Погода стояла пасмурная и прохладная. Время от времени начинал накрапывать слабый дождик. Трасса по сравнению с пятницей существенно остыла. В таких условиях прогреть резину было нетривиальной задачей. Пилоты использовали практически только ультрасофт. Но и для его прогрева требовался не один круг.
В квалификации было достаточно инцидентов. Но отказов техники не было. Все инциденты были связаны исключительно с ошибками пилотирования. Началось с того, что стало известно, Кевин Магнуссен не примет участия в квалификации, его болид не успели подготовить после аварии в третьей тренировки. В первом сегменте разбил свой Манор Харьянто. Во втором - Сайнс. Кроме того, стены Чемпионов касались Палмер, Феттель и Риккардо.
В квалификации отлично выглядели Редбулы, но и Феттель в финальной попытке был очень хорош и даже всерьез рассчитывал на поул. Выходит, новинки Феррари сделали свое дело. Посмотрим, как итальянцы будут выглядеть в гонке. Предсказуемо в Канаде подтянулся Вильямс. А вот Макларен не оправдал сильных ожиданий. Да и Рено улучшеный мотор тоже не помог. Впрочем, дождемся результатов гонки. Кроме того, хотелось бы отметить Верляйна, который смог переквалифицировать Зауберы.
Сегодня в Монреале пасмурно и прохладно. Но сухо. Трасса существенно прохладней чем вчера
Пилоты сразу отправились на трассу. Составы резины у всех разные. Феррари на софте, Редбулы на суперсофте, а Мерседесы и вовсе на ультрасофте. У Хюлькенберга на заднее крыло нанесена аэродинамическая краска. Харьянто говорит, что есть капли дождя. Некоторые после инсталяций вернулись в боксы. Но большинство сразу поехали на время. Очень хорошо выглядят Редбулы. Райкконен рано вернулся в боксы. Алонцо пообещали дождь во второй половине тренировки.
На вторую попытку Райкконен выехал на ультрасофте уже через 15 минут после начала тренировки. И показал неплохое время. Верляйн умудрился опередить Зауберы. А Феттель на ультрасофте смог опередить всех! А на втором быстром круге ставит лучшее время уикенда. Еще немного и он разменяет 1:14. В середине тренировке Квят вылетел в зону безопасности. И для разворота ему потребовалась помощь маршалов. Но все закончилось хорошо и Даня смог продолжить.
И тут пошел дождь. Наверное он и стал причиной вылета Квята. Но пилоты в боксы не возвращаются. Больше того, Ферстапен даже улучшил свое время, но до Феттеля дотянуться не смог. Феттель так же улучшает, но ему опережать некого :) Зато он выезжает из 1:14. За двадцать минут до окончания тренировки пилоты вернулись в боксы.
Наср пару раз цеплял обочину на выходе из 7 и 9 поворотов, но обошлось. А Сайнс за 15 минут до конца сессии говорит, что все в порядке - трасса сухая. Пилоты начали было выезжать на трассу, но Магнуссен разбил машину на выходе из седьмого поворота. Сессию остановили. Кевин не сразу покинул машину, но сообщил команде, что он в порядке. Механикам Рено будет чем заняться перед квалификацией. Возобновлять тренировку не стали.
Хватало ошибок. Много ошибались в последней шикане. Были ошибки в шпильке, связке 8-9 поворотов. А после начала дождя вылетали и в первом повороте.
Массе восстановили машину и он выезжает в самом начале тренировки. Баттону меняли мотор. Но и он выехал, не прошло и пол часа.
Какое-то время лидер менялся круг за кругом пока Хэмильтон не вышел из 1:15. Но даже после этого Феттель смог включиться в борьбу Мерседесов. Только эта тройка и вышла из 1:15. А в полторы секунды уложилися 14 пилотов. Баттон касался стены в четвертом повороте. Обошлось без последствий. Сайнс - едва не убрался в стену Чемпионов. В первой серии пилоты проехали по паре десятков кругов.
На второй серии большинство поехали длинными сериями. Казалось бы, куда больше? Алонцо задним мостом чуть не зацепил стену Чемпионов. Было несколько ошибок в первом повороте. Опять много раз срезали последнюю шикану. В конце тренировки Феттель заметил, что резину не получается вывести в рабочий диапазон температур.
Погода стояла прохладная. Было сухо, солнечно. По небу бежали редкие облачка.
Пилоты традиционно начали с инсталяций.
На первую серию стали выезжать через двадцать минут после начала тренировки. И еще через пять Масса разбил свой Вильямс в первом повороте. Говорят, ДРС не до конца закрылась. Машина повреждена очень серьезно. Сессию сразу приостановили. Так что первый комплект придется сдать практически некатанным :)
Возобновили сессию почти через сорок минут после начала. Эриксону пришлось задержаться в боксах. У Баттона тоже какие-то неполадки. И у Магнуссена. Зато Хэмильтон вышел из 1:15.
Перед окончанием тренировки механики попытались выпустить Баттона на трассу. Но уже в момент выпуска от машины валил дым. Дженсон медленно проехал круг и вернулся. Правда, и за машиной Алонцо замечали дым.
Пилоты часто срезали последнюю шикану. Но далеко не только ее.
В итоге протокол возглавили Мерседесы. Но Феттель был не далеко. А тому самому в спину дышали Ферстапен и Райкконен.
Второй раз подряд Пиррелли везет на Гран При самые мягкие составы. Конечно, по сравнению с Гран При Монако пилоты сделали более жесткий выбор. И все равно упор делался на самый мягкий состав. Рено и Хаас полностью отказались от суперсофта. И при этом в Хаас сделали самый мягкий выбор:
На стартовом поле следующие перестановки:
- Райкконен оштрафован потерей пяти стартовый позиций за досрочную замену коробки передач;
- Наср и Ферстапен допущены к старту и будут стартовать с пит-лейн.
Но в Монако дождь! Поэтому сухие покрышки никому не интересны :) Командам придется использовать дождевые
Гонка начнется за машиной безопасности
Пилоты выбрали дождевые шины
СТАРТ
2 круг
Квят вернулся на пит-лейн для замены руля
3 круг
Квят довольно долго провел в боксах и вернулся на трассу уже в круге от остальных
Квят говорит, что руль все так же не работает
4 круг
Квят совсем медленно возвращается в боксы, но проехав по пит-лейн вернулся на трассу
5 круг
Квят, вроде бы разъехался
Магнуссен говорит, что пора бы уже начать
6 круг
Хэмильтон говорит, что условия удовлетворительные. Пора начинать
7 круг
Квят нагнал пелетон, но с кругом отставания
Риккардо отпустил машину безопасности
РЕСТАРТ
8 круг
Магнусен одел промежуточные шины
Кроме него Баттон, Наср и Квят
Хэмильтон скользит в шпильке
А Палмер разбил свой Рено на стартовой прямой
ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
10 круг
РЕСТАРТ
Хэмильтон давит на Росберга
11 круг
Риккардо уверенно уезжает
Райкконен столкнулся с Грожаном. Оба продолжили движение. У Райкконена под передними колесами крыло.
Кими сходит за тонелем
12 круг
Оказывается, перед инцидентом Райкконен врезался в стену в шпильке
13 круг
Ферстапен меняет шины на промежуточные
Баттон прессингует Верляйна
14 круг
Феттель меняет шины на промежуточные и возвращается 11м
Риккардо уже на 10 секунд уехал от Росберга
15 круг
Перес атакует Сайнса
Алонцо меняет шины на промежуточные
16 круг
Боттас и Хюлькенберг переходят на промежуточные
Росберг пропустил Хэмильтона на подъеме после первого поворота
17 круг
Хэмильтон начал резко отрываться от Росберга
Гутьеррес сменил шины на промежуточные
Феттель атаковал Массу, но срезал шикану за тоннелем. После вернул позицию
18 круг
Теперь Масса срезает шикану, защищаясь от Феттеля
За Массой собрались Феттель, Хюлькенберг и Алонцо
Хэмильтон едет в ритме Риккардо
19 круг
Ферстапен и Магнуссен опередили Насра. Баттон - Верляйна
20 круг
Боттас было опередил Верляйна, но срезал шикану и вынужден был вернуть позицию
А потом Боттас начал стремительно терять позиции.
21 круг
Росберг переходит на промежуточные шины
Следом Масса
Магнуссен и Квят столкнулись в предпоследнем повороте. Магнуссен уехал. Квят застрял :)))
22 круг
Перес и Сайнс сменили шины на промежуточные
Магнуссен в боксах
23 круг
Квят сошел в боксах. Магнуссен вернулся с кругом отставания
24 круг
Риккардо сменил шины на промежуточные и вернулся вторым
Дирекция включила ДРС
25 круг
Ферстапен опередил Баттона на выходе из тоннеля
Риккардо существенно быстрее Хэмильтона
26 круг
Росберг сдерживает Переса и Феттеля. Говорят, что-то не так с тормозами
Выглянуло солнце. Трасса стремительно подсыхает
27 круг
Хэмильтон по прежнему не останавливается
Ферстапен давит на Гутьерреса
Риккардо нагнал Хэмильтона
28 круг
Эрикссон атаковал Боттаса с контактом. Но завершить маневр не удалось
31 круг
Эриксону ставят ультрасофт
Следом Пересу и Баттону - софт
Там же Магнуссен
32 круг
Хэмильтон меняет шины на ультрасофт
Следом Боттас и Грожан
Потом Росберг и Феттель
Ферстапен там же
Хюлькенберг, Сайнс
Феттель опередил Росберга за счет пит-стопа
33 круг
Риккардо не принесли колеса (!!!) и Даниэль выезжает за Хэмильтоном
Гутьеррес и Алонцо меняют шины
Хэмильтон, чтобы успеть перетормаживал, срезал...
Магнуссен приложился передним крылом в Мирабо
34 круг
Риккардо начинает атаковать Хэмильтона в бассейне
Кстати, у Риккардо суперсофт
35 круг
Феттель по две секунды везет Хэмильтону
36 круг
Ферстапен разбил свой Редбул в третьем повороте
ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
Магнуссен сходит
РЕСТАРТ
37 круг
Риккардо атакует Хэмильтона, но тот захлопывает калитку. Даниэль возмущенно жестикулирует
39 круг
Хэмильтон взвинтил скорость
40 круг
Хэмильтон еще быстрее. Но Риккардо отвечает
41 круг
Феттель быстрее всех
Росберг нагнал Алонцо
43 круг
Риккардо снова нагнал Хэмильтона
Перес смог ответить Феттелю
44 круг
Пару Алонцо-Росберг нагнал Хюлькенберг
45 круг
Хюлькенберга нагнал Сайнс
46 круг
Верляйна оштрафовали 10-секундным штрафов за превышение скорости в режиме виртуальной машины безопаности
48 круг
Перес начал штамповать быстрые круги
И вроде бы Феттель за ним быстр, но отстает
49 круг
Насру команда сообщила, что он должен уступить позицию Эриксону
50 круг
И Зауберы столкнулись в последнем повороте!
ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
Боттас сменил шины на ультрасофт
51 круг
РЕСТАРТ
Эриксон заехал в боксы
52 круг
А Наср сходит
Риккардо снова атакует, но позиции не меняются
53 круг
Хэмильтон снова отрывается
55 круг
Эриксон сходит в боксах
58 круг
Гутьеррес уткнулся в ограждение в 18 повороте
59 круг
Риккардо снова сократил гандикап
Феттель тоже сокращает отрыв от Переса
60 круг
Росберг атаковал Алонцо, но вернул позицию, потому что срезал шикану
61 круг
Баттона предупредили, что еще может быть дождь. И, действительно, тучи появились
62 круг
Феттель штампует быстрые круги
66 круг
Феттель чуть не разбился в третьем повороте. Но обошлось только потерей времени
67 круг
Риккардо снова начинает отыгрываться
68 круг
На стартовой прямой упал какой-то фрагмент рекламной конструкции
ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОМОЮИЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
69 круг
РЕСТАРТ
Феттель снова приближается к Пересу
70 круг
Росберг отстал от Алонцо
71 круг
Алонцо говорит о первых каплях дождя
72 круг
Хэмильтон раскатился и вышел и 1:18
Риккардо снова отстает
73 круг
Феттель в зоне ДРС от Переса
74 круг
Но Перес не сдается и отвечает
75 круг
Риккардо отстает все больше
76 круг
Хэмильтон сбросил скорость
77 круг
Сайнсу говорят, что может начаться дождь
78 круг
Риккардо отстал на 6 секунд
Хюлькенберг опередил Росберга на финишной черте!!!
ФИНИШ
Хэмильтон победил в первый раз в этом сезоне
Риккардо и Перес приехали на подиум
Очки набрали: Феттель, Алонцо, Хюлькенберг, Росберг, Сайнс, Баттон и Масса
У Хэмильтона на выезде с пит-лейна отказывает силовая установка!!! Уже третий раз в сезоне :\\\\ Механики эвакуируют его в боксы.
Форсиндии на суперсофте.
Все кроме Хэмильтона на трассе.
На первом круге все готовят шины кроме Форсиндий. Но они на секунду медленнее ориентировочного времени.
Риккардо выходит из 1:14. И как!!! Феррари на секунду медленнее. Росберг медленнее на три десятых.
Хэмильтон выезжает между попытками.
На вторую попытку так же выехали все. И все на ультрасофте.
Хэмильтон едет очень медленно. Семь секунд отставания.
Только на третьем круге Хэмильтон разъехался. Первый сектор лучший, после второго еще лидировал. Но на третьем много потерял и в итоге третий.
Росберг не смог дотянуться до Риккардо.
Феттель не улучшил.
Квалификация
Погода стояла пасмурная и прохладная. Время от времени начинал накрапывать слабый дождик.
Трасса по сравнению с пятницей существенно остыла.
В таких условиях прогреть резину было нетривиальной задачей.
Пилоты использовали практически только ультрасофт. Но и для его прогрева требовался не один круг.
В квалификации было достаточно инцидентов. Но отказов техники не было. Все инциденты были связаны исключительно с ошибками пилотирования.
Началось с того, что стало известно, Кевин Магнуссен не примет участия в квалификации, его болид не успели подготовить после аварии в третьей тренировки.
В первом сегменте разбил свой Манор Харьянто. Во втором - Сайнс.
Кроме того, стены Чемпионов касались Палмер, Феттель и Риккардо.
В квалификации отлично выглядели Редбулы, но и Феттель в финальной попытке был очень хорош и даже всерьез рассчитывал на поул. Выходит, новинки Феррари сделали свое дело. Посмотрим, как итальянцы будут выглядеть в гонке.
Предсказуемо в Канаде подтянулся Вильямс. А вот Макларен не оправдал сильных ожиданий. Да и Рено улучшеный мотор тоже не помог. Впрочем, дождемся результатов гонки.
Кроме того, хотелось бы отметить Верляйна, который смог переквалифицировать Зауберы.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
Сегодня в Монреале пасмурно и прохладно. Но сухо.
Трасса существенно прохладней чем вчера
Пилоты сразу отправились на трассу. Составы резины у всех разные. Феррари на софте, Редбулы на суперсофте, а Мерседесы и вовсе на ультрасофте.
У Хюлькенберга на заднее крыло нанесена аэродинамическая краска.
Харьянто говорит, что есть капли дождя.
Некоторые после инсталяций вернулись в боксы. Но большинство сразу поехали на время.
Очень хорошо выглядят Редбулы.
Райкконен рано вернулся в боксы.
Алонцо пообещали дождь во второй половине тренировки.
На вторую попытку Райкконен выехал на ультрасофте уже через 15 минут после начала тренировки. И показал неплохое время.
Верляйн умудрился опередить Зауберы.
А Феттель на ультрасофте смог опередить всех! А на втором быстром круге ставит лучшее время уикенда. Еще немного и он разменяет 1:14.
В середине тренировке Квят вылетел в зону безопасности. И для разворота ему потребовалась помощь маршалов. Но все закончилось хорошо и Даня смог продолжить.
И тут пошел дождь. Наверное он и стал причиной вылета Квята. Но пилоты в боксы не возвращаются.
Больше того, Ферстапен даже улучшил свое время, но до Феттеля дотянуться не смог.
Феттель так же улучшает, но ему опережать некого :) Зато он выезжает из 1:14.
За двадцать минут до окончания тренировки пилоты вернулись в боксы.
Наср пару раз цеплял обочину на выходе из 7 и 9 поворотов, но обошлось.
А Сайнс за 15 минут до конца сессии говорит, что все в порядке - трасса сухая.
Пилоты начали было выезжать на трассу, но Магнуссен разбил машину на выходе из седьмого поворота. Сессию остановили.
Кевин не сразу покинул машину, но сообщил команде, что он в порядке. Механикам Рено будет чем заняться перед квалификацией.
Возобновлять тренировку не стали.
Хватало ошибок. Много ошибались в последней шикане. Были ошибки в шпильке, связке 8-9 поворотов. А после начала дождя вылетали и в первом повороте.
Результаты сессии:
Сальник потек.....
Вторая сессия свободных заездов
Существенно потеплело. Так же солнечно и сухо.
Массе восстановили машину и он выезжает в самом начале тренировки.
Баттону меняли мотор. Но и он выехал, не прошло и пол часа.
Какое-то время лидер менялся круг за кругом пока Хэмильтон не вышел из 1:15.
Но даже после этого Феттель смог включиться в борьбу Мерседесов. Только эта тройка и вышла из 1:15.
А в полторы секунды уложилися 14 пилотов.
Баттон касался стены в четвертом повороте. Обошлось без последствий. Сайнс - едва не убрался в стену Чемпионов.
В первой серии пилоты проехали по паре десятков кругов.
На второй серии большинство поехали длинными сериями. Казалось бы, куда больше?
Алонцо задним мостом чуть не зацепил стену Чемпионов.
Было несколько ошибок в первом повороте.
Опять много раз срезали последнюю шикану.
В конце тренировки Феттель заметил, что резину не получается вывести в рабочий диапазон температур.
Результаты сессии:
Опять???
Первая сессия свободных заездов
Погода стояла прохладная. Было сухо, солнечно. По небу бежали редкие облачка.
Пилоты традиционно начали с инсталяций.
На первую серию стали выезжать через двадцать минут после начала тренировки.
И еще через пять Масса разбил свой Вильямс в первом повороте. Говорят, ДРС не до конца закрылась. Машина повреждена очень серьезно.
Сессию сразу приостановили. Так что первый комплект придется сдать практически некатанным :)
Возобновили сессию почти через сорок минут после начала.
Эриксону пришлось задержаться в боксах. У Баттона тоже какие-то неполадки. И у Магнуссена.
Зато Хэмильтон вышел из 1:15.
Перед окончанием тренировки механики попытались выпустить Баттона на трассу. Но уже в момент выпуска от машины валил дым. Дженсон медленно проехал круг и вернулся. Правда, и за машиной Алонцо замечали дым.
Пилоты часто срезали последнюю шикану. Но далеко не только ее.
В итоге протокол возглавили Мерседесы. Но Феттель был не далеко. А тому самому в спину дышали Ферстапен и Райкконен.
Результаты сессии:
Составы резины
Второй раз подряд Пиррелли везет на Гран При самые мягкие составы.
Конечно, по сравнению с Гран При Монако пилоты сделали более жесткий выбор. И все равно упор делался на самый мягкий состав.
Рено и Хаас полностью отказались от суперсофта. И при этом в Хаас сделали самый мягкий выбор:
Есть первое чтение.
Но, говорят, что законопроект касается только автомобилей, произведенных в Петербурге.
Гонка
На стартовом поле следующие перестановки:
- Райкконен оштрафован потерей пяти стартовый позиций за досрочную замену коробки передач;
- Наср и Ферстапен допущены к старту и будут стартовать с пит-лейн.
У пилотов остались следующие комплекты резины: https://twitter.com/AlbertFabrega/status/736622524365176832
Но в Монако дождь! Поэтому сухие покрышки никому не интересны :) Командам придется использовать дождевые
Гонка начнется за машиной безопасности
Пилоты выбрали дождевые шины
СТАРТ
2 круг
Квят вернулся на пит-лейн для замены руля
3 круг
Квят довольно долго провел в боксах и вернулся на трассу уже в круге от остальных
Квят говорит, что руль все так же не работает
4 круг
Квят совсем медленно возвращается в боксы, но проехав по пит-лейн вернулся на трассу
5 круг
Квят, вроде бы разъехался
Магнуссен говорит, что пора бы уже начать
6 круг
Хэмильтон говорит, что условия удовлетворительные. Пора начинать
7 круг
Квят нагнал пелетон, но с кругом отставания
Риккардо отпустил машину безопасности
РЕСТАРТ
8 круг
Магнусен одел промежуточные шины
Кроме него Баттон, Наср и Квят
Хэмильтон скользит в шпильке
А Палмер разбил свой Рено на стартовой прямой
ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
10 круг
РЕСТАРТ
Хэмильтон давит на Росберга
11 круг
Риккардо уверенно уезжает
Райкконен столкнулся с Грожаном. Оба продолжили движение. У Райкконена под передними колесами крыло.
Кими сходит за тонелем
12 круг
Оказывается, перед инцидентом Райкконен врезался в стену в шпильке
13 круг
Ферстапен меняет шины на промежуточные
Баттон прессингует Верляйна
14 круг
Феттель меняет шины на промежуточные и возвращается 11м
Риккардо уже на 10 секунд уехал от Росберга
15 круг
Перес атакует Сайнса
Алонцо меняет шины на промежуточные
16 круг
Боттас и Хюлькенберг переходят на промежуточные
Росберг пропустил Хэмильтона на подъеме после первого поворота
17 круг
Хэмильтон начал резко отрываться от Росберга
Гутьеррес сменил шины на промежуточные
Феттель атаковал Массу, но срезал шикану за тоннелем. После вернул позицию
18 круг
Теперь Масса срезает шикану, защищаясь от Феттеля
За Массой собрались Феттель, Хюлькенберг и Алонцо
Хэмильтон едет в ритме Риккардо
19 круг
Ферстапен и Магнуссен опередили Насра. Баттон - Верляйна
20 круг
Боттас было опередил Верляйна, но срезал шикану и вынужден был вернуть позицию
А потом Боттас начал стремительно терять позиции.
21 круг
Росберг переходит на промежуточные шины
Следом Масса
Магнуссен и Квят столкнулись в предпоследнем повороте. Магнуссен уехал. Квят застрял :)))
22 круг
Перес и Сайнс сменили шины на промежуточные
Магнуссен в боксах
23 круг
Квят сошел в боксах. Магнуссен вернулся с кругом отставания
24 круг
Риккардо сменил шины на промежуточные и вернулся вторым
Дирекция включила ДРС
25 круг
Ферстапен опередил Баттона на выходе из тоннеля
Риккардо существенно быстрее Хэмильтона
26 круг
Росберг сдерживает Переса и Феттеля. Говорят, что-то не так с тормозами
Выглянуло солнце. Трасса стремительно подсыхает
27 круг
Хэмильтон по прежнему не останавливается
Ферстапен давит на Гутьерреса
Риккардо нагнал Хэмильтона
28 круг
Эрикссон атаковал Боттаса с контактом. Но завершить маневр не удалось
31 круг
Эриксону ставят ультрасофт
Следом Пересу и Баттону - софт
Там же Магнуссен
32 круг
Хэмильтон меняет шины на ультрасофт
Следом Боттас и Грожан
Потом Росберг и Феттель
Ферстапен там же
Хюлькенберг, Сайнс
Феттель опередил Росберга за счет пит-стопа
33 круг
Риккардо не принесли колеса (!!!) и Даниэль выезжает за Хэмильтоном
Гутьеррес и Алонцо меняют шины
Хэмильтон, чтобы успеть перетормаживал, срезал...
Магнуссен приложился передним крылом в Мирабо
34 круг
Риккардо начинает атаковать Хэмильтона в бассейне
Кстати, у Риккардо суперсофт
35 круг
Феттель по две секунды везет Хэмильтону
36 круг
Ферстапен разбил свой Редбул в третьем повороте
ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
Магнуссен сходит
РЕСТАРТ
37 круг
Риккардо атакует Хэмильтона, но тот захлопывает калитку. Даниэль возмущенно жестикулирует
39 круг
Хэмильтон взвинтил скорость
40 круг
Хэмильтон еще быстрее. Но Риккардо отвечает
41 круг
Феттель быстрее всех
Росберг нагнал Алонцо
43 круг
Риккардо снова нагнал Хэмильтона
Перес смог ответить Феттелю
44 круг
Пару Алонцо-Росберг нагнал Хюлькенберг
45 круг
Хюлькенберга нагнал Сайнс
46 круг
Верляйна оштрафовали 10-секундным штрафов за превышение скорости в режиме виртуальной машины безопаности
48 круг
Перес начал штамповать быстрые круги
И вроде бы Феттель за ним быстр, но отстает
49 круг
Насру команда сообщила, что он должен уступить позицию Эриксону
50 круг
И Зауберы столкнулись в последнем повороте!
ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
Боттас сменил шины на ультрасофт
51 круг
РЕСТАРТ
Эриксон заехал в боксы
52 круг
А Наср сходит
Риккардо снова атакует, но позиции не меняются
53 круг
Хэмильтон снова отрывается
55 круг
Эриксон сходит в боксах
58 круг
Гутьеррес уткнулся в ограждение в 18 повороте
59 круг
Риккардо снова сократил гандикап
Феттель тоже сокращает отрыв от Переса
60 круг
Росберг атаковал Алонцо, но вернул позицию, потому что срезал шикану
61 круг
Баттона предупредили, что еще может быть дождь. И, действительно, тучи появились
62 круг
Феттель штампует быстрые круги
66 круг
Феттель чуть не разбился в третьем повороте. Но обошлось только потерей времени
67 круг
Риккардо снова начинает отыгрываться
68 круг
На стартовой прямой упал какой-то фрагмент рекламной конструкции
ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОМОЮИЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
69 круг
РЕСТАРТ
Феттель снова приближается к Пересу
70 круг
Росберг отстал от Алонцо
71 круг
Алонцо говорит о первых каплях дождя
72 круг
Хэмильтон раскатился и вышел и 1:18
Риккардо снова отстает
73 круг
Феттель в зоне ДРС от Переса
74 круг
Но Перес не сдается и отвечает
75 круг
Риккардо отстает все больше
76 круг
Хэмильтон сбросил скорость
77 круг
Сайнсу говорят, что может начаться дождь
78 круг
Риккардо отстал на 6 секунд
Хюлькенберг опередил Росберга на финишной черте!!!
ФИНИШ
Хэмильтон победил в первый раз в этом сезоне
Риккардо и Перес приехали на подиум
Очки набрали: Феттель, Алонцо, Хюлькенберг, Росберг, Сайнс, Баттон и Масса
Третий сегмент
У Хэмильтона на выезде с пит-лейна отказывает силовая установка!!! Уже третий раз в сезоне :\\\\ Механики эвакуируют его в боксы.
Форсиндии на суперсофте.
Все кроме Хэмильтона на трассе.
На первом круге все готовят шины кроме Форсиндий. Но они на секунду медленнее ориентировочного времени.
Риккардо выходит из 1:14. И как!!! Феррари на секунду медленнее. Росберг медленнее на три десятых.
Хэмильтон выезжает между попытками.
На вторую попытку так же выехали все. И все на ультрасофте.
Хэмильтон едет очень медленно. Семь секунд отставания.
Только на третьем круге Хэмильтон разъехался. Первый сектор лучший, после второго еще лидировал. Но на третьем много потерял и в итоге третий.
Росберг не смог дотянуться до Риккардо.
Феттель не улучшил.