Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Австралии 2013
Новый 2013й сезон начинается в австралийском Мельбурне, на трассе, проложенной по территории Альберт парка.
Трасса сочетает в себе множество медленных и среднескоростных поворотов. В тоже время она довольно быстрая и требовательная к моторам. Ее временный характер накладывает ряд ограничений. В частности, асфальт на ней скользкий. Трасса тесная. Обгонять тяжело. ФИА облегчила эту задачу за счет двух зон ДРС (на стартовой прямой и между 2м и 3м поворотами). Точка замера одна в 14м повороте.
Технический регламент в этом году почти не менялся. Разве что Пирелли сделала составы резины мягче. И у меня сложилось впечатление, что не все на тестах смогли найти к ним подход. А тут трасса пыльная, в субботу возможен дождь, а в воскресение прохладная погода. Просто хаос какой-то :)
На межсезонных тестах лучше чем в прошлом году выглядели Феррари и Мерседес. Заубер удивил необычно плотной формой боковых понтонов. Но только первые гонки смогут показать реальную расстановку сил.
Во время первого Гран При всегда полно инцидентов. Аварии, отказы техники.. Все это дает шансы командам новичкам, если не попробовать заработать очки, то хотя бы занять в чемпионате место повыше.
Расписание уик-энда (время московское):
15 марта 2013 г., пятница
05:30 - первая сессия свободных заездов
09:30 - вторая сессия свободных заездов
16 марта 2013 г., суббота
07:00 - третья свободных заездов
10:00 - квалификация
17 марта 2013 г., воскресение
10:00 - гонка
Подводя итоги.
Интересное Гран При - прекрасное начало сезона.
До гонки во всех сессиях Редбул выглядел фаворитом. Но в гонке оказалось, что резина на нем хоть и прогревается быстрее, но быстрее изнашивается. В Феррари ситуация выглядела компромиссно. Неплохая квалификация, не плохая гонка. Но кто бы мог подумать, что Лотус, который выглядел откровенно серой мышкой сможет выиграть первое же Гран При сезона.
А вот Мерседес, который в начале уик-энда я ставил в один ряд с Феррари, в гонке выглядел куда бледнее. Макларен и Вильямс весь уик-энд смотрелись бледной тенью. Потенциал Заубера не удалось оценить из-за схода Хюлькенберга.
Позиции новичков перемешались. Если до гонки Маруся выглядела предпочтительней, то в гонке Шарль Пик попытался составить им хоть какую-то конкуренцию.
Жесткая резина показала себя надежной и вполне выносливой. А вот мягкая, хоть и была на секунду быстрей, но хватало ее максимум на полтора круга.
На удивление, гонка прошла без инцидентов. Машина безопасности так и не показалась на трассе.
Благодаря всему этому ход гонки перемешала стратегия. Так возвратившийся после года отсутствия Сутил дважды лидировал в протоколе. Но по результатам гонки они с партнером оказались рядом. В итоге получить преимущество за счет нестандартной стратегии смог только победитель Гран При Кими Райкконен. Ну, может еще Шарль Пик.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Стартовал | Очков |
| 1 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 58 | 1:30:03.225 | 7 | 25 |
| 2 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 58 | +12.4 сек | 5 | 18 |
| 3 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 58 | +22.3 сек | 1 | 15 |
| 4 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 58 | +33.5 сек | 4 | 12 |
| 5 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 58 | +45.5 сек | 3 | 10 |
| 6 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 58 | +46.8 сек | 2 | 8 |
| 7 | 15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 58 | +65.0 сек | 12 | 6 |
| 8 | 14 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 58 | +68.4 сек | 9 | 4 |
| 9 | 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 58 | +81.6 сек | 10 | 2 |
| 10 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 58 | +82.7 сек | 8 | 1 |
| 11 | 6 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 58 | +83.3 сек | 15 | |
| 12 | 18 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 58 | +83.8 сек | 13 | |
| 13 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 57 | +1 круг | 18 | |
| 14 | 17 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 57 | +1 круг | 16 | |
| 15 | 22 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 57 | +1 круг | 19 | |
| 16 | 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | 56 | +2 круга | 22 | |
| 17 | 23 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 56 | +2 круга | 20 | |
| 18 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 56 | +2 круга | 21 | |
| Не классифицирован | 19 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 39 | +19 кругов | 14 | |
| Не классифицирован | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 26 | +32 круга | 6 | |
| Не классифицирован | 16 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 24 | Авария | 17 | |
| Не классифицирован | 11 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 0 | Отказ топливной системы | 11 |
Гонка Шарль Пик допущен на
Баллы: -14
Гонка
Шарль Пик допущен на старт решением судей.
Нико Хюлькенберг не будет участвовать в гонке по техническим причинам.
В Альберт парке облачно, сухо и ветрено.
На жесткой резине стартуют: Сутил, Риккардо, Перес и Мальдонадо
СТАРТ
Марк Веббер опять провалился на седьмое место. Баттон - на 9е. Риккардо - на последнее.
Феррари прорвались на 2 и 3. Перес поднялся на 12е
2 круг
Хэмильтон очевидно сдерживает Райкконена, Росберга, Веббера и ди Ресту
3 круг
Райкконен по внешней заборол Хэмильтона
Масса быстрее Феттеля
4 круг
Баттон давит на ди Ресту
5 круг
Баттон меняет резину на жесткую
Сутил нагнал ди Ресту
Перес опередил Грожана
6 круг
Веббер, Грожан и Гутьерас меняют резину на жесткую
7 круг
Ботас и Чилтон сменили резину на жесткую
Масса продолжает отыгрывать разрыв до Феттеля
Райккконен понемногу приближается к Алонцо
8 круг
Феттель меняет резину на жесткую. Возвращается 10м
9 круг
Масса меняет резину на жесткую. Но выезжает за Феттелем
Феттель опередил Мальдонадо.
Ди Реста меняет резину на жесткую.
10 круг
Алонцо с Райкконеным меняют резину. Алонцо выезжает за Массой и выталкивает с трассы Мальдонадо.
Феттель опередил Переса по внешней
11 круг
Следом это же делает Масса
12 круг
И Алонцо на стартовой прямой забарывает Переса
Райкконен тоже не отстает. Тоже прошел Переса.
13 круг
Обе Феррари быстрее Феттеля
14 круг
Хэмильтон меняет резину на жесткую. Возвращается 8м.
Феттель нагнал Сутила
15 круг
Росберг меняет шины на жесткие. Сутил лидирует в гонке
Риккардо сменил резину
16 круг
Феррари нагнали Феттеля
17 круг
Сутил не заезжает в боксы и ведет гонку. А ведь был такой прогноз накануне гонки...
Перес меняет резину на мягкую
Ван дер Гарде второй раз сменил резину из-за медленного прокола
18 круг
Мерседесы начали приближаться к лидирующей группе
19 круг
Веббер получает второй жесткий комплект
20 круг
Грожан второй раз меняет резину
21 круг
Алонцо так же ставит второй жесткий комплект
Следом Чилтон и Баттон
22 круг
Сутил и Феттель меняют резину на жесткую и выезжают после Алонцо
23 круг
Феттель опередил Сутила
Веббер опередил Переса
24 круг
Масса получает второй жесткий комплект и возвращается за Сутилом
25 круг
Феттель нагоняет Алонцо. И Сутил стал приближаться
Мальдонадо застревает в гравии
27 круг
Алонцо нагнал Росберга. И Росберг сходит :\
28 круг
Масса начинает атаковать Сутила
Гутьерас и Бьянки останавливаются во второй раз
29 круг
Начал накрапывать дождик
30 круг
Райкконен отрывается от Хэмильтона, которого нагнал Алонцо
31 круг
В красивой борьбе Алонцо опередил Хэмильтона. Несколько поворотов бок о бок
За счет борьбы к Алонцо снова приблизился Феттель. Так еще и Хэмильтон уехал на пит-стоп
35 круг
Райкконен второй раз меняет резину на жесткую и выезжает за Массой
Хэмильтон по радио сомневается, что резина выдержит до финиша
36 круг
Ван дер Гарде и Чилтон смменили резину
37 круг
Масса сменил резину и выехал за Веббером
38 круг
Феттель получил свежий жесткий комплект и выехал за Хэмильтоном
Баттон и Грожан так же сменили резину
39 круг
Веббер меняет резину на жесткую
40 круг
Алонцо меняет резину. Сутил снова лидирует в Гран При.
Феттель позади опередил Хэмильтона
Масса спустя пол круга делает тоже
41 круг
Немного накрапывает дождик на третьем секторе
Риккардо сходит
42 круг
Райкконен нагоняет Сутила. Алонцо - Райкконена
Веббер борется с ди Рестой и опережает по внешней
43 круг
Перес и Хэмильтон в боксах. Жесткая резина обоим.
Райкконен опередил Сутила
44 круг
Веббер опередил Верня
46 круг
Алонцо опередил Сутила во второй зоне ДРС
47 круг
Сутил меняет резину на мягкую и выезжает пятым.
48 круг
Райкконен быстрее Алонцо
49 круг
Мне кажется Хэмильтон быстрее Сутила
51 круг
Хэмильтон нагнал Сутила и прошел
Сзади их нагоняет Веббер
52 круг
Следом это делает Веббер
Вот две Форсиндии снова вместе.
53 круг
Вернь стремительно нагоняет Грожана
54 круг
В паре Райкконен-Алонцо статус кво
Феттель от Алонцо отстает
55 круг
Пара Грожан-Вернь нагнала Баттона
56 круг
Алонцо чуть не врезался в кругового Пика
Перес опередил Верня
58 круг
ФИНИШ
Кими Райкконен начинает сезон с победы!
Алонцо и Феттель дополняют подиум
Масса, Хэмильтон, Веббер, Сутил, ди Реста, Баттон и Грожан зарабатывают очки
Квалификация В Альберт парке
Баллы: 8
Квалификация
В Альберт парке дождь. Начало квалификации было отложено на пол часа. Дождь так и не закончился, но откладывать начало было уже некуда. Дальше только закат.
Второй и третий сегмент так же были отложены на утро (04:00 утра по московскому времени) воскресения.
Но даже утром пилотов ждала мокрая трасса.
Подведем итоги задом наперед. Среди команд-новичков Маруся уверенно заборола Кэйтерхэм. Замстили за Петрова.
Очень плохо выглядит Вильямс.
Во втором сегменте главным неудачником оказался Перес. Макларен выглядит слабо. Пытались схитрить и перехитрили сами себя.
Сутил существенно проиграл ди Ресте. Оно и понятно, ему еще надо в катываться. Но легко не будет. Хюлькенберг порвал Гутьераса.
Лидеров буквально растоптал Редбул. Неплохо выглядят Мерседес и Феррари. От Лотусов я ждал больше. Но дождемся результатов гонки.
Результаты квалификации:
Третий сегмент На первую
Баллы: -7
Третий сегмент
На первую попытку пилоты выезжают на промежуточных шинах.
Феттель немного ошибся в конце круга, но уверенно порвал всех на секунду.
Только Баттон одел мягкие.
Ди Реста на первую попытку не выезжал.
На вторую попытку всем ставят мягкие шины.
И времена существенно улучшаются.
Феттель привозит всем полторы секунды (!!!) У него есть возможность пройти еще один быстрый круг, но он его не заканчивает, потому что некому ему что-то противопоставить.
Дубль Редбул ставит жирную точку в квалификационном протоколе.
Второй сегмент На первую
Баллы: 5
Второй сегмент
На первую попытку пилоты выехали на промежуточных шинах.
На выходы с пит-лейн выстроилась очередь. Команды ждут дождя.
У меня сложилось впечатление, что трасса по ходу первой же попытки с каждым кругом подсыхала все больше. Результаты росли более, чем по секунде с круга.
Очень хорошо выглядел Росберг в первой попытке
На вторую попытку Перес одел мягкую резину. Потом тут же заезжает в боксы за вторым комплектом.
Следом Баттон делает тоже. Но потом ставит промежуточную.
Так же на мягкой - Ботас и Вернь.
В финал проходят Макларены, Редбулы, Лотусы, Феррари, Баттон и ди Реста.
Риск с мягкой резиной себя не оправдал.
Первый сегмент На первую
Баллы: -15
Первый сегмент
На первую попытку пилоты выехали на дождевой резине.
При чем никто в боксах отсиживался не стал. Выехали все.
Ван дер Гарде сломал себе переднее крыло на первом же круге.
Хэмильтон выехал за пределы трассы. Забуксовал. Но смог вернуться на трассу задним ходом. Команда подозревает поломку заднего крыла. Но Льюис остается и продолжает свою попытку.
Масса спустя круг вылетает и ломает переднее крыло.
Веббер вылетает, но возвращается на трассу.
За пять минут до окончания сегмента пилоты меняют резину на промежуточную.
За минуту до окончания разбивают свои болиды Пик и Гутьеррес.
Вылетают новички, Мальдонадо и Гутьеррес. Более того, Пик вне 107%.
Третья сессия свободных
Баллы: -2
Третья сессия свободных заездов
С утра прошел дождь, но к началу тренировки трасса уже высохла. Было тепло, облачно и ветрено. А через пятнадцать минут после начала тренировки пошел дождь. Трасса на только намокла, но и пострадала от мусора. Порывы ветра вынеси на нее ветки, листья.
Через пол часа после начала тренировки дождь закончился.
Начали пилоты с инсталяционных кругов. Но многие сразу отправились на быстрые серии. До дождя никто на мягких шинах времени показать не успел. Некоторые вовсе не успели показать зачетного времени.
После дождя Массяня первым выезжает на трассу на дождевых шинах.
В середине тренировки Феттель первым выезжает на промежуточной резине. Следом и остальные пилоты начинают менять шины.
Но времени Себастьян установить не успел. Машина остановилась в пятом повороте.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -2
Вторая сессия свободных заездов
В Альберт парке все так же тепло и солнечно.
Пилоты сразу же отправляются на быстрые круги. Шины жесткие. И открыл первую серию Кими Райкконен.
Через пять минут после начала тренировки в боксах остались только лидеры.
Росберг в первой серии несколько раз выезжал за пределы трассы.
Через десять минут после начала тренировки Феттель выезжает на трассу и сразу привозит секунду остальным.
Через пятнадцать минут, когда большинство пилотов уже вернулись в боксы, на трассе показались Феррари.
Мягкую резину первыми распечатали в Вильямсе во второй серии через двадцать минут после начала тренировки.
Позже к Вильямсу присоеденились Торороссо.
А еще чуть позже - Маруся.
И, как всегда, последними во второй сессии показались Феррари. И выбрали они мягкую резину. Но даже они не смогли достать результат Феттеля на жесткой резине.
Остальные выбрали на вторую серию более жесткую резину.
Кейтерхэм Ван дер Гарде закончил тренировку в гравии по истечении получаса второй тренировки. Машину оперативно эвакуировали. Прерывать тренировку не пришлось.
Третью серию пилоты начали в середине тренировки.
Вильямс вернулся на жесткую резину.
А остальные перешли на мягкую. Веббер таки смог побить "жесткий" результат Феттеля. Но всего на десятую.
Сам Феттель со второй попытки привез своему "жесткому" результату четыре десятых. Но, мне кажется, если бы не трафик на третьем секторе в первой попытке, привез бы больше.
Развернуло Верня.
Во второй половине тренировки пилоты сосредоточились на длинных сериях.
Солнце постепенно садилось. Температура трассы падала.
Досрочно закончили свою серию пилоты Мерседеса. Хэмильтон вылетел в гравий и уткнулся в отбойник, а Росберг просто остановил свой болид наобочине сразу после инцидента с Хэмильтоном. Говорят у Росберга отказала коробка передач. А у Хэмильтона что-то с днищем.
Позже ошибся Веббер и чуть не уткнулся в отбойник.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: -13
Первая сессия свободных заездов
В Альберт парке было тепло и солнечно. После инсталяционных кругов пилоты еще пол часа не появлялись на трассе. На пыльной трассе хватало ошибок, но все они обошлись без последствий.
О расстановке сил пока говорить рано но результаты выглядят достаточно традиционно: