Хэмильтон уверенно победил. Сначала взял поул, потом уверенно контролировал гонку. На столько уверенно, что кроме партнера только Ферстапен удержался в одном круге с ним.
И, глядя на эту гонку, я думаю, что даже отмена «режима вечеринки» в Спа особой погоды не сделает. Впрочем, посмотрим.
На том и закончилась вторая серия из трех Гран При на трассе Circuit de Catalunya в окрестностях Барселоны.
От болида требуется высокая прижимная сила. Мощность мотора тоже важна.
Первые два сектора здесь скоростные. В быстрых поворотах шины перегреваются. И к третьему медленному сектору задние шины уже начинают скользить. Это было особенно заметно в квалификации.
После смены асфальта несколько лет назад трасса стала более гладкой. Улучшилось сцепление, немного снизился износ шин.
На этот раз шины погоды не делали. Еще на тренировках стало ясно, что даже в условиях жары проблем больше с хардом, чем с перегревом. Поэтому то хард в гонке кроме Албона никто не использовал. Я софт и медиум держались очень достойно. Даже снова нашлись те, кто проехал гонку с одной остановкой.
Мне показалось, что в этот раз к Редбулов шины изнашивались быстрее, чем у Мерседесов. Хотя, второй отрезок на софт у Боттаса, похоже был ошибкой. И Хэмильтон оказался прав, когда отказался от софта.
Накануне Гран При Феттелю заменили шаси. Говорят с старом нашли трещину.
Сайнсу заменили монокок для решения проблемы с перегревом на Гран При 70летия. Но помогла только замена мотора.
У Переса наконец-то отрицательных анализ на вирь и он смог принять участие в Гран При.
Хорошо показали себя Рейсингпоинт. Наконец уверенный финиш двумя болидами сразу за лидерами. И вот уже Стролл пробился на пятое место в Чемпионате, а Рейсингпоинт на третье в Кубке конструкторов.
Сайнс и Норрис заработали очки для Макларен. Но я не представляю, что может помочь им справится с Рейсингпоинт.
Гасли заработал несколько важных очков. Не понятно, почему Квят стартовал на софте. Но ему это не помогло.
Албон пропустил Сайнса и Феттеля. Очередная плохая квалификация и странная стратегия тому виной.
Феррари после схода Леклера скатилась на пятое место в Кубке конструкторов. Может быть еще хуже? Хотя, надо признать, что между третьим и пятым местом всего два очка. Уже второй раз подряд тактика с Феттелем у них заключается в том, чтобы он не мешался под ногами. Как Себ смог дотянуть до финиша на замученном софте для меня загадка.
Что-то странное показали Рено. В тренировках смотрелись уверенно. Но провалили квалификацию и в гонке ничего выразительного не показали. В итоге нуль очков.
Результаты Гран При:
Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Очков | Шины |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 66 | 1:31:45.279 | 25 | SU,M,M |
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda | 66 | +24.177 сек | 18 | SU,M,M |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 66 | +44.752 сек | 16 | SU,M,SU,M |
4 | 18 | Lance Stroll | Racing Point BWT Mercedes | 65 | +1 круг | 12 | SU,M,SU |
5 | 11 | Sergio Perez | Racing Point BWT Mercedes | 65 | +1 круг | 10 | SU,M |
6 | 55 | Carlos Sainz | McLaren Renault | 65 | +1 круг | 8 | SU,SU,M |
7 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 65 | +1 круг | 6 | M,SU |
8 | 23 | Alexander Albon | Red Bull Racing Honda | 65 | +1 круг | 4 | SU,H,M |
9 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri Honda | 65 | +1 круг | 2 | SU,M,M |
10 | 4 | Lando Norris | McLaren Renault | 65 | +1 круг | 1 | SU,SU,M |
11 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 65 | +1 круг | M,S | |
12 | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri Honda | 65 | +1 круг | S,M,M | |
13 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 65 | +1 круг | M,S | |
14 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing Ferrari | 65 | +1 круг | M,MU,S | |
15 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 65 | +1 круг | MU,SU | |
16 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing Ferrari | 65 | +1 круг | M,M,S | |
17 | 63 | George Russell | Williams Mercedes | 65 | +1 круг | S,M,M | |
18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | 64 | +2 круга | M,M,S | |
19 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 64 | +2 круга | MU,SU,S | |
Не классифицирован | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 38 | Не финишировал | SU,M |
По вопросу розового Мерседеса договориться не удалось. Кое как угомонили клиентов Мерседес, в том числе и будущих. Но Феррари и Рено все-таки подали аппеляцию на решение судей по воздуховодам. Рейсингпоинт подали встречную.
Гонка У пилотов остались
Баллы: -4
Гонка
У пилотов остались следующие составы шин: https://twitter.com/pirellisport/status/1294900744986988544
Стартовое поле соответствует результатам квалификации
Погода жаркая: https://twitter.com/F1/status/1294979323712155649
На медиуме стартуют: Феттель, Рено, Альфа Ромео, Грожан и Латифи. Остальные на софт: https://twitter.com/pirellisport/status/1294984980574216192
СТАРТ
Стролл пробился на третье место: https://twitter.com/cokeYTF1/status/1294988156778033157
Ферстапен второй. Боттас провалился на 4е.
Гасли с Леклером опередили Норриса.
Риккардо опередил Квята. Магнуссен 14й.
https://twitter.com/franciscoffc/status/1294986773060366337
2 круг
Квят вернул позицию у Риккардо: https://twitter.com/F1/status/1295443277789814784
4 круг
Боттас застрял за Строллом
5 круг
Стролл пропустил Боттаса: https://twitter.com/franciscoffc/status/1294988136142053378
Рассел опередил Грожана.
Квят атакует Феттеля
8 круг
Пересу сообщили, что шины перегреваются
10 круг
Сайнс говорит, что шины в порядке
12 круг
Хэмильтон уже на 2,2 секунды оторвался от Ферстапена
13 круг
Хэмильтон стабильно на 4-5 десятых быстрее Ферстапена и Боттаса
Стролл еще почти на секунду медленнее
14 круг
3,3 между Хэмильтоным и Ферстпеным
За Магнуссеным плотно Райкконен и Окон
18 круг
Ферстапен говорит, что задние шины начинают сдавать
19 круг
Албон переходит на хард и выезжает 16м
Окон атаковал Райкконена. Не прошло
20 круг
Албон догнал группу Магнуссен-Райкконен-Окон
Леклер прессингует Гасли
Окон опередил Райкконена. Следом Албон
Рассел меняет шины
21 круг
Ферстапен не доволен шинами
Райкконен меняет шины на медиум
22 круг
Ферстапен переходит на медиум и выезжает 3м
Гасли, Норрис, Квят и Джовинацци следом. Квят перешел на медиум. Норрис - на софт
23 круг
Сайнс меняет шины на софт
24 круг
Оба Мерседеса меняют шины на медиум
25 круг
Боттас так и остался за Ферстапеным
26 круг
За Магнуссеным длинный паровоз из Окона, Албона, Сайнса и Гасли
27 круг
Боттас быстрее Хэмильтона и Ферстапена
28 круг
Стролл меняет шины на медиум и выезжает перед Магнуссеным
А Магнуссена тут же проходят Окон, Албон и Сайнс.
Джовинацци опередил Латифи
29 круг
Магнуссен меняет шины
Сайнс опередил Албона
30 круг
У Хэмильтона на заднем правом колесе пузырение
Перес, Леклер и Феттель переобуваются. Феттель на софт. Перес и Леклер на медиум
Перес выезжает за Сайнсом. Вернее, Сайнс проскакивает между Оконом и Пересом
31 круг
Леклер опередил Квята
Перес опередил Сайнса
Рассел опередил Грожана
32 круг
Перес атакует Стролла
33 круг
За Оконом плотная группа из Албона, Гасли, Норриса и Леклера
Албон опередил Окона
Грожан меняет шины
34 круг
Ферстапен говорит, что в 4м повороте темнеет
Гасли опередил Окона
35 круг
Окон меняет шины
Стролл опередил Риккардо
36 круг
Феттелю сообщили, что ждут дождь на 50 круге
Риккардо переходит на софт и выезжает 13м
Рассел меняет шины
37 круг
Пять секунд между Хэмильтоным и Ферстапеным
Леклера развернуло в финальной шикане: https://twitter.com/F1/status/1295035591327809536 Говорит отключился мотор.
38 круг
Судя по всему, Леклер смог завести мотор и медленно едет в боксы
39 круг
Восемь секунд между Хэмильтоным и Ферстапеным! И Боттас немного подтягивается
40 круг
Хэмильтон по полторы секунды отрывается от Ферстапена!
Леклер заезжает в боксы. Сход
41 круг
Албон меняет шины на медиум
42 круг
Ферстапен переходит на медиум
Сайнс меняет шины на медиум и выезжает перед Алоном
43 круг
Лучший круг у Боттаса
Албон атакует Сайнса. Не проходит
Стролл меняет шины на софт. И Гасли следом на медиум
44 круг
Сайнс атакует Стролла
45 круг
Норрис меняет шины на медиум
46 круг
Лучший круг у Хэмильтона
Райкконен меняет шины на софт
47 круг
Квят меняет шины на медиум и Джовинацци следом на софт
48 круг
Норрис атакует Гасли
49 круг
Боттас переходит на софт. Ферстапен сильно впереди
50 круг
Хэмильтон говорит, что не хочет переходить на мягкие. Заднее правое у него продолжает пузыриться
51 круг
Хэмильтон переходит на медиум. От Ферстапена 10 секунд
Латифи меняет шины
Перес под расследованием за игнорирование синих флагов
53 круг
Феттель согласиться попробовать доехать на этом софте до финиша
54 круг
Перес наказан 5секундным штрафом
55 круг
Квят под расследованием за игнорирование синих флагов
56 круг
Сайнсу сообщили о штрафе Переса. Но между ними сильно больше
Квят то же получил штраф в 5 секунд
57 круг
Стролл опередил Феттеля
Окон опередил Магнуссена
59 круг
Райкконен опередил Рассела
60 круг
Сайнс объехал Феттеля. На хвосте Албон
Джовинацци опередил Грожана с контактом
62 круг
Райкконен опередил Магнуссена. Джовинацци - Рассела
63 круг
Норрис начинает прессинговать Гасли
64 круг
Лучший круг у Хэмильтона
Только два пилота в круге от лидера
Боттас забрал лучший круг
Квят догнал Риккардо
65 круг
Грожана поставило боком: https://twitter.com/F1/status/1295359475524595713 Роман меняет шины. И Боттас перешел на медиум
66 круг
За Феттелем паровоз из семи болидов!
Боттас показывает лучший круг
ФИНИШ
Хэмильтон побеждает
Ферстапен второй. Боттас третий
Очки набирают: Перес, Стролл, Сайнс, Феттель, Албон, Гасли и Норрис
Лучший круг у Боттаса
Квалификация Семидесятый
Баллы: -6
Квалификация
Семидесятый первый ряд Мерседеса. Хэмильтон снова впереди Боттаса.
Погода была жаркой: https://twitter.com/F1/status/1294618269077442561 Но медиум использовал только Райкконен в Q2. И, кажется, ему это помогло.
Снова хорошо смотрелись Рейсингпоинт, Албон и Макларены опередили Леклера. Норрис уверенно продолжает серию выходов в финал. Гасли снова в финале.
Феттель наоборот до финала не дотянулся. Квят снова пропустил Гасли.
Рено подозрительно растеряли скорость. Тем более, Хаасы и Грожан.
У Рассела прервалась серия проходов в Q2.
Но в целом все достаточно предсказуемо. Посмотрим, что будет в гонке, как поведут себя шины.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Две
Баллы: 3
Третий сегмент
Две Рейсингпоинт стоят на светофоре в ожидании начала тайминга.
Албона выпустили под Хэмильтона.
Стролл первый. Перес быстрее на две сотых. Боттас - на девять десятых!
Леклер 4й. Албон 5й. Сайнс 6й.
Хэмильтон опередил Боттаса на 6 сотых. Ферстапен уступил 6 десятых.
Гасли 10й. Норрис 6й.
Леклер 6й. Албон его опередил.
Норрис 7й. Гасли 9й. Перес 4й. Сайнс 7й.
Второй сегмент Мерседесы
Баллы: -3
Второй сегмент
Мерседесы выезжают первыми на софте. Все на софт.
Боттас ставит первое время. Хэмильтон на 139 тысячных быстрее.
Албон в 1,1 секунды. Ферстапен проиграл пол секунды.
Рикардо и Окон пропустили Албона. Норрис наоборот опередил но всего на сотую.
Стролл 4й. Сайнс быстрее. Квят 10й. Его опередил Гасли. Перес 5й. И при этом его снесло в шпильке.
Леклер 5й. Феттель 11й. Цеплял гравий. Райкконен 15й.
На вторую попытку так же все выезжают на софт.
Машины движутся плотной группой по трассе.
Трое лидеров не выехали.
Перес 5й. Албон 8й. Квят 10й. Нет, его опережает Феттель.
Стролл 4й. Гасли 5й. Кими 14й на медиум.
В финал проходят: Мерседесы, Редбулы, Рейсингпоинт, Гасли, Макларены и Леклер
Первый сегмент Вильямсы
Баллы: -5
Первый сегмент
Вильямсы выехали первыми. Латифи ставит первое время. Рассел на три десятых медленнее.
Ферстапен на две секунды быстрее. Боттас еще на две тысячные. Хэмильтон еще на четыре десятые.
Норрис 4й. Его опередил Леклер. Квят 6й. Его опередил Феттель.
Стролл опередил Боттаса! Гасли 6й. Перес 2й всего в 8 сотых от Хэмильтона!
Сайнс 6й. Албон 9й. Грожан 13й. Магнуссен 14й. Латифи 15й. РАйкконен 14й.
Окон 12й. Риккардо 9й. Рассел 15й.
Джовинацци просит проверить днище. Оделся им на поребрик перед последним поворотом.
Судьи рассматривают инцидент между Магнуссеным и Квятом во втором повороте.
За три минуты все выезжают на вторую попытку. Перес и Стролл не поехали.
Латифи 18й. Боттас только 3й. Албон 6й. Норрис 9й. Райкконен 13й.
Квят 12й. Феттель 9й. Хэмильтон улучшил. Леклер 4й. Ферстапен 3й. Гасли 7й.
Магнуссен 16й.
Дальше не проходят: Хаасы, Вильямсы и Джовинацци
Третья сессия сессия
Баллы: 3
Третья сессия сессия свободных заездов
Погода продолжает радовать жарой: https://twitter.com/F1/status/1294573414062194688
Пилоты начали с инсталяционных кругов.
Через десять минут после начала тренировки Норрис первым поехал на время. Больше всего пилотов выбрали медиум.
Первое время у Норриса. Говорит, что с балансом порядок. Альфа Ромео на софте.
Джовинацци уступил Норрису 68 сотых. А Райкконен опередил почти на десятую.
Рассел и Квят на софте. Сайнс опередил Райкконена на 75 тысячных. Рассел 4й.
Квят быстрее Сайнса на три сотых. Леклер быстрее Квята на 46 сотых. Феттель 7й. Окон 6й.
Магнуссен 10й. Мерседесы и Латифи на софт. Риккардо 10й. Стролл 11й. Латифи 12й.
Перес 7й. Боттас быстрее Леклера почти на секунду. Хэмильтон уступил 35 сотых.
Ферстапен на софт. Гасли на софт 4й. Риккардо 12й. Джовинацци 10й. Грожан 7й.
Стролл 5й. Квят говорит, что шины закончились. Перес 12й. Магнуссен 12й.
Ферстапен третий с отставанием пол секунды. Албон 6й. Хэмильтон сократил отставание до десятой.
Пере 7й. Ферстапен сократил отставание до 189 тысячных.
Первую попытку большинство закончили через 35 минут после начала.
С болидом Райкконена работают механики.
Норрис открыл вторую попытку. Все на софт. Норрис 4й.
Сайнс второй в 75 тысячных. Феттель 5й. Но его тут же опережает Леклер.
Боттас улучшает свое время на шесть десятых. Рассел поднимается на 12 место.
Хэмильтон опередил Боттаса на полторы десятые. Окон 6й. Его опережает Албон.
Ферстапен третий, уступая пол секунды. Латифи 17й. Квят 11й. Стролл 7й. Риккардо 9й. Перес 5й.
Грожан 13й. Магнуссен 16й. Джовинацци 17й. Ферстапен срезал последнюю шикану.
Райкконен 14й. За две минуты до окончания тренировки Окон разбил машину: https://twitter.com/F1/status/1294595426730082305
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -3
Вторая сессия свободных заездов
Днем стало еще жарче: https://twitter.com/F1/status/1294258097251377152
Норрис выезжает первым с аэродинамической краской на правом дефлекторе.
Большинство выбрали медиум. Норрис ставит первое время. Джовинацци медленнее.
Окон на харде. Говорит, машину тянет вправо на торможении. Рассел тоже на хард.
Окон третий. Грожан 4й. Магнуссен на медиуме 2й. Райкконен тоже на медиум - 4й.
Латифи на медиум 6й. Рассел 8й. Сайнс 6й. Норрис улучшает свое время.
Стролл 8й. Рассел не доволен сильной недостаточной поворачиваемостью.
Перес 6й. Обе Феррари на медиум. Латифи 6й. Феттель второй. Леклер первый.
Боттас уступил Леклеру 45 тысячных. Квят пятный на медиум. Стролл 12й. Риккардо на медиум 5й.
Перес 11й. Хэмильтон на медиум на секунду быстрее всех. Гасли 14й. Албон на медиуме 10й.
Боттас опередил Леклера и сократил отставание до шести десятых. Стролл 15й. Риккардо 3й. Квят 7й.
Рассел говорит, что хард сильно скользит. Ферстапен на медиум второй в четырех десятых от Хэмильтона.
Албон 8й. Гасли 15й.
Через 20 минут большинство вернулись в боксы.
Через пол часа Боттас первым выезжает на софте. И снимает восемь десятых с лучшего времени.
Джовинацци 4й. Райкконен его опережает. Сайнс 3й в секунде от Боттаса.
Хэмильтон на 287 тысячных быстрее напарника. Латифи 11й. Грожан 3й на восемь сотых быстрее Сайнса.
Магнуссен 9й. Квят его опережает. Норрис опережает обоих. Феттель - троих :)))
Леклер 4й не уступил 14 тысячных Грожану. Риккардо 3й.
Сайнс срезал последнюю шикану: https://twitter.com/F1/status/1294305782385840128
Окон 9й. Ферстапен 3й в восьми десятых. Феттель 12й в 26 сотых от Леклера.
В середине тренировки все вернулись в боксы.
Но практически сразу поехали с большой топливной загрузкой.
У Хэмильтона на медиуме заметно пузырение задней правой шины. На переднем правом тоже небольшие следы пузырения.
У Стролла на замене шин возникла заминка с передним левым колесом.
Рассел говорит. что нет зацепа ни спереди, ни сзади.
Боттас вылетал в гравий: https://twitter.com/F1/status/1294325413146066944
За десять минут до окончания тренировки Грожан сообщил о потере мощности и вернулся в боксы.
Результаты сесси:
Первая сессия свободных
Баллы: 4
Первая сессия свободных заездов
Барселона сразу встречает жарой: https://twitter.com/F1/status/1294196570850766849
Пилоты начинают с инсталяций.
Шарль Леклер выезжал с аэродинамической решеткой за задними колесами: https://twitter.com/F1/status/1294199834702905346
У Квята на заднем крыле нанесена аэродинамическая краска.
Почти через двадцать минут пилоты начали выезжать на время.
Большинство на харде. Ферстапен ставит первое время. Латифи на софте второй.
Сайнс на медиум второй. На заднем крыле аэродинамическая краска. Норрис даже медленнее Латифи.
Боттас на медиум первый, опережая практически на секунду Ферстапена. Райкконен на софте. Грожан на медиум 4й.
Магнуссен пропустил Норриса. Джовинацци 5й на софте. Ферстапен улучшил на 22 тысячных.
Райкконен 4й на софте. Албон 9й. Латифи опередил Джовинацци. Феттель с Леклером замкнули протокол.
С машиной Квята работают механики. Леклер 11й. Перес на софте 5й. Джовинацци 10й. Феттель 12й.
Риккардо на софте 2й. Албон 9й. Гасли на медиум 12й. Стролл на софте 6й. Леклер 10й.
Окон на софте 5й. Перес тоже на софте третий. Грожан 4й! Джовинацци 10й. Сайнс 6й.
Леклер 10. Феттель 14й. Хэмильтон 10й. Гасли 10й.
Леклер 11й. Ниссани сократил отставание с пяти до трех секунд. Последний.
Хэмильтон второй, отставая на пол секунды. Стролл 7й. Албон 8й.
Перес опередил Хэмильтона на 6 тысячных. Леклер 8й.
Хэмильтон опередил Боттаса почти на шесть сотых. Ферстапен 4й. Стролл 5й.
Через сорок минут тренировки большинство вернулись в боксы. Квят времени так и не показал.
Квят выехал на софт в самой середине тренировки. 15й.
Теперь разобрали машину Гасли.
Большинство выезжает на софт. Риккардо на хард. Окон на медиум.
Грожан 3й всего в 57 тысячных от Хэмильтона. Магнуссен 5й. Квят 8й.
Хэмильтон сообщил о вибрации. Райкконен 6й.
Боттас опередил Хэмильтона на 1,7 секунды! Грожан 2й в полутора секундах!
Хэмильтон уступил Боттасв 39 тысячных. Ниссани опередил Норриса. Магнуссен 3й.
Норрис 6й. Его опередил Окон. Риккардо изменили настройки переднего крыла.
Сайнс 6й. Джовинацци 9й. Стролл 5й. Леклер 3й. Феттель 4й. Развернуло Ниссани.
Перес 6й. Ферстапен 3й в девяти десятых.
Гасли выехал за 25 минут до окончания тренировки и показал 13е время.
Остальные вернулись в боксы.
И за двадцать минут перешли на работу с большим количеством топлива.
У Боттаса какие-то сложности с радио. Кажется, Вальтери баловался.
Результаты сессии: