Не могу согласиться с оптимизмом Тото Вольффа и Пола Хембри.
Даже не смотря на то, что Гран При Великобритании проводится на родине британского автоспорта и Формулы 1 - автодроме Сильверстоун, принявшим в пятидесятом году прошлого века первое Гран При.
Это скоростная трасса с быстрыми сменами направления, с органично перетекающими друг из друга быстрыми и медленными поворотами. Многие пилоты и эксперты признают, что связка Maggotts - Becketts буквально неповторима. А в плане сочетания быстрых поворотов с Сильверстоуном может конкурировать разве что японская Сузука.
Даже не смотря на покоряющий энтузиазм британских болельщиков.
Да, Великобритания могла стать еще одним унылым Гран При, если бы не...
Если бы не потрясающий старт Вильямс...
На тренировках Вильямс выглядел бледной тенью. И лично я не ждал от них такой сильной квалификации, когда они уверенно переквалифицировали Феррари. Но старт!!! Порвать на старте (и рестарте) оба Мерседеса - это не поддается никаким комментариям. Волшебство! Чудо! Браво Вильямс!!!
Но в этой бочке меда не обошлось без дегтя. Хорошая машина, отличные пилоты... Всего этого не достаточно, для победы. Нужно строить свою стратегию, быть готовым к изменениям стратегии других. Увы, в этом аспекте Вильямс все еще проигрывает. И только из-за этого они пропустили Хэмильтона на первом пит-стопе.
И все же было очень круто!
Если бы в конце гонки не пошел дождь...
Все ждали дождя, все о нем знали. Но только Хэмильтон принял своевременное решение о смене шин. Возможно это оказалось случайностью. Но многие другие потеряли лишний круг. Так, если бы не этот круг, Даня мог бы забороть Вильямсы. Правда история не терпит слагательного наклонения. Да и Даня провел сильный Гран При, который отметили в команде. Ну а комментировать действия тех, кто как Райкконен заехали раньше чем нужно было я вовсе не готов. Надеюсь в этот раз не будут все валить на Шумахера.
Да, следует признать, что и в ситуации с Вильямс, и с дождем гараж Хэмильтона поступил безошибочно и абсолютно заслужил победу.
Первый круг отдельно порадовал. Я не рассмотрел, кто был инициатором столкновения. Так в Лотусе обвиняют в этом Риккардо. Но Алонцо очень эффектно врезался в понтон Баттона. Бог правду видит :)))
Отдельно следует отметить, что в гонке сошли три клиента Рено из четырех! А у Ферстапена мотор капризничал еще в квалификации. Чувствуется, Рено продолжает "прогрессировать".
Так в гонке финишировали только тринадцать болидов, а Маруся обновила свои лучшие результаты. Правда ей это не помогло, так как у Макларена уже были очки и Алонцо удалось в Великобритании набрать еще очко.
Новинки Форсиндии сработали. Оба пилота в очках. Хюлькенберг жжет :))) Отрыв от преследователей еще больше увелифился. Правда, с Редбулом статус-кво.
Так или иначе, пусть упомянутых "не" и таких Гран При будет как можно больше.
Результаты Гран При
Позиция | Пилот | Команда | Время | Очков | Шины |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:31:27.729 | 25 | M,H,I |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | +10.956 сек | 18 | M,H,I |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | +25.443 сек | 15 | M,H,I |
4 | Felipe Massa | Williams | +36.839 сек | 12 | M,H,I |
5 | Valtteri Bottas | Williams | +63.194 сек | 10 | M,H,I |
6 | Daniil Kvyat | Red Bull | +63.955 сек | 8 | M,H,I |
7 | Nico Hulkenberg | Force India | +78.744 сек | 6 | M,H,I |
8 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +1 круг | 4 | M,H,I,I |
9 | Sergio Perez | Force India | +1 круг | 2 | M,H,I |
10 | Fernando Alonso | McLaren | +1 круг | 1 | M,H,M,I |
11 | Marcus Ericsson | Sauber | +1 круг | M,H,I,M,I | |
12 | Roberto Merhi | Marussia | +3 круга | M,I,I | |
13 | Will Stevens | Marussia | +3 круга | M,I,I | |
Не классифицирован | Carlos Sainz | Toro Rosso | Не финишировал | M,H | |
Не классифицирован | Daniel Ricciardo | Red Bull | Не финишировал | M,H,H | |
Не классифицирован | Max Verstappen | Toro Rosso | Не финишировал | H | |
Не классифицирован | Romain Grosjean | Lotus | Не финишировал | M | |
Не классифицирован | Pastor Maldonado | Lotus | Не финишировал | M | |
Не классифицирован | Jenson Button | McLaren | Не финишировал | M | |
Не классифицирован | Felipe Nasr | Sauber | Не стартовал |
Гонка Стартовое поле
Баллы: -4
Гонка
Стартовое поле полностью соответствует протоколу квалификации. Но нет. Фелипе Наср остановился на трассе по дороге на стартовую решетку. Двигатель работал, но пилот не смог самостоятельно продолжить движение и не будет стартовать в гонке. Отказала коробка передач
В Сильверстоуне тепло сухо и немного облачно
Забавно видеть на стартовой решетке солисток Сайс Герлз почти в полном составе
На жесткой резине стартует Ферстапен
СТАРТ
Вильямсы выстрелили на старте! Масса первый, Боттас третий! Хюлькенберг пятый!!!
Квят опередил Феттеля
Столкнулись два Лотуса и два Макларена
Алонцо эффектно засадил в понтон Баттону
Баттон и Грожан сходят
Ферстапен наоборот провалился
2 круг
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ на трассе
Алонцо меняют носовой обтекатель и ставят жесткие шины
Мальдонадо сходит
4 круг
РЕСТАРТ
Хэмильтон пытался, перетормаживал выехал за пределы трассы и пропустил Боттаса
Развернуло Ферстапена
Перес умудрился опередить Феттеля
5 круг
Инцидент Грожан-Баттон рассматривают судьи
7 круг
Хюлькенберг отстает от лидирующей группы
8 круг
Лидирующая тройка стала сжиматься
9 круг
Феттель опередил Переса
10 круг
Боттас не прекращает попыток опередить Массу
11 круг
Команда просит Боттаса не опережать Массу, но Вальтери не слушает
Позже Боттасу разрешили обгонять
12 круг
Риккардо сменил шины на жесткие
13 круг
Сайнс сменил шины на жесткие
14 круг
Райкконен сменил шины на жесткие
15 круг
Феттель меняет шины на жесткие
17 круг
Риккардо жалуется, что падает мощность
Боттас не успокаивается
18 круг
Алонцо меняет шины на мягкие
19 круг
Квят сменил шины на жесткие, но за счет поздней остановки пропустил Феттеля
Феррари нагнали Эриксона
20 круг
Хэмильтон меняет шины на жесткие и выезжает с борьбой перед Пересом
Хюлькенберг следом
Райкконен опередил Эриксона
Росберг подтянулся к Вильямсам
21 круг
Масса с Росбергом одновременно меняют шины, выезжают одновременно, но Масса удерживает позицию
Но Хэмильтон вышел в перед за счет более раннего пит-стопа
Феттель и Квят опередили Эриксона
22 круг
Боттас меняет шины на жесткие и выезжает за Массой, борется с Росбергом и удерживает позицию
23 круг
Риккардо сходит в боксах. Электрическая проблема с двигателем
24 круг
Массе с Боттасом сообщили, что все поедут до конца (без остановок). Теперь позиции можно отыгрывать только на трассе
25 круг
В Мерседес и Феррари не ждут дождя еще пол часа
В гонке всего 14 машин. У Маруси есть шанс улучшить свои результаты. Надо только доехать
27 круг
Прогнозы по дождю ухудшаются. Команды ждут его после 15 минут. И позже ждут его усиления
29 круг
Феррари: 10 минут до дождя
30 круг
Росберг опасно приблизился к Боттасу
31 круг
Феттель отстает от Райкконена
Сайнса предупредили о возможном наказании за выезд за пределы трассы в 9м повороте
32 круг
Перес давит на Сайнса... Но ошибается на торможении и выезжает за пределы трассы
33 круг
5 минут до дождя
Сайнс сошел в последнем повороте
34 круг
Виртуальная машина безопасности
Маруся потенциально выиграла еще одно место. Надо только доехать.
35 круг
Боттаса предупредили, чтобы смотрел на табло и не пропустил момент, когда отменят виртуальную машину безопасности
Режим виртуальной машины безопасности снят
36 круг
Начался небольшой дождь
Боттас спрашивает, не пора ли сменить резину
37 круг
Росберг активизировался за Боттасом
Хэмильтону сказали, что никто пока не останавливался
38 круг
Боттасу говорят, что промежуточные шины ставить рано
Росберг выехал за пределы трассы
Эриксон, Алонцо, Стивенс и Мери меняют шины на промежуточные
39 круг
Феттель опередил Райкконена
Райкконен свернул за промежуточными шинами. Была небольшая заминка с передним правым колесом
Росберг опередил Боттаса
Хэмильтон выехал за пределы трассы
40 круг
Квят подобрался к Феттелю
41 круг
Росберг опередил Массу
Дождь прекратился
42 круг
Пилоты на промежуточных шинах теряют по пять секунд с круга
Перес опередил Райкконена
43 круг
Росберг нагоняет Хэмильтона по две секунды
Эриксон сменил шины на слик
44 круг
Хэмильтон меняет шины на промежуточные
Феттель так же меняет шины
Росберг запросил остановку для смены шин
Хэмильтон легко объехал Массу
Эриксон обратно меняет шины
45 круг
Росберг меняет шины и выезжает за Хэмильтоном
Масса и Боттас меняют шины на одном круге
Квят и Хюлькенберг меняют шины
Боттас выезжал за пределы трассы
Дождь все сильнее
46 круг
Трибуны ликуют Хэмильтону
Феттель за счет пит-стопа опередил Вильямсы
48 круг
Стивенс без носового обтекателя возвращается в боксы. Он улетел в отбойник, пропуская Хюлькенберга
Дождь стих
49 круг
Райкконену ставят свежие промежуточные шины
50 круг
Квят гонится за Боттасом
Боттас жалуется на резину
Эриксон гонится за Алонцо
51 круг
Местами даже проглядывает солнце
52 круг
Трибуны приветствуют Хэмильтона
ФИНИШ
Хэмильтон в третий раз побеждает в Великобритании
Росберг второй
Феттель смог опередить Вильямсы
Очки набирают Масса, Боттас, Квят (чуть-чуть не достал Боттаса), Хюлькенберг, Райкконен, Перес и Алонцо (наконец набирает первое очко)
Квалификация Погода стояла
Баллы: -24
Квалификация
Погода стояла сухая и теплая. Ничто не мешало пилотам. Разве что направление ветра немного изменилось после тренировок.
Главной интригой в квалификации стали... да, судьи. Давненько я не помню подобного "произвола" :) Количество аннулированных кругов реально зашкалило. Коллеги подсказывают - одиннадцать! И с каждой попыткой штраф выглядел все серьезней. Так например, в первом сегменте я практически не обращал на них внимания. А во втором уже засомневался, а пройдет ли Райкконен в финал. Кто знает, может и Мальдонадо мог бы пройти. Ну а штраф Риккардо в финале фактически стоил ему пары мест.
Что еще? Удивили Вильямсы, которые в тренировках выглядели бледной тенью, а в квалификации уверенно расправились с Феррари.
Порадовал Даня, впечатлил Сайнс.
В тоже время на Макларен смотреть откровенно больно.
Ферстапен явно не понимал, что происходит. Говорят, что-то не так было с мотором.
Лотусы так же неприятно удивили. Только-только показался свет в конце тоннеля, но на одном Мерседесе в Сильверстоуне не уедешь...
Результаты квалификации:
Третий сегмент На первую
Баллы: 5
Третий сегмент
На первую попытку выехали все.
Боттас опередил Райкконена. Квят - Риккардо.
Феттель наоборот медленнее Райкконена.
А Мерседесы уверенно разменяли 1:33.
Более того, говорят, у Росберга первый круг сняли.
На вторую попытку так же выехали все.
Хэмильтон заблокировал переднее правое на прогревочном круге.
Феттелю не удалось опередить Массу на прогреве.
Боттас блокирует на быстром круге. И не улучшает.
Результат Риккардо аннулировали.
Масса смог опередить Боттаса.
Вильямсы опередили Феррари.
Росбергу не понравилось поведение левого переднего колеса. Говорит, вообще не держало трассу.
Даня - лучший в семействе Редбул.
Трибуны ликуют поулу Хэмильтона.
Второй сегмент Пилоты
Баллы: 16
Второй сегмент
Пилоты постепенно отправляются на трассу. Шины мягкие.
Масса зацепил обочину в своей попытке.
Хэмильтон блокировал резину.
Росберг первым выходит из 1:33
Круг Мальдонадо снова аннулировали.
Во второй попытке у Хэмильтона снова была ошибка.
Ферстапен жалуется на избыточную поворачиваемость.
Феррари на первую попытку не выезжали.
Попытку Райкконена аннулировали.
На второй попытку Кими только восьмой.
Мальдонадо только 14й.
Время Переса сняли.
Ферстапен продолжает сетовать на поведение машины.
В финал проходят: Мерседесы, Вильямсы, Редбулы, Феррари, Хюлькенберг и Сайнс
Первый сегмент Говорят, что у
Баллы: 12
Первый сегмент
Говорят, что у Алонцо непосредственно перед квалификации были какие-то проблемы с силовой установкой. До сих пор не ясно, сможет ли Фернандо принять участие в квалификации. Машина собрана. Посмотрим...
На первую попытку пилоты выехали на жестких шинах. Разве что Наср сразу выехал на мягких.
Развернуло Ферстапена. Алонцо прервал попытку.
Баттон вернулся в боксы, но он хотя бы показал время.
Грожан на первую попытку не выезжал. А Алонцо, хоть и выезжал, но времени не показал.
Время Феттеля, Хюлькенберга и Ферстапена аннулировали за то, что они выезжали за пределы трассы.
На вторую попытку пилоты выехали на мягких шинах.
Грожан наконец то выехал, Алонцо показал время.
Только Мерседесы и Боттас на вторую попытку не поехали.
Время Мальдонадо и Квята сняли.
Ферстапен не доволен поведением машины.
Говорят, Редбулы так же не одевали мягких шин.
Дальше не проходят Маруси, Макларены и Наср.
Третья сессия свободных
Баллы: -3
Третья сессия свободных заездов
В Сильверстоуне тепло, но облачно.
Пилоты сразу приступили к работоте.
Мерседесы и Редбулы ограничились только инсталяционными кругами.
Какие-то механические проблемы возникли у Хэмильтона. Он был вынужден вернуться в боксы. При этом машина спереди задевала днищем об асфальт.
Эриксон сообшал команде, что дисплей на руле отключился.
Ферстапен жаловался на недостаточную поворачиваемость.
Мерседесы с Редбулами выехали только через двадцать минут.
И Квят подтверждает отличный темп на жесткой резине, став лучшим после Мерседесов.
Росберг на втором быстром круге привозит остальным секунду. На жесткой резине Мерседесы выглядят отлично!
Пилоты работают короткими сериями по 3 - 5 кругов.
У Росберга снова барахлила коробка передач.
Перед финальным спринтом на мягкой резиной возникла небольшая пауза.
И за десять минут до окончания тренировки Боттас первым выехал на мягкой резине.
Чудно. Алонцо покинул болид и не будет заканчивать тренировку. Но тут следует отметить, что пилоты Макларен выезжали на мягких шинах в середине тренировки.
Феттель ошибся на быстром круге. Райкконен сетовал на недостаточную поворачиваемость.
Грожан спрашивал у команды, не сломалось ли что-то в задней части машины, настолько она была неуправляема.
Мне кажется, Росберг попал в трафик.
На мягкой резине пилоты Торороссо оказались сильнее Редбулов.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: 13
Вторая сессия свободных заездов
В Сильверстоуне еще потеплело. Правда к окончанию тренировки небо затянуло облаками.
Пилоты сразу приступили к работе.
Не успели пройти и пятнадцать минут, как Грожан вылетел в гравий на втором секторе. Сессию приостанавливали красным флагом до эвакуации болида.
Машину эвакуировали менее чем на 10 минут.
И только после возобновления сессии выехали Баттон и оба Редбула.
И, надо же, Квят разбил пару Мерседесов (!!!)
Не прошло и пяти минут, как Алонцо вылетел ровно там же, где и Грожан, но кое как смог выбраться.
Через пол часа после начала тренировки пилоты начали переходить на мягкие шины.
Разница между составами составила более секунды, а то и полторы.
Сайнс зацепил обочину на своей попытке.
Чувствуется и Хэмильтон где-то ошибся.
В середине тренировки Лотус Грожана вернули в боксы.
Забавно, Роман сам оттирал машину от гравийной пыли.
Райкконен показал свой лучший результат на втором быстром круге. Пожалуй, единственный из всех. Остальные показывали сразу.
И вообще, мягкие шины дались не всем. Квят на мягких не смог подтвердить своего сильного времени на жестких шинах, хотя выступил не плохо. Да и Мерседесы выступили как-то невыразительно.
Последние пол часа пилоты наматывали длинные серии.
Грожан выехал за двадцать минут до окончания сессии.
Баттон большую часть тренировки провел в боксах и выехал только за Грожаном.
Хэмильтон ругал поведение машины.
За пятнадцать минут до окончания тренировки Мери развернуло. Машина остановилась передними колесами в гравии. Пока пилот искал заднюю передачу сессию приостановили красным флагом. А он передачу нашел и поехал, как ни в чем не бывало :) Сессию возобновили через десять минут.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: -10
Первая сессия свободных заездов
Великобритания на удивление встречает теплом и солнцем.
Пилоты сразу отправились на трассу. Начали с инсталяций. Потом стали опробовать новинки.
Маруся предстала в новой окраске. Форсиндия показала новый носовой обтекатель. Ищите их в нашем твиттере :)
Практически сразу после инсталяций команды приступили к первой попытке. И понеслось.
Сначала развернуло Хэмильтона. Потом отказала гибравлика у Росберга. Потом развернуло Насра.
Мальдонадо жаловался на коробку передач.
Макларены не выезжали.
В середине тренировки пилоты начали вторую попытку.
Алонцо выехал за пол часа до окончания тренировки.
У Райкконена барахлил ЕРС.
Мальдонадо таки прервал тренировку из-за технических неполадок.
За пятнадцать минут до окончания на трассу выпустили Баттона.
В самом конце тренировки на трассу таки выехал Росберг, но был недоволен работой коробки.
Результаты тренировки: