Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Бахрейна 2016 (Росберг побеждает второй раз подряд)
Захватывающее и драматичное Гран При.
Что говорить, если еще до старта сошли Феттель и Палмер. За тем произошла серия аварий. Среди которых Боттас вынес Хэмильтона. А дальше все перемешала стратегия.
Трасса в Сахире сочетает длинные прямые и медленные повороты. Требовательна к динамике разгона, эффективному и стабильному торможению и охлаждению. Из-за большого количества поворотов велика нагрузка на тормоза. А из-за жары и образивности асфальта - на резину.
Возвращаясь к теме стратегии...
По выбору резины чувствовалось, что команды ожидали более высокого износа, чем в Австралии. И, действительно, количество остановок было больше (три против двух), но... Шины медиум в Бахрейне совершенно не работали. Из-за этого вариант с меньшим числом остановок, как у Вильямсов не прошел. Зато у Грожана отлично вышло проехать на трех комплектам суперсофта и только в заключении поставить софт. Кто бы мог подумать, что сверхмягкие шины выдержат. Роман выглядел на них очень быстрым. И износ оказался не таким уж существенным.
Росберг провел безошибочную гонку. Да, Мерседесы просто копировали тактику Феррари. Но им большего и не надо было. Райкконен и Хэмильтон смогли сохранить то малое, что им оставалось. Но самое интересное проходило позади.
Ферстапен провел сильную гонку.
Для меня оказалось неожиданностью, что медики не допустили Алонцо к соревнованиям. И тут отдельно хочется отметить Вандорна. Стоффель кроме всего в дебютной квалификации смог опередить напарника - Дженсона Баттона, а в дебютной гонку набрать очки. Блестящий дебют!
Отлично выглядел Верляйн, который тоже отлично квалифицировался, а в гонке боролся с Зауберами и Форсиндиями. Порадовал красочной борьбой.
Квят смог минимизировать потери после неудачной квалификации. Но лично мне хочется большего. Даня - вперед!
Форсиндии выглядели совсем слабо.
Результаты Гран При:
| Позиция | Пилот | Команда | Время | Очков | Шины |
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:33:34.696 | 25 | SSU,S,SSU,S |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +10.282 сек | 18 | SSU,S,SSU,S |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | +30.148 сек | 15 | SSU,M,SSU,S |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | +62.494 сек | 12 | SSU,S,S,M |
| 5 | Romain Grosjean | Haas | +78.299 сек | 10 | SS,SS,SSU,S |
| 6 | Max Verstappen | Toro Rosso | +80.929 сек | 8 | SS,S,M,SSU |
| 7 | Daniil Kvyat | Red Bull Racing | +1 круг | 6 | S,S,SS,SSU |
| 8 | Felipe Massa | Williams | +1 круг | 4 | SSU,M,M |
| 9 | Valtteri Bottas | Williams | +1 круг | 2 | SSU,M,M,SU |
| 10 | Stoffel Vandoorne | McLaren | +1 круг | 1 | SSU,S,S,SS |
| 11 | Kevin Magnussen | Renault | +1 круг | S,SS,SS,SS | |
| 12 | Marcus Ericsson | Sauber | +1 круг | S,S,MU | |
| 13 | Pascal Wehrlein | Manor | +1 круг | S,S,SSU,SS | |
| 14 | Felipe Nasr | Sauber | +1 круг | S,S,MU,SS | |
| 15 | Nico Hulkenberg | Force India | +1 круг | SSU,S,M,SSU,SSU | |
| 16 | Sergio Perez | Force India | +1 круг | SS,SS,S,SS | |
| 17 | Rio Haryanto | Manor | +1 круг | S,SU,M,SS | |
| Не классифицирован | Carlos Sainz | Toro Rosso | Не финишировал | S,M,S | |
| Не классифицирован | Esteban Gutierrez | Haas | Не финишировал | SS,SS | |
| Не классифицирован | Jenson Button | McLaren | Не финишировал | SS | |
| Не классифицирован | Sebastian Vettel | Ferrari | Не стартовал | SSU | |
| Не классифицирован | Jolyon Palmer | Renault | Не стартовал | SS |
Гонка На стартовом поле
Баллы: -11
Гонка
На стартовом поле только одна перестановка. Кевин Магнусен оштрафован и будет стартовать с пит-лейн за то, что не заехал на процедуру взвешивания в конце второй тренировки.
Перед гонкой у лидеров осталось равное количество комплектов шин: https://twitter.com/AlbertFabrega/status/716319993324048386
Температура воздуха немного спала по сравнению с субботой.
Большинство стартуют на суперсофт. На софте стартуют Сайнс, Квят, Верляйн, Зауберы, Харьянто и Магнуссен. На медиуме - никто.
Немного замешкался Росберг на старте прогревочного круга.
А на самом прогревочном круге взорвался мотор на Феррари Феттеля!
А Палмер вернуся в боксы. Отказала гидравлика.
СТАРТ
Райкконен провалился за Риккардо.
Росберг смог вырваться вперед, а Хэмильтону досталось от Боттаса и он откатывается в середину пелетона.
Палмер не стартовал.
Грожан вырвался на шестое место.
Верляйн снова отыграл пару позиций.
2 круг
Хюлькенберг заезжает в боксы
В первом повороте Сайнс сталкивается с Пересом. И у Сайнсу целый круг на трех колесах после прокола ковылять в боксы.
Зубры жестко рубятся между собой.
Квят опережает Верляйна и "раненого" Переса.
3 круг
Перес заезжает за новым носовым обтекателем. Ему ставят новый суперсофт.
Сайнсу ставят медиум.
Машина Хэмильтона искрит с правой стороны, но, похоже, ему это не мешает :) Это фрагмент бокового дефлектора болтается.
4 круг
Хэмильтон справился с Грожаном.
5 круг
За Боттасом плотная группа из Риккардо и Райкконена.
И Хэмильтон их догнал.
Баттон давит на Ферстапена.
6 круг
Риккардо ошибается в первом повороте и его не сразу, но опережает Райкконен.
7 круг
Риккардо меняет шины на софт.
Райкконен с первом повороте по внешнему радиусу опережает Боттаса.
Баттон сходит, съезжая на обочину. Отказ ЕРС.
8 круг
Масса меняет шины на медиум
А Хэмильтон занимает внутренний радиус и опережает Боттаса.
Между делом Боттаса нагнал Грожан.
Обломок дефлектора у Хэмильтона наконец отвалился. Но попал в переднее крыло Грожану.
9 круг
Боттас меняет шины на медиум.
Следом Гутьеррес.
Боттаса оштрафовали проездом по пит-лейн за столкновение с Хэмильтоном.
10 круг
Масса опередил Эриксона.
Сайнс говорит, что машина плохо поворачивает вправо.
Боттас отбывает штраф.
Масса опережает Насра, Риккардо - Эриксона.
И тут же Риккардо опережает и Насра.
11 круг
Гутьеррес сходит в боксах. Проблема с тормозами.
Ферстапен получает софт. И отжимает Хюлькенберга на выезде с пит-лейн.
Пользуясь этим Вандорн опережает Хюлькенберга.
12 круг
Грожан получает суперсофт.
Сайнс опередил Переса.
Вандорн в красивой борьбе на протяении нескольких поворотов опережает Переса.
13 круг
Райкконен меняет шины на софт.
Риккардо опережает Массу в первом повороте. И за ними выезжает Райкконен
И сразу опережает Массу.
Мало того, и Риккардо тоже.
14 круг
Росберг меняет шины на софт.
И на том же круге Хэмильтону ставят медиум.
Райкконен легко опережает Квята.
15 круг
Хюлькенберг пытался было атаковать Переса, но сам стал жертвой атаки Боттаса.
Риккардо опередил Квята. Хэмильтон - Массу.
Перес меняет шины на софт.
Хэмильтон опередил Квята.
16 круг
Масса опередил Квята.
А Хэмильтон уже догнал Риккардо.
Грожан обогнал Квята.
17 круг
Хэмильтон опередил Риккардо в первом повороте.
Квят сменил шины на медиум.
Грожан опередил Массу!
18 круг
Квят опередил Магнусена.
19 круг
Эриксон опередил Насра.
20 круг
Ферстапен опередил Массу!
21 круг
Квят опередил Насра.
И следом Эриксона.
22 круг
Сайнс переходит на софт. На пит-стопе его уронили с заднего домкрата :\
24 круг
Грожан опережает Риккардо!!!
Квят опередил Боттаса.
25 круг
Риккардо переходит на софт. Небольшая заминка. Выезжает за Эриксоном.
26 круг
И Риккардо опередил Эриксона.
Вандорн сменил шины на софт.
27 круг
Риккардо опередил Боттаса.
Ферстапен меняет шины на медиум.
Перес опередил Верляйна.
28 круг
Риккардо опередил Квята в первом повороте.
Грожан меняет шины на суперсофт.
29 круг
Хэмильтон сменил шины на красные.
Грожан опередил Боттаса. И следом Боттаса обогнал Ферстапен.
30 круг
Риккардо опередил Массу.
Райкконен сменил шины на суперсофт
Масса меняет шины.
31 круг
Росберг тоже сменил шины на суперсофт.
Сайнс сошел в боксах.
33 круг
Грожан опередил Квята в первом повороте.
34 круг
Магнусен справился с Пересом в первом повороте. Ферстапен опередил Квята.
35 круг
Вандорн пропускает Массу.
Боттас сменил шины.
И следом Квят на суперсофт.
36 круг
Хюлькенберг и Эриксон опередили Переса.
Хюлькенберг меняет шины на суперсофт.
Верляйн опередил Переса!
38 круг
Райкконен меняет шины на софт. Небольшая заминка.
Боттас опередил Верляйна.
40 круг
Росберг сменил шины на софт.
Перед ним Магнусен.
Квят опередил Вандорна.
41 круг
Грожан меняет шины на софт. Заминка с задним левым колесом.
42 круг
Хэмильтон сменил шины на софт.
Вандорн сменил шины на суперсофт
43 круг
Верляйн сменил шины.
Риккардо сменил шины на медиум (!)
45 круг
Магнусен опредил Насра
Квят переходит на суперсофт.
46 круг
Вандорн опередил Эриксона.
Грожан опередил Массу в первом повороте.
47 круг
Риккардо нагнал Ферстапена. Но Макс сворачивает в боксы за суперсофтом.
49 круг
Магнусен борется с Эриксоном.
51 круг
Квят опередил Боттаса в первом повороте. Боттас контратакует в четвертом, но Квят стоит на своем.
52 круг
Верляйн опередил Хюлькенберга в первом повороте.
Ферстапен - Массу.
Магнусен - Эриксона.
55 круг
Верляйн атаковал Эриксона в первом повороте. Пока не прошло.
57 круг
Квят опередил Массу в четвертом поворот
ФИНИШ
Росберг выигрывает вторую гонку подряд.
Райкконен и Хэмильтон дополняют подиум.
Очки набирают: Риккардо, Грожан, Ферстапен, Квят, Масса, Боттас и Вандорн
Квалификация Погода стояла
Баллы: -11
Квалификация
Погода стояла сухая и теплая. За время первого сегмента полностью стемнело.
Не хочу повторяться про формат квалфификации. Все было сказано в Австралии. Не понимаю, зачем этот формат оставили еще на один Гран При. В первом и втором сегменте ситуация только ухудшилась. Да, третий был чуть лучше. Но только по отношению к Австралии. Ничего даже близкого к прошлому формату нет.
Что я еще имею сказать? :)
Мне кажется, в группе лидеров ситуация не изменилась. Отставание сохранилось до десятой. Но инцидент с Хэмильтоном в последнем повороте лишний раз показал, даже при этом отставании Феррари может воспользоваться любой мелочью.
Меня дико расстроила вторая подряд неудача Квята. Ужасно не хочется, чтобы начало этого сезона повторило начало прошлого. Понимаю и разделяю расстройство Хельмута Марко.
Форсиндия выглядела очень так себе. Торороссо не подтвердила свою австралийскую форму.
Зато Хаас продолжает раскручивать свой маховик. Уверенно вышли во второй сегмент. А Грожал уверенно бьется среди лучших середняков.
Отдельно хочу повториться про Верляйна и Вандорна. Оба выступили на все сто. И я надеюсь, на них обратят внимание. В тоже время Магнусен наоборот выступает невзрачно. Никаких чудес.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Феррари
Баллы: 11
Третий сегмент
Феррари открывают сегмент. Следом слетанной парой выезжают Мерседесы.
Хэмильтон ошибается в последнем повороте и уступает Феррари, а Росберг выезжает из 1:30 и занимает промежуточный поул. Разрывы внутри четверки лидеров минимальны. Остальные проигрывают им больше секунды.
Риккардо опередил Вильямсы. Хюлькенберг последний и не успеет проехать еще быстрый круг. Так что он выбывает первым.
Вильямсы, скорее всего, тоже не успеют.
А Феттель открывает вторую попытку. И все четыре лидера выезжают следом.
Риккардо оставил болид в зоне технической проверки ФИА и тоже выбыл.
Хэмильтон привозит Росбергу почти пол секунды. А Нико тоже улучшает, но все же проигрывает семь сотых.
Феррари ничего не смогли противопоставить Мерседесу.
Второй сегмент Странно,
Баллы: -11
Второй сегмент
Странно, хронометраж сегмента запустили, а светофор не переключили на зеленый. В итоге вместо светофора маршал махал зеленым флагом.
Все пилоты на суперсофте.
Райкконен выходит из 1:31, но Мерседесы снова быстрее. Правда Феттелю удается опередить Росберга. А последний немного перетормозил в шпильке.
Риккардо разбивает пару Вильямсов. А Квят выбывает первым :\
Баттон не успеет закончить круг, так что его тоже можно считать выбывшим. Так еще и Вандорн в первой же квалификации его опережает.
Гутьеррес вернулся в боксы. Значит тоже можно считать его выбывшим.
Интересно, вообще кто-нибудь поедет на вторую попытку??? :)))
Хюлькенберг выехал. Пока он 11й. Тоже перетормаживает в шпильке, но идет с опережением. И проходит.
А Сайнс и Ферстапен уже покинули свои болиды и выбывают.
После этого зачем-то выехали Вильямсы.
Последним выбывает Грожан. Но он и так отлично квалифицировался.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Вильямсы, Риккардо, Хюлькенберг.
Первый сегмент Все выезжают
Баллы: 4
Первый сегмент
Все выезжают на суперсофте.
Торороссо и Магнусен выехали только через две минуты после остальных.
Феррари сразу выезжают из 1:32, но Мерседесы все равно быстрее.
Боттас разбил пару Феррари.
Грожан пропустил только Вильямсы и Редбулы.
Мне показалось, Вильямсы немного помешали Магнусену.
Из борьбы выбывает Наср. Режиссер показывает, что у него была ошибка на торможении.
Следом выбывает Харьянто. В этот раз Верляйн его уверенно обошел.
Палмер было опередил Вандорна. Но тот контратаковал и поднялся на 12ю позицию. А Палмер выбыл из борьбы.
Риккардо со второй попытки обогнал Феррари. Но стоил ли использованный комплект резины этого?
Квят ошибся в последнем повороте, но смог обезопасить свою позицию.
Перетормаживали Баттон, Гутьеррес.
Следущим выбыл Магнусен, но он оштрафован стартом с пит-лейн. Ему все равно.
Перес во второй попытке не улучшает. Он выбывает следующим.
Эриксон выбывает в боксах.
Последним выбывает Верляйн. Но не смотря на это он и Вандорн - два сюрприза этого сегмента.
И снова в конце сегмента на трассе затишье.
Дальше не проходят: Зауберы, Маноры, Рено и Перес.
Третья сессия свободных
Баллы: 14
Третья сессия свободных заездов
Тренировка проходила в сухую и солнечную. По сравнению с пятницей заметно потепело.
Массе поставили новый ультракороткий носовой обтекатель. Вот первые фото: https://twitter.com/f1writers/status/716214825655922688 Визуально разница не столь разительна. Но, посмотрим на результаты.
Большинство начали с инсталяционных кругов. И потом в течение двадцати минут стали выезжать на первую серию кругов.
Большинство выбрали мягкие шины.
Баттон на прогреве сообщил, что звук автомобиля отличается от нормального.
Первая серия у большинства была короткой. Буквально пара кругов.
Мерседесы снова привезли остальным секунду. При чем Хэмильтон, не смотря на небольшую помарку, показал буквально такое же время как Росберг.
Не дожидаясь даже середины тренировки Боттас сразу выехал на суперсофте. Следом те же шины выбрал Магнусен.
А Райкконен опередил Мерседесы на тех же шинах. Правда, время Мерседесов было не очень выразительным.
Много пилотов опробовали мягкие шины уже в середине тренировки.
В Феррари разделили программу. Райкконен готовился к квалификации - ездил короткими сериями, а Феттель, готовясь к гонке ехал длинную серию.
Баттон в середине тренировки смог выехать на трассу после своих инсталяционных неприятностей. Но он на медиуме (!!!)
Вандорн так же выехал на медиуме. Но всего за пятнадцать минут до окончания тренировки. Говорили, что у него утечка масла.
Практически в тоже время пилоты стали выезжать на суперсофте.
Удивительно, но в потеплевших условиях Мерседес замедлился на секунду. Или это не из-за погоды? Райкконен и на суперсофте оказался быстрее их. И быстрее своего вчерашнего результата на семь десятых. А Феттель смог еще чуть улучшить его результат.
Кстати, Вандорн успел и на суперсофте отметиться. И приехал практически вровень с Баттоном.
Уже после клетчатого флага лопнуло колесо у Палмера. И он на трех вернулся в боксы.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -10
Вторая сессия свободных заездов
Было все так же тепло и сухо. Температура даже чуть упала.
Сессия стартовала в вечерних сумерках. Солнце висело над самым горизонтом.
Выбор пилотов практически поравну разделился между мягким и средним составом.
В Феррари снова разделили программу.
Вильямсы первыми в первой трети тренировки поставил суперсофт.
И их примеру последовали многие.
Феттель испортил свой круг на суперсофт, выехав за пределы трассы.
У Вандорна капризничала гидравлика. Но это практически не отразилось на его тренировочной программе.
Баттон на суперсофт умудрился показать третье (!!!) время.
Снова было много ошибок на торможении.
Во второй половине тренировки многие испытали износостойкость суперсофт на длинных сериях.
У Феттеля упала мощность. И он оставил автомобиль на трассе. Говорят, что дело не в двигателе, а в креплении заднего колеса.
У Грожана от переднего крыла отлетели части после контакта с поребриком. А позже появился дымок в задней части машины. Команда подозревает утечку масла.
Росберг по прежнему ведет, но Хэмильтон немного подтянулся.
Отставание остальных команд от Мерседес пугает. Но не стоит забывать, что Мерседес сделали ставку на более мягкую резину.
Результаты сессии
После тренировки Магнусена оштрафовали за то, что он не заехал на взвешивание. Кевину придется стартовать с пит-лейн.
Первая сессия свободных
Баллы: -2
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в теплую сухую погоду. Правда для Бахрейна ее можно назвать прохладной.
Начали с инсталяционных кругов.
Шины использовали сразу софт и медиум.
Вандорн и Магнусен выезжали с аэродинамическими датчиками.
Первую попытку начали через пятнадцать минут.
Так же выбор шин разделился на мягкие и средние. В Феррари разделили программу. Феттель ездил на средних, а Райкконен на мягких. У Мерседесов средних не осталось, так что тренировались на мягких.
В середине тренировки вернулись в боксы.
Но пауза оказалась короткой. Десяти минут не прошло, пилоты вернулись на трассу.
У Ферстапена барахлили тормоза. Но их смогли починить и Макс вернулся на трассу до окончания тренировки.
Хватало ошибок на торможении.
Росберг выглядел уверенно сильнее Хэмильтона.
Результаты сессии:
Выбор шин На Гран При
Баллы: 10
Выбор шин
На Гран При Бахрейна Пирелли привезла те же самые составы, что и на Гран При Австралии пару неделей ранее. Но тут следует отметить, что в Бахрейне будет намного жарче и асфальт более абразивный. Тем интереснее, что некоторые команды полностью повторили свой австралийский выбор. В тоже время многие скорректировали свой выбор в пользу более жестких шин.
Выбор пилотов приведен в следующей таблице:
Среди лидеров Феррари сделала более жесткий выбор и это удивляет. С самого начала сезона я ожидал, что все будет наоборот.