Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Великобритании 2017 (Хэмильтон сократил отставание от Феттеля до одного очка)
Хэмильтон завоевал большой шлем в Великобритании. Боттас было взял инициативу в свои руки в пятницу, но штраф за внеплановую замену коробки передач фактически лишил его всяческих надежд на победу. Но давайте обо всем по порядку.
Гран При Великобритании можно без преувеличения называть родиной британского автоспорта. Базы большинства команд находятся неподалеку от автодрома Сильверстоун, где оно проводится.
Это скоростная трасса с быстрыми сменами направления, с органично перетекающими друг из друга быстрыми и медленными поворотами. Многие пилоты и эксперты признают, что связка Maggotts - Becketts буквально неповторима. А в плане сочетания быстрых поворотов с Сильверстоуном может конкурировать разве что японская Сузука.
Именно в этих связках в полной мере проявляется одна из важных отличительных особенностей Формулы 1 - аэродинамическая эффективность и... новый регламент. В скоростных поворотах преимущества новых болидов проявили себя в полной мере. Пилоты проходили их «газ в пол». Но и перегрузки были высокие.
Великобритания встретила участников пасмурной прохладной погодой. В квалификации даже накрапывал дождик. Возможно, это сыграло свою роль. А может Мерседес постепенно отрывается в гонке обновлений. Но так или иначе, Мерседес доминировал весь уикенд. И, если Феррари еще пыталась хоть как-то сопротивляться, то отставание Редбула не оставляло им никакого шанса. Зато Рено постепенно поднимает голову. Обновления очень хорошо показали себя. И Хюлькенберг не только отлично квалифицировался. Фактически лучшим из остальных. Но и подтвердил этот темп в гонке.
Риккардо после отказа в квалификации и штрафа героически пробивался на протяжении всей гонки. И добился неплохих результатов.
Отдельно следует отметить драматические последние круги гонки, когда сразу трое пилотов вынуждены были заехать в боксы за свежей резиной. И, если для Ферстапена это было решение команды, то у пилотов Феррари на одном круге шины оказались повреждены. И, если у Райкконена это произошло до въезда на пит-лейн, и он потерял не так много, то Феттелю пришлось ехать на трех колесах целый круг. В результате этого происшествия отставание Хэмильтона сократилось до одного очка.
Я намерено не пишу о Квяте.
Алонцо в очередной раз подвела силовая установка.
Между делом власти Сильверстоуна подали заявку на разрыв контракта на проведение Гран При Формулы 1 после 2019 г. Говорят, были вынуждены так поступить, чтобы не терять деньги. Но мэр Лондона тут же заявил, что готов рассмотреть вариант проведения Гран При на улицах Лондона.
Из любопытного, еще накануне Гран При стало известно, кто сменит Монишу Кальтернборн на посту руководителя Заубер. Приемником оказался Фредерик Вассёр - экс-руководитель Рено. Поговаривают, что в связи с уходом Кальтернборн у Заубер возникли сложности с переходом на силовые установки Хонда.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Шины | Очков |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 51 | 1:21:27.430 | SSU,S | 25 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 51 | +14.063 сек | SU,SS | 18 |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 51 | +36.570 сек | SSU,S,SSU | 15 |
| 4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 51 | +52.125 сек | SSU,S,SSU | 12 |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 51 | +65.955 сек | SS,S | 10 |
| 6 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 51 | +68.109 сек | SSU,S | 8 |
| 7 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 51 | +93.989 сек | SSU,S,SSU | 6 |
| 8 | 31 | Esteban Ocon | Force India Mercedes | 50 | +1 круг | SSU,S | 4 |
| 9 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 50 | +1 круг | SSU,S | 2 |
| 10 | 19 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 50 | +1 круг | S,SS | 1 |
| 11 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 50 | +1 круг | SSU,S | |
| 12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 50 | +1 круг | S,SS | |
| 13 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 50 | +1 круг | SSU,S,SS | |
| 14 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 50 | +1 круг | S,SS | |
| 15 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 50 | +1 круг | SS,S,SS | |
| 16 | 18 | Lance Stroll | Williams Mercedes | 50 | +1 круг | S,SS,SS | |
| 17 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber Ferrari | 50 | +1 круг | S,M,S,SS | |
| Не классифицирован | 14 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 32 | Не финишировал | SS,S | |
| Не классифицирован | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 0 | Не финишировал | SS | |
| Не классифицирован | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 0 | Не стартовал | SS |
Гонка Составы шин, оставшиеся
Баллы: 4
Гонка
Составы шин, оставшиеся у пилотов на гонку: https://twitter.com/pirellisport/status/886273583575642112 Запас Риккардо впечатляет :)
В Сильверстоуне пасмурно, но сухо. Температура, пожалуй самая теплая за уикенд.
На софте стартуют: Боттас, Вильямы, Магнуссен и Зауберы. Остальные на ультрасофте.
У Палмера проблемы с гидравликой. Он останавливается на обочине прямо на прогревочном круге: https://twitter.com/SkySportsF1/status/886557123865214976
Судьи назначили второй прогревочный круг
СТАРТ
https://twitter.com/LaF1SurCanal/status/886559937421246464
Ферстапен было опередил Феттеля, но Райкконен его притормозил, но Ферстапен не отступился и таки опередил Феттеля. Пытался и Райкконена опередить, но не смог
Окон проскочил между Пересом и Хюлькенбергом
Хюлькенберг вернул себе пятое место
2 круг
Сайнс сошел на обочине. Его выбил Квят: https://twitter.com/g3of1/status/886559481676660738
Сайнс зацепил еще кого-то. В самый дифузор
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
3 круг
Верляйн сменил шины на медиум
Квят сменил шины на софт
4 круг
Верляйн обратно поменял медиум на софт
5 круг
РЕСТАРТ
Риккардо вытолкнули с трассы в последнем повороте: https://twitter.com/g3of1/status/886560846792577025
6 круг
Боттас опередил Форсиндии
7 круг
Зауберы борятся колесо в колесо
Боттас опередил Хюлькенберга
8 круг
Феттель давит на Ферстапена
9 круг
Риккардо прорывается через пелетон. Впереди Алонцо
Квята оштрафовали проездом по пит-лейн
10 круг
Верляйн говорит, что двигатель теряет мощность
Квят отбывает штраф
11 круг
Эриксон опередил Верляйна
12 круг
Риккардо опередил Алонцо!
Хэмильтон разменял 1:33
13 круг
Риккардо легко опередил Стролл
Феттель атаковал Ферстапена. Оба побывали за пределами трассы, но Макс не сдался: https://twitter.com/g3of1/status/886565774797791232
15 круг
Риккардо опередил Грожана
16 круг
Феттель немного поотстал от Ферстапена. Их пару догоняет Боттас
Райкконена похвалили. Он разменял 1:33
17 круг
Феттель вернулся к Ферстапену
Квят говорит, что в седьмом повороте моросит дождик
18 круг
За Грожаном собрался паровозик из Стролла, Алонцо и Магнуссена
Риккардо атакует Массу
19 круг
Феттель меняет шины на софт и возвраается за Хюлькенбергом
Риккардо хакнул Массу
20 круг
Ферстапен меняет шины на софт и выезжает за Феттелем
Боттасу говорят, что это его шанс. Резина в хорошем состоянии
21 круг
Окон меняет шины на софт
Следом Алонцо
У Феттеля быстрый круг
22 круг
Феттель уверенно опередил Хюлькенберга
Феттель быстрее Боттаса, но медленней Хэмильтона
23 круг
Ферстапен опередил Хюлькенберга
Риккардо - Вандорна
Стролл сменил софт на суперсофт
24 круг
Боттас самый быстрый на трассе
Перес меняет шины на софт
25 круг
Райкконен меняет шины на софт и выезжает перед Феттелем
Хюлькенберг следом. Небольшая заминка
26 круг
Хэмильтон меняет шины на софт и выезжает перед Боттасом :)
Масса следом
Райкконен разменял 1:32!
27 круг
Вандорн меняет шины на софт
Форсиндии догнали Магнусена
28 круг
Хэмильтон еще быстрее
29 круг
Эриксон меняет шины на суперсофт
31 круг
Риккардо уже шестой
32 круг
Верляйн меняет шины
33 круг
Боттас меняет шины на суперсофт и выезжает за Феттелем
Риккардо следом - суперсофт на софт и вернулся сразу за Форсиндиями
34 круг
Алонцо пожаловался на падение мощности. Команда позвала его в боксы
35 круг
Риккардо опередил Переса
Боттас на секунду быстрее Феттеля
Риккардо опередил Окона
36 круг
Риккардо уже и с Магнуссеном разделался
38 круг
Магнуссен меняет шины на суперсофт
Масса быстрей Форсиндий на секунду
39 круг
Боттас сбросил темп, но все равно немного быстрее Феттеля
40 круг
Магнуссен опередил Стролла
42 круг
Боттас нагнал Феттеля: https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/886574188571635712
43 круг
Боттас атакует. Феттель выдавливает, но перетормаживает!
44 круг
Во второй раз Боттас легко опередил Феттеля
Стролл меняет шины на суперсофт
Грожан следом
45 круг
Боттас быстрее Райкконена на пол секунды
Феттель говорит, что передним шинам конец
У Грожана был контакт с Эриксоном
46 круг
Боттас еще быстрее
Перес в трафике немного отпустил Окона
47 круг
Боттас разменял 1:31
48 круг
Масса подобрался к Пересу
49 круг
Риккардо догнал Хюлькеберга
У Райкконена повреждено переднее левое колесо
Боттас уже впереди
50 круг
Райкконен меняет шины
Следом меняет шины Ферстапен!
И у Феттеля тоже самое!!! И он проехал въезд на пит-лейн!!!!!
51 круг
Феттель теряет позиции
Риккардо опередил Хюлькенберга
ФИНИШ
Хэмильтон выигрывает в Великобритании и завоевывает большой шлем
Боттас дополняет дубль Мерседес
Райкконен третий на подиуме
Очки набирают: Ферстапен, Риккардо, Хюлькенберг, Феттель только седьмой, Окон, Перес и Масса
Стартовое поле Перестановок
Баллы: 9
Стартовое поле
Перестановок три.
Боттас и Риккардо оштрафованы за досрочную замену коробки передач. Последнему, раз уж он все равно стартует в хвосте, заодно поменяли силовую установку. И MGU-H из ее состава стал пятым из четырех отведенных на сезон. За что Риккардо получил дополнительный штраф в десять позиций. Алонцо оштрафовали потерей тридцати позиций на страте за замену элекментов силовой установки: Их уже поменяли без счета. Следить за этими заменами дело бессмысленное :)
Квалификация Значительную
Баллы: -15
Квалификация
Значительную роль в квалификации сыграла погода. В начале первого сегмента моросил слабый дождик. Слабый на столько, что частьь пилотов попытались выехать на сликах. Но трасса оказалась слишком влажной для этого.
В итоге показать время на сликах удалось всего двоим - Окону и Алонцо. При чем последний пошел ва-банк. Перед своей попыткой он был последним. И выезжал из боксов всего за 1:40 до клетчатого флага. Этого не хватило бы, чтобы проехать круг на промежуточных шинах. В итоге, Фернандо едва успел до окончания сегмента. Но успел и закончил его первым.
Во второй половине первого сегмента времена улучшались с каждым кругом. И так Риккардо, лидировавший в первой половине, оказался последним по итогам первого сегмента из-за отказа силовой установки Рено. Хорошо еще в 107% уложился.
Зато обошлось без аварий.
Мерседесы подтвердили свою форму. Хэмильтон доминировал. Боттас прошел в финал на софте. Но в финале его опередили обе Феррари.
После обновлений, которые Рено привезли в Великобританию, отлично выглядел Хюлькенберг. Интересно, сможет ли он сохранить тот же темп в гонке...
Подозрительно слабо выступили Вильямсы.
Результаты квалификации:
Третий сегмент На первую
Баллы: 12
Третий сегмент
На первую попытку поехали все.
Боттас ставит рекорд трассы, но Хэмильтон тут же снимает с него три с половиной десятых.
Феттель разбивает пару Мерседесов.
Хюлькенберг на пол секунды быстрее Форсиндий. Но Ферстапен быстрее еще почти на семь десятых.
Феррари вернулись в боксы. Мерседесы проехали один лишний круг.
Грожана заблокировал Хэмильтон в последнем повороте: https://twitter.com/SkySportsF1/status/886209079445643265
На вторую попытку поехали все.
Боттас перетормаживает.
Перес опередил Хюлькенберга.
Грожан не улучшил место - последний.
Боттас опередил Феттеля.
Хэмильтон разменял 1:27! Очередной рекорд трассы!
Райкконен и Феттель опередили Боттаса. При чем Райкконен первее.
Хюлькенберг вернул позицию у Переса.
Феттель чем-то очень недоволен.
Второй сегмент Большинство
Баллы: 9
Второй сегмент
Большинство выехали на суперсофте, а Боттас на софте.
Ферстапен вылетел на прогревочном круге, но продолжил движение.
Райкконен вышел из 1:33. Феттель в 15 тысячных.
Хюлькенберг едва не разменял 1:31!!! Хэмильтон в шести сотых
Боттас в десятой от Хэмильтона
Боттас вышел из 1:30. Феттель на две десятых медленнее.
Хэмильтон опередил Боттаса почти на шесть десятых.
Перес помешал Феттелю.
Масса улучшил время почти на три секунды, но не место. Остался предпоследним.
Сайнс выехал только за две минуты до окончания сегмента.
На трассе все.
Ферстапен опередил Боттаса.
Райкконен разменял 1:29. Феттель быстрее еще на 14 тысячных.
Вандорн поднялся на 7 место. Окон - 6й.
Грожан - 7й. Палмер - 10й. Хюльк - 4й.
Хэмильтон разменял 1:28.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Хюлькенберг, Ферстапен, Форсиндии, Грожан и... Вандорн (!)
Боттас - на софте.
Первый сегмент Редбулы одели
Баллы: -1
Первый сегмент
Редбулы одели промежуточные шины. Но остальные выбрали суперсофт.
Форсиндии прервали попытку после одного же круга. Переодились в промежуточные.
Остальные тоже.
Риккардо вышел из 1:43
Хюлькенберг разбил пару Редбулов.
Многие скользят мимо поворотов.
Но Мерседес ожидает, что дождь вот-вот стихнет.
Хэмильтон опередил Ферстапена.
Риккардо остановился на трассе в последней связке поворотов. Что-то с силовой установкой. Сначала перестала раскручиваться, потом вовсе заглохла.
Сегмент остановили красным флагом.
Зауберы пока вне 107%
Возобновили сегмент меньше чем через пять минут.
Райкконену сказали, что впереди еще не менее трех минут дождя.
Хюлькенберг, Ферстапен и Алонцо остались в боксах.
Райкконен поднялся с 14го на 5е место.
Времена стали улучшаться.
Хэмильтон разменял 1:42.
Ферстапен и Алонцо выехали.
Феттель едва не вышел из 1:40!
Феттелю сообщили, что дождя не ожидается. Но Себастьян считает, что для сликов еще рано.
Ферстапен разменял 1:39.
Алонцо возвращается за сликами.
Окон уже на суперсофте.
Алонцо не успел начать круг. Хотя хронометраж говорит, что успел.
У Окона неплохой результат.
Алонцо показывает лучший результат.
Дальше не проходят: Риккардо, Зауберы, Магнуссен и Стролл
Третья сессия свободных
Баллы: 7
Третья сессия свободных заездов
Тренировка начиналась в облачную погоду. Команды ждали дождя. Стало еще холоднее чем в пятницу.
Феррари даже на суперсофте не смогли достать Хэмильтона на софте, хотя и были близки.
А Хэмильтон еще улучшает и уже выходит из 1:29.
Ближе к середине тренировки Мерседесы расчехлили суперсофт.
И Хэмильтон едва не выходит из 1:28.
Но каково оказалось удивление, когда Феттель первую половину круга проехал еще быстрей. А на финише уступил считанные тысячные.
Боттас на пять сотых медленне. О Райкконене я вообще молчу.
Занятно, что Хюлькенберг смог опередить Редбулы.
За двадцать минут до конца тренировки пошел дождь.
Ферстапен вылетел, но без последствий.
Пилоты попробовали было промежуточные шины.
В самом конце тренировки развернуло Риккардо: https://twitter.com/F1/status/886189654487121920 Едва обошлось без контакта.
Следом крутануло Эриксона.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: 17
Вторая сессия свободных заездов
Облачность по сравнению с первой тренировкой усилилась, стало чуть теплее. Осадки в ход тренировки не вмешивались.
Квят ограничился инсталяционным кругом. Остальные сразу приступили к работе.
Сайнса разворачивало.
Феррари разменяли 1:30. Райкконен уже близок к тому, чтобы разменять 1:29.
Риккардо разбил пару Феррари.
Хэмильтон разменял 1:29.
Квят говорит, что двигатель не развивает полную мощность.
Зауберы выехали только через 20 минут.
Через пол часа пилоты начали выезжать на суперсофт.
И Боттас сразу показал лучшее время.
Феррари улучшили. Но их хватило только на то, чтобы разобраться в Редбулами.
В последние пол часа пилоты приступили к длинным сериям.
За пределы трассы выезжал Ферстапен.
Разворачивало Массу и Райкконена.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 20
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в облачную, прохладную, но сухую погоду.
Феттель выехал на инсталяционный круг с защитной системой Shield: https://twitter.com/Gianludale27/status/885780756479475712 Но этим прогревочным кругом и ограничился. Говорит, она бликовала. Та так, что даже голова кружилась.
Риккардо выезжал обвешанный аэродинамическими датчиками.
Минут через двадцать пилоты поехали на время.
Масса цеплял поребрик и повредил машину.
У Вандорна барахлили тормоза.
Феттеля разворачивало.
Боттас с Хэмильтоном обменивались лучшими временами. Явно, прохладная погода подошла Мерседесам.
Во второй половине тренировки Боттас еще больше ускорился. Хэмильтон за ним уже не поспевал.
Феррари пропустили Редбулы.
Хэмильтон было подтянулся к Боттасу, но опередить не смог.
У Палмера тормоза капризничали.
Под конец сессии пилоты ехали с большой топливной нагрузкой.
Уже под финишным флагом Квят сообщил о потере мощности.
Результаты сессии:
Составы резины Пирелли
Баллы: -5
Составы резины
Пирелли привезла в Сильверстоун средние по жесткости составы. А с учетом того, что хард в этом сезоне было решено больше не использовать, то и вовсе самые жесткие.
Не менее удивительно, что симпатии команд существенно разделились. Так Мерседес сделал самые жесткий выбор. А Феррари, Торороссо и особенно Макларен - мягкий.