Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При 70летия (Шины сделали этот Гран При!)
Ферстапен победил на Гран При 70летия - Второи Гран При подряд на Сильверстоуне.
Выбор шин сделал этот Гран При. Отличная мысль – вывести команды из зоны комфорта, предоставив им слишком мягкие шины.
И в итоге все были вынуждены экономить более жесткие комплекты. На харде не тренировался практически никто. Медиум на тренировках использовали максимум один.
И далеко не всем удалось найти подход к предложенным составам. И, в частности, у Мерседесов не получилось.
Еще тренировки показали, что на длинных отрезках начинают перегреваться и пузыриться шины. Особенно задние. Особенно левая.
Жаль, что У Боттаса, судя по всему, каши хватило только на субботу. Хорошо, Макс не подвел. Отлично стартовал, опередил Боттаса на трассе. И в итоге Боттас пропустил Ферстапена в Чемпионате. Не лучшая реакция на продление контракта с Мерседес.
Единицам удалось добраться до финиша с одной остановкой в боксах. Леклер в который раз творит чудеса. Да, в этот раз не подиум, но четвертое место и много очков. За счет них Феррари таки обошла Макларен в Кубке конструкторов. А сам Леклер поднялся на четвертое место в Чемпионате. В тоже время некоторым потребовалось три остановки, как например, Хюлькенбергу, у которого начались сильные вибрации на втором харде.
В тоже время нельзя не отметить третье место Хюлькенберга в квалификации. Еще в пятницу стало известно, что у Переса повторный анализ опять выявил Ковид. И Хюлькенберг продолжит его заменять. Теперь у меня сомнения, что Серхио и в Барселоне сможет выйти на старт. Но Хюлькенберг отлично справляется. Хоть ему еще немного не хватает стабильности.
Квят при старте из хвоста пелетона умудрился не только в очковую зону попасть, но и Гасли опередить, который, напомню, стартовал седьмым. Однозначно, выбор харда на первый отрезок был правильной тактикой. Все, кто ее использовал смог значительно улучшить свои места по ходу гонки. Ну, разве что кроме Сайнса и Феттеля. Но Феттель сам себе все испортил, развернувшись на старте. А Сайнс еще в тренировках столкнулся с перегревом. А на пит-стопе еще гайковерт отказал.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Очков | Шины |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda | 52 | 1:19:41.993 | 25 | HU,M,H |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 52 | +11.326 сек | 19 | MU,H,H |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 52 | +19.231 сек | 15 | MU,H,H |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 52 | +29.289 сек | 12 | MU,H |
| 5 | 23 | Alexander Albon | Red Bull Racing Honda | 52 | +39.146 сек | 10 | MU,H,H |
| 6 | 18 | Lance Stroll | Racing Point BWT Mercedes | 52 | +42.538 сек | 8 | MU,H,H |
| 7 | 27 | Nico Hulkenberg | Racing Point BWT Mercedes | 52 | +55.951 сек | 6 | MU,H,H,SU |
| 8 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 52 | +64.773 сек | 4 | M,H |
| 9 | 4 | Lando Norris | McLaren Renault | 52 | +65.544 сек | 2 | MU,H,H |
| 10 | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri Honda | 52 | +69.669 сек | 1 | H,H,M |
| 11 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri Honda | 52 | +70.642 сек | MU,H,H | |
| 12 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 52 | +73.370 сек | HU,H,MU | |
| 13 | 55 | Carlos Sainz | McLaren Renault | 52 | +74.070 сек | H,MU,H | |
| 14 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 51 | +1 круг | MU,MU,H,MU | |
| 15 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing Ferrari | 51 | +1 круг | HU,M | |
| 16 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 51 | +1 круг | MU,HU,H | |
| 17 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing Ferrari | 51 | +1 круг | M,H,MU | |
| 18 | 63 | George Russell | Williams Mercedes | 51 | +1 круг | M,H,H,MU | |
| 19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | 51 | +1 круг | M,H,H,M | |
| Не классифицирован | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 43 | Не финишировал | M,HU,H |
Судьи рассмотрели протест Рено против Рейсингпоинт. Решение оказалось компромиссное. У Рейсингпоинт забрали 15 очков и немного денег: https://twitter.com/F1/status/1291662957353603073 Но тормоза разрешили использовать. Решение практически никому не понравилось. Феррари, Макларен и Рено заявили о намерении подать аппеляцию. Потом к ним присоединился Вильямс. Да и сама Рейсингпоинт тоже анонсировала аппеляцию, но с противоположной стороны. Ситуация развивается.
Гонка У пилотов на гонку
Баллы: -5
Гонка
У пилотов на гонку остались следующие составы шин: https://twitter.com/pirellisport/status/1292361142136971266
На стартовом поле только одна перестановка - Окон оштрафован потерей 3 мест на старте за блокировку Рассела в Q1.
Погода снова не такая и жаркая: https://twitter.com/F1/status/1292443906660085763
На хард стартуют: Ферстапен, Феттель, Сайнс, Квят и Райкконен, остальные на медиум.
СТАРТ
Ферстапен сразу опередил Хюлькенберга.
Стролл уже пятый! Феттель провалился на последнее место: https://twitter.com/franciscoffc/status/1292451660300718081
Джовинацци отыграл 4 позиции. Норрис - пару. Леклер потерял несколько позиций
Квят 13й
https://twitter.com/franciscoffc/status/1292450532108521477
2 круг
Райкконен и Феттель опередили Латифи.
4 круг
Феттель опередил Райкконена
5 круг
Боттасу сообщили, что переднее левое и заднее правое колесо в критическом состоянии (или температуре?)
7 круг
Албон переоделся в хард
8 круг
Гасли и Джовинацци тоже меняют шины на хард
9 круг
Рассел поменял шины на хард
10 круг
Магнуссен и Латифи поменяли шины
11 круг
Ферстапен пока не отстает от Мерседесов
Гасли опередил Райкконена
12 круг
Албон цеплял обочину
Хэмильтон говорит, что задние шины кончились
13 круг
Норрис меняет шины на хард
Ферстапен уже предпринимает атаки на Хэмильтона
14 круг
Боттас меняет шины и возвращается 6м
15 круг
Хэмильтон и Риккардо меняют шины
Хэмильтон пропустил еще и Леклера.
У Албона была жесткая борьба с Райкконеным
16 круг
Хюлькенеберг меняет шины
Хэмильтон опередил Леклера
17 круг
Феттель опередил Грожана
18 круг
Норрис тоже быстро справился с Грожаном
Грожан меняет шины
Албон догнал Гасли
19 круг
Стролл и Леклер переходят на хард
И Стролл выезжает за Хюлькенбергом
Албон атакует Гасли
20 круг
Квят меняет шины
Леклер опередил Норриса
21 круг
Латифи опередил Магнуссена. Был контакт
Магнуссен пропустил и Грожана.
Магнуссен заехал в боксы
22 круг
Албон таки справился с Гасли
23 круг
Сайнс, Окон и Феттель меняют шины
У Сайнса была заминка. И переодевался он на медиум
24 круг
Гасли второй раз меняет шины. И выезжает последним
25 круг
Ферстапен едет быстрее Боттаса. А Хэмильтон отстает от обоих
Феттель опередил Райкконена
26 круг
Рассел тоже второй раз меняет шины
27 круг
Ферстапен переходит на медиум и выезжает сразу за Боттасом
И сразу опережает его: https://twitter.com/franciscoffc/status/1292461002655764480
Райкконен, Латифи и Риккардо меняют шины
Магнуссена оштрафовали за столкновение с Латифи 5секундным штрафом
28 круг
Албон опять за Норрисом
29 круг
Леклер показал быстрый круг
Албон опередил Норриса
30 круг
Норрис меняет шины на хард
31 круг
Хюлькенберг и Албон поменяли шины
Гасли опередил Джовинацци
Риккардо развернуло: https://twitter.com/franciscoffc/status/1292462147792928774
Ферстапену сказали, что шины можно не беречь
32 круг
Ферстапен отвечает лучшим кругом
Стролл меняет шины на хард
33 круг
Ферстапен и Боттас меняют шины на хард
34 круг
Феттель и Джовинацци меняют шины на медиум
36 круг
Шины у Хэмильтона жуткие
Албон опередил Окона
Риккардо меняет шины на медиум. Перед этим его опередил Норрис
40 круг
Леклер догоняет Боттаса
Грожан перешел на хард
Риккардо опередил Райкконена
41 круг
Рассел поменял шины
Ферстапену сказали подтягиваться к Хэмильтону
42 круг
Хэмильтон меняет шины на хард и выезжает 4м
Лучший круг у Албона
44 круг
Лучший круг у Хэмильтона
45 круг
Хэмильтон догнал Леклера
Хюлькенберг переходит на софт и выезжает 7м. Магнуссен сходит
46 круг
Хэмильтон опередил Леклера
47 круг
До Боттаса Хэмильтону остается 3 секунды
Латифи меняет шины.
Грожан опередил Джовинацци
49 круг
Хэмильтон догнал Боттаса
50 круг
Хэмильтон опередил Боттаса в зоне ДРС
51 круг
Албон опередил Стролла
52 круг
Ферстапен троллит своих механиков :)
ФИНИШ
Ферстапен опережает Хэмильтона и Боттаса на Гран При 70летия
Очки набирают: Леклер, Элбон, Стролл, Хюлькенберг, Окон, Норрис и Квят
Леклер и Окон смогли доехать на двух комплектах шин
Квалификация Боттас на поуле,
Баллы: 3
Квалификация
Боттас на поуле, Хюлькенберг третий! Ой, как интересно. А шины? Да я вообще никогда такого не припомню. Отличная идея с шинами оказалась. Даже при том, что было не так и жарко: https://twitter.com/F1/status/1292082147180806144
Боттас наконец своей каши поел. Ну, давно пора, а то Чемпионат становится имени Хэмильтона.
Хюлькенберг порадовал. Чувствуется, сильно соскучился по гонкам. И тут возникает справедливый вопрос, так ли силен Перес, если Хюлькенберг за рулем такой же машины выглядит не хуже. В прочем, у Серхио сильной чертой были гонки и обращение с шинами. Посмотрим еще как Хюльк справится.
Риккардо выглядит все сильнее. Хорошая квалификация. Посмотрим, что удастся в гонке.
Очень жаль, что Квят остался в первом сегменте. Тем более, что из-за своей ошибки. В противоположность ему Гасли пробился в третий сегмент. И не последним. И не на мягких шинах.
Грожан отлично квалифицировался. Для клиентов Феррари этот результат выглядит как небольшое чудо.
Шинная стратегия вообще песня. Я был уверен, что в первом сегменте все будут на софт. И в третьем тоже. Ан нет. Почему Мерседесы выбрали медиум в последней попытке в Q3, а Редбулы в первой? И Рено, кстати.
Так же любопытно было наблюдать, как во втором софт одевали те, кто точно понимал, что в третий не пройдут. А как Ферстапен на хард из Q2 вышел!
А как экономили шины весь уикенд. Нет, давно так здорово с шинами не было.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Большинство
Баллы: -8
Третий сегмент
Большинство выезжают на софте. Редбулы и Риккардо - на медиуме.
Норрис ставит первое время. Хэмильтон почти на две секунды быстрее!
Гасли второй. Примерно на десятую быстрее Норриса. Риккардо второй. В секунде от Хэмильтона.
Боттас отстал от Хэмильтона на 12 сотых. Хюлькенберг четвертый в 13 сотых от Риккардо.
Ферстапен 5й. Албон 6й. Леклер 7й. Стролл 8й.
Хюлькенберг немного цеплял обочину.
Мерседесы, Риккардо выезжают на медиум. Редбулы, Гасли, Норрис, Леклер, Рейсингпоинт на софт.
Хэмильтон улучшает на 67 тысячных. Но Боттас еще на 63 тысячные быстрее.
Норрис 7й. Гасли 6й. Леклер 7й. Хюлькенберг 3!!! Стролл 5й. Албон 9й. Ферстапен только 4й.
Второй сегмент Все выезжают
Баллы: -2
Второй сегмент
Все выезжают на медиум. Ферстапен - на харде.
Хэмильтон немного перетормаживает.
Грожан поставил первое время. Окон его опередил.
Хэмильтон на секунду быстрее Окона. Боттас еще почти на пять десятых быстрее.
Ферстапен 3й. Риккардо опередил Ферстапена. Норрис 5й. Гасли 7й. Сайнс 8й.
Албон 5й. Его опережает Стролл. Хюлькенберг 11й. Цеплял обочину.
Феттель 10й. Леклер 4й. Рассел выезжает на софте.
Гасли тоже цеплял обочину. Рассел 12й.
На вторую попытку Феттель выезжает на свежем софте. Все остальные, кто улучшил были на медиум.
Норрис 7й. Хюлькенберг 2й!!! Гасли 4й. Грожан 12й. Его опережает Сайнс.
Албон 6й. Стролл 7й. Феттель только 12й.
Дальше проходят: Мерседесы, Рейсингпоинты, Гасли, Риккардо, Редбулы, Леклер и Норрис.
Все вышли на медиум. Только Ферстапен на харде.
Первый сегмент Хаасы выезжают
Баллы: -4
Первый сегмент
Хаасы выезжают первыми и на медиум. Большинство все-таки на софте.
Магнуссен немного перетормаживает на первом секторе.
Магнуссен ставит первое время. Грожан быстрее на три десятых.
Рассел тоже на медиум. Хюлькенберг на 1,1 секунду быстрее Грожана.
Рассел второй. Джовинации последний. Райкконен быстрее него на десятую.
Норрис второй в семи десятых. Феттель третий в секунде. Леклер опередил Норриса на 28 сотых.
Хэмильтон всего на 5 сотых опередил Хюлькенберга. Боттас еще на 56 тысячных быстрее.
Латифи последний. Квят 5й в семи десятых. Гасли 4й в четырех десятых.
Сайнс восьмой в 93 сотых. Ферстапен опередил Боттаса на 21 тысячную.
Албон только 13й. Цеплял обочину. Ферстапен говорит, что много ветра.
Окон 8й. Стролл 11й. Его опережает Грожан. Риккардо 5й всего в десятой от Хюлькенберга.
Феттель 13й. Леклер 5й. Хэмильтон на три десятых опередил Ферстапена.
Боттас так же опередил Ферстапена, но Хэмильтону уступил почти две десятых.
Дирекция сообщает, что после квалификации будет расследована блокировка Рассела Оконом: https://twitter.com/F1/status/1292123027241656320
За три минуты все начали выезжать на вторую попытку.
Ферстапен, Хюлькенберг и Леклер не поехали.
Джовинацци 15й. Райкконен 18й. Рассел 8й. Латифи 16й.
Норрис 4й. Сайнс 8й. Гасли 4й. Албон опередил Ферстапена :)))
Феттель 11й. Магнуссен 16й. Грожан 11й. Стролл 6й.
Боттас опередил Хэмильтона на 8 сотых. Окон 8й. Выбивает Квята :\
Дальше не проходят: Квят, Магнуссен, Латифи, и обе Альфа Ромео
Третья сессия свободных
Баллы: 1
Третья сессия свободных заездов
Тепло, но не экстремально.
Пилоты начали с инсталяционных кругов.
Квят говорит, машину тянет вправо.
Норрис первым выехал и поставил первое время.
Большинство выбрали софт. Но Сайнс выехал на медиум. И на четыре десятых медленнее напарника.
Феррари на медиум. Феттель второй в 14 сотых. Леклер первый в 28 сотых.
Сайнс вернул позицию у Феттеля. Леклер увеличил отрыв от Норриса до 57 сотых. Но Норрис сокращает его до 33 тысячных.
Феттель вернул позицию у Сайнса. Райкконен 5й в 1,6 секунды. Магнуссен его опережает.
Хюлькенберг 3й. Джовинацци опередил Райкконена. Грожан - Магнуссена.
Рассел опередил Хаасы и Альфа Ромео. Окон 3й, уступив менее десятой.
Стролл первый, но его опередил Гасли. Сайнс 6й.
Боттас первый, отыграв пол секунды. Латифи 14й. Райкконен поднялся на 12е.
Риккардо 9й. Джовинацци 15й. Окон 4й.
Хэмильтон уступил Боттасу 17 тысячных. Ферстапен третий в 19 сотых.
Боттас увеличил отрыв от Хэмильтона до 6 сотых. Албон поднялся на 7е.
Хэмильтон таки опередил Боттаса на 18 сотых.
Через пол часа большинство вернулись в боксы.
На вторую серию первым выехал Хюлькенберг и поднялся на 4е.
Большинство выбрали софт. У Стролла была небольшая ошибка на первом секторе.
Норрис на медиум опередил Хэмильтона на 78 тысячных. Феттель 6й. Леклер 3й. Сайнс 6й.
Гасли 7й. Расселй 14й. Боттас отыграл у Норриса 4 десятых.
Окон 5й. Квят 10й. Хэмильтон опередил Боттаса на 16 сотых.
Стролл помешал Ферстапену. Макс бросил круг. Албон 5й. Латифи 13й.
Стролл 4й. Но его опережает Хюлькенберг. Норрис помешал Риккардо.
Райкконен 17й. Его тут же опережает Джовинацци. Риккардо 14й.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -5
Вторая сессия свободных заездов
Еще потеплело. Но набежали облачка и немного умерили жару: https://twitter.com/F1/status/1291735113622003714
Хаасы выезжают первыми через пять минут после начала тренировки.
Большинство выезжает на медиум.
Грожан ставит первое время. Магнуссен быстрее. Квят быстрее обоих.
Альфа Ромео уступают Хаасам. Риккардо на хард. Второй. Стролл на софт. Грожан 3й.
Стролл 1й. Магнуссен совсем чуть-чуть перетормаживал. Колеса, вроде, целы.
Райкконен дрифтовал. Окон на харде третий. Леклер 5й. Хюлькенберг на софте. Феттель 8й.
Хюлькенберг первый! Галси третий. Грожан опередил Леклера. 7й. Магнуссен 8й.
Окон 3й. Стролл 1й. Всего на три тысячные быстрее Хюлькенберга. Но его опережает Боттас на 1,2 секунды! Леклер 7й.
Албон 4й. Хэмильтон и Сайнс на софте. Хюлькнеберг вернул позицию у Стролла на 2 десятых.
Сайнс 4й. Норрис 3й. Рассел 15й. Латифи 11й. Хэмильтон опередил Боттаса на 6 тысячных!
Ферстапен 3й. Албон 7й. Рассел 11й. Риккардо 6й.
Через пол часа большинство вернулись в боксы.
На вторую серию большинство выезжают на софт. Рейсингпоинт на медиум. Стролл 4й. Хюлькенберг 5й.
Боттас на 13 сотых опередил Хэмильтона. Феттель 9й. Джовинацци 19й. Леклер 6й.
Райкконен 17й. Грожан 13й. Хэмильтон, кажется на медиум, опередил Боттаса на 176 тысячных.
Окон 7й. Его опередил Сайнс. Квят 10й. Риккардо 3й.
В середине тренировки большинство вернулись в боксы.
А потом переключились на серии с большим количеством топлива.
Хюлькенберг снова немного перетормаживал. И Феттель тоже. Магнуссен цеплял обочину.
У Леклера заднее правое и переднее левое серьезно пузырятся.
Сайнс решил потролить Квята. Но в итоге вылетел за пределы трассы :)
Стролла срывало с трассы. И Райкконена тоже.
У Феттеля что-то течет из под машины: https://twitter.com/MrAlexF1/status/1291757788964814848
Виртуальный автомобиль безопасности объявляли на несколько минут.
За полторы минуты до окончания тренировки на обочине остановился Джовинацци. На том тренировку окончательно остановили.
Результаты тренировки:
Первая сессия свободных
Баллы: 1
Первая сессия свободных заездов
Утром в Сильверстоуне уже жарко: https://twitter.com/F1/status/1291677549710528516
Пилоты начали с инсталяционных кругов.
Через 15 минут после начала тренировки Райкконен поставил первое время.
Все выезжали на софт. Леклер и Феттель опередили Райкконена.
Магнуссен не дотянулся до времени Райкконена. Грожан опередил Магнуссена.
Албон не дотянулся до Леклера. Феттель первый.
Сайнс опередил Райкконена. Самого Сайнса опередили Гасли и Квят.
Леклер вернул себе первую позицию. Грожан опередил Сайнса.
Хюлькенберг 5й. Кубица 11й. Стролл опередил Гасли.
Окон 10й. Грожан 5й. На болид Сайнса нанесена аэродинамическая краска.
Норрис 4й. Гасли 5й. Квят 6й. Латифи 12й. Рассел 14й. Окон 6й.
Хюлькенберг 2й! Стролл 7й.
Мерседесы выехали через пол часа. Боттас первый. Но всего в 14 сотых.
Хэмильтон на 55 сотых быстрее. Албон 4й. Квят не хотел пускать Стролла.
Сайнс 8й. Стролл 7й.
Через 40 минут после начала все вернулись в боксы.
Ферстапен времени так и не показал.
На вторую серию первым выехал Боттас практически в середине тренировки. И опередил Хэмильтона на 6 десятых.
Снова все на софте. Грожан 5й. Хэмильтон скоратил отставание до 13 сотых.
Риккардо только 14й. Гасли 5й. Его опережает Окон. Обоих опережает Феттель.
Кубица 17й. Хюлькенберг 3й. Норрис 9й. Стролл 7й. Ферстапен 3й.
Райкконен 18й. Латифи 16й.
За 20 минут до конца тренировки большинство вернулись в боксы.
А потом уже пилоты переключились на заезды с большим количеством топлива.
У Хюлькенберга на заднем крыле нанесена аэродинамическая краска.
После симуляции многие говорили о критическом износе задней левой шины.
Албон помешал Райкконену в течение двух поворотов.
Результаты сессии: