Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Великобритании 2010
Гран При Великобритании в этом году должно было переехать из Сильверстоуна в Донингтон. Однако у Донингтона возникли проблемы, а британский клуб гонщиков смог договориться с Эклстоуном о проведении Гран При Великобритании на Сильверстоуне. Трассу серьезно обновили. И это еше не все. Впереди много серьезной работы. Зато и контракт с трассой заключили аж до 2026 года.
Трасса были организована на аэродроме в Сильвертоуне после окончания Великой Отечественной войны. И в настоящий момент является примером исторического автодрома. Лично я их люблю больше, чем новомодные разработки Германа Тильке. Возможно я не прав.
Трасса требовательна к аэродинамике. Новая конфигурация повысит нагрузку на тормоза.
Посмотрим, кто лучше адаптируется к изменившимся условиям.
Мне кажется, эта трасса больше подойдет Редбулам.
Расписание уик-энда:
9 июля, пятница (извините, был в самолете)
13:00 - первая сессия свободных заездов
17:00 - вторая сессия свободных заездов
10 июля, суббота
13:00 - третья сессия свободных заездов
16:00 - квалификация
11 июля, воскресение
16:00 - гонка
Подводя итоги.
Веббер ответил результатом. Хэмильтон удержал лидерство в чемпионате. Росберг подтверждает слова, что сдаваться рано результатом. Баттон и Феттель сделали что смогли в сложившейся ситуации.
Вильямсы получили заслуженные очки показав силу обновленной машины.
Феррари продолжает творить черти что. Учитывая, что по скорости машина очень и очень хороша.
Рено подарило большое количество очков Мерседесу. И Форсиндии, к слову.
Результаты гонки:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Проехал кругов | Время/Отставание | Место на страте | Заработал очков |
| 1 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 52 | 1:24:38.200 | 2 | 25 |
| 2 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 52 | +1.3 сек | 4 | 18 |
| 3 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 52 | +21.3 сек | 5 | 15 |
| 4 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 52 | +21.9 сек | 14 | 12 |
| 5 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 52 | +31.4 сек | 8 | 10 |
| 6 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 52 | +32.1 сек | 12 | 8 |
| 7 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 52 | +36.7 сек | 1 | 6 |
| 8 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 52 | +40.9 сек | 11 | 4 |
| 9 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 52 | +41.5 сек | 10 | 2 |
| 10 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 52 | +42.0 сек | 13 | 1 |
| 11 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 52 | +42.4 сек | 20 | |
| 12 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 52 | +47.6 сек | 16 | |
| 13 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 52 | +59.3 сек | 15 | |
| 14 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 52 | +62.3 сек | 3 | |
| 15 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 52 | +67.4 сек | 7 | |
| 16 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 51 | +1 круг | 21 | |
| 17 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 51 | +1 круг | 18 | |
| 18 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 50 | +2 круга | 19 | |
| 19 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 50 | +2 круга | 23 | |
| 20 | 21 | Sakon Yamamoto | HRT-Cosworth | 50 | +2 круга | 24 | |
| Ret | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 44 | Тормоза | 17 | |
| Ret | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 29 | Авария | 9 | |
| Ret | 11 | Robert Kubica | Renault | 19 | Сход | 6 | |
| Ret | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 9 | Гидравлика | 22 |
Гонка 15 минут до старта. В
Баллы: -11
Гонка
15 минут до старта. В Сильверстоуне тепло, солнечно, ветер слабый.
Большинство стартует на мягких шинах.
СТАРТ
Феттель вылетает и жалуется на контакт. Он последний.
Хэмильтон наседает на Веббера.Алонцо провалился за Росберга.
Баттон - восьмой.
Кобаяши поднялся, де ла Роса наоборот провалился.
Масса в боксах - прокол. Ставят жесткие шины.
У Феттеля тоже прокол заднего колеса. Тоже жесткие шины.
6 круг. Активная борьба в тройке Кубица-Росберг-Алонцо
Баррикелло от них не так и отстает
8 круг. Льюцци проходит Ковалайнена
10 круг. Ди Граси сходит.
Льюцци проходит Трулли.
12 круг. Шумахер меняет резину.
13 круг. В боксах Алонца, Баррикелло и Кобаяши.
Кобаяши прошел Шумахера за счет более позднего пит-стопа.
Браво Питеру Зауберу.
14 круг. Кубица в боксах.
16 круг. В боксах Росберг,Сутил и Петров.
Росберг прошел Кубицу
17 круг. Хэмильтон в боксах.
Алонца проходит Кубицу срезав поворот. Подождем.
18 круг. Веббер в боксах.
Алонца уехал от Кубицы.
19 круг. Росберг проходит Альгерсуари, еще не останавливающегося для смены резины.
20 круг. Кубица теряет скорость и заезжает на пит-лейн. Сход.
22 круг. Баттон в боксах. Пропускает Росберга и Алонцо.
25 круг. Феттель проходит Глока. Сильно сомневаюсь в его "больших очках"
26 круг. У де ла Росы разваливается заднее крыло. Пользуясь этим Сутил его проходит.
На повторе виден контакт. Сутил передним крылом сломал заднее де ла Росе.
Алонца оштрафован проездом по пит-лейн.
28 круг. Хюлькенберг меняет резину. Выезжает перед Петровым.
Машина безопасности на трассе. Буду убирать обломки де ла Росы.
29 круг. Альгерсуари в боксах. Меняет жесткую на мягкую. Выехал за Петровым.
Алонце не разрешили проехать по пит-лейну во время машины безопасности.
Много потеряет Алонца.
30 круг. Де ла Роса сходит
РЕСТАРТ
Алонца тут же проезжает по пит-лейн.
33 круг. Сутил проходит Шумахера. Не в первый раз.
Феттель проходит Массу.
35 круг. Алонца проходит Буэми.
36 круг. Феттель прошел Альгерсуари.
37 круг. Алонца с Льюцци дважды поменялись местами.
Петрова проходит Феттель.
38 круг. Феттель уверенно проходит Хюлькенберга.
40 круг. Масса буквально залетает в боксы. Команда его явно там не ждала.
41 круг. Феттель проходит и Шумахера.
Петров в боксах. Жесткую меняют на жесткую.
46 круг. Вылетел и застрял в гравии Альгерсуари.
50 круг. Алонцо сворачивает в боксы. Меняют жесткую на мягкую.
На повторе видно, что Алонцо таки прошел Льюцци, но был контакт и, видимо, медленный прокол.
Последний круг.
Феттель коснулся Сутила и прошел.
Выигрывает Веббер, следом Хэмильтон и Росберг дополняет подиум.
Стартовое поле В связи со
Баллы: -10
Стартовое поле
В связи со штрафом, наложенным на Витантонио Лиуцци, в виде потери пяти мест на старте за блокировку соперника, стартовая решетка притерпела некоторые изменения:
Квалификация Повторюсь,
Баллы: 8
Квалификация
Повторюсь, Редбулы были вне конкуренции. Макларены явно поторопились с обновлением машины, хотя трудно предположить, как бы они выступили, без этой суеты. А за ней Феррари осталась без конкурентов. За Редбулами не угнаться, но и саму догнать никто не может.
Впечатлили Вильямсы. Набирают силы Зубры.
С нетерпением жду ггонку.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Веббер первый,
Баллы: 9
Третий сегмент
Веббер первый, кто выходит из 1,30. Но Феттель не просто повторяет его достижение, он опережает Веббера.
Шумахер, Кубица и де ла Роса первую попытку пропустили.
Соглашусь с Поповым, похоже Шумахер резину использовал во втором сегменте.
Итого. Мое почтение Хэмильтону. Смог выбраться из этой заварухи с минимальными потерями. Молодцы Росберг, Кубица и де ла Роса. А вот Шумахер с Массой могли бы и еще постараться. Впрочем, я все равно Шумахера люблю.
Второй сегмент Первыми
Баллы: -4
Второй сегмент
Первыми выехали Феррари.
Большинство сразу выехали на мягкой резине
С Макларенами я, кажется погорячился. Баттон вылетает.
Проходят в третий сегмент Редбулы, Феррари, Мерседесы, Хэмильтон, Барикелло, де ла Роса, Кубица
Первый сегмент Традиционно
Баллы: 19
Первый сегмент
Традиционно вылетели новички. К ним присоединился Альгерсуари.
Макларен нашел темп.
Редбулы впереди поанеты всей.
Третья сессия свободных
Баллы: 16
Третья сессия свободных заездов
Наибольшее количество инцидентов в третьей сессии свободных заездов происходило в повороте Abbey. Чаще всего там вылетали гонщики Макларен. Но отметились и другие. Надо отметить, что Макларен пока не блещет. Чувствуется, что зря они поторопились с обновлением, которое планировалось только на следующее Гран При. Гран При для них не будет простым. В прочем, не буду торопиться с выводами.
Отлично смотрятся Редбулы. Хорошо выглядит Феррари. И неплохо Рено. О Мерседесах говорить боюсь.
Результаты сессии: