Хэмильтон снова выиграл!
Ну, кто бы мог подумать, что по итогам Гран При Сингапура Хэмильтон увеличит отрыв до двадцати восьми очков??? А он выиграл в третий раз подряд и сделал это.
Риккардо очень в тему пошутил про старт Ферстапена со второго места по итогам квалификации. Хотя, мне больше всего понравились слова самого Ферстапена про аварию на старте. Феттелю в борьбе за титул следовало бы осторожнее стартовать.
В итоге мы получили то, что получили. А заодно и Алонцо испортили потенциально результативную гонку. Сомневаюсь, что он мог бы приехать на подиум. Но в в очки – наверняка.
За стартовым завалом никто уже не вспомнит о том, как неожиданно Феттель нашел темп в квалификации. Да, от Себастьяна в Сингапуре ждали гораздо большего.
Жаль Хюлькенберга. В тоже время Палмер набрал свои первые очки в этом сезоне, позволив Рено опередить Хаас в Кубке конструкторов. Увы, только после новостей о замене на Сайнса :)
С обгонами оказалось все не так уж и плохо. Возможно, немного помог дождь.
От дождя в Сингапуре я ожидал много большего. Переживания Грожана не подтвердились. Да, были ошибки. Печально, что Квят дополнил перечень неудачников, врезавшись в стену. Да, пилоты сетовали на плохую видимость. Но могло быть на много хуже.
Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Очков | Шины |
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 58 | 2:03:23.544 | 25 | I,USU |
2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 58 | +4.507 сек | 18 | I,I,USU |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 58 | +8.800 сек | 15 | I,USU |
4 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 58 | +22.822 сек | 12 | I,SS |
5 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 58 | +25.359 сек | 10 | W,I,US |
6 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 58 | +27.259 сек | 8 | W,I,US |
7 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 58 | +30.388 сек | 6 | W,I,US |
8 | 18 | Lance Stroll | Williams Mercedes | 58 | +41.696 сек | 4 | I,US |
9 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 58 | +43.282 сек | 2 | I,USU |
10 | 31 | Esteban Ocon | Force India Mercedes | 58 | +44.795 сек | 1 | W,I,US,US |
11 | 19 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 58 | +46.536 сек | W,I,US,US | |
12 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber Ferrari | 56 | +2 круга | W,W,I,US,US | |
Не классифицирован | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 50 | Не финишировал | W,I,US,US | |
Не классифицирован | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 48 | Не финишировал | W,I,USU,USU | |
Не классифицирован | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 35 | Не финишировал | W,W,I,S,US | |
Не классифицирован | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 10 | Не финишировал | I | |
Не классифицирован | 14 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 8 | Не финишировал | W | |
Не классифицирован | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 0 | Не финишировал | I | |
Не классифицирован | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 0 | Не финишировал | I | |
Не классифицирован | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 0 | Не финишировал | I |
Накануне Гран При Мерседес продлил Боттаса на год.
Перед тренировками контракт с Сингапуром продлили на четыре года.
Уже после первой тренировки было объявлено, что Макларен переходит на моторы Рено, Торороссо - на моторы Хонда. А Карлос Сайнс в 2018 году будет выступать в Рено.
А перед гонкой Форсиндия объявила о продлении контракта с Пересом на 2018 год. Похоже, не удалось Серхио соскочить :)
Гонка На стартовом поле пока
Баллы: 1
Гонка
На стартовом поле пока одна перестановка. После аварии Эриксона в третьей тренировке ему пришлось досрочно менять коробку передач. За это он будет оштрафован потерей пяти мест на старте. Правда, он и так был квалифицирован последним. Поэтому его позиция на старте не изменится.
На гонку у пилотов остались следующие составы шин: https://twitter.com/pirellisport/status/909304867885322241 У всех есть новый суперсофт. Кроме того, у многих остался и новый софт. Пирелли ожидает одну смену резины.
Еще за два часа в Сингапуре шел ливень, но сейчас сухо. Пилоты выезжают на трассу на сликах.
Ан нет. Во время гимна пошел дождь!
Дождь не сильный. Но может сделать гонку непредсказуемой.
На промежуточных шинах стартуют Феррари, Редбулы, Мерседесы, Торороссо, Грожан и Стролл. Остальные - на дождевых.
Райкконен говорит, что видимость очень низкая.
СТАРТ
Ферстапен столкнулся с Райкконеным!
Оба выбыли из гонки.
Феттеля развернуло! Носового обтекателя нет! Машина повреждена. Феррари в гонке больше нет.
Хэмильтон возглавил гонку
https://twitter.com/g3of1/status/909389682731048960
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
3 круг
Днище на болиде Алонцо повреждено: https://twitter.com/F1/status/909392426011381762
4 круг
Хэмильтону напомнили, что надо доехать до финиша
5 круг
РЕСТАРТ
Палмер опередил Боттаса
Более того, следом Боттаса атакует Вандорн
6 круг
Сайнс ошибся во втором повороте и потерял несколько позиций
Стролл атакует Алонцо
7 круг
Алонцо пропустил оба Вильямса
Ему сообщили, что телеметрия с машиной потеряна
Сайнс активен за Оконом
8 круг
Боттас нагнал Пармера
Квят прессингует Магнуссена. Стролл вплотную за этой парой
9 круг
Промежуточные шины сейчас работают лучше
Сайнс опередил Окона
Алонцо сходит
10 круг
Грожан догнал Массу
11 круг
Сайнс догнал Вандорна
Квят опередил Магнуссена... И практически через пару поворотов разбил машину: https://twitter.com/g3of1/status/909395419746258944
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
12 круг
Риккардо меняет шины
Следом Перес, Окон и Магнуссен.
Все одели свежие промежуточные шины
13 круг
Хюлькенберг поменял шины и пропустил Боттаса и Сайнса
Следом Палмер и Вандорн
Вандорн, выезжая задел Массу: https://twitter.com/g3of1/status/909396336071585792
Масса и Верляйн остались на дождевых шинах
15 круг
РЕСТАРТ
Сайнс сдерживает пелетон
16 круг
И Масса тоже сдерживает пилотов позади
Грожан опередил Массу
Магнуссен опередил Окона
17 круг
Магнуссен повторил маневр Грожана. Мне кажется с контактом. Борьба продолжалась пару поворотов. Окон пытался этим воспользоваться. В итоге оба опередили Массу: https://twitter.com/g3of1/status/909399211849977856
18 круг
Масса поменял шины на промежуточные и выехал последним
19 круг
Хюлькенберг приблизился к Сайнсу
20 круг
Хэмильтон продолжает отрываться
Вандорн воспользовался ошибкой Стролла и опередил его
22 круг
Масса опередил Верляйна
Верляйн меняет шины на промежуточные
23 круг
Риккардо впервые быстрее Хэмильтона
Вандорну сказали, что дождя не будет
24 круг
Хэмильтон восстановил темп
Окон прессингует Магнуссена
25 круг
Теперь Риккардо потерял секунду где-то
Магнуссен меняет шины на ультрасофт
Следом Масса
26 круг
Хэмильтон разменял 2:00
27 круг
Строллу ставят ультрасофт
Окон догнал Грожана
28 круг
У пилотов на сликах время лучше, чем у тех, кто на промежуточных
Сайнсу ставят суперсофт
Вандорну - ультрасофт. С заминкой
Следом Грожан и Окон. Магнуссен опередил обоих
29 круг
Риккардо меняет шины на ультрасофт
Следом Боттас и Хюлькенберг, Перес
Риккардо уперся в Палмера
30 круг
Хэмильтон меняет шины на ультрасофт и выезжает первым
Следом Палмер, которого тут же нагнал Вандорн
31 круг
Перес давит на Сайнса
32 круг
Грожан разменял 1:52
33 круг
Риккардо разменял 1:51
Эриксон меняет свой софт на ультрасофт
34 круг
Окон опередил Магнуссена
Перед этим это сделал Грожан
36 круг
Боттас разменял 1:49
37 круг
Риккардо разменял 1:48
38 круг
Эриксон разбил машину: https://twitter.com/g3of1/status/909409823728521218
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
39 круг
Масса поменял шины на свежий ультрасофт.
Следом Хюлькенберг. Большая заминка. Заряжают пневматику. Или гидравлику? Вернулся только 10м
Хэмильтон недоволен выездом машины безопасности
Окон и Магнуссен поменяли шины
40 круг
Верляйн еще раз поменял шины
42 круг
РЕСТАРТ
Масса опередил Магнуссена
Хэмильтон тут же оторвался
43 круг
Магнуссен широко выехал из 7 поворота
44 круг
Риккардо на две секунды медленней Хэмильтона
45 круг
Хэмильтон где-то потерял несколько секунд
Риккардо же разменял 1:47
46 круг
Хэмильтон восстановил темп
За Грожаном собирается плотная группа
47 круг
Нет, не за Грожаном, за Строллом
48 круг
Хэмильтон уже быстрее 1:46!
Магнуссен не отстает от Массы
49 круг
Риккардо еще быстрее
Хюлькенберг сходит :\
50 круг
Хэмильтон чуть быстрее
Магнуссену говорят, что у него помер МГУ-К. Еще один сход
53 круг
Масса догнал Окона
Боттас начал догонять Риккардо
56 круг
Хэмильтон едва не разменял 1:45. И это рекорд в гоночных условиях
58 круг
ФИНИШ
Хэмильтон побеждает в Сингапуре.
Риккардо только второй.
Боттас замыкает подиум.
Очки набирают: Сайнс, Перес, Палмер, Вандорн, Стролл, Грожан и Окон
Квалификация Феттель завоевал
Баллы: -9
Квалификация
Феттель завоевал совершенно неожиданный поул. А следом расположилась два Редбула. Мерседесы оказались только пятым и шестым.
После тренировок такой результат оказался совершенно неожиданным.
Погода стояла жаркая, трасса по сравнению с последней тренировкой немного остыла.
После тренировок я ожидал, что Редбулы будут доминироваться, а Мерседесы окажутся второй силой. Более того, благодаря квалификационному режиму мотора, возможно, даже поборятся с Редбулами. Но ситуация постепенно стала меняться.
Нет, результаты первого сегмента скорее подтверждали эту теорию. А вот во втором начались изменения. Именно в нем Феррари, хоть и уступили Редбулам, но по отношению к Мерседесам существенно прибавили. А в третьем прибавили еще. Да так, что соперникам нечего было противопоставить результату Феттеля. А Райкконен опередил Мерседесы, что тоже не мало.
Макларены еще один раз обоими машинами прошли в финал квалификации, но там уже не смогли показать каких-то невероятных чудес. И все же, прекрасный результат.
Хюлькенберг в очередной раз оказался лучшим из остальных.
Результаты квалификации:
Третий сегмент На выезде с
Баллы: 10
Третий сегмент
На выезде с пит-лейн небольшая очередь.
Райкконен ставит новый рекорд трассы!
Хэмильтон медленнее на десятую.
Но Ферстапен выходит из 1:40.
А Феттель еще на полторы десятых быстрее!
Риккардо только третий.
Боттас медленнее Хэмильтона на шесть десятых.
На финальную попытку так же поехали все.
Хюлькенберг опередил Макларены.
Райкконен и Феттель косались стены.
Райкконен и Ферстапен не улучшают.
Хэмильтон улучшает время, но не место.
А Феттель улучшает рекорд трассы :)
Второй сегмент Райкконен
Баллы: 7
Второй сегмент
Райкконен снова ставит первое время. И уже неплохое.
Хэмильтон проиграл семь сотых. Боттас - восемь десятых.
А Феттель ставит рекорд трассы!
Ферстапен быстрее на полторы десятых! А Риккардо не смог. Четыре десятых отставания.
Алонцо проиграл Вандорну секунду.
Грожан прервал попытку. Роман ошибся во втором повороте.
И Грожан первым выезжает на вторую попытку.
Следом выехали все.
Квят, Окон и Палмер не улучшили.
Перес прервал попытку.
Хэмильтон и Ферстапен улучшили время, но не место.
В финал проходят Редбулы, Феррари, Мерседесы, Макларены, Хюлькенберг и Сайнс
Первый сегмент Судьи
Баллы: 5
Первый сегмент
Судьи сообщают, что на входе в 20 поворот осталось масло.
Все выезжают на ультрасофт.
Райкконен ставит первое время. Весьма умеренное.
Грожан вылетал в зону безопасности.
Феттель медленнее на шесть десятых.
Грожан снова вылетает там же.
Алонцо разбил пару Феррари.
Вандорн и вовсе первый.
Но его на секунду опередил Ферстапен.
Риккардо еще быстрее.
Райкконен улучшает, но не опережает Вандорна.
Пилоты признают, что в 20м повороте очень скользко.
Хэмильтон разместился между двумя Редбулами.
Масса вернулся в боксы с разбортированным колесом. Явно где-то приложился к стене. Фелипе повезло, что столкновение произошло недалеко от въезда в боксы: https://twitter.com/g3of1/status/909042912280838145
Ферстапен улучшил сразу на восемь десятых!
И Риккардо следом примерно на столько же :)
Окон приложился к стене там же, где и Масса. Но без последствий.
Хэмильтон улучшил, но отстает от Редбулов на четыре десятых.
У Квята на пит-лейн дымнул мотор: https://twitter.com/g3of1/status/909043465350246400
На вторую попытку не поехали восемь лидеров. Квят выехал. Значит дым был не важный :) Масса, кстати, тоже выехал.
Грожан прикладывался в «месте Массы».
Квят четвертый!
Масса снова задевает стену.
Сайнс третий!
Палмер шестой!
Вандорн четвертый, Алонцо второй.
Дальше не проходят: Зауберы, Вильямсы и Магнуссен.
Третья сессия свободных
Баллы: -7
Третья сессия свободных заездов
Тренировка начинается засветло. Жарко. Трасса хорошо прогрета.
Пилоты начали с инсталяций.
Но уже через 10 минут поехали на время.
Выезжать стали на ультрасофт.
Первое время Боттаса весьма посредственное. И Вальтери сообщает, что проблемы продолжаются.
Райкконен не смотря на ошибки на секунду быстрей. Но и это далеко от вчерашних результатов.
Феттель еще на секунду быстрей. Но до рекордного времени еще пара секунд.
На своем быстром круге Феттель задел стену.
Хэмильтон почти на секунду медленней.
Райкконен прибавил и опередил Хэмильтона. И тоже цепляя ограждение.
Перес вклинился между пилотами Феррари. И Окон следом.
Редбулы выехали ближе к середине тренировки.
Риккардо отстал от Феттеля на три десятых.
Сайнс разбил пилотов Форсиндии.
Ферстапен на секунду быстрее всех. Но и это далеко от вчерашних рекордов.
Риккардо тоже опередил Феттеля, но отстал от Ферстапена на четверть секунды.
Хэмильтон попал в трафик.
Эриксон в развороте сломал заднее крыло: https://twitter.com/g3of1/status/909004275711401986 Тренировку прервали, чтобы убрать обломки.
Кстати, Алонцо все еще не показал времени.
Тренировку возобновили меньше чем через 10 минут.
На везде с пит-лейн выстроилась пробка.
Пилоты устремились на трассу. Все по прежнему на ультрасофте.
Феттель вырвался вперед на треть секунды.
Хэмильтон проиграл секунду. Боттас - три четверти секунды.
Алонцо смог опередить Мерседесы.
И пусть даже на втором быстром круге Мерседесы опередили Алонцо, но все равно уступают Феттелю шесть десятых.
Хюлькенберг вклинился между Мерседесами.
Ферстапен опередил Феттеля на семь сотых.
Риккардо задел стену.
У Ферстапена заглючила коробка передач.
Кстати Макларены вклинились между Мерседесами.
Стролл снова задел стену.
В конце тренировки практически полностью стемнело.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -11
Вторая сессия свободных заездов
Температура по сравнению с первой тренировкой практически не изменилась. Разве что трасса совсем чуть-чуть остыла.
Пилоты выехали на суперсофт.
На прогрев суперсофта большинству потребовалось несколько кругов.
Необычно видеть Вандорна первым в стартовом протоколе. Объяснение нашлось быстро - Стоффель на ультрасофте.
Верляйну, Хэмильтону и Феттелю поставили софт.
Риккардо привез Вандорну почти две секунды!
Хэмильтон выезжал в зону безопасности.
Квят просит более прозрачный визор.
Ферстапен не дотягивается до Риккардо. При чем почти пол секунды.
Хэмильтон на софте сократил отставание от Риккардо почти до секунды.
Грожан задевал задним колесом ограждение. Без последствий.
Риккардо снимает еще пару десятых.
Алонцо на суперсофте четвертый в полутора секундах.
Сайнс вылетал в карман безопасности и выезжал от туда задним ходом.
Ферстапен на четыре сотых опередил Риккардо.
А Хэмильтон сократил отставание до четверти секунды. И это на софте.
Редбулы еще раз обменялись рекордами трассы, но Ферстапен удержал лучшее время.
Феттель снял секунду со своего результата, но все равно очень отстает.
Алонцо промахивался мимо поворота.
Феттель снял еще семь десятых, сократив отставание до секунды. Но до Хэмильтона не достал шесть десятых.
Райкконен три десятых уступил Боттасу.
Через пол часа пилоты стали переодеваться в ультрасофт.
Стролл цеплял ограждение. Обошлось.
Боттас продолжает ошибаться в последнем повороте.
Хэмильтон ставит лучшее время на пол секунды быстрее Редбулов.
Но Риккардо тут же опережает Льюиса на три десятых.
Разворачивало Грожана, Палмер цеплял стену.
Ферстапен уступил Риккардо почти две десятых.
А Риккардо еще на три десятых быстрее.
Алонцо цеплял стену.
Феттель недоволен трафиком. И в итоге не улучшил.
Перес и Ферстапен задевали стены.
Райкконен только девятый.
Сайнс широко вышел из последнего поворота. В духе Боттаса.
Феттель зацепил стену и оторвал рекламный щит. Временно объявляли виртуальный автомобиль безопасности. И в итоге так и не показал конкурентного времени на ультрасофт.
Во второй половине тренировки пилоты перешли на длинные серии кругов.
Стролл задевал ограждения.
Грожан выезжал в зону безопасности.
Магнуссен задевал стену. Говорят, сломал колесный диск.
Сайнс снова задним ходом выезжал из зоны безопасности.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: -24
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в жаркую погоду.
На первую серию большинство выехали на суперсофт. Редбулы сразу одели ультрасофт.
Мерседесы поначалу задавали темп.
Грожан ошибался в первом повороте.
Эриксон - в 18м.
Снова Грожан. На этот раз развернулся.
Какие-то проблемы были у Стролла. Похоже, коробка отказала.
Ферстапен эффектно дрифтовал.
В середине тренировки большинство стали переодеваться в ультрасофт.
И тут уже Редбулы задавали темп.
Хотя Феттель смог вклиниться между ними.
А в конце тренировки пилоты стали работать на длинных сериях кругов.
Хэмильтон выезжал в карман безопасности.
Снова ошибался Грожан.
Результаты сессии:
Составы резины Большинство
Баллы: -3
Составы резины
Большинство команд оказались единодушны, выбрав самые мягкие составы. И только выбор Хаас оказался жестче: