Гран При Абу Даби проходит на трассе Яс Марина. Трасса, честно говоря, скучноватая. Пусть она включает все, что только может придти в голову. Быстрые и медленные повороты, скоростные прямые, широкие зоны безопасности. Зато обгонов на ней раньше практически не происходило. Вспомнить хотя бы, как в прошлом году стратегическая ошибка Феррари привела к тому, что Виталий Петров возил за собой Алонцо около 30 кругов. Возможно новые правила смогут разнообразить эту картину. Две зоны ДРС, резина Пирелли...
Зато оснащена трасса на самом высоком уровне. И главное - гонка начинается довольно поздно по местному времени и заканчивается уже в сумерках с искусственным освещением. Очень красиво происходит смена освещения. И смена цвета подсветки гостиницы, которая входит в состав гоночного комплекса.
Командам стоит обратить внимание на падение температуры с заходом солнца. И, следовательно, изменение сцепных свойств асфальта. И сделать это можно будет только на второй тренировке. Первая и третья пройдут раньше по времени. Трасса еще будет горячей.
Расписание уик-энда (время московское):
11 ноября 2011 г., пятница
13:00 - первая сессия свободных заездов
17:00 - вторая сессия свободных заездов
12 ноября 2011 г., суббота
14:00 - третья свободных заездов
17:00 - квалификация
12 ноября 2011 г., воскресение
17:00 - гонка
Будем подводить итоги.
Трасса мне показалась самой гламурной в сезоне. Кругом знаменитости, блеск и лоск. Трасса в лучах садящегося солнца очень красива. Но Гран При мне показался не таким уж захватывающим. Ситуация с обгонами немного улучшилась, но не принципиально.
В отсутствии (самоустранении) Феттеля Хэмильтон уверенно выиграл. При чем в манере Феттеля, контролируя отрыв от преследователей на протяжении всей дистанции.
В Кубке конструкторов остался единственный вопрос - Заубер или Торороссо. И в этой гонке Заубер взял одно очко. В споре за вице-чемпионство все так же стабильно. Даже не смотря на то, что Хэмильон и Алонцо смогли немного сократить отрыв от Баттона, он все равно велик.
Результаты гонки:
Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Стартовал | Очков |
1 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 55 | победитель | 2 | 25 |
2 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 55 | +8.4 сек | 5 | 18 |
3 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 55 | +25.8 сек | 3 | 15 |
4 | 2 | Mark Webber | RBR-Renault | 55 | +35.7 сек | 4 | 12 |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 55 | +50.5 сек | 6 | 10 |
6 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 55 | +52.3 сек | 7 | 8 |
7 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 55 | +75.9 сек | 8 | 6 |
8 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 55 | +77.1 сек | 9 | 4 |
9 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 55 | + 101 сек | 10 | 2 |
10 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 54 | +1 круг | 16 | 1 |
11 | 17 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 54 | +1 круг | 11 | |
12 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 54 | +1 круг | 23 | |
13 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 54 | +1 круг | 12 | |
14 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 54 | +1 круг | 24 | |
15 | 19 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 54 | +1 круг | 15 | |
16 | 9 | Bruno Senna | Renault | 54 | +1 круг | 14 | |
17 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 54 | +1 круг | 17 | |
18 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 53 | +2 круга | 18 | |
19 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 53 | +2 круга | 19 | |
20 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 53 | +2 круга | 22 | |
не классифицирован | 22 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | 48 | сход | 20 | |
не классифицирован | 18 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 19 | сход | 13 | |
не классифицирован | 25 | Jerome d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 18 | сход | 21 | |
не классифицирован | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1 | сход | 1 |
Гонка На жесткой стартуют ди
Баллы: 21
Гонка
На жесткой стартуют ди Реста, Кобаяши, Сенна и оба Вильямса.
СТАРТ
Прокол Феттеля вывел его из гонки. Себастьян вылетел во втором повороте. Медленно доехал до боксов. И там был вынужден покинуть болид.
Алонцо прорвался на второе место.
2 круг. Сенна в боксах.
3 круг. Перес заехал в боксы за новым передним антикрылом. Жесткая резина.
8 круг. Ситуация стабилизировалась
9 круг. Сутил наседает на Шумахера. Буэми - на ди Ресту
И Буэми ди Ресту проходит в первой зоне ДРС. Но Пол возвращает позицию во второй.
13 круг. Баттон жалуется на рулевое управление
14 круг. Снова ди Реста с Буэми дважды поменялись местами. Но ди Реста ошибается и Буэми таки его проходит.
За счет борьбы к ним приблизился Петров.
15 круг. Солнце постепенно садится. Включили освещение.
Теперь местами меняются Веббер с Баттоном.
16 круг. Масса меняет резину на мягкую. Возвращается за Сутилом.
17 круг. Хэмильтон с Алонцо в боксах. И тут же Баттон
18 круг. Веббер меняет резину. Заминка. И Веббер поотстал от Баттона. Более того, пропускает Массу
Сутил за счет остановки обошел Шумахера.
19 круг. Петров ошибается и пропускает уже побывавших в боксах Сутила и Шумахера.
Сутил опережает ди Ресту.
Буэми сбрасывает скорость. Сход.
До него так же сходит Д'Амброзио
21 круг. Петров получил жесткую резину. И наседает на Сенну, которого пропустил на пит-стопе.
Сенна заезжает в боксы. А на Петрова уже давит Перес. Кстати, он тоже на жесткой.
22 круг. Кобаяши опередил Мальдонадо.
26 круг. Мальдонадо в боксах.
27 круг. Солнце село.
Мальдонадо на выезде из боксов ошибся в тоннеле. Но сумел избежать контакта со стеной. Однако время потеряно.
28 круг. Ди Реста поменял резину
29 круг. Мальдонадо наказали проездом по пит-лейн за игнорирование синих флагов.
30 круг. Масса с Веббером дважды поменялись местами в зонах ДРС
31 круг. Баттон от их пары отрывается...
32 круг. Мальдонадо поехал отбывать штраф.
33 круг. Альгерсуари после борьбы с Мальдонадо вылетел под Массу. Обошлось без последствий.
И с Мальдонадо та же самая тема :)
34 круг. Ди Реста опередил Петрова.
35 круг. Мальдонадо с Альгерсуари снова рассматривают за синие флаги.
Баррикелло меняет мягкую на мягкую.
36 круг. Веббер в боксах. Мягкая. Выехал за Росбергом
37 круг. Баттону ставят жесткую резину. Любопытно... Выехал между Росбергом и Веббером.
Сутил останавливается следом.
Сенна наказан за синие флаги проездом по пит-лейн.
38 круг. Сенна отбыл штраф.
39 круг. Перес опередил Петрова в первой зоне ДРС. Во второй зоне ДРС Петров ничего сделать не смог.
40 круг. Веббер нагнал Баттона.
41 круг. Хэмильтон получает жесткую резину. Масса заезжает следом. Тоже жесткая
42 круг. И Веббер таки опередил Баттона
43 круг. Шумахер меняет шины. И выезжает перед Сутилом. Пересидел таки.
44 круг. Алонцо меняет резину. Остается за Хэмильтоном.
45 круг. Веббер нагнал Росберга и уверенно опередил его.
47 круг. Баттон теряет по отношению к Вебберу по секунде на круге. Но Вебберу еще раз останавливаться.
48 круг. Баттон нагнал Росберга.
49 круг. И... Росберг сворачивает в боксы. Жесткие. Выезжает за Массой.
52 круг. Сходит Риккардо
55 круг. Веббер заезжает за жесткой резиной. И выезжает после Баттона и перед Массой.
ФИНИШ
Хэмильтон побеждает в Абу Даби. Подиум дополняют Алонцо и Баттон
Рубенс Баррикелло не показал
Баллы: 13
Рубенс Баррикелло не показал времени в квалификации, но допущен к гонке решением судей и будет стартовать предпоследним.
Пастор Мальдонадо наказан потерей 10 мест на старте за установку 9го мотора за сезон и будет стартовать последним.
З.Ы. Два Вильямса на последнем ряду стартового поля. Бывало ли вообще такое?
Квалификация Весь уик-энд
Баллы: -1
Квалификация
Весь уик-энд доминировали пилоты Макларен. Вплодь до финальной попытки в третьем сегменте, в которой Феттель сумел сотворить чудо и всех опередить.
В остальном квалификация прошла достаточно закономерно. Большинство оказалось на своих местах. Да, провалился Вильямс. Все-таки последний ряд стартового поля это катастрофа. Рено тоже не блистали. А вот Форсиндия наоборот хороша.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Солнце
Баллы: 7
Третий сегмент
Солнце село.
Пилоты сразу же отправляются на трассу. Шумахер и Форсиндии на первую попытку не выезжали. Росберг свою попытку прервал.
Все пилоты выехали во второй попытке.
И!!! Феттель забирает поул у Макларенов.
Ди Реста прерывает свою попытку
Второй сегмент Солнце
Баллы: -4
Второй сегмент
Солнце садится. Подсветка включена.
Пилоты сразу отправляются на трассу. Резина мягкая.
В середине сегмента его прерывают красным флагом. Поврежден ограждающий столбик. 13 пилотов успели показать зачетное время. Не показали времени Росберг, Мальдонадо и Форсиндии. Сессию возобновили буквально через пять минут.
Лидеры (кроме Массы) на вторую попытку не выезжали.
Шумахер второй сегмент подряд выходит на грани.
В финал проходят Редбулы, Макларены, Феррари, Мерседесы и Форсиндии в полном составе.
Первый сегмент Солнце уже
Баллы: 3
Первый сегмент
Солнце уже довольно низко.
Середнячки сразу же отправились на трассу. Пока на жесткой резине. В первой попытке пилоты ездили сериями по несколько быстрых кругов.
Шумахер в первой попытке после ошибки блокировал одного из пилотов Форсиндии.
Баррикелло не покидал боксы. Шумахер показал более менее убедительное время только в середине сегмента.
Ковалайнен на мягкой резине смог опередить пару середнячков, но те ждали подобного и одели мягкую резину на последнюю попытку. Шумахер эту попытку прервал.
В итоге в третьем сегменте остались новички и так и не выезжавший Баррикелло.
Третья сессия свободных
Баллы: 10
Третья сессия свободных заездов
Сухо, жарко и солнечно
Пилоты сразу отправляются на трассу на установочный круг. Через пятнадцать минут - на первую попытку. Большинство выбрали жесткие шины. В начале тренировки пилоты ездили длинными сериями. Алонцо выехал только во второй половине тренировки. Трулли так и не выезжал. Отказала коробка передач. Чуть более чем за двадцать минут до окончания тренировки пилоты начали выезжать на мягкой резине. А за десять минут генеральную репетицию квалификации устроили лидеры.
Серьезных происшествий не было.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: 30
Вторая сессия свободных заездов
Сухо и жарко, но постепенно наступают сумерки.
Пилоты сразу же отправились на трассу. В первой половине сессии большинства пилотов ездили короткими сериями. А во второй - длинными.
Переднее крыло Феррари вторую гонку цепляет за асфальт и высекает искры.
Снова было много помарок. Но в этот раз не обошлось без повреждения техники. В начале второй половины тренировки Феттель разбил свой Редбул в первом повороте. Вроде, не серьезно. Машину пришлось эвакуировать. Но даже это не помешало выехать ему в самом конце сессии. Тут же через двадцать минут убрался и Алонцо. Повреждения серьезнее.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: -5
Первая сессия свободных заездов
Сухо, жарко и солнечно.
Пилоты сразу проехали инсталяционные круги.
Сложность сесссии заключается в том, что пилотам выдали на пятничные тренировки тестовую резину, что внесло сумятицу в протокол.
Минут через двадцать после начала пилоты начали показываться на трассе. В середине тренировки пилоты закончили свою первую попытку. На вторую попытку пилоты выехали где-то за пол часа до окончания тренировки. И за 10-15 - на третью.
По ходу сессии было немало помарок, но без особых последствий.
Менее чем через пол часа после начала тренировки на обочине остановил свой Вильямс Рубенс Баррикелло. Кобаяши смог показаться на трассе только через час после начала сессии. Петров долгое время провел в боксах. И в самом конце сессии на его Рено отказал мотор (я бы добавил с дымом и искрами).
Результаты сессии: