не пока проходит во второй сегмент.
Баттон в боксах. Но он пока проходит во второй сегмент.
Масса эффектно вылетает.
И вот СЕНСАЦИЯ.
Во второй сегмент проходят две машины команд новичков. Лотус Ковалайнена и Верджин Глока.
Алонцо, Хэмильтон и Масса - вылетают (!!!)
Квалификация была дождевой. Дождь то усиливался, то стихал. Разумеется, все это сказалось на результатах.
Уже в первом сегменте из-за того, что вовремя не показали на трассе зачетного времени, из борьбы выбыли обе Феррари и Льюис Хэмильтон. Баттон застрял в гравии и, хоть и прошел во второй сегмент, на трассу больше не выезжал. Зато во второй сегмент прошли пара новичков.
Вторая и третья сессии принесли меньше сюрпризов. За исключением того, что третий сегмент практически сразу после начала прервали красными флагами.
Результаты квалификации:
На этот раз гегемонию Мерседесов разбавили Булки и Феррари. Закономерный результат. Чувствуется, что изобретение Макларена на длинных прямых дает существенную прибавку в скорости. Макларены пока смотрятся лучше всех. Но дождемся квалификации.
Результаты сессии:
Вторая часть свободных заездов прошла под диктовку двигателей Мерседес. Феттель был единственным, кто смог им что либо противопоставить. Температура трассы по ходу сесси существенно упала. Поэтому все результаты были показаны в первой половине сессии.
В целом пилоты разделились на тех, кто выбрал тактику длинных серий, как Феррари, и тех, кто выезжал на короткие и возвращался в боксы, например Макларены и Мерседесы.
По ходу сессии пилоты попробовали оба типа резины. Мягкий выглядит быстрее. Но не стоит забывать об абразивном асфальте Сепанга.
Очень много происшествий было в связке скоростных поворотов на втором секторе. Обе Торо Россо вылетали там регулярно. Отметились и другие гонщшики.
Результаты сессии: