Сомнительная победа Хэмильтона. Да, я соглашусь, рано или поздно это должно было случиться. И, возможно, еще повториться далее. Льюис начинает все больше нервничать. Посмотрим, куда это заведет.
Сильверстоун - трасса, где проходило Гран При, отличается высокой скоростью, быстрыми сменами направления, органично перетекающими друг из друга быстрыми и среднескоростными поворотами. Многие пилоты и эксперты признают связку Maggotts - Becketts особенной. И эта комбинация идеально подходит для болидов нынешнего поколения, но требует эффективные аэродинамику, шасси и двигатель.
Ферстапен победил на Гран При 70летия - Второи Гран При подряд на Сильверстоуне.
Выбор шин сделал этот Гран При. Отличная мысль – вывести команды из зоны комфорта, предоставив им слишком мягкие шины.
И в итоге все были вынуждены экономить более жесткие комплекты. На харде не тренировался практически никто. Медиум на тренировках использовали максимум один.
И далеко не всем удалось найти подход к предложенным составам. И, в частности, у Мерседесов не получилось.
Еще тренировки показали, что на длинных отрезках начинают перегреваться и пузыриться шины. Особенно задние. Особенно левая.
Хэмильтон победил на трех колесах. Но победил. И уже третий раз подряд.
Началась вторая серия из трех Гран При подряд. Началась с Гран При Великобритании в Сильверстоуне, на котором будет проведено сразу два Гран При.
Сильверстоун – трасса скоростная с быстрыми сменами направления, с органично перетекающими друг из друга быстрыми и среднескоростными поворотами. Многие пилоты и эксперты признают связку Maggotts - Becketts особенной. И эта комбинация идеально подходит для болидов нынешнего поколения, но требует эффективные аэродинамику, шасси и двигатель. И преимущество Мерседес оказалось здесь особенно большим.
Хэмильтон был неподражаем в Великобритании. И рекорд на последнем круге яркое тому подтверждение.
Но и гонка была выше всяких похвал. Ох и накричался же я. А сколько было борьбы колесо-в-колесо! Сначала Боттас с Хэмильтоным, потом Леклер с Ферстапеным. Очень красиво защищался Шарль! Потом Леклер с Гасли. И обгон по внешней был прекрасен!
Да, не зря Гран При Великобритании - родина британского автоспорта. И базы большинства команд находятся неподалеку от автодрома Сильверстоун, где оно проводится.
Феттель выиграл Гран При Великобритании. На трассе, где давно уже побеждает только Мерседес. И нельзя сказать, что победа далась легко. Хороший старт, очная борьба с Боттасом после машины безопасности. Словом, заслуженная победа.
Гран При Великобритании можно без преувеличения называть родиной британского автоспорта. Базы большинства команд находятся неподалеку от автодрома Сильверстоун, где оно проводится.
Хэмильтон завоевал большой шлем в Великобритании. Боттас было взял инициативу в свои руки в пятницу, но штраф за внеплановую замену коробки передач фактически лишил его всяческих надежд на победу. Но давайте обо всем по порядку.
Гран При Великобритании можно без преувеличения называть родиной британского автоспорта. Базы большинства команд находятся неподалеку от автодрома Сильверстоун, где оно проводится.
Это скоростная трасса с быстрыми сменами направления, с органично перетекающими друг из друга быстрыми и медленными поворотами. Многие пилоты и эксперты признают, что связка Maggotts - Becketts буквально неповторима. А в плане сочетания быстрых поворотов с Сильверстоуном может конкурировать разве что японская Сузука.
Льюис побеждает на родине. У себя и на родине британского автоспорта. Базы большинства команд находятся не подалеку. А он побеждает снова. Отрыв в Чемпионате сократился до минимума. Так еще и Росберга оштрафовали.
Но давайте обо всем по порядку.
Многие ожидали, что Редбул будут сильны в Сильверстоуне на трассе, где много скоростных поворотов, на которых ведущую роль играет аэродинамика. Хотя, я думаю, что это не единственное достоинство болидов Редбул. И Торороссо удалось немножко реабилитироваться.
Но где будет сильна Феррари???
Ожидалось, что нагрузка на резину будет высока. И пит-стопов в гонке будет чуть ли не три. А пилоты запросто проехали дистанцию с одной остановкой. Смену дождевых шин я в счет не беру.
20-21 ноября 2015 года в Лондоне проходила Гонка Чемпионов.
20 ноября в пятницу состоялся розыгрыш Кубка наций, который уверенно выиграл Энди Приоль. А 21 ноября в субботу разыграли Кубок чемпионов, который достался Себастьяну Феттелю. Но давайте обо всем по порядку.
Это уже третий визит Гонки Чемпионов в Лондон. Ранее (в 2007 и 2008 годах) она проходила на стадионе Уэмбли. А в этот раз на Олимпийском стадионе, который принимал летние Олимпийские и Паралимпийские игры 2012 года.
После Гонки Чемпионов стадион закрывают на длительную реконструкцию. Этим и вызвано то, что в этом году гонка проходила почти на месяц раньше чем обычно.
Не могу согласиться с оптимизмом Тото Вольффа и Пола Хембри.
Даже не смотря на то, что Гран При Великобритании проводится на родине британского автоспорта и Формулы 1 - автодроме Сильверстоун, принявшим в пятидесятом году прошлого века первое Гран При.
Это скоростная трасса с быстрыми сменами направления, с органично перетекающими друг из друга быстрыми и медленными поворотами. Многие пилоты и эксперты признают, что связка Maggotts - Becketts буквально неповторима. А в плане сочетания быстрых поворотов с Сильверстоуном может конкурировать разве что японская Сузука.
Даже не смотря на покоряющий энтузиазм британских болельщиков.
Да, Великобритания могла стать еще одним унылым Гран При, если бы не...
Мы снова побывали на родине британского автоспорта и Формулы 1 - автодроме Сильверстоун, принявший в пятидесятом году прошлого века первое Гран При.
Базы большинства команд находятся тут же неподалеку.
Трасса скоростная с быстрыми сменами направления, с органично перетекающими друг из друга быстрыми и медленными поворотами. Многие пилоты и эксперты признают, что связка Maggotts - Becketts буквально неповторима. А в плане сочетания быстрых поворотов с Сильверстоуном может конкурировать разве что японская Сузука. Именно в этих связках в полной мере проявляется одна из важных отличительных особенностей Формулы 1 - аэродинамическая эффективность.