Начинается гоночный уик-энд Гран При Бахрейна. В первую очередь хочется связать его с революционной волной, прокатившейся по странам Ближнего Востока. Бахрейн один из немногих, который выстоял. И в связи с этим мне не близка истерика, связанная с проведением Гран При. Гараж - территория вне политики, поэтому на том и закроем эту тему. Факты заключаются в том, что в прошлом году Гран При отменили. А в этом оно все-таки состоится.
Гран При проходит на трассе Bahrain International Circuit в деревушке Сахир посреди пустыни. Нас ждет хорошая погода, жара, песок. Трасса сочетает длинные прямые и медленные повороты. Требовательна к динамике разгона, эффективному и стабильному торможению и охлаждению.
Раньше обгонять здесь было очень и очень не просто. Но Ф1 изменилась. А в Сахире этих изменений в прошлом году мы проверить не могли. Будет в некотором роде дебют. Как поведет себя резина Пирелли, будет ли эффективна ДРС, не придумает ли кто из команд любопытной стратегии. Все это мы скоро узнаем.
Расписание гоночного уик-енда:
Пятница, 20 апреля 2012 г.
11:00 - первая сессия свободных заездов
15:00 - вторая сессия свободных заездов
Суббота, 21 апреля 2012 г.
12:00 - третья сессия свободных заездов
15:00 - квалификация
Воскресение, 22 апреля 2012 г.
16:00 - гонка
Я очень рад, что это Гран При состоялось. Скажу больше, прошлогодние нововведения позитивно отразились на гонке и в этот раз.
Четвертое Гран При - четвертый новый победитель. Четвертая команда. На этот раз удача улыбнулась Феттелю. Кто будет следующим? В Кубке пилотов и конструкторов - бардак :)
Мне это Гран При напомнило упрощенный вариант Китая. Снова разница в стратегиях, но мясорубка в итоге не вышла. Довольно спокойное Гран При. Единственный, кому удалась альтернативная стратегия - ди Реста. Ему удалось отыграть четыре позиции. Остальные либо выбрали более традиционную, либо не получили выгоды. Снова себя перехитрили Зауберы. Уверенно выступили Редбулы. Но, если кто-то спросит меня, почему провалились Макларены, а выстрелили Лотусы, я не найду что ответить. Обстоятельства? Трудно сказать.
Впереди пауза перед европейскими гонками.
Результаты гонки:
Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Стартовал | Очков |
1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 57 | Победитель | 1 | 25 |
2 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 57 | +3.3 сек | 11 | 18 |
3 | 10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 57 | +10.1 сек | 7 | 15 |
4 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 57 | +38.7 сек | 3 | 12 |
5 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 57 | +55.4 сек | 5 | 10 |
6 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 57 | +57.5 сек | 10 | 8 |
7 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 57 | +57.8 сек | 9 | 6 |
8 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 57 | +58.9 сек | 2 | 4 |
9 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 57 | +64.9 сек | 14 | 2 |
10 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 57 | +71.4 сек | 22 | 1 |
11 | 15 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 57 | +72.7 сек | 8 | |
12 | 12 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 57 | +76.5 сек | 13 | |
13 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 57 | +90.3 сек | 12 | |
14 | 17 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 57 | +93.7 сек | 17 | |
15 | 16 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 56 | +1 круг | 6 | |
16 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 56 | +1 круг | 18 | |
17 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 56 | +1 круг | 16 | |
18 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 55 | +2 круга | 4 | |
19 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 55 | +2 круга | 23 | |
20 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 55 | +2 круга | 20 | |
21 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 55 | +2 круга | 24 | |
22 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 54 | +3 круга | 15 | |
Ret | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 25 | +32 круга | 21 | |
Ret | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 24 | +33 круга | 19 |
Гонка Говорят накануне гонки
Баллы: -9
Гонка
Говорят накануне гонки накрапывал дождик. Сейчас никаких следов. Жарко. Правда солнца не видно. И дует ветер. Трасса сухая. Но возможно она немного остыла и потеряла часть наката на траектории
На жесткой стартует Кобаяши
СТАРТ
Грожан прорвался на четвертое место. Масса тоже очень удачно стартовал
Росберг, Баттон и Риккардо наоборот провалились
Феттель запросто уехал от пелетона
2 круг
Прокол заднего левого колеса у Ковалайнена
Шумахер под прикрытием Мальдонадо проходит Петрова и Риккардо
3 круг
Массяня опережает Райкина на стартовой прямой. Их обоих нагнал Росберг
4 круг
Грожан по внешней опережает Веббера в зоне ДРС
5 круг
Райкконен вернул позицию у Массы
Грожан нагоняет Хэмильтона
6 круг
Райкконен опередил Баттона
7 круг
Грожан опередил Хэмильтона в зоне ДРС
Хюлькенберг между делом откатился на 19е место
8 круг
Баттон запросил смену резины.
Риккардо заехал за новым носовым обтекателем, получил жесткую
Райкконен семимильными шагами догоняет Алонцо
9 круг
и легко опережает его на стартовой прямой
Баттон (жесткая), Росберг (мягкая, 18й), Масса (жесткая) сменили резину
10 круг
Веббер, Хэмильтон (заминка с левым задним колесом, жесткая), Алонцо, Перес, Шумахер на пит-стопе
Хэмильтон опередил Росберга, Алонцо - Баттона
11 круг
Грожан меняет резину на жесткую, Петров (мягкая)
Инцидент между Хэмильтоном и Росбергом рассматривают стюарты
12 круг
Феттель (жесткие) и Райкконен (мягкие) сменили резину
Ди Реста лидирует в гонке (!!!)
Баттон вернул позицию у Алонцо
13 круг
Феттель забрал лидерство и ди Ресты
Райкконен наседает на Веббера и проходит его на втором секторе
14 круг
Хэмильтон нагнал Алонцо и опередил
Грожан опередил ди Ресту. Последнего ждут в боксах. Жесткие
15 круг
Росберг нагнал Алонцо. А за ними Массяня
16 круг
Райкконен нагоняет Грожана
Хюлькенберг воспользовался ошибкой Сенны и опередил его
17 круг
Шумахер на мягкой резине нагоняет пару Мальдонадо-ди Реста
Кобаяши опередил Сенну
18 круг
ПЕТРОВ ОПЕРЕДИЛ РИККАРДО!!! РОССИЯ ВПЕРЕД!!!!!
20 круг
Шумахер на мягкой стал отставать от ди Ресты, у которого жесткая
Инцидент между Хэмильтоном и Росбергом будет рассматриваться после гонки
21 круг
Райкконен нагнал Грожана
Мальдонадо опередил Переса в зоне ДРС, в ди Реста их обоих, воспользовавшись контратакой Переса
22 круг
Ди Реста уже давит Массу
23 круг
Баттон заезжает за жесткой резиной, следом Росберг (жесткая) и Масса (мягкая)
24 круг
Райкконен в зоне ДРС опережает Грожана (сэкономленная резина?)
Хэмильтон получает жесткую резину (снова заминка с левым задним колесом), следом Алонцо, Мальдонадо и Шумахер
За счет питстопа Росберг вернул позицию у Алонцо. Хэмильтон проваливается за пару Феррари
25 круг
Райкконен получает жесткую резину
26 круг
Феттелю ставят мягкую, Грожану - жесткую
Взорвалась покрышка у Мальдонадо. Сход в боксах
27 круг
Росберг вытолкнул Алонцо в том же месте, что и Хэмильтона. Ой, доиграется парень
28 круг
Хэмильтон нагнал Массу
29 круг
Райкконен всего в двух секундах за Феттелем
Веббер опередил ди Ресту в зоне ДРС
Эпизод между Росбергом и Алонцо так же будет рассматриваться после гонки
30 круг
Хэмильтон начинает отставать от Массы
31 круг
Росберг нагнал Кобаяши и опередил в зоне ДРС
32 круг
Кобаяши сдерживает паровозик Алонцо-Масса-Хэмильтон, но отправляется за резиной. Пусть свободен
33 круг
Райкконен понемногу отыгрывает отрыв у Феттеля
Баттон опередил ди Ресту
34 круг
Райкконен на хвосте у Феттеля
ди Реста получает свежий комплект жестких шин
35 круг
Райкконен отстает в поворотах, но нагоняет на прямых
36 круг
Чуть-чуть не хватило Кими в первом повороте
37 круг
К паре Феттель-Райкин начал подтягиваться Грожан
Росберг и Хэмильтон (жесткая) меняют резину
38 круг
Баттон получает жесткую, Алонцо - мягкую. Там же Перес и Шумахер получили по комплекту жесткой
Шумахер прошел Переса на пит-стопе
39 круг
Массяня получил жесткий комплект. Хэмильтон опередил его за счет пит-стопа
Алонцо выдавил Переса (или Кобаяши?). Тоже судьи будут рассматривать после гонки
40 круг
Феттель (жесткая) с Райкиным сменили резину. Дуэль продолжается
Хэмильтон снова за Кобаяши
Веббер сменил резину на одном круге с Феттелем
41 круг
Грожан получил жесткую резину
Хэмильтон опередил Кобаяши в зоне ДРС. А позади Массяня
42 круг
Райкконен подотстал от Феттеля
43 круг
У Росберга есть шанс "достать" ди Ресту в борьбе за пятую позицию
44 круг
Шумахер нагнал Кобаяши. А у самого на хвосте Перес
45 круг
И Шумахер проходит при чем не в зоне ДРС, а в 4м повороте. А следом и Перес
Впереди Масса
46 круг
Отрыв Феттеля от Райкконена стабилизировался на 3, 5 секундах
Перес не собирается отставать от Шумахера
48 круг
И снова Райкконен начинает приближаться
49 круг
Росберг нагнал ди Ресту
52 круг
Кобаяши в боксах (мягкая). Не дотянул на двух остановках. Пришлось таки заехать в третий раз
И Росберг таки опередил ди Ресту, но дико перетормаживая.
53 круг
Следом к ди Ресте по секунде подтягивается Баттон
54 круг
И Баттон догнал ди Ресту... и свернул в боксы (!!!) за мягким комплектом. Возможно медленный прокол
55 круг
Сенна сошел в боксах
56 круг
Баттон опередил Хюлькенберга. 12й... И снова в боксы. Сход
ФИНИШ
Феттель побеждает, а дополняют подиум два Лотуса. Кто будет следующим???
Команда просит Феттеля остановить машину после стартовой прямой. Наверное топливо
Алонцо было нагнал ди Ресту, но не хватило совсем чуть-чуть
Какой-то Мерседес тоже остановился в конце прямой. Кажется Росберг
Массяня тоже не смог доехать до боксов
Рассмотрев инциденты после гонки, судьи не стали применять наказаний к пилотам
Стартовое поле Пастор
Баллы: 4
Стартовое поле
Пастор Мальдонадо и Михаэль Шумахер оштрафованы за замену коробки передач потерей 5 позиций на старте
Стартовая решетка:
Квалификация Жарко, солнечно.
Баллы: -8
Квалификация
Жарко, солнечно. Температуры трассы высокая. И по ходу квалификации упала совсем чуть-чуть
Редбулу удалось сотворить маленькое чудо и занять первое и третье место на стартовом поле. Феттель первый раз опередил Веббера. Да как! Хорошая заявка на возвращение доминирования 2011 года.
Самая большая разница у Верня с Риккардо и Шумахера и Росбергом. Но Шумахер ссылается на сломаный ДРС. Верню, похоже сослаться не на что.
Ковалайнен тоже оказался кудесником, не только опередив Петрова, это он делает с завидной регулярностью, но и выйдя во второй сегмент.
Завтра посмотрим, как и кто выступит в гонке...
Результаты квалификации:
Третий сегмент Температура
Баллы: 3
Третий сегмент
Температура начала падать, но не существенно. Пока на три градуса по отношению к началу квалификации. И на два по отношению ко второму сегменту
В первой попытке Феттель и Баттон перетормозили в 9м повороте. Всего на нее выехали четверо - пара Макларенов и пара Редбул
Редбулы и Хэмильтон поехали и на вторую попытку. Баттон вторую попытку прервал. Алонцо с ди Рестой не выезжали
Росберг тоже перетормозил в 9м повороте в зачетной попытке
Второй сегмент Температура
Баллы: 9
Второй сегмент
Температура трассы пока держится высокой
Мальдонадо покинул машину. Отказ КЕРС. Еще хуже то, что перед субботними заездами ему сменили коробку передач и он будет оштрафован потерей пяти мест на старте.
Пилоты сразу одели мягкую резину (скрее всего использованную)
На вторую попытку лидеры не поехали. А середняки одели новые мягкие шины
Забавно, Грожан вышиб Райкина
Райкконен рассказал, что это была тактическая задумка с целью сберечь свежийй комплект резины
В финал прошли Макларены, Росберг, Грожан, Редбулы, Алонцо, ди Реста, Риккардо, Перес
Первый сегмент Большинство
Баллы: -3
Первый сегмент
Большинство начали на жесткой резине. В том числе и Маруся. Обычно аутсайдеры сразу начинают на мягкой
Хэмильтон ошибся на быстром круге и прервал первую попытку. Так же ошибся Росберг. Глок в первой попытке время не показал
Мне показалось, Алонцо сразу выехал на мягкой
На вторую попытку большинство одели мягкую резину. На жесткой я видел только Редбулы
Ковалайнен вышиб Шумахера!!! Я только ребенку впаривал, что Шуму ничего не угрожает, типа Вернь уже не сможет показать лучшего времени.
Режиссер на повторе показал ошибку Шумахера
Команда заявила, что на машине Шумахера отказала система ДРС
Вылетают Шумахер, Вернь, и все новички кроме Ковалйнена
Вернь не остановился, когда технические комиссары пригласили его на взвешивание. Судьи рассматривают инцидент
Третья сессия свободных
Баллы: -3
Третья сессия свободных заездов
Жарко, солнечно. Трасса хорошо прогрелась. Очень пыльно.
Пилоты сразу приступили к работе. На первую попытку они отправились на жесткой резине. Мягкую одели во второй половине тренировки. Некоторые показали лучшее время в последние 5-10 минут тренировки.
Снова было много ошибок на торможениях после длинных прямых.
Говорят, у Феттеля были сложности с перегревом. Однако это не помешало ему почти вплотную подтянуться к Росбергу. Вообще Себастьян выглядит гораздо лучше в этот уик-энд.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -16
Вторая сессия свободных заездов
К началу тренировки стало еще жарче. Трасса тоже еще прогрелась, но по ходу сессии постепенно остывала
Пилоты практически сразу отправились на трассу.
На первую попытку все выбрали жесткий комплект. Мягкую начали одевать уже через 20 минут после начала сессии. Лидеры не многим позже. Хотя нашлись и те, кто отложил мягкие шины до последней трети сессии.
И, если на жестких шинах намного быстрее был Феттель, то на мягких - Росберг.
К концу тренировки кое кто вернулся на жесткие.
Две Форсиндии не выезжали на трассу. Накануне тренировки команда заявила, что собирается покинуть трассу до темноты и выполнила намеченную программу в первой сессии.
Команды жаловались на чрезмерный износ мягких шин. Их даже на один быстрый круг толком не хватало.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 0
Первая сессия свободных заездов
В Сахире тепло и солнечно.
Пилоты сразу проехали установочный круг. На первую попытку пилоты стали выезжать чуть более чем за час до окончания сессии. Лидеры и вовсе где то в середине тренировки. На вторую - где-то за пол часика до окончания.
За десять минут до окончания тренировки Форсиндии одели мягкую резину. Ди Реста отыграл 0,6 секунды. Хюлькенберг не улучшил.
Очень много ошибок было в шпильке (10м повороте). Несколько раз эффектно дрифтовал Массяня. Очень не стабильно вел себя задний мост на обоих Феррари.
На замедленном повторе режиссер показал откровенно взлохмаченное переднее правое колесо на Мерседесе Михаэля Шумахера.
Результаты сессии: