Льюис побеждает на родине. У себя и на родине британского автоспорта. Базы большинства команд находятся не подалеку. А он побеждает снова. Отрыв в Чемпионате сократился до минимума. Так еще и Росберга оштрафовали.
Но давайте обо всем по порядку.
Многие ожидали, что Редбул будут сильны в Сильверстоуне на трассе, где много скоростных поворотов, на которых ведущую роль играет аэродинамика. Хотя, я думаю, что это не единственное достоинство болидов Редбул. И Торороссо удалось немножко реабилитироваться.
Но где будет сильна Феррари???
Ожидалось, что нагрузка на резину будет высока. И пит-стопов в гонке будет чуть ли не три. А пилоты запросто проехали дистанцию с одной остановкой. Смену дождевых шин я в счет не беру.
Не малую роль в исходе Гран При и, не удивлюсь, если и чемпионата, стало играть ограничение радиопереговоров. Так было с Хэмильтоном и Райкконеным в Баку. Так было с Пересом и Хюлькенбергом в Австрии. И так стало с Росбергом здесь. Только в последнем случае команда Мерседес нарушила ограничение и, возможно, ситуацию удалось спасти. Да, Нико оштрафовали десятисекундным штрафом, но что этот штраф по сравнению с возможным отказом коробки?
Оба Рено сошли из-за отказа коробки передач. Вильямс и Макларен проехал мимо очков. У Феттеля в очередной раз пришлось менять коробку передач.
А Форсиндия после рестайлинга продолжает набирать очки. Да, до Вильямса далеко, но искушение велико.
Результаты Гран При:
Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Очков | Шины |
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 52 | 1:34:55.831 | 25 | W,I,M |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 52 | +8.250 сек | 15 | W,I,M |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 52 | +16.911 сек | 18 | W,I,M |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 52 | +26.211 сек | 12 | W,I,M |
5 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 52 | +69.743 сек | 10 | W,I,M |
6 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 52 | +76.941 сек | 8 | W,I,MU |
7 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | 52 | +77.712 сек | 6 | W,I,MU |
8 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso Ferrari | 52 | +85.858 сек | 4 | W,I,M |
9 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 52 | +91.654 сек | 2 | W,I,M |
10 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso Ferrari | 52 | +92.600 сек | 1 | W,I,M |
11 | 19 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 51 | +1 круг | W,I,M,S | |
12 | 22 | Jenson Button | McLaren Honda | 51 | +1 круг | W,I,M | |
13 | 14 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 51 | +1 круг | W,I,M,M | |
14 | 77 | Valtteri Bottas | Williams Mercedes | 51 | +1 круг | W,I,M | |
15 | 12 | Felipe Nasr | Sauber Ferrari | 51 | +1 круг | W,I,M | |
16 | 21 | Esteban Gutierrez | Haas Ferrari | 51 | +1 круг | W,I,M | |
17 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 49 | Не финишировал | W,I,M,S | |
Не классифицирован | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 37 | Не финишировал | W,I,M,M | |
Не классифицирован | 88 | Rio Haryanto | MRT Mercedes | 24 | Не финишировал | W,I,M | |
Не классифицирован | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 17 | Не финишировал | W,I,M | |
Не классифицирован | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 11 | Не финишировал | W,I,IU | |
Не классифицирован | 94 | Pascal Wehrlein | MRT Mercedes | 6 | Не финишировал | W,I |
Гонка На стартовом поле две
Баллы: 12
Гонка
На стартовом поле две перестановки:
- Феттель оштрафован потерей пяти мест на старте за досрочную замену коробки передач перед квалификацией и будет стартовать одиннадцатым;
- Эриксон, не принимавший участие в квалификации после аварии в третьей тренировке, допущен на старт и будет стартовать с пит-лейн.
Перед гонкой у пилотов остались следующие составы шин: https://twitter.com/pirellisport/status/752071309283254272
Гонка начиналась на мокрой после дождя трассе. Но тяжелые тучи уходили и кое где даже проглядывало солнце. Трасса и воздух были прохладными.
Пелетон стартовал за машиной безопасности
Все выбрали дождевые шины
СТАРТ
5 круг
Хюлькенбергу сказали, что до сликов еще далеко
Хэмильтон чуть не убрался в машину безопасности
6 круг
РЕСТАРТ
Половина пелетона во главе с Райкконеным свернула в боксы за промежуточными шинами
На пит-лейне давка
Ферстапен очень активен за Росбергом
7 круг
Риккардо, Масса, Квят тоже сменили шины
Райкконен давит на Риккардо
Верляйн вылетел с трассы и застрял в гравии
ВИРТУАЛЬНАЯ МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ
8 круг
Мерседесы, Ферстапен и Перес сменили шины.
При чем в Мерседесе на одном круге обслужили две машины
Перес пробился на четвертую позицию
РЕСТАРТ
9 круг
Хюлькенберг опередил Алонцо
Очень плотно за Сайнсом. Паровоз из Вильямсов, Хюлькенберга, Алонцо, Феттеля и Квята
10 круг
Хюлькенберг начал атаковать Боттаса, но Вальтери пока удается отбиваться
У Эриксона засбоила силовая установка. Маркус медленно возвращается в боксы
11 круг
Разворачивает Боттаса. Вальтери возвращается перед Баттоном
Эриксон сходит в боксах
12 круг
Росберг немного сократил отрыв
Риккардо и Росбергу сказали, чтобы те берегли шины пока не высохнет трасса
Хюлькенберг уже давит на Массу
14 круг
Ферстапену сказали, что Росберг на секунду медленней
Райкконен выезжал за пределы трассы в первом повороте и вернулся только в третьем
Ферстапен говорит, что трасса подсыхает
16 круг
Магнуссен говорит, для сликов еще рано
Ферстапен нагнал Росберга
Феттель меняет шины на Медиум
И, да! Ферстапен опережает Росберга в скоростной связке!!!
17 круг
Райкконену, обоим Вильямсам и Квяту тоже ставят медиум
Палмер уехал из боксов на трех колесах. Механики толкали его Рено обратно
Риккардо атакует Переса
18 круг
Хэмильтон переоделся в медиум.
Следом Росберг, Перес, Риккардо и Сайнс
Феттель вылетал с трассы в первом повороте, но смог вернуться
19 круг
Ферстапен сменил шины
Грожан останавливается в зоне безопасности 9го поворота
Квят вылетал с трассы
20 круг
Алонцо атакует Массу
Палмера наказали 10 секундным стоп-энд-гоу
Масса выдавливал Алонцо за пределы трассы
21 круг
Феттель нагнал Квята
22 круг
Риккардо опередил Переса
Ферстапен так же в первом повороте выезжал за пределы трассы
Хэмильтону сообщили, что на этих шинах возможно проехать до финиша
23 круг
Райкконен выезжает за пределы трассы в первом повороте и пропускает Сайнса и Хюлькенберга
24 круг
Райкконен вернул позицию у Хюлькенберга
Алонцо вылетел в гравий в первом повороте. Даже немного коснулся ограждения. Но смог вернуться перед Боттасом.
Боттас пробовал было атаковать, но выехал на мокрую часть трассы и подскользнулся. Тем попробовал воспользоваться Наср и вступил в борьбу с Боттасом.
25 круг
И тут разворачивает Сайнса в первом повороте. Мимо тут же проносятся Райкконен и Хюлькенберг
26 круг
Наср таки дожал Боттаса
Первый поворот продолжает собирать ошибки. Вылетел Харьянто. Тоже был небольшой контакт с ограждением. Маноров в гонке больше нет
27 круг
Пара Квят-Феттель нагнала Массу
28 круг
Хэмильтон выезжает за пределы трассы в первом повороте
И следом Ферстапен. И вот Росберг уже в секунде от Макса
29 круг
Феттель опередил Квята в 9м повороте
32 круг
Феттель нагнал Массу
Росберг пробовал атаковать в 9м
33 круг
Переса развернуло в первом повороте. Серхио продолжил движение, позиций не потерял
35 круг
Росберг жалуется, что Ферстапен дважды менял траекторию
36 круг
Росберг атакует еще и еще, но Макс толково обороняется
Ферстапен сетует на задние шины
Феттель опередил Массу. Вернее, опережая выехал за пределы трассы и выдавил Массу. Ну, прямо как Росберг Хэмильтона в Австрии. Разумеется, Масса недоволен
38 круг
Райкконен немного приблизился к Пересу
И снова Росберг атакует в девятом. Макс прижался внутрь. Наверное слишком сильно, потому что Нико пролетел снаружи
39 круг
Инцидент Масса-Феттель рассматривают судьи
Массу тем временем прессингует Квят
Масса меняет шины на софт. Небольшая заминка с передним левым колесом
40 круг
Росберг бросился в погоню за Хэмильтоном
Райкконен нагоняет Переса
41 круг
Алонцо ставят свежий медиум
Феттель ошибался в первом повороте
Феттель оштрафован пятисекундным штрафом
Палмер сошел
42 круг
Алонцо опередил Боттаса
43 круг
Райкконен в зоне ДРС Переса
46 круг
Росберг стал отставать от Хэмильтона
Ферстапен начал стремительно нагонять Росберга
47 круг
Росбергу сказали не использовать 7 передачу
48 круг
Райкконен таки опередил Переса
49 круг
Супруга Хорнера - Джерри Холлиуэлл привезла на Гран При еще одну участницу Спайс Герлз - Эмму Бантон (чуть не сказал Баттон :))) Как говорится, по Фрейду)
Ферстапену сказали, что Росберг под расследованием за запрещенные радиопереговоры
51 круг
Отрыв Ферстапена от Росберга стабилизировался
52 круг
Нарушение Росберга будет расследовано после гонки
ФИНИШ
Хэмильтон выигрывает родной Гран При в четвертый раз. И к тому же завоевывает хет-трик
Росберг дополняет дубль
А Ферстапен зарабатывает еще один подиум
Очки набирают: Риккардо, Райкконен, Перес, Хюлькенберг, Сайнс, Феттель и Квят
ПОСЛЕ ФИНИША
Нико Росберг был оштрафован 10-секундным штрафом за нарушение ограничений радиобмена и пропустил Макса Ферстапена в итоговом протоколе
Квалификация Погода стояла
Баллы: 21
Квалификация
Погода стояла теплая, облачная и сухая.
Эриксон после аварии в третьей тренировке не принимал участия в квалификации.
Квалификация вышла немного путанной из-за отмены результатов за выезды за пределы трассы. В итоге несколько раз возникала путаница, аннулируют или нет. Но есть, что есть. И аннулировали в итоге шесть лучших кругов.
Мерседес выступал в собственной лиге на секунду быстрее остальных. Неплохо показали себя Редбулы.
А вот Феррари выглядела бледно. Еще бледнее квалифицировался Вильямс.
Результаты квалификации:
Третий сегмент На первую
Баллы: 19
Третий сегмент
На первую попытку выехали все.
Мерседесы на быстром круге проходили пилотов, которые находились на круге выезда из боксов. Из-за этого не показали каких-то абсолютных времен. Но Редбул в секунде позади. Феррари и того больше.
У Феттеля срывало задний мост на быстром круге.
Время Хэмильтона аннулировали за выезд за пределы трассы.
На вторую попытку так же выехали все.
Хэмильтон на втором секторе чуть медленнее, но в итоге улучшает на целых три десятых время Росберга.
Больше никто улучшить не смог.
А время Алонцо аннулировали.
Второй сегмент Росберг было
Баллы: 2
Второй сегмент
Росберг было ставит лучшее время уикенда, но Хэмильтон отвечает абсолютным рекордом трассы.
Ферстапен более чем на пол секунды быстрее Риккардо, но есть подозрение, что Макс выезжал за пределы трассы.
Боттас перетормаживал.
Райкконена разворачивало в предпоследнем повороте.
Перес сообщил команде, что ограничитель скорости на пит-лейн не сработал.
Магнуссен на первую попытку не выезжал.
Райкконен перетормозил в третьем повороте и выехал за пределы трассы. Сбросил скорость, но успел уйти на второй быстрый круг.
Алонцо улучшает и проходит в финал. Сайнс улучшает и выбивает Переса.
Режиссер показал, что Райкконен выезжал за пределы трассы.
Квята на быстром круге заблокировал Магнуссен.
В финал проходят: Мерседесы, Редбулы, Феррари, Боттас, Сайнс, Алонцо и Хюлькенберг.
Первый сегмент На время все
Баллы: -8
Первый сегмент
На время все поехали на софте.
Росберг показал лучшее время уикенда. Хэмильтон всего в 15 тысячных.
За первые пять минут время показали только восемь пилотов - Мерседесы Хаасы, Маноры, Магнусен и Наср.
Редбулы и Вильямсы отметились в середине тренировки.
Времена Рено аннулировали за выезд за пределы трассы в 15м повороте.
Феттель разбил Редбулы.
Масса и Ферстапен так же выезжали за пределы трассы.
Баттон говорит, что у него сломалось заднее крыло.
В конце сегмента выясняли отношения аутсайдеры.
Далее не проходят Наср, Маноры, Палмер и Баттон
Третья сессия свободных
Баллы: 7
Третья сессия свободных заездов
Погода стояла теплая и облачная.
Трасса подсыхала после утреннего дождя.
На установочные круги большинство выехало на промежуточных шинах. Но нашлись и те, кто поставил дождевые.
Уже через пятнадцать минут пилоты начали выезжать на сликах.
К середине тренировки на трассе побывали практически все.
Во второй половине сначала развернуло Насра.
А спустя несколько минут разбил свой Заубер его напарник - Маркус Эриксон. Тренировку остановили. Разбитый болид остановился на въезде на пит-лейн. Маркус сам покинул болид. В Стоув у Эриксона сорвало задний мост, болид понесло и ударило об ограждение сначала передней, потом задней частью. Болид откровенно уничтожен. Едва ли его успеют восстановить к квалификации. Примечательно, что в момент удара руль сорвало с рулевой колонки.
В момент аварии с пит-лейн выезжал Феттель. Механикам пришлось бежать за ним и толкать болид обратно в боксы.
Тренировку возобновили менее чем за пять минут до окончания.
Перед возобновлением тренировки на выезде с пит-лейн выстроилась очередь.
Феттель снова ругает работу коробки передач. При чем довольно ярко при этом жестикулирует.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -11
Вторая сессия свободных заездов
Температура по сравнению с первой тренировкой существенно выросла. Стало не так облачно. Сухо и тепло.
Пилоты сразу приступили к работе.
Только Баттон и Росберг даже не сели в свои болиды.
Квята разворачивало в 18 повороте. В результате Даня повредил переднее крыло.
Через двадцать минут пилоты вернулись в боксы.
Во второй половине тренировки пилоты стали работать с полными баками.
Баттон смог приступить к тренировке. Но практически сразу вынужден был вернуться. И только минут за десять смог полноценно поработать.
Масса вынужден был прервать тренировку за чемь минут до окончания.
На коротких сериях неплохо себя показали Редбулы.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 13
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила сухую, хоть и облачную, прохладную погоду.
После инсталяций ряд пилотов практически сразу приступили к работе.
Феттель на инсталяционном круге пробовал систему защиты головы. Выглядит ужасно :)
Мерседесы на первых же кругах едут на пару секунд быстрее остальных. И потом круг за кругом опережали друг друга.
Леклер несколько ошшибался. Один раз дело кончилось разворотом.
Во второй половине тренировки Эриксону меняли заднее крыло.
И уже после окончания тренировки у Феттеля перестали переключаться передачи.
Результаты тренировки:
Составы резины С учетом
Баллы: -5
Составы резины
С учетом высокой нагрузки на шины Пиррелли привезла в Великобританию три самых жестких состава.
Самые мягкие шины неожиданно выбрали в Заубере. Почему неожиданно? Заубер до этого не был замечен в деликатном обращении с шинами.
А самый жесткий выбор сделали в Форсиндии. Учитывая проблемы с шинами на прошлых Гран При, остается только наблюдать, что у них выйдет в этот раз.
Итого мы имеем: