F1. Гран При Китая 2015 (Хэмильтон пытался подставить Росберга под Феттеля)

Опубликовано Runia в 12 Апрель, 2015 - 14:05

Восточное турне Формулы 1 продолжилось в Китае на трассе Shanghai International Circuit.
Форма трассы напоминает иероглиф и включает две длинные прямые, сочетание преимущественно медленных поворотов, в том числе шпильку, перед которой наиболее вероятны обгоны. Общую картину дополняют широкое дорожное полотно, большие асфальтированные зоны безопасности.

А вообще мне интересно взглянуть в глаза тому, кто поставил Гран При Китая после Малайзии. Все говорят, тут мол все совсем другое. А по мне трассы похожи почти как две капли воды. Те же прямые стартовая и обратная. Та же фигурная секция в начале круга. Только температурой и отличаются.
Запомнился особо разве что коварный въезд на пит-лейн, котором в 2007 году Хэмильтон проиграл Чемпионат. В этом году полосу безопасности заасфальтировали, но это не помешало Мальдонадо промахнуться. Фото и видео этих инцидентов есть в нашем твиттере.

Пилоты здесь сталкиваются с недостаточной поворачиваемостью. В отличие от большинства остальных трасс здесь больше изнашиваются передние шины. Вот и в этот раз пилоты столкнулись с повышенным износом передней левой шины.

А вообще довольно скучное выдалось Гран При. Если бы не отказавшие моторы Рено у Квята и Ферстапена и не проделки Мальдонадо, вообще нечего было бы смотреть :\ Начинаю задумываться, кто слабее, Хонда или Рено. Хонда хоть до финиша добралась.
В лидирующей группе команды силы команд были четко ранжированы, что исключило борьбу. В самих командах так же четко определились лидеры. Ну, разве что в Вильямсе Массяня смог хакнуть Боттаса.
Довольно любопытная полемика возникла в команде Мерседес по ходу гонки. Росберг жаловался, что Хэмильтон едет слишком медленно и пытается подставить его под Феттеля. Отношения в Мерседесе все больше обостряются. Но, вместо жалоб, Росберг мог бы попробовать изменить стратегию и поставить на второй отрезок жесткий состав. Раз Хэмильтон ехал медленно, у Росберга мог бы появиться шанс побороться с ним на третьем отрезке, на который он мог бы поставить мягкую резину.
Во второй половине пелетона сражений хватало, но на скорость эта борьба практически не влияла и результат на всех уровнях оказался предсказуемым.

Даже не знаю, что и отметить. Да, Заубер приехал в очки двумя машинами, Грожан набрал первые очки для Лотуса, да Макларен и Манор финишировали обоими машинами. А Манор еще и пробился в 107% в квалификации. Риккардо боролся как лев после неудачного старта.
В тоже время Форсиндии продолжили свою безрезультатную серию.

Возможно, выбери Мерседесы на второй отрезок как Вильямсы жесткий состав, было бы и веселее, но увы, они нам такой радости не составили. Без того стратегия в гонке не участвовала.

Результаты Гран При:

Позиция Пилот Команда Время/Отставание Очков
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:39:42.008 25
2 Nico Rosberg Mercedes +0.714 сек 18
3 Sebastian Vettel Ferrari +2.988 сек 15
4 Kimi Räikkönen Ferrari +3.835 сек 12
5 Felipe Massa Williams +8.544 сек 10
6 Valtteri Bottas Williams +9.885 сек 8
7 Romain Grosjean Lotus +19.008 сек 6
8 Felipe Nasr Sauber +22.625 сек 4
9 Daniel Ricciardo Red Bull +32.117 сек 2
10 Marcus Ericsson Sauber +1 круг 1
11 Sergio Perez Force India +1 круг  
12 Fernando Alonso McLaren +1 круг  
13 Jenson Button McLaren +1 круг  
14 Carlos Sainz Toro Rosso +1 круг  
15 Will Stevens Marussia +2 круга  
16 Robeto Merhi Marussia +2 круга  
17 Max Verstappen Toro Rosso Не финишировал  
Не классифицирован Pastor Maldonado Lotus Не финишировал  
Не классифицирован Daniil Kvyat Red Bull Не финишировал  
Не классифицирован Nico Hulkenberg Force India Не финишировал  

Гонка Стартовое поле

Опубликовано Runia в 12 Апрель, 2015 - 08:56.

Гонка

Стартовое поле полностью соответствует протоколу квалификации

Погода в Китае все так же сухая, солнечная и теплая

На жесткой резине стартуют Квят и Сайнс

СТАРТ
Райкконен прошел оба Вильямса!
Масса с Боттасом дважды менялись позициями
Риккардо потерял много позиций
Сайнса развернуло и он откатился в хвост пелетона

2 круг
Мальдонадо опередил Эриксона

3 круг
Риккардо опередил Алонцо

5 круг
Перес опередил Квята
Квят явно сдерживает Риккардо. И команда просит его пропустить

6 круг
Квят пропусти Риккардо

7 круг
Мальдонадо давит на Насра
Райкконен нагоняет Феттеля

8 круг
Ферстапен нагнал Эриксона

9 круг
Мальдонадо опередил Насра

10 круг
Ферстапен опередил Эриксона. Последний почти остановился на выезде на обратную прямую
Хюлькенберг паркует машину на обочине. Говорит, отказала коробка передач

11 круг
Наср поменял шины
Риккардо жаловался на шины

12 круг
Мальдонадо сменил шины на жесткие
Говорят, жесткие шины у Квята тоже не едут
Наср опередил Сайнса

13 круг
Грожан (жесткие) и Ферстапен меняют шины
Мальдонадо опередил Грожана за счет пит-стопа

14 круг
Феттель сменил шины на мягкие
Следом Масса на жесткие
Перес опередил Сайнса
Хэмильтон штампует уже второй быстрый круг подряд

15 круг
Хэмильтон сменил шины на мягкие
Боттас следом на жесткие
Лотусы опередили Квята

16 круг
Росбергу сменили шины на мягкие
Квят сходит с горящим мотором

17 круг
Риккардо опередил Сайнса на стартовой прямой
Перед этим это сделал Эриксон
Ферстапен снова давит на Насра

18 круг
Баттон опередил Алонцо

20 круг
И Ферстапен опредил Насра в том же месте!
Сайнс меняет шины
Риккардо нагнал Эриксона

21 круг
Феттель нагнал Росберга
Росберг попросил подогнать Хэмильтона и команда это делает

22 круг
Риккардо в борьбе с Эриксоном выехал за пределы трассы. Дуэль отложена
Феттель в полутора секундах от Росберга

24 круг
Сайнс медленно катится по трассе. Отказ коробки передач
Но нет, Карлос смог продолжить борьбу

26 круг
За Насром паровозик из Переса, Эриксона и Риккардо

27 круг
Перес меняет шины
Хэмильтона снова подгоняют
Эриксон смог перекрестить Риккардо и вернуть позицию

29 круг
И снова Риккардо опережает Эриксона. На этот раз окончательно
Перес уверенно опередил Алонцо

30 круг
Феттеля спросили, может ли он прибавить. Он ответил, что не сильно
Росберг пожаловался на переднюю левую шину

31 круг
Феттель сменил шины на жесткие
Хэмильтон снова начал штамповать быстрые круги

32 круг
Росберг поменял шины на жесткие и выезжает перед Феттелем
Переса опередил Баттона
Наср меняет шины

33 круг
Райкконену сказали оставаться на этом комплекте, чтобы сократить последний отрезок
Грожан меняет шины на жесткие. Тоже Ферстапен

34 круг
Хэмильтон сменил шины на жесткие
Пастор промахивается на въезде на пит-лейн. Маршалы вытолкнули его на траекторию

35 круг
Райкконен сменил шины на жесткие
Следом Масса сменил шины на жесткие
Разрывы в группе лидеров увеличились

36 круг
Мальдонадо опередил Баттона
Боттас сменил шины на жесткие
Ферстапен нагнал Переса
Алонцо сменил шины на мягкие

37 круг
Риккардо сменил шины на жесткие

39 круг
Росберг быстрее Хэмильтона

40 круг
Мальдонадо развернуло, но он смог продолжить гонку. Говорит, машина не повреждена

41 круг
Ферстапен опередил Переса в 6м повороте
И в первой зоне ДРС этот маневр повторяет Наср
Хэмильтон жалуется на нагрев сидения

42 круг
Сайнс меняет шины
Риккардо давит на Эриксона

43 круг
Риккардо с Эриксоном боролись колесо-в колесо почти весь круг, но Даниэль таки протиснулся
А Райкконен ругался на Алонцо

45 круг
Райкконен сократил отставание от Феттеля практически вдвое
Мальдонадо снова догнал Баттона
Их пару нагнал Феттель

46 круг
Теперь Райкконен ругается на Мальдонадо с Баттоном :)))

47 круг
Пару Баттон-Мальдонадо нагнал Алонцо
И Мальдонадо было прошел Баттона в скоростной связке

48 круг
И Баттон вернул позицию в первой зоне ДРС

49 круг
Теперь Мальдонадо опередил Баттона в первой зоне ДРС
Но Баттон врезался в Мальдонадо после второй
Оба продолжили движение

50 круг
Мальдонадо посетил боксы, но выехав ехал медленно и жаловался на задние тормоза

51 круг
Феттель отстал от Росберга. На жестких шинах Феррари выглядит на так уверенно

52 круг
Мальдонадо сходит в боксах
Столкновение Баттона и Мальдонадо судьи будут рассматривать после гонки
Райкконен быстрее Феттеля

54 круг
Ферстапен сходит на стартовой прямой с заблокированными задними колесами. Машины дымиться
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ

56 круг
Торороссо наконец-то щатолкнули на пит-лейн
Машина безопасности гасит огни

РЕСТАРТ И ФИНИШ
Мерседесы взяли уверенный дубль
Следом две Феррари
Следом два Вильямса
Так же очки набирают: Грожан, Наср, Риккардо и Эриксон

ПОСЛЕ ГОНКИ
Баттон был оштрафован за столкновение с Мальдонадо добавлением 5 секунд к итоговому результату двумя штрафными баллами, за счет чего пропустил Алонцо в итоговом протоколе
Мери оштрафован добавлением 5 секунд к итоговому результату двумя штрафными баллами за превышение скорости во время движения за автомобилем безопасности

Квалификация Погода стояла

Опубликовано Runia в 11 Апрель, 2015 - 09:55.

Квалификация

Погода стояла солнечная. И я бы даже сказал теплая.

Ничто не могло сдержать Мерседесов. Они доминировали во всех трех сегментах. В первом они были единственные, кто не выезжал на мягких шинах. Во втором им хватило одной попытки, чтобы пройти в финал.

У Феррари, действительно, дела были посложнее. И в итоге пилотов Феррари смогли разбавить пилоты Вильямс.
Но тяжелее пришлось Редбулам. Даже не смотря на обнадеживающие результаты в тренировках, приноровиться к смене поставщика тормозов оказалось не так просто. В квалификации проблемы с тормозами продолжились. В итоге Квят не смог пройти в финал, а Риккардо составить конкуренцию Вильямсам.
Так же не подтвердился оптимизм Макларенов, показывающих обнадеживающие результаты в тренировках. Даже Форсиндии они конкуренцию составить не смогли. В прочем, последним тоже нечем хвастаться.

Зато Маноры уверенно прошли в 107%. Лотусы боролись на границе призовой десятки. И Зауберы в полном составе смогли пробиться в финал.

Результаты квалификации:

Позиция № Пилот Команда Сегмент 1 Сегмент 2 Сегмент 3 Кругов
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:38.285 1:36.423 1:35.782 12
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:38.496 1:36.747 1:35.824 12
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:37.502 1:36.957 1:36.687 17
4 19 Felipe Massa Williams 1:38.433 1:37.357 1:36.954 15
5 77 Valtteri Bottas Williams 1:38.014 1:37.763 1:37.143 15
6 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:37.790 1:37.109 1:37.232 17
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:38.534 1:37.939 1:37.540 18
8 8 Romain Grosjean Lotus 1:38.209 1:38.063 1:37.905 20
9 12 Felipe Nasr Sauber 1:38.521 1:38.017 1:38.067 16
10 9 Marcus Ericsson Sauber 1:38.941 1:38.127 1:38.158 15
11 13 Pastor Maldonado Lotus 1:38.563 1:38.134   13
12 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:39.051 1:38.209   13
13 33 Max Verstappen Toro Rosso 1:38.387 1:38.393   14
14 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:38.622 1:38.538   14
15 11 Sergio Perez Force India 1:38.903 1:39.290   10
16 27 Nico Hulkenberg Force India 1:39.216     6
17 22 Jenson Button McLaren 1:39.276     6
18 14 Fernando Alonso McLaren 1:39.280     8
19 28 Will Stevens Marussia 1:42.091     6
20 98 Roberto Merhi Marussia 1:42.842     8
  107% от времени лидера первого сегмента 1:44.327  

Третий сегмент Мерседесы

Опубликовано Runia в 11 Апрель, 2015 - 10:56.

Третий сегмент

Мерседесы показали потрясающее время!
Зауберы на первую попытку не выезжали.
А Феррари неожиданно уступила Вильямсу.
Райкконен жаловался на сцепление задних шин. Команда ответила, что увеличила давление, чтобы это исправить.

Райкконен по результатам второй попытки проиграл не только Феттелю, но и обоим Вильямсам. Похоже, ошибся в 4м повороте.
Редбул уступил и Феррари и Вильямсам.
Наср повредил днище о поребрик, но опередил Эриксона.
Росберг не дотянулся до Хэмильтона всего на 4 сотых!

Результаты сегмента и использование резины:

Позиция № Пилот Команда Время Кругов Шины
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:35.782 6 S,S
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:35.824 6 S,S
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:36.687 6 S,S
4 19 Felipe Massa Williams 1:36.954 6 S,S
5 77 Valtteri Bottas Williams 1:37.143 6 S,S
6 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:37.232 6 S,S
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:37.540 6 S,S
8 8 Romain Grosjean Lotus 1:37.905 6 S,S
9 12 Felipe Nasr Sauber 1:38.067 3 S
10 9 Marcus Ericsson Sauber 1:38.158 3 S

Второй сегмент Хэмильтону

Опубликовано Runia в 11 Апрель, 2015 - 10:34.

Второй сегмент

Хэмильтону команда сообщила, что не видит его GPS. А сам он снова жалуется на сидение.
На удивление, Лотусы опередили пилотов Вильямс.
Квят прервал попытку :\ Говорят, потеря мощности.
Феррари и Перес на первую попытку не выезжали.

На вторую попытку не поехали только Мерседесы.
Мало кто смог улучшить.
Ферстапен сильно перетормозил в своей финальной попытке.

В финал проходят Мерседесы, Феррари, Вильямсы, Риккардо, Зауберы и Грожан.

Результаты сегмента и использованная резина:

Позиция Пилот Время Кругов Шины
1 Lewis Hamilton 1:36.423 3 S
2 Nico Rosberg 1:36.747 3 S
3 Sebastian Vettel 1:36.957 3 S
6 Kimi Raikkonen 1:37.109 3 S
4 Felipe Massa 1:37.357 6 S,S
5 Valtteri Bottas 1:37.763 6 S,S
7 Daniel Ricciardo 1:37.939 6 S,S
9 Felipe Nasr 1:38.017 6 S,S
8 Romain Grosjean 1:38.063 6 S,S
10 Marcus Ericsson 1:38.127 6 S,S
11 Pastor Maldonado 1:38.134 6 S,S
12 Daniil Kvyat 1:38.209 6 S,S
13 Max Verstappen 1:38.393 6 S,S
14 Carlos Sainz 1:38.538 6 S,S
15 Sergio Perez 1:39.290 3 S

Первый сегмент Большинство

Опубликовано Runia в 11 Апрель, 2015 - 10:01.

Первый сегмент

Большинство выехали на жестких шинах.
Мягкие сразу одели Манор, Форсиндии и Зауберы.
На удивление, Алонцо выехал на жестких шинах, но тут же прервал попытку и переоделся в мягкие.
Ферстапен в первой попытке смог опередить Райкконена, у которого была небольшая ошибка.
Пилоты на мягкой резине опередили всех кроме Мерседесов.
Алонцо попал в трафик.
Квят после первой попытки не вошел в 107% :\
Баттон жаловался на перегрев задней резины.
Вильямсы на первую попытку не выезжали.

На вторую попытку все поехали на мягких шинах.
Не поехали вообще только Мерседесы.
Квят сильно перетормозил после обратной прямой.
Дальше не прошли Маноры, Макларены и Хюлькенберг. Квят, после всех его проблем прошел откровенно чудом.

Результаты сегмента и использованные шины:

Позиция Пилот Время Кругов Шины
1 Sebastian Vettel 1:37.502 8 M,S
2 Kimi Raikkonen 1:37.790 8 M,S
3 Valtteri Bottas 1:38.014 3 S
4 Romain Grosjean 1:38.209 8 M,S
5 Lewis Hamilton 1:38.285 3 M
6 Max Verstappen 1:38.387 8 M,S
7 Felipe Massa 1:38.433 3 S
8 Nico Rosberg 1:38.496 3 M
9 Felipe Nasr 1:38.521 7 S,S
10 Daniel Ricciardo 1:38.534 6 M,S
11 Pastor Maldonado 1:38.563 7 M,S
12 Carlos Sainz 1:38.622 8 M,S
13 Sergio Perez 1:38.903 7 S,S
14 Marcus Ericsson 1:38.941 6 S,S
15 Daniil Kvyat 1:39.051 8 M,S
16 Nico Hulkenberg 1:39.216 6 S,S
17 Jenson Button 1:39.276 6 S,S
18 Fernando Alonso 1:39.280 8 M,S,S
19 Will Stevens 1:42.091 6 S,S
20 Roberto Merhi 1:42.842 8 S,S
  107% от времени лидера первого сегмента 1:44.327  

Третья сессия свободных

Опубликовано Runia в 11 Апрель, 2015 - 07:15.

Третья сессия свободных заездов

В Шанхае все так же сухо и прохладно.

Пилоты проехали две короткие серии на жесткой резине и в завершении финальный спринт на мягкой.
И даже при этом некоторые пилоты отмечали высокий износ шин.

Макларен Алонцо остановился на первом же круге. Что-то с мотором. Сразу после инцидента Баттона срочно позвали в боксы. Но проблемы не подтвердились и Дженсон отправился на трассу.
Машину Алонцо доставили в боксы в середине тренировки.

Феррари смогли подтянуться к Мерседесу на жесткой резине и уложились в секунду от Хэмильтона. Феттель и вовсе в четыре десятых.
Возможно, вчера в Феррари нашли настройки под мягкую резину, а с жесткой испытывали сложности, с которыми справились сегодня?

Риккардо пропустил первую половину тренировки. И в конце тренировки у него возникли сложности с тормозами.
После первой попытки Хэмильтон покинул кокпит, а команда проверяла сидение.

Квят первым выехал на мягкой резине за 20 минут до окончания тренировки.
Разница между составами больше полутора секунд. Некоторые и вовсе снимали больше двух.
Мне показалось, Мери на мягкой резине не выезжал.

В конце тренировки Квят выехал на жесткой резине, но пожаловался на дефицит мощности и медленно двигался по трассе. Тем страннее, что в боксы он не свернул, а поехал еще на один круг в том же ритме.

Ошибок стало много меньше. Возможно улучшилось сцепление с трассой, а может удалось улучшить настройки и вкатиться.

Результаты сессии:

Pos No Name Team Best Time Gap Laps
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:37.615   14
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:37.841 0.226 16
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:38.313 0.698 17
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:38.512 0.897 16
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:39.020 1.405 8
6 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:39.106 1.491 14
7 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:39.113 1.498 17
8 77 Valtteri Bottas Williams 1:39.243 1.628 15
9 33 Max Verstappen Toro Rosso 1:39.274 1.659 19
10 8 Romain Grosjean Lotus 1:39.405 1.790 14
11 19 Felipe Massa Williams 1:39.410 1.795 17
12 27 Nico Hulkenberg Force India 1:39.513 1.898 14
13 9 Marcus Ericsson Sauber 1:39.559 1.944 18
14 12 Felipe Nasr Sauber 1:39.591 1.976 19
15 22 Jenson Button McLaren 1:39.694 2.079 16
16 13 Pastor Maldonado Lotus 1:39.766 2.151 16
17 11 Sergio Perez Force India 1:39.781 2.166 17
18 28 Will Stevens Marussia 1:42.928 5.313 15
19 98 Roberto Merhi Marussia 1:44.956 7.341 9
20 14 Fernando Alonso McLaren No time   1

Вторая сессия свободных

Опубликовано Runia в 10 Апрель, 2015 - 11:22.

Вторая сессия свободных заездов

Погода стояла все такая же сухая и прохладная.

Пилоты сразу приступили к работе.
Обе Маруси одновременно были на трассе одними из первых.
Более того, не прошло и десяти минут, как развернуло Феттеля. После инцидента Себастьян продолжил работу.
Райкконен жаловался на тормоза и прерывал работу.

Он же (Кими) первым перешел на мягкую резину через пол часа после начала тренировки.
Следом стали переходить и остальные. Росберг ошибся на быстром круге, чем испортил себе результат.
Разница между составами оказалась велика. Более секунды. При чем у Мерседесов эта разница была существенно меньше, чем у Феррари.
Мало того, Райкконену удалось проехать довольно длинную серию на мягких шинах.

Редбулы выехали только в середине тренировки.
Тогда же вылетел и разбил свой Вильямс Масса. Машина получила незначительные повреждения, но для ее эвакуации сессию на пять минут прерывали красным флагом.

Сразу несколько пилотов столкнулись с перегревом задних тормозов. При чем Перес смог вернуться в боксы, а Квяту не повезло и он остановил машину на трассе.
У Стивенса капризничал мотор.

Была так же пара занятных наблюдений.
На трибунах была замечена свадьба.
А главную прямую во время тренировки перебегал какой-то посетитель. Говорят, его повязали уже в боксах. Порулить болидом Ф1 хотел :)
Кадры Вы можете найти в нашем твиттере.

Результыты тренировки интригуют:

Позиция № Пилот Команда Время Отставание Кругов
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 01:37.219   32
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari 01:37.662 0.443 35
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 01:38.311 1.092 24
4 5 Sebastian Vettel Ferrari 01:38.339 1.120 30
5 6 Nico Rosberg Mercedes 01:38.399 1.180 35
6 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing 01:38.737 1.518 10
7 77 Valtteri Bottas Williams 01:38.850 1.631 27
8 12 Felipe Nasr Sauber 01:39.032 1.813 26
9 8 Romain Grosjean Lotus 01:39.142 1.923 32
10 22 Jenson Button McLaren 01:39.275 2.056 29
11 13 Pastor Maldonado Lotus 01:39.444 2.225 30
12 14 Fernando Alonso McLaren 01:39.743 2.524 27
13 9 Marcus Ericsson Sauber 01:39.751 2.532 33
14 33 Max Verstappen Toro Rosso 01:39.894 2.675 32
15 55 Carlos Sainz Toro Rosso 01:39.971 2.752 28
16 27 Nico Hulkenberg Force India 01:40.151 2.932 28
17 19 Felipe Massa Williams 01:40.423 3.204 7
18 11 Sergio Perez Force India 01:40.868 3.649 24
19 98 Roberto Merhi Marussia 01:42.973 5.754 27
20 28 Will Stevens Marussia 01:44.564 7.345 8

Первая сессия свободных

Опубликовано Runia в 10 Апрель, 2015 - 09:28.

Первая сессия свободных заездов

Тренировка проходила в сухую солнечную, но прохладную погоду.

Даже не смотря на обилие ошибок (было даже несколько разворотов), работа шла планово.
Мерседесы и Вильямсы пробовали новые передние крылья.
Маруси показали на трассе обе свои машины.
Макларен показывал куда более конкурентоспособное время.

Но круче все, конечно были Мерседесы. В прочем я бы не спешил расстраиваться. Не секрет, что Мерседесам больше подходит прохладная погода и жесткая резина. Посмотрим, как события будут развиваться дальше, как покажут себя болиды на длинных сериях кругов на разных комплектах резины.

Результаты сессии:

Позиция № Пилот Команда Время Отставание Кругов
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:39.033   21
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:39.574 0.541 21
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:40.157 1.124 18
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:40.661 1.628 27
5 12 Felipe Nasr Sauber 1:41.012 1.979 18
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:41.029 1.996 21
7 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:41.097 2.064 24
8 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:41.112 2.079 23
9 77 Valtteri Bottas Williams 1:41.303 2.270 23
10 19 Felipe Massa Williams 1:41.304 2.271 17
11 13 Pastor Maldonado Lotus 1:41.335 2.302 23
12 33 Max Verstappen Toro Rosso 1:41.575 2.542 28
13 22 Jenson Button McLaren 1:41.845 2.812 19
14 9 Marcus Ericsson Sauber 1:41.918 2.885 24
15 30 Jolyon Palmer Lotus 1:41.967 2.934 25
16 11 Sergio Perez Force India 1:42.141 3.108 22
17 14 Fernando Alonso McLaren 1:42.161 3.128 20
18 27 Nico Hulkenberg Force India 1:42.184 3.151 19
19 28 Will Stevens Marussia 1:45.379 6.346 18
20 98 Roberto Merhi Marussia 1:46.443 7.410 20