23.01.2012 принесли мне заказное письмо из ГИБДД. Водителя привлекли к административной ответственности за нарушения пункта 9.6 правил по статье 12.15 ч.1 КоАП:
17.01.2012 Сходил в городское ГАИ по адресу Самара, Ставропольская 120, 3 этаж, 5 кабинет, по телефонной просьбе от инспектора розыска Тукмакова. Результат есть. Нарушителю выписали штраф на 500р за остановку на трамвайных путях, которая помешала движению следующего трамвая. Про это мне сказали устно, но также заверили, что будет ответ по бумажной почте. А придти меня попросили, чтобы написать собственноручно пояснение по делу, где я фактически написал тоже, что и в заявлении отправленном через сайт ГИБДД. Дополнительно к этому я только написал что факта езды по тротуару автомобиля TOYOTA Land Cruiser 200 мной средством видеозаписи зафиксировано не было. Да он фактически и не ехал по тротуару, а ехал по трамвайным путям. Зато по тротуару ехал другой водитель на легковом автомобиле TOYOTA черного или темно синего цвета. Это видно на этой фотографии. Вот только его грязные номера мне не удается прочитать. Также, как и грязные номера Porsche Cayenne.
При написании заявления я предъявил паспорт и его ксерокопию. Их надо иметь с собой при посещении ГАИ. В кабинете были двое вполне адекватных инспекторов под 30 лет, с которыми я и разговаривал. Также был еще один человек под 50, видно их начальник. Все в погонах, но я в погонах не разбираюсь. Мое заявление нашли очень быстро, всего у инспектора в стопке было точно не больше десяти заявлений. И это городское ГАИ.
Теперь самое главное. Мне хочется чтобы подобные обращения могли рассматриваться без явки свидетеля в кабинет к должностному лице. Лишь только по заявлению через сайт и по приложенным ссылкам на фото и видио. Но, к сожалению, по видимому, пока что это не возможно и являть в ГАИ придется, для написания собственноручного заявления. По словам инспектора заявления через сайт и ссылок на фото и видео недостаточно. Нужно еще и собственноручно написано свидетелем заявление. А вот если бы у меня было бы автоматическое средство фиксации, прошедшее все проверки, тогда да. В этом вопросе еще предстоит мне разобраться. Если мне кто-то поможет - буду очень рад. Надо читать законы и практику людей, например из общества синих ведёрок. Но на сегодня я уже устал.
В ряде СМИ прошла новость, что Роберт Кубица повторно повредил ногу в результате падения на льду возле своего дома.
Врачи подтвердили рецидив перелома лодыжки, полученного в раллийной аварии.
Есть мнение, что Роберту очень не везет. И повторная травма лишний раз отодвигает его возвращение в автоспорт.
Очевидно, что мы его не увидим в сезоне 2012.
Посмотрим, как будут развиваться события.
Аха, все правильно, только вот наказание какое-то неравноценное получается, 5 тыс или лишение прав. Все как обычно, ничего путевого.
23.01.2012 принесли мне заказное письмо из ГИБДД. Водителя привлекли к административной ответственности за нарушения пункта 9.6 правил по статье 12.15 ч.1 КоАП:
17.01.2012 Сходил в городское ГАИ по адресу Самара, Ставропольская 120, 3 этаж, 5 кабинет, по телефонной просьбе от инспектора розыска Тукмакова. Результат есть. Нарушителю выписали штраф на 500р за остановку на трамвайных путях, которая помешала движению следующего трамвая. Про это мне сказали устно, но также заверили, что будет ответ по бумажной почте. А придти меня попросили, чтобы написать собственноручно пояснение по делу, где я фактически написал тоже, что и в заявлении отправленном через сайт ГИБДД. Дополнительно к этому я только написал что факта езды по тротуару автомобиля TOYOTA Land Cruiser 200 мной средством видеозаписи зафиксировано не было. Да он фактически и не ехал по тротуару, а ехал по трамвайным путям. Зато по тротуару ехал другой водитель на легковом автомобиле TOYOTA черного или темно синего цвета. Это видно на этой фотографии. Вот только его грязные номера мне не удается прочитать. Также, как и грязные номера Porsche Cayenne.
При написании заявления я предъявил паспорт и его ксерокопию. Их надо иметь с собой при посещении ГАИ. В кабинете были двое вполне адекватных инспекторов под 30 лет, с которыми я и разговаривал. Также был еще один человек под 50, видно их начальник. Все в погонах, но я в погонах не разбираюсь. Мое заявление нашли очень быстро, всего у инспектора в стопке было точно не больше десяти заявлений. И это городское ГАИ.
Теперь самое главное. Мне хочется чтобы подобные обращения могли рассматриваться без явки свидетеля в кабинет к должностному лице. Лишь только по заявлению через сайт и по приложенным ссылкам на фото и видио. Но, к сожалению, по видимому, пока что это не возможно и являть в ГАИ придется, для написания собственноручного заявления. По словам инспектора заявления через сайт и ссылок на фото и видео недостаточно. Нужно еще и собственноручно написано свидетелем заявление. А вот если бы у меня было бы автоматическое средство фиксации, прошедшее все проверки, тогда да. В этом вопросе еще предстоит мне разобраться. Если мне кто-то поможет - буду очень рад. Надо читать законы и практику людей, например из общества синих ведёрок. Но на сегодня я уже устал.
Вчера болид Toyota TS030 был представлен на трассе Поль Рикар. За рулем болида был Алекс Вурц
Обратите внимание, по пит-лейн автомобиль движется на электроприводе. И только потом запускается бензиновая "восьмерка".
Посетил Невское ГИБДД. Отдал видео.
На Ютубе появилось полное видео инцидента: http://www.youtube.com/watch?v=cgE49QGlmEY Правда на нем никакой дополнительной информации я не увидел.
Разбора еще не было. Вина участников ДТП не установлена.
Большое спасибо!
Теперь мы знаем правильный ответ. Я внесу изменения в свою запись.
Получил ответ из ГИБДД. Вот он
http://www.diary.ru/~alexandr-dolgov/p171059902.htm?oam#more5
Посетил Фрунзенское ГИБДД. Написал объяснение.
В ряде СМИ прошла новость, что Роберт Кубица повторно повредил ногу в результате падения на льду возле своего дома.
Врачи подтвердили рецидив перелома лодыжки, полученного в раллийной аварии.
Есть мнение, что Роберту очень не везет. И повторная травма лишний раз отодвигает его возвращение в автоспорт.
Очевидно, что мы его не увидим в сезоне 2012.
Посмотрим, как будут развиваться события.