Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Японии 2015 (Мерседес напомнил, кто в Чемпионате хозяин)
Гран При получилось немного скомканным из-за дождливой пятницы. Подготовиться к сухим квалификации и гонке удалось лишь в субботней тренировке, которая прошла без происшествий. Из-за плотного графика вопросов оставалось много. Несмотря на то, что в Сузуке очень велика нагрузка на резину. И из-за высокого минимального давления шин команды беспокоились за их перегрев. Но в гонке все прошло благополучно. Принципиальных сложностей с резиной никто не испытывал. Проходило Гран При традиционно на тестовом полигоне дорожных машин Хонда - трассе Сузука. И, что куда обидней, трассе, которая совсем не подходит Хонде, что наглядно показало выступление пилотов Макларен. Если в квалификации они еще тужились пробиться во второй сегмент, чему Баттону ловко помешала команда, то в гонке их откровенно рвали на части. Двойной обгон Баттона Насром и Ферстапеным самая наглядная тому иллюстрация.
Сузука - еще одна трасса, которую любят и зрители и гонщики. И есть за что. Это еще одна классическая трасса. Она выполнена в форме восьмерки (половина по часовой стрелке, половина - против), включающей самые разнообразные повороты плавно сменяющие друг друга. Есть две прямые. И все это украшено перепадами высот. Асфальтированные зоны безопасности совсем небольшие, но даже не смотря на них трасса не прощает ошибок. Барьеры безопасности расположены слишком близко. Квят наглядно это продемонстрировал, перевернувшись в квалификации. Говорит первый раз в карьере переворачивался.
Да, именно Редбулы оказались главными неудачниками в лидирующей группе. Даня после аварии в квалификации вынужден был стартовать с пит-лейн. А Риккардо получил прокол на старте после контакта с Массой. Оба откатились в хвост пелетона. Вильямсы так же удачей похвастать не могли. В гонке они не смогли подтвердить удачную квалификацию. Казалось бы судьба улыбнулась Боттасу, когда Росберг в первом повороте его пропустил. Но на дистанции Вальтери не смог его удержать. Кроме того, пропустив еще и Райкконена на втором пит-стопе.
Сузука трасса моторов. И надо отдать должное Мерседесам, которые смогли полностью компенсировать Сингапур, уверенно заняв первый ряд стартового поля и реализовав его в дубль на финише.
Феррари лишь чуть-чуть не хватило, чтобы приехать вторыми. Это и ошибка Райкконена в первой попытке третьего сегмента квалификации и перегрев резины в гонке у Феттеля. Но разница между лидерами не велика, что дает нам надежду на плотную борьбу в следующих гонках.
Так же хочется отметить Лотус и Торороссо, которые в полном составе приехали в очки. Ферстапен, уже привычно, подарил нам зрелищную и результативную борьбу. Так же хочется отметить Хюлькенберга, который смог приехать в очки, даже не смотря на не самую удачную квалификацию и штраф за Сингапур. А Пересу наоборот не удалось отметить продление контракта с Форсиндией результативным финишем. И все так же из-за инцидента на старте.
Результаты Гран При:
| Позиция | Пилот | Команда | Время | Очков | Шины |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:28:06.508 | 25 | M,M,H |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | +18.964 сек | 18 | M,H,H |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | +20.850 сек | 15 | M,H,H |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +33.768 сек | 12 | M,H,H |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams | +36.746 сек | 10 | M,M,H |
| 6 | Nico Hulkenberg | Force India | +55.559 сек | 8 | M,H,H |
| 7 | Romain Grosjean | Lotus | +72.298 сек | 6 | M,M,H |
| 8 | Pastor Maldonado | Lotus | +73.575 сек | 4 | M,M,H |
| 9 | Max Verstappen | Toro Rosso | +95.315 сек | 2 | M,H,M |
| 10 | Carlos Sainz | Toro Rosso | +1 круг | 1 | M,H,H |
| 11 | Fernando Alonso | McLaren | +1 круг | M,M,H | |
| 12 | Sergio Perez | Force India | +1 круг | M,H,H,H | |
| 13 | Daniil Kvyat | Red Bull Racing | +1 круг | M,H,M,H | |
| 14 | Marcus Ericsson | Sauber | +1 круг | M,M,H | |
| 15 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | +1 круг | M,H,H | |
| 16 | Jenson Button | McLaren | +1 круг | H,M,M | |
| 17 | Felipe Massa | Williams | +2 круга | M,H,M,M | |
| 18 | Alexander Rossi | Marussia | +2 круга | M,H,M | |
| 19 | Will Stevens | Marussia | +3 круга | M,H,M,M | |
| 20 | Felipe Nasr | Sauber | Не финишировал | M,H,M |
Гонка В Сузуке жарко и
Баллы: 0
Гонка
В Сузуке жарко и солнечно
На жесткой резине стартует только Баттон и Эриксон
СТАРТ
Хэмильтон лучше стартовал
Масса коснулся Риккардо
Перес вылетал в гравий после контакта с Сайнсом
Росберг в первых поворотах потерял несколько позиций
У Массы, Риккардо и Переса проколы: https://twitter.com/SkySportsF1/status/648000985252646912
Феттель вырвался на второе место
2 круг
Риккардо ставят жесткие шины
3 круг
Массе меняют передний обтекатель и тоже ставят жесткие шины
Хэмильтон уже на пару секунд оторвался от Феттеля
4 круг
Баттона опередили с двух сторон Наср и Ферстапен: https://twitter.com/SkySportsF1/status/648002370757132288
5 круг
Сайнс опередил Алонцо на стартовой прямой
6 круг
Эриксон опередил Алонцо
Росберг давит на Боттаса, Хюлькенберг - на Мальдонадо, Эриксон на Сайнса, Ферстапен на Насра
Алонцо жалуется, что едет как по льду
7 круг
Росбергу сообщили о критическом перегреве мотора
8 круг
Квят нагнал Баттона
Ферстапен жалуется, что у него не получается справится с Насром
9 круг
Квят сменил шины на жесткие
10 круг
Алонцо (на мягкие) и Ферстапен (на жесткие) сменили шины
Квят за счет пит-стопа опередил Ферстапена
11 круг
Эриксона развернуло с Ложке
Хюлькенберг, Наср и Баттон меняют шины
Баттон опередил Насра за счет более быстрой работы механиков
Ферстапен опередил Марусю в С-ках
12 круг
Боттас меняет шины на мягкие
Росбергу сказали, чтобы атаковал и опережал Боттаса за счет пит-стопа
Грожан сменил шины и пропустил Хюлькенберга за счет остановки
13 круг
Режиссер показывает проплешины на переднем колесе Сайнса: https://twitter.com/F1/status/648006403316183040
Мальдонадо сменил шины
Хюлькенберг опередил Эриксона в первом повороте
Грожан и вовсе в Дегнере и следом Мальдонадо
14 круг
Феттель меняет шины на жесткие
15 круг
Райкконен меняет шины на жесткие
Следом Сайнс
Ферстапен нагнал пару Алонцо-Квят
16 круг
Росберг меняет шины на жесткие
17 круг
Хэмильтон меняет шины на мягкие
Росберг давит на Боттаса
18 круг
... и опережает его в шикане
Ферстапен атакует Квята
Квята попросили не использовать обгонную кнопку
20 круг
Райкконен нагоняет Боттаса
Эриксон давит на Баттона
21 круг
Квят меняет шины на мягкие
22 круг
Росберг нагоняет Феттеля
23 круг
Квят говорит, что в 11 повороте тормозов нет
24 круг
Перес опередил Насра на стартовой прямой
25 круг
Квят выезжает за пределы трассы в Ложке
26 круг
Феттеля похвалили за темп и положение в пелетоне
Ферстапен таки дожал Алонцо. Опередил его по внешней в первом повороте: https://twitter.com/SkySportsF1/status/648011540378030080
27 круг
На что-то с мотором жаловался Алонцо
28 круг
Эриксон сменил шины на жесткие
Сайнс сменил шины на жесткие. Но въезжая на пит-лейн он задел ограничительный столбик: https://twitter.com/Jalopnik/status/648020008489099264 Поэтоу пришлось менять передний обтекатель. В итоге вышла заминка
29 круг
Перес сообщил об обломках Сайнса на прямой
Райкконен меняет шины на жесткие
Квят опередил Насра
Алонцо меняет шины на жесткие
30 круг
Хэмильтон жалуется на критические вибрации
Росберг сменил шины на жесткие
Следом Боттас, на пропускает Райкконена за счет пит-стопа
31 круг
Феттель меняет шины на жесткие и пропускает Росберга за счет пит-стопа: https://twitter.com/F1/status/648013271849639936
32 круг
Ферстапен сменил шины и выехал за Квятом
Хэмильтон сменил шины на жесткие
Хюлькенберг сменил шины на жесткие
33 круг
Сайнс давит на Переса
34 круг
Перес повторил, что обломков много
Грожан очень сильно перетормозил в шикане и промахнулся
Грожан меняет шины на жесткие
35 круг
Квят сменил шины
36 круг
Стивенс превысил скорость на пит-лейн
Масса меняет шины на мягкие. Небольшая заминка с передним правым колесом
37 круг
Мальдонадо и Перес меняют шины на жесткие
39 круг
За Эриксоном собрался паровозик из Баттона, Переса, Квята
Перес опередил Баттона
40 круг
Квят опередил Баттона на мосту
41 круг
Феттель немного приближается к Росбергу
42 круг
Квят нагнал пару Эриксон-Перес
43 круг
Перес жалуется, что Эриксон маневрирует в зоне торможения
44 круг
Перес атакует Эриксона в первом повроте, но Маркус вернул позицию
Квят жалуется на тормоза
45 круг
Стивенса развернуло с 130Р: https://twitter.com/SkySportsF1/status/648019183331057664
Ферстапен опередил Сайнса в шикане
46 круг
Квят пробует атаковать Переса в С-ках
48 круг
Риккардо нагнал группу Эриксон-Перес-Квят
Квят перетормозил в Ложке
49 круг
Квят перетормаживает в первом повороте
50 круг
Перес опередил Эриксона на выходе из Ложки, воспользовавшись широким выходом Маркуса
Квят отчаяно атакует Эриксона буквально в каждом повороте
51 круг
Даня тоже опережает Эриксона в шикане, воспользовавшись тем, что Маркус пропускал на круг Райкконена: https://twitter.com/F1/status/648021928649850880
52 круг
Наср сошел в боксах
ФИНИШ
Хэмильтон выигрывает Гран При Японии
Росберг дополняет дубль Мерседес
Феттель замыкает подиум
Очки набирают: Райкконен, Боттас, Хюлькенберг, Грожан, Мальдонадо, Ферстапен и Сайнс
Стартовое поле Уже известно,
Баллы: -17
Стартовое поле
Уже известно, что:
- Нико Хюлькенберг оштрафован потерей 3 позиций на старте за столкновение с Фелипе Массой на Гран При Сингапура;
- Макс Ферстапен оштрафован потерей 3 позиций за опасные маневры в первом сегменте квалификации, когда у него отключилась электрика;
- Александр Росси допущен на старт, не смотря на то, что не был квалифицирован;
- Даниилу Квяту, скорее всего, придется стартовать с пит-лейн.
По итогам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:
Rвалификация Квалификация
Баллы: -16
Rвалификация
Квалификация проходила по суху. Было немного облачно и жарко.
Окончания первого и третьего сегментов были скомканы авариями. Сначала оключился мотор у Макса Ферстапена. Потом в аварию попал Квят.
И, если на первый сегмент это принципиально не повлияло, то в финале протокол мог существенно измениться.
Но, так или иначе, Росберг завоевал свой второй поул в сезоне. Вильямс смог опередить Феррари.
И вообще моторы Мерседес смотрелись на Сузуке уверенней.
И тем не мнее, Редбулы и Феррари так же выглядят уверенно. Так что гонка обещает быть интетерсной.
Макларены предсказуемо выглядели слабо на домашней трассе Хонда. Больше того, в случает с Баттоном команда ошиблась режимом работы силовой установки, из-за чего Дженсон не смог выйти во второй сегмент.
Результаты квалификации:
Третий сегмент На первую
Баллы: -2
Третий сегмент
На первую попытку не выехали Перес и Квят.
Риккардо смог немного подтянутся к Мерседесам, но Вильямсы все равно намного лучше.
Хэмильтон перетормозил в шикане: https://twitter.com/F1/status/647665672999292928 Возможно из-за этого немного уступил Росбергу.
Феттель смог вклиниться между Вильямсами, а Райкконен уступил.
Масса так же говорит, что ошибся в шикане.
Квят с Боттасом сцепились еще на прогревочном круге :) Даня опередил Вальтери.
Разбил Редбул Квят. Очень сильно. Но ответил команде, что сам в порядке. Квалификация остановлена красным флагом.
Даня зацепил траву на входе и потерял машину: https://twitter.com/F1/status/647667574507966464
Квалификацию возобновлять не будут.
Второй сегмент Все пилоты
Баллы: -20
Второй сегмент
Все пилоты кроме Ферстапена и Алонцо на трассе.
Перес перетормозил перед шиканой.
Феттель в первой попытке уступил обоим Вильямсам.
А Райкконен опередил...
Алонцо выехал в самом окончании сегмента.
Мерседесы, Феррари и Вильямсы не поехали на вторую попытку.
Сайнс жаловался на вибрации. А на этом комплекте ему стартовать в гонке.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Вильямсы, Редбулы, Перес и Грожан
Первый сегмент Пилоты
Баллы: -5
Первый сегмент
Пилоты выезжают на жестких шинах.
Росберг жаловался на мотор. При чем на тренировках он тоже обращал внимание на работу мотора.
Сайнс чуть было не терял задний мост на выходе из восьмого поворота, уступив на этом пол секунды.
Грожан перетормаживал.
Мерседесы привезли остальным больше секунды...
Феррари и Макларен на первую попытку не поехали.
Макларен сразу выезжает на мягких шинах.
Эриксон, кстати тоже на мягких шинах, вылетел на торможении перед Ложкой: https://twitter.com/F1/status/647654167239094272 О тормозах Зауберов уже ходят анекдоты.
Баттон сердился на команду, что они выбрали некорректный режим работы мотора: https://twitter.com/F1/status/647659446773149696
Феррари выехали на жестких. И проиграли Мерседесу меньше секунды.
Форсиндия, Лотусы, Квят перешли на мягкие шины. Мерседесы и Риккардо выбрали жесткие.
Феттель считает, что надо выехать еще раз.
Мерседесы поехали на вторую попытку. А Феррари и Вильямсы не поехали.
В Дегнере развернулся Ферстапен, заглох и встал поперек трассы, испортив тем большинству вторую попытку: https://twitter.com/SkySportsF1/status/647656695825629184 Макс говорит, что это не ошибка, а мотор просто выключился: http://www.youtube.com/watch?v=TwG3IdapHZA
Дальше не проходят: Маруси, Зауберы и Баттон
При чем Росси не показал зачетного результата и не попал в 107%
Третья сессия свободных
Баллы: -2
Третья сессия свободных заездов
Впервые за уикенд команды смогли поработать на сухом асфальте. Было облачно, но тепло. Даже жарко.
Пилоты сразу приступили к работе. Начали на жестких шинах.
Баттон жаловался нанедостаточную поворачиваемость.
Масса сообщил команде, что защита головы в кокпите плохо закреплена.
Квят попросил команду, чтобы инженеры не говорили вместе. А так же сетовал на недостаточную поворачиваемость.
Феррари выехали только через 15 минут после начала тренировки. И сразу на мягких шинах. Другие так же стали переходить на мягкие.
Масса блокировал Феттеля: https://twitter.com/F1/status/647615760542625792
Много ошибок было в 13м повороте.
Мерседес снял вопросы о своей форме, опередив остальных на пол секунды.
За двадцать минут до окончания тренировки команды переключились на длинные серии.
Баттон был вынужден досрочно закончить тренировку из за технических проблем.
В 9м повороте так же было много ошибок.
Из-за пропущенной пятницы не совсем ясно, по каким программам и с каким количеством топлива работали команды. Вроде бы Мерседесы снова впереди, а Феррари провалилась. Но отрывы в группе лидеров не велики. Поэтому ждем квалификацию.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -17
Вторая сессия свободных заездов
Тренировка вновь проходила в условиях дождя, который то начинался, то прекращался.
На влажной трассе пилоты время от времени выезжали за пределы трассы.
В начале тренировки дождь притих. Пилоты начали на промежуточных шинах. Росберг было попробовал дождевые, но вернулся.
Сайнс жаловался на странный звук в задней части машины. Ферстапен "парил" в боксах.
Сразу несколько пилотов сетовали на недостаточную поворачиваемость.
Масса жаловался на износ шин. Ферстапен - только на передние покрышки.
Алонцо между сессиями меняли силовую установку Хонда. Он выехал только во второй половине тренировки.
В середине тренировки дождь усилился.
Сайнс жаловался на видимость.
Пилоты стали выезжать на дождевых шинах.
Сразу несколько пилотов отметили аквапланирование на прямых.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 6
Первая сессия свободных заездов
Во время тренировки шел дождь. В тоже время было тепло.
В первой половине тренировки пилоты ограничились инсталяционными кругами. При этом все были на шиных для сильного дождя.
Времени ни кто не показал.
И только во второй половине тренировки пилоты стали пробовать проехать на время.
Больше того, Вильямсы даже попытались перейти на промежуточные шины, но для них воды на трассы было слишком много. Время на них оказалось на две секунды хуже, чем на дождевых.
Следом за Вильямс промежуточные шины пробовал Ферстапен. С тем же успехом.
И только Квяту удалось побить время дождевых покрышек!
После этого дождь усилился.
Наср вылетел с трассы в Ложке.
Отдельно хочется остановится на ситуации с Лотус.
К первой тренировке им так и не предоставили доступ к моторхоуму из-за задолженности за прошлый год. Хорошо еще в боксы пустили.
Фото от Палмера: https://twitter.com/JolyonPalmer/status/647240727349600256
Снова на помощь страдальцам приходят соперники. В частности кормят :)
Пилоты команды проехали только по одному быстрому кругу.
Результаты сессии: