Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Австралии 2019 (Боттас начал Чемпионат с победы!)
Чемпионат 2019 года начинается в Австралии с победы Боттаса.
Хэмильтон дополнил дубль Мерседес. А Ферстапен принес Хонде первый подиум с 2008 года и первый в гибридной эпохе.
Увы, перед Гран При уже из Австралии пришло известие, что умер Чарли Уайтинг. Не представляю Формулы 1 без него. Земля пухом!
В предверии начала Чемпионата произошло немало перемен. Изменился технический регламент. Немного изменились правила. Редбул перешла на моторы Хонда. И еще много-много всего.
И вот Австралия. Мельбурн.
Гран При проходило на трассе, проложенной по дорожкам Альберт парка, сочетающей медленные и среднескоростные повороты, тесной и пыльной, особенно в начале уик-энда, и кочковатой. На этой трассе больше влияние оказывает мощность мотора, чем аэродинамика.
И Гран При удалось. Обгонять по прежнему тяжело, но можно. Обгоны были, пусть и не много.
Хонда, действительно, оказалась хороша! Ферстапен смог не только опередить Феррари, но и задирать Хэмильтона.
Рено похвастаться тем же не может. Сайнс сошел. И заводская команда выглядела посредственно.
Боттас показал, что, действительно, нацелен на борьбу за титул. Он и в квалификации то выглядел не плохо, пусть и уступил Хэмильтону, но не так и много, а в гонке выступал просто в другой лиге. Так еще очко за лучший круг заработал.
Хэмильтон и Феттель выступили невнятно.
Среди остальных отлично выглядит Хаас. Да, Грожан тот еще везунчик, но Магнуссен показал настоящий потенциал команды.
Хотя, среди команд-середняков конкуренция потрясающе велика. Местами разница составляла считанные сотые, а то и тысячные.
Отдельно хочется отметить очко Квята в первой же гонке после возвращения. И это после не самой удачной квалификации.
Гонка показала, что ранняя остановка - это не очень хорошо. Единственный, кому удалось минимизировать последствия раннего пит-стопа - это Кими Райкконен. Остальные, как Феттель и Хэмильтон от ранней остановки только проиграли. А вот затянувшие пит-стоп, как Боттас, наоборот выиграли.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Очков | Шины |
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 58 | 1:25:27.325 | 26 | SU,M |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 58 | +20.886 сек | 18 | SU,M |
| 3 | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 58 | +22.520 сек | 15 | SU,M |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | FERRARI | 58 | +57.109 сек | 12 | SU,M |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 58 | +58.230 сек | 10 | SU,H |
| 6 | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 58 | +87.156 сек | 8 | SU,M |
| 7 | 27 | Nico Hulkenberg | RENAULT | 57 | +1 круг | 6 | S,H |
| 8 | 7 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 57 | +1 круг | 4 | SU,M |
| 9 | 18 | Lance Stroll | RACING POINT BWT MERCEDES | 57 | +1 круг | 2 | M,H |
| 10 | 26 | Daniil Kvyat | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 57 | +1 круг | 1 | S,HU |
| 11 | 10 | Pierre Gasly | RED BULL RACING HONDA | 57 | +1 круг | M,S | |
| 12 | 4 | Lando Norris | MCLAREN RENAULT | 57 | +1 круг | SU,H | |
| 13 | 11 | Sergio Perez | RACING POINT BWT MERCEDES | 57 | +1 круг | SU,H | |
| 14 | 23 | Alexander Albon | SCUDERIA TORO ROSSO HONDA | 57 | +1 круг | S,M | |
| 15 | 99 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 57 | +1 круг | M,S | |
| 16 | 63 | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | 56 | +2 кругs | M,S,H | |
| 17 | 88 | Robert Kubica | WILLIAMS MERCEDES | 55 | +3 кругs | HU,M,S,SU | |
| Не классифицирован | 8 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 29 | Не финишировал | SU,M | |
| Не классифицирован | 3 | Daniel Ricciardo | RENAULT | 28 | Не финишировал | S,H | |
| Не классифицирован | 55 | Carlos Sainz | MCLAREN RENAULT | 9 | Не финишировал | S |
Гонка Стартовое поле
Баллы: 2
Гонка
Стартовое поле соответствует результатам квалификации.
У пилотов остались следующие шины на гонку: https://twitter.com/pirellisport/status/1106873855321276416
Погода продолжает радовать теплом и солнцем: https://twitter.com/F1/status/1107137986792251393 Кажется, стало еще чуть жерче...
На хард стартует Кубица, на медиум - Джовинацци, Квят, Стролл, Гасли и Расселл. Остальные - на софт: https://twitter.com/pirellisport/status/1107147317617065984
СТАРТ
У Риккардо сломано переднее крыло. О Переса. Контакт был совсем незначительный.
Боттас опередил Хэмильтона
Хюлькенберг поднялся на 8е место.
Квят провалился.
Стролл и Сайнс отыграли несколько позиций.
Магнуссен опередил Грожана.
У Кубицы тоже отлетело переднее крыло.
https://twitter.com/F1/status/1107187093292400640
2 круг
Кубица перешел на медиум. И получил новый носовой обтекатель.
Риккардо поменял крыло и получил хард.
3 круг
Риккардо нагнал Кубицу.
4 круг
Райкконен нагоняет Хаасы с Хюлькенбергом
Риккардо опередил Кубицу
6 круг
За Пересом собирается длинный паровозик.
8 круг
Гасли прессингует Квята
Леклер срезал первый поворот. И сразу сильно отстал от Ферстапена.
10 круг
У Сайнса задымил Макларен. Карлос остановился перед въездом на пит-лейн: https://twitter.com/F1/status/1107200901050040321 Под моторным кожухом виден огонь.
13 круг
Райкконен переходит на медиум и выезжает перед Расселом
14 круг
Хэмильтон показал лучший круг
Хюлькенберг перешел на хард
Следом Перес
15 круг
Феттель переходит на медиум
Следом Магнуссен
Хюлькенберг пытался атаковать Магнуссена. Не прошло.
16 круг
Хэмильтон перешел на медиум
Грожан, Норрис меняют шины. У Грожана заминка с переднимлевым колесом.
Элбон пробовал атаковать Грожана. Тоже не прошло.
17 круг
Магнуссен пробовал атаковать Джовинацци. Не прошло.
19 круг
Магнуссен вынудил ошибиться Джовинацци и опередил его!
И следом на стартовой прямой и Хюлькеберг тоже.
После Джовинацци пропустил Райкконена.
20 круг
Норрис пытался хакнуть Джовинацци. Не смог.
21 круг
Грожан догнал пару Джовинацци-Норрис
22 круг
Боттас сейчас самый быстрый из лидеров.
24 круг
Боттас поменял шины на медиум и пропустил только Ферстапена.
25 круг
Элбон и Перес догнали паровозик Джовинацци
26 круг
Ферстапен перешел на медиум. Выезжает за Феттелем
Норрис таки опередил Джовинацци по внутренней: https://twitter.com/F1/status/1107248968231198721
27 круг
Грожан легко опередил Джовинацци.
Перес - Элбона
Квят поменял шины и выехал перед Норрисом.
Перес опередил Джовинацци на стартовой прямой.
28 круг
Стролл поменял шины.
И Джовинацци следом на софт. Заминка с передним левым.
29 круг
Леклер перешел на хард и выехал перед Гасли.
30 круг
Ферстапен догнал Феттеля.
31 круг
Ферстапен опередил Феттеля во второй зоне ДРС: https://twitter.com/SkySportsF1/status/1107166307957571585
Риккардо сходит.
32 круг
Грожан остановился в зоне безопасности. Переднее левое колесо, с которым была заминка оказалась не прикручено: https://twitter.com/F1/status/1107152431392145410
33 круг
Ферстапен догоняет Хэмильтона!
34 круг
Хэмильтон не доволен задними шинами
35 круг
Квят догнал Стролла. Оба на харде.
36 круг
Ферстапен немного отпустил Хэмильтона
37 круг
Даня вылетел с трассы в третьем повороте во время атаки на Стролла: https://twitter.com/F1/status/1107162322643156993
38 круг
Гасли поставили софт. Пьер выехал перед Квятом, но Квят опередил его перед третьим поворотом.
40 круг
Квят отыграл больше секунды у Стролла
42 круг
Леклер на пол секунды быстрее Феттеля
43 круг
Боттас разменял 1:27
44 круг
Гасли отстал от Квята
45 круг
Ферстапен снова подкрадывается к Хэмильтону
Квят в зоне ДРС от Стролла
46 круг
А Гасли снова нагнал Квята.
Леклер продолжает нагонять Феттеля
48 круг
Стролл догнал Райкконена.
49 круг
Ферстапен срезал первый поворот и потерял на этом две секунды: https://twitter.com/F1/status/1107261550954463235
50 круг
Райкконен нагнал Хюлькенберга
51 круг
Леклер догнал Феттеля!
53 круг
Квят пропуская Боттаса на круг вынужден был отпустить Стролла
54 круг
Леклер отпустил Феттеля
55 круг
Квят снова догнал Стролла!
Ферстапен отобрал у Боттаса лучший круг :)
Райкконен вплотную за Хюлькенбергом
56 круг
Ферстапен на расстоянии от Хэмильтона!
57 круг
За Норрисом плотно идут Перес и Элбон.
58 круг
Боттас вернул себе лучший круг. И разменял 1:26
ФИНИШ
Боттас побеждает в Австралии!
Хэмильтон дополняет дубль Мерседес. Ферстапен замыкает подиум.
Очки набирают: Феттель, Леклер, Магнуссен, Хюлькенберг, Райкконен, Стролл и Квят.
Квалификация Мерседесы заняли
Баллы: 2
Квалификация
Мерседесы заняли первый ряд стартового поля на Гран При Австралии, подтвердив преимущество, с которым провели все тренировки. Но и соперники помогли им, совершив несколько ошибок.
Погода благоволила квалификации. Было тепло и солнечно.
Феттель сам создал себе проблемы, когда вылетел во втором сегменте. Леклер так же признался в нескольких ошибках и в частности не смог справиться с жестким составом в первом сегменте.
Там же Гасли оказался излишне оптимистичен, когда не поехал на вторую попытку.
В тоже время Ферстапен смог вклиниться меж двух Феррари.
Норриса, похоже, не зря пригласили в Макларен. Не ожидал от него такой прыти. А он не только в первой же квалификации вышел в финал, но и Сайнса заборол. Хотя, последний жалуется, что ему помешало происшествие с Кубицей.
Так и Квят говорит, что вылет Феттеля смешал ему карты. А в Рэйсингпоинт утверждают, что Грожан помешал Строллу.
Хаасы оказались лучшими из остальных. Но борьба еще не окончена.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Хаасы
Баллы: -8
Третий сегмент
Хаасы открывают сегмент.
Магнуссен ставит первое время. Грожан на секунду быстрее!
Хэмильтон еще на секунду. Но Боттас еще на пол секунды быстрее!
Феттель только третий в шести десятых. Леклер - четвертый еще в двух.
Ферстапен - пятый. Уже проигрывает секунду.
Ферстапен цеплял обочину. И Хэмильтон тоже.
Норрис последний.
Райкконен и Перес не выезжали.
Ферстапен немного замешкался на выезде из боксов.
Перес опередил Магнуссена, но Магнуссен вернул позицию.
Хэмильтон опередил Боттаса.
Норрис - восьмой.
Боттас десятую не дотянулся до Хэмильтона.
Феррари не улучшают.
Райккнен опередил Переса.
Ферстапен опередил Леклера!
https://twitter.com/F1/status/1106817885341650944
Второй сегмент Хэмильтон
Баллы: -4
Второй сегмент
Хэмильтон выезжает перввым. Феттель следом.
Все на софт.
Хэмильтон в трафике. Перетормаживает в предпоследнем повороте. И ставит первое время.
Феттель на пять сотых медленнее. Леклер первый. Привез больше десятой Хэмильтону.
Боттас на пол секунды быстрее!!!
Райкконен 5й, Квят - 6й.
Хюлькенберг опередил Квята. При этом перетормаживал в предпоследнем повороте.
Магнуссен тоже в траффике.
Риккардо в трех сотых за Хюлькенбергом. Элбон за Квятом.
Магнуссен опередил Рено.
Норрис пока последний.
Грожан немного ошибся в последнем повороте и уступает Рено. И его опережает Перес.
Ферстапен на две сотых опередил Леклера!
Все кроме Леклера выехали на вторую попытку.
Магнуссен 6й.
Хэмильтон привозит остальным 2 десятых. Новый рекорд трассы!
Грожан опередил Феттеля - 5й.
Норрис 9й. Райкконен 8й. Риккардо только 11й.
Боттас до Хэмильтона не проходит.
Эдбон не проходит, но опередил Квята.
Ферстапен 3й. Феттель выехал за пределы трассы и прервал попытку.
В финал проходят: Мерседесы, Ферстапен, Феррари, Хаасы, Райкконен, Норрис, Перес: https://twitter.com/F1/status/1106809584671514624
Норрис смог впечатлить! Я его сильно недооценивал.
Первый сегмент Норрис
Баллы: -1
Первый сегмент
Норрис выезжает первым. Следом Вильямсы.
Пока все на софте.
Норрис ставит первое время. Кубица на две секунды медленнее.
Рассел на секунду опередил Кубицу.
Феррари не медиум!
Феттель на семь десятых быстрее Норриса.
Райкконен почти на пол секунды быстрее.
Леклер еще на десятую.
Джовинацци всего семь тысячных медленнее.
А Квят на 13 тысячных быстрее.
Элбон опередил Феттеля.
Хэмильтон привозит остальным шесть десятых.
Но Боттас еще на 23 тысячных быстрее.
Перес третий в трех десятых.
Ферстапен шестой. Гасли опередил его на полторы десятых.
Норрис опередил Квята. Кубица не дотянулся до Рассела.
Риккардо опередил Ферстапена. Хюлькенберг - Гасли.
Феттель поднялся на третье место в пол секунды от Хэмильтона.
Грожан чуть не дотянулся до Переса. Магнуссен ошибся в предпоследнем повороте и только 16й.
Ферстапен опередил Фетеля.
Хэмильтон нашел еще три десятых. Боттас не улучшил.
Магнуссен помешал кому-то из Рэйсингпоинт на выезде из боксов.
Леклер выехал второй раз.
В боксах только Мерседесы, Феттель и Ферстапен.
Стролл поднимается на 8е место. Норрис на 3е!
Райкконен - 8й. Джовинацци 3й. Квят 4й.
Хюлькенберг 6й.
Леклер - первый! 26 тысячных перед Хэмильтона.
Риккардо 12й. Элбон 9й. Магнуссен 6й. Перес - 12й.
Кубица коснулся стены! Получил прокол заднего правого колеса и выехал за пределы трассы: https://twitter.com/F1/status/1106878217196052481
Дальше не проходят: Вильямсы, Сайнс, Гасли и Стролл: https://twitter.com/F1/status/1106803725757308928
Третья сессия свободных
Баллы: -4
Третья сессия свободных заездов
В Мельбурне все так же тепло: https://twitter.com/F1/status/1106749661283602432
В начале тренировки пилоты ограничились инсталяционными кругами. Только пилоты Вильямс остались на трассе. При чем на медиум. И времена показывали даже для себя не очень. Похоже пробовали тренироваться с большим количеством топлива.
Сустя 10 минут к ним присоединились Редбулы и тоже на медиум.
Остальные сразу стали выезжать на софт.
Риккардо немного не дотянулся до бывшего партнера по Редбул.
Макларены за Риккардо.
Квят поставил лучшее время. Элбон - третий.
Райкконен разбил пару Макларенов.
Грожан всего 9 тысячных не дотянулся до Квята. Магнуссен еще в считанных тысячных за Грожаном.
Хюлькенберг всего пять сотых не дотянулся до Ферстапена.
Стролл опередил Райкконена. Перес перед Гасли.
Джовинацци опередил Переса.
Феттель привез остальным больше секунды. Боттас медленнее на десятую. Леклер и вовсе в восьми десятых.
Хэмильтон первый! Но всего четыре сотых от Феттеля.
Элбон опередил Магнуссена. Хюлькенберг - Элбона :)
Райкконен - лучший из остальных в секунде от лидеров.
Во второй половине тренировки Вильямсы перешли на софт.
Боттас всего на 15 тысячных опередил Хэмильтона, но Льюис быстрее еще на три десятых.
Гасли продолжает на медиум.
Кубица задел стену на въезде на пит-лейн: https://twitter.com/F1/status/1106774088553381888
Риккардо опередил Стролла.
В финале тренировки началась квалификационная пристрелка.
Феттель ставит лучшее время уикенда! На секунду быстрее остальных!
Магнуссен второй (!!!) в восьми десятых! Его на две десятых опережает Грожан!!!
Леклер две десятых не дотянул до Феттеля.
А Хэмильтон еще на четверть секунды быстрее всех!
Ферстапен на софт только шестой. Гасли - девятый.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: 4
Вторая сессия свободных заездов
Днем еще чуть потеплело и трасса еще немного прогрелась. Говорят, ветер усилися.
Грожан первым выехал на трассу на медиум и первым поставил время.
Леклер и вовсе выезжает на хард. И отстает от Грожана на секунду.
Сайнс еще на две десятых.
Гасли на медиум ставит лучшее время в двух десятых от Грожана.
Райкконен срезал поворот по траве.
Перес на медиум второй. Феттель на медиум опередил Леклера на пол секунды.
Сайнс быстрее Феттеля на три тысячных.
Магнуссен и Квят на медиум.
Грожан вернул позицию у Гасли. И опередил его на четыре десятых.
Райкконен четвертый. Квят опередил Переса.
Магнуссен опередил напарника на 57 сотых и возглавил протокол.
Норрис поднялся на 5 место. Леклер не дотянулся до Переса.
Гасли разбил пару Хаас. С болидом Риккардо возятся механики.
Элбон опередил Вильямсы.
Хюлькенберг на хард опередил Джовинацци и поднялся на 12 место.
Стролл и Феттель цепляли обочину.
Райкконен опередил Квята. Но Даня отвечает и поднимается на второе место.
Леклер поднялся на 6 место. Но его опережает Перес.
Хэмильтон поставил первое время. Боттас отстал на три десятых. Ферстапен - на семь.
Стролл, Хюлькенберг, Джовинацци и Кубица тоже едут на хард.
Хюлькенберг улучшает до 8го места. Ферстапен на три сотых опередил Боттаса.
Хэмильтон улучшает свое время на три десятых. Боттас возвращает позицию о Ферстапена.
Элбон поднимается на седьмую строчку.
А Хэмильтон еще на пять сотых быстрее.
Ферстапен снял со своего результата десятую.
Через пол часа большинство вернулись в боксы.
Риккардо наоборот только выезжает на медиум. И поднимается на 11е место.
Потом показался Норрис тоже на медиум. Остальные выехали на софт. Нет, еще Ферстапен на медиум.
И Роман опережает напарника. Джовинацци следом.
Гасли поднялся на третьем место. За ним Феттель, Райкконен и Хюлькенберг.
Элбон снова выезжал за пределы трассы. На этот раз без последствий.
Боттас на пол секунды опережает Хэмильтона.
Феттель уперся в Хэмильтона, а потом еще и с Ферстапеным трассу делили.
Риккардо тоже выехал на софте. И поднялся на седьмую строчку.
Хэмильтон опередил Боттаса всего на 48 тысячных.
Сайнс поднялся на 14е место. Норрис не улучшил.
За сорок минут до окончания тренировки большинство вернулись в боксы.
В последние пол часа пилоты переключились на длинные серии.
Элбон вылетал в зону безопасности. Так же, как и Боттас.
Ферстапен переоделся в софт и опередил Гасли.
Леклера разворачивало: https://twitter.com/F1/status/1106486695225159680
Результаты тренировки:
Первая сессия свободных
Баллы: 1
Первая сессия свободных заездов
Мельбурн встречает теплом и солнцем: https://twitter.com/F1/status/1106358546797600769
Пилоты начали с инсталяционных кругов.
Многие наносили аэродинамическую краску.
На время пилоты долго не выезжали. Боттас первым выехал через 20 минут на медиуме.
Следом выехали Макларены, Албон, Рассел и Грожан.
Вальтери ставит первое время.
Грожан вернулся в боксы.
Сайнс выехал на харде.
И вот уже все пилоты на трассе.
Рассел второй. Его тут же опережает Норрис. И обоих - Сайнс.
Кубица на софте опередил Норриса. Боттас улучшил свое время.
Феттель тоже на софте.
Занятно, что Сайнс отстает от Боттаса на три секунды. А Кубица от Сайнса еще на две.
Хэмильтонна медиуме секунду уступил напарнику.
Магнуссен на медиум поднимается на третье место. Феттель только четвертый.
Леклер тоже на софте. Но только за Сайнсом.
Квят на софт опередил Феттеля.
Ферстапен на софт разбил пару Мерседесов, опередив Хэмильтона на три десятые.
Албон быстрее Сайнса. Гасли уступил Леклеру.
Леклер поднялся на четвертое место. Семь десятых уступает Хэмильтону.
Магнуссен опередил Леклера. Феттель - обоих.
Райкконен показал первое время. Перед Вильямсами. Перес - между ними.
Джовинацци за Пересом.
Норрис опередил Албона. Но Албон тут же вернул позицию. А Квят поднялся на четвертое место снова перед Феттелем.
Гасли опередил Магнуссена. Сайнс - Норриса. Перес - Кубицу.
Леклер справился с Феттелем. Хэмильтон поднялся на второе место. Трое лидеров в трех десятых.
Стролл быстрее Гасли. Джовинацци справился с Райкконеным.
Албон опередил Стролла. Райкконен опередил Макларены. Гасли опередил Леклера.
Перес разбил пару Макларенов. И Джовинацци следом за ним.
Стролл опередил Гасли. Ферстапен опередил Хэмильтона и вплотную приблизился к Боттасу.
Риккардо только через сорок минут смог показать время.
Хэмильтон вернул позицию у Ферстапена. Между тремя лидерами меньше десятой.
Гасли вернул позицию у Стролла. Риккардо уже прошел Альфаромео.
Грожан тоже успел показать время. И уже опередил Риккардо.
В середине сессии пилоты вернулись в боксы. Хюлькенберг в первой половине тренировки времени не показал.
Во второй половине тренировки пилоты стали выезжать за 35 минут до конца тренировки. Большинство выбрали софт.
Норрис поднялся на восьмое место. Магнуссен опередил Стролла.
Грожан тоже справился с напарником.
Джовинацци четвертый!
Боттас улучшил на восемь десятых.
Рассел заглох на выезде с пит-лейн.
Стролл опередил Хаасы и Гасли. А Хэмильтон оказался на четверть секунды быстрее напарника.
Магнуссен опередил Джовинацци.
Ферстапен тоже опередил Боттаса. Но совсем чуть-чуть.
Феттель и Леклер опередили Ферстапена. При чем Леклер быстрее. Но отрывы минимальны.
За 25 минут до окончания тренировки Элбон сломал передний обтекатель об ограждение: https://twitter.com/F1/status/1106400586415640576
Перед этим Феттель успел опередить Леклера.
Тренировку остановили на несколько минут. А Элбон смог вернуться в боксы своим ходом, хоть и на разбитой машине.
Хюлькенберг первый раз смог выехать на трассу после возобновления тренировки.
Райкконен поднялся на шестое место. Хюлькенберг сразу оказался быстрее Риккардо.
Боттас на торможении зацепил траву и вылетел в зону безопасности: https://twitter.com/F1/status/1106412204142874625
Хюлькенберг уже 10й.
В последние минут 10 никто не улучшал. Видно, шины уже совсем замучили.
Результаты сессии:
Составы шин В Австралию
Баллы: 2
Составы шин
В Австралию Пиррелли привезла почти самые мягкие составы C2, C3 и C4.
Лидеры сделали на удивление схожий выбор. Как, в общем-то и большинство остальных.
Самый мягкий вариант у пилотов Рено.
Чуть более жесткий - у Рэйсингпоинт (никак не привыкну к новому названию Форсиндии) и Вильямсов: