Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Италии 2010
В этот уик-енд пройдет последнее европейское Гран При чемпионата 2010 года.
Гран При Италии будет проходить на легендарном автодроме Monza Autodrome.
История автодрома в Монце начинается аж в 1922 году. Автодром не однократно перестраивался. Но и сейчас остается оригинальной трассой. И самой быстрой трасса в чемпионате.
Болиды на этой трассе настраиваются на минимальную прижимную силу. От них требуется минимальное лобовое сопротивление. Здесь очень важны эффективные механические настройки, позволяющие атаковать поребрик, а так же как и мощность двигателя. Команды будут готовить к этой гонке специальный аэродинамический обвес с минимальными антикрыльями.
Гонщики отмечают необычайную эмоциональность итальянских болельщиков.
Здесь в 2006 году Михаэль Шумахер заявил об окончании гоночной карьеры. В прочем, как мы уже знаем, это не помешало ему продолжить ее в этом году.
Именно на этой трассе, в случае неудовлетворительных результатов, Феррари собиралась переключиться на подготовку к следующему чемпионату, признав поражение в этом.
В Монце FIA вводит новые требования к конструкции днища. Будет интересно посмотреть, как это скажется на ситуации в чемпионате.
Расписание уик-энда:
10 сентября 2010 г., пятница
12:00 - первая сессия свободных заездов
16:00 - вторая сессия свободных заездов
11 сентября 2010 г., суббота
13:00 - третья свободных заездов
16:00 - квалификация
12 сентября 2010 г., воскресение
16:00 - гонка
Подводим итоги
Еще одно интересное Гран При. Конечно не Бельгия. Но тоже напряжение от старта до финиша.
Макларен слабо выступил в благоприятных обстоятельствах. Авария Хэмильтона не подлежит никаким комментариям. А вот Баттон проиграл победу тактически. Понимаю его вопрос "почему мы остановились раньше".
В чемпионате новый лидер - Марк Веббер. Если бы он еще не проиграл два старта...
Редбул укрепляет лидерство в Кубке конструкторов. Мерседес укрепляет отрыв от Рено.
Среди новичков победил Вирджин. Давно я такого не припомню.
Шумахер обратно опередил Сутила в чемпионате пилотов. Виталий Петров снова проиграл гонку в квалификации.
Результаты гонки:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Место на старте | Заработал очков |
| 1 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 53 | 1:16:24.572 | 1 | 25 |
| 2 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 53 | +2.9 сек | 2 | 18 |
| 3 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 53 | +4.2 сек | 3 | 15 |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 53 | +28.1 сек | 6 | 12 |
| 5 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 53 | +29.9 сек | 7 | 10 |
| 6 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 53 | +31.2 сек | 4 | 8 |
| 7 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 53 | +32.8 сек | 8 | 6 |
| 8 | 11 | Robert Kubica | Renault | 53 | +34.0 сек | 9 | 4 |
| 9 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 53 | +44.9 сек | 12 | 2 |
| 10 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 53 | +64.2 сек | 10 | 1 |
| 11 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 53 | +65.0 сек | 14 | |
| 12 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 53 | +66.1 сек | 19 | |
| 13 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 53 | +78.9 сек | 20 | |
| 14 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 52 | +1 круг | 16 | |
| 15 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 52 | +1 круг | 15 | |
| 16 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 52 | +1 круг | 11 | |
| 17 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 51 | +2 круга | 24 | |
| 18 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 51 | +2 круга | 18 | |
| 19 | 20 | Sakon Yamamoto | HRT-Cosworth | 51 | +2 круга | 23 | |
| 20 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 50 | +3 круга | 21 | |
| Не квалифицирован | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 46 | Отказ коробки передач | 17 | |
| Не квалифицирован | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 11 | Технический сход | 22 | |
| Не квалифицирован | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 0 | Авария | 5 | |
| Не квалифицирован | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 0 | Отказ коробки передач | 13 |
Гонка. Погода шепчет. Сухо,
Баллы: 7
Гонка.
Погода шепчет. Сухо, тепло, практически полный штиль. Погода в гонке не участвует :)
Кобаяши стартует из боксов.
Все лидеры на мягкой резине. Любопытно, какую стратегию выберут остальные. Поедет ли кто-то на жесткой? Даст ли это преимущество?
Прогревочный круг стартовал без приключений.
СТАРТ
Во второй шикане Хэмильтон цепляет Массяню и ломает себе переднюю подвеску. Сдается мне в чемпионате будет новый лидер. А первый то Баттон!
2 круг. Сутил провалился. Шумахер и Росберг наоборот прорвались.
3 круг. Веббер проваливает второй старт подряд.
Сутил в боксах.
4 круг. Веббер давит на Шумахера. Алонца - на Баттона.
6 круг. Веббер проходит Шумахера впервом повороте. Шумахер пробовал контратаковать между первой и второй шиканами, но безуспешно.
7 круг. Кобаяши в гонке отсутствует.
8 круг. Алонца нагоняет Баттона на прямых, но на втором и третьем секторе Баттон отрывается.
9 круг. В боксах Феррари Энди Ирвайн. Сто лет его не видел
10 круг. Льюцци прошел де ла Росу.
11 круг. Бешенное торможение в первом повороте.
Сутил борется с новичками. Позади Хиспания
12 круг. Баттон стал отрываться от Феррари
13 круг. Сенна сходит сразу за второй шиканой.
15 круг. Кубица возглавляет вторую группу болидов. Замыкает ее Веббер.
А Алонцо снова взвинтил темп и обратно приближается к Баттону.
17 круг. Сутил на стартовой прямой проходит Ковалайнена и Глока парой.
Альгерсуари на пит-стопе. Выезжает между Трулли и Сутилом.
18 круг. Де ла Роса в боксах. Выезжает между Петровым и Трулли.
19 круг. Масса срезает первую шикану и разом отстает от лидирующей группы.
20 круг. Альгерсуари наказан проездом по пит-лейн.
21 круг. Веббер проходит Феттеля, как стоячего. Феттель по радио жалуется на проблемы с мотором. Командная тактика? По крайней мере, не так грубо, как у Феррари. Ну и, после решения Всемирного совета по автоспорту в адрес Феррари, вполне закономерный ход.
22 круг. Альгерсуари отбывает штраф. Выехал 19м
24 круг. Ямомото в боксах.
Альгерсуари прорывается в последних рядах. А его, в свою очередь, нагоняют лидеры.
25 круг. Ковалайнен на пит-стопе.
Масса начал сокращать разрыв от Алонцо.
Глок в боксах.
26 круг. Хюлькенберг срезает шикану.
Ди Граси в боксах.
Новички поменяли резину в момент, когда их догнали лидеров на круг.
28 круг. Баттон начал снова отрываться от Алонцо.
29 круг. Веббер давит на Хюлькеберга.
30 круг. В боксах карета скорой помощи.
32 круг. Алонцо резко сократил отставание от Баттона.
Льюцци в боксах. Выехал между Буэми и де ла Росой
33 круг. Алонцо отстает от Баттона в Лесмо.
34 круг. Кубица в боксах. Выехал 9мю.
Буэми в боксах. Выехал за Петровым.
35 круг. Масса нагоняет Алонцо.
Ди Граси срезает первый поворот пропуская Буэми и Льюцци
36 круг. Росберг и Веббер в боксах. Росберг выехал до Кубицы, Веббер - после.
37 круг. Баттон в боксах. Выезжает 3м
Хюлькенберг в боксах. Выезжает перед Кубицу. Веббер пользуясь ситуацией проходит Кубицу.
38 круг. Алонцо проходит Баттона за счет более раннего пит-стопа.
Ямамото срезает вторую шикану пропуская лидеров.
39 круг. Масса возвращается на 3м месте после своего пит-стопа.
Хюлькенберг в борьбе с Веббером ошбается в первом повороте и срезает первую шикану.
43 круг. Алонцо уверенно отрывается от Баттона.
44 круг. Ямамото снова срезает вторую шикану пропуская круговых.
47 круг. Алонцо регулярно выходит из первой шиканы со срывом заднего моста. Больше никого за тем не замечал.
49 круг. Трулли сходит. Отказ мотора.
Веббер давит на Хюлькенберга. Хюлькенберг ошбается во второй шикане.
50 круг. Веббер таки дожимает немца. На прямой между первой и второй шиканой.
Петров в боксах. Выезжает перед де ла Росой.
51 круг. Алонцо срезает первый поворот.
53 круг. Феттель в боксах. Остается 4м.
Алонцо ставит быстрый круг. У него хет-трк (поул, быстрый круг и... победа).
Финиш.
Алонцо побеждает в Монце.
Стартовое поле. Тимо Глок
Баллы: 2
Стартовое поле.
Тимо Глок оштрафован потерей пяти мест на старте за нарушение пломбы коробки передач и будет стартовать последним.
Виталий Петров потеряет пять мест на старте за блокировку Тимо Глока в первом сегменте квалификации и перемещается на 21 место на стартовой решетке.
Квалификация Всего второй раз
Баллы: 13
Квалификация
Всего второй раз в сезоне Редбул не выиграли квалификацию. Опередили их сразу Алонцо, Баттон и Масса. Таким образом, лидеры чемпионата стартуют позади остальных претендентов на титул. Тем нтереснее будет гонка.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Росберг на
Баллы: 17
Третий сегмент
Росберг на первую быструю серию не выезжал. Возможно, дефицит мягкой резины.
Баррикелло промахивается в первой шикане.
Росберг таки опережает Вильямсы и Рено.
Феррари, Макларен, Редбул...
Второй сегмент Баттон в
Баллы: -7
Второй сегмент
Баттон в отличие от Хэмильтона ездит с воздуховодом
Росберг сразу на мягких шинах. Шумахер тоже.
Складывается впечатление, что большого преимущества они не дают.
Феттель цепляет обочину нв выходе из Roggia
Финальная попытка. Лидеры одели мягкую резину.
Баррикелло с Сутилом борятся за 10 место, за выход в финал квалификации. Баррикелло побеждает. Что скажет Шумахер?
Шумахер много теряет на третьем секторе.
В финал выходят Феррари, Макларены, Редбулы, Росберг, Кубица и Вильямсы.
Первый сегмент Петров на
Баллы: 24
Первый сегмент
Петров на выезде на первую же серию кругов заблокировал Тимо Глока.
Хэмильтон выехал на квалификацию без воздуховода.
Альгерсуари в заключительной попытке одел мягкие шины. Даже на них проигрывает лидерам две секунды.
Буэми тоже на мягкой.
Петров так же на мягких шинах. Нет улучшения.
Льюцци в боксах. Проигрывает даже Трулли и видно, что уже ничего с этим поделать не сможет. А раз так, не было никакого смысла одевать мягкую резину.
А тем временем и Ковалайнен опережает Льюцци
Вылетают новички и Льюцци
Третья сессия свободных
Баллы: 7
Третья сессия свободных заездов
В Монце тепло и сухо.
Группа лидеров стабильна. Тем интереснее будет продолжение.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: 17
Вторая сессия свободных заездов
Если сравнить результаты с первой тренировкой, то очевидно подтянулись Феррари. Чувствуется, им мягкая резина подходит больше, чем остальным.
Сессия изобиловала инцидентами. Пилоты срезали шиканы. Вылетали. К счастью без последствий.
Было достаточно много сходов. Бруно Сенна трижды безуспешно пытался выехать из боксов.
В Макларен выпускали Хэмильтона без воздуховода. Кажется получилось лучше, чем с ним.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 14
Первая сессия свободных заездов
Лотусы и Хиспании долгое время не выезжали из боксов. Но все же показались на трассе и отъездили половину практики. За исключением Сенны, который вынужден был остановить машину за первой шиканой.
Баррикелло останавился в начале сессии. Мне кажется проблемы с акселератором. Потренироваться толком не смог.
Сессия прошла практически без инцидентов. Несколько раз пилоты срезали первую и вторую шиканы. В первой особенно отличился Кобаяши, во второй часто ошибался Росберг. Возможно сложности с тормозами.
Трудно говорить о раскладе сил. Лидеры все теже. Подождем развития событий.
Результаты сессии: