Тренировка проходила в сухую и жаркую погоду. Солнце село за пол часа до окончания тренировки.
Пилоты начали с инсталяционных кругов. Многие тестировали новинки. Так Форсиндия выезжала с датчиками давления. Лотус красил понтоны аэродинамической краской. Наконец-то удалось посмотреть на новый носовой обтекатель Заубер.
Феттель проехал в считанных сантиметрах от ограждения. Квят вынужден был пропустить первую половину тренировки. Говорят, топливная система капризничала, но команде удалось с ней справится. А вообще Редбул смотрелся на отлично. Мальдонадо зацепил ограждения трассы, но машина не повреждена.
За пятнадцать минут до окончания сессии Мальдонадо позвали в боксы. Грешат на коробку передач. За три минуты до конца тренировки Росси приложил свою Марусю об ограждения.
Сборную Бразилии будут представлять Фелипе Масса и Нельсон Пике младший. Пике отметили за титул в Формуле Е. Занятно, что пилоты уже представляли Бразилию в Гонке Чемпионов 2005 - десять лет назад...
А ведь считается, что своей аварией в Сингапуре 2008 Пике испортил гонку Массе и, возможно, тем самым лишил его чемпионского титула.
Погода вопреки прогнозам балует теплом и солнцем. Сухо
На жесткой резине стартуют: Алонцо, Сайнс и оба Редбула
СТАРТ
Кими Райкконен не сразу тронулся с места и потеря много позиций
Мальдонадо замедлился после Роджи. Оказалось, была повреждена передняя подвеска после контакта с Хюлькенбергом.
Росберг провалился на шестое место. Его опередили оба Вильямса
2 круг
У Насра прокол. Меняет резину
Ферстапен отбывает штраф
Перес давит на Росберга
Грожан съехал с трассы и остановился. Сход из-за поломки задней подвески. Тоже контакт - с Насром.
3 круг
Сайнс-Риккардо-Райкконен плотно борятся
Мальдонадо дотянул до боксов и тоже сошел. Лотусов в гонке нет
4 круг
И Райкконен опержает Риккардо во второй зоне ДРС
5 круг
Райкконен срезал Рожджу
6 круг
Райкконен опередил Сайнса на стартовой прямой
Райкконен опередил Баттона во второй зоне ДРС
7 круг
Росберг давит на Боттаса
Сайнс опередил Баттона на выходе из Родже. Тут же Риккардо во второй зоне ДРС
8 круг
... и Квят на стартовой прямой
9 круг
Сайнс-Риккардо-Квят идут плотной группой
10 круг
Росберг отпустил Боттаса. Говорят, из-за перегрева тормозов
11 круг
Сайнса оштрафовали 5 секундным добавлением к пит-стопу за выезд за пределы трассы
И Карлос тут же меняет шины на мягкие
12 круг
Росберг снова нагнал Боттаса
Команда сообщила Нико, что ситуация с тормозами нормализовалась
Ферстапен опередил Алонцо на стартовой прямой
13 круг
Хюлькенберг сообщил о странном шуме на выхлопе
14 круг
Росберг атакует на стартовой прямой. Безуспешно
15 круг
Росбергу сообщили, что тормоза перегрелись и он отпускает Боттаса
16 круг
Ферстапен опередил Баттона в Параболике. Баттон контратакует на стартовой прямой. Первую шикану они проходят бок о бок, но Ферстапен сохраняет позицию.
18 круг
Масса начал терять темп. Он все больше отстает от Феттеля. И Боттас с Росбергом к нему приближаются
Феттель сообщил, что задние шины теряют кондиции
19 круг
Наср опередил Алонцо
Росберг меняет шины на жесткие
Следом Хюлькенберг
20 круг
Масса сменил шины на жесткие. Но Росберг его опередил за счет более раннего пит-стопа
Следом Ферстапен.
Райкконен нагнал Эриксона на стартовой прямой
21 круг
Эриксон сменил шины на жесткие
22 круг
Хэмильтон пожаловался на деградацию переднего левого колеса
23 круг
Боттас сменил шины на жесткие. И пропустил Росберга и Массу
24 круг
Сайнс опередил Насра
Перес меняет шины на жесткие
25 круг
Сайнс опередил Баттона
26 круг
Феттель сменил шины на жесткие
27 круг
Хэмильтон сменил шины на жесткие
А перед ним - Баттон
Наср перед Хэмильтоном промахнулся в первой шикане
Райкконену сказали атаковать
28 круг
Росбергу сообщили, что Райкконена важно опередить
И Нико делает это на стартовой прямой
Квят сменил шины
Перес атакует Риккардо
29 круг
Мери чуть не врезался в Райкконена на въезде на пит-лейн
Райкконен сменил шины на жесткие
Перес таки опередил Риккардо на стартовой прямой
30 круг
Наср опередил Баттона
Райкконен снова нагоняет группу Хюлькенберг-Эриксон
31 круг
Риккардо сменил шины на мягкие
32 круг
Райкконен опередил Эриксона во второй зоне ДРС
33 круг
...и Хюлькенберга на стартовой прямой
34 круг
Хюлькенбергу сказали, что должны обойтись одним пит-стопом
35 круг
Ферстапен сменил шины на мягкие
36 круг
Росбергу сказали, что еще есть шанс побороться за второе место. Советовали беречь шины и тормоза
38 круг
Ферстапен по внешней опередил Насра в первом повороте
40 круг
Эриксон все ближе к Хюлькенбергу
41 круг
Хюлькенберг жалуется на задние колеса. Нет сцепления, тяжело разгоняться.
42 круг
В боксах замечен Джордж Лукас
46 круг
Райкконен стремительно приближается к Пересу
47 круг
Алонцо на мягких шинах нагнал Баттона, который на жестких
48 круг
Но во второй зоне ДРС Баттон уехал
Хэмильтону сказали срочно прибавить и увеличить отрыв
Алонцо сходит в боксах. Двигатель потерял мощность
50 круг
Боттас начал сокращать отрыв от Массы
Райкконен опередил Переса по внешней в первом повороте
51 круг
Боттас быстрее Массы на секунду
У Росберга загорелся мотор перед Роджей. Нико остановился в зоне безопасности
52 круг
Хэмильтону сообщили, что можно сбросить скорость
53 круг
Риккардо опередил Эриксона в Параболике
ФИНИШ
Хэмильтон побеждает в Монце
Феттель второй
И Масса смог отстоять свое третье место у Боттаса
Очки набирают: Боттас, Райкконен, Перес, Хюлькенберг, Риккардо, Эриксон, Квят
ПОСЛЕ ГОНКИ
Представителей Мерседес вызвали к стюартам из-за низкого давления шин у обоих пилотов. Но после рассмотрения обстоятельств стюарты наказывать никого не стали.
Перестановок много. Говорят, в сумме пилоты потеряли 168 (!!!) позиций. Но, давайте по порядку: - Риккардо теряет 50 позиций за двойную замену всей силовой установки сверх количества отведенного на сезон; - Квят теряет 35, из которых пять еще и за преждевременную замену коробки передач; - Сайнс - тоже 35; - Ферстапен допущен к старту гонки, но потеряет 20 позиций за сверхплановую замену элементов силовой установки и еще 10 за сорванную (возможно в инциденте со срывом обтекателя двигателя) плом,у двигателя; - Алонцо - 10; - Баттон - 5 позиций за внеплановую замену двигателя внутреннего сгорания; - Эриксон теряет три позиции за блокировку Хюлькенберга в первом сегменте квалификации.
Странно, что Хюлькенберга не оштрафовали за то, что у него закончилось топливо в третьем сегменте.
По итогам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:
Кроме того, за небезопасный выезд из боксов (с незакрепленным обтекателем двигателя) оштрафован проездом по пит-лейн.
Стартует
№
Пилот
Команда
Квалифицирован
Примечания
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
1
2
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
2
3
5
Sebastian Vettel
Ferrari
3
4
6
Nico Rosberg
Mercedes
4
5
19
Felipe Massa
Williams
5
6
77
Valtteri Bottas
Williams
6
7
11
Sergio Perez
Force India
7
8
8
Romain Grosjean
Lotus
8
9
27
Nico Hulkenberg
Force India
9
10
13
Pastor Maldonado
Lotus
11
11
12
Felipe Nasr
Sauber
12
12
9
Marcus Ericsson
Sauber
10
Теряет три позиции за блокировку Хюлькенберга в первом сегменте квалификации
13
28
Will Stevens
Marussia
18
14
98
Roberto Merhi
Marussia
19
15
22
Jenson Button
McLaren
16
Теряет пять позиций за внеплановую замену двигателя внутреннего сгорания
16
14
Fernando Alonso
McLaren
17
Теряет десять позиций за внеплановую замену элементов силовой установки
17
55
Carlos Sainz
Toro Rosso
13
Теряет тридцать пять позиций за внеплановую замену элементов силовой установки
18
26
Daniil Kvyat
Red Bull Racing
14
Теряет тридцать позиций за внеплановую замену силовой установки и еще пять за внеплановую замену коробки передач
19
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
15
Теряет пятьдесят позиций за внеплановую двойную замену всей силовой установки
20
33
Max Verstappen
Toro Rosso
Не квалифицирован
Допущен на старт гонки, но теряет 20 позиций за внеплановую замену элементов силовой установки и еще десять за сорванную пломбу двигателя
На первую попытку не поехал только Эриксон.
И снова Росберг много проиграл. Пропустил не только обе Феррари, но и Массу.
Грожан откроваенно дрифтовал в Курвагранде.
Хюлькенберг и Грожан показали скорее формальное время.
На въезде в боксы Хюлькенберг сообщил о потере мощности и остановился. Маршалы толкают машину по пит-лейн. В итоге поговаривают, что просто закончилось топливо.
На второй круг Хюлькенберг выехать не смог. Хэмильтон выехал последним
У Эриксона тоже время скорее формальное.
Феррари существенно улучшили время, но не место. Разве что Райкконен опередил Феттеля.
Росберг только четвертый.
Редбулы и Сайнс на первую попытку не поехали.
Росберг выступил подозрительно слабо.
Феррари выехали позже. И Феттель смог вклиниться между Мерседесами. А Райкконен опередил Феттеля.
За заднее крыло Райкконена зацепилась какая-то бахрома.
На вторую попытку не поехали только Хэмильтон, Райкконен и Риккардо.
Наср испортил свою попытку блокировкой тормозов перед Роджей.
Феттель вернул позицию у Райкконена. А Росберг не смог улучшить свое положение.
Сайнс и Риккардо показали формальное время.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Вильямсы, Форсиндии, Грожан и Эриксон
Росбергу вернули старый мотор. Новый закапризничал в тренировках.
Машины Риккардо и Ферстапена до сих пор собирают.
На первую серию пилоты выехали на жестких шинах. Макларены и Маруси сразу одели мягкие.
Эриксон заблокировал Хюлькенберга в Параболике. Стюарты разбираются.
Феттель выехал за пределы трассы в Параболике.
В боксах Феррари замечен Баррикелло.
Масса перетормаживал в первом повороте.
На вторую попытку команды начали ставить мягкие шины. Но Феррари выбрали жесткие.
Риккардо выпустили менее чем за три минуты до окончания сегмента.
Мерседесы на вторую попытку не поехали.
На втором комплекте Райкконен смог опередить Феттеля.
Ферстапен выехал за двадцать секунд до окончания квалификации. И у него сорвало кожух двигателя в Курва Гранде.
Погода была сухая и солнечная. На небе редкие кучевые облака.
Перед квалификацией меняли моторы на болидах Росберга, Риккардо и Ферстапена. И, если Росбергу его поменяли оперативно еще до начала квалификации, то Риккардо только-только успел к самому окончанию первого сегмента. А Ферстапен и вовсе не успел. Но на том их неприятности не закончились. Риккардо только и смог, что пройти во второй сегмент. А Росбегу на старом моторе существенно не хватало мощности. В тоже время Феррари проявили неожиданную прыть на трассе, которая им не очень то и подходит. Но там, где Феррари смогла подтянуться, Рено и Хонда наоборот провалились. Посмотрим еще что завтра будет после применения штрафов.
В Монце облачно, но сухо. Существенно прохладней чем вчера. Трасса влажная после ночного дождя.
Пилоты начали с инсталяционных кругов. При чем выехали на промежуточных шинах. Единственными, кто проехал быстрый круг, оказались пилоты Торороссо. При этом Сайнс срезал первую шикану и сломал крайнее пенопластовое ограждение. Большинство пилотов покинули болиды. Явно ждут, когда трасса подсохнет. Через десять минут на трассе показались Мерседесы. Но тоже только на инсталяционный круг.
Так и продолжалось до середины тренировки, пока Ферстапен не выехал на жестких шинах. Это была экстремальная поездка с искрами, блокировками, выездами за пределы трассы. И результат оказался медленнее, чем на промежуточных шинах. Но главное, Макс показал, что трасса подсохла, И на сликах уже можно ехать. И следом за ним потянулись Зауберы. В тоже время Сайнс продолжил ускоряться на промежуточных шинах. И Форсиндия так же выбрала промежуточные. Еще пять минут и Райкконен выехал на жестких шинах. Кими ехал гораздо увереннее. И быстрее. За ним - Феттель еще быстрее и смог опередить Сайнса. Тут то и остальные подтянулись. Только Лотусы и Баттон остались в боксах. Росберг подозрительно медленно двигался по трассе. Из-за него Мери вынужден был перетормаживать в Родже. Практически в тот же момент остановился в Родже Риккардо. У него выключился двигатель. Говорят, что новый мотор, который только установили скончался. И больше его использовать не получится. Вильямсы очень хорошо выглядели на подсыхающей трассе, показав второе и третье время. Лотусы так и не показали времени на жестких шинах.
Квят первым перешел на мягкие шины за пятнадцать минут до окончания тренировки. Но, кажется, он на тяжелой машине. Эриксон жаловался на падение мощности. Баттон стабильно блокирует тормоза в первой шикане.
И снова тренировка прошла посуху. Облачность стала еще меньше. Температура еще выше.
Пилоты сразу приступили к работе. Не прошло и десяти минут, отказала коробка передач на болиде Риккардо. Говорят, капризничала гидравлика. Алонцо после инсталяционного круга вернулся в боксы. Баттон и Квят не выезжали.
Менее чем через пол часа пилоты перешли на мягкие шины. Разница между составами составила около секунды. Тут и Квят с Баттоном появились на трассе. Но Баттона тут же позвали обратно в боксы. Зато Алонцо смог начать тренировку. В середине тренировки Ферстапен вылетел в гравий, но смог самостоятельно из него выбраться. Во второй половине тренировки вернулся на трассу Риккардо.
Последние пол часа пилоты тренировались длинными сериями. Квят говорил, что тормоза блокируются. Перес - что педаль тормоза становится все глубже.
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в сухую и жаркую погоду. Солнце село за пол часа до окончания тренировки.
Пилоты начали с инсталяционных кругов.
Многие тестировали новинки. Так Форсиндия выезжала с датчиками давления. Лотус красил понтоны аэродинамической краской.
Наконец-то удалось посмотреть на новый носовой обтекатель Заубер.
Феттель проехал в считанных сантиметрах от ограждения.
Квят вынужден был пропустить первую половину тренировки. Говорят, топливная система капризничала, но команде удалось с ней справится. А вообще Редбул смотрелся на отлично.
Мальдонадо зацепил ограждения трассы, но машина не повреждена.
За пятнадцать минут до окончания сессии Мальдонадо позвали в боксы. Грешат на коробку передач.
За три минуты до конца тренировки Росси приложил свою Марусю об ограждения.
Результаты тренировки:
Сборную Бразилии будут представлять Фелипе Масса и Нельсон Пике младший. Пике отметили за титул в Формуле Е. Занятно, что пилоты уже представляли Бразилию в Гонке Чемпионов 2005 - десять лет назад...
А ведь считается, что своей аварией в Сингапуре 2008 Пике испортил гонку Массе и, возможно, тем самым лишил его чемпионского титула.
Гонка
Погода вопреки прогнозам балует теплом и солнцем. Сухо
На жесткой резине стартуют: Алонцо, Сайнс и оба Редбула
СТАРТ
Кими Райкконен не сразу тронулся с места и потеря много позиций
Мальдонадо замедлился после Роджи. Оказалось, была повреждена передняя подвеска после контакта с Хюлькенбергом.
Росберг провалился на шестое место. Его опередили оба Вильямса
2 круг
У Насра прокол. Меняет резину
Ферстапен отбывает штраф
Перес давит на Росберга
Грожан съехал с трассы и остановился. Сход из-за поломки задней подвески. Тоже контакт - с Насром.
3 круг
Сайнс-Риккардо-Райкконен плотно борятся
Мальдонадо дотянул до боксов и тоже сошел. Лотусов в гонке нет
4 круг
И Райкконен опержает Риккардо во второй зоне ДРС
5 круг
Райкконен срезал Рожджу
6 круг
Райкконен опередил Сайнса на стартовой прямой
Райкконен опередил Баттона во второй зоне ДРС
7 круг
Росберг давит на Боттаса
Сайнс опередил Баттона на выходе из Родже. Тут же Риккардо во второй зоне ДРС
8 круг
... и Квят на стартовой прямой
9 круг
Сайнс-Риккардо-Квят идут плотной группой
10 круг
Росберг отпустил Боттаса. Говорят, из-за перегрева тормозов
11 круг
Сайнса оштрафовали 5 секундным добавлением к пит-стопу за выезд за пределы трассы
И Карлос тут же меняет шины на мягкие
12 круг
Росберг снова нагнал Боттаса
Команда сообщила Нико, что ситуация с тормозами нормализовалась
Ферстапен опередил Алонцо на стартовой прямой
13 круг
Хюлькенберг сообщил о странном шуме на выхлопе
14 круг
Росберг атакует на стартовой прямой. Безуспешно
15 круг
Росбергу сообщили, что тормоза перегрелись и он отпускает Боттаса
16 круг
Ферстапен опередил Баттона в Параболике. Баттон контратакует на стартовой прямой. Первую шикану они проходят бок о бок, но Ферстапен сохраняет позицию.
18 круг
Масса начал терять темп. Он все больше отстает от Феттеля. И Боттас с Росбергом к нему приближаются
Феттель сообщил, что задние шины теряют кондиции
19 круг
Наср опередил Алонцо
Росберг меняет шины на жесткие
Следом Хюлькенберг
20 круг
Масса сменил шины на жесткие. Но Росберг его опередил за счет более раннего пит-стопа
Следом Ферстапен.
Райкконен нагнал Эриксона на стартовой прямой
21 круг
Эриксон сменил шины на жесткие
22 круг
Хэмильтон пожаловался на деградацию переднего левого колеса
23 круг
Боттас сменил шины на жесткие. И пропустил Росберга и Массу
24 круг
Сайнс опередил Насра
Перес меняет шины на жесткие
25 круг
Сайнс опередил Баттона
26 круг
Феттель сменил шины на жесткие
27 круг
Хэмильтон сменил шины на жесткие
А перед ним - Баттон
Наср перед Хэмильтоном промахнулся в первой шикане
Райкконену сказали атаковать
28 круг
Росбергу сообщили, что Райкконена важно опередить
И Нико делает это на стартовой прямой
Квят сменил шины
Перес атакует Риккардо
29 круг
Мери чуть не врезался в Райкконена на въезде на пит-лейн
Райкконен сменил шины на жесткие
Перес таки опередил Риккардо на стартовой прямой
30 круг
Наср опередил Баттона
Райкконен снова нагоняет группу Хюлькенберг-Эриксон
31 круг
Риккардо сменил шины на мягкие
32 круг
Райкконен опередил Эриксона во второй зоне ДРС
33 круг
...и Хюлькенберга на стартовой прямой
34 круг
Хюлькенбергу сказали, что должны обойтись одним пит-стопом
35 круг
Ферстапен сменил шины на мягкие
36 круг
Росбергу сказали, что еще есть шанс побороться за второе место. Советовали беречь шины и тормоза
38 круг
Ферстапен по внешней опередил Насра в первом повороте
40 круг
Эриксон все ближе к Хюлькенбергу
41 круг
Хюлькенберг жалуется на задние колеса. Нет сцепления, тяжело разгоняться.
42 круг
В боксах замечен Джордж Лукас
46 круг
Райкконен стремительно приближается к Пересу
47 круг
Алонцо на мягких шинах нагнал Баттона, который на жестких
48 круг
Но во второй зоне ДРС Баттон уехал
Хэмильтону сказали срочно прибавить и увеличить отрыв
Алонцо сходит в боксах. Двигатель потерял мощность
50 круг
Боттас начал сокращать отрыв от Массы
Райкконен опередил Переса по внешней в первом повороте
51 круг
Боттас быстрее Массы на секунду
У Росберга загорелся мотор перед Роджей. Нико остановился в зоне безопасности
52 круг
Хэмильтону сообщили, что можно сбросить скорость
53 круг
Риккардо опередил Эриксона в Параболике
ФИНИШ
Хэмильтон побеждает в Монце
Феттель второй
И Масса смог отстоять свое третье место у Боттаса
Очки набирают: Боттас, Райкконен, Перес, Хюлькенберг, Риккардо, Эриксон, Квят
ПОСЛЕ ГОНКИ
Представителей Мерседес вызвали к стюартам из-за низкого давления шин у обоих пилотов. Но после рассмотрения обстоятельств стюарты наказывать никого не стали.
Стартовое поле
Перестановок много. Говорят, в сумме пилоты потеряли 168 (!!!) позиций.
Но, давайте по порядку:
- Риккардо теряет 50 позиций за двойную замену всей силовой установки сверх количества отведенного на сезон;
- Квят теряет 35, из которых пять еще и за преждевременную замену коробки передач;
- Сайнс - тоже 35;
- Ферстапен допущен к старту гонки, но потеряет 20 позиций за сверхплановую замену элементов силовой установки и еще 10 за сорванную (возможно в инциденте со срывом обтекателя двигателя) плом,у двигателя;
- Алонцо - 10;
- Баттон - 5 позиций за внеплановую замену двигателя внутреннего сгорания;
- Эриксон теряет три позиции за блокировку Хюлькенберга в первом сегменте квалификации.
Странно, что Хюлькенберга не оштрафовали за то, что у него закончилось топливо в третьем сегменте.
По итогам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:
Кроме того, за небезопасный выезд из боксов (с незакрепленным обтекателем двигателя) оштрафован проездом по пит-лейн.
Третий сегмент
На первую попытку не поехал только Эриксон.
И снова Росберг много проиграл. Пропустил не только обе Феррари, но и Массу.
Грожан откроваенно дрифтовал в Курвагранде.
Хюлькенберг и Грожан показали скорее формальное время.
На въезде в боксы Хюлькенберг сообщил о потере мощности и остановился. Маршалы толкают машину по пит-лейн. В итоге поговаривают, что просто закончилось топливо.
На второй круг Хюлькенберг выехать не смог. Хэмильтон выехал последним
У Эриксона тоже время скорее формальное.
Феррари существенно улучшили время, но не место. Разве что Райкконен опередил Феттеля.
Росберг только четвертый.
Второй сегмент
Редбулы и Сайнс на первую попытку не поехали.
Росберг выступил подозрительно слабо.
Феррари выехали позже. И Феттель смог вклиниться между Мерседесами. А Райкконен опередил Феттеля.
За заднее крыло Райкконена зацепилась какая-то бахрома.
На вторую попытку не поехали только Хэмильтон, Райкконен и Риккардо.
Наср испортил свою попытку блокировкой тормозов перед Роджей.
Феттель вернул позицию у Райкконена. А Росберг не смог улучшить свое положение.
Сайнс и Риккардо показали формальное время.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Вильямсы, Форсиндии, Грожан и Эриксон
Первый сегмент
Росбергу вернули старый мотор. Новый закапризничал в тренировках.
Машины Риккардо и Ферстапена до сих пор собирают.
На первую серию пилоты выехали на жестких шинах. Макларены и Маруси сразу одели мягкие.
Эриксон заблокировал Хюлькенберга в Параболике. Стюарты разбираются.
Феттель выехал за пределы трассы в Параболике.
В боксах Феррари замечен Баррикелло.
Масса перетормаживал в первом повороте.
На вторую попытку команды начали ставить мягкие шины. Но Феррари выбрали жесткие.
Риккардо выпустили менее чем за три минуты до окончания сегмента.
Мерседесы на вторую попытку не поехали.
На втором комплекте Райкконен смог опередить Феттеля.
Ферстапен выехал за двадцать секунд до окончания квалификации. И у него сорвало кожух двигателя в Курва Гранде.
Дальше не проходят Маруси, Макларены и Ферстапен.
Квалификация
Погода была сухая и солнечная. На небе редкие кучевые облака.
Перед квалификацией меняли моторы на болидах Росберга, Риккардо и Ферстапена.
И, если Росбергу его поменяли оперативно еще до начала квалификации, то Риккардо только-только успел к самому окончанию первого сегмента. А Ферстапен и вовсе не успел.
Но на том их неприятности не закончились. Риккардо только и смог, что пройти во второй сегмент. А Росбегу на старом моторе существенно не хватало мощности.
В тоже время Феррари проявили неожиданную прыть на трассе, которая им не очень то и подходит.
Но там, где Феррари смогла подтянуться, Рено и Хонда наоборот провалились.
Посмотрим еще что завтра будет после применения штрафов.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
В Монце облачно, но сухо. Существенно прохладней чем вчера. Трасса влажная после ночного дождя.
Пилоты начали с инсталяционных кругов. При чем выехали на промежуточных шинах.
Единственными, кто проехал быстрый круг, оказались пилоты Торороссо. При этом Сайнс срезал первую шикану и сломал крайнее пенопластовое ограждение.
Большинство пилотов покинули болиды. Явно ждут, когда трасса подсохнет.
Через десять минут на трассе показались Мерседесы. Но тоже только на инсталяционный круг.
Так и продолжалось до середины тренировки, пока Ферстапен не выехал на жестких шинах. Это была экстремальная поездка с искрами, блокировками, выездами за пределы трассы. И результат оказался медленнее, чем на промежуточных шинах. Но главное, Макс показал, что трасса подсохла, И на сликах уже можно ехать. И следом за ним потянулись Зауберы.
В тоже время Сайнс продолжил ускоряться на промежуточных шинах. И Форсиндия так же выбрала промежуточные.
Еще пять минут и Райкконен выехал на жестких шинах. Кими ехал гораздо увереннее. И быстрее. За ним - Феттель еще быстрее и смог опередить Сайнса.
Тут то и остальные подтянулись.
Только Лотусы и Баттон остались в боксах.
Росберг подозрительно медленно двигался по трассе. Из-за него Мери вынужден был перетормаживать в Родже.
Практически в тот же момент остановился в Родже Риккардо. У него выключился двигатель. Говорят, что новый мотор, который только установили скончался. И больше его использовать не получится.
Вильямсы очень хорошо выглядели на подсыхающей трассе, показав второе и третье время.
Лотусы так и не показали времени на жестких шинах.
Квят первым перешел на мягкие шины за пятнадцать минут до окончания тренировки. Но, кажется, он на тяжелой машине.
Эриксон жаловался на падение мощности.
Баттон стабильно блокирует тормоза в первой шикане.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
И снова тренировка прошла посуху. Облачность стала еще меньше. Температура еще выше.
Пилоты сразу приступили к работе.
Не прошло и десяти минут, отказала коробка передач на болиде Риккардо. Говорят, капризничала гидравлика.
Алонцо после инсталяционного круга вернулся в боксы.
Баттон и Квят не выезжали.
Менее чем через пол часа пилоты перешли на мягкие шины.
Разница между составами составила около секунды.
Тут и Квят с Баттоном появились на трассе. Но Баттона тут же позвали обратно в боксы.
Зато Алонцо смог начать тренировку.
В середине тренировки Ферстапен вылетел в гравий, но смог самостоятельно из него выбраться.
Во второй половине тренировки вернулся на трассу Риккардо.
Последние пол часа пилоты тренировались длинными сериями.
Квят говорил, что тормоза блокируются. Перес - что педаль тормоза становится все глубже.
Результаты сессии: