Захватывающая выдалась квалификация. Две поломки подвески и отказ двигателя в первом сегменте, дождь начавшийся во втором и закончившийся в третьем сегменте. И главное интригующие результаты, которые вместе со штрафами дадут нам эксклюзивное стартовое поле.
Уверен, много вопросов вызовут поребрики, из-за которых ломались задние подвески. Но для того они и установлены, чтобы пилоты не выезжали за пределы трассы.
Верляйн продолжает творить чудеса. 12е место в квалификации - это большой успех для Манор. Но реализовать его в очки на финише будет не легко. Так же впечатляет результат Баттона. Пятое место - редкая удача. В переменчивых условиях Дженсон особенно хорош. Алонцо остается только критиковать ошибки команды. И Хюлькенберг тоже смог добиться максимума от сложившихся условий.
Выступление Феррари в финале меня не впечатлило. Как-то вяло они выглядели. И от Редбулов под дождем я ждал большего. Кажется, последние в последней попытке ошибочно решили проехать только один быстрый круг. И из-за этого не смогли адаптироваться к условиям на подсыхающей трассе.
В середине пелетона впечатлили Хаасы, чуть не доставшие до выхода в финал.
И в заключении следует обратить внимание на то, что Феррари и Редбулы вышли в третий сегмент на шинах суперсофт, что может дать им преимущество в гонке. Феттеля и Росберга ждут штрафы за досрочную замену коробок передач.
Погода стояла сухая и жаркая. Трасса отлично прогрелась.
И снова кто-то ограничился установочными кругами, а кто-то, например, Зауберы - сразу приступил к работе. В Феррари разделили программу. Феттель начал на ультрасофт, Райкконен - на суперсофт. Но оба показали соизмеремые времена. Мерседесы явно сосредоточились на гонке и не гнались за быстрыми секундами. Грожан выехал только через пятнадцать минут. Макларены - через двадцать минут.
Во второй попытке Феттель не смог улучшить, а Райкконен установил рекорд трассы! Мерседесы во второй половине тренировки переключились на квалификацию, но на первом же быстром круге Росберг разбил свой Мерседес. Во втором повороте на поребрике сломалась задняя левая подвеска, автомобиль закрутило и несколько раз ударило об ограждение. Удар пришелся сначала на переднюю, потом на заднюю часть автомобиля. Тренировку остановили. Да, механикам Мерседес будет чем заняться перед квалификацией. Но перед аварией Росберг шел с существенным улучшением.
За десять минут до окончания тренировку возобновили. Сайнс не выезжал. Боттаса развернуло в последнем повороте. Феттель смог еще существенно улучшить свое время.
Перед началом тренировки над трассой нависли тяжелые тучи. И дождь не заставил себя долго ждать.
Пилоты сразу бросились на трассу, и даже показали первые времена Практически сразу вылетел на втором секторе Райкконен. И дальше ливанул дождь. Сильный такой. Откровенный ливень. Пилотам осталось только вернуться в боксы.
После возвращения пилоты долгое время отсиживались в боксах. Только в середине тренировки на трассе показался Дэн Риккардо на промежуточных шинах. Занятно, что где-то на трассе глубокие лужи, а где-то вообще сухо. Особенно мокро в последних двух поворотах, а во втором наоборот сухо. Постепенно пилоты стали выезжать на трассу. Хватало ошибок, но обошлось без последствий.
На сликах первыми выехали Феррари за двадцать минут до окончания тренировки на ультрасофте. Следом Редбулы. Но они выбрали суперсофт. Гутьеррес помешал Хэмильтону. Постепенно пилоты начали улучшать. Хэмильтон подобрался на пару сотых к Росбергу. Хюлькенберг пробился на третье место, но... Тут Феттель вылетел в гравий во втором повороте и застрял там. На том тренировка и завершилась.
Тренировка проходила в сухую, чуть облачную теплую погоду.
Пилоты начали с установочных кругов.
На первую серию многие выехали на суперсофт. Но были и ультрасофты - Феррари, Макларены... Первый круг Хэмильтон провел за Грожаном. Никак не мог опередить его. Райкконен сообщал о нестабильной работе мотора. А через двадцать пять минут после начала тренировки Хэмильтон замстил Грожану. Льюиса развернуло в третьем повороте. И Грожан, уходя от столкновения, сам вылетел на траву. Оба пилота смогли продолжить движение после инцидента. Алонцо после нескольких кругов решили вернуть предыдущую версию заднего крыла. Тренировка для него закончилась. Ферстапен обломал часть переднего крыла о поребрик.
В середине тренировки произошел инцидент между Эриксоном и Риккардо. Эриксон заезжал в боксы, Риккардо был на быстром круге. Эриксон не удержался на траектории, пересек ограничительную линию и помешал Риккардо, которому не оставалось ничего делать кроме как выехать за пределы трассы. Тогда же только убрали обломок Ферстапена. Лидируют Мерседесы. В семи десятых Редбулы и Феттель.
Во второй половине тренировки Росберг поставил рекорд трассы. А Ферстапен снова набросился на поребрик. И на этот раз сломал переднюю правую подвеску. По итогам машина застряла в гравии. У Гутьерреса возникли неполадки. Эриксон жаловался на работу двигателя. Феррари смогли прибавить, хоть и не опередили Мерседес. Редбул - нет. Верляйн хакнул Зауберы и Палмера.
На стартовом поле следующие перестановки:
- Перес оштрафован потерей пяти позиций на старте за досрочную замену коробки передач после аварии в субботней тренировке и будет стартовать седьмым;
- Сайнс оштрафован потерей пяти позиций на старте за досрочную замену коробки передач и будет стартовать восемнадцатым;
- Магнуссен оштрафован потерей пяти позиций на старте за досрочную замену коробки передач и будет стартовать с пит-лейн.
Составы резины, которые остались у пилотов на гонку: https://twitter.com/pirellisport/status/744439562747904000 У большинства есть по свежему софту. У некоторых даже два. Есть счастливчики, у которых так же есть и свежий суперсофт.
Но износ шин не высокий. Поэтому дополнительные комплекты могут потребоваться только в случае прокола или ошибки пилота.
В Баку солнечно и жарко. Жарче в этот уикенд еще не было. Трасса отлично прогрета.
На софт стартуют: Хюлькенберг, Эриксон и Верляйн. На медиуме - никого.
СТАРТ
Масса пропустил Переса
Ферстапен прорвался на седьмое место
У Хюлькенберга было несколько несильных контактов
Баттон отыграл несколько позиций
3 круг
Боттас опередил Квята во второй зоне ДРС
4 круг
Квята опередили Хэмильтон и Грожан
5 круг
Боттас и Хэмильтон опередили Ферстапена
6 круг
Феттель опередил Риккардо на стартовой прямой
Ферстапен, Квят, Алонцо и Сайнс перешли на софт
7 круг
Риккардо сменил шины
Следом Баттон и Магнуссен
Райкконен ругался на пластиковые пакеты. И, действительно, летают уже их ошметки на стартовой прямой
Квят сошел в боксах :\
8 круг
Масса сменил шины
Палмер опередил Гутьерреса
9 круг
Феттеля звали в боксы, но он усомнился. И первым останавливается Райкконен
Боттас с Хэмильтоном нагнали Переса
10 круг
Риккардо опередил по очередно Верляйна и Грожана
При чем Верляйн за Грожаном выглядит быстрее
11 круг
Хэмильтон опередил Боттаса на стартовой прямо
Грожан сменил шины
Райкконен - Верляйна перед вторым поворотом
12 круг
Масса смог дожать Верляйна только на стартовой прямой
Риккардо нагнал Хюлькенберга
Говорят, Райкконен пересек белую линию на въезде на пит-лейн
13 круг
Риккардо разделался с Хюлькенбергом
И, кстати, Даниэль едет вполне в ритме Росберга
14 круг
Райкконен оштрафован 5-секундным штрафом
Ферстапен опередил Эриксона на стартовой прямой
15 круг
Райкконен нагнал Хюлькенберга
Ферстапен опередил Верляйна
Хэмильтон сообщил о вибрациях
16 круг
Хэмильтон сменил шины
Райкконен опередил Хюлькенберга на стартовой прямой
Феттель и Риккардо идут в одном темпе
17 круг
Перес сменил шины и вернулся перед Хэмильтоном
Алонцо уперся в Верляйна
18 круг
Райкконен нагнал Риккардо
Хэмильтон перетормозил в первом повороте
Наср задел стену во втором повороте, но движется дальше
19 круг
Райкконен смог опередить Риккардо!
Риккардо сильно потерял темп. Секунды на полторы-две
20 круг
Боттас сменил шины
Перес опередил Массу на стартовой прямой
Во второй зоне ДРС маневр повторил Хэмильтон
21 круг
Феттель сменил шины и выехал за Райкконеным (!!!)
Следом Хюлькенберг перешел на суперсофт
Ферстапен перешел на медиум (!!!) с небольшой заминкой
22 круг
Росберг сменил шины
Перес и Хэмильтон опередили Риккардо
Райкконен самый быстрый в этот момент. На секунду быстрее остальных
23 круг
Верляйна предупредили, чтобы он не срезал восьмой поворот
Риккардо тоже переходит на медиум
Перес с Росбергом отвечают Райкконену. Они на секунду быстрее
Феттель тоже быстрее
24 круг
Хюлькенберг опередил Баттона
Риккардо - Насра
За Сайнсом собрался паровозик из Алонцо, Хюлькенберга, Баттона, Риккардо, Насра и Грожана!
25 круг
Феттель нагоняет Райкконена
Алонцо второй раз останавливается
Следом Наср
26 круг
Росберг на этом круге медленней на восемь десятых
Хюлькенберг легко опередил Сайнса на стартовой прямой
Феттель нагнал Райкконена
Алонцо обогнал Гутьерреса
27 круг
Риккардо опередил Сайнса
Грожану ставят медиум
Баттон так же справился с Гутьерресом
28 круг
Райкконен пропустил Феттеля в медленной секции
Сайнсу ставят суперсофт на втором пит-стопе
29 круг
Баттон опередил Сайнса во второй зоне ДРС
Масса второй раз ставит софт
Верляйн все еще не останавливался и едет двенадцатым
30 круг
Феттель начал нагонять Росберга. Но там пропасть
Баттон опередил Палмера
31 круг
Гутьерресу на второй остановке ставят суперсофт
Сайнс опередил Палмера
32 круг
Росберг сильно потерял темп. На несколько секунд
Сайнс остановился в зоне безопасности в первом повороте. Отказ подвески, как и у Квята
33 круг
Хэмильтон отстает от Переса. Говорят, что-то с ЕРС
34 круг
Перес понемногу нагоняет Райкконена
Баттон нагнал Алонцо
35 круг
Хэмильтон пытает команду, что можно сделать с ДРС, но команда отбивается, это запрещено правилами
36 круг
Перес потерял секунду на этом круге
37 круг
Пару Баттон-Алонцо нагоняет Наср
38 круг
Баттон опередил Алонцо на стартовой прямой. Алонцо пытался было перекрестить, но не смог
39 круг
Райкконен очень недоволен круговым Эриксоном
Наср опередил Алонцо на стартовой прямой. А там и Грожан не за горами
40 круг
Перес снова смог приблизиться к Райкконену
41 круг
Верляйн сходит в зоне безопасности первого поворота. Говорит, отказали тормоза
42 круг
Грожан уверенно опередил Алонцо
Баттон догнал Магнуссена
43 круг
Хэмильтон на секунду быстрее всех. Но до Переса ему очень далеко
Алонцо зовут в боксы. Говорят, видят проблемы
44 круг
Баттон опередил Магнуссена
Риккардо в зоне ДРС от Хюлькенберга
45 круг
Хэмильтон снова потерял секунду
Ферстапен опередил Массу. Наср - Магнуссена
46 круг
Райкконен снова сердится. На этот раз из-за того, что команда не может подсказать настройки. Ситуация аналогичная Хэмильтону
47 круг
Грожан догнал Магнуссена
48 круг
Грожан опередил Магнуссена
Перес нагнал Райкконена
Риккардо смог справится с Хюлькенбергом. Перетормаживал в первом повороте.
49 круг
Хэмильтон совсем потерял темп
50 круг
Ферстапен опередил Хюлькенберга на стартовой прямой
51 круг
Перес опередил Райкконена в первом повороте
ФИНИШ
Росберг выигрывает Гран При Европы
Феттель и Перес дополняют подиум
Очки набирают: Райкконен, Хэмильтон, Боттас, Риккардо, Ферстапен, Хюлькенберг и Масса
Квят и Райкконен выехали на использованных шинах.
Масса на первую попытку не выезжал.
Ферстапен ошибся в первом повороте.
Боттас с Ферстапеным не поняли друг друга в первом повороте.
Хэмильтон портит свою попытку в 15м повороте.
Хэмильтон разбивает свой болид в 11м повороте!!!
Сегмент остановили красным флагом.
Росберг на своей попытке чирканул по стене.
Росберг не поедет на вторую попытку.
Риккардо первым выехал к светофору.
Боттас на выезде из боксов жестко подрезал Феттеля.
Боттас второй раз за квалификацию пробовал атаковать Ферстапена в первом повороте, чем портит попытку Макса. А у Макса
Масса не успел начать круга до клетчатого флага и вынужден вернуться в боксы.
Феттель ставит тоже время, что и Риккардо с точностью до тысячных долей секунды.
А Квят смог опередить Ферстапена! Даня вперед!!!
Снова все выезжают на суперсофте.
Хюлькенберга развернуло в 16м повороте.
Гутьеррес помешал Ферстапену, но Макс все равно ставит третье время. А Хэмильтон после первой попытки только восьмой.
На вторую попытку не поехал Росберг и Масса
Сайнс, выезжая из кармана безопасности, помешал Райкконену.
Хэмильтон ошибается в седьмом повороте и портит резину. Он на грани. И тоже помешал Феррари.
Гутьеррес вылетел в восьмом, но смог вернуться.
Райкконен ошибся в третьем повороте.
Боттас задел стену в восьмом повороте, но смог продолжить движение.
Хэмильтон под клетчатым флагом прорывается на второе место. Риккардо на 4е, Квят - на 8е.
Хюлькенбергу не хватило топлива еще на круг.
В финал проходят: Мерседесы, Перес, Редбулы, Феррари, Вильямсы и Квят
Все пилоты сразу выезжают за суперсофте.
Грожан дважды ошибается в первой попытке и жалуется на тормоза.
Хэмильтон прерывает второй быстрый круг после ошибки. А Росберг улучшает где-то на пол секунды.
Пилоты Феррари выезжают в середине сегмента.
Баттон ошибается в 15м повороте.
Райкконен - в третьем. Феттель - в 15м.
На вторую попытку не поехали Мерседесы, Форсиндии, Редбулы, Вильямсы и Макларены
Квят показал очень хорошее 5е время, но использовал для этого два состава.
Эриксон довольно сильно приложился об стену в конце сегмента.
Дальше не прошли: Маноры, Баттон, Рено и Эриксон
Харьянто смог опередить Верляйна. Маноры оказались лучше Рено.
Погода в Баку стояла сухая и жаркая. Трасса хорошо прогрелась.
Резина изнашивалась медленно и позволяла проехать несколько быстрых кругов. Но в тоже время выходила из рабочего диапазона, стоило хоть чуть ошибиться или попасть в трафик.
Главным неудачником квалификации стал Хэмильтон. Он постоянно ошибался на торможениях, что закономерно закончилось в стене в третьем сегменте. Хорошо еще до финала дошел, что было совсем не очевидно. Кроме того, он перепортил себе практически всю резину. Что с этим делать в гонке - ума не приложу. Еще один неуданик - это Боттас. Дважды он портил попытку Ферстапену и чуть не убрал Феттеля после возобновления третьего сегмента. Не удивился, если бы его оштрафовали. Но нет, обошлось.
Феррари и Редбул смогли подтянуться. Но Мерседесы по прежнему доминировали. Сильное выступление Переса тому пример. Хотя, надо отдать должное, Серхио жжет после рестайлинга болида Форсиндия. Даже Маноры смогли опередить Рено и Эриксона.
Квалификация
Захватывающая выдалась квалификация.
Две поломки подвески и отказ двигателя в первом сегменте, дождь начавшийся во втором и закончившийся в третьем сегменте. И главное интригующие результаты, которые вместе со штрафами дадут нам эксклюзивное стартовое поле.
Уверен, много вопросов вызовут поребрики, из-за которых ломались задние подвески. Но для того они и установлены, чтобы пилоты не выезжали за пределы трассы.
Верляйн продолжает творить чудеса. 12е место в квалификации - это большой успех для Манор. Но реализовать его в очки на финише будет не легко.
Так же впечатляет результат Баттона. Пятое место - редкая удача. В переменчивых условиях Дженсон особенно хорош. Алонцо остается только критиковать ошибки команды.
И Хюлькенберг тоже смог добиться максимума от сложившихся условий.
Выступление Феррари в финале меня не впечатлило. Как-то вяло они выглядели. И от Редбулов под дождем я ждал большего. Кажется, последние в последней попытке ошибочно решили проехать только один быстрый круг. И из-за этого не смогли адаптироваться к условиям на подсыхающей трассе.
В середине пелетона впечатлили Хаасы, чуть не доставшие до выхода в финал.
И в заключении следует обратить внимание на то, что Феррари и Редбулы вышли в третий сегмент на шинах суперсофт, что может дать им преимущество в гонке. Феттеля и Росберга ждут штрафы за досрочную замену коробок передач.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
Погода стояла сухая и жаркая. Трасса отлично прогрелась.
И снова кто-то ограничился установочными кругами, а кто-то, например, Зауберы - сразу приступил к работе.
В Феррари разделили программу. Феттель начал на ультрасофт, Райкконен - на суперсофт. Но оба показали соизмеремые времена.
Мерседесы явно сосредоточились на гонке и не гнались за быстрыми секундами.
Грожан выехал только через пятнадцать минут. Макларены - через двадцать минут.
Во второй попытке Феттель не смог улучшить, а Райкконен установил рекорд трассы!
Мерседесы во второй половине тренировки переключились на квалификацию, но на первом же быстром круге Росберг разбил свой Мерседес. Во втором повороте на поребрике сломалась задняя левая подвеска, автомобиль закрутило и несколько раз ударило об ограждение. Удар пришелся сначала на переднюю, потом на заднюю часть автомобиля. Тренировку остановили.
Да, механикам Мерседес будет чем заняться перед квалификацией.
Но перед аварией Росберг шел с существенным улучшением.
За десять минут до окончания тренировку возобновили.
Сайнс не выезжал.
Боттаса развернуло в последнем повороте.
Феттель смог еще существенно улучшить свое время.
Результаты тренировки:
Вторая сессия свободных заездов
Перед началом тренировки над трассой нависли тяжелые тучи. И дождь не заставил себя долго ждать.
Пилоты сразу бросились на трассу, и даже показали первые времена
Практически сразу вылетел на втором секторе Райкконен.
И дальше ливанул дождь. Сильный такой. Откровенный ливень.
Пилотам осталось только вернуться в боксы.
После возвращения пилоты долгое время отсиживались в боксах. Только в середине тренировки на трассе показался Дэн Риккардо на промежуточных шинах.
Занятно, что где-то на трассе глубокие лужи, а где-то вообще сухо. Особенно мокро в последних двух поворотах, а во втором наоборот сухо.
Постепенно пилоты стали выезжать на трассу.
Хватало ошибок, но обошлось без последствий.
На сликах первыми выехали Феррари за двадцать минут до окончания тренировки на ультрасофте.
Следом Редбулы. Но они выбрали суперсофт.
Гутьеррес помешал Хэмильтону.
Постепенно пилоты начали улучшать. Хэмильтон подобрался на пару сотых к Росбергу. Хюлькенберг пробился на третье место, но...
Тут Феттель вылетел в гравий во втором повороте и застрял там. На том тренировка и завершилась.
Результаты тренировки:
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в сухую, чуть облачную теплую погоду.
Пилоты начали с установочных кругов.
На первую серию многие выехали на суперсофт. Но были и ультрасофты - Феррари, Макларены...
Первый круг Хэмильтон провел за Грожаном. Никак не мог опередить его.
Райкконен сообщал о нестабильной работе мотора.
А через двадцать пять минут после начала тренировки Хэмильтон замстил Грожану. Льюиса развернуло в третьем повороте. И Грожан, уходя от столкновения, сам вылетел на траву. Оба пилота смогли продолжить движение после инцидента.
Алонцо после нескольких кругов решили вернуть предыдущую версию заднего крыла. Тренировка для него закончилась.
Ферстапен обломал часть переднего крыла о поребрик.
В середине тренировки произошел инцидент между Эриксоном и Риккардо. Эриксон заезжал в боксы, Риккардо был на быстром круге. Эриксон не удержался на траектории, пересек ограничительную линию и помешал Риккардо, которому не оставалось ничего делать кроме как выехать за пределы трассы.
Тогда же только убрали обломок Ферстапена.
Лидируют Мерседесы. В семи десятых Редбулы и Феттель.
Во второй половине тренировки Росберг поставил рекорд трассы.
А Ферстапен снова набросился на поребрик. И на этот раз сломал переднюю правую подвеску. По итогам машина застряла в гравии.
У Гутьерреса возникли неполадки.
Эриксон жаловался на работу двигателя.
Феррари смогли прибавить, хоть и не опередили Мерседес. Редбул - нет.
Верляйн хакнул Зауберы и Палмера.
Результаты тренировки:
Составы резины
Пиррелли привезла в Австрию самые мягкие составы резины.
Наиболее мягкий выбор сделали Феррари и Рено. Странно, но самый жесткий - Хаас:
Гонка
На стартовом поле следующие перестановки:
- Перес оштрафован потерей пяти позиций на старте за досрочную замену коробки передач после аварии в субботней тренировке и будет стартовать седьмым;
- Сайнс оштрафован потерей пяти позиций на старте за досрочную замену коробки передач и будет стартовать восемнадцатым;
- Магнуссен оштрафован потерей пяти позиций на старте за досрочную замену коробки передач и будет стартовать с пит-лейн.
Составы резины, которые остались у пилотов на гонку: https://twitter.com/pirellisport/status/744439562747904000 У большинства есть по свежему софту. У некоторых даже два. Есть счастливчики, у которых так же есть и свежий суперсофт.
Но износ шин не высокий. Поэтому дополнительные комплекты могут потребоваться только в случае прокола или ошибки пилота.
В Баку солнечно и жарко. Жарче в этот уикенд еще не было. Трасса отлично прогрета.
На софт стартуют: Хюлькенберг, Эриксон и Верляйн. На медиуме - никого.
СТАРТ
Масса пропустил Переса
Ферстапен прорвался на седьмое место
У Хюлькенберга было несколько несильных контактов
Баттон отыграл несколько позиций
3 круг
Боттас опередил Квята во второй зоне ДРС
4 круг
Квята опередили Хэмильтон и Грожан
5 круг
Боттас и Хэмильтон опередили Ферстапена
6 круг
Феттель опередил Риккардо на стартовой прямой
Ферстапен, Квят, Алонцо и Сайнс перешли на софт
7 круг
Риккардо сменил шины
Следом Баттон и Магнуссен
Райкконен ругался на пластиковые пакеты. И, действительно, летают уже их ошметки на стартовой прямой
Квят сошел в боксах :\
8 круг
Масса сменил шины
Палмер опередил Гутьерреса
9 круг
Феттеля звали в боксы, но он усомнился. И первым останавливается Райкконен
Боттас с Хэмильтоном нагнали Переса
10 круг
Риккардо опередил по очередно Верляйна и Грожана
При чем Верляйн за Грожаном выглядит быстрее
11 круг
Хэмильтон опередил Боттаса на стартовой прямо
Грожан сменил шины
Райкконен - Верляйна перед вторым поворотом
12 круг
Масса смог дожать Верляйна только на стартовой прямой
Риккардо нагнал Хюлькенберга
Говорят, Райкконен пересек белую линию на въезде на пит-лейн
13 круг
Риккардо разделался с Хюлькенбергом
И, кстати, Даниэль едет вполне в ритме Росберга
14 круг
Райкконен оштрафован 5-секундным штрафом
Ферстапен опередил Эриксона на стартовой прямой
15 круг
Райкконен нагнал Хюлькенберга
Ферстапен опередил Верляйна
Хэмильтон сообщил о вибрациях
16 круг
Хэмильтон сменил шины
Райкконен опередил Хюлькенберга на стартовой прямой
Феттель и Риккардо идут в одном темпе
17 круг
Перес сменил шины и вернулся перед Хэмильтоном
Алонцо уперся в Верляйна
18 круг
Райкконен нагнал Риккардо
Хэмильтон перетормозил в первом повороте
Наср задел стену во втором повороте, но движется дальше
19 круг
Райкконен смог опередить Риккардо!
Риккардо сильно потерял темп. Секунды на полторы-две
20 круг
Боттас сменил шины
Перес опередил Массу на стартовой прямой
Во второй зоне ДРС маневр повторил Хэмильтон
21 круг
Феттель сменил шины и выехал за Райкконеным (!!!)
Следом Хюлькенберг перешел на суперсофт
Ферстапен перешел на медиум (!!!) с небольшой заминкой
22 круг
Росберг сменил шины
Перес и Хэмильтон опередили Риккардо
Райкконен самый быстрый в этот момент. На секунду быстрее остальных
23 круг
Верляйна предупредили, чтобы он не срезал восьмой поворот
Риккардо тоже переходит на медиум
Перес с Росбергом отвечают Райкконену. Они на секунду быстрее
Феттель тоже быстрее
24 круг
Хюлькенберг опередил Баттона
Риккардо - Насра
За Сайнсом собрался паровозик из Алонцо, Хюлькенберга, Баттона, Риккардо, Насра и Грожана!
25 круг
Феттель нагоняет Райкконена
Алонцо второй раз останавливается
Следом Наср
26 круг
Росберг на этом круге медленней на восемь десятых
Хюлькенберг легко опередил Сайнса на стартовой прямой
Феттель нагнал Райкконена
Алонцо обогнал Гутьерреса
27 круг
Риккардо опередил Сайнса
Грожану ставят медиум
Баттон так же справился с Гутьерресом
28 круг
Райкконен пропустил Феттеля в медленной секции
Сайнсу ставят суперсофт на втором пит-стопе
29 круг
Баттон опередил Сайнса во второй зоне ДРС
Масса второй раз ставит софт
Верляйн все еще не останавливался и едет двенадцатым
30 круг
Феттель начал нагонять Росберга. Но там пропасть
Баттон опередил Палмера
31 круг
Гутьерресу на второй остановке ставят суперсофт
Сайнс опередил Палмера
32 круг
Росберг сильно потерял темп. На несколько секунд
Сайнс остановился в зоне безопасности в первом повороте. Отказ подвески, как и у Квята
33 круг
Хэмильтон отстает от Переса. Говорят, что-то с ЕРС
34 круг
Перес понемногу нагоняет Райкконена
Баттон нагнал Алонцо
35 круг
Хэмильтон пытает команду, что можно сделать с ДРС, но команда отбивается, это запрещено правилами
36 круг
Перес потерял секунду на этом круге
37 круг
Пару Баттон-Алонцо нагоняет Наср
38 круг
Баттон опередил Алонцо на стартовой прямой. Алонцо пытался было перекрестить, но не смог
39 круг
Райкконен очень недоволен круговым Эриксоном
Наср опередил Алонцо на стартовой прямой. А там и Грожан не за горами
40 круг
Перес снова смог приблизиться к Райкконену
41 круг
Верляйн сходит в зоне безопасности первого поворота. Говорит, отказали тормоза
42 круг
Грожан уверенно опередил Алонцо
Баттон догнал Магнуссена
43 круг
Хэмильтон на секунду быстрее всех. Но до Переса ему очень далеко
Алонцо зовут в боксы. Говорят, видят проблемы
44 круг
Баттон опередил Магнуссена
Риккардо в зоне ДРС от Хюлькенберга
45 круг
Хэмильтон снова потерял секунду
Ферстапен опередил Массу. Наср - Магнуссена
46 круг
Райкконен снова сердится. На этот раз из-за того, что команда не может подсказать настройки. Ситуация аналогичная Хэмильтону
47 круг
Грожан догнал Магнуссена
48 круг
Грожан опередил Магнуссена
Перес нагнал Райкконена
Риккардо смог справится с Хюлькенбергом. Перетормаживал в первом повороте.
49 круг
Хэмильтон совсем потерял темп
50 круг
Ферстапен опередил Хюлькенберга на стартовой прямой
51 круг
Перес опередил Райкконена в первом повороте
ФИНИШ
Росберг выигрывает Гран При Европы
Феттель и Перес дополняют подиум
Очки набирают: Райкконен, Хэмильтон, Боттас, Риккардо, Ферстапен, Хюлькенберг и Масса
Третий сегмент
Квят и Райкконен выехали на использованных шинах.
Масса на первую попытку не выезжал.
Ферстапен ошибся в первом повороте.
Боттас с Ферстапеным не поняли друг друга в первом повороте.
Хэмильтон портит свою попытку в 15м повороте.
Хэмильтон разбивает свой болид в 11м повороте!!!
Сегмент остановили красным флагом.
Росберг на своей попытке чирканул по стене.
Росберг не поедет на вторую попытку.
Риккардо первым выехал к светофору.
Боттас на выезде из боксов жестко подрезал Феттеля.
Боттас второй раз за квалификацию пробовал атаковать Ферстапена в первом повороте, чем портит попытку Макса. А у Макса
Масса не успел начать круга до клетчатого флага и вынужден вернуться в боксы.
Феттель ставит тоже время, что и Риккардо с точностью до тысячных долей секунды.
А Квят смог опередить Ферстапена! Даня вперед!!!
Второй сегмент
Снова все выезжают на суперсофте.
Хюлькенберга развернуло в 16м повороте.
Гутьеррес помешал Ферстапену, но Макс все равно ставит третье время. А Хэмильтон после первой попытки только восьмой.
На вторую попытку не поехал Росберг и Масса
Сайнс, выезжая из кармана безопасности, помешал Райкконену.
Хэмильтон ошибается в седьмом повороте и портит резину. Он на грани. И тоже помешал Феррари.
Гутьеррес вылетел в восьмом, но смог вернуться.
Райкконен ошибся в третьем повороте.
Боттас задел стену в восьмом повороте, но смог продолжить движение.
Хэмильтон под клетчатым флагом прорывается на второе место. Риккардо на 4е, Квят - на 8е.
Хюлькенбергу не хватило топлива еще на круг.
В финал проходят: Мерседесы, Перес, Редбулы, Феррари, Вильямсы и Квят
Первый сегмент
Все пилоты сразу выезжают за суперсофте.
Грожан дважды ошибается в первой попытке и жалуется на тормоза.
Хэмильтон прерывает второй быстрый круг после ошибки. А Росберг улучшает где-то на пол секунды.
Пилоты Феррари выезжают в середине сегмента.
Баттон ошибается в 15м повороте.
Райкконен - в третьем. Феттель - в 15м.
На вторую попытку не поехали Мерседесы, Форсиндии, Редбулы, Вильямсы и Макларены
Квят показал очень хорошее 5е время, но использовал для этого два состава.
Эриксон довольно сильно приложился об стену в конце сегмента.
Дальше не прошли: Маноры, Баттон, Рено и Эриксон
Харьянто смог опередить Верляйна. Маноры оказались лучше Рено.
Квалификация
Погода в Баку стояла сухая и жаркая. Трасса хорошо прогрелась.
Резина изнашивалась медленно и позволяла проехать несколько быстрых кругов. Но в тоже время выходила из рабочего диапазона, стоило хоть чуть ошибиться или попасть в трафик.
Главным неудачником квалификации стал Хэмильтон. Он постоянно ошибался на торможениях, что закономерно закончилось в стене в третьем сегменте. Хорошо еще до финала дошел, что было совсем не очевидно. Кроме того, он перепортил себе практически всю резину. Что с этим делать в гонке - ума не приложу.
Еще один неуданик - это Боттас. Дважды он портил попытку Ферстапену и чуть не убрал Феттеля после возобновления третьего сегмента. Не удивился, если бы его оштрафовали. Но нет, обошлось.
Феррари и Редбул смогли подтянуться. Но Мерседесы по прежнему доминировали.
Сильное выступление Переса тому пример. Хотя, надо отдать должное, Серхио жжет после рестайлинга болида Форсиндия.
Даже Маноры смогли опередить Рено и Эриксона.
Результаты квалификации: